Deutz-Fahr Agroplus 320 használt eladó (3 088)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 492 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 850 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LAPRUGÓS/LAPRUGÓS Kézi sebességváltó METANOVA UNINOVA Alumínium 3-oldalas billenőplatós Németországi jármű H-számmal/oldtimer minősítéssel (korábban svájci jármű) A jármű 2022-ben teljesen fel lett újítva (fényezés, vezetőfülke, abroncsok, stb...) Fotódokumentáció rendelkezésre áll. Olajcsere, dízelszűrő, légszűrő, kuplunghenger, stb. mind új. Felszereltség: 10-hengeres V-motor DEUTZ, típus: F10L413F Hengerűrtartalom: 15 953 ccm, 320 LE/235 kW 2500 ford./perc-nél, nyomaték 1030 Nm (105 mkp) 1200 ford./perc-nél ZF 4-fokozatú kézi sebességváltó elő- és utóváltóval, valamint mászófokozattal Üzemanyagtartály: Acél, kb. 150 liter dízel Pioneer rádió magnó Dugaszolóaljzat a vezetőfülkében Tengelykonfiguráció: 4x4 Abroncsok: 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 TRILEX, 3-részes felnik Utánfutó csatlakozó aljzat 24V/7-pólusú Tolatólámpa Intervallumos ablaktörlő Motorfék 3-kamrás hátsó lámpák Rockinger 40mm vonófej Hátsó tengely differenciálzár Felfüggesztés: laprugós/laprugós Kézi ablakemelő Első szélvédő sötétített Hátsó ablakok a fülkében Üléshuzat/kárpit: Komfort minőségben Hátsó tengely stabilizátor Első tengely stabilizátor Mellékhajtás NH/1C Differenciálzárak Vezetőfülke: rövid, nappali Mechanikus napfénytető METANOVA UNINOVA 3-oldalas alumínium billenő platós kivitel, hátul lengő, oldalt lehajtható alumínium oldalfalakkal kihajtható oldalfaltámasszal (Bordmatic) Oldalfal magasság: 700 mm Oldalfalak rugós záródássegítővel lehajthatók Világítás és légcsatlakozók hátul Műanyag hátsó kerékjárati ívek fröccsenésgátlóval Pótkeréktartó pótkerékkel Bal oldali szerszámosláda Takaróponyva (új!!!) Állapot: az életkorhoz és futásteljesítményhez képest kitűnő! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Lrsdpfx Amey Aifzokjk Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk az alábbi nyelveken: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 789 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 03/1958, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 670 kg, maximális teherbírás: 3 630 kg, össztömeg: 9 300 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 680 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 7, teljes hossz: 6 500 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Ajánlatunk nem kötelező érvényű – a változtatás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk – az eladás mindenféle garancia kizárásával történik – minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Ledpfx Ajwm Nudsmkerk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 82 000 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: kék, első forgalomba helyezés: 01/1958, teljes hossz: 6 500 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 7 580 kg, Gyártási év: 1958, Felszereltség: összkerékhajtás, GYŰJTŐI DARAB!!!! OLDTIMER H-RENDSZÁMMAL Lrodpfx Amjyducyskjk Gyönyörű veterán lakóautó. Összkerékhajtású, állómagassággal és rusztikus, korhű berendezéssel. Működőképes. Műszakilag rendben. Lásd képeket. Szállítás megegyezés szerint lehetséges. A telefonos érdeklődéseket részesítjük előnyben.

