Brenderup 2260Wsb1300 Stahl, 1,3 To. Bw-Aufsatz , 2580X1530X400Mm használt eladó (13 237)

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 165 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 590 mm, rakodótér szélesség: 1 430 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,5 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 050 mm, munkaszélesség: 1 490 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 4260A TB, 4260ATB1500 magasraksú, alumínium KTL vontatmány. Megengedett össztömeg: 1500 kg, Tandemfutómű, fékezett. Hasznos teherbírás: 1165 kg. Saját tömeg: 335 kg. Raktér mérete: 2590 x 1430 x 350 mm. Gumiabroncs: 13 colos. Rakodási magasság: 690 mm. Minden oldalfal és sarokoszlop lehajtható és levehető. Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, ár- és nyomdahibák jogát fenntartjuk, azokért felelősséget nem vállalunk. Alapfelszereltség: visszagurulás gátló autómatika, független kerékfelfüggesztés (gumirugós tengely), központi támasztókerék, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, beépített rögzítési pontok a vázban, 35 cm oldalfalmagasság, hosszú vonórúd, levehető sarokoszlopok, 13 pólusú csatlakozó, minden oldal lehajtható és levehető, kiváló menettulajdonságok, ideális hosszú áruk szállításához. Visszajelző lámpa és 13 pólusú csatlakozó alapfelszereltség, felhasználóbarát zárak, erős hosszanti alátámasztás a padló tökéletes alátámasztásért (ipari kivitel). Kérésre gyári 100 km/h okmánnyal. Godpov S D Ttefx Am Hoiw

Állapot: új, saját tömeg: 310 kg, maximális teherbírás: 890 kg, össztömeg: 1 200 kg, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 1 580 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 1 580 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Kétüléses Jetski Premium PWC21200B RAX Engedélyezett össztömeg: 1200 kg Gjdpefiyt Sofx Am Hsiw Hasznos teherbírás: 890 kg Önsúly: 310 kg Jetskikhez, legfeljebb 3,8 m hosszúságig / 13 lábig és 1,60 m szélességig Gumiabroncsok: 13 col Tartozékok: csörlő hevederrel és csörlőállvánnyal, alátámasztó kerék Elöl és hátul 2 x dupla görgő került felszerelésre, amelyek állíthatóak 2 x állítható kiel görgő Ez lehetővé teszi a jetski tökéletes alátámasztását Megvilágítás tartó egyszerű kezelése Csúszásmentes felületű, időjárásálló műanyag sárvédők Kiváló menettulajdonságok Többszörösen állítható csörlőállvány Csörlőállvány csörlővel és hevederrel Vízálló, lehajtható LED hátsó lámpák 13 pólusú csatlakozó Ár tartalmazza a COC dokumentumokat (Jármű forgalmi engedély II. rész) Nagy raktárkészlet az alábbi gyártókból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun Igény esetén ingyenes átszállító rendszámot biztosítunk Bármilyen márkájú utánfutók javítását vállaljuk További kiegészítők kérésre Műszaki változások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk Visszagurulás-gátló automata, gumirugózású tengely, független kerékfelfüggesztés, csörlő, alátámasztó kerék, tűzihorganyzott, fék nélküli, garanciával A Brenderup horganyzott alkatrészei optimális védelmet nyújtanak a rozsdásodás ellen Robusztus és stabil alvázkialakítás 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával Védett hátsó lámpák 13 colos gumiabroncsok.

