Deutz-Fahr Agroplus 320 használt eladó (3 097)

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, első gumi méret: 600/70R30, hátsó gumiabroncs méret: 620/70R42, Felszereltség: sűrített levegős fék, Keréksúlyok / Tjdpfx Aaetgpgcjroa

Állapot: használt, teljesítmény: 109 kW (148,20 LE), Gyártási év: 2007, üzemórák: 7 455 h, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, * Deutz TTV 1145 kommunális traktor visszafordítható vezetőállással és forgatható üléssel * 7 455 üzemóra * 50 km/h kivitel * Első hidraulika * Első TLT * Rugózott első híd * Kommunális szerelőlap * 7 db első hidraulikus csatlakozó * Légfék csatlakozók 1 és 2 kör * 2 db körforgó villogó * Munkalámpák elöl és hátul Todjy Ab I Uopfx Aaroa * EHR (elektronikus függesztő vezérlés) * TLT 540/1000 * Nyitható ablakok elöl és hátul * 11 db hátsó hidraulikus csatlakozó * Hátsó felső vonórúd * Magasságban állítható vonófejes csúszka * Gumiabroncsok: 480/70R28 BKT kb. 90% * 580/70R38 BKT kb. 90% * Németországi jármű * Hatósági jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (szállítási igazolás) lehetséges, * Kizárólag cégek részére értékesítés, kikötőbe szállítás megoldható, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon módosítható. * A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az adatbeviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 915 h, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), Felszereltség: elülső rakodó, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, 6215 AGROTRON TTV Használt Deutz traktor 6215 AGROTRON TTV WARRIOR Alapfelszereltségben összkerékhajtás Deutz 6 hengeres SCR / AdBlue Irányváltós, fokozatmentes sebességváltó, 40 km/h Rugózott fülke, klímaberendezés, szellőzés, fűtés, tetőablak, légrugós ülés Rádió, multifunkciós kartámasz, állítható kormánykerék, Topc terminál Munkalámpák elöl és hátul Rugózott első tengely 2 körös légfék rendszer Alsó vontatás K 80 Hidraulikus vezérlők: 5x kétirányú hátul, 1x kétirányú elöl, nyomásmentes visszafolyó hátul Keresztvezérlő kar, sárvédőn külső vezérlés Stoll homlokrakodó ProfiLine FZ 80.1 Rekeszelés, 3. olajkör 540/65-R30 Trelleborg abroncsok Tjdpfx Aaoyhr H Rsrea 650/75-R38 Trelleborg abroncsok GPS kormányzási rendszer RTK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 311 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 08/1963, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Magirus Deutz F Mercur 125 A tűzoltóautó, 4x4, 1963-as gyártás Minden egy pillantással · Első regisztráció: 1963.08.28. · Motor: 125 LE / 92 kW · Futásteljesítmény: 547.311 km · Tengelytáv: 3 mm · Szín: Piros · Váltó: Manuális váltó · Gumiabroncsok: 1. tengely: 8,25-20 2. tengely: 8,25-20 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Magirus Deutz F Mercur 125 A 4x4 tűzoltóautó · ÁFA NEM VONATKOZIK, A KÜLÖNBÁSZATADÓZÁS ALKALMAZÁSRA KERÜL · Rockinger vonófej Tedpfx Ajzi Nrxearea · 1963 · Személyszállító jármű A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26034 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési pontok / Kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: elérhető a WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / elérhető a WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: / elérhető a WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: / WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 492 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LAPRUGÓS/LAPRUGÓS Kézi sebességváltó METANOVA UNINOVA Alumínium 3-oldalas billenőplatós Németországi jármű H-számmal/oldtimer minősítéssel (korábban svájci jármű) A jármű 2022-ben teljesen fel lett újítva (fényezés, vezetőfülke, abroncsok, stb...) Fotódokumentáció rendelkezésre áll. Olajcsere, dízelszűrő, légszűrő, kuplunghenger, stb. mind