Állapot: használt, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 ford./perc 87 LE Ledpfxsw S Sd Ds Amkerk 4 hengeres dízel (Videó)

Állapot: használt, Deutz BF 6M 1013 EC 6 hengeres, 146 kW (198 LE), 6 hengeres dízelmotor. Lsdpfx Aowx Av Sjmkjrk

Állapot: használt, Deutz BF 4M 2012 87 LE 4 hengeres dízel Lodpfx Ajv Riduomkork

Állapot: használt, Deutz BF 6M 1013 EC 6 hengeres Lredpfowx Awcjx Amkjk 153 kW - 208 LE 6 hengeres dízelmotor

Állapot: használt, Deutz BF 4M 2012 87 LE Lrjdpfjvmu Ausx Amkjk 4 hengeres dízel

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2013, üzemórák: 4 562 h, teljesítmény: 190 kW (258,33 LE), üzemanyagtípus: dízel, első forgalomba helyezés: 03/2013, első gumi méret: 600/70R30, hátsó gumiabroncs méret: 710/70R38, teljes magasság: 3 150 mm, teljes hossz: 5 050 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, = További opciók és felszereltség = - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6 057 cm³ Ljdey D Np Nspfx Amksrk AdBlue rendszer: Igen Hajtás: Kerekes Első tengely: Gumiabroncs méret: 600/70R30; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80%; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 710/70R38; Differenciálzár; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Méretek Tengelytáv: 285 cm Súlyadatok Saját tömeg: 8 820 kg Terhelhetőség: 4 680 kg Megengedett össztömeg: 13 500 kg Funkcionális CE jelölés: igen Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: T-24-FBG

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 758 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 05/1983, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Tűzoltóautó * Alvázszám: 4900111747 * Motor típus: 6271379 * kW: 118 * 6 hengeres, 4 ütemű motor * Hengerűrtartalom: 6068 ccm * Saját tömeg: 6480 kg Lredpfxekq Aiuj Amkok * Össztömeg: 9800 kg * Tengelytáv: 3200 mm * Jármű hossza: 6550 mm * Jármű magassága: 3000 mm * Jármű szélessége: 2440 mm * Gumiabroncsok: 315 / 70 R 22,5 * Teljes felszerelés elérhető! * Hóláncokkal együtt! * Különbözeti adózás * Minden adat garancia nélkül

