Eladó használt Across Arena 780 Cdl - 3 Sep Zimmer F.d. Familie (41 346)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Dwodpfx Asz N Nrksgqoc Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. Dwodpfxoz N Nrdo Agqoc 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel Dwsdpfxjz N Np As Agqsc 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dwedpfjz N Np Nsx Agqsc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez Dwjdpfjz N Nqmjx Agqjc 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dsdpfxoz N Nq Hj Agqowc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel Djdpjz N Nrqofx Agqowc 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Dwedsz N Nqaepfx Agqec Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Dwedpfx Aoz N Npvegqoc 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 15 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 260 kg, maximális teherbírás: 11 740 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 33.480 6X6 / 15 ezer km!!! / KH-Kipper 3-oldal billenő / 2026 A 2025/2026-ös év Futott 15 ezer km!!! Műszaki adatok Öszztömehg 26000 kg Súlya 14260 kg Terhelhetősége 11740 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 480 LE Mechanikus felfüggesztés 6×6 6 euró Pótkocsi tengelykapcsoló KH-Kipper 3-oldalú billenő Belső méretek: Hossza 510 cm szélessége 240 cm Oldal magassága 100 cm Automata sebességváltó Légkondicionáló Rádió Dwjdpfxsz Nxpxe Agqsc Differenciálzárak Fedélzeti számítógép Tempomat Tachográf Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Össztömeg: 48 000 kg Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig Dsdoz Dvq Uopfx Agqewc

Állapot: használt, gép/jármű száma: AB-2024-1555, Gyártási év: 2018, össztömeg: 630 kg, teherbírás: 4 500 kg, teher súlypontja: 600 mm, termék szélessége (max.): 2 460 mm, Közbenső értékesítés, változtatások és lehetséges tévedések fenntartva. Dsdpfx Agsz Nzrcoqowc

Állapot: használt, gép/jármű száma: AB-2024-1556, Gyártási év: 2018, össztömeg: 634 kg, teherbírás: 4 500 kg, teher súlypontja: 600 mm, termék szélessége (max.): 2 460 mm, Közbenső értékesítés, változtatások és lehetséges tévedések fenntartva. Dwjdpfx Ajz Nzq Segqoc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Wielton NW-3 / tömeg 6,2 t / űrtartalom 38m3 / elektromos tető / teflon / 50 pótkocsi, 2022 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6200 kg Hasznos teher 29.800 kg Űrtartalma 38m3 alumínium ház belső méretekkel: hossza 8,0 m szélessége 2,5 m magassága 1,9 m távirányítóval elektromosan összecsukható tetőburkolat (ára kb. 5000 €) Gyors ezüst teflon betét a héj alján és oldalán (6000 euróba kerül) ABS tárcsafékek alumínium tengelyek Dwedpfxez N Dapo Agqoc SAF tengelyek alumínium félpótkocsi lábak légrugózás 50 egyforma pótkocsit kínálunk. Az utánfutó újból 45 000 euróba került

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 640 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2028, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: G400305 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információért forduljon: * Luis Lucenához * Viktoria Sologubovához A tartalom hibáktól mentes, de a változtatás jogát fenntartjuk. Dwedpfsz I Hmbjx Agqsc Örömmel átvesszük használt járművét. Helyszíni finanszírozási lehetőség. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 155 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 270 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, összkerékhajtás, A hirdetésben szereplő információk nem kötelezőek érvényűek! Belső azonosító: 0617. MC31179 ----FELSZERELTSÉG * Vonóhorog – 13 pólusú – 90°-os hátsó ajtónyitási szög – Sávtartó asszisztens * Csomag: Off-Road csomag – Önzáró differenciálmű hátul, 100% * Csomag: XL-1 – Off-Road csomag (Önzáró differenciálmű hátul 100%), – Vinyl padlóburkolat * Kunath átalakítás 3 oldalas billenőplatós járművé * Sebességváltó: 6 fokozatú * ABS * Légzsák: Elülső és oldalsó légzsákrendszer vezető és utas számára – Utaslégzsák kikapcsolási funkció – Térdlégzsák a vezető számára – Fejvédő légzsákok, az oldalsó ablakok felett * Négykerék-hajtás (kapcsolható) elektronikus áttétel-választással * Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Külső tükörházak, fekete színű * Fedélzeti számítógép * Részecskeszűrő: Dízel részecskeszűrő (DPF) SCR katalizátorral * Differenciálmű, nyitott Dwsdpfxezt Epbe Agqoc * Fordulatszámmérő * Harmadik féklámpa * ESP (Elektronikus