Eladó használt Fabr. Lück Magyar - 28585 L - 5 Kammern (59 842)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 207 000 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 430 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2028, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 4 825 mm, teljes szélesség: 1 839 mm, teljes magasság: 1 847 mm, raktér hossza: 940 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ford Transit Connect Trend automata, kombi teherautó, hosszú L2 kivitel, 5 üléssel, 88 kW, ideális kézműveseknek és vállalkozásoknak Szerviztörténet: 2019.12. / 8 km: Átvételi ellenőrzés 2021.01. / 33 470 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2021.10. / 56 613 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2022.08. / 78 845 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő + fékfolyadék 2023.05. / 95 873 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + pollenszűrő 2024.02. / 113 241 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő 2025.06. / 159 760 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő 2025.10. / 177 349 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + fékfolyadék 2026.05. / 205 622 km: Állapotfelmérés + motorolaj csere + légszűrő + üzemanyagszűrő + pollenszűrő Fékek állapota: Elöl szinte újszerű, hátul jó 2026.09. / A Ford szerződött márkakereskedésében felújították a klímakompresszort, 1 515,00 EUR bruttó A Ford szerviztörténete szerint az automata sebességváltót 138 000 km-nél, 2024 novemberében felújították. Teherautó-engedély (N1), furgon Megnövelt raktérfogat: 2430 kg megengedett össztömeg Bi-XENON fényszórók 5 ülés (Ülés-csomag 25) - 2 különálló ülés elöl, 3 személyes ülőpad az első sorban Isofix rögzítőkkel (2x) - Előre-hátra tolható válaszfal, növeli a raktérfogatot, ebben az esetben a jármű csak két személyt szállíthat. 8-fokozatú automata sebességváltó – Típus: 8F35 (8-fokozatú) Eredeti alumínium felnik (nyári gumik) Fűtött szélvédő Fűtött ülések, szabályozható Kétzónás automata klíma pollenszűrővel Kiegészítő fűtés dízelmotorhoz Audio-navigációs rendszer-csomag 9 (Ford SYNC-kel), színes érintőképernyő - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - DAB rádió (digitális rádió), FM (UKW) - USB csatlakozó, Bluetooth audio - Kihangosító, Bluetooth interfész, a kormánykeréken található vezérlőkkel - Hangvezérlés - FordPass Connect, beleértve az eCall szolgáltatást Multifunkciós bőrrel borított kormánykerék alumínium optikával Vezetőasszisztens rendszerek: - PDC (parkolási asszisztens) elöl, hátul, optikai és akusztikus jelzéssel - Tolatókamera - Aktív parkolási asszisztens Plus, önálló be- és parkolás Gujdpfx Aoz I Dkwjd Nsh - Adaptív és intelligens tempomat, fékezési funkcióval - Forgalmi tábla felismerő - Elütésmegelőző rendszer, aktív figyelmeztető rendszer fékezési funkcióval - Sávtartó asszisztens - Fáradtságfigyelő - Hegymeneti asszisztens - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Vészfék asszisztens - ABS, ASR, ESP - ECO program (ECO Coach) - Automatikus fényszóró - Automatikus ablaktörlő Légzsák-csomag, 6 légzsák - Elöl oldalsó légzsákok - Oldalsó légzsákok az ülésekben - Földzsákok a tetőoszlopokban Fedélzeti számítógép / fogyasztásmérő Ködlámpák Központi zár távirányítással Elektromos ablakemelők elöl és hátul Külső tükrök elektromosan állíthatóak, fűthetőek és behajthatóak Modellfrissítés Első lökhárító a karosszériaszínben Karosszéria: Kombi (hasonló a kisteherautóhoz) Teljes körben színezett üvegezés (hátul sötétebb) Tetősín előkészítés Tengelytáv 3062 mm Vezetőülés állítható (ülésmagasság, háttámla, deréktámasz) Utasülés állítható (háttámla) Gumiabroncs javítókészlet Motor: 1,5 l – 88 kW EcoBlue TDCi KAT Az utastérben: Előre-hátra tolható rács. Változtatható raktér: az ülőpad (részben is) dönthető, az utasülés dönthető. Raktérfelszerelés: Robusztus, műanyaggal bevont fa padló. Raktérvilágítás. Oldalpanelek műanyag bevonattal. Teherrögzítés rögzítő fülekkel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 980 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 03/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 5, rakodótér térfogata: 22 m³, raktér hossza: 4 590 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, * 9701 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * L-kabín / dupla kabin, 5 ülés / 1 fekhely * Speciális jármű / polgári védelem / katasztrófavédelem / műszaki mentő jármű * ABS, manuális 6 fokozatú váltó, motorfék, differenciálzár, állófűtés, tetőablak, pótkere, vonóhorog, laprugós felfüggesztés * Rakodólap 50 cm magas oldalfalakkal, 4 darab rögzítőgyűrű, rögzítő sín * Első tengely gumijai: 9R22,5 (6 / 11 mm) * Hátsó tengely gumijai: 9R22,5 (11 / 10 / 10 / 14 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése - Átszállítás / kiszállítás az EU-n belül - Járművek vámkezelése harmadik országba Godpfxeziui Ns Ad Nsuh WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 110 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 200 kg, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműszám (érdeklődéshez): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO HOSSZÚ 1. tulajdonos Fényezési kód: * 9744 Fényszín Brillantsilber metál Belső felszereltség: Gsdpjtzudksfx Ad Neuh * VY2 Tunja fekete szövet Felszereltség: * A1N NEAPCO gyártmányú hátsó tengely * CF7 Kényelmes futómű * CL1 Állítható kormánymagasság és -dőlésszög * CL3 Bőrkormány * CL4 Multifunkciós kormány úton lévő komputerrel * CM2 Karosszéria színére fényezett lökhárítók és ráépített elemek * E07 Gyalogos elindulás segítő * E34 Pufferelem indításkor * ED4 12 V 92 Ah AGM-akkumulátor * EL9 2-utas hangszórók elöl és hátul * Érintőképernyős rádió * EZ7 Aktív parkolási asszisztens * F61 Belső tükör * F64 Elektromosan becsukható külső tükrök * F66 Zárható kesztyűtartó * F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök * FF1 Középkonzol tárolórekesszel * FJ3 Dupla pohártartó a pilótafülke közepén * FKB Kombi kivitel * FP4 Króm belső csomag * FZ8 Kényelmes nyitás/zárás IR távirányítóval * G42 7G-Tronic Plus automata váltó * H00 Meleg/hűtőlevegő-csatorna az utastérhez * H12 Webasto kiegészítő vízmelegítő * H20 Körben hőszigetelő üvegezés * HH9 Félautomata Tempmatic klíma * HI1 1-es klímazóna (hideg/kényelmes) * IB6 Modell: C447 Vito/V-Osztály * IG5 Basic kivitel * IK0 Komplett jármű * IL1 Belföld (Németország) * IN2 3200 mm tengelytáv, hosszú hátsó túlnyúlás * J55 Biztonsági öv figyelmeztetés utasüléshez * JA1 Ablakmosó folyadék szint figyelmeztető lámpa * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 Holttér-figyelő asszisztens * JF1 Esőérzékelő * JK3 Kombiinstrumentum pixel mátrix kijelzővel * JP2 Asszisztens csomag * JW4 Biztonsági öv figyelmeztetés kikapcsolása * JW5 Sávtartó asszisztens * JW8 Attention Assist * JX2 40 000 km szerviz-intervallum * KB5 70 literes fő üzemanyagtartály * KD2 N1 kategóriás kipufogórendszer * LA2 Fényszóró automatika * LC4 Komfort tető vezérlőegység * LD9 Belső térvilágítás a hátsó utastérben * LE1 Adaptív féklámpa * LG2 LED intelligens világítási rendszer * LG4 LED hátsó lámpa, féklámpa és irányjelző * LX5 Európa * M40 14V/200A generátor * MA6 Euro 6b N1 emisszió besorolás * MG4 OM651 DE 22 LA motor 140 kW (190 LE) * MG9 Generátor-menedzsment * MJ8 ECO Start-Stop rendszer * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY csomag * R21 1-es kerékméret csoport * RF1 Continental abroncsok (10) * RG7 225/55 R17 gumiabroncs * RM7 Nyári gumi * RR6 Pótkerék emelővel * RS7 6,5 J x 17 acélfelnik * RY2 Guminyomás-ellenőrzés az első és hátsó tengelyen, vezeték nélküli * SA6 Utasoldali légzsák * SB1 Komfort vezetőülés * SB2 Komfort utasülés * SE4 Deréktámasz az utasüléshez * SE5 Deréktámasz a vezetőüléshez * T14 Aktív rögzítő a tolóajtóhoz * T70 Gyermekzár az utastér ajtajain * U73 Kartámasz az utastéri ülésekhez * US4 Komfort 3 személyes pad a 1. sorban, lehajtható külső ülés * V20 Felső műanyag raktértér burkolatok * V23 Kiemelt belső burkolat * V36 Tetőburkolat * V41 TPO műanyagpadló az utastérben * VH1 Fogantyúk a hátsó utastérben * VV0 Hegesztett anyák a külső oldalfalon kiépítéshez * VV2 Rögzítősínrendszer * VV9 Rögzítési pontok a tetőkeretben * W16 Fix ablak elöl bal oldalon, oldal-/tolóajtóban * W17 Fix ablak elöl jobb oldalon, oldal-/tolóajtóban * W65 Hátul...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 550 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, * Iveco 35S14 teherautó, platós kivitel, első tulajdonostól, osztrák jármű * Manuális váltó, légkondicionáló, műszaki vizsga érvényes: 2027.03-ig * Hosszúság: 3,51 m * Szélesség: 2,08 m Godpfx Aoz Hhw Sjd Nouh * Össztömeg: 2104 kg * Tengelyterhelés: 1321 kg * Maximális megengedett össztömeg: 3500 kg * Tengelytáv: 3450 mm * Belső azonosító: 12 * Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változás jogát fenntartjuk. * Nyomdai hibák és előzetes értékesítés előfordulhat. * ÁR (nettó)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, D6G Klímaberendezés, M8B Légbeszívó, a vezetőfülke mögött elhelyezve, M8L Ciklonos előszűrő a durva por számára, M7T szabályozott víztömlő, M7T szabályozott vízszivattyú, M7I rovarvédő háló a hűtőrendszer előtt, M5V nagy teljesítményű motorfék, G5B kétlemezes kuplung, N6Z sebességváltóolaj-hűtés, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M egyszerű kiegészítő meghajtás, Z5S szivattyús kiegészítő meghajtás a váz alsó éle alatt, F1B M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F2B padlóváltó, alagút 170 mm, F2G vezetőfülke szélessége 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W vezetőfülke billentőmechanizmusa, mechanikus-hidraulikus, F6D színezett szélvédő, sávszűrővel, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, F0Y tükörvédő, építőipari járműhöz, F6I fűtött első tükör, F6R sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet központi zárral, F8F kényelmes zárszerkezet, F8H 2 extra távirányítós kulcs, D1D vezető lengéscsillapító ülés, klímával, D1N utas funkcionális ülés, D2N üléstámla, vezetőülés, D2W kartámaszok mindkét oldalon, utasülés, D2Y biztonsági öv ellenőrzője, D3K üléskárpit, Dinamica star, fekete, vezetőülés, D3L üléskárpit, Dinamica star, fekete, utasülés, D0A bőr kormánykerék, S3A légzsák, vezető, D4Y oldalsó napellenző, vezetőoldali, 218 tolatókamera, E6Y tolatóradar, kombinálva a vészvillogóval, J2Z CB rádió, E5H kapcsoló, éjszakai menetfényhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, L1C LED-nappali fény, 045 LED-hátsó lámpák, 238 sávtartó asszisztens, S1I követési távolság asszisztens, 513 forgalmi jelzők. Telefonon hétfőtől péntekig 20:00 óráig és szombaton 16:00 óráig vagyunk elérhetők! Továbbiak: Guedpfezpfrhjx Ad Noh Leasing/finanszírozás és beszámítás lehetséges! -Feltételezünk tartalmi és eladási hibákat! -Minden információ a garancia nélkül kerül feltüntetésre ... további információk a honlapunkon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 341 586 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 02/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 900 kg, raktér hossza: 5 550 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Elektromosan állítható ülések - Hátsó ajtó - Rádió CD lejátszóval = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 7 146 cm³ Max. első tengelyterhelés: 5 800 kg Max. hátsó tengelyterhelés: 10 900 kg Tömegek Saját tömeg: 10 165 kg Terhelhetőség: 6 000 kg Megengedett össztömeg: 16 000 kg Max. vontatható tömeg: 36 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: hátsó ajtó, 2 000 kg Guedpfx Aozzk I Sed Njh Azonosítás Rendszám: BV-TF-23