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 26.320 6x2/4 italszállító jármű | Wingliner ital felépítmény | Dhollandia oldallifter | CODE XL * MAN D08 motor, 320 LE * Euro 6e kibocsátási norma * MAN TipMatic automata váltó * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go funkcióval) * Többfokozatú motorfék MAN EVBec * Elindulási segéd és gördülésgátló * Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel optimálva elosztási feladatokhoz * Légrugózás hátul * Emelhető és kormányzott tengely (kiemelkedő fordulékonyság) * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel * Körkörös tárcsafékek * Digitális tengelyterhelés kijelző * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Rockinger vonófej (nagyteljesítményű vontatás) * Össztömeg max. 33.000 kg * Vészfékező asszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens * Sávváltó- és kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerés * Fáradtságfigyelő rendszer * Akusztikus tolatásjelző * LED hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Automata vészvillogó vészfékezésnél * MAN CC fülkekialakítás (kompakt, kiváló kilátás) * Légrugós prémium vezetőülés ülésfűtéssel * Multifunckiós bőr kormánykerék * Klímaberendezés (Climatronic) * 12,3 colos digitális műszeregység * MAN Mediasystem Professional navigációval * Okostelefon integráció * Digitális tükrök (MAN OptiView) * Napellenző és naproló * Hűtőláda a vezetőfülkében * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Eső- és fényszenzor * LED első fényszórók kanyarfénnyel * 12V és 24V dugaljak a fülkében * Előkészítés LED munkalámpákhoz * Akkumulátor főkapcsoló * Tolatókamera előkészítés --- Wingliner Classic ital felépítmény --- A Wingliner Classic ital felépítmény különösen gyors és kényelmes rakodást tesz lehetővé mindkét oldalról, jelentősen csökkentve a leállási időket és optimalizálva a munkafolyamatokat. Kétoldali nyitható oldalfalak: * Raktérhossz kb. 6.800 mm * Raktérmagasság kb. 2.100 mm * Tető szendvicspanelből * Masszív, megerősített oldalfal panelek * Hidraulikusan zárható felső merevítők * Távirányító Bluetooth funkcióval * Kiemelkedő hozzáférhetőség rakodógéphez és oldalrakodáshoz --- Dhollandia oldallifter --- * Ital- és elosztó logisztikára tervezve * Nagy teherbírás * VDI tanúsítvánnyal * Raklaphoz, guruló konténerhez és hordós áruhoz is alkalmas Ljdpfx Amjx Nb Hkokerk --- CODE XL rakományrögzítés, DIN EN 12642 szerint tanúsítva --- * Jogilag megfelelő rakományrögzítés extra heveder nélkül * Legmagasabb ipari követelményeket teljesít * Kifejezetten italokhoz és nehéz raklapos árukhoz ajánlott --- Tipikus alkalmazási területek: ITAL NAGYKERESKEDELEM --- * Sörgyárak * Nagykereskedelem * Logisztika és elosztó fuvarfeladatok * Raklapszállítás és hordó logisztika --- Előnyök --- * Mindkét oldalról pakolható: idő és költségmegtakarítás * Prémium Wingliner ital felépítmény * Dhollandia oldallifter nagy terhekhez * CODE XL tanúsítással * Nagyfokú manőverezhetőség 26 tonna össztömeg mellett is * Ideális városi és távolsági elosztó fuvarozásra További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGM 26.320 6x2/4 italáru szállítójármű – Wingliner italszállító felépítménnyel és Dhollandia oldalrakodóval, CODE XL * MAN D08 motor, 320 LE * Euro 6e károsanyag-kibocsátási norma Ljdpfsx Nb Hdex Amkork * MAN TipMatic automata sebességváltó * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) * Többfokozatú MAN EVBec motorfék * Indítássegítő és elgurulásgátló * Hátsó tengely differenciálzár * Tengelyáttétel optimális elosztófuvarozáshoz * Hátsó légrugózás * Emelhető és kormányzott segédtengely (kiemelkedő manőverezhetőség) * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel * Körben tárcsafékek * Digitális tengelyterhelés-kijelzés * Gumiabroncs-nyomás felügyelet (TPMS) * Erős Rockinger vonófej * Legnagyobb megengedett szerelvény össztömeg: 33.000 kg * Vészfékasszisztens (EBA) * Sávtartó és sávelhagyás figyelmeztető * Sávváltó- és kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Figyelemfelhívó rendszer * Tolatási hangjelzés * LED hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Automatikus vészvillogó vészfékezésnél * MAN CC vezetőfülke (kompakt, átlátható) * Légrugós, prémium vezetőülés ülésfűtéssel * Többfunkciós bőr kormánykerék * Klímaautomata (Climatronic) * 12,3" digitális műszeregység * MAN Professional multimédiás rendszer navigációval * Okostelefon-integráció * Digitális tükrök (MAN OptiView) * Napellenző és naproló * Hűtőláda a vezetőfülkében * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Eső- és fényszenzor * LED fényszórók kanyarodófénnyel * 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében * LED munkalámpa előkészítéssel * Főakkumulátor kapcsoló * Tolatókamera előkészítés ---Wingliner Classic italszállító felépítmény Gyors és kényelmes fel- és lerakodást biztosít mindkét oldalon, jelentősen csökkentve az állásidőt és optimalizálva a munkafolyamatokat. Duplaoldalas nyitható oldalfalak * Rakfelület hossza: kb. 6.800 mm * Rakodómagasság: kb. 2.100 mm * Tető: szendvicspanelből * Masszív, megerősített kompozit oldalfalak * Hidraulikusan zárható felső vezetősínek * Rádiós távvezérlés Bluetooth-tal * Kiváló elérhetőség targoncával és oldalrakodással ---Dhollandia oldalrakodó rámpa * Kifejezetten ital- és elosztófuvarozásra tervezve * Nagy teherbírás * VDI tanúsítvány * Raklapokhoz, guruló konténerekhez és hordókhoz alkalmas ---Rakományrögzítő – CODE XL tanúsítás DIN EN 12642 szerint * Jogilag biztonságos rakományrögzítés plusz hevederek nélkül * A legszigorúbb ipari szállítási követelményeknek megfelel * Kifejezetten alkalmas italokhoz és nehéz raklaptermékekhez ---Tipikus felhasználási területek: ital-nagykereskedelem, sörfőzdék, logisztika, paletta- és hordószállítás Előnyei: * Duplaoldalas rakodás, idő- és költségmegtakarítás * Kiváló minőségű Wingliner felépítmény * Dhollandia oldalrakodó nagy terheléshez * CODE XL minősítés * Kiemelkedő manőverezhetőség, 26 tonnás össztömeg mellett is * Ideális városi és távolsági szállításra További információért állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, További információért forduljon Geert Geuenshez. Lredpfx Ajv Ichnsmkjk

