Unsinn 3 To Tandem Uba 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen használt eladó (51 595)

Állapot: új, saját tömeg: 900 kg, maximális teherbírás: 2 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1,8 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 070 mm, munkaszélesség: 1 860 mm, Gyártó: Hapert Típus: Cobalt 3-oldalas billencs HM-2 Ferro Engedélyezett teljes tömeg: 3500 kg Hasznos teher: 2600 kg Saját tömeg: 900 kg Rakteret méretei: 3350 x 1800 x 300 mm Gumiabroncsok: 185 R 14C, fekete acélfelnik Rakodási magasság: 750 mm Ljdjtmd U Eepfx Al Sjaf Háromoldalas billencs – laprugós felfüggés, beleértve a 100 km/órás engedélyt – Alváz teljesen hegesztett és forró cinkbevonattal ellátott – Robusztus hidraulikus henger elektromosan vezérelt szivattyúval és kézi tartalék szivattyúval – Rakodófelület forró cinkbevonattal ellátott acéllemezből – TÜV által ellenőrzött raktérrögzítő rendszer – 4 kivehető sarokoszlop – Alumínium oldalfalak, 30 cm magasak, robusztus, süllyesztett záróelemekkel – Nehéz, összecsukható támasztókerék – Alumínium rámpák a padlóba integrálva, U-profil együtt – Stabil, felnyitható támasztólábak – Akkumulátor töltő külön csomagként mellékelve – Kizárólag BPW eredeti alkatrészek használata – 13 pólusú csatlakozó Ár, beleértve a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Nagy számú, a következő gyártók által készített pótkocsi található raktáron: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes áthelyezési engedélyt biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok igény szerint. A műszaki változtatások, az áremelések és a nyomdai hibák fenntartva. A hibákért és a nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Alumínium rámpák a padlóba integrálva, robusztus hidraulikus henger elektromosan vezérelt szivattyúval, automata visszajárás, gumilaprugós tengely, egyedi felfüggesztés, billenthető rakteret, nehéz, összecsukható támasztókerék, helyzetjelző lámpák, rakodófelület forró cinkbevonattal ellátott acéllemezből, vészfék, garancia, alváz teljesen hegesztett és forró cinkbevonattal ellátott, TÜV által ellenőrzött raktérrögzítő rendszer, 4 kivehető sarokoszlop, alumínium oldalfalak, 30 cm magasak, robusztus, süllyesztett záróelemekkel, U-profil együtt, stabil, felnyitható támasztólábak, akkumulátor töltő külön csomagként mellékelve, kizárólag BPW eredeti alkatrészek használata, 13 pólusú csatlakozó.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: Lajdpfxevin Uco Al Sef * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: Laedpfx Alsvin T Se Sof * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez Ledpfol Thyxjx Al Ssaf * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus kitámasztóorsó elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalt az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenőplató: * Hálórögzítő kampók a központi záras tartókban, valamint 2 db az elülső homlokfalon * Erősített acél 3-oldalas billenőfelépítmény Strong oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középosztás nélkül –, lehajtható oldalfallal rugós emelővel) * Hátfalrögzítők csavarozottak * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható –, valamint automatikus hátsó ajtónyitásra kiegészítő inga-kerettel, zárás horganyzott forgórúdzárral hátul és központi zárral, automata hátfal funkció kikapcsolási lehetőséggel hátraborításnál kinyitott ajtónál * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont * Oldalanként négy-négy 3 tonnás süllyesztett rögzítési gyűrű a külső keretben ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Rámpák: * Tárolósín hátul a rámpákhoz * 1 pár alumínium fellépő rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 tonna/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban a rámpákhoz Ljdpfsx Hm Rcsx Al Seaf ----Gumizás: * 358/55 R 19,5 méretű abroncsok ----Festés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó rögzítő, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és kitámasztó fekete árnyalatra festve * Oldalfalak festése szabadon választható RAL-színben (fém- vagy speciális festés nem lehetséges), a szín a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladási jog fenntartva * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldó egység rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek Lasdpfsx Hm Riex Al Sef ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonófejjel ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Abroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a tehergépkocsin keresztül EBS-jel alapján – nincs szükség teherautó-oldali beépítésre ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalon a vázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók a központi zár rögzítési pontjain, valamint 2 db az elülső oldalfalon * Acél, 3 oldalra billenthető plató erősített Strong oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel – középoszlop nélküli – lenyitható oldalfalakkal és oldalfal-emelő rugókkal) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétfelé, aszimmetrikusan osztott hátsó szárnyasajtók, 270°-ban nyithatók és rögzíthetők – nem lehajthatók –, automatikus hátsó ajtónyitó inga kerettel a billentésnél, zárható horganyzott forgórudas zár hátul és központi zár, automata hátsó ajtóműködés deaktiválási funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyasajtó mellett * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Mindkét sarkon 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem, a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Rámpák: * Hátul felhajtó rámpák befogadó sínje * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 410 mm (mindkét rámpa együttes teherbírása 10 t), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, a vázba süllyesztve, rámpák számára ----Gumiabroncsok: * 358/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támasz tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak fényezése választható RAL-színkód szerint (speciális vagy metál színek nélkül); a szín kb. 6 héttel az elkészülés előtt változtatható ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok és az eladás változtatásának jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, 2026/29. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők Lodpfxsl Thyms Al Seaf * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, UNSINN FG35 platós ponyvás pótkocsi, eltolható ponyva, tandem tengely, Dautel 750 kg teherbírású emelőhátfal, laprugós felfüggesztés, áthajtható rendszer első ajtókkal, raktér 4,25/2,10/2,25 m, saját tömeg 1.600 kg, össztömeg 3.500 kg, első tulajdonostól. Megvásároljuk vagy beszámítjuk teherautóját. Online megtekintés WhatsApp-on és Viberen keresztül. Kérésre Németországban, Európában vagy nemzetközi kikötőkbe történő szállítás megszervezése felár ellenében. Igény esetén távoli minőségbiztosítást (díjköteles műszaki vizsga - TÜV) is tudunk biztosítani. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. EU-n kívüli export esetén a törvény szerinti áfa összeget letétként kell megfizetni. Tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon. Kérdéseit szívesen megválaszoljuk – magyarul, németül és angolul is. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereléssel és tartozékokkal együtt. Ledpjzh Hryofx Al Sjaf

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 610 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, Különleges ajánlat! Unsinn GTAS 3536-14-1750 elektromos GÉPSZÁLLÍTÓ Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa: Unsinn GTAS 3536-14-1750 elektromos, süllyeszthető * Első forgalomba helyezés: 2026.06.06. * TÜV érvényesség: 2028.06.06-ig * Össztömeg: 3500 kg * Hasznos teherbírás: 2610 kg * Belső méretek: H: 366 cm, Sz: 175 cm, M: 35 cm * Padló: rétegelt lemez Ljdpfxjylf T Es Al Sjaf * Rögzítési pontok: 4 oldalanként * Oldalfalak: acél * Váz: acélváz * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 185R14C * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Támasztókerék: szériafelszerelés Az ajánlat a készlet erejéig érvényes!!! Az ajánlat csak Reichertshofenben érvényes!!! + járműigazolás / COC-igazolás 49,99 € Minden ár tartalmazza az áfát. Reichertshofen nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8:00-tól 12:00-ig és 13:00-tól 17:00-ig Szombat és vasárnap zárva Látogasson el hozzánk a következő címen: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Itt is megrendelheti az Ön által választott pótkocsit és tartozékokat, egyeztetés alapján: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. A képek nem feltétlenül tükrözik a szabványos felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. abroncsméret) jogát fenntartjuk.