Állapot: használt, saját tömeg: 6 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2006, következő vizsga (TÜV): 10/2026, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Háromtengelyes, rozsdamentes acél tartályos félpótkocsi – gyártó: Gofa – nyomástartó tartály, 2,0 bar – első regisztráció: 2006.09.01. – tengelyek száma: 3 – felfüggesztés: légrugó – tengelytípus: SAF – fék: tárcsafék – hossz: 10100 mm – szélesség: 2550 mm – magasság: 3600 mm – saját tömeg: 6200 kg – műszaki vizsga időpontja: 2026.10. – felépítmény gyártója: Gofa – tartály anyaga: rozsdamentes acél – teljes tartálytérfogat: 28000 l – tartályrekeszek: 1 – szigetelt – Börger szivattyú elektromos motorral. Guedpfxez Ak Egj Ad Njh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 315 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 4 330 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 420 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 850 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 300 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, Általános Gyártási ország: Németország = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 8-VLJ-57 Műszaki adatok Hengerek száma: 5 Motorűrtartalom: 2461 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 1850 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 2300 kg Súlyok Üres súly: 3125 kg Megengedett hasznos teher: 475 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Maximális vontatási kapacitás: 7000 kg Történet Godpjz Skbyjfx Ad Nouh A jogszabályoknak megfelelően karbantartva: igen Tulajdonosok száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 1

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22..5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium felnik - Emelőtengely - Tárcsafékek = Megjegyzések = Alváz Alumínium felnik: ✓ Alvázmagasság: 100 cm Vonófej / nyeregszerkezet átmérője: 2 hüvelyk Vonófej / vonószerkezet magassága: 120 cm Tárcsafék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2009 Tartály Űrtartalom (liter): 24500 Rekeszek száma: 1 Rekeszek űrtartalma (liter): 24500 Anyagkód: 1.4301 Tartály anyaga: Rozsdamentes acél Próbanyomás: 4 bar Maximális üzemi nyomás: 2 bar Vegyszerek: ✓ Gujdpfx Adsz Avw Ij Nsh = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: Bpwecoplus Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 15%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 15% Középső tengely: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 20%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 20% Hátsó tengely: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 20%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 25% Súlyok Üres súly: 6200 kg Megengedett rakomány: 31800 kg Teljes tömeg: 38000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Magyar Azonosítás Rendszámtábla: OV-63-ZZ = Céginformációk = A készülékkel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése megtalálható a következő oldalon: . Kérjük, ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készleteinkről.