Eladó használt Andere Speciális Pótkocsik És Egyéb Járművek (34 435)

Állapot: új, Technikai utánfutó – ideális rendezvénytechnika, hangszórók, monitorok, merchandising és/vagy marketinganyagok szállítására és üzemeltetésére. Típus: Rosemeier VE Belső méretek: 3090 x 2070 x 2090 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: kb. 980 kg Hasznos teherbírás: kb. 1020 kg Kétszárnyú hátsó ajtó, zárható Bal oldalon (haladási irány szerint) egy zárható ajtó 1 lépcső, mely a hátsó és oldalsó ajtónál is használható Lhjdpfxey I Utuo Abvon Nagy szerviznyílás jobb oldalon (haladási irány szerint), két gázrugóval, zárható, felfelé nyíló A szerviznyílás peremkerete torzióálló V2A rozsdamentes acélból Nagy kábelátvezető a padlóban 6 zörgésmentes rögzítőhurok 4 erős, tekerhető támasztóláb, terepen is biztosítja az utánfutót Folyamatos V-alváz keret, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott Masszív szendvicspaneles felépítmény, 30 mm-es szigeteléssel Külső réteg tűzihorganyzott és utólag porfestett acélból Külső szín: ezüst, belső: fehér Helyzetjelző lámpák ALKO vonófej ütközésvédelemmel Világítás 12 V, 13 pólusú csatlakozóval Csúszásmentes, rétegelt lemez padló Sárfogók Automata kerék Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerékcsillapító, beleértve a 100 km/h engedélyt Egyedi belső kialakítás, pl. polcok vagy szekrények Pótkerék tartóval együtt Egyedi, testreszabott finanszírozásról forduljon hozzánk bizalommal! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeiernél. Nézzen körül nálunk, szívesen tanácsot adunk. Az illusztráció olyan tartozékokat is tartalmazhat, amelyek nem részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. A változtatás és a tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, üzemórák: 3 908 h, 2 darab Schopf Goldhofer toló-vontató repülőtéri jármű, melyek alkalmasak 250 tonnáig terhelhető nehéz rakományok szállítására, 4x4-es összkerékhajtással. 1 db Schopf F 106, 6 hengeres Deutz motorral, 15 500,00 € nettó ár. 1 db Schopf F 206, V8-as Deutz motorral, 25 500,00 € nettó ár. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Az esetleges helyesírási hibákért, az eladásokért és a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Lhods Ad I Hnopfx Abvsn

Állapot: használt, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelytáv: 5 030 mm, Felszereltség: ABS, | Müller-Mitteltal billenő pótkocsi | Szerszámosláda | Horganyzott | Gumik: 265/70R19,5 | BPW tárcsafék | TÜV érvényes eddig: | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lodpfjwd Sdcox Abvjhn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Scheuwimmer kéttengelyes pótkocsi, két szintű, zárt raktérrel * A műszaki vizsga érvényessége: 2027.01.01-ig * Saját tömeg: 5200 kg – Össztömeg: 18000 kg * Rakthetőség: 12800 kg – Tengelytáv: 5150 mm * A megadott adatok a pontosság érdekében nem garantáltak. Ljdo Aauzqjpfx Abvjhn * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 470 kg, maximális teherbírás: 12 530 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 050 mm, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Krone AZ Iso dobozos pótkocsi. Elülső ajtók, átmenő rakodórendszer, légrugós futómű (elöl és hátul), tárcsafékek, Dhollandia 2.000 kg teherbírású emelőhátfal, BPW Eco Plus tengelyek, saját tömeg 5 470 kg, pótkerék, raktér mérete 7,32x2,46x2,44 m, tengelytáv 5,05 m, gumiabroncsok profilmélysége 8/8 mm, első tulajdonos, videó elérhető. Teherautója felvásárlásában vagy beszámításában is segítünk. Online megtekintés WhatsAppon és Viberen lehetséges. Igény esetén házhozszállítást szervezünk Németországon, Európán belül vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében. Felárért távoli minőségellenőrzést (MOT/TÜV ügyintézés) is vállalunk. Németországi ügyfelek részére gyors és egyszerű finanszírozás. EU-n kívüli export esetén a törvényben előírt áfát letétként kell megfizetni. Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További kínálatunkért látogasson el weboldalunkra. Kérdéseire szívesen válaszolunk német, angol, cseh, francia, orosz, bolgár nyelven is. Az adatok tájékoztató jellegűek, a felszereltséggel és tartozékokkal együtt érvényesek. Ledpfoxm Scbex Abvshn