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 1 490 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 850 mm, rakodótér térfogata: 9,1 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 490 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBD2000 Ajtó Megengedett össztömeg: 2000 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 1490 kg Önsúly: 510 kg Raktér mérete: 3000 x 1550 x 1850 mm Gumiabroncs: 14 col Gisder Eipujpfx Am Hjw Raktér magasság: 540 mm Dupla szárnyas hátsó ajtóval, belső világítással A CargoDynamic sorozat utánfutói professzionális felhasználók és elektromos autók számára lettek kifejlesztve, akik könnyű pótkocsit igényelnek a zárt és védett szállításhoz. Az utánfutó nagy rakodókapacitással rendelkezik. Különleges kialakítása lehetővé teszi, hogy minden oldala matricázott legyen, kihasználva ezáltal a teljes reklámfelületet. Korszerű, könnyű, ütésálló, vízálló és szervetlen méhsejt anyagból készült. Az automata támasztókerék (csak fékezett modelleken) még kényelmesebbé teszi a használatot. A CargoDynamic többféle méretben, ajtóval vagy rámpával rendelhető, így rendkívül sokoldalú utánfutó. A képek illusztrációként szolgálnak, opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. - A plató süllyesztve helyezkedik el a kerekek között, az alacsony súlypont optimális menetstabilitást és alacsony rakodómagasságot biztosít. - A keret belső hosszanti oldalain integrált rögzítőfülek találhatók, melyek több pozícióban használhatók. - Az ajtós zárt utánfutók forgórudas zárral, beépített masszív zárral szereltek. - Rozsdamentes zsanérok a hosszú élettartamért. - LED belső világítás - Ütésálló - Kiegészítő féklámpa - Szellőzéssel - Könnyen matricázható Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Raktáron nagy számú utánfutóval rendelkezünk a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden típusú utánfutó javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki változtatások, árváltozás és elírás jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt felépítmény, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával. A CargoDynamic sorozat utánfutói professzionális felhasználók és elektromos autók számára készültek, akik könnyű, zárt és biztonságos szállítási megoldást keresnek. Nagy teherbírás, teljesen fóliázható felületek, modern, ütésálló és vízálló méhsejt szerkezet, automata támasztókerékkel (csak fékezett modellek esetén). Több méretben, ajtós vagy rámpás kivitelben elérhető, rendkívül rugalmas felhasználású utánfutó. A fotók illusztrációk, extra felszerelést is tartalmazhatnak.

Állapot: új, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 210 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Premium hajószállító utánfutó 263000TB SRX szuper görgőkkel, 3,0 tonna, 7,8 m / 26 láb. Megengedett össztömeg: 3000 kg, fékezett Kihasználható teherbírás: 2300 kg Saját tömeg: 700 kg Maximum 7,8 m hosszú / 26 láb és 2,21 m széles hajókhoz Gumiabroncsok: 14 colos tartalmaz kézi csörlőt csörlőtartóval 2 x 8 állítható szuper görgő, 2 állítható dupla görgő, 4 állítható egyéni gerincgörgő és 1 állítható dupla gerincgörgő biztosítja a tökéletes hajótámasztást. - Minden fékezett modell lemosó berendezéssel és vízálló kerékcsapágyakkal van szerelve - Könnyen kezelhető világítástartó - Csúszásmentes, időjárásálló műanyag sárvédő, lépésálló - Tökéletes menettulajdonságok - Többszörösen állítható csörlőtartó - Csörlőtartó kézi csörlővel és rögzítőszalaggal - Állítható és levehető világításkonzol (kihúzható) - 13 pólusú csatlakozó Az ár tartalmazza a COC okmányokat (forgalmi engedély II. rész) Készleten rengeteg utánfutóval rendelkezünk az alábbi gyártóktól: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozék kérésre elérhető. Műszaki módosítás, ár- és elírás változtatásának jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomata, gumirugós tengely, egyedi kerék-felfüggesztés, kézi csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, A Brenderup cinkelt alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik az utánfutót a korróziótól, robusztus és stabil vázkialakítás, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett hátsó lámpák, 14 colos abroncsok, 100 km/h átalakítás lehetséges. Gijdomv Hf Nepfx Am Hjw

Állapot: új, saját tömeg: 610 kg, maximális teherbírás: 1 890 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 850 mm, rakodótér térfogata: 10,6 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 490 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Cargo Dynamic CD350TBR2500 rámpával Megengedett össztömeg: 2500 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 1890 kg Önsúly: 610 kg Dobozméret: 3500 x 1550 x 1850 mm Giedpfx Aotumpbem Hjw Gumiabroncs méret: 14 col Rakodási magasság: 540 mm rámpával (600 kg terhelhetőség) Belső világítással A CargoDynamic sorozat pótkocsijait professzionális felhasználók és elektromos autók számára fejlesztették, akik könnyű, zárt és védett rakodási megoldást keresnek. A pótkocsi nagy rakodókapacitással rendelkezik. Kialakítása lehetővé teszi a teljes körű fóliázást minden oldalon, ezzel maximális reklámfelületet biztosítva. Korszerű, könnyű, ütésálló, vízálló és szervetlen méhsejt szerkezetű anyagból készült. Az automata támaszkerék egyszerűsíti a használatot (csak fékezett modelleknél). A CargoDynamic többféle méretben, ajtóval vagy rámpával is rendelhető, így rendkívül sokoldalú pótkocsi. A képek illusztrációként szolgálnak, opcionális felszereltséget is tartalmazhatnak. - A plató a pótkocsi kerekei között mélyebben helyezkedik el. Az alacsony súlypont kedvező menettulajdonságokat és alacsony rakodási magasságot biztosít. - A vázban integrált rögzítőszemek találhatók a dobozos pótkocsi hosszanti belső oldalain, többféle pozícióban rögzíthetők. - Az ajtós doboz pótkocsik forgórudas zárral és masszív beépített zárral készülnek. - Rozsdamentes zsanérok a hosszú élettartamért. - LED belső világítás - Ütésálló - Kiegészítő féklámpa - Szellőztetés - Egyszerűen fóliázható Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi II. rész és COC papírok). Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentesen biztosítunk export rendszámot. Minden gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Technikai és árváltoztatás jogát fenntartjuk. A feltüntetett adatokért, nyomdai és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló automata, gumirugózású tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtórámpa, doboz, támaszkerék, helyzetjelzők, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával. A CargoDynamic sorozat pótkocsijait professzionális felhasználók és elektromos autók számára fejlesztették, akik könnyű, zárt és védett szállítási megoldást keresnek. A pótkocsi nagy rakodókapacitású, dizájnja teljes fóliázásra optimalizált, reklámcélokra tökéletes. Modern, ütéseknek ellenálló, vízálló, szervetlen méhsejt szerkezetből készül. Az automata támaszkerék a fékezett modelleknél tovább egyszerűsíti a használatot. A CargoDynamic több méretben, ajtóval vagy rámpával elérhető, így rendkívül rugalmas pótkocsi. Az illusztrációk opcionális kiegészítőket is tartalmazhatnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 425 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 100 mm, rakodótér térfogata: 0,8 m³, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 530 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Autószállító pótkocsi U120, AT3000LBTB Megengedett össztömeg: 3000 kg, fékezett Teherbírás: 2425 kg Saját tömeg: 575 kg Raktér mérete: 4000 x 2040 x 240 mm Gumiabroncs: 14 colos Raktérmagasság: 350 mm Tartozék: csörlő és hidraulikus szivattyú Brenderup U120 autószállító, hidraulikusan billenthető. ÚJ JÁRMŰ forgalomba helyezés nélkül! Egyszeresen működő hidraulikahengerrel és ALKO csörlővel szerelve. Erős, tűzihorganyzott acél alváz. A rakfelület a kerekek között helyezkedik el, ezáltal nagyon alacsony a súlypontja, optimális menettulajdonságok és magas menetbiztonság jellemzi. A vezető- és állósínek speciális profilból készültek, stancolt lyukakkal a biztonságos elhelyezés és csúszásmentes rakodás érdekében. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Nagy készlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény szerint ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozás és tévedések jogát fenntartjuk. Nyomdai és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljes bemártásos tűzihorganyzott váz, fékezett, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, melyek optimális védelmet nyújtanak a korrózió ellen. V-biztonsági vonórúd, masszív és stabil vázszerkezet, 13 pólusú csatlakozódugó, védett kombinált hátsó lámpák tolatólámpával. Gisdofqqkqjpfx Am Hew