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1996, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22..5, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Adr Adr: ✓ ADR-dátum: 2025-05-13 ADR-osztályok: FL, AT ADR-tartálykód: L4BH Alváz Vázmagasság: 100 cm Vonófej/ráfutócsap átmérője: 2 inch Vonófej/merev vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Tartály Űrtartalom (liter): 30 000 Rekeszek száma: 1 Rekesz űrtartalma (liter): 30 000 Anyagkód: Z6 CNDT 17.12 Tartály anyaga: Inox Szigetelt: ✓ Vizsgálati nyomás: 4 bar Maximális munkaterhelés: 2 bar Vegyi anyagok: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: Smb Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiméret: 385/65 R22.5; Bal oldali profilmélység: 25%; Jobb oldali profilmélység: 35% Köztengely: Gumiméret: 385/65 R22.5; Bal oldali profilmélység: 40%; Jobb oldali profilmélység: 70% Hátsó tengely: Gumiméret: 385/65 R22.5; Bal oldali profilmélység: 15%; Jobb oldali profilmélység: 25% Guedszic S Eopfx Ad Neh Súlyok Önsúly: 7 430 kg Hasznos teher: 30 570 kg Megengedett össztömeg (zGG): 38 000 kg Funkció Felépítmény márkája: Magyar Azonosítás Rendszám: AS551RX = Céginformáció = További információért kérjük, hívjon vagy írjon e-mailt. Teljes készletszortimentünket megtekintheti itt: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön készletfrissítéseinkről.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 34140, futásteljesítmény: 10 900 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 13,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, Az ajánlott járművek futásteljesítménye eltérhet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! További, hasonló járművek kérésre. Guedpfx Asz Hm I Nsd Nsh Alvázkivitel ADR-hez, ADR típusosztály FL, beleértve az EX/II, EX/III és AT típusokat, 27 tonnás súlyváltozat, OM470 motor, szabályozott vízszivattyú, tárcsafékek, aktív fékasszisztens, ABS, ASR, ESP, sávtartó asszisztens, figyelemfigyelő rendszer, közlekedési tábla felismerő rendszer, guminyomás-ellenőrző rendszer, első védőrámpa asszisztens, oldalsó radar, indulási segédeszköz, megerősített első tengely 9 tonna, 3 laprugó, légrugózott hátsó tengely, 13 tonnás hátsó tengely differenciálzárral, kormányozható és tehermentesíthető 9 tonnás futótengely, nappali menetfény, esőérzékelő, fényérzékelő, AHK Ringfeder (D40), gumiabroncsok: első tengely 385/65R22.5, hátsó tengelyek 315/80R22.5 Fülke színe fehér, M-fülke ClassicSpace (szélesség 2300 mm, alagút 320 mm), vezető kényelmi lengéscsillapító ülés, utas funkcionális ülés, multimédiás műszerfal, színezett szélvédő, tetőablak, fűthető, elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, komfort zárszerkezet központi zárral, multifunkciós kormánykerék, multimédiás rádió érintőképernyővel, Bluetooth-szal és navigációval, digitális menetirányító VDO, utazási számítógép, előkészítés alkoholteszthez, 12/24 V-os csatlakozók az utas láterében, biztosíték automaták, akkumulátor főkapcsoló, előkészítés útdíjfizetéshez, klímaberendezés, tempomat, sebességkorlátozó, maradékhő-hasznosítás, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, tolatókamera, 2 darab körkörös jelzőlámpa a fülke tetején, napellenző Felszereltség és kivitel az ADR előírásoknak megfelelően (tartálykód: L4BH); a tartály teljes térfogata 13,5 m³; zárólemez, amely a tartály teljes keresztmetszetét lefedi, 2 hidraulikus hengerrésszel, felülről nyitható; a fedélzárás feszítőkarokkal és csavarkalapáccsal, valamint horganyzott kivitelű összekötőelemekkel; központi működtetés pneumatikus hengerrel, folyadékszintjelző 2 darab belső úszóval és külső skálával, 500 literes lépésekben, minden dugattyúálláshoz, alumíniumból készült lefolyóperem, ürítés pneumatikusan működtetett dugattyúval, a dugattyún van egy DN 450 mm-es ellenállás, 3-szor állítható dugattyú, a vízzel/iszappal történő elosztás: 1. állás: kb. 10,3/3,2 // 2. állás: kb. 8,5/5,2 // 3. állás: kb. 6,5/6,5; vákuumszivattyú: CVS VacuStar 1600L (1550 m³/h, 400 mbar-on), vízhűtéses és mechanikusan hajtott, alsó és felső szívó- és kiürítő csatlakozás DN 100, TW-csatlakozóval és légtömörítő kupakkal, pneumatikusan működtetve, szívócsatlakozás a pótkocsihoz, a bal hátsó oldalon, szívótömlengyűjtő szimultán teleszkópos karral DN 125: a kar hidraulikusan 1850 mm-ig nyújtható és hidraulikusan 4600 mm-ig emelhető a talajtól, és 180°-ban elforgatható, vagy együtt a nagynyomású tömlővel, vagy függetlenül a nagynyomású tömlőtől, beleértve a kb. 800 mm hosszú, DN 125 mm-es szívótömlőt és egy Perrot M csatlakozót, iszapszivattyú DN 80 a szennyezett víz visszanyomására a karon keresztül a csatornába, nagynyomású szivattyú URACA KD 718G (333 l/perc, 170 bar), mechanikusan hajtott, nagy nagynyomású tömlőtekerő hidraulikusan 180°-ban elforgatható, hidraulikusan hajtott, csatornatisztító tömlővel DN 25, kb. 180 m hosszú; kis tömlőtekerő hidraulikusan hajtott, 60 m nagynyomású tömlővel DN 13 mm és szórópisztollyal, körkörös jelzőlámpa, halogén munkafény, levehető 20 m-es kábellel, környezeti világítás 4 LED-es fényszóróval, a kezelőállásról kapcsolható, a kezelőállás a felépítmény

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, következő vizsga (TÜV): 12/2026, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Az „Általános és részletes üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és felelősség kizárásával, a következő járművet kínáljuk Önnek, a véglegesítésig, az esetleges hibák, nyomdai hibák és a közben történő eladás fenntartásával: Spitzer takarmánytartály, 55 cm, 6 rekesz, 6 kupolafedél (kocsi 872) Első regisztráció: 2009.02.06. Típus: SF 27/55/4P Azonosító: 1532, gyártva 2009-ben -40/+80 Celsius fok 2,0 bar üzemi nyomás Megengedett teljes tömeg: 34.000/40.000 kg Üres súly: 5.690 kg Hasznos teher: 28.040/33.040 kg Teljes hossz: 11.500 mm x Teljes szélesség: 2.550 mm x Teljes magasság: 3.950 mm Műszaki vizsga: 2026/12 1 x LED tolató lámpa 1 x LED munkalámpa elöl + középen + 1 x a jobb oldalon hátul 55 m³ űrtartalom 6 rekesz, 6 kupolafedél felül Légrugó emeléssel és süllyesztéssel Felfúvatás Nyomásmérők Kimenetek/töltőnyílások kívül és hátul Következő belső ellenőrzés: 2027/12, következő külső ellenőrzés: 2029/02 Gusdpfezyzffjx Ad Noh Szerszámtároló a jobb oldalon elöl a vázon + műanyag szerszámtároló a jobb oldalon elöl 2 x 12 tonnás, 2 fokozatú sebességváltós csörlő Légrugó Start-Stop funkcióval (piros+fekete) 1. tengely: emelhető tengely kapcsolóval BPW dobfék ALCOA könnyűfém felnik, főként Gumiabroncsok: 385/65R22,5 1.) kb. 80/90%, 2.) kb. 50/80%, 3.) kb. 80/90% 3. tengely: kormányozható tengely Tolatókamera Összecsukható fellépő 4 x kerékék Tömlőtartó/nyitott tároló a vezető oldalán Ár: 17.500,00 € (nettó) Minden adat a garancia és a felelősség kizárásával kerül közlésre. Az „Általános és részletes üzleti feltételeink” érvényesek. A felek közötti jogvita esetén, 10.000 €-ig terjedő érték esetén az illetékes bíróság a Ludwigslust-i járásbíróság, ennél nagyobb érték esetén a Schwerin-i tartományi bíróság. Esetleges hibák, nyomdai hibák és a közben történő eladás fenntartásával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: AB-2026-1976, Gyártási év: 2021, össztömeg: 340 kg, teherbírás: 2 000 kg, teher súlypontja: 500 mm, termék szélessége (max.): 970 mm, munkatartomány: 740 mm, (Nyitási tartomány: 110–740 mm (minimális–maximális)). A termék előzetes eladása, műszaki változtatások és esetleges hibák fenntartva. A felszerelhető eszköz a jelenlegi állapotában kerül forgalomba. Guedpsz Nz Iqjfx Ad Njh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 348 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Scania P380 hűtőfelépítményes teherautó, 6x2 tengelyelrendezéssel, központi tengelyes pótkocsival – komplett hűtött járműszerelvény Gedpfxoy Etc Ae Ad Nouh Vontató: Scania P380 hűtőfelépítmény Első regisztráció: 2013.02.12. Teljesítmény: 279 kW (380 LE) Hengerűrtartalom: 11.705 cm³ dízel Hűtőfelépítmény Frigoblock FK25SL típusúval Rakodófelület hossza: kb. 8100 mm Megengedett össztömeg: 25000 kg Hasznos teher: 12.645 kg Pótkocsi: Scheuwimmer központi tengelyes pótkocsi Gyártó: Scheuwimmer Típus: FT 1119 Első regisztráció: 2013.02.12. Komplett hűtött járműszerelvény – azonnal használatra kész Megbízható és tartós technika, ideális áruszállításra vagy exportra A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák, elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés időpont egyeztetés után lehetséges. További információért kérjük, hívjon minket, vagy küldjön üzenetet.

Állapot: használt, gép/jármű száma: VF9SR34F2S0049467, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1996, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, = További opciók és tartozékok = - Dobfékek = Megjegyzések = Adr Adr: ✓ ADR-osztályok: FL, AT ADR-tartálykód: L1.5BN Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem/csatlakozócsap átmérője: 2 inch Vonószem/merev vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Tartály Térfogat (liter): 32000 Rekeszek száma: 1 Rekesz térfogat (liter): 32000 Anyagkód: Z7 CN 18.09 Tartály anyaga: inox Szigetelt: ✓ Próbanyomás: 2,6 bar Maximális üzemi nyomás: 2 bar Bitumen szállítására alkalmas: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely gyártója: Smb Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; bal oldalon: 65%, jobb oldalon: 65% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; bal oldalon: 25%, jobb oldalon: 25% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; bal oldalon: 60%, jobb oldalon: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 7.100 kg Terhelhetőség: 30.900 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Gedpfx Adswg Ep Rj Njuh Funkcionális adatok Felmépítmény márkája: Magyar Azonosító Rendszám: BW464HD = Céges információk = További információért kérem hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtalálja itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódjon legújabb kínálatunkról.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Gsdpfoz N Np Asx Ad Nsuh Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Gusdpfxjz N Nrdo Ad Nsh Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Gedpfxjz N Nrks Ad Nouh Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Gusdpjz N Np Nefx Ad Nsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Godpfx Asz N Nqmsd Njuh Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Gusdpfx Adsz N Nq Hs Nsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Godpfoz N Nrqex Ad Nsuh Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 Gusdpfx Adez N Npve Neh A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 Guodpfx Aez N Nqaod Noh A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 480 kg, maximális teherbírás: 29 520 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, következő vizsga (TÜV): 07/2026, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes rozsdamentes acéltartály-félpótkocsi - Gyártó: HLW - Első forgalomba helyezés: 2007.12.21 - Tengelyek száma: 3 - Felfüggesztés: légrugós - Emelő tengely - Tengelytípus: BPW - Fékrendszer: tárcsafék - Hossz: 11 200 mm - Szélesség: 2 550 mm - Magasság: 3 750 mm - Saját tömeg: 6 480 kg - Felépítmény gyártó: HLW - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 32 270 l - Tartályrekeszek: 3 - Szigetelt - CIP tisztítás - Középen jobb oldali leeresztő dobozban - 2 további leeresztő hátul jobb és bal oldalon Gujdpfeyf Uvcex Ad Neh