Állapot: használt, saját tömeg: 6 710 kg, maximális teherbírás: 11 290 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, raktér hossza: 7 380 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes magasság: 10 120 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Meyer ZAKO 18 tándem hűtött pótkocsi | Mélyre vontatva | Átfutó, 2 db elektromos rolós ajtóval | 2 hűtőzóna Frigoblock rendszerrel | Elöl és hátul támasztóval | Első forgalomba helyezés: 2014.10.23. | Vonófej: 50 mm | Duomatic | Gumiabroncs méret: 385/55R22,5 / Tengelytáv: 1,29 m | Sűrített levegős fékrendszer | Rakfelület hossza: 7,38 m | BPW tengelyek | Szerszámos láda x 1 | A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lhodpfozwunhex Abvsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 291 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2021, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 12/2027, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, * További 1500 járművet talál honlapunkon, lízing és finanszírozás akár önerő nélkül is lehetséges! *Áraink azonnali készpénzes átvételre vonatkoznak, azaz a kiegészítő munkák, mint például vonóhorog utólagos beszerelése, második garnitúra gumiabroncs, szerviz, garancia, gondtalan csomag stb. külön kerülnek felszámításra. *A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hirdetési hibák, ezért ezekért felelősséget nem vállalunk! Beviteli hibák, időközbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A felszereltségre és fogyasztásra vonatkozó adatok a VIN-adatok DAT SilverDAT rendszerén keresztül történő lekérdezésén alapulnak. A VIN-adatok nem képezik a szerződés részét. *Újautóink: A gyártói követelmények miatt előfordulhat, hogy a járművek már rendelkeznek napijellegű vagy rövid távú forgalomba helyezéssel, vagy értékesítés előtt még megkapják azt.* ... A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Ledpfs Adngujx Abvohn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tartálykapacitás: 4 156 l, konténer hossza: 10 láb, Örömmel mutatjuk be kiváló minőségű, 10 lábas konténerhez tervezett szennyvíztárolónkat. Méretek: 250 x 2991 x 2438 x 700 mm, súly kb. 905 kg, űrtartalom: 4156 liter. Ez a tartály könnyen telepíthető, és közvetlenül az irodai konténer alá helyezve rögzíthető. Ideális megoldás építkezéseken szennyvíz tárolására, vagy mobil vécéként busz-, távolsági- és taxivezetők számára. Szennyvíztárolónk kifejezetten 10 lábas konténerekhez lett tervezve, hogy maximális rugalmasságot és hatékonyságot biztosítson. Robusztus felépítésének és egyszerű kezelhetőségének köszönhetően tökéletes megoldást nyújt a szennyvíz (vizelet, széklet, vécépapír) biztonságos és higiénikus kezelésére. Bízzon hosszúéves tapasztalatunkban és elkötelezettségünkben a minőség iránt, amikor a szennyvízkezelésről van szó. 10 lábas konténerhez tervezett szennyvíztárolónkkal megbízható és praktikus megoldást kap, amely megfelel az Ön igényeinek. Győződjön meg szennyvíztárolónk teljesítményéről, és élvezze a tiszta és hatékony szennyvízkezelés előnyeit. Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma, és tudjon meg többet termékeinkről és szolgáltatásainkról. Szívesen állunk rendelkezésére, és várjuk, hogy segíthessünk Önnek. Kívánt szín: Nem probléma, közölje velünk a kívánt RAL színt. Lsde Ad Ngiopfx Abvshn Minden méretadat tájékoztató jellegű. Az értékek eltérhetnek. Átvétel: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12, 29690 Buchholz / Aller, Németország. Németország egész területén történő szállítás esetén szükség esetén teherautóval, darus emelővel történő kirakodás lehetséges. A szállítás megtervezéséhez vegye fel velünk a kapcsolatot, és elkészítjük az ajánlatot. A Globaltainer GmbH csapata