stabilizáló program) * Elektromos ablakemelők * FordPass Connect * Fűthető szélvédő * Sebességtartó rendszer – Kollízió figyelmeztető rendszer – Intelligens sebességasszisztens állítható sebességkorlátozóval – Sávtartó asszisztens – Forgalmi tábla felismerő rendszer * Tartófogantyú, vezető és utas oldalon * Hátsó ajtózár * Fűthető hátsó szélvédő * Hátsó ablaktörlő * Klímaberendezés * Fejtámlák (2) elől * Fényezés: Egyszínű * Rakodási támasz védőkerettel a kabin hátulján * Központi konzol * Csomag: Rakománytér 5 – Rakodási támasz védőkerettel a kabin hátulján * Csomag: Ülés 31 – Vezetőülés, manuálisan állítható – Oldalsó légzsák vezető és utas számára – Hangjelzés, ha a vezető és az utas nem használja a biztonsági övet – Térképtáska a vezetőülés háttámláján * Kárpit: Szövet * Rádió: Audiosystem 43: Rádió 3,5 hüvelykes TFT kijelzővel – USB csatlakozó – Bluetooth interfész – DAB – Négy hangszóró * Hátsó sárvédő * Szervokormány, elektromos-mechanikus EPAS (Electric Power Assisted Steering) * Start-Stop rendszer, beleértve az elülső spoilert * Aljzat: 12 V-os csatlakozó, egy csatlakozó a hátsó ülésben * Első lökhárító, karosszériaszínben * Nappali menetfény * Ajtókilincsek, fekete * Alsó védőburkolat hátul, fekete * Rögzítőpontok * Indításgátló * Központi zár / dupla zár távirányítóval … és még sok más. ----A jármű nem felújított állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A hirdetésben szereplő információk nem kötelezőek érvényűek! Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás / lízing, akár előleg nélkül is lehetséges! További kérdései vannak? Szívesen segítünk!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, abroncs méret: 385/55/22.5, Gyártási év: 2011, Emelhető tető Külön padló/két hengeres rendszer Önálló működés Távirányító Dwodpfoyxw A Tsx Agqec = További információk = Gumiabroncs méret: 385/55/22.5 Hátsó tengely 1: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 65%; Gumi profilmélység jobb: 65% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 65%; Gumi profilmélység jobb: 65% Önsúly: 10 800 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, saját tömeg: 1 105 kg, maximális teherbírás: 2 395 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 660 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 175/75 R16 C, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Tandém tengelyes, állatszállító utánfutó, gyártó: Ifor Williams, típus: TA510G12, belső méretek (h x sz x m): kb. 3660 x 1780 x 1830 mm, megengedett össztömeg: 3500 kg Felszereltség: - Alváz merev tengelyekkel és laprugós felfüggesztéssel - Gumiabroncsok 175/75 R16C - PVC sárvédők - Horganyzott V-vonórúd - Összeütközéskor aktiválódó fék, tolatóautomatika és gömbcsatlakozó - Támogató kerék, tömör gumival - 12V-os LED világítási rendszer, 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Stabil váz, kiváló minőségű acélprofilból, horganyzott - Alumínium oldalfalak - Oldalsó ajtók felső és alsó zsanérokkal - Tartóoszlop az oldalsó ajtók alján - Megosztott, bal elöl található bejárati ajtó - Nyomás alatt kezelt, csúszásmentes, bordázott alumínium lemezzel borított fa padló Dedjz H Un Dspfx Agqowc - Bordázott alumíniummal borított hátsó rámpa - Hátsó rámpa felfüggesztése/emelő segítség - Alumínium rámpakeret - Hővisszaverő tető (A képeken esetlegesen felárral rendelhető tartozékok is szerepelhetnek! Nyomdai hibák, változtatások és tévedések fenntartva!)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 737 kg, maximális teherbírás: 10 263 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ÚJ MAN TGM 18.250 4×4 / alváz 520 cm / nullás futásteljesítmény / 3 db A 2026-os év Új autó, nullás futásteljesítmény Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 6737 kg Hasznos teher 11 263 kg Teljesítmény 250 LE Mechanikus felfüggesztés Euro 6 Adblue Tengelytáv 450 cm 4×4 Dedpfjz Nf I Ijx Agqowc Ringfeder vonóhorog Felépítmény nélküli jármű Hasznos alvázhossz: 520 cm Alváz magassága 105 cm Napi fülke, 3 ülés Légkondicionáló Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Differenciálzár Motorfék Tachográf Tempomat Új autó, nincs karosszéria, nincs futásteljesítmény. MAN bemutatóteremben vásárolt, tökéletes állapotú, teljes dokumentációval. 3 hasonló jármű eladó.