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 1 490 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 850 mm, rakodótér térfogata: 9,1 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 490 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 Rámpa Megengedett össztömeg: 2000 kg, fékezett Teherbírás: 1490 kg Saját tömeg: 510 kg Raktér mérete: 3000 x 1550 x 1850 mm Gumiabroncs: 14 col Rakodási magasság: 540 mm rámpával (600 kg teherbírás) Belső világítással A CargoDynamic sorozatú utánfutókat professzionális felhasználók és elektromos autósok számára fejlesztették ki, akiknek könnyű, zárt és védett rakodóterű utánfutóra van szükségük. Az utánfutó nagy teherbírással rendelkezik. Kialakítása teljes körbefóliázást tesz lehetővé, így maximálisan kihasználható a reklámfelület. Modern, könnyű, ütésálló, vízálló és szervetlen méhsejt- anyagból épült. Az automata támaszkerék megkönnyíti a használatot (csak fékezett modelleknél). A CargoDynamic sokféle méretben, ajtóval vagy rámpával elérhető, így rendkívül rugalmas utánfutó. A képek illusztrációként szolgálnak, opcionális felszerelést is tartalmazhatnak. - A rakodófelület a kerekek közé süllyesztve helyezkedik el. Az alacsony súlypont ideális menettulajdonságokat és alacsony rakodási magasságot biztosít. - A dobozos utánfutó vázába integrált, az oldalfalakon elhelyezett rögzítőszemek találhatók, több pozícióba szerelhetők. - Az ajtós dobozos utánfutók tartós rúdreteszes zárral és stabil beépített zárral vannak ellátva. - Rozsdaálló zsanérok a hosszú élettartamért. - LED belső világítás - Ütésálló - Kiegészítő féklámpa - Szellőztetőnyílás - Könnyen fóliázható Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC tanúsítvány). Raktáron nagy számú utánfutót tartunk az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes szállítási rendszámot biztosítunk. Bármilyen gyártójú utánfutó javítását vállaljuk. További kiegészítők kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és leírások változhatnak, a tévedésekért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automata visszagurulásgátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, doboz felépítmény, támaszkerék, helyzetjelzők, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával. A CargoDynamic sorozatú utánfutókat professzionális felhasználók és elektromos autósok számára fejlesztették ki, akiknek könnyű, zárt és védett rakodóterű utánfutóra van szükségük. Az utánfutó nagy teherbírással rendelkezik. Kialakítása teljes körbefóliázást tesz lehetővé, így maximálisan kihasználható a reklámfelület. Modern, könnyű, ütésálló, vízálló és szervetlen méhsejt- anyagból épült. Az automata támaszkerék megkönnyíti a használatot (csak fékezett modelleknél). A CargoDynamic sokféle méretben, ajtóval vagy rámpával elérhető, így rendkívül rugalmas utánfutó. A képek illusztrációként szolgálnak, opcionális felszerelést is tartalmazhatnak. Gedpfxjiwqbfj Am Hsiw

Állapot: új, saját tömeg: 740 kg, maximális teherbírás: 2 760 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 210 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Premium csónakszállító utánfutó 303500TB SRX szupergörgőkkel, 3,5 t, 8,7 m/30 láb Megengedett össztömeg: 3500 kg, fékezett Teherbírás: 2760 kg Sajáttömeg: 740 kg Hajókhoz max. 8,7 m hossz/30 láb és 2,21 m szélességig Gumiabroncsok: 14 col Tartozék: csörlő csörlőtartóval 4 x 8 állítható szupergörgő, 2 állítható egyedi görgő, 4 állítható egyes gerincgörgő és egy állítható dupla gerincgörgő tökéletesen támasztja alá a hajót. - Minden fékezett modell öblítőberendezéssel és vízálló kerékcsapágyakkal kerül leszállításra - Könnyen kezelhető lámpatartó - Csúszásmentes, időjárásálló műanyag sárvédő, lépésálló - Kiváló menettulajdonságok - Többször állítható csörlőállvány - Csörlőállvány csörlővel és csatos hevederrel - Állítható és levehető világításkonzol (kihúzható) - 13 pólusú csatlakozó Ár tartalmazza a COC papírokat (forgalmi engedély II. rész) Nagy raktárkészletünk van az alábbi márkák utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Bármilyen márkájú utánfutót javítunk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, árváltoztatások és elírások jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdahibákért nem vállalunk felelősséget. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészeket használ a maximális korrózióvédelemért, robusztus és stabil vázszerkezet, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett hátsó lámpák, 14 colos abroncs, 100 km/órára átalakítható. Gisdpfx Amsv S D T Ts How

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 210 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Premium hajószállító utánfutó 222500TB SRX szupergörgőkkel, 2,5 tonna, 6,6 méter/22 láb. Megengedett össztömeg: 2500 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 2000 kg Saját tömeg: 500 kg Maximum 6,6 méter hosszú/22 lábas és 2,21 m széles hajókhoz Gumiabroncsok: 14 col Tartozék: csörlő csörlőállvánnyal 2 x 8 állítható szupergörgő, 2 állítható dupla görgő, 4 állítható egyes gerincgörgő és 1 állítható dupla gerincgörgő a hajó tökéletes megtámasztásához. - minden fékezett modell lemosó berendezéssel és vízálló kerékcsapágyakkal van szerelve - Lámpatartó egyszerű kezelhetősége - Csúszásmentes, időjárásálló műanyagból, strapabíró sárvédők - Kiváló menettulajdonságok - Többszörösen állítható csörlőállvány - Csörlőállvány csörlővel és hevederrel - Állítható és leszerelhető, kihúzható lámpakonzol - 13 pólusú csatlakozó Ár tartalmazza a COC papírokat (jármű okmány, forgalmi II. rész) Nagy választékban tartunk utánfutókat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény szerint ingyenes átszállító rendszámtáblát biztosítunk. Vállaljuk bármilyen gyártótól származó utánfutók javítását. További tartozék igény szerint elérhető. Műszaki változtatások, árváltozás és hibák jogát fenntartjuk. Nyomtatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automata, gumirugós tengely, egyéni kerékfelfüggesztés, csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, Brenderup korrózióvédelemmel ellátott cinkelt alkatrészeket használ, strapabíró és masszív alváz-kialakítás, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett hátsó lámpák, 14 colos abroncsok, 100 km/h ráfordítás lehetősége. Godow Df Dvspfx Am Hsiw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 358 mm, raktérmagasság: 1 918 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, Hűtőfelépítményes utánfutó, gyártó: Unsinn, típus: UKT6C 251319-13-14, össztömeg: 1.300 kg, mélyépítésű, 4 db nehézgépes alátámasztólábbal, ráfutófékes, hűtőberendezéssel (gyártó: GOVI, típus: Arktik 1600N). Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz biztonságos menettulajdonságokhoz. Tengelyek, fékes változat: AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszendvics-szerkezet Gjdsyn Ug Topfx Am Hjiw * Belső és külső borítás: tűzihorganyzott és porszórt acéllemez, tartós igénybevételhez * Poliuretán habmagos szigetelés * Kétszárnyú hátsó ajtók alumínium zsanérokkal * Hűtőtérhez való karral működtethető reteszzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátsó keret és szegélyprofilok: speciális eloxált alumínium profilból, esztétikus kivitel * Három oldalán körbefutó ütközővédelem Jármű felkészítése még nem történt meg. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Hűtős furgon pótkocsi, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm, hűtőberendezés: CIBIN, egytengelyes, ráfutófékes, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1 300 kg... és még sok más. Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért. Tengelyek (fékes kivitel esetén): AL-KO fékrendszer. Giodpfx Ameyn Uc Is Hew Felépítmény: Hőszigetelt szendvics szerkezet * Belső és külső burkolata tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, intenzív igénybevételhez * Szigetelés: PU mag * Kétszárnyú hátsó ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér markolatzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátkeret és szegélyprofilok speciális, eloxált alumínium profilokból, esztétikus kivitel * 3 oldalon körbefutó ütközővédelem Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 300 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2006, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 2 850 mm, rakodótér szélesség: 1 580 mm, raktérmagasság: 100 mm, rakodótér térfogata: 0,5 m³, szín: egyéb, építési magasság: 850 mm, munkaszélesség: 2 170 mm, Felszereltség: használt jármű garancia, Gyártó: Stedele Típus: Tieflader Alu KFT 1200 Megengedett össztömeg: 1300 kg Terhelhetőség: 1000 kg Saját tömeg: 300 kg Raktér méret: 2850 x 1850 x 100 mm Gumiabroncs méret: 185 R14C Rakodási magasság: 580 mm 2 motorkerékpár szállítására alkalmas, beleértve a 100 km/h engedélyt Az utánfutó jó állapotban van. Műszaki vizsga érvényessége: 2027.09-ig Gyártási év: 2006 Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (rész II és COC papírok). Nagy mennyiségű utánfutót tartunk raktáron a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes ideiglenes (szállítási) rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Nyomdahibákért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Tolatás-automatika, gumirugós tengely, felhajtó rámpa, támaszkerék, helyzetjelző fények, tűzihorganyzott, fékezett, 13 pólusú csatlakozó. Gijdpfx Aozhcnkem Hew

Állapot: új, saját tömeg: 140 kg, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 095 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 1,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 105 mm, munkaszélesség: 1 545 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Tieflader Steely Engedélyezett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 610 kg Saját tömeg: 140 kg Raktér mérete: 2050 x 1095 x 300 mm Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 495 mm Tartalmazza: oldalfal magasító acélból 300 mm, teljesen összeszerelve, 100 km/h engedéllyel, támasztókerékkel - Tűzihorganyzott V-nyelves vonórúd - 7 pólusú csatlakozó - 9 mm vastag padlólemez - Tűzihorganyzott acéllemez oldalfalak - Hátsó ajtó feszítőzárral - 4 rögzítőgyűrű az oldalfal belső részén - Előszerelt ponyvaard rögzítő gombok az oldalfalakon Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC-papírok). Nagy választékban tartunk raktáron utánfutókat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki módosítások, árváltozás és tévedés jogát fenntartjuk. Tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Torziós tengely, független kerékfelfüggesztés, tűzihorganyzott acél oldalfalak, fék nélküli, garanciával, tűzihorganyzott V-nyelves vonórúd, 7 pólusú csatlakozó, 9 mm vastag padlólemez, hátsó ajtó feszítőzárral, 4 rögzítőgyűrű az oldalfal belső részén, előszerelt ponyvaart rögzítő gombok az oldalfalakon. Giedpod T Symjfx Am How

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 To KAT KAT 1, Bundeswehr készletből Jó állapotú, gumik 90%-osak Tartalmaz hidraulikus csörlőt kábeles vezérléssel V8-as Deutz dízelmotor, 6 fokozatú ZF kéziváltó elindulási hidrodinamikus kuplunggal, AHK MIL katonai vonófej, kétkörös nyomólégfék pótkocsihoz Összkerékhajtás és differenciálzár elöl és hátul. Csavarrugók elöl és hátul Godpfxow S R Smj Am Heiw 3 személyes, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális expedíciós jármű vagy lakóautó átalakításhoz Friss műszaki vizsga (TÜV AU) és H-s rendszám vizsga kérésre megoldható, 1100 euró felárért Utolsó raktári felújítás: 2013 Jó állapotú, szinte rozsdamentes, műszakilag és esztétikailag jó, hiánytalan, teljes fedélzeti felszereléssel. Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges ----Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1 - újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, gumiabroncsok 90%-osak (kb. 700 db készült ebből a típusból) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indítókúplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A fülke teljesen hidraulikusan billenthető. Összkerékhajtás, terepváltóval és első-hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl és hátul. 3 üléses, állófűtés, tetőablak. Nagyon masszív és stabil jármű, ideális lakóautó/expedíciós jármű átépítéséhez. 8 sebességes ZF szinkronizált hidrodinamikus váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h végsebesség). Gjdpfxjuiilko Am Hsiw TÜV/AU új vizsgáztatás §21 és H-rendszám honosítás, kérésre megoldható. Felára: 1100 euró, minden járulékos munkával együtt. Utolsó katonai depós felújítás: 2011 szeptember A jármű hiánytalan, teljes felszereléssel. Német hadsereg (Bundeswehr) készletéből. Kiviteli engedélyköteles. Nettó EU-n belüli kivitel ellenőrzés után lehetséges. Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből Jó állapotban, csak kb. 700 darab készült belőle V8-as Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF manuális váltó indító nyomatékváltó kuplunggal, AHK MIL kétkörös pótkocsi légfék. Gumik újszerű, terepmintás profillal. A vezetőfülke teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás felezővel és első/hátsó differenciálzárral. Spirálrugók elöl/hátul 3 üléses, állófűtés, tetőablak Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá 8 fokozatú ZF nyomatékváltós, szinkronizált váltó hosszú tengelyáttételekkel (8. fokozatban 120 km/h) TÜV, AU újra vizsgáztatva §21 és H (történelmi) rendszám igény szerint lehetséges 1100 euró felár, minden költséggel együtt Utolsó nagyjavítás: 2015 szeptember A jármű teljesen komplett és üzemképes, hiánytalan, teljes műszaki felszereltséggel ellátva Bundeswehr készletből származik Exportengedélyköteles Nettó export EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Gsdpfxswdtlho Am Hsiw Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 5 tonnás KAT KAT A1, újabb modell a Bundeswehr készletéből jó állapotban, abroncsok 90%-osak (kb. 700 darab készült belőle) V8 Deutz dízelmotor F8L513, 8 sebességes ZF kézi váltó indító nyomatékkal, katonai vonóhorog (AHK MIL), kétkörös pótkocsi sűrített levegős fékrendszer. A kabin teljesen hidraulikusan billenthető Összkerékhajtás terepváltóval, első és hátsó differenciálzár. Spirálrugózás elöl és hátul 3 személyes, állófűtéssel, tetőablakkal Nagyon masszív és stabil jármű – ideális átalakításra expedíciós járművé vagy lakóautóvá Gsdpfx Amsw E Aaqj Hjiw 8 fokozatú ZF szinkronizált automata váltó hosszú tengelyáttétellel (8. sebességben 120 km/h) TÜV és AU új honosítás §21 és H-rendszám átvétel igény szerint lehetséges. 1100 euró felár, minden mellékköltséggel együtt. Utolsó katonai nagyjavítás: 2013. június A jármű teljes – hiánytalan, komplett fedélzeti felszereléssel. Bundeswehr készletből. Kiviteli engedélyköteles! Nettó kivitel EU-n belül ellenőrzés után lehetséges Tel.: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel Gjdpfx Amovin Uco Hoiw * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: Giedpfx Aovin T Sem Hsw * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékberendezés: * Wabco EBS * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es vontatószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * tűzihorganyzott csavarozott aláfutásgátló * jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélból készült szerszámosláda * műanyag negyed sárvédők * 2 lépcsős belépő a bal oldalon fellépőként ----Villamosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billentőfelépítmény: * Acél raklapos 3-oldalas billenőfelépítmény Gjdpfov Dz N Nsx Am Hoiw * Folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel, középrúd nélkül, lehajtható oldalfalak rugós felnyitóval * Hátfal lehajtható vagy lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hálós kampók, hátul felvételi sín a felhajtórámpákhoz * Elő van készítve a későbbi oldalfejlesztők utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rakományrögzítő gyűrű, továbbá oldalanként 4 x 3 t rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve ----Alumínium rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 400 mm (Terhelhetőség 8 t/pár), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható, a rakfelület alatt, az alvázba épített tárolórekesz ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 abroncsméret ----Fényezés: * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése tetszőleges RAL színre (speciális vagy metál fényezés nélkül), módosítható a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Gedpfxjl Th A Ej Am Hsiw * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Körülbelül 300 mm magasságban állítható, tüzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tüzihorganyzott lehajtható támasz * Tüzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámláda * Műanyag negyed sárvédők * 2-lépcsős fellépő a bal oldalon fellépést segítve ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billenőplató: * Acél, EUR raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel, oszlop nélkül, lehajthatóak felhajtórugóval * Hátsó ajtó lehajtható és ingaágyas, manuális központi reteszeléssel * Tüzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlop * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós horgok, tartó sín hátul a rámpák számára * Előkészítés oldalfalemelés utólagos felszerelésére ----Alváz: * Tüzihorganyzott vázszerkezet ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 x 5 t-es rögzítési pont, továbbá oldalt 4-4 x 3 t-es rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----ALU felhajtó rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tüzihorganyzott felület * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfal egyedi RAL színre felár ellenében festhető ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/29. naptári héttől

Állapot: új, Akciós ár – raktári jármű 2022-ből – első forgalomba helyezés nélkül! Böckmann építőgép-szállító oldalfalmagasítással, kanáltartóval, tárolódobozzal és alumínium bordázott lemez padlóval Gyártó: Böckmann Típus: BT-ST 3016/35 AS Belső méretek: 3030 x 1620 x 410 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 841 kg Hasznos teher: kb. 2659 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Professzionális kanáltartó Oldalt szerelt (zárható) műanyag szerszámtartó láda Oldalfalmagasító / oldalfal felépítmény 200 mm Robusztus, csúszásmentes bevonattal ellátott rétegelt lemez padló alumínium bordázott lemezzel 13 colos gumiabroncsok, így alacsony rakodási magasság Nagy méretű keréktámaszok Oldalanként 5 masszív rögzítési pont Kb. 1550 mm önálló vonórúd hossz Nehéz-teherbírású automata kitámasztó kerék Tűzihorganyzott acél oldalfalak Stabil, járható acél tandem sárvédők Csúszásmentes bevonat a sárvédőkön A felhajtható rámpák között csúsztatható deszka a szóródó anyagok szállításához Felklappolható, lyuggatott, áthelyezhető acél rámpák, fix tartóbakokkal Világítás tolatófénnyel és 13 pólusú csatlakozóval Helyzetjelzők elöl és hátul Gjdpjy I T E Nefx Am Hjiw Gépjármű papírokkal együtt Opcionális további felszereltség és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék-lengéscsillapítók 100 km/h minősítéssel együtt Rakományrögzítő hálóhoz szükséges hálófülek az oldalfalon Egyéni, személyre szabott finanszírozással kapcsolatban keressen minket bizalommal! További 1000 pótkocsi elérhető a Rosemeier Pótkocsi Centrumban. Nézzen szét nálunk, szívesen tanácsot adunk.

Állapot: új, Hátraboruló billenő utánfutó hidraulikus E-szivattyúval és oldalfal magasítóval Gyártó: Cheval Liberté Debon Típus: PW1.2E Lux Méretek: kb. 3050 x 1550 x 600 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: kb. 560 kg Hasznos teherbírás: kb. 1440 kg (A hasznos teher az adott felszereltségtől és kivitelezéstől függően eltérhet) Elektrohidraulikus szivattyú, akkumulátorral, egygombos billentéshez Töltőcsatlakozó az akkumulátorláda külső oldalán Levehető alumínium oldalfalak 300 mm magas oldalfal felső toldat Sarokoszlopok szerszám nélkül eltávolíthatók Kombinált padló: erős, csúszásgátló rétegelt lemez horganyzott acéllemezzel erősítve H-keret (létrakeret) a homlokfalon hosszú anyagok szállításához Gijdpfxoy I Nr Se Am Hew Masszív feszességzárak Automata támaszkerék Helyzetjelző lámpák Teljesen hegesztett váz, teljes felületű tüzihorganyzás Védett világítás elöl és hátul 6 lekötőszem (oldalanként 3) Biztonsági támasz a billenőhíd karbantartási helyzetben történő rögzítéséhez Lehajtható homlokfal Sárfogók Elülső és hátsó ajtó tartókötéllel a hosszú anyagok szállításához Járműpapírokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: - Sík ponyva - 600 mm magas rácsos oldalfelépítmény - Rakományrögzítő háló - Lengéscsillapítók 100 km/h engedéllyel

Állapot: új, Dobozos utánfutó felépítménnyel Gyártó: Böckmann Típus: TL-AL 2513/135 Belső méretek: 2100 x 1110 x 700 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: kb. 174 kg Hasznos teher: kb. 576 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Alumínium felépítmény 350 mm 2 hátsó csúszó kitámasztó Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, független kerék-felfüggesztéssel 2 keresztmerevítő a rakfelület alatt Nagyméretű biztonsági világítás beépített hátsó ködlámpával Világítás tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Gsdpsy I Ncwsfx Am Hsiw Elanodizált alumínium oldalfalak Strapabíró, csúszásmentes, rétegelt lemez padló 4 rögzítőszem a padlón Vontatófej ütközésvédelemmel Sárvédőkre szerelt helyzetjelző lámpák Masszív sarokkaros zárak a hátsó ajtón Gépjármű okmányokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Támasztókerék Rakományrögzítő háló Lapos ponyva Lapos ponyva különböző színekben Előfalra szerelt szerszámosláda Hátsó kitámasztók a biztonságos megállításhoz és rakodáshoz

Állapot: új, saját tömeg: 540 kg, maximális teherbírás: 810 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 460 mm, rakodótér szélesség: 1 200 mm, raktérmagasság: 1 700 mm, abroncs méret: 185 R14 C, szín: barna, 1 tengelyes állatszállító utánfutó, gyártó: Schlögl Fahrzeugbau, típus: SV 14 25 12 HB, belső méret kb. (H x Sz x M): 2460 x 1200 x 1700 mm, megengedett össztömeg: 1350 kg Felszereltség: Gedpoxwup Sefx Am Hjiw - Futómű karbantartásmentes gumirugós tengellyel (1350 kg) - Gumiabroncsok 185 R14 C (teherbírás kb. 1800 kg) - Alumínium bordázott sárvédő, taposásálló, sárfogóval - V-alakú vontatórúd, horganyzott - Ráfutófék visszagurulásgátló automatikával, gömbfejes vonófejjel - Gumikerékkel szerelt, teljesen gumibevonatú alátámasztó kerék, fém felnivel - Világítás 12V, 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Fehér LED helyzetjelzők - Masszív, kiváló minőségű acélprofilból készült váz, teljesen tűzihorganyzott - Stabil, oldalirányú oldalfaltámaszok, teljesen tűzihorganyzott - Oldalfalak kb. 1220 mm magasak, vízálló rétegelt lemezből - Folyamatos kikötőrúd elöl, belül és kívül - Oldalsó ajtó elöl, bal oldalon - Padló multiplex lapból, csúszásgátló bevonattal - Alumínium bordázott fellépőlécek rétegelt betéttel a hátsó rakodó rámpán - 2x sima alumínium feljáró léc a rámpa végén - Rámpaemelő / gázrugó a hátsó rakodó rámpához - Ponyvatartó szerkezet kb. 480 mm magas, acél, tűzihorganyzott - Elöl feltekerhető, hátul nyitott PVC ponyva - Ponyva színe: szürke Minden saját gyártású termékünk egyedi kivitelben, kifejezetten ügyféligény szerint készül. Méret és felszereltség természetesen igény szerint módosítható. (A képek feláras tartozékot is tartalmazhatnak! Nyomdai hibákért, változtatásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk!)