Állapot: új, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 860 mm, a jármű belső szélessége kb. 2480 mm, elülső fal: horganyzott acél, 600 mm-es, összecsukható és levehető alumínium oldalfalak, középen 3 db zsebes rögzítőelem a 80 x 80-as méretű rögzítőrudakhoz, levehető rögzítőrudak, 6 db rögzítőkarika, külső keret rögzítőfülökkel, megerősített sebességváltó-támasztó, teherrel és gyorsfokozattal, kontúrvonalak és oldalsó ütköző, sárvédő és vízpermet-csökkentő, hátul, felár az 1600 mm magas, lyukacsos elülső rácsért, ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért (párként 9 tonna teherbírás) és 2 db összecsukható támaszért hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Lhsdpfxj Ad U Sqo Abvsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú speciális rakterhelő felépítménnyel és ponyvával, acéltermékek szállítására, 6x2-4 hajtásképlettel, kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás raktérfogattal, automata váltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, tökéletes állapotban, és még sok más. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítmény növelve 330 LE-ről kb. 360 LE-re 6x2-4 hajtásképlet emelőtengellyel Kormányozható tengely Saját tömeg 9.465 kg Raktérfogat 16.535 kg Tengelytáv 4.500 mm + 1.350 mm Speciális rakterhelő felépítmény acéltermékek szállítására, ponyvával Rakfelület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m Rakmagasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, teherrögzítő sínnel Többpontos teherrögzítő rögzítők Rakfelépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó Lhjdpjzy Tg Uefx Abvon MAN Efficient Roll váltó funkció MAN Idle Speed Driving váltó funkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tányérfékek az első és hátsó tengelyeken Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard Teljes fékerő-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Első és hátsó tengelyek légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre hajlított első tengely, 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, 13.000 kg Első tengely terhelhetősége 7.500 kg, hátsó tengely terhelhetősége 11.500 kg, póttengely terhelhetősége 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonófej előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárolórekesz a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul bal oldalon 400 literes üzemanyagtartály Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2616

Állapot: új, *AZONNAL RENDELHETŐ* Tartalmazza: badge_tk, oldalsó ajtó, badge_isoboden Felszereltség: -+10°C és -20°C közötti hőmérséklet -GOVI 2000P -100 mm-es Iso-fal Nettó ár: 15.042,02 € / Bruttó ár: 17.900,00 € Cikk szám: ERT230371820.04 Műszaki adatok: • Márka: Egyéb • Modell: ER 3.7 • Jármű típusa: Hűtött pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 370 x 180 x 200 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 525 x 243 x 265 cm • Rakodási magasság (padló): 59 cm • Megengedett össztömeg: 3.000 kg • Saját tömeg: 1.000 kg • Hasznos teher: 2.000 kg • Alváz: Alacsony platós (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncsok: 185R14C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen, automata • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • torziósan merev alváz a biztonságos vezetési tulajdonságok érdekében • folyamatosan, karbantartásmentes ipari tengelyek megerősített tengelytartókkal, tűzihorganyzott • egyedi kerékrúgó nagy rugóúttal, magas saját csillapítással és puha rugózással • Ezáltal a legmagasabb szintű vezetési kényelem és optimális vezetési biztonság, még extrém terhelés esetén is. • Speciális Iso-szendvics padló, 100 mm vastagságú – csúszásmentes, homokkal szórt felülettel szigetelve • 4 stabil teleszkópos támasztóláb • Tető és oldalfalak 100 mm vastagságúak – illesztésmentes műanyag szendvics panelekből, keményszivacs szigeteléssel • Az Iso felépítmény rendelkezik ATP tanúsítvánnyal, Lambda együttható = 0,33 W/Mk • Külső szín: fehér • Alumínium padló-, tető- és sarokborítás (eloxált), hőhídmentesen szerelve • 2 szárnyas Iso-ajtók stabil zsanérokkal és forgattyús zárral, V2A rozsdamentes acélból (zárható) • Oldalsó ajtó, szabványos, jobboldalon elöl, forgattyús zárral • A hátsó ajtók gumitömítései 5 tömítőcsíkkal • A hátsó ajtó vészhelyzetben kívülről és belülről is nyitható • Rozsdamentes acél hátsó keretrendszer • Ajtók 270°-ban elfordíthatók ajtórögzítővel • Alumínium ütközővédelem, 3 oldalon körbe • Álló hűtés GOVI Arktik 2000 P • Hűtőteljesítmény Watt, -20 °C hűtőtér-hőmérséklet és 40 °C környezeti hőmérséklet esetén • Hőmérsékletszabályozási tartomány: +10 °C és -20 °C között • Párologtató légáram: 1100 m³/h • Teljesen zárt egység "Outdoor" házban, a homlokoldalon felül szerelve • Párologtató elektronikus leolvasztó automatika • A kezelőpanel zárható, így megvédve a jogosulatlan használattól • Elektronikus digitális termosztát az optimális hőmérséklet-szabályozáshoz • Nagyon stabil V-vonóhorog, MEGERŐSÍTETT • ALKO csatlakozófej és rögzítőfék • Tolatóautomatika Lhodpfxez Ri Dpo Abvsn • Műanyag sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagy méretű biztonsági világítás • Integrált ködfényszóró • Világítás a hátsó keretbe süllyesztve • Kontúrfények gumikarral a hátul, felül • Megerősített automatikus támasztókerék, a rakott pótkocsi biztonságos tárolásához

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Ljdpfxozy Tg Ie Abvshn Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Belső járműazonosító: 2616

Állapot: használt, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 19 860 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 5 800 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, tengelytáv: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, | Gsodam 3 tengelyes fa szállító utánfutó | Gyártási év: 2012 | 2 tengelyes, emelhető | 4 pár rögzítőoszlop | Rakfelület hossza: kb. 5,80 m | Saját tömeg: 4140 kg | Hasznos teher: 19 860 kg | Össztömeg: 24 000 kg | BPW tengely dobfékkel | Ausztriai jármű | A hiba, a helytelen adatbevitel és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Ljdpj Ab Tivefx Abvshn

Állapot: használt, saját tömeg: 3 145 kg, maximális teherbírás: 14 855 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KÉZBESZEDŐ kínálja: BDF cserélhető pótkocsi HORGANYZOTT Páros gumik 235/75R17,5 Hosszú rugózsákok Emelési magasság 1360 mm Dobfékek Több darab is van raktáron! Lodpfx Abe Ady Rljvehn A futóművek és a cserélhető pótkocsik nagy számban vannak raktáron! ##### KÉRJÜK, HÍVJON MINKET – NE KÜLDJÖN E-MAILET! ##### A SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁG TERÜLETÉN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK MÁR 1983 ÓTA SZÁLLÍT! A MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉS ESETÉN LEHETSÉGES! #####

Állapot: új, Építőipari gépszállító lehajtható rámpákkal és rendkívül alacsony felhajtási szöggel – ideális ollós emelők és más alacsony hasmagasságú gépek szállításához Gyártó: SIGG Fahrzeugbau GmbH Típus: 35 BM 36 - T8 – különösen masszív és robusztus kivitelű gépszállító Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 784 kg Hasznos teher: kb. 2716 kg (a hasznos teher az eltérő felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Belső méretek: 3540 x 1885 x 325 mm (hosszúság/szélesség/magasság) Platómagasság: 465 mm Oldalra kihajtható, felhajtható rámpák (szabadalomra bejelentve) – így a pótkocsi hátulról targoncával is rakodható – a rámpák nyomtávja egyszerűen állítható Összecsukható felhajtórámpák – gyorsan hadra foghatóak, és így hosszabbak, mint a szokványos változatnál – extra lapos ráhajtási szög (pl. ollós emelőkhöz) Integrált, magasságban állítható hátsó alátámasztás a rámpákban További lejtős hátsó rész Bagger kanál alátámasztó – masszív, tűzihorganyzott kivitel Járható sárvédők Alumínium tárolódoboz – itt kényelmesen elhelyezheti a rögzítőhálót és hevedereket vagy egyéb eszközöket 10 nagy teherbírású rögzítési pont (1.200 daN) a profi rakományrögzítéshez Rögzítési pontok a körbefutó korlátban – kis gépek, kéziszerszámok stb. rugalmas rögzítéséhez, továbbá elválasztórúd is használható a rakományrögzítéshez Masszív alumínium bordázott padlózat (nagyobb hasznos teher, mint az alapváltozatnál) Automatikus kitámasztókerék speciális tartókonzollal a V-alvázgerendák között Extra hosszú vonórúd – könnyebb manőverezéshez Tűzihorganyzott acélváz – robusztus és tartós Sűrű keresztmerevítő kiosztás a nagy pontszerű terhelhetőséghez Lhodsy I Thwjpfx Abvsn Vonófej optikai biztonsági kijelzővel Megerősített tengelyek az optimális menettulajdonságokért A világítás masszív fémburkolatban sérülés ellen védve Egyedi és személyre szabott finanszírozásért keressen bennünket bizalommal! További 1500 utánfutó az Anhänger-Centrum Rosemeier telephelyén. Nézzen szét nálunk! Szívesen tanácsot adunk. Az ábrák tartalmazhatják a sorozatfelszereltséghez nem tartozó kiegészítőket is. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kisebb mértékben eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 10 300 kg, össztömeg: 13 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Vontatórúd kihúzható kb. 3.850 mm-ig, reteszelhető kb. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm vagy 3.850 mm-nél, terheléses rakodási magasság kb. 830 mm, jármű belső szélessége kb. 2.530 mm, középen 4 db 100 x 50-es zsebek csavaros oldaloszlophoz, 8 db oldaloszlop zseb a külső keretben, 4 db 5,3 t teherbírású rögzítőfül, külső keret rögzítőszemekkel, 4 db figyelmeztető tábla világítással, hátul kivehető villogó, kontúrjelölés és oldalvédő, hátsó sárvédők és permetelnyomás. Nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk. Mintaképek. További adatok: ! Lodpfxo Ad U Sks Abvehn

Állapot: új, Akciós ár! Raktári jármű 2023-ból! Még nincs első forgalomba helyezve! 9930748 Ledpfx Abey I T Tmsvshn Építőgépszállító pótkocsi Gyártó: SIGG Fahrzeugbau GmbH Típus: 35 BM 31 - T7 Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 728 kg Hasznos teherbírás: kb. 2772 kg (a hasznos teher az extrafelszereltségtől és a kivitelezéstől függően változhat) Belső méretek: 3040 x 1685 x 325 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Platómagasság: 450 mm Vonófej optikai biztonsági kijelzővel Automata támasztókerék speciális áthidalóval V-alvázgerendák között Tűzihorganyzott acél keret Sűrű kereszttartó kiosztás a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében Megerősített tengelyek az optimális menetkomfortért 10 nehézteher rögzítőszem Alumínium bordázott padló Forgatható és lenyitható felhajtórámpák Összecsukható rámpasín Markolókanál-tartó Alumínium porládika További választható opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Rácsos teljes szélességű felhajtórámpa További nehézteher rögzítőszemek Keresztválaszfal

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX alvázas pótkocsi – ÚJ ? 9,3 m raktér | rámpák | kb. 34 t hasznos teherbíró képesség | ártól 58.600 € Új jármű – egyedi konfiguráció a felhasználási területének megfelelően. Robusztus alvázas pótkocsi ívelt raktérrel és nagy teljesítményű rámparendszerrel, a nehézgépek, járművek és nehéz berendezések professzionális szállítására. Kiválóan alkalmas nagy hasznos teherbíró képességhez, hosszú élettartamhoz és biztonságos használatra építkezési területeken. ----Főbb jellemzők ? Kb. 33 975 kg hasznos teherbíró képesség ? Ívelt raktér hátsó lejtéssel ? Hidraulikus, eltolható acél rámpák ? Rámpa terhelhetőség akár 40 000 kg párban ? Vonófej-kivitel forgóvázas futóművel ? Nagyszilárdságú acél szerkezet ? BPW tengelyek légrugóval Lsdpfx Abjypazlsvehn ? EBS fékrendszer ----Műszaki adatok ? Össztömeg: 42 000 kg ? Saját tömeg kb.: 8025 kg (±3 %) ? Hasznos teherbíró képesség kb.: 33 975 kg ? Raktér hossza: 9300 mm ? Össz szélesség: 2540 mm ? Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Tengelytáv: 1360 mm ? Sebesség: 80 km/h ----Alapfelszerelés ? Ívelt raktér kb. 48 mm vastag keményfa padlóval ? Bordázott acéllemez a tengelyek felett ? Több rögzítési pont, akár LC 10 000 daN-ig ? Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3000 × 800 mm) ? Hidraulikus rámpaemelő ? Nagyszilárdságú finomszemű acél S355 / S690 ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékek ? EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel ? LED világítás ASPÖCK NORDIK ----A csomag tartalmazza / felszereltség ? Forgóváz kb. 1750 mm hosszú vonófejjel és 50 mm átmérőjű vonószemmel ? Tengelyenkénti kuplungmagasság kb. 630–810 mm ? Elektromos-hidraulikus aggregát hátul, a raktér alatt ? Guminyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Takarólemezek a rámpák és a raktér között ? Rámpákhoz tartozó vezérlőszelepek a jobb oldalon ? Horganyzott támasztékok a raktér lejtője alatt ? Körlámpa-tartó a hátlapon ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? EU-szabványoknak megfelelő fényvisszaverő szalag ? További rendszámtartó hátul, jobbra ----További felszerelések és egyedi beállítások bármikor lehetségesek – a járművet pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, saját tömeg: 3 780 kg, maximális teherbírás: 6 720 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, BPW tengelyek, Dautel vagy BÄR emelőhátfal, teherbírás 1.500 kg, 4 henger, 1.800 mm hosszú alumínium platform, 2 lecsúszásgátló, saját akkumulátorokkal és töltőkábellel, oldalfalvastagság kb. 17 mm, elöl portálajtókkal teljes átrakodásra, rövid rámpalemezzel, 2 sor kombinált rögzítősín, padlóba süllyesztett 7 pár rögzítőszem, bérleti díj 720 €-tól. Nyomdai hibákért, tévedésekért és változásokért a felelősséget nem vállaljuk, minta fotók. További adatok:! Bővebb információ:! Ljdpj Ad U R Tofx Abvjhn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 695 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes hossz: 9 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 225 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN 2-TENGELYES CSÚSZÓPLATÓS NYERGESPOKRÓKOCSI – „HÜFFERMANN” típus, HSA18.70-2 Első regisztráció: 2012.11.29. Németországban először üzembe helyezett! - 4 db féktárcsa, ÚJ - 2 db kerékcsapágy + keréktengely, ÚJ - Féktárcsafékek, ÚJ - 4 db fékmunkahenger, ÚJ - 4 db gumiabroncs, ÚJ - Műszaki vizsga, ÚJ Szállítandó rakomány: DIN 30722-1 szabványnak megfelelő, kiüríthető konténerek szállítása Súlyok Össztömeg (engedélyezett) 18 t Össztömeg (technikai) 20 t Méretek Alváz hossza kb. 7000 mm, a konténer belső hossza 5000 – 7000 mm Össz szélesség max. 2550 mm Konténer felrakási magassága (vezetés közben) kb. 1160 mm A vontató összekapcsolásakor ügyelni kell a törvény által megengedett maximális magasság és vontatóhossz betartására! Alváz Típus HSA-2 1870, ikerkerekes Hegesztett acél szerkezetű alváz ST52 acélból Rakományrögzítés pneumatikus, alacsony feszültségű, 4 karos rögzítőrendszerrel, nyomóerő 2,5 t karonként, a csúszóplatón, menetirány szerint bal oldalon található a kezelőegység Csúszóplató a konténer hengereihez 1 pár rögzítőék, változtatható csúszóplató-megállítóként Kevés karbantartást igénylő, zárt gömbcsuklós futómű Vontatási szerkezet Rögzített Y-alakú vonófej 40 mm-es DIN szabványú vonógömbbel, a vonógömb 4 fokkal ferde, D-érték 125 KN, ikerkerekes futóművekhez. Vonófej-tartó rugó feszítővel Teherautó-vontatómagassága kb. 680 és kb. 880 mm között Nem rendelkezik süllyeszthető vonófejjel (a konténer elölről való megrakodása nem lehetséges) Vonófej hossza 2600 mm SAF tengelyek tárcsafékekkel, 370 mm, teherbírás 10 t/tengely, 19,5"-es Z profilú gumiabroncsok, automatikus fékrudazat állító Kerekek 8 db gumiabroncs 265/70 R 19,5, 141J, 4x100%, 4x70-80% 8 db acél felni 7,50 x 19,5, középen helyezkedő furattal, ezüstszürke Kerékagyfedelek Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG-irányelvek 71/320 vagy ECE R13 szerint. Kettős vezetékes, sűrített levegős fékrendszer WABCO EBS fékrendszer, 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásrendszer EBS-E és RSS, illetve TEBS G2 és RSP Ljdpfx Aj Adwdiobvjhn Memóriakompresszoros rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék-/légszelepes vezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tartó a vontatási szerkezeten található EBS- és elektromos csatlakozókhoz Légrugó, emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Automatikus süllyesztő szerkezet, a pótkocsi automatikusan leereszkedik, amikor a légellátás leválik a teherautóról. Világítás/Elektromos berendezések 24 V-os világítási rendszer az EG-irányelvek 76/756/EWG szerint 2 db teljes LED-es hátsó lámpa, dinamikus irányjelzővel 2 db LED-es helyzetjelző elől 4 db LED-es oldalfaljelző hátul LED-es rendszámvilágítás, a hátsó lámpában integrálva Rögzített csatlakozókábel 1 x 15 pólusos csatlakozóval 2 db további LED-es tolatólámpa, hátul bal és jobb oldalon Festés: Automatikus homokfúvás, ívvel történő horganyzás, epoxigyanta alapozó, 2K-s fedőlakk elektrostatikus eljárással. Dupla és átmeneti felületek kúszóvaxszal konzerválva. Alváz = RAL 9005 mélyfekete Csúszóplató és rakományrögzítő elemek = RAL 9005 mélyfekete Vonófej/vontatórudazat, az alváz színében = RAL 9005 mélyfekete Műanyag alkatrészek fekete, nem festett Porszórt bevonatú alkatrészek fekete Horganyzott alkatrészek nem festett Oldalról fényvisszaverő kontúrjelölő csíkok, fehér/ezüst, az egész hosszban, az ECE 48 szerint Hátulról fényvisszaverő kontúrjelölő csík piros színben, az ECE 48 szerint 2 pár műanyag kerékdob, fröccsenésvédelemmel Rögzített acél alvázvédő

Állapot: új, *AZONNAL RENDELHETŐ* Tartalmazza: Sima külső falak, badge_isoboden, badge_rohrbahn Felszereltség: -+2° C és +10° C között -60 mm-es Iso-fal -GOVI 1600N Nettó ár: 14.663,87 € / Bruttó ár: 17.450,00 € Cikk szám: ERK230301622.12 Műszaki adatok: • Márka: Egyéb • Modell: ER 3.0 • Járműtípus: Hűtős pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első regisztráció: Nincs első regisztráció • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (HxSzxM): 300 x 165 x 220 cm • Külső méretek (HxSzxM): 447 x 223 x 244 cm Lhedpfxez Ri D As Abvon • Rakodási magasság a padlón: 59 cm • Engedélyezett össztömeg: 3.000 kg • Saját tömeg: 800 kg • Hasznos teherbírás: 2.200 kg • Alváz: Alacsony alváz (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncsok: 185R14C • Futómű: ALKO gumirézszeres tengely • Támasztókerék: Igen, automata • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Torziósan merev alváz a biztonságos vezetési tulajdonságokért • Átfutó, karbantartásmentes ipari tengelyek megerősített tengelytartókkal, tűzi horganyzott • Egyedi kerékrugó nagy rugóúttal, magas saját csillapítással és lágy rugózással. • Ezzel maximális vezetési kényelem és optimális vezetési biztonság, még extrém terhelés mellett is. • Speciális Iso szendvics padló, 100 mm vastag – csúszásmentes, homokszórt felülettel szigetelve • 4 stabil, teleszkópos támasztóláb • Tető és oldalfalak 60 mm vastag – csatlakozások nélküli műanyag szendvics panelekkel szigetelve, keményszivacs szigeteléssel • Az Iso felépítmény rendelkezik ATP tanúsítvánnyal, lambda együtthatója = 0,33 W/Mk • Külső szín: fehér • Alsó-, felső- és sarka keretezés alumíniumból (eloxált), hőhíd-mentesen szerelve • 2 szárnyas Iso ajtók stabil zsanérokkal és forgatórudas zárral, V2A rozsdamentes acélból (zárható) • A hátsó ajtók gumitömítése 5 tömítőéllel • Szükség esetén a hátsó ajtó belülről is nyitható • Rozsdamentes acél hátsó keretrendszer • Az ajtók 270°-ban elfordíthatóak, ajtórögzítővel • 2 db csővezetékes rendszer belül, a tetőre szerelve • Alsó, 3 oldalon körbefutó alumínium ütköző • GOVI Arktik 1600 N álló hűtés • Hűtőteljesítmény Wattban, +2° C hűtőtér hőmérsékleten és 40° C környezeti hőmérsékleten • Hőmérséklet-szabályozási tartomány +0° C és +10° C között • Párologtató légáram: 750 m³/h • Teljesen zárt egység "kültéri" házzal, az elülső oldalon felül szerelve • Elektronikus párologtató leolvasztó automatika • A kezelőpanel zárható, így védve van a jogosulatlan kezeléstől • Elektronikus digitális termosztát az optimális hőmérséklet-szabályozáshoz • Nagyon stabil V-tengely, MEGERŐSÍTETT • ALKO csatlakoztató és parkolófék • Tolató automatika • Műanyag sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A hátsó keretbe süllyesztett világítás • Körvonal világítások gumi karmokkal a hátsó oldalon felül • Megerősített, automata támasztókerék, a rakodott pótkocsi biztonságos leállásához

Állapot: új, *AZONNAL RENDELHETŐ* Tartalmazza: badge_tk, sima külső falak, badge_isoboden Felszereltség: -GOVI 2000P -2 rekesz -Mélyhűtés és frissítőhűtés Nettó: 14.747,90 € / Bruttó: 17.550,00 € Cikkszám: ERT115251518.25 Műszaki adatok: • Márka: Egyéb • Modell: ER 2.5 • Járműtípus: Hűtött pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 250 x 150 x 180 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 427 x 220 x 243 cm • Rakodási magasság a padlótól: 59 cm • Engedélyezett össztömeg: 1.500 kg • Saját tömeg: 600 kg • Hasznos teher: 900 kg • Alváz: Nyergesvontató (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncsok: 185R14C • Futómű: ALKO gumiréteg-tengely Ljdpfez Ri Hwsx Abvshn • Támasztókerék: Igen, automata • 100 km/h-s jóváhagyás: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • torziósan stabil alváz a biztonságos menet tulajdonságokért • folyamatos, karbantartásmentes ipari tengely megerősített tengelytartókkal, tűzihorganyzott • egyedi kerékrugózás nagy rugóúttal, nagy saját csillapítással és lágy rugózással. • Ezáltal a lehető legmagasabb vezetési kényelem és optimális menetbiztonság, akár extrém terhelés esetén is. • Speciális Iso-szendvics padló, 100 mm vastagságú – csúszásmentes, homokkal szórt felülettel szigetelve • 4 stabil, teleszkópos támasztóláb • Tető és oldalfalak 100 mm vastagságú – varratmentes műanyag szendvics panelekből szigetelve, keménypoliuretán szigeteléssel • Az Iso felépítmény rendelkezik ATP tanúsítvánnyal, lambda együtthatója = 0,33 W/Mk • Felosztott hűtőtér a pótkocsiban, válaszfallal és külön hőmérsékletszabályozással a mély- és frissítőhűtéshez • Külső szín: szürke • Padló-, tető- és sarkszélek alumíniumból (eloxált), hideg hídok nélkül szerelve • 2-szárnyú Iso-ajtók stabil zsanérokkal és forgattyús zárral, V2A rozsdamentes acélból (zárható) • A hátsó ajtók gumitömítései 5 tömítőbordával • Szükség esetén a hátsó ajtó belülről is nyitható • Rozsdamentes acél hátsó keretrendszer • Az ajtók 270°-ban elfordíthatóak, ajtórögzítővel • Alumíniumból készült ütközővédő, 3 oldalról körbe • Álló hűtés GOVI Arktik 2000 P • Hűtőkapacitás Wattban, -20°C hűtőtér-hőmérséklet és 40°C környezeti hőmérséklet esetén • Hőmérsékletszabályozási tartomány +10°C-tól -20°C-ig • Párologtató légáram: 1100 m³/h • Teljesen zárt egység „Outdoor” burkolattal, a homlokoldalon, felül szerelve • Elektronikus párologtató leolvasztó automatika • A kezelőpanel zárható, így védi a jogosulatlan használattól • Elektronikus digitális termosztát az optimális hőmérsékleti tartomány szabályozásához • Nagyon stabil V-vonókar, MEGERŐSÍTETT • ALKO futó- és rögzítőfék • Tolatóautomatika • Műanyag sárvédő • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A hátsó keretbe süllyesztett világítás • Keretlámpák gumikarral, a hátsó rész tetején • Megerősített automata támasztókerék, a rakott pótkocsi biztonságos támasztásához

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: zöld, = További lehetőségek és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 40% Súlyok Üres súly: 8.580 kg Lhodpfx Absz Rm Acjven Megengedett raktér: 27.420 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 230 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, * Faanyag-szállító pótkocsi * Achleitner, 2 tengelyes * Típus: 2ANR18 * Pótkocsi Lhodpozqiv Hefx Abvsn * Felépítés: oldalfal * Szín: fehér * Saját tömeg: 2760 kg * Maximálisan megengedett össztömeg: 18 000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 18 000 kg * Rakodóképesség: 15 240 kg * Tengelyek száma: 2 * Megengedett tengelyterhelés: 9000 kg tengelyenként * Gumiabroncsok: 265/70 R19.5 * Gyártási év/első forgalomba helyezés: 2011.11.07.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 10 630 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 610 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 060 mm, szín: piros, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Hidraulikus rakodóplatform saját akkumulátorokkal - Kormányozható tengely - Légrugó - Dobfékek - Központi kenés Lodj Aa Dhyepfx Abvshn = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Rendszámtábla: OK-58-PV Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok profilmélysége bal oldalon: 70%; Gumiabroncsok profilmélysége jobb oldalon: 70% Súlyok Üres súly: 7160 kg Megengedett raktér: 14840 kg Megengedett össztömeg: 22000 kg Funkcionalitás Hidraulikus rakodóplatform: Dhollandia DHLSU11, hátsó ajtó, 2000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek = Céginformációk = Szeretné ezt a járművet finanszíroztatni? Nem probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ itt található: [ide kellene a link], vagy lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba.