Cimc Tartálykonténer használt eladó (96)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, Tartálykonténer alváz / 20 és 30 lábas konténerekhez, ADR típuskategória FL, beleértve az EX/II, EX/III és AT-t, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafék-rendszer, légrugózás emelő/süllyesztő szerkezettel, emelhető tengely, támasztóláb(ak). A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI84922 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeink által! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot is ehhez a járműhöz. Lhjdpfx Amsv Rirxsbjl Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 575 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 535 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 535 mm, teljes magasság: 1 330 mm, Felszereltség: ABS, Az „Általános és külön kikötött üzleti feltételeink” szerint semmiféle garancia vagy szavatosság nélkül, visszavonásig, az értékesítésig, tévedés, gépelési hibák és közbenső eladás jogát fenntartva, az alábbi járművet tudjuk Önnek ajánlani: Schmitz 20" tartálykonténer-alváz tartálykonténerrel Schmitz alváz (Jármű 178) Üzembe helyezés: 2014.02.27. Megengedett össztömeg: 39 000 kg Saját tömeg: 3 425 kg Hasznos teher: 35 575 kg Ledpfx Aszxvkmombjhl Műszaki vizsga érvényes: 2024/09, biztonsági vizsgálat: 2024/03 Leolvasott kilométeróra-állás: 424 676 km Csőposta rekesz az utasoldali első részen 2 x 12 tonna sebességváltós támasztóláb Tűzoltóláda Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval ALCOA LM gumiabroncsok: 385/65R22,5 1.) kb. 90/90%, 2.) kb. 40/40%, 3.) kb. 50/80% Kerékék Ár: 8 000,00 € (nettó) Továbbá: 20" BURG tartálykonténer Gyártás: 2008/11 Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 3 660 kg Hasznos teher: 32 340 kg Tartály térfogat: 24 000 liter Külső hőmérő / hőmérséklet-kijelző 1 rekesz Nincs hullámtörő lemez Hátsó kifolyó Járófelület felül A tartály belül gumírozott Olajokra nem alkalmas Kifejezetten sóoldatokhoz, AHL-hez és egyéb folyadékokhoz alkalmas Ár: 8 000,00 € (nettó) Kompletten: 15 000,00 € (nettó) Minden adat garancia vagy szavatosság nélkül. Az Általános és külön kikötött üzleti feltételeink érvényesek. Mindkét fél számára 50 000 €-ig a járásbíróság Ludwigslust az illetékes, ezt meghaladó vitás ügyekben a tartományi bíróság Schwerin az illetékes. A tévedés, gépelési hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 575 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes szélesség: 2 535 mm, Felszereltség: ABS, Általános és kiegészítő szerződési feltételeink alapján, bármilyen garancia vagy jótállás nélkül, fenntartva a tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát, az alábbi járművet kínáljuk Önnek ajánlati kötelezettség nélkül, az adásvétel lezárásáig: Schmitz 20" tartálykonténer-alváz tartálykonténerrel és hullámtörő fallal Schmitz alváz (Jármű 177) Üzembe helyezés: 2014.02.27. Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 3 425 kg Teherbírás: 35 575 kg Leolvasott km: 207.874 km a második tengelyen, utasoldal Műszaki vizsga: 2024.09., SP: 2024.03. Nagy, zárt műanyag tároló láda elöl, "nyakon" Csőpostafiók utasoldalon, elöl 2 x 12 tonnás váltómű-támasztóemelő Tűzoltódoboz Légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval ALCOA LM Schmitz laprugók Gumiabroncsok: 385/65R22,5 1.) kb. 40/50%, 2.) kb. 90/50%, 3.) kb. 40/40% Kerékrögzítő bak Ár: 9 000 € (nettó) továbbá 20" tartálykonténer hullámtörő fallal Gyártás időpontja: 2004.06. Megengedett össztömeg: 36 000 kg Önsúly: 2 750 kg Teherbírás: 33 250 kg Űrtartalom: 24 000 liter Külső hőmérő/hőmérséklet-jelző 1 kamra Kivezetés hátul Lépcsőfeljáró felül A tartály belül gumiborítású Jó sós oldatokhoz, AHL-hez és egyéb folyadékokhoz Lodpfjzxvk Hex Ambjhl Ár: 10 500 € (nettó) Komplett: 18 500 € (nettó) Minden információ garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és kiegészítő szerződési feltételek" érvényesek. A jogvita esetén 5 000 € összeghatárig az illetékes bíróság: Ludwigslust Járásbíróság, ennél magasabb értéknél a Schwerini Tartományi Bíróság. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, szín: ezüst, saját tömeg: 430 kg, rakodótér térfogata: 1 m³, rakodótér szélesség: 1 200 mm, raktér hossza: 1 500 mm, raktérmagasság: 190 mm, ESE MTA duplafalú Lsdpfouz T Enex Ambohl ÚJ TERMÉK Gyári szállítási költség Eltmannba: +190 € Engedély: D/BAM 7298/31A A ÜZEMANYAG MA MÁR ÉRTÉKES ANYAG. VÉDJE BEFEKTETÉSEIT ÉS MUNKAVÉGZŐ KÉPESSÉGÉT A SZABADBAN AZ ILLEGÁLIS ELVITEL ELLEN! Kivitel: - Acélból, tűzihorganyzott - Duplafalú - Időbeli felhasználási korlátozás nélkül - UN-engedély Dízel-üzemanyag szállítására ADR/RID szerint - Lopásvédett fedélkialakítás - Masszív, egymásra rakható kivitel - Nem szükséges ADR jogosítvány vagy speciális járműjelölés Felszereltség: - Elektromos szivattyú: 12, 24 vagy 230 V - opcionálisan kézi pumpával - Kútpisztoly: automatikus leállás, 6 m tömlő - Mennyiségmérő - Szintérzékelő - Betöltőnyílás NW 50, TW-csatlakozó VK 50 és MB 50 - Szintjelző - Automatikus légbevezetés és légtelenítés biztonsági szeleppel - Kézi légtelenítő rendszer golyóscsappal - Dokumentumtartó a fedélben - Levehető kútpisztoly-tartó

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1995, teljes hossz: 6 060 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 2 590 mm, 1995-ös Van Hool 20 lábas ISO tartálykonténer Lodpfx Aszym Dtombshl 23 000 liter / 1 komponensű HORDOZHATÓ T11 alsó kiengedőnyílás gőzös fűtés, AISI 316L 22 000 km érvényes 5 éves ellenőrzés/CSC: 2029.03 = További információk = Általános információk Gyártási év: 1994 január Modellév: 1995 Használható anyag: vegyi anyagok Súlyok Üres súly: 4100 kg Megengedett terhelés: 27 900 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Rakodótér űrtartalma: 24 690 liter Felépítmény márkája: Van Hool 24 690L TC, 2 komponensű (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Kamrák száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, teljes hossz: 6 060 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 2 590 mm, 1996-os Welfit Oddy 20 lábas ISO tartálykonténer 24,050 liter / 1 rekeszes UN PORTABLE T11 alsó kiürítés gőzfűtés 17440/1.4401 NL2276 5Y-+ CSC-vizsgálat érvényes: 2029.02-ig Ledpfx Amjzxqw Isbshl = További információk = Általános információk Gyártási év: 1996. április Modellév: 1996 Alkalmazható anyag: vegyi anyagok, építőipari víz, üzemanyag, szennyvíz Súlyok Üres súly: 3980 kg Megengedett teher: 30 020 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Funkcionális jellemzők Rakodótér űrtartalma: 24 690 l Felépítmény gyártója: Van Hool 24 690L TC, 2 rekeszes (12 290 l / 12 400 l), L4BN, IMO1, T11 Rekeszek száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1998, teljes hossz: 6 060 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 2 590 mm, 1998-as Welfit Oddy 20 lábas ISO tartálykonténer 23 980 liter / 1 komponens UN PORTÁBILIS T11 alsó leeresztőnyílás gőzfűtés 5 évvel ezelőtt történt CSC-ellenőrzés, érvényesség: 2026-10-ig = További információk = Általános információk Gyártási év: 1998. július Modellév: 1998 Használható anyagok: vegyi anyagok, építőipari víz, üzemanyag, szennyvíz Súlyok Üres súly: 3860 kg Megengedett teher: 30 140 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Funkcionalitás Rakodótér űrtartalma: 24 690 liter Felépítmény gyártója: Van Hool 24 690L TC, 2 komponens (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Kamrák száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz. Ledpfx Ameztpftobehl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Lhodpfjzlkgcox Ambol Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 575 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 535 mm, raktérmagasság: 1 330 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 535 mm, teljes magasság: 1 330 mm, Általános és kiegészített üzleti feltételeink szerint, bármilyen garancia és jótállás kizárásával, ajánljuk Önnek az alábbi járművet, visszavonásig és szerződéskötésig, valamint hibák, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Schmitz 20" tartálykonténer-alváz tartálykonténerrel Schmitz alváz (Jármű 180) Üzembe helyezés: 2014.02.27. Megengedett össztömeg: 39.000 kg Üres súly: 3.425 kg Hasznos teher: 35.575 kg Műszaki vizsga: 2024/09, Időszakos ellenőrzés: 2024/03 Csőposta rekesz utasoldalon elöl 2 x 12 tonnás fokozatmentes emelő Tűzoltó doboz Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel ALCOA könnyűfém felnik Gumiabroncsok: 385/65R22,5 1.) kb. 50/50%, 2.) kb. 70/50%, 3.) kb. 40/40% Bak Ár: 8.000,00 € (nettó) továbbá 20" BURG tartálykonténer Gyártás: 2008/11 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Üres súly: 3.660 kg Hasznos teher: 32.340 kg 24.000 liter Külső hőmérő/hőmérséklet-kijelző 1 rekesz Hullámtörő lemez nincs Kimenet hátul Járda felül A tartály belül gumírozott Olajokra nem alkalmas Kifejezetten alkalmas sóoldatokhoz, AHL-hez és egyéb folyadékokhoz Lhsdpfx Aszxvktsmbjl Ár: 10.500,00 € (nettó) Komplett: 17.000,00 € (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az üzleti feltételeink érvényesek. A jogvita értéke 5.000,00 €-ig mindkét fél esetén az illetékes bíróság: Ludwigslust járásbíróság, efelett a schwerini törvényszék. Hibák, elírások és közbenső eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Ledpfxjy Tvphj Ambjhl Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés Lhjdpfx Amoi Riv Nebol SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035389, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Konténerfelvételek: 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Lsdpfjy Tvuwox Ambjhl Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 33 660 kg, össztömeg: 38 500 kg, első forgalomba helyezés: 04/1991, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65 R22,5 160J, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65 R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési ügyintézés, műszaki vizsga/ SP/ UVV, kikötői átszállítás Alapszín: bézs Extrák a felszereltségben ABS, légfék, légrugózás, ár kérésre (Mobile) Felépítménytípus: Feldbinder élelmiszer-tartálykonténer 26 500 l 2 rekesz fűtés 20 lábas rozsdamentes acél alváz Konténer alváz gyártási év: 1991, tartálykonténerhez, dobfék, normál állapot A hibák jogát fenntartjuk. Ledpfx Aexvhq Tsmbohl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral Lhjdsi Ri Exspfx Ambol 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 13 990 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van! Váz: konténerszállító félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval Konténerfelvétel: Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül) Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel Töltött tartálykonténer szállítása kizárva! Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez Elöl dugaszolható konténerigazító Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez) Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral 24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 alátéték keréktárolóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél alvázvédő 45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal) Félhéjú sárvédők EG szerinti antispray sárfogók Hátsó ütközésvédő Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel Lodpfsww Iczox Ambjhl 1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)

Állapot: használt, saját tömeg: 4 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, első támasztóláb, oldalsó alumínium oldalsó védelem, támaszok. Felépítmény: 3 tengelyes konténer alváz ISO és tartálykonténerekhez 20ft/30ft, ADR-es, 3x 9t BPW tengely, dobfékek! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Ledpfswt Dr Rex Ambjhl

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, teljes hossz: 130 mm, teljes szélesség: 24 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok = - Rugós felfüggesztés = További információk = Lsdpey Rt R Dofx Ambshl Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.52 Karosszéria gyártmánya: CIMC ZJV9403JP Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Kár: sérülésmentes = További információk = A gyártás éve: 2024 Bruttó tömeg: 8.400 kg Hasznos teher: 60.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 68.400 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, szín: egyéb, rakodótér térfogata: 25 m³, 2005-ös VAN HOOL 20 lábas tartálykonténer, 24 900 liter / 2 rekesz 1. rekesz: 12 450 liter 2. rekesz: 12 450 liter UN PORTÁBILIS T11 alsó kiürítés gőzfűtés 2MKA VH 316L = További információk = Általános információk Gyártási év: 2005. június Modellév: 2005 Méretek Méretek (H x Sz x M): 606 x 255 x 267 cm Súlyok Üres súly: 4340 kg Megengedett hasznos teher: 31 660 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Lhedpfx Aoz D T Rfsmbsl Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Van Hool 24,720L TC, 2 rekesz (11,950L/12,770L), L4BN, IMO1, T11 Rekeszek száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 9 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 060 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = szép, 2016-os VAN HOOL 20 lábas + 30 lábas, horganyzott ADR alváz ABS/EBS-szel, BPW tengelyek dobfékekkel, ADR engedély (EX/II, EX/III, FL, AT), alkalmas 1 db 20 lábas vagy 1 db 20 lábas cserélhető konténer, vagy 1 db 30 lábas tartálykonténer szállítására, saját tömeg: 3770 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (futófelület bal oldalon: 8/9/12 mm; futófelület jobb oldalon: 13/8/12 mm), holland regisztráció = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW DRUM Fékek: Dobfékek Lhsdoz A D Tnjpfx Ambjl Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs futófelület bal oldalon: 50%; gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs futófelület bal oldalon: 55%; gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs futófelület bal oldalon: 75%; gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 75% Tömegek Saját tömeg: 3770 kg Megengedett raktér: 35230 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Van Hool A3C002 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OP-86-FJ További információk További információkért kérjük, forduljon Arne Honingh-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 9 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, tengelytáv: 7 060 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = szép, 2016-os VAN HOOL 20 lábas + 30 lábas, horganyzott ADR alváz ABS/EBS-sel, BPW tengelyekkel és dobfékekkel, ADR engedéllyel (EX/II, EX/III, FL, AT), alkalmas 1 db 20 lábas vagy 1 db 20 lábas cserélhető konténer, vagy 1 db 30 lábas tartálykonténer szállítására, saját tömeg: 3770 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali mintázatmélység: 11/8/10 mm; jobb oldali mintázatmélység: 11/8/11 mm), holland regisztráció = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Saját tömeg: 3770 kg Megengedett raktér: 35 230 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Van Hool A3C002 Ledpez Av Nqsfx Ambshl Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OP-64-FJ További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 9 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 060 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = gyönyörű 2016-os VAN HOOL 20 lábas + 30 lábas, horganyzott ADR alváz ABS/EBS-szel, BPW tengelyekkel, dobfékekkel, ADR engedéllyel (EX/II, EX/III, FL, AT), alkalmas 1 db 20 lábas vagy 1 db 20 lábas SWAP konténer, illetve 1 db 30 lábas tartálykonténer szállítására, saját tömeg: 3770 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, gumik: 385/65-R22.5 (profil bal oldalon: 15/5/10 mm; profil jobb oldalon: 15/6/7 mm), holland regisztráció = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profil bal oldalon: 95%; Gumi profil jobb oldalon: 95% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profil bal oldalon: 35%; Gumi profil jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 45% Tömegek Lodpoz Av E Esfx Ambjhl Saját tömeg: 3770 kg Megengedett rakomány: 35 230 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Van Hool A3C002 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OP-71-FJ További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, első támasztóláb, oldalsó alumínium oldalsó védelem, támaszok. Felépítmény: 3 tengelyes konténer alváz ISO és tartálykonténerekhez 20ft/30ft, ADR-es, 3x 9t BPW tengely, dobfékek! Lhjdewtzrzepfx Ambel A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, 2006 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Rakásolható Önsúly: 5 100 kg Ledpfxezua Hdj Ambjhl Max. hasznos teher: 39 800 kg Max. össztömeg: 50 000 kg CSC: 12/2027 = További információk = Gyártási év: 2006. december Modellév: 2006 Önsúly: 5 100 kg Hasznos teherbírás: 39 800 kg Megengedett össztömeg: 44 900 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért keresse Arne Honinghot.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teljes hossz: 2 460 mm, teljes szélesség: 1 460 mm, teljes magasság: 1 850 mm, Dízel üzemanyagtartály – FM2500 típus – Súlya 250 kg – Méretei: 246 cm x 146 cm x 185 cm = További információk = Üzemanyag típusa: dízel Gyártási év: 2022 Lsdezlu A Ijpfx Ambehl Modellév: 2022 Üres súly: 250 kg Referenciaszám: V1 = Céginformációk = Székhelyünk Antwerpen és Brüsszel között, az A12 autópálya mentén található, az antwerpeni kikötő közelében. Nyitva tartás: hétfőtől péntekig folyamatosan, reggel 8:30-tól este 19:00-ig.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, 2007 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Egymásra rakható Lhedpsx Ir Atsfx Ambjl Saját tömeg: 5 100 kg Max. hasznos teher: 39 800 kg Max. össztömeg: 50 000 kg CSC: 12/2027 = További információk = Gyártási év: 2007. augusztus Modellév: 2007 Üres súly: 5 100 kg Teherbírás: 39 800 kg Megengedett össztömeg: 44 900 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.