új. Felszereltség: 10-hengeres V-motor DEUTZ, típus: F10L413F Hengerűrtartalom: 15 953 ccm, 320 LE/235 kW 2500 ford./perc-nél, nyomaték 1030 Nm (105 mkp) 1200 ford./perc-nél ZF 4-fokozatú kézi sebességváltó elő- és utóváltóval, valamint mászófokozattal Üzemanyagtartály: Acél, kb. 150 liter dízel Pioneer rádió magnó Dugaszolóaljzat a vezetőfülkében Tengelykonfiguráció: 4x4 Abroncsok: 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 TRILEX, 3-részes felnik Utánfutó csatlakozó aljzat 24V/7-pólusú Tolatólámpa Intervallumos ablaktörlő Motorfék 3-kamrás hátsó lámpák Rockinger 40mm vonófej Hátsó tengely differenciálzár Felfüggesztés: laprugós/laprugós Kézi ablakemelő Első szélvédő sötétített Hátsó ablakok a fülkében Üléshuzat/kárpit: Komfort minőségben Hátsó tengely stabilizátor Első tengely stabilizátor Mellékhajtás NH/1C Differenciálzárak Vezetőfülke: rövid, nappali Mechanikus napfénytető METANOVA UNINOVA 3-oldalas alumínium billenő platós kivitel, hátul lengő, oldalt lehajtható alumínium oldalfalakkal kihajtható oldalfaltámasszal (Bordmatic) Oldalfal magasság: 700 mm Oldalfalak rugós záródássegítővel lehajthatók Világítás és légcsatlakozók hátul Műanyag hátsó kerékjárati ívek fröccsenésgátlóval Pótkeréktartó pótkerékkel Bal oldali szerszámosláda Takaróponyva (új!!!) Állapot: az életkorhoz és futásteljesítményhez képest kitűnő! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk az alábbi nyelveken: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol, Tedpfey Aifzjx Aarja

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 789 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 03/1958, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 670 kg, maximális teherbírás: 3 630 kg, össztömeg: 9 300 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 680 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 7, teljes hossz: 6 500 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Ajánlatunk nem kötelező érvényű – a változtatás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk – az eladás mindenféle garancia kizárásával történik – minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Tsdpfx Aowm Nudoaroa

Állapot: új, futásteljesítmény: 449 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 780 mm, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 420 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 990 mm, raktér hossza: 8 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Esőérzékelő - Fűtött első ülések - Ikerkeréktengely Tedpjzq Slqjfx Aarsa - Indításgátló - Jelzőtábla-felismerés - Klímavezérlés - LED-fényszórók - Napellenző - Rádió - Sávelhagyás-figyelmeztetés - Tachográf - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Motorteljesítmény: 6.871 cc Bruttó tömeg: 5.876 kg Hasznos teher: 12.120 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 531 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 780 mm, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 420 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 990 mm, raktér hossza: 8 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Esőérzékelő - Fűtött első ülések - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Klímavezérlés - Napellenző - Rádió - Sávelhagyás-figyelmeztetés - Tachográf - Tetőablak - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Tjdpfxezq Sf Do Aarea Motorteljesítmény: 6.871 cc Bruttó tömeg: 5.896 kg Hasznos teher: 12.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 26.320 6x2/4 italszállító jármű | Wingliner ital felépítmény | Dhollandia oldallifter | CODE XL * MAN D08 motor, 320 LE * Euro 6e kibocsátási norma * MAN TipMatic automata váltó * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go funkcióval) * Többfokozatú motorfék MAN EVBec * Elindulási segéd és gördülésgátló * Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel optimálva elosztási feladatokhoz * Légrugózás hátul * Emelhető és kormányzott tengely (kiemelkedő fordulékonyság) * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel * Körkörös tárcsafékek * Digitális tengelyterhelés kijelző * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Rockinger vonófej (nagyteljesítményű vontatás) * Össztömeg max. 33.000 kg * Vészfékező asszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens * Sávváltó- és kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerés * Fáradtságfigyelő rendszer * Akusztikus tolatásjelző * LED hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Automata vészvillogó vészfékezésnél * MAN CC fülkekialakítás (kompakt, kiváló kilátás) * Légrugós prémium vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunckiós bőr kormánykerék * Klímaberendezés (Climatronic) * 12,3 colos digitális műszeregység * MAN Mediasystem Professional navigációval * Okostelefon integráció * Digitális tükrök (MAN OptiView) * Napellenző és naproló * Hűtőláda a vezetőfülkében * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Eső- és fényszenzor * LED első fényszórók kanyarfénnyel * 12V és 24V dugaljak a fülkében * Előkészítés LED munkalámpákhoz * Akkumulátor főkapcsoló * Tolatókamera előkészítés --- Wingliner Classic ital felépítmény --- A Wingliner Classic ital felépítmény különösen gyors és kényelmes rakodást tesz lehetővé mindkét oldalról, jelentősen csökkentve a leállási időket és optimalizálva a munkafolyamatokat. Kétoldali nyitható oldalfalak: * Raktérhossz kb. 6.800 mm * Raktérmagasság kb. 2.100 mm * Tető szendvicspanelből * Masszív, megerősített oldalfal panelek * Hidraulikusan zárható felső merevítők * Távirányító Bluetooth funkcióval * Kiemelkedő hozzáférhetőség rakodógéphez és oldalrakodáshoz --- Dhollandia oldallifter --- * Ital- és elosztó logisztikára tervezve * Nagy teherbírás * VDI tanúsítvánnyal * Raklaphoz, guruló konténerhez és hordós áruhoz is alkalmas --- CODE XL rakományrögzítés, DIN EN 12642 szerint tanúsítva --- * Jogilag megfelelő rakományrögzítés extra heveder nélkül * Legmagasabb ipari követelményeket teljesít * Kifejezetten italokhoz és nehéz raklapos árukhoz ajánlott --- Tipikus alkalmazási területek: ITAL NAGYKERESKEDELEM --- * Sörgyárak * Nagykereskedelem * Logisztika és elosztó fuvarfeladatok * Raklapszállítás és hordó logisztika --- Előnyök --- * Mindkét oldalról pakolható: idő és költségmegtakarítás Tjdpfxex Nb Hko Aarea * Prémium Wingliner ital felépítmény * Dhollandia oldallifter nagy terhekhez * CODE XL tanúsítással * Nagyfokú manőverezhetőség 26 tonna össztömeg mellett is * Ideális városi és távolsági elosztó fuvarozásra További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 26.320 6x2/4 italáru szállítójármű – Wingliner italszállító felépítménnyel és Dhollandia oldalrakodóval, CODE XL * MAN D08 motor, 320 LE * Euro 6e károsanyag-kibocsátási norma * MAN TipMatic automata sebességváltó * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) * Többfokozatú MAN EVBec motorfék * Indítássegítő és elgurulásgátló * Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel optimális elosztófuvarozáshoz * Hátsó légrugózás * Emelhető és kormányzott segédtengely (kiemelkedő manőverezhetőség) * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel * Körben tárcsafékek * Digitális tengelyterhelés-kijelzés * Gumiabroncs-nyomás felügyelet (TPMS) * Erős Rockinger vonófej * Legnagyobb megengedett szerelvény össztömeg: 33.000 kg * Vészfékasszisztens (EBA) * Sávtartó és sávelhagyás figyelmeztető * Sávváltó- és kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Figyelemfelhívó rendszer * Tolatási hangjelzés * LED hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Automatikus vészvillogó vészfékezésnél * MAN CC vezetőfülke (kompakt, átlátható) * Légrugós, prémium vezetőülés ülésfűtéssel * Többfunkciós bőr kormánykerék * Klímaautomata (Climatronic) * 12,3" digitális műszeregység * MAN Professional multimédiás rendszer navigációval * Okostelefon-integráció * Digitális tükrök (MAN OptiView) * Napellenző és naproló * Hűtőláda a vezetőfülkében * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Eső- és fényszenzor Tsdpfxex Nb Hdj Aarsa * LED fényszórók kanyarodófénnyel * 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében * LED munkalámpa előkészítéssel * Főakkumulátor kapcsoló * Tolatókamera előkészítés ---Wingliner Classic italszállító felépítmény Gyors és kényelmes fel- és lerakodást biztosít mindkét oldalon, jelentősen csökkentve az állásidőt és optimalizálva a munkafolyamatokat. Duplaoldalas nyitható oldalfalak * Rakfelület hossza: kb. 6.800 mm * Rakodómagasság: kb. 2.100 mm * Tető: szendvicspanelből * Masszív, megerősített kompozit oldalfalak * Hidraulikusan zárható felső vezetősínek * Rádiós távvezérlés Bluetooth-tal * Kiváló elérhetőség targoncával és oldalrakodással ---Dhollandia oldalrakodó rámpa * Kifejezetten ital- és elosztófuvarozásra tervezve * Nagy teherbírás * VDI tanúsítvány * Raklapokhoz, guruló konténerekhez és hordókhoz alkalmas ---Rakományrögzítő – CODE XL tanúsítás DIN EN 12642 szerint * Jogilag biztonságos rakományrögzítés plusz hevederek nélkül * A legszigorúbb ipari szállítási követelményeknek megfelel * Kifejezetten alkalmas italokhoz és nehéz raklaptermékekhez ---Tipikus felhasználási területek: ital-nagykereskedelem, sörfőzdék, logisztika, paletta- és hordószállítás Előnyei: * Duplaoldalas rakodás, idő- és költségmegtakarítás * Kiváló minőségű Wingliner felépítmény * Dhollandia oldalrakodó nagy terheléshez * CODE XL minősítés * Kiemelkedő manőverezhetőség, 26 tonnás össztömeg mellett is * Ideális városi és távolsági szállításra További információért állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 26.320 6x2/4 italszállító jármű | Wingliner ital felépítmény | Dhollandia oldallifter | CODE XL * MAN D08 motor, 320 LE * Euro 6e kibocsátási norma * MAN TipMatic automata váltó * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go funkcióval) * Többfokozatú motorfék MAN EVBec * Elindulási segéd és gördülésgátló * Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel optimálva elosztási feladatokhoz * Légrugózás hátul * Emelhető és kormányzott tengely (kiemelkedő fordulékonyság) * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel * Körkörös tárcsafékek * Digitális tengelyterhelés kijelző * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Rockinger vonófej (nagyteljesítményű vontatás) * Össztömeg max. 33.000 kg * Vészfékező asszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens * Sávváltó- és kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerés * Fáradtságfigyelő rendszer * Akusztikus tolatásjelző * LED hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Automata vészvillogó vészfékezésnél * MAN CC fülkekialakítás (kompakt, kiváló kilátás) * Légrugós prémium vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunckiós bőr kormánykerék * Klímaberendezés (Climatronic) * 12,3 colos digitális műszeregység * MAN Mediasystem Professional navigációval * Okostelefon integráció * Digitális tükrök (MAN OptiView) * Napellenző és naproló * Hűtőláda a vezetőfülkében Tedey R Hiyopfx Aarja * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Eső- és fényszenzor * LED első fényszórók kanyarfénnyel * 12V és 24V dugaljak a fülkében * Előkészítés LED munkalámpákhoz * Akkumulátor főkapcsoló * Tolatókamera előkészítés --- Wingliner Classic ital felépítmény --- A Wingliner Classic ital felépítmény különösen gyors és kényelmes rakodást tesz lehetővé mindkét oldalról, jelentősen csökkentve a leállási időket és optimalizálva a munkafolyamatokat. Kétoldali nyitható oldalfalak: * Raktérhossz kb. 6.800 mm * Raktérmagasság kb. 2.100 mm * Tető szendvicspanelből * Masszív, megerősített oldalfal panelek * Hidraulikusan zárható felső merevítők * Távirányító Bluetooth funkcióval * Kiemelkedő hozzáférhetőség rakodógéphez és oldalrakodáshoz --- Dhollandia oldallifter --- * Ital- és elosztó logisztikára tervezve * Nagy teherbírás * VDI tanúsítvánnyal * Raklaphoz, guruló konténerhez és hordós áruhoz is alkalmas --- CODE XL rakományrögzítés, DIN EN 12642 szerint tanúsítva --- * Jogilag megfelelő rakományrögzítés extra heveder nélkül * Legmagasabb ipari követelményeket teljesít * Kifejezetten italokhoz és nehéz raklapos árukhoz ajánlott --- Tipikus alkalmazási területek: ITAL NAGYKERESKEDELEM --- * Sörgyárak * Nagykereskedelem * Logisztika és elosztó fuvarfeladatok * Raklapszállítás és hordó logisztika --- Előnyök --- * Mindkét oldalról pakolható: idő és költségmegtakarítás * Prémium Wingliner ital felépítmény * Dhollandia oldallifter nagy terhekhez * CODE XL tanúsítással * Nagyfokú manőverezhetőség 26 tonna össztömeg mellett is * Ideális városi és távolsági elosztó fuvarozásra További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 100 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 10/1957, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 670 kg, maximális teherbírás: 1 820 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 8.25-20 EHD, tengelyelrendezés: 4x4, energiahatékonyság: F, CO₂-kibocsátás: 601 g/km, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 800 mm, első gumi méret: 8.25-20 EHD, hátsó gumiabroncs méret: 8.25-20 EHD, Felszereltség: összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Gyártási év: 1957 Az eladás vállalkozások számára vagy exportra történik, az árakhoz 19% áfa kerül felszámításra. TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Todpjvhlhdsfx Aarea

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1986, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 295 kg, össztömeg: 14 000 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 1 225 h, Magirus forgó létra, DLK 23/12 típus, gyártási év: 1986, kosár nélkül! Üzemórák: 1225, utolsó ellenőrzés 1197 üzemóránál (28 üzemóra előtt) Teljes tömeg: 14 tonna, Saját tömeg: 13,295 tonna, Lengéscsillapító ülés, Differenciálzár, Csúszásgátló láncok, Szervokormány, ABS, Tjdpfxex Eda Aj Aarea német regisztráció, futásteljesítmény a műszer szerint. A járművet elsősorban vállalkozásoknak vagy export célra értékesítjük, magánszemélyek számára az értékesítés előzetes egyeztetés függvénye. Garancia nélkül értékesítjük. A fent megadott adatok nem kötelező érvényűek, fenntartjuk a jogot a hibákra/változtatásokra és a köztes értékesítésre! Telefonszám: 08026/2188

Állapot: használt, teljesítmény: 9 kW (12,24 LE), hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/1956, szín: egyéb, össztömeg: 1 680 kg, első gumi méret: 4,50 -16, hátsó gumiabroncs méret: 8,3 - 24, saját tömeg: 1 260 kg, maximális teherbírás: 420 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 4,50 -16, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs,

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz F4M 2011, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor Tjdsznr Akepfx Aarea - Vezérlőpanel - Acél tető - Tartálykocsi = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Üres súly: 1550 kg Generátor teljesítménye: 33 kVA Rakodótér méretei: 240 x 120 x 175 cm CE-jelölés: igen Víztartály űrtartalma: 175 liter További információkért forduljon a Team DPX-hez.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: BF4M 2011, = További opciók és tartozékok = Tsdsznrz Tspfx Aaroa - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Üres tömeg: 1.600 kg Generátor teljesítmény: 44 kVA Raktér méretei: 240 x 120 x 175 cm CE-jelölés: igen Víz tartály térfogata: 175 l További információért forduljon a DPX csapatához.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: TCD 5.2 L4, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acél tető - Tartály = További információk = Tedpfx Aasznrzyjrsa Felhasználási terület: Építőipar Üres tömeg: 3 400 kg Generátor teljesítménye: 165 kVA Raktér méretei: 350 x 175 x 220 cm CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víz tartály térfogata: 500 l További információért forduljon a DPX csapathoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 036 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/1968, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 700 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 720 mm, ZF által gyártott speciális váltó tűzoltó járművekhez (szinkronizált) Tjdpfx Aasxpl T Eoroa Váltáskor nincs szükség gázfröccsre Ügyfél megbízásából

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, teljesítmény: 30 kW (40,79 LE), üzemanyagtípus: dízel, Motormárka: Deutz Fordulatszám: 2900 Tsdpfx Aey A Sipearsa További információért forduljon J.A.J. Jansenhez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 758 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 05/1983, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Tűzoltóautó * Alvázszám: 4900111747 * Motor típus: 6271379 * kW: 118 * 6 hengeres, 4 ütemű motor * Hengerűrtartalom: 6068 ccm Tjdpfx Ajkq Aiusarsa * Saját tömeg: 6480 kg * Össztömeg: 9800 kg * Tengelytáv: 3200 mm * Jármű hossza: 6550 mm * Jármű magassága: 3000 mm * Jármű szélessége: 2440 mm * Gumiabroncsok: 315 / 70 R 22,5 * Teljes felszerelés elérhető! * Hóláncokkal együtt! * Különbözeti adózás * Minden adat garancia nélkül

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: BDF ZAA 2-tengelyes cserélhető alváz 1120-1320 * Twist-lock-ok közötti távolság – szélesség: 2259 mm * Twist-lock-ok közötti távolság – hossz: 5853 mm * Tengelytáv: 1420 mm * Támasztási magasság: 1120-1320 mm * Speciális emelés: 450 mm * Menetmagasság kb.: 1110 mm * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 újszerű * Vonószem magassága: 400 mm * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Gyártva: EN 284 szerint C745/C782 típushoz * Saját tömeg: 3270 kg * Gumi-acél ütköző a hátsó részen Tsdpsyv Ttiefx Aarea * Vezetőgörgők – 2 pár * Csavarozott vonórúd hosszanti állítás nélkül * Oldalsó acél-alvázvédelem, Wielton design * Támasztási magasság: 1120–1320 mm * Magas szilárdságú S700 acél váz, tűzihorganyzott. Konténertartó különálló rögzítőkkel (Twist Locks) a cseretartály rögzítéséhez. * Tengelytáv: 1420 mm * Vonószem Ø50 mm, magasság állítható * Acél aláfutásgátló, horganyzott * Állítható első ütköző, C745 / C782 felépítményekhez alkalmas * Acél lámpatartó * Tengelyek és felfüggesztés * Tengelyek száma: 2 * BPW tengelyek 2x 9000 kg 22,5 tárcsafékkel * Nagy légrugóút (450 mm) * Támasztólábak * 2 SAF acél kézi kurblis támasztó elöl * 2 SAF acél kézi kurblis támasztó hátul * Sárvédők * Műanyag kerék-sárvédők * Felnik * 4x acélfelni 22,5-11,75 ET-120 * Abroncsok * Hankook 385-55-22,5 abroncsok * Egyéb alváz felszereltség * Jelzőtáblák ECE szerint * Beépített ékek fogantyúval * Két szerszámosláda (145 l, Aberg), mindkét oldalon a tengelyek előtt * Fékrendszer/pneumatika * Wabco fékrendszer alaprendszerrel RSS/RSP-vel * Acél légtartály * Duomatic csatlakozás * HS-szelep, a tengelyek előtt bal oldalon (sofőr oldala) * Alvázfestés * Tűzihorganyzott váz * Elektromosság * Részleges LED Aspöck világítás - EUROPOINT III * Hibrid lámpaverzió (LED + hagyományos izzók) * Helyzetjelzők LED technológiával * Egyéb funkciók hagyományos izzókkal * Csatlakozó vezetékek – jobboldali lengőkar (utastér oldal) * Elektromos csatlakozók: 15-pines és EBS. A rendszer megfelel az ADR követelményeinek * LED munkalámpák: kapcsolóval a HS-konzolon vezérelve 5 db LED; hátul 2 db, mindkét oldalon a tengelyek mögött; elöl 2 db, mindkét oldalon a tengelyek előtt; középen szerelt 1 db LED a hátsó konténertartó előtt * A rendszer pótkocsikhoz, félpótkocsikhoz lett kifejlesztve, a jármű abroncsnyomásának és hőmérsékletének monitorozására. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer a felnikre szerelt TPMS szenzorokból (abroncsnyomás és -hőmérséklet) és az EBS-hez csatlakoztatott egységből áll * Felfüggesztés tehermentesítési rendszer (Bounce Control) * Jelölés * Részleges kontúrjelölés Wielton logóval * Oldalt részleges kontúrjelölés fehérrel * Hátul részleges kontúrjelölés pirossal * Jótállási idő ON-ROAD / OFF-ROAD termékek esetén * – 24 hónap a teljes termékre az első forgalomba helyezéstől számítva * – 36 hónap a járművázra az első forgalomba helyezéstől (kivéve felületi rozsdásodás) * – 10 év átrozsdásodás elleni garancia az alvázra (belső korrózióval szemben) * Szavatosság: 24 hónap a forgalomba helyezéstől, kivéve kopóalkatrészek, 12 havi műszaki ellenőrzés feltétellel. A tengelyekhez a gyártói elvárások szerinti garancia jár. * Átadás helye: EBB, Heilbronn Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körbefutó villogó, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm. Felépítmény: F Uranus 7 típusú darus teherautó, daruteher: 16 000 kg, 360°-os forgás, 6x6 hajtás. A Magirus-Deutz Uranus egy német haszongépjármű-gyártó, a Magirus-Deutz (Ulm) teherautó modellje volt. A 250 lóerős, léghűtéses, V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorral az Uranus korának legerősebb, Németországban gyártott teherautója volt. Az 1954-ben piacra dobott, háromtengelyes, nehéz járművet (A12000 Uranus) tűzoltó- és katonai darus teherautó alapjaként, illetve nehéz vontatóként használták. Léteztek belőle nyerges vontató és billenőplatós változatok is, főként exportra. Ez a jármű egy gyönyörű gyűjtői darab, beltere kiválóan megőrzött, eredeti állapotban van, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. Tartozik hozzá az eredeti alkatrészlista, kezelési és használati útmutató is. A jármű restaurálása kb. 150 000 euróba került! Beszerzési költsége restaurálás előtt 80 000 euró volt! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 darab új Michelin abroncs, álomszép állapot! TARTOZÉKOKRA NEM VÁLLALUNK GARANCIÁT, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Tsdovhg Ifepfx Aarea

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Tsdjvhg R Hjpfx Aarja

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 20 kW (27,19 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 01/1955, Gyártási év: 1955, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: Bovenden, Todpfxovhgzxj Aarja Felújított, gyűjtők számára készült jármű, gyártási év: kb. 1955, új abroncsokkal, 2 hengeres, 20 kW-os motor, volt Dörr szállítmányozó cégtől. Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az időközi értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 2440236, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TD2.2L3-SV, = További opciók és tartozékok = Tsdpfx Ajzaihcjarja - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1 500 kg Generátor teljesítménye: 33 kVA Raktér méretei: 254 x 114 x 165 cm CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály térfogata: 150 l További információért forduljon a DPX csapatához.