Állapot: új, *AZONNAL RENDELHETŐ* Tartalmazza: E és kézi szivattyú, teljes acélbetét Felszereltség: - 18 db rögzítőpont - Akkumulátortöltő - Elektromos szivattyú Nettó ár: 8.277,31 € / Bruttó ár: 9.850,00 € Cikkszám: UDK235422011.01 Műszaki adatok: • Márka: Unsinn • Modell: UDK 4220-35-14 • Járműtípus: Háromoldalas billenős felépítményű pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 426 x 204 x 35 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 575 x 221 x 120 cm • Rakfelület magassága: 78 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.140 kg • Rakodótömeg: 2.360 kg • Alváz: Magas alváz (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncs: 185R14C • Tengely: ALKO gumi-rugós tengely • Támasztókerék: Igen, automata, 500 kg • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag beszerelhető LEÍRÁS • Egyedi, torzióálló hosszirányú vázszerkezet a biztonságos vezetési tulajdonságokért • Alumínium oldalfalak eloxált, dupla falú kivitelben • Minden oldalfal lehajtható és levehető • Acél sarokmerevítők levehetőek • Hátsó ajtó dönthető is • Csatlakoztatási lehetőség mind a 4 sarokban ponyvatartó kerethez, rácsos felépítményhez, oldalfal-toldatokhoz vagy az első fal magasságának növeléséhez • Stabil csuklós zár • Teljes acélbetét 3 mm-es tűzihorganyzott – rendkívül robusztus • Vonókar és váz üreges profil szerkezet, hegesztve és teljesen mártott tűzihorganyzva • Sok keresztmerevítő, így magas pontterhelés • Minden kereszt- és hosszirányú merevítő érintkezik a talajjal • 18 db rögzítőponton rögzített rögzítőcsapok az acélbetétben (szimmetrikusan elhelyezve), cső alakú mágnessel (1.500 DaN/kg) • U profil a hátsó részen, a ráhajtó sínek könnyebb rögzítéséhez • Ráhajtó sín nyílás • Robusztus, 4 fokozatú hidraulikus henger • Elektromos hidraulikus szivattyú akkumulátorral (12V/75AH) a dobozban, fedéllel • Kézi szivattyú, beleértve a villáskulcs-betétet, az akkumulátor lemerülése esetén a kézi billentéshez • Levehető távirányító az elektromos hidraulikához • Beépített akkumulátortöltő Schuko csatlakozóval Lasdozugh Ujpfx Al Sof • Karbantartásmentes gumirugós tengelyek az ALKO-tól • Automatikus hátrameneti funkció • ALKO összekapcsoló és parkolófék • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagyméretű biztonsági világítás • Beépített ködfényszóró • A hátsó keretbe süllyesztett világítás • Erősített, automata támasztókerék, a rakott pótkocsi biztonságos támasztásához, teherbírása 500 kg • Prémium kormánykar feszítőszalag tekercselővel _____ Tartozékok szakműhelyünkben utólag beszerelhetők! - Kérjük, szíveskedjen igényeit megfogalmazni! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos szállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - A forgalmi engedély előzetesen elküldhető, vagy átfutó forgalmi engedély (Németország) biztosítható. - Export forgalmi engedély, vámbejelentéssel együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – hivatalos kereskedő és javítóműhely vagyunk. - A hibák, a nyomtatási hibák és a közbeiktatott eladások fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 358 mm, raktérmagasság: 1 918 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, Hűtőfelépítményes utánfutó, gyártó: Unsinn, típus: UKT6C 251319-13-14, össztömeg: 1.300 kg, mélyépítésű, 4 db nehézgépes alátámasztólábbal, ráfutófékes, hűtőberendezéssel (gyártó: GOVI, típus: Arktik 1600N). Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz biztonságos menettulajdonságokhoz. Tengelyek, fékes változat: AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszendvics-szerkezet * Belső és külső borítás: tűzihorganyzott és porszórt acéllemez, tartós igénybevételhez * Poliuretán habmagos szigetelés * Kétszárnyú hátsó ajtók alumínium zsanérokkal * Hűtőtérhez való karral működtethető reteszzár és rozsdamentes acél ajtótartó Ledpoyn Ug Tofx Al Seaf * Hátsó keret és szegélyprofilok: speciális eloxált alumínium profilból, esztétikus kivitel * Három oldalán körbefutó ütközővédelem Jármű felkészítése még nem történt meg. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Laodpeyn Uc Iofx Al Sof Hűtős furgon pótkocsi, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm, hűtőberendezés: CIBIN, egytengelyes, ráfutófékes, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1 300 kg... és még sok más. Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért. Tengelyek (fékes kivitel esetén): AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszigetelt szendvics szerkezet * Belső és külső burkolata tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, intenzív igénybevételhez * Szigetelés: PU mag * Kétszárnyú hátsó ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér markolatzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátkeret és szegélyprofilok speciális, eloxált alumínium profilokból, esztétikus kivitel * 3 oldalon körbefutó ütközővédelem Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 775 kg, maximális teherbírás: 2 725 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 750 mm, rakodótér térfogata: 7,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 720 mm, munkaszélesség: 2 080 mm, Gyártó: Brian James Trailers Típus: Autószállító pótkocsi, T Transporter 231-4520-35-2-12 Megengedett össztömeg: 3500 kg, 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 2725 kg Saját tömeg: 775 kg Raktere mérete: 4500 x 2000 mm Gumiabroncsok: 195/60 R12C Rakodási magasság: 665 mm A következő opciók tartoznak hozzá: - Hidraulikusan dönthető - Hátul 2 db, 2,35 m hosszú, egyedi rámpával - A rámpa több pozícióban is állítható - 100 km/h-s engedély - Kézi csörlő Tartalmazza: - Pótkerék - Csúszásmentes rakfelület Laedeyw E A Sjpfx Al Ssf - LED világítás - Erősített támasztóláb, behajtható - Vonófej beépített zárral - Perforált acéllemez - Fa padló a közepén - Tároló doboz alumínium fedéllel Brian James PREMIER PARTNERként számos modellünk van raktáron. 5 év alvázgarancia. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (rész II és COC dokumentumok). Nagy számban van raktáron a következő gyártók pótkocsija: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutó rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltoztatások és nyomdai hibák fenntartva. A nyomdai hibákra nem vállalunk felelősséget. Felszereltség: - Tolatóautomata - Gumi felfüggesztésű tengely - Rámpával - Dönthető rakfelület - Támasztóláb - Határoló lámpák - Forró cinkezés - Fékes - Garancia - Egyedi felszereltség, igény szerint - Számos rögzítési lehetőség - Hálós kampók az alján - V-alakú vonófej, forró cinkezés - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Strapabíró, csúszásmentes felület - 5 év alvázgarancia

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek Lsdpfsl Th Nrjx Al Ssaf ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonófej ----Általános tartozékok: * Jost támasztóorsó elöl * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet) * LED világítás ----Raktér: * Rakfelület: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőfa padló * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilú acéllemezből, emelőmechanikával * Acél hátfal, rámpatartók között belül elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítési teherbírás minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: Ledpfx Ajl Th Ncsl Sjaf * Egy részből álló, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós egységgel, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtés kb. 860 mm az alvázon ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 méretű abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, 40-es peremes vonófej fekete színben festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése igény szerint egyedi RAL-színben felár ellenében ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, saját tömeg: 1 600 kg, maximális teherbírás: 1 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2011, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 080 mm, raktérmagasság: 2 230 mm, rakodótér térfogata: 19 m³, felfüggesztés: acél, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Unsinn FG35 ponyvás tandem pótkocsi, ÁR ÉRDEKLŐDÉSRE! Ponyvafedél, Tandem tengely, Dautel 750 kg teherbírású emelőhátfal, laprugós felfüggesztés, elöl ajtókkal ellátott átmenő rakodórendszer, raktér mérete: 4,30/2,08/2,23 m, saját tömeg: 1 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, gumik: 5/5 mm, első tulajdonostól, Videó: , Online megtekintés lehetséges WhatsApp-on és Viberen keresztül. Németországba, Európába vagy nemzetközi kikötőkbe a házhoz szállítást felár ellenében vállaljuk. Igény esetén távoli minőségbiztosítást - például TÜV vizsgát - (költségtérítéssel) is elintézünk. Német ügyfelek számára gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek. EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA-t kaucióként visszatartjuk. Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére németül és angolul; cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven is elérhetőek vagyunk. Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltséget és tartozékokat is beleértve, garancia nélkül. Lajdoyvucfopfx Al Ssf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 615 kg, maximális teherbírás: 1 985 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 1 940 mm, teljes hossz: 5 100 mm, teljes szélesség: 2 270 mm, teljes magasság: 2 520 mm, abroncs méret: 185/655R14, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Unsinn UKU 361719-26-14 Egyedi panel-furgon sorozat, magas hasznos teherbírással Átgondolt, elegáns és kiváló minőségű zárt utánfutó jó úttartással és széles rakodófelülettel. Ideális értékes áru vagy berendezés szállítására. Hátsó kétszárnyú ajtó, zárható, gumitömítéssel. Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2600 kg Saját tömeg: kb. 615 kg - Hasznos teher: kb. 1985 kg Fékezett tandem tengely Belső méretek (HxSzxM): 366 x 175 x 194 cm Külső méretek (HxSzxM): 510 x 227 x 252 cm Gumiabroncs: 185/65R14 (új) Rakodási magasság: kb. 55 cm Felszereltség: Galvanizált tengely és V-vontatófej Karbantartásmentes gumirugós tengely AL-KO visszatolatásgátlós és kézifékes ráfutófék Önbeálló kerékfékek Nagyon merev alumínium alváz, további keresztmerevítőkkel a biztonságos menetstabilitásért 18 mm-es rétegelt, csúszásmentes, vízálló padlólemez Oldalfalak könnyűszerkezetes, GFK-acél szendvicspanelből RAL 9016 színben GFK külső felület reklámozás céljából, acél belső a ütésállóságért Tető könnyűszerkezetes GFK-szendvicspanelből RAL 9016 Rozsdamentes acél rúd-ajtózár és ajtórögzítő (csak kétszárnyú ajtónál) Hátsó keret és peremek speciális eloxált alumínium profilból az esztétikus megjelenéshez Fix tető, belső világítás, hátsó tartó védetten szerelt multifunkciós lámpákkal Vízálló zárt doboz, zárak és szerelvények V2A rozsdamentes acélból Automata kitámasztókerék, 500 kg teherbírás, középen szerelve a biztos megálláshoz Rendszerprofil sínnek köszönhetően könnyen bővíthető 900 mm magasan mindkét oldalon rögzítő sín Tolható rögzítőrendszer: 8 lehajtható rögzítőszem a fal alsó sínjében, tetszés szerint áthelyezhető és bővíthető 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Forgatható LED belső világítás mozgásérzékelővel, elemmel együtt További tartozékok rendelhetők (árak kérésre): Hátsó támaszok rendszerprofil sínhez Többféle lopásgátló Felhajtó rámpák Motorkerékpár állványok és rámpák Elérhető opciók/tartozékok (rendelésre): Rámpa ajtók helyett, emelővel és belül alumínium bordázott bevonattal További LED világítás belülre Hátsó támaszok sínhez Többféle lopásgátló Felhajtó rámpák Laodpfx Aoyg Hu Hel Sef Motorkerékpár állványok és rámpák Hűtőegység Első ajtó Oldalsó nyílás (árusító ablak) Oldalsó ajtó ! Még több utánfutó: >>> trelex.de ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: több mint 300 utánfutó folyamatosan raktáron, nézze meg személyesen! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előrendelés nélkül!

Állapot: új, saját tömeg: 620 kg, maximális teherbírás: 2 380 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 185 R14 C, Tandem személygépkocsi- és munkagép-szállító pótkocsi, gyártó: Unsinn, típus: UB 3016-30-14, belső méret kb. (HxSzxM): 3060 x 1600 x 300 mm, megengedett össztömeg: 3000 kg Felszereltség: - Karbantartásmentes gumirugós tengelyekkel szerelt, horganyzott alváz - 185 R14 C abroncsok - Acél sárvédők - Horganyzott V alakú vonórúd - Ráfutófék visszagurulás-gátlóval és gömbfejes vonófej - Teljesen gumírozott támaszkerék fém felnivel - 12V-os világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Csavarodásmentes alváz - Többrétegű, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemezből készült padló - Masszív acél oldalfal profilból készült oldalfalak, kb. 300 mm magasak - 20 rakományrögzítési pont a felépítményben Lodpfx Aox Ev Tqel Sjaf - 2 lehajtható, oldalirányban állítható és oldalra kihajtható alumínium felhajtósín (A képek feláras tartozékokat is tartalmazhatnak! Nyomdai hibák, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk!)

Állapot: új, Hosszúanyag-szállító utánfutó kihúzható hátsó lámpatartóval és kihúzható vonórúddal A hosszúanyag-szállító és a hagyományos platós utánfutó rugalmas kombinációja Gyártó: Unsinn Típus: ULM 4820-35-14 Belső méretek: 4860 x 2040 x 350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Lasdpjy Rbwfjfx Al Sjf Önsúly: kb. 1285 kg Hasznos teher: 2215 kg (A hasznos teher értéke felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Rakodási magasság: kb. 780 mm 2 000 mm-rel kihúzható hátsó lámpatartó, a rakfelület felső élével azonos szintben, max. 200 kg terhelhető hosszúanyaggal Szerszám nélkül kihúzható csőtartó vonórúd (szabad vonórúd hossz: 3100 mm) Állítható támasztó bak a vonórúdon 4 db 100x100 mm-es oldaloszlop zseb, rakfelülettel egy síkban szerelve (Megjegyzés: a képektől eltérően az utánfutó 4 oldaloszlop zsebet tartalmaz 2 helyett) 2 db 90x90 mm-es behelyezhető oldaloszlop, többféle rögzítési lehetőséggel, teljes hossz kb. 3000 mm Erősített támasztókerék a biztonságos leállításhoz, teherbírása 500 kg Prémium manőverezőfogantyú racsnis hevederfeltekerővel a támasztókeréken 8 masszív, lehajtható rögzítőfül a padlókeretben süllyesztve 8 rögzítőszem a rakfelület alatt Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti gerendas alváz a biztonságos menetstabilitásért Üreges profilú, hegesztett, teljesen mártott tűzihorganyzott szerkezet Sark- és közép-oszlopok szerszám nélkül eltávolíthatók Masszív, fém hosszúútpántok a plató oldalain 18 mm vastag, többrétegű ragasztott csúszásgátlós és vízálló rétegeltlemez padló 13 pólusú csatlakozós világítás Tolatólámpa Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapítók 100 km/h hatósági engedéllyel Pótkerék tartóval együtt Lopásgátló Új utánfutója forgalomba helyezése közlekedési hatóságnál

Állapot: új, 9935874 Hosszúanyag-szállító utánfutó kihúzható hátsó lámpatartóval és kihúzható vonórúddal A hosszúanyag-szállító utánfutó és a normál magas oldalfalú utánfutó rugalmas kombinációja Gyártó: Unsinn Típus: ULM 5420-35-14 Ledpfsy Rbvbex Al Soaf Belső méretek: 5460 x 2040 x 350 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 1285 kg Hasznos teherbírás: 2215 kg (a pontos hasznos teher a felszereltség és a kivitel függvényében változhat) Raktér magassága: kb. 780 mm Hátulsó lámpatartó 2000 mm-ig kihúzható, a raktér felső élével egy szintben, max. 200 kg-ig terhelhető hosszúanyaggal Csőtartó vonórúd szerszám nélkül kihúzható (szabad vonórúd hossza 3100 mm) Állítható támasztóbak a vonórúdon 4 db 100x100 mm-es sarok rögzítő aljzat, a raktérrel egy síkban 2 db 90x90 mm-es bedugható rúd többféle rögzítési lehetőséggel, teljes hossz: kb. 3000 mm (Megjegyzés: a képektől eltérően az utánfutó 2 db bedugható rúddal rendelkezik 4 helyett) Erősített támasztókerék, hogy a megpakolt utánfutó biztonságosan leállítható legyen, teherbírás 500 kg Prémium mozgató fogantyú rögzítőheveder felcsévélővel, a támasztókeréken szerelve 8 db masszív, felhajtható rögzítőgyűrű, a padlóváz-profilba süllyesztve 8 db rögzítőszem a raktér alatt Egyedi, csavarodásmentes hosszanti vázszerkezet a biztonságos vezethetőség érdekében Üreges profilhegesztett szerkezet, teljesen merülőfürdőben tüzihorganyzott Sarok- és közbenső rudak szerszám nélkül leszerelhetőek Robusztus, fém, hosszú löketű zárak az oldalfalakon 18 mm vastag, többrétegű, csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló Világítás 13 pólusú csatlakozóval Tolatólámpa Helyzetjelző lámpák Járműpapírokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel Pótkerék tartóval együtt Lopásgátló Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és akkucsavarhúzóval működtethető szivattyúval Gyártó: Unsinn Típus: UDK 4220-35-14 Méretek: 4260 x 2040 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Raktérmagasság: 770 mm Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 1145 kg Hasznos teher: kb. 2355 kg (a hasznos tömeg a felszereltségtől és a kivitelezéstől függően eltérhet) Elektrohidraulikus szivattyú vészhelyzeti kézi szivattyúval (Pumpless), mely lehetővé teszi a billentést akkucsavarhúzóval is, ha az akkumulátor lemerül Beépített akkumulátortöltő 230 V-os csatlakozóval Az akkumulátor és a szivattyúegység biztonságosan és szennyeződéstől védetten, az akkumulátoros dobozban elhelyezve Beépített rámpatároló feszítő szerkezettel és lehajtható rendszámtábla tartóval, így a felhajtórámpák egyszerűen elhelyezhetők a raktér alatt (könnyű utólagos rámpa beszerelés) Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti alváz a biztonságos vezethetőségért és nagy stabilitásért Teljesen zárt, hegesztett és tüzihorganyzott acélváz A teljes rakodószélességen átmenő, masszív acél padlólemez Szerviztámasz a billentett felépítmény biztosításához Megerősített automata támasztókerék Manőverező fogantyú praktikus spanifer-tekercselővel az egyszerű kezeléshez Rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasság és hatékonyság érdekében, DEKRA tanúsítvánnyal Lasdpfxey Rbuqo Al Ssf 18 darab, süllyesztetten elhelyezett rögzítőszem a padlóban Rögzítőszemek a raktér alatt és felett, mindegyik legfeljebb 1500 kg-ig terhelhető, 360°-ban forgatható Oldalfalak teljesen lehajthatók és leszerelhetők A lehajtható hátsó oldallap acél borítással és rámpa elcsúszás elleni védelemmel Masszív sarokreteszelők az oldalfalakon 4 darab kivehető acél sarokoszlop Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Jármű iratokkal együtt Opcionális felszereltség és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Oldalrács, acél- vagy oldalfal magasító – válassza az Ön igényeinek megfelelő variánst, és alakítsa ki egyedileg a felépítményt. - Az ötletes KOMBILINE rendszernek köszönhetően az oldalpanelek könnyen kombinálhatók – pl. elöl és hátul rács, oldalt acél vagy oldalfal magasító kombinálható további munkák nélkül. - Felhajtórámpák - Rakományrögzítő háló - Lopásvédelmi rendszer - Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 208663, saját tömeg: 1 190 kg, maximális teherbírás: 2 310 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 185R14C, szín: ezüst, Gyártási év: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, AKCIÓS ÁR 2025.06.05-ig!!! 650 mm-es rácsos felépítmény integrált lengőcsapágyazással a sarokoszlopban, mind a 4 oldalon, belméret 3660x2040 mm, UH, UDK típus Alumínium rámpák, 2560x300 mm, teherbírás: 2800 kg/pár, valamint egy pár stabil, 13/14 colos kerekhez kihajtható alátámasztóláb UNSINN szerszámosláda műanyagból, fröccsenő víz ellen védett, rakfelület alatt jobb oldalon felszerelve, belső méret (HxSzxM): 430x180x188 mm Alváz -Torziómentes hosszanti tartós futómű (hosszanti tartók egybefüggően, a fékszerkezettől a lámpatartóig), nagyfokú nyomkövetési pontosságért -Zárt, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott acél váztartóprofil az optimális stabilitásért -Integrált rámpatartó csatorna feszítő berendezéssel és lehajtható rendszámtartóval, a rámpák elegáns és biztonságos tárolásához a rakfelület alatt -Karbantartótámasz a billenőfelépítmény biztosítására szervizeléskor Támasztókerék -Erősített automata támasztókerék külön keresztmerevítőre szerelve, 500 kg teherbírással a biztonságos utánfutóparkoláshoz -Manőverezőkar praktikus spanifli felcsévélővel az egyszerű kezelés érdekében Rakfelület & plató -Teljes járműszélességben végigfutó, tömör acél padló -Plató maximális számú keresztmerevítővel, különösen nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakományrögzítés -Szabadalmaztatott Spinlock rakományrögzítő rendszer a nagyobb rugalmasságért és hatékonyságért, DEKRA tanúsítvánnyal -Rögzítőpontok süllyesztve az acél padlóban, szimmetrikusan elosztva -Rögzítőpontok a platón és a plató alatt akár 1500 daN (kg) teherbírással, 360°-ban forgathatók -Mágneses kihúzó kulcstartóval a rögzítőpontok egyszerű kihúzásához lehajtott oldalfalnál Oldalfalak -Tömör acél oldalfalak (400 mm), mind a négy oldal lehajtható és leszerelhető, horganyzott karos reteszekkel, integrált háló- és ponyvatartó sínnel, porszórt fekete-szürke (RAL 7021) színben -Négy behelyezhető acél sarokoszlop a nagy terheléshez, illetve a könnyű rakodáshoz és kiegészítők felszereléséhez Hidraulika -Védett helyen telepített E-hidraulika akkumulátorral és nagy teljesítményű töltővel a hosszú élettartamért -Vészpumpa (Pumpless) és megfelelő dugókulcs adapter az akkumulátoros csavarhúzóval történő egyszerű billentéshez gyenge akkumulátor esetén Lasdpsrmlzhjfx Al Sof Elektronika -Világítás 13 pólusú csatlakozóval és védetten szerelt hátsó lámpákkal a hosszú és biztonságos elektromos működéshez -Kábelvezetés a váz hosszanti tartóiban —> védelem a külső behatásokkal szemben, különösen tartós

Állapot: használt, Fiatal, használt pótkocsik bérleti flottánkból! 9926319 Billenő ponyvás dobozos pótkocsi, előrehajtható homlokfallal, 100 km/h engedéllyel Gyártó: Unsinn Típus: K 1325-14-1400 Méret: 2500 x 1400 x 1600 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 1300 kg Saját tömeg: kb. 255 kg Hasznos teher: kb. 1045 kg Rakodási magasság: 550 mm Ponyva Rosemeier felirattal Gumiabroncsok: 185/65 R 14 Váz: egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért Tengelyek: automatikusan utánálló fékkel Támasztókerék 4 süllyesztett és eltolható rögzítőgyűrű az oldalfalakban elhelyezve Oldalfalak alumínium zártszelvényből, süllyesztett hosszanti zárral Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Előrehajtható homlokfal hosszabb anyagok szállításához Kerék-lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h engedélyt Laedpjy Na Itsfx Al Ssf Hátsó kitámasztók Elülső helyzetjelzők Forgalomba helyezés: 2024.01.04. Szakszerviz által átvizsgált Igény esetén új műszaki vizsgával Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Pótkerék tartóval Lopásgátló szerkezet Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Dobozos utánfutó rámpával, magas kivitelben Gyártó: Unsinn Típus: UT-K 2514-13-14 acélrácsos rámpa, magas kivitel Méretek: 2500 x 1400 x 1000 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 1300 kg Saját tömeg: kb. 290 kg Hasznos teherbírás: kb. 1010 kg Rakodási magasság: 540 mm Gumiabroncsok: 185/65 R 14 Alváz: egyedülálló, csavarodásmentes alumínium vázszerkezet a biztonságos menettulajdonságokért Tengelyek: automatikusan utánálló fékkel Támasztókerék 4 süllyesztett, lehajtható rögzítőszem a oldalfalba építve Oldalfalak alumínium üreges profilból, süllyesztett zárral Acélrácsos rámpa gázrugós segéddel - Teljes utánfutó szélességében, hátul elhelyezve Ledpfxsy Nar Ej Al Seaf - Hossz: 1800 mm - Teherbírás: kb. 500 kg Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Jármű iratokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Lopásgátló Pótkerék Lapos ponyva Rakományrögzítő háló Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új utánfutóját kényelmes havi részletekben, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2000 utánfutót tartunk állandóan raktáron. Utánfutóink jelentős részét online is megtalálja. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – várjuk szeretettel! A képek nem feltétlenül tartalmazzák a szériafelszerelés részét nem képező tartozékokat. A folyamatos fejlesztés miatt a képek és a műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Dobozos utánfutó rámpával, magas állású Gyártó: Unsinn Típus: UT-K 3015-13-14 acélrácsos rámpa, magas állású Méret: 3000 X 1550 X 1000 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 1300 kg Önsúly: kb. 335 kg Hasznos teher: kb. 965 kg Rakodási magasság: 550 mm Gumiabroncsok: 185/65 R 14 Váz: egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért Tengelyek: automatikusan utánálló fékkel Támasztókerék 4 süllyesztett, lehajtható rögzítőszem a oldalfalban Oldalfalak alumínium üreges profilból, süllyesztett zárral Acélrácsos felhajtórámpa gázrugós emelősegéddel - a teljes utánfutó szélességében, hátul, állítva szerelve - hossza 1800 mm - teherbírása kb. 500 kg Világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával Gépjármű okmányokkal együtt Lodpfxoy Narls Al Ssaf Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h engedélyt Pótkerék tartóval Lopásgátló 650 mm magas rácsos felépítmény Lapos ponyva Rakományrögzítő háló Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál