Guggenmoos Plattform-Auflieger használt eladó (706)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lajdpfx Aswz Ekksldsd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő nyergesvontató áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029/05, 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgócsapágy segítségével kormányozható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Behajtható rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. ----* BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztő szerkezet a légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumíniumból * Emelt első fal Ledpfjzmktrox Aldoad * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS ----Csak vállalkozások számára értékesítjük! A megadott adatokra garancia nem vállalunk! Az eladás időpontjáig a termék rendelkezésre áll, de a végső döntés jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő vontatóegység áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029.05., 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgó alvázon keresztül irányítható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. ---- * BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztőberendezés légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumínium Lsdpfszmktlex Aldoad * Megemelt homlokfal * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS ---- Csak vállalkozásoknak értékesítjük! A megadott adatokra garanciát nem vállalunk! Azonnali értékesítés fenntartva! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: új, saját tömeg: 7 250 kg, maximális teherbírás: 28 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 138 600 mm, felfüggesztés: levegő, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, | Krone Dry Liner dobozos pótkocsi | pótkeréktartó | Krone tengelyek tárcsafékkel | Rögzítő sín rakományrögzítéshez | 13 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban | Belső magasság: 2715 mm | Átmeneti magasság: 2650 mm | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Napi forgalomba helyezés: 2024.6. | Bérlés lehetséges. A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lajdpfx Alel Sn Dfjdod

Állapot: használt, saját tömeg: 4 040 kg, maximális teherbírás: 9 460 kg, össztömeg: 13 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 215/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, szállítás kikötőbe. Szürke-fekete. Extra felszereltség: ABS, légfék, üzemkész, légrugózás, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: levegős, hasznos teher (kg): 9460. Felépítmény típusa: Heinkel mélybölcsős pótkocsi, 2 tengely, rámpák, légrugózott, konténerzárak, HSN/TSN: 0341/000. Rakfelület 7800 mm / rakodási magasság 800 mm. 1500 mm-rel kihúzható lámpatartó / akár 10640 mm-ig. A tévedés joga fenntartva. Lajdpfx Aleyk H Sgedsd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G300402 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Gyártási év: 2012 Üres vontató tömege: 6 530 kg Lajdpfx Aexy Ul Seldjd LIEBHERR betonkeverő félpótkocsi 10 m³ Az adatok tévedés jogával! Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: CP4521, saját tömeg: 622 kg, maximális teherbírás: 2 078 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes hossz: 5 990 mm, teljes szélesség: 2 160 mm, abroncs méret: 195/55R10C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Temared CAR platform 4521 - ÚJ JÁRMŰ - Egységes felépítésű, zárt aljú, rámpával és csörlővel ellátott utánfutó Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg oldalfalak nélkül: 622 kg Saját tömeg oldalfalakkal: kb. +67 kg Teherbírás oldalfalak nélkül: kb. 2078 kg Rakfelület méretei (szitanyomott alj): 449 x 211 cm Teljes méretek: kb. 599 x 216 cm Gumiabroncsok: 195/55R10C Rakmagasság: kb. 56 cm Felszereltség és felépítés: Csavart váz, horganyzott alkatrészek V alakú vonószer, támasztókerék (széria) Önbeállós fék visszacsapó mechanizmussal, kézifék Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, tandem futómű Szitanyomott alj, oldalsó alvázkeret kihúzható rögzítőelemekkel Rámparögzítés a rakfelület alatt, zárófedél 245 cm hosszú rámpák, függesztőprofil, acélból Manuális csörlő, rögzített csörlőtartó 12 V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó Többpontos hátsó lámpák, védett rögzítéssel, tolatólámpa Oldalhatároló lámpák hátul, kiegészítő lámpa elöl Német forgalmi engedély és COC mellékelve A képen látható csörlő helyett más márkájú csörlő is beépíthető. Opcionális tartozékok felár ellenében: 30 cm-es alumínium oldalfal szett Hátsó támasztékok Ljdpfx Alozi Awbedoad Pótkerék Kerékhevederek Riasztórendszer (különböző kivitelben) Poncho, igény szerint stb. (igény szerint) ! Sokkal több utánfutó található >>> a trelex.de oldalon! * Finanszírozási és beszámítási lehetőség! * Hatalmas választék: Több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon minket! FIGYELEM: azonnali elszállítás csak előzetes megrendelés esetén lehetséges!

Állapot: új, össztömeg: 15 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2026, * 1 db – azonnal elérhető * DIN 30722-1 szabvány szerinti (15 000 kg) horogrendszerhez való rögzítőelemek, hátoldali acél külső görgőkkel és INP 180-as profilból készült alsó vázzal * Külső görgők kenhetők és cserélhetők * Rögzítőkar Ø 50 mm * Horogmagasság 1570 mm * Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel * Homlokfal belső magassága kb. 1500 mm * Padlólemezként 5 mm-es St 37.2 (S235JR) anyag * Padlókeretek közötti távolság 750 mm * Keretprofil U 80 x 50 mm * Külső profil lyuksor formájában (minden 200 mm-enként egy-egy Ø 40 mm-es furat), terhelhetőség 500 kg / furat, maximum 5 tonna oldalanként * 10 db a padlóba süllyesztett, nehézteherhez való rögzítőgyűrű, 2,5 t-ás terhelhetőséggel * 4 db a padlóba süllyesztett, nehézteherhez való rögzítőgyűrű, 5,0 t-ás terhelhetőséggel * A platform kétszer van alapozva és kétszer festve Lsdpfsyzmamox Aldsad * UVV-jelölés biztonsági utasításokkal * A tartály UVV szerint (korábban BGR 186) ellenőrizett és jóváhagyott * Festés: RAL 7016 (antracitszürke) * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * A termék a 38-39. hétben (2026) lesz elérhető.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Lodpfx Aley Sk U Ajdjad Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WKESD00000741985 KONTAINERZÁRÓK RAKODÓLÁDA Saját tömeg: 6 430 kg Magyar műszaki vizsga esedékes BPW EcoPlus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Ljdpfx Aozhy Syeldjad Oldalfoglalatok a padlóban, RÖNKTARTÓK NÉLKÜL Oldalsó lyuksor Szerszámosláda Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül szavatosságnak a vásárlás jogi értelemben. Az adásvételi szerződésben foglalt leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot készítenek! A jármű hirdetéssel ellátva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 900 km, teljesítmény: 370 kW (503,06 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: daru, Kapcsolattartó az adott járműhöz: Thomas Blessmann Mobil: MB 2650 S 6x4 Actros MPII teljesen felszerelt fa szállító jármű daruval és nyerges pótkocsival tengelytáv 3900 mm rugó: laprugó gumiabroncsok 385/65 R 22,5 elöl 385/80 R 22,5 hátul Fa rakodó daru Jonsered J 2490 4 m - 5850 kg 6 m - 4000 kg 7,50 m - 3100 kg vezérlés a magasított kabinból fa fogó TX-56, végtelen forgató motorral Nyerges pótkocsi Doll A254 2 tengely, kormányzott, távirányítással saját tömeg 6980 kg össztömeg 32500 kg 6 db kinyitható és eltolható fa támaszték oldalanként tengelyterhelés 1. tengely 10000 kg tengelyterhelés 2. tengely 10000 kg nyeregteher 12500 kg Teherautó felszereltség: A91 első tengely, egyenes kivitel AL5 első tengely 9,0 t AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, tárcsás differenciálmű 300 AQ3 tengelyáttétel i = 4,571 (HL7) AW9 NAG7-új tengelyhajtómű BR7 B43 pótkocsi féke, 2 vezeték B65 nyomásleválasztó szárító, fűtött BA1 Voith lassító, optimalizált teljesítményre BB0 blokkolásgátló rendszer, kikapcsolható BB6 dobfék elöl és hátul BB8 Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel C42 stabilizátor, hátsó tengely, az alváz alatt DD2 vezetőfülke alacsony tetővel, állómagasság 1560 mm EG8 rádió, Truckline 65/70, CD lejátszó EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN, ISO 11992 F04 L vezetőfülke F24 vezetőfülke hátfala, egyenes FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó FJ2 porvédő doboz, rögzítve a motorháztetőn FL4 komfortos vezetőfülke felfüggesztés, acél rugókkal Lajdpsznq U Eefx Aldjd FN1 osztómű G81 kuplung, megerősített GC2 váltó G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent II váltó H03 légkondicionáló H61 meleglevegős fűtés, Webasto Air Top 2000 HF1 építkezési terület szűrő IA5 tengelyelrendezés 6x4 IC2 billenős alváz ID1 laprugó IF2 MPII sorozat IQ5 tengelytáv 3900 mm IV5 26,0 tonnás IX8 V-motor, 8 henger IY2 29,5 tonnás J70 nyomásleválasztó szelep JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő regisztráló, ADR KA91 első tengely, egyenes kivitel KBB6 dobfék elöl és hátul KED9 előkészítés elektromos berendezésekhez KU4 fő tartály 400 l, alumínium MD9 tempomat MG8 légbeszívás hátul fent, légszűrő az alvázon MS3 motor kivitel Euro III MV6 motor, V8, LA, 370 kW (503 LE), 1800/min N55 váltóolaj hűtés ND7 dupla légfék MB 124-11b/1c, karima+MPA, N-fordulatszám NK2 légfék karima fent, D=100/6 lyuk helyett D=120/8 lyuk NZ2 mellékvető, kettős NZ3 mellékvető, 2 tengellyel PQ4 felszereltségi csomag fa szállításra Q18 hátsó kereszt merevítő, csavart QD1 első rugó 9,0 t QE2 hátsó rugó, 2 x 9,5 t, kemény R04 kerékanya burkolat SF1 funkcionális ülés, velúr, utasoldali SH1 vezető komfort ülés, rugózott, Grammer SM2 ágy, felül, egy darabos, alatta ággyal TW7 súlyvariáns 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 900 km, teljesítmény: 370 kW (503,06 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: daru, Kapcsolattartó az adott járműhöz: Thomas Blessmann Mobil: MB 2650 S 6x4 Actros MPII teljes fa szállító jármű daruval és pótkocsival Lajdpfx Asznq Uxeldjd tengelytáv 3900 mm rugópad gumiabroncsok 385/65 R 22,5 első tengelyen 385/80 R 22,5 hátsó tengelyen Fa rakodó daru Jonsered J 2490 4 m - 5.850 kg 6 m - 4.000 kg 7,50 m - 3.100 kg Magasított vezérlőállás fa fogó TX-56 végtelen forgató motorral Saddel pótkocsi Doll A254 2 tengely, kormányzott, távirányítóval üres súly 6.980 kg teljes tömeg 32.500 kg 6 x kihúzható és eltolható fa támaszték oldalanként tengelyterhelés 1. tengely 10.000 kg tengelyterhelés 2. tengely 10.000 kg saddel teher 12.500 kg Teherautó felszereltsége: A91 Első tengely, egyenes kivitel AL5 Első tengely 9,0 t AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t koronakerék 300 AQ3 Tengelyáttétel i = 4,571 (HL7) AW9 NAG7-új tengelyhajtómű BR7 B43 Pótkocsi fék, 2 vezetékes B65 Nyomott levegő szárító, fűtött BA1 Voith retarder, teljesítmény optimalizált BB0 Blokkolásgátló rendszer, kikapcsolható BB6 Dobfék az első és hátsó tengelyen BB8 Telligent fékrendszer ABS-sel és ASR-rel C42 Stabilizátor, hátsó tengely, a váznak alá DD2 Fülke alacsony tetővel, állómagasság 1560 mm EG8 Rádió, Truckline 65/70, CD lejátszó EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992 F04 L fülke F24 Fülke hátsó fala egyenes FE5 Elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtón FJ2 Portásdoboz, rögzítve a motorházon FL4 Komfortos fülke felfüggesztés, acélrugós FN1 Központi műszerfal G81 Tengelykapcsoló, megerősített GC2 Sebességváltó G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent váltó II H03 Klímaberendezés H61 Meleg levegős fűtés, Webasto Air Top 2000 HF1 Építkezési terület szűrő IA5 Tengelyképlet 6x4 IC2 Billentő alváz ID1 Rugópad IF2 MPII sorozat IQ5 Tengelytáv 3900 mm IV5 26,0 tonnás IX8 V-motor, 8 henger IY2 29,5 tonnás J70 Nyomott levegő kürt JD3 Tachográf, digitális, EG, fordulatszámmérő + kiegészítő regisztrálás, ADR KA91 Első tengely egyenes kivitel KBB6 Dobfék első és hátsó tengelyen KED9 Előkészítés elektromos berendezésekhez KU4 Fő üzemanyagtartály 400 l, alumínium MD9 Sebességtartó automatika MG8 Légbevezetés hátul fent, légszűrő a vázon MS3 Motor kivitel Euro III MV6 Motor, V8, LA, 370 kW (503 LE), 1800/min N55 Sebességváltó olajhűtés ND7 Dupla N-A MB 124-11b/1c, karima+MPA, N-fordulat NK2 N-A karima fent, D=100/6 lyuk helyett D=120/8 lyuk NZ2 Segédhajtómű, kettős NZ3 Segédhajtómű, 2 tengellyel PQ4 Felszereltségi csomag fa szállításhoz Q18 Hátsó keresztgerenda csavarral rögzítve QD1 Első rugó 9,0 t QE2 Hátsó rugó, 2 x 9,5 t, kemény R04 Kerékanya fedél SF1 Funkcionális ülés, velúr, utasoldali SH1 Vezető komfort ülés, Grammer SM2 Ágy, felül, egyrészes, alul is ágy TW7 Súlyvariáns 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 450 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 12 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 710 mm, Felszereltség: ABS, A jármű már úton van. További képek és részletek hamarosan következnek. A jármű éppen leszállítva. További képek és adatok hamarosan elérhetők. * Keretzsákok * A 2. tengely kormányzott ----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 29000 kg * Saját tömeg: 6550 kg * Teljes hossz: 12870 mm Lajdpfx Ajyl Rg Rsldjd * Tengelytáv: 1900 mm * Kötelező műszaki vizsga: lejárt ----Járműazonosító: 11807----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel segítünk minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen közölje velünk a kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének átvételeMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 409 090 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 450 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER GÉPMÁSZÁLLÓ, HIDRAULIKUS RÁMPÁKKAL/TÁMASZOKKAL/KÖTÉLCSORLÓVAL Fülke:* 'M' típusú fülke (2240 mm széles, 1880 mm hosszú) * MAN Media Truck Advanced 12 V, 7"-es színes kijelzővel * Navigációs SD kártya, teljes EURÓPA térképpel * "Comfort" kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz * MAN TeleMatics 2 GPRS 'Szolgáltatáscsomag MAN TeleMatics' * MAN hangrendszer * Csatlakozási modul * CB rádió Stabo XM3003e * Műszerfal, km/h 'High-Line' * Légrugós vezetőülés, ágyéki támasztással, vállmagasság-beállítással és fűtéssel * Statikus utasülés, hossz-, háttámla- és magasságállítással * EBERSPÄCHER D4S kiegészítő fűtés * AC R134A klímaberendezés, ózonmentes, automatikus hőmérsékletszabályozással * Központi zártáv * AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalon * Hűtőláda * 1 kihúzható fiók * Elektromos ablakemelő az ajtókban * Belépőfény * Légrugós fülke felfüggesztés * Alumínium díszbetét a műszerfalon, kefélt felülettel ----Külső:* Napellenző * Légkürt * Fűtött és elektromosan állítható belső- és széleslátó tükrök * Jobb oldali járdaszéli tükör, fűtött és elektromosan állítható ----Fény:* Fényszóró magasságállítás * További távolsági és ködlámpák, kanyarodó fénnyel * Halogén dupla fényszórók H7, jobb forgalmi irányhoz * 2 halogén villogó lámpa * Vontatási jelzőlámpa a belépőnél * Pozíciólámpák és oldalsó helyzetjelző lámpák ----Biztonság és vezetési kényelem: MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * ECAS légrugó rendszer * Digitális tengelyterhelés-jelző (ALM) a fülkében a légrugós tengelyekhez * Elektronikus sebességkorlátozó, 89 km/h * Sebességtartó automatika * Hegymenet-asszisztens * Diferenciálzár a hátsó tengelyen ----Műszaki adatok, motor: D2676LF51 - 500 LE / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 26 DD, profi szoftverrel (közúti használat) * N-kimenet NH/4C, karimamentesen, f=0,97, jobbra, oldalirányban * Függesztett és emelhető póttengely * Vészszervó * MAN EasyStart a TipMatic rendszerrel * MAN PriTarder * Lángindító rendszer ----ZANNER GÉPMÁSZÁLLÓ FELÉPÍTMÉNY, SAJÁT HIDRAULIKUS EGYSÉGGEL * Hidraulikus, eltolható rakodórámpák (3 részes) * Hidraulikus kiegészítő támasz * Hidraulikus kötélcsorló * Zanner mélyágyas felépítmény, csúszásmentes padlóval * Alumínium tárolóláda * Pótkocsi csatlakozó, 12V 13 pólusú és 24V 15 pólusú, ABS-szel Laodey Hn Nmjpfx Aldod * Pótkocsi vonófejhez tartozó keresztgerenda ----* Gumiabroncs méret, első tengely: 385/55R22,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 390 l * AdBlue tartály: 35 l * Műszaki megengedett össztömeg: 36000 kg * Saját tömeg: 15260 kg * Megengedett pótkocsi össztömeg: * Teljes hossza: 12125 mm * Tengelytáv: 1795 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.06. ----Járműazonosító/Vehicle: 11441----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A reklámfeliratok és egyéb grafikai elemek digitálisan eltávolítva lettek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi részről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk, felár ellenében:----Régi járművének beváltása, TÜV/műszaki vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozási ajánlatok közvetítése, export regisztrációs tábla igénylése, járműszállítás, járművek regisztrálása, járműmentés és -szállítás.----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 820 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 284 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Raktér hossza: 13 820 mm ? Magasság: 3 284 mm ? Szélesség: 2 550 mm ? Belső raktérhossz: 13 620 mm ? Belső raktérszélesség: 2 480 mm Lsdpfxjv E Tpdo Aldead ? Nyergesvontató magassága: 1 150 mm ? Megengedett össztömeg: 36 000 kg ? Saját tömeg: 6 530 kg ? Konténerrögzítők a következő konténerek fogadásához: - 1 x 40', 2 x 20' és 1 x 20' középen max. 25 t _____ Tengelyek ? Krone tengelyek tárcsafékekkel ? 1. tengely emelhető tengely ? Légrugózás ? Keréktámaszok ? Tengelysapka-futásteljesítmény-mérő ? Gumiabroncs márka: Gyártó szerint: 385/65 R22.5 ? KRONE TPMS vezérlőegység ? EBS ? Acél keréktárcsák ? KRONE légrugós egység + utánfutó kormányzott tengely _____ Felépítmény / Tartozékok ? Mechanikus kitámasztók ? Acél homlokfal, erősített sarokoszlopokkal, 2 000 mm magas ? Belső homlokfal megerősítés 9 mm vastag ? 2 figyelmeztető tábla ? 2 garnitúra túlméretes jelzőtábla, körvonalvilágítással ? Zárt raklapláda 24 EUR-raklap részére ? Oldalsó bal és jobb oldali rakodórúd-tároló 6 darab rakodórúdhoz ? Targoncatartó ? Felhajtott aláfutásgátló ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? max. 7 000 kg targonca tengelyterhelés ? 30 mm vastag vízálló burkolat _____ Világítás / Elektromosság ? LED oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel ? Körbefutó figyelmeztető lámpa (narancssárga), rúd-tartóval ? Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED), Hella (Gen. 2) ? 2x LED rendszámtábla-világítás _____ Fényezés ? Alváz: mélyfekete - RAL 9005 ? Tengelyagy: mélyfekete - RAL 9005 ? Homlokfal: világosszürke - RAL 7035 ? Felnik: natúr ezüst

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 715 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk • Magasság: 2.715 mm • Szélesség: 2.550 mm • Rakodótér hossza (belül): 13.620 mm • Rakodótér magassága (belül): 4.000 mm • Rakodótér szélessége (belül): 2.480 mm • Nyerges szerelvény magassága: 1.150 mm • Megengedett össztömeg: 36.000 kg Lajdpfjvw Hliox Aldod _____ Tengelyek • KRONE tengelyek tárcsafékekkel • Gumiabroncs márka: 6x 385/65 R22.5 • Fékrendszer az ECE 13 szabályozás szerint • 2 db kerékék • KRONE Telematics Dry előkészítve • KRONE Smart Tyre Monitoring • KRONE TPMS vezérlő egység • Pótkeréktartó: kosár kivitel, az aggregátum jobb oldalán hátul _____ Felépítmény / Tartozékok • Átmenő rakodási magasság a hátsó portálnál: 2.650 mm • Panelvastagság: 28 mm • Tető szigetelt kivitelben, panelvastagság: 30 mm • Belső targonca-ütközővédelem • 2 sor vízszintesen süllyesztett réselt-lyukas rögzítősín • Elhelyezés: első rögzítősín középvonala a padlótól 800 mm • Elhelyezés: második rögzítősín középvonala a padlótól 1.600 mm • Dupla forgórudas zárrendszer minden konténerajtón • 1 műanyag szerszámosláda • 2 db figyelmeztető tábla _____ Padló / Ponyva • 30 mm vastag vízálló padlólemez • Trapézlemez betéttel hátul a padlóban (4x700 mm) • Padlózat teherbírása akár 7.000 kg targonca-tengelyterhelésig _____ Világítás / Elektromos rendszer • Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED), Hella gyártmány (Gen.2) • Tartalmaz 1 tolatólámpát • 2 db LED rendszámtábla-világítás • LED-oldalhelyzetjelző lámpák (irányjelző funkcióval) • 4 db KRONE LED mennyezetvilágítás _____ Fényezés • Alváz: RAL 9005 MÉLYFEKETE • Tengelyagy: RAL 9005 MÉLYFEKETE • Felépítmény: RAL 9010 TISZTÁNFEHÉR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 377 500 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, FT XF 480 LD NGD Kompatibilis Wielton Jumbo pótkocsi (2022-es évjárat, felár ellenében) LED belső világítás: luxus kivitel Hátsó: SR1344 légrugózás Pneumatikus vezérlésű parkolófék Első tükrök Automatikus alapjárati leállás, 5 perc FMS csatlakozó, bővített és előkészített JOST JSK42, öntöttvas, 150 + 12 mm Karfa mindkét oldalon a vezetőülésen Xtra Comfort matrac + alátét a hálófülkében 12 fokozatú TraXon 12TX2210 DD váltó, 16,69-1,00 áttételek Fényszórók, magasságállítás nélkül Belső burkolat színe: luxus Vezetőülés, fix talapzat Utasülés, fix talapzat Független fűtés hőcserélővel és időzítővel Műszerfal asztal Automatizált váltó, kézi kapcsolási lehetőséggel – teljes verzió Kipufogócső, jobboldali Alváz elülső kivitele: alaplap Alapvető indításgátló Hátsó tengely teherbírása: 11,50 t Digitális tachográf, Stoneridge 1C, 1-es verzió Kibocsátási osztály: Euro 6 Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Hajtott hátsó tengely(ek): 295/60R22.5 Rögzített vezetőfülke lépcső Hátsó hajtótengely tárcsafékekkel Magas hálófülkés kabin Fröccsenésvédő Függönyök elválasztó függönnyel Első alvázvédelem Acél felnik, ezüstszürke szín Sebességkorlátozó beállítás: 90 km/h Lépcső a kabinba, bal oldalon Munkafény, LED Normál szállítás, teljes verzió Automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat Eco-Fuel Fűtött üzemanyagszűrő előszűrő Első légrugózás: alacsony DAF Connect Üzemanyagtartály, bal oldalon Adaptív tempomat, sávtartó és vészfék asszisztenssel (FCW és AEBS-3) Első tengely, 8000 kg, teherbírási index 156 Hátsó tengely, 11500 kg, teherbírási index 145 Nyomásmérő tartály, acélból Ajtóburkolat: laza szövésű anyag Kabintér burkolata: textil Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) Első tengely(ek): 355/50R22.5 Lasdpfxszi Idmj Alded Sávváltás figyelmeztető rendszer Ablakemelők: elektromos Pollen szűrő LED nappali menetfény Vezetői teljesítmény asszisztens CO2 kijelző: Igen Állítható tetőspoiler, rövid Központi zár Generátor 130 A, akkumulátorok 2 x 230 Ah LED fényszórók, kanyar- és ködlámpák Elektromos csatlakozó, pótkocsi 24V/15 pólusú, kábel: 15 pólusú + EBS 790 literes alumínium üzemanyagtartály, lépcső bal oldalon, magasság 580 mm Antennák: DAB előkészítés, 2x mobiltelefon antenna, GNSS extra: CB Felső hálófülke DAF Infotainment Exclusive luxus hangszórókkal Kabintér légrugózás MX-13 motor, 355 kW/483 LE, kabin embléma: 480 Karfa mindkét oldalon az utasülésen LED mennyezeti lámpák Két LED fényszóró a kabin hátsó falán Kanyarodási asszisztens További kabin szigetelés ZF Intarder Kabintér belső díszítés: Argenta Kormánykerék, bőr Elöl: 8,00 t, légrugózás, 161 N Mechanikus differenciálzár Segédenergia-ellátás: Standard + 2x 40 A Szélvédő, napvédő fóliával Hátsó lámpák LED-ekkel Napellenző, külső Utasülés: „Kino” típusú, dönthető, asztallal, textil huzat Hűtőszekrény és fiók Oldalsó sárvédők Tengelytáv: 3,80 m / hátsó túlnyúlás: 0,87 m Tolatókamera, előkészítve Lépcső a kabinba, hosszú 2 darab körlámpa Automatikus kabin klímakontroll Előrejelző tempomat ECAS távirányító, kiterjesztett funkciókkal Vezetőülés: luxus légrugós ülés Tengelyterhelés figyelő Légzsák (vezető) és 2 övfeszítő Háló a mindkét hálófülkében Hátsó tengely áttétel: 2,21 CAN J1939 funkciók a felső szerelési csatlakozón Executive csomag XD/XF Független klímaberendezés távirányítóval 2 darab körlámpa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 455 766 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R450 Üzembe helyezés: 2015/11 455 766 km 6x4 hajtásképlet Opticruise váltó – 3 pedállal Retarder Euro 6 ABS Klímaberendezés Tempomat Állófűtés 2 fekvőhelyes fülke 1 üzemanyagtartály Laodpsvm Iz Refx Aldod Diferenciálzár Hidraulika Laprugós/levegős felfüggesztés E-kerék Hűtőláda Első abroncsok: 385/65 R22,5 – profilmélység 11 mm Hátsó abroncsok: 315/80 R22,5 – profilmélység 7 mm Össztömeg: 30 000/26 000 kg Komplett szerelvény: 60 000/48 000 kg Hidraulikus daru Palfinger Epsilon 0170Z96 Gyártási év: 2015 FÉLPÓTKOCSI Umikov NPK 39 teleszkópos Üzembe helyezés: 2015/11 1. és 3. tengely emelhető BPW tengelyek Tengelytávolság: 1410 mm 9 tonnás tengelyek Teleszkópos tartomány: 8 410–11 410 mm Hidraulikus hátsó oldalkeretes tolófal ABS Dobfék Saját tömeg: 6 620 kg Össztömeg: 42 000/42 000 kg Abroncsok: 385/65 R22,5 1. tengely: profilmélység 8 mm 2. tengely: profilmélység 15 mm 3. tengely: profilmélység 10 mm E-kerék Komplett szerelvény 1 tulajdonostól Nagyon jó állapotú Szervizkönyv

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 19 200 km, hajtástípus: automata, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (kapcsolható, terepfokozattal) nyergesvontató légrendszerű fékekkel Féligpótkocsi alagútfúvóval / nagyteljesítményű ventilátorral: "Fischer Multiwind 37.101.02" A ventilátort külön motor hajtja, szintezhető. Külső vízbetáplálással rendelkezik (Storx). Az utánfutó Rockinger vonófejjel vontatható, illetve vonórúddal tolható. Ledpfjw Nraajx Aldjad Ventilátormotor üzemórái: 507 h Teljes járműhossz: 9 450 mm Féligpótkocsi: 5 300 mm Teljes tömeg (jármű pótkocsival együtt): 6 900 kg A pótkocsi a fő forgalmi engedélyen szerepel, de a féligpótkocsinak saját forgalmi engedélye van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MB Actros 3355 V8 MP3 6X4 BL, retarder, szakaszfék, billenőhidraulika Állapot: jó Lasdpfxozciplo Aldjd Gumik: 70% Félpótkocsi: Schwarzmüller, 2 tengelyes, 24m³ Hardox, hidraulikus hátfal, emelőtengely, gyártási év 2013 Állapot: jó Gumik: 40-80%

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EUROMIX MTP 12 cbm keverőfelépítményű pótkocsi EUROMIX MTP – EM 12 R mozgó keverő felépítmény – standard kivitel Modell: EM 12 R Névleges térfogat: 12 m³ készbeton Keverőtégla standard kivitelben Keverőtégla standard kivitelben, S355 anyagból Keverőlapátok standard kivitelben, S420 MC anyagból Váltó: ZF P5300 Hidraulikus szivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikus motor: Bosch Rexroth Olajhűtő rendszer beépítve Keverővezérlés: mechanikus, indítás/leállítás: elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhálózat csatlakozó a kezelőálláson, tömlővel Vízszállítási vezeték, egy oldalon C-csatlakozóval Keverőtégla egy karbantartási nyílással Létrával, kezelőállással Gumi betéttel ellátott betöltő tölcsér Forgatható, egykarú kiöntőcsatorna, acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, a kiöntőcsatornában és a forgatható csatornában A dob rögzítése a dob biztonságos rögzítésére a karbantartás során Poliuretán alapozó Súly: kb. 4725 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció az EU-s biztonsági előírásoknak megfelelően Acélból készült szárnyak a hátsó tengelyek felett 2 db acélból vagy műanyagból készült hosszabbító csatorna Vízhálózat Víztartály: 650 l (sűrített levegős) Víztartály: acél Elzáró szelep a víztartály alatt, a töltővezetéken Vízhálózat csatlakozó: „C”-csatlakozó Kezelés és elektromos rendszer Keverő működtetése: mechanikus, hátul Indítás-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat: 19420 l Víztartály térfogata: 12787 l A tartály dőlésszöge: 10,5 Hosszúság: 7545 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2765 mm Motor: FTP 55 kW Felépítve egy Euromix MTP 3 tengelyes pótkocsira Jármű típus: EuromixMTP KIS 24, 3 tengelyes, mozgó keverő alváz Tengelyek rövid kormányzási áttétellel (310/340), a készbetonhoz való alkalmazás céljából, 1 db 9 tonnás tengely, SAF, 22,5" tárcsafék, egykerekes, légrugóhoz, 3 db A tengelyek nyomtávja: 2040 mm (standard méret), 3 db A tengelyek közötti távolság kb. 1400 mm / 1400 mm, 1 db EBS fékrendszer Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Műanyag sárvédő, 180 fokos, minden tengely felett (3 tengelyes verzióhoz), 1 db Alváz festése RAL 9005 mélyfekete színben, 1 db KTL bevonat cinkfoszfátos felülettel és porfestéssel, a legjobb korrózióvédelem (csak porfestés esetén), 1 db Guminyomás-ellenőrző rendszer, alap verzió, csatlakoztatva az EBS CAN-busz rendszerhez, 1 db 24 tonnás teleszkópos támasztómechanizmus, egyoldalas kezeléssel és 1 db Félkör alakú alaplemezzel Tengelyterhelés: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technikai: 3 x 9000 kg), 1 db Az alváz hossza kb. 8570 mm, 1 db További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Lodpsym Sy Uefx Aldjad Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: Beton Megengedett össztömeg: 44 000 kg A felépítmény márkája: EuromixMTP EM 12 R További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Denis Omeragich-csel vagy Henri Omeragich-csel.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EUROMIX MTP 10 cbm keverő félpótkocsi - Új - Két tengelyes - SAF tengelyek - 1x emelő tengely - légrugó, ABS - Gumiabroncsok 385/65 R22.5 - Össztömeg kb. 36.000 kg - Saját tömeg kb. 7.640 kg - Különálló motor EUROMIX MTP – Önrakodós keverő felépítmény EM 10 L – könnyűsúlyú kivitel Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ kész beton Könnyűsúlyú keverőtálca Könnyűsúlyú keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyűsúlyú keverőspirálok HARDOX S500 anyagból ZF P5300 gyártmányú sebességváltó Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikus motor Integrált olajhűtő rendszer Keverővezérlés: mechanikus, indítás/leállítás: elektromos Sűrített levegős vízrendszer Vízkimenet a kezelőplatformon, tömlőcsatlakozással Vízbetöltő vezeték, egyoldali C-csatlakozással Keverőtálca egy szervizajtóval Létrával ellátott kezelőplatform Gumiborítás a betöltőtölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcsatorna acélból Kopólemezek a betöltőtölcséren, a kiöntőcsatornán és a forgatható csatornán Dobzárolás a dob rögzítésére a karbantartás során Poliuretán alapozó Súly kb. 3.650 kg, eltérés +/- 5% Szükség esetén leállító funkció, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acélból készült védőelem a hátsó tengelyek felett 2 db acélból vagy műanyagból készült toldatcsatorna Vízrendszer Víztartály 500 l (sűrített levegős) Víztartály: acél Elzárószelep a víztartály alatt, a betöltővezetékben Vízcsatlakozás: "C" csatlakozó Működtetés és elektromos berendezések Keverő működtetése: mechanikus, a hátulján Indítás/leállítás rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat: 17361 l Víztartály térfogata: 11121 l Tartály dőlésszöge: 11,3 Hossz: 7075 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2748 mm Egyedi felszereltség: Toldatcsatorna: műanyag – acél – alumínium Összecsukható toldatcsatorna: műanyag (vagy acél) Visszatartó szelepes forgatható toldatcsatorna Műanyag doboz Rozsdamentes acélból készült doboz Nyomás nélküli adalékanyag-tartály Nyomás alatt álló adalékanyag-tartály Lapát tartó 3/4-es dobzár Tolatókamera LED munkalámpa Euromix MTP intelligens dobvezérlés (elektronikus önrakodós keverő vezérlés) Lépcső az alvázvédőn, fogantyúval Vízmérő Nyomásmérő Alvázvédő burkolat Tűzoltó készülék Tartóelem a folyékony beton csőhöz (5 m hosszú) Átmeneti elem a folyékony beton csőhöz (csökkentő toldat) Hidraulikus toldatcsatorna támasz További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Ljdpfx Ajym Tacjldjad Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: beton Megengedett össztömeg: 38.000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EM 10 L APK (műszaki ellenőrzés): Új TÜV a szállításkor Kérjük, forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz, Denis Omeragic-hez vagy Henri Omeragic-hez, ha további információkra van szüksége.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EUROMIX MTP 10 cbm keverő félpótkocsi (Bérbeadás lehetséges) Üres súly kb. 6400 kg (csak a félpótkocsi) - Új - 2 tengelyes - 10 tonnás SAF tengelyek - 1 db emelő tengely - légrugó, ABS - Gumiabroncsok 385/65 R22.5 - Maximális megengedett össztömeg 38.000 kg EUROMIX MTP – Mobil keverő felépítmény EM 10 L – Könnyűszerkezetes Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ készbeton Könnyűszerkezetes keverődob Könnyű kivitelű keverődob HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF P5300 típusú váltó Bosch Rexroth típusú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikus motor Integrált olajhűtő rendszer Mechanikus keverővezérlés, elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhálozat a kezelői platformon, tömlővel Víztöltő vezeték, egyoldali C-csatlakozóval Keverődob egy szervizajtóval Létra a kezelői platformhoz Gumi borítás a töltő tölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcső acélból Kopásálló lemezek a töltő tölcséren, a kiöntőcsésze és a forgatható kiöntőcsövön A dob rögzítője a dob rögzítésére a karbantartási munkálatok során Poliuretán alapozó Súly kb. 3650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acélból készült szárny a hátsó tengelyek felett 2 db acélból vagy műanyagból készült hosszabbító csatorna Vízhálozat 500 l-es víztartály (sűrített levegős) Acél víztartály Laodeym Szfjpfx Aldsd Zárócsap a víztartály alatt, a töltővezetéken „C”-csatlakozó Működtetés és elektromos rendszer Keverő működtetése – mechanikus, a hátul Indítás-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 17361 l Víztartály térfogata 11121 l A tartály dőlésszöge 11.3 Hossz 7075 mm Szélesség 2300 mm Magasság 2748 mm Speciális felszereltség: Hosszabbító csatorna műanyagból - acélból - alumíniumból Csuklós csatorna műanyagból (vagy acélból) Visszatartó fedél forgó csatornához Műanyag doboz Porvédő doboz rozsdamentes acélból Nyomás nélküli adalékanyag tartály Nyomás alatt álló adalékanyag tartály Kanáltartó 3/4-es dobzár Tolatókamera LED munkafény EuromixMTP intelligens dobvezérlés (Elektronikus mobil keverő vezérlés) Lépcső az alvázvédőn, kapaszkodóval Vízhálozat Nyomásmérő Alvázburkolat Tűzoltó készülék Tartó a folyósbeton csőhöz (5 m hosszú) Átmeneti darab a folyósbeton csőhöz (csökkentő csatorna) Hidraulikus csatornatámasz További kérdéseivel forduljon csapatunkhoz a következő nyelveken: Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2026 Használható anyag: Beton Maximális megengedett össztömeg: 38.000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EM 10 L További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz, Denis Omeragic-hez vagy Henri Omeragic-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EuromixMTP félpótkocsi, 27 m³ (HARDOX), 3 tengelyes - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - - Típus: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) vagy 24 m³ - Tengelyek: SAF - 9 tonnás - 1 emelőtengely - ABS EBS - Légrugó - Tárcsafékek - Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 - Hasznos teherbírás: 28900 kg - Saját tömeg: 6600 kg - Rakodólap: Hardox 400 - 450 - Alj: 6 mm - Oldal-, homlok- és hátfal: 5 mm - Penta henger - CE Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátfal Vitorla, kézi vagy elektromos Aszfaltkiadó Szerszámtároló Kefe- és gereblyetartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Csúszó vitorla, kézi vagy elektromos, védőtetővel vagy anélkül Összecsukható alvádszélesítő Részleges rakodás kis területekhez Laodpfx Aoym Tdbolded EuromixMTP félpótkocsi, 27 m³ (HARDOX) - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - - Típus: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Tengelyek: SAF - 9 tonnás - 1 emelőtengely - ABS EBS - Légrugó - Tárcsafékek - gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 - Hasznos teherbírás: 28400 kg - Saját tömeg: 6900 kg - Rakodólap: Hardox 400 - 450 - Alj: 6 mm - oldal-, homlok- és hátfal: 5 mm - Penta henger - CE Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátfal Vitorla, kézi vagy elektromos Aszfaltkiadó Szerszámtároló Kefe- és gereblyetartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Csúszó vitorla, kézi vagy elektromos, védőtetővel vagy anélkül Összecsukható alvádszélesítő Részleges rakodás kis területekhez EUROMIX BILLENCSÉS PÓTKOCSI – TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Hátsó tengely 1: emelőtengely Össztömeg: 44 000 kg APK (műszaki fővizsga): Új TÜV a szállításkor További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihez, Henri Omeragichoz vagy Denis Omeragichoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 600 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 1 710 mm, teljes magasság: 790 mm, A dobozos utánfutó masszív alumíniumszerkezetből áll, kopásálló faburkolattal. Az esetleges tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lodpfx Aoy A A Snjldead