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 737 kg, maximális teherbírás: 10 263 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ÚJ MAN TGM 18.250 4×4 / alváz 520 cm / nullás futásteljesítmény / 3 db A 2026-os év Új autó, nullás futásteljesítmény Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 6737 kg Hasznos teher 11 263 kg Teljesítmény 250 LE Mechanikus felfüggesztés Euro 6 Adblue Tengelytáv 450 cm Dwedpsz Ngrhofx Agqoc 4×4 Ringfeder vonóhorog Felépítmény nélküli jármű Hasznos alvázhossz: 520 cm Alváz magassága 105 cm Napi fülke, 3 ülés Légkondicionáló Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Differenciálzár Motorfék Tachográf Tempomat Új autó, nincs karosszéria, nincs futásteljesítmény. MAN bemutatóteremben vásárolt, tökéletes állapotú, teljes dokumentációval. 3 hasonló jármű eladó.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 737 kg, maximális teherbírás: 10 263 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ÚJ MAN TGM 18.250 4×4 / alváz 520 cm / nullás futásteljesítmény / 3 db A 2026-os év Új autó, nullás futásteljesítmény Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 6737 kg Hasznos teher 11 263 kg Teljesítmény 250 LE Mechanikus felfüggesztés Euro 6 Adblue Tengelytáv 450 cm 4×4 Ringfeder vonóhorog Felépítmény nélküli jármű Hasznos alvázhossz: 520 cm Dwedpfx Aez Nf E Hogqsc Alváz magassága 105 cm Napi fülke, 3 ülés Légkondicionáló Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Differenciálzár Motorfék Tachográf Tempomat Új autó, nincs karosszéria, nincs futásteljesítmény. MAN bemutatóteremben vásárolt, tökéletes állapotú, teljes dokumentációval. 3 hasonló jármű eladó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 137 197 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 070 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Járműazonosító (ügyfélszolgálathoz): 158 ----Különleges felszereltség: * Klímaberendezés (automata) * Vonóhorog: gömbfej a vonóhorog szerelvényén * Sebességtartó automatika (tempomat) * Tárolórekesz a műszerfalon USB-csatlakozóval * Vonóhorog-csatlakozó, 13 pólusú * Audiorendszer: rádió CD-lejáttóval, MP3-lejátszási funkcióval, USB-vel és Bluetooth-os kihangosítóval * Tetőtároló, DIN szabványú rekeszkel * Hátsó tengely felfüggesztése: laprugó (erősített) * Fogókar az A-oszlopon * Hűtőkompresszor, 170 ccm * Ködlámpák, statikus kanyarodási fénnyel * Pótkere * Pótkere tartó, a padló hosszanti merevítője között ----Standard felszereltség: * Légzsák a vezetőoldalon * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Meghajtás: hátsókerék-hajtás * Kivitel: S-sorozat * Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Fékségsegítő * Elektronikus fékerőelosztó * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Első tengely felfüggesztése: keresztirányú laprugó * Elektromos ablakemelők * Szélvédő és oldalsó ablakok, színezettek * Generátor, 150 A * Váltó: 6 fokozatú * Karosszéria/felépítmény: standard platós * Kombinált műszerfal, pixelemellett kijelzővel * Üzemanyagtank: 70 liter * Fényszórómagasság-állítás * Motor: 3,0 literes – 132 kW-os dízel * Rádió előkészítés hangszórókkal * Tengelytáv: 3450 mm * Részecskeszűrő * Alacsony károsanyag-kibocsátás, az Euro 6 károsanyag-normának megfelelően * Szervókormány * Ülések a vezetőfülkében: utasoldali dupla ülés fejtámlákkal * Nappali menetfény * Karbantartás-jelzés * Indításgátló rendszer Dodpjz Id U Nsfx Agqowc * Központi zár távirányítóval * Megengedett teljes tömeg: 3,50 tonna ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 3450 mm * Rakteret méretek: H: mm, Sz: mm, M: mm * Hasznos teherbírás: 1147 kg * Gumiabroncs méret: 235/65R16C * Gumiabroncs mintázat: kb. 20% ----Német jármű! * 13 850 euró, nettó, áfa nélkül * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2027.02-ig * Harmadik országba vagy az EU-ba történő export esetén egy letéti díj kerül levonásra. Ezt a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszatérítjük a vevőnek. * Szállítás világszerte lehetséges – kérjük, kérjen tőlünk egyedi ajánlatot! * Örömmel átvesszük a használt járművét! * Finanszírozás/lízing, akár nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. * A megadott információk nem teljeskörűek. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. * Nem vállalunk felelősséget a hibákért és a nyilvánvaló tévedésekért. * A vevő köteles a vásárlás előtt magától meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * Az árváltoztatások, nyomdai hibák, tévedések és a harmadik fél általi eladás fenntartva. * Kedves Ügyfelünk, kérjük, vegye figyelembe, hogy a jármű korának és futásteljesítményének köszönhetően elsősorban vállalkozóknak vagy kereskedőknek értékesítjük. Köszönjük. * Beszélünk: * Görög / Μιλάμε Ελληνικά, Tel: +49.162.6567750 * Orosz / My govorim na Russkom, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Belső azonosító: 158

Állapot: új, saját tömeg: 970 kg, maximális teherbírás: 2 530 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 175/75 R16 C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Tandém tengelyes, állatszállító utánfutó személygépkocsikhoz, gyártó: Ifor Williams, típus: TA510G10, belső méretek (H x Sz x M): kb. 3050 x 1780 x 1830 mm, megengedett össztömeg: 3500 kg Felszereltség: - Alváz merev tengelyekkel és laprugós felfüggesztéssel - Gumiabroncsok: 175/75 R16 C - PVC sárvédők - Horganyzott V-alakú vonókar - Összefutó fék, tolatóautomatika és gömbcsatlakozóval - Támasztókerék, tömör gumival - 12 V-os LED világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Robusztus váz, kiváló minőségű acélprofilból, teljes egészében horganyzott - Alumínium oldalfalak - Oldalsó szellőzőnyílások fedi felső részükön - Az oldalsó szellőzőnyílások alul állandóan zárva - Elöl, bal oldalon osztott bejárati ajtó - Nyomással kezelt, fa alapú padlólemez, csúszásmentes, bordázott alumínium bevonattal - Hátsó rámpa, bordázott alumínium bevonattal - Rakodóajtó hátul, rámpa és ajtó kombinációjával - Hátsó rámpa felfüggesztése/emelősegítő - Alumínium rámpakeret - Hővisszaverő tető Dwedsz H Ugmjpfx Agqsc (A képeken megjelenő tartozékokért felár fizetendő! Nyomdai hibák, változtatások és tévedések előfordulhatnak!)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 896 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 6x4 daruvaló teherautó, Palfinger M120L97 daruval, Gsodam 3 tengelyes pótkocsi, 2024-es első regisztráció Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2020.05.11. · Motor: 530 LE / 390 kW · Futásteljesítmény: 363.896 km · Szín: Kék · Euro norma: EURO 6 · Össztömeg: 9.625 kg · Váltó: Manuális · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Felszereltség DAF faipari teherautó, 6x4-es hajtás * Fa felépítmény, Exte oldalfallal * Rakterület hossza kb. 6,3 m * Hátsó kabin – daru (Palfinger M120L97) * Forgó markolókar * 4 db Exte oldalfall * Retarder * Manuális váltó * 2 db szerszámtároló * Tengelyterhelés mérő * Rockinger vonófej * Tolatókamera * LightFix – LED világítási sín Dsdpey Ttcljfx Agqjwc * 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Villogó fényjelző * 4 db tolatófény * Távirányító * CB rádió * Klíma * Hűtőszekrény * Állófűtés * Akkumulátor – főkapcsoló * 1 db alumínium üzemanyagtartály * 2 db ágy * Napellenző * Légrugós vezetőfülke * Ülésfűtés * Bluetooth – előkészítés * CD-rádió * AUX – csatlakozó * Fényszóró kapcsoló * Rögzítőfék * Fedélzeti számítógép * Szőnyegek * Differenciálzár * Fényezett ablakok * Elektromosan állítható tükrök * Elektromos ablakemelők * ABS * ASR * Első – tárcsafékek * Hátsó – dobfékek * Tempomat * Ékszíj * 2 db pótkulcs * Szerszámkészlet * Láncok. Felszereltség Gsodam – 3 tengelyes faipari pótkocsi, Gsodam fa oldalfallal, raktér hossza kb. 7,2 m * Első regisztráció: 2024.06.28. * 4 db Exte oldalfall * SAF tengelyek * Dobfékek * Gumi méret: 275/70 R22,5 * Saját tömeg: 5.050 kg * Össztömeg: 18.950 kg * Emelő- és süllyesztőszelep * Alvázvédelem * Gumi szőnyeg * LED világítás * 2 db LED tolatófény * 2 db ékszíj * Vonóhorog. A hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók – értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja Önnek a tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 770 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 7 205 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, Tandem, háromoldalról billenthető felépítmény ABS Alumínium oldalfalak, összecsukható Alvázvédő, összecsukható Platform az elülső homlokfalon Légsuspenszió Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 13 070 kg Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 50-60% állapotban Dedpfx Agsz I Hvcjqswc Járműazonosító: 2493. Kérjük, ezzel a számmal hivatkozzon a pótkocsi esetében. Nagyon jó általános állapotban van, első tulajdonostól. Nem vállalunk felelősséget a helytelen információk és adatok átadásáért. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Mindennap készpénzben felvásárolunk 2000 és 2026 között gyártott használt tehergépjárműveket, építőipari gépeket, pótkocsikat és félpótkocsikat.