Eladó használt Fabr. Hlw - 31.000 Liter - 3 Tankkammern (43 208)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 840 kg, maximális teherbírás: 2 660 kg, össztömeg: 3 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 550 mm, rakodótér szélesség: 2 120 mm, Gyártási év: 2024, Grodex autószállító pótkocsi / 3 tengely / 2024 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 3500 kg Dwodpjz N Accsfx Aa Roc Súlya 840 kg Terhelhetősége 2660 kg Méretek Fedélzet hossza 855 cm Fedélzet szélessége 212 cm rámpa hossza 250 cm 3 tengely Műszaki és vizuális állapota kiváló Az utánfutó regisztrálva van

Állapot: használt, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 18 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller N sorozat fa szállító pótkocsi | BPW tengelyek | Légrugózás | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Jó állapot | 4 pár rönktartó | Kb. 6,60 m rakfelület | Dobfék | Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dodpfxoz Iq D Rs Aa Rewc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 414 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (Achim-Baden ipari park) Tel. Mobil ===== Az alábbiakban, a 28832 Achim székhelyünkről, nem kötelező érvényű ajánlatot teszünk. ===== Iveco Daily 35 - 150 hűtőfelépítményes teherautó Első forgalomba helyezés napja: 2015.03.18. Futásteljesítmény: 92.414 km Alvázszám: ZCFC135A605020455 Teljes tömeg: 3500 kg Üres tömeg: 2690 kg Rakthetőség: 810 kg Felépítmény: Lamberet hűtőfelépítmény Elöl, jobb oldali ajtó Hűtés: Meneti és álló hűtés Xarios 200 Középen elhelyezett lépcső Alumínium élvédő Bal és jobb oldalon sín a rúd-alapú rakományrögzítéshez (bilincses rudak) LED világítás Tempomat Kettős ülés Multifunkciós kormánykerék Start-Stop rendszer Elektromos ablakemelők Elektromos tükrök bal és jobb oldalon Rádió + telefon + Bluetooth Eco üzemmód Állítható magasságú vezetőülés Tetőspoiler Vonóhorog, gömbfejes, 3500 kg-ig Különleges felszereltség: Tárgytartó csomag, 13 pólusú vonóhorog csatlakozó, Hangrendszer: Dsdpjxlxdvofx Aa Rewc Rádió CD-lejáttóval, MP3-lejátszásra alkalmas, USB csatlakozó és kihangosító Bluetooth-tal, Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, Hosszú külső tükrök, 2350 mm-es járműszélességhez, Tetőtároló, DIN-rekesz, ECO kapcsoló (vezetői üzemmód választó), Járműkulcs távirányítóval, Generátor 180 A Dohányzó csomag, Kapcsoló a raktér világításához, Sárvédő elöl, Start/Stop rendszer motor További felszereltség: Légzsák a vezető oldalán, Tapadás-szabályozó rendszer (ASR), Kivitel: S-sorozat, Fékasszisztens, Elektronikus fékerő-elosztás, Hátsó tengely felfüggesztése: Fél-elliptikus laprugó, Első tengely felfüggesztése: Keresztirányú laprugó, Szélvédő és oldalsó ablakok színezettek, Karosszéria/felépítmény: Hűtőfelépítmény Üzemanyagtank: 70 liter, fényerő-szabályozás, Motor 2,3 liter – 78 kW-os dízel, katalizátorral, Rádió előkészítés hangszórókkal, Tengelytáv: 3000 mm, Alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 károsanyag-norma szerint, Ülések a vezetőfülkében: Utasoldali duplaülés fejtámlákkal, Engedélyezett teljes tömeg: 3,50 t, vonóhorog, tempomat, Bluetooth, kihangosító, multifunkciós kormánykerék, elektromos ablakemelők, elektromos külső tükrök.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 7 265 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 255 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 280 mm, akkumulátorgyártó: Enersys, akkumulátormodell: 80V 5 PZQ 860, akkumulátor kapacitása: 860 Ah, megmaradt akkumulátor kapacitás: 67 százalék, akkumulátor feszültség: 80 V, akkumulátor súlya: 1 943 kg, villa hossza: 1 150 mm, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), teljes magasság: 3 255 mm, szín: piros, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, világítás, Eladó egy azonnal üzemkész Linde E35 HL, 2020-as gyártású, kb. 7 265 üzemórával. Teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 255 mm, építési magasság: 2 280 mm, szabad emelés: 0 mm, villa hossza: 1 150 mm. Felszereltség: rugózott vezetőülés, fűtés, teljes fülke, belső tükör, ablaktörlő elöl/hátul és a tetőn, duplapedál menetirányváltáshoz, írótábla, munkalámpák elöl és hátul. Akkumulátor: Enersys, 2020.01., PzS 80 V 860 Ah, kb. 67% kapacitással. Gumiabroncsok: elöl/hátul tömörgumi. Ráépített szerkezet: Durwen DPR 35 C többpalettás eszköz. Állapot: bal oldali ülőfelület hibás, kartámasz enyhén kopott, hátsó fedél törött, ablakmosó rendszer hibás. A többpalettás eszköz teherbiztonsági rendszere kissé meghajlott. Tartozék: töltőkészülék. Megjegyzés: az értékesítés garancia és szavatosság nélkül történik. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kérem tegyen árajánlatot. Djdpfjx Hgy Djx Aa Rjwc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 253 276 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, DAF 75.250 konténerszállító + HIAB 195-3 daru Felfüggesztés: laprugó-levegő Tengelytáv: 4,20 m Hasznos teher: 14 356 kg HIAB daru 3x hidraulikus kitolás 2x hidraulikus kitámasztó 5. és 6. vezérlés + külső vezérlés Konténerszállító AJK gyártmány 5,20 m a görgők közepéig + hidraulikus konténerzár Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Ülésfűtés Dwedpfxexgkp Ts Aa Rsc - Kormányzott tengely - Riasztó - Rádió-CD - Elektromos ablakemelő - Üveg tolótető - Napellenző Szívesen segítünk finanszírozás/leasing ügyintézésében partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 430 kg, maximális teherbírás: 27 570 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Wielton NS3D 36 t élelmiszer ciszterna / 3 kamra 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 8430 kg Hasznos teher 27570 kg Három kamra Dwodpoz N Ddnjfx Aa Rjc 3 SAF tengely ABS Continental 385/65 R22.5 gumik 1. tengely felemelve JOST leszálló lábak Kitűnő műszaki állapotban lévő félpótkocsi

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 110,32 kW (149,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 4, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, ülések száma: 3, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, daru, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, Fuso Canter 7C15 AMT háromoldalas billenő platós teherautó daruval Eladásra kínálunk egy megbízható Fuso Canter 7C15-ös háromoldalas billenő platós teherautót, amely daruval van felszerelve, és intenzív használatra lett tervezve a szállítási, kommunális és építőiparban. Robusztus felépítése, nagy teljesítménye és funkcionális felszereltsége miatt ez a modell még a legigényesebb feladatokhoz is alkalmas. - Ár: 69400 netto - Gyártási év: 2025 - Motor: 3,0 liter, 150 LE – garantált megbízhatóság és hatékonyság. - Sebességváltó: Manuális A beépített egység specifikációi: 1) Háromoldalas billenő plató, méretek: 3400 mm x 2250 mm, 500 mm magas acéloldalfalak Dwsdpfx Aajz H Hxbe Roc - Padló festett acéllemezből, vastagsága és szilárdsága a jármű hasznos teherbírástól függ – legalább 3 mm - Háromoldalas billenő plató alsó elhelyezésű hidraulikus munkahengerrel, vezérlés a vezetőfülkéből - Hidraulikus rendszer automatikus billentési korlátozással, a kardántengelyről meghajtva - Hátsó kerékjárati ívek sárvédőkkel - Távirányító a billenő platóhoz a fülkében - „Binotto” hidraulikus rendszer - 7 tonnás hidraulikus munkahenger, öt részből áll - A padlóra szerelt fogantyúk (3 darab oldalanként) 2) Daru, egyoldalas, a talajról vezérelhető - A daru 180 fokban forgatható - Szín: RAL 3020 - Daru teheremelési kapacitás korlátozója, megállító gombbal - Két hidraulikusan kihajtható kar - Teljesen STRENX acélból készült Miért éri meg? A Fuso Canter 7C15 kiemelkedő teljesítményt ötvözi a nagy funkcionalitással. Robusztus felépítése, kényelmes automata sebességváltója és megbízható műszaki adatai ideális választássá teszik azon vállalatok számára, amelyek megbízható teherautóra van szükségük.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Wielton NW-3 / tömeg 6,2 t / űrtartalom 38m3 / elektromos tető / teflon / 50 pótkocsi, 2021 2021-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6200 kg Hasznos teher 29.800 kg Űrtartalma 38m3 alumínium ház belső méretekkel: hossza 8,0 m Dwjdpez N Af Defx Aa Rjc szélessége 2,5 m magassága 1,9 m távirányítóval elektromosan összecsukható tetőburkolat (ára kb. 5000 €) Gyors ezüst teflon betét a héj alján és oldalán (6000 euróba kerül) ABS tárcsafékek alumínium tengelyek SAF tengelyek alumínium félpótkocsi lábak légrugózás 50 egyforma pótkocsit kínálunk, mindegyiket 2021-től. Az utánfutó újból 45 000 euróba került

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Dwjdpez N Nrkofx Aa Rec Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható Dwedpfx Aaoz N Nrde Rjc 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Dwsdoz N Np Aepfx Aa Rsc Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dwjdpfx Aasz N Np Ns Roc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Djdpfx Aajz N Nrqs Rswc Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Dedpfx Aaez N Nqmo Rowc Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Dedpfsz N Nq Hox Aa Rswc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: Dwedoz N Nqaepfx Aa Roc 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Dwjdoz N Npvepfx Aa Rec BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 520 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 140 kg, maximális teherbírás: 2 060 kg, össztömeg: 5 200 kg, abroncs méret: 195/75 16C, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 3 090 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 2 105 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 74 520 h, első gumi méret: 195/75 16C, hátsó gumiabroncs méret: 195/75 16C, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, Érdeklődési szám: 811203 Iveco, Daily * Gyártási év: 2021 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Vontatókampó * ESP * Elektromos ablakemelő * Részecskeszűrő * Szervokormány * Tempomat * Indításgátló * Központi zár * Billentő hidraulika * Fedélzeti számítógép * Acél billenőplató * Digitális tachográf * CD rádió * Bluetooth * USB csatlakozó * Légzsák * Elektromos ablakok + tükrök * Központi zár távirányítóval * AdBlue-tartály * Ködlámpák * MP3 csatlakozó * Multifunkciós kormánykerék * Sebességváltó típusa: kézi váltó * Felfüggesztés: laprugó * Megengedett össztömeg: 5 200 kg * Sajáttömeg: 3 140 kg * Terhelhetőség: 2 060 kg * Engedélyezett össztömeg: 5 200 kg * 1. tengely gumiabroncs állapota: 80% -- 80% - Gumiabroncs méret: 195/75 R16C * 2. tengely gumiabroncs állapota: 70%|70% -- 70%|70% - Gumiabroncs méret: 195/75 R16C * Tengelytáv: 3 800 mm * Gumiabroncs méretek: 195/75 R16C * Belső méretek: H=3090 mm, Sz=2105 mm, M=350 mm * Belső térfogat*: 2 m² * Raklaphelyek: Felelősségi nyilatkozat: A változtatás jogát fenntartjuk, az eladás közbeni értékesítést és tévedéseket is beleértve. További képek és videók weboldalunkon találhatók. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek vásárlása/eladása/bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás Dedpfey Darnsx Aa Rowc * Minden (export) okmány ügyintézése * Export- és vám rendszámtáblák igénylése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás és rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Kérdezze képzett szakembereinket, szívesen segítünk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 520 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 140 kg, maximális teherbírás: 2 060 kg, össztömeg: 5 200 kg, abroncs méret: 195/75 16C, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 3 090 mm, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 3 090 mm, rakodótér szélesség: 2 105 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 74 520 h, első gumi méret: 195/75 16C, hátsó gumiabroncs méret: 195/75 16C, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, Referenciaszám érdeklődéshez: 811202 Iveco, Daily * Gyártási év: 2021 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Vonóhorog * ESP (elektronikus menetstabilizátor) * Elektromos ablakemelők * Részecskeszűrő * Szervókormány * Tempomat * Indításgátló * Központi zár * Billenő hidraulika * Fedélzeti számítógép * Acél billenőplató * Digitális tachográf * CD rádió * Bluetooth * USB csatlakozó * Légzsák * Elektromos ablakok és tükrök * Távirányítós központi zár * AdBlue tartály * Ködfényszóró * MP3 csatlakozó * Multikormány * Váltó típusa: kézi váltó * Felfüggesztés: laprugós * Össztömeg: 5 200 kg * Saját tömeg: 3 140 kg * Hasznos teherbírás: 2 060 kg * megengedett össztömeg: 5 200 kg * Első tengely gumik állapota: 80% -- 80% - Gumi méret: 195/75 R16C * Hátsó tengely gumik állapota: 70%|70% -- 70%|70% - Gumi méret: 195/75 R16C * Tengelytáv: 3 800 mm * Gumi méretek: 195/75 R16C * Belső méretek: H=3 090 mm, Sz=2 105 mm, M=350 mm * Belső térfogat*: 2 m² * Raklaphelyek: Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. További képek és videók elérhetők weboldalunkon. Széleskörű szolgáltatásaink magukban foglalják, például: * Haszongépjárművek adás-vétele, bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export / vám rendszámok igénylése * Jármű felkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Dwedpoy Darhefx Aa Rec Kérdezze képzett szakértőinket, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 841 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 1 950 kg, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: B, CO₂-kibocsátás: 115 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 4,8 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 4,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 4,4 l/100 km, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, E07 Hegyi elindulás-segítő, H06 Klímaberendezés, BA2 Fékrásegítő, I7O Far lámpa feletti borítás, strukturált, I7P Enyhén sötétített üvegezés, CM1 Oldalsó díszlécek, L67 Csomagtér-világítás, RS0 Acélfelnik 6 J x 15, IA0 Hajtasformula 4x2, V29 Műanyag csomagtér-/rakodótér padló, MZ0 BlueEFFICIENCY, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan DSB és GgD szolgáltatással, VC9 Rögzítőszemek oldalfalon, ZC5 Forgalmazási kód 0, W50 Kétszárnyú hátsó ajtó 180 fokban, ablak nélkül, Y10 Elsősegély-csomag, MJ7 ECO Start-Stop funkció, MB6 Kibocsátási osztály Euro 6b M/N1 II. csoport, RD7 Kerékagy takaró, RD9 Gumiabroncs márkafüggetlenül, J47 Utazási számítógép, EK2 Rádió, HI2 Klíma zóna 2 (mérsékelt), L04 Nappali menetfény automatikus, Z41 Teherautóként forgalomba helyezve, FE8 Első elektromos ablakemelő, RM7 Nyári gumiabroncsok, HZ0 Elektromos kiegészítő fűtés, E33 Akkumulátor menedzsment, J58 Biztonsági öv figyelmeztető a vezetőüléshez, XZ0 Modellgeneráció 0, FF5 Tároló az első szélvédő felett, RN2 195/65 R15 abroncs, T16 Jobboldali tolóajtó, J65 Külső hőmérséklet kijelző, F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, Y44 Elakadásjelző háromszög, KA1 Részecskeszűrő, XK5 Súlyváltozat 1.950 kg, SA5 Vezetőoldali légzsák, SA6 Utasoldali légzsák, X30 Forgalmi engedély II. rész, IF6 Zárt áruszállító karosszéria, I5D Dízel, I5H Magasságban állítható első biztonsági övek, VH5 Lima fekete szövet, F88 Egyenes ablaktörlők, FQ3 Zárt kesztyűtartó az utasoldalon, I5T Műanyag alvázvédelem, I5X Alap belső burkolat, L44 Oldalsó első irányjelzők, FI1 315 MHz kulcs rádiófrekvencia, GK6 6 fokozatú kézi sebességváltó. Egyedi finanszírozási vagy lízingajánlatot szívesen készítünk, és beszámítjuk használt járművét. Szeretettel várjuk Önt márkakereskedésünkben további tanácsadásra. A jármű állapota az életkornak és futásteljesítménynek megfelelő. Az autó felkészítése során részben újrafényezési munkák történtek. Nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás és a tévedés joga fenntartva ... további információk a honlapunkon. Dsdpfx Aaeytnlae Rswc

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, szín: kék, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! NAGYON JÓ ÁLLAPOT!!! SZINTE ÚJ!!! Dwsdpfx Aajyzq Ste Rjc WILTON NW-3 HARDOX acél billenőfelépítmény, 50m³

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 452 826 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, = További opciók és tartozékok = - TLT tengely (Zabfvella) = Megjegyzések = WMAN46ZZ9CY273333 = További információk = Első tengely: kormányzott Első hátsó tengely: ikerkerék Második hátsó tengely: kormányzott Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: BZ504NQ = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információk alapján jogi követelések nem támaszthatók. Dwsdsymrwmjpfx Aa Rjc Irodai telefon: MOB: (Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat weboldalunkon! Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm Dsdpjz D N Tvefx Aa Rowc - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 890 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Antos 1848 REG.: 11/2014 890 000 km Műszaki vizsga: 11/2026 Tartályvizsga: 11/2026 Felépítmény: csővázas A felépítmény gyártási éve is 2014 Vonóhorog Felső és alsó töltés Tartálykapacitás: 15 150 liter 2 rekeszes Bartec rendszer ----Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran Djdez E Udcspfx Aa Rowc német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelvény - Export dokumentumok és EUR1 igazolás - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1999, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 470 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 5 150 mm, szín: kék, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Szerszámtáska = Megjegyzések = KITŰNŐ ÁLLAPOTÚ, SITE OY P30P1A 3 TENGELYES, 30 000 LITERES VEGYSZER-TARTÁLY BPW TENGELYEKVEL, LÉGRUGOZÁSSAL ÉS DOBFÉKEKKEL! BPW ECO PLUS TENGELYEK! DOBFÉKEK! ABS FÉKRENDSZER! ADR/VLG! (ÉRVÉNYES -> 2029.03-IG) EMELHETŐ TENGELY! Dwedoz N Su Uepfx Aa Rjc TARTÁLY MÉRETE: HOSSZÚSÁG x SZÉLESSÉG x MAGASSÁG; Kb. 11,30 x 2,50 x 3,47 m. TOVÁBBI, KÜLÖNBÖZŐ TÍPUSÚ PÓTKOCSIK RAKTÁRON, ELADÓ! (TÖBB MINT 75 DARAB TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI RAKTÁRON!) SZÁLLÍTÁS, FUVARESZÉS, RAKODÁS, RAKTÁROZÁS VAGY ÁTVÁLTÁS? NÁLUNK EZ NEM PROBLÉMA, MERT MI EGY „ONE STOP SHOP” TÍPUSÚ CÉG VAGYUNK! KÉRJÜK, LÁTOGATSON EL A YOUTUBE-ON TALÁLHATÓ CÉGES VIDEÓNKRA, HOGY ELSŐ BENNYOMÁST SZERZHET! ( / ) EMELLET MEGNÉZHETI A WEBOLDALUNKAT IS; ENGEL TRUCKS; „AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE” = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengelyek gyártója: BPW ECO-PLUS Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20% Súlyok Sajáttömeg: 6310 kg Rakodóképesség: 32190 kg Megengedett össztömeg: 38500 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: SITE OY P30P1A Szivattyú: Igen Tömlők: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon értékesítési osztályunkhoz.