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, teljesítmény: 30 kW (40,79 LE), üzemanyagtípus: dízel, Motormárka: Deutz Lredpfx Amsy A Sipeksk Fordulatszám: 2900 További információért forduljon J.A.J. Jansenhez.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: BDF ZAA 2 tengelyes cserefelépítmény-alváz 1120-1320 • Twist-lockok közötti távolság – szélesség: 2259 mm • Twist-lockok közötti távolság – hossz: 5853 mm • Tengelytáv: 1420 mm • Támaszmagasság: 1120-1320 mm • Speciális emelési magasság: 450 mm • Menetmagasság kb.: 1110 mm • Gumiabroncsok: 385/55R22,5, új • Vonófej magassága: 400 mm • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Gyártva az EN 284 szabvány szerint (C745/C782 típusokhoz) • Saját tömeg: 3270 kg • Gumi-acél ütköző a hátsó részen • Vezetőgörgők – 2 pár • Csavarozott vonórúd, hosszbeállítás nélkül • Oldalsó acél aláfutásgátló, Wielton design • Támaszmagasság: 1120-1320 mm • Nagyszilárdságú S700 acélból készült horganyzott váz, különálló rögzítőkkel (Twist lock) a cseretartály rögzítéséhez • Tengelytáv: 1420 mm • Vonófej Ø50 mm, magassága állítható • Cinkbevonatú acél aláfutásgátló • Állítható első ütköző, alkalmas C745 / C782 felépítményekhez • Acél lámpatartó Tengelyek és felfüggesztés • Tengelyek száma: 2 • BPW tengelyek 2x 9000 kg, 22,5" tárcsafékkel • Nagy légrugóúthossz (450 mm) Támasztólábak • 2 db SAF acél kézi hajtású első támasztóláb • 2 db SAF acél kézi hajtású hátsó támasztóláb Sárvédők • Műanyag egyedi kerék-sárvédők Felnik • 4x acélfelni 22,5-11,75 ET-120 Gumiabroncsok • Hankook 385-55-22,5 Egyéb alvázfelszerelések • Jelzőtáblák az ECE szerint • Ékkel és fogantyúval szerelve • Két szerszámosláda (145 l Aberg), mindkét oldalon a tengelyek előtt Fékrendszer/légellátás • Wabco fékrendszer Basic modullal, RSS/RSP • Acél légtartály • Duomatic csatlakozás • HS-szelep, bal oldalon a tengelyek előtt szerelve (vezetőoldal) Alváz festése • Horganyzott váz Villamosság • Részben LED-es Aspöck – EUROPOINT III világítás • Hibrid lámpaverzió (LED + izzó) Lrjdpfxoyv Ttis Amkjk • Pozíciófény LED technológiával • Egyéb funkciók izzóval ellátva • Csatlakozókábelek forgó karral a jobb oldalon (utasoldal) • Elektromos csatlakozók: 15 tűs és EBS. A rendszer megfelel az ADR követelményeinek • 5 db LED munkalámpa: 2 db hátul mindkét oldalon a tengelyek mögött, 2 db elöl mindkét oldalon a tengelyek előtt, 1 db középső lámpa a hátsó konténertartó előtt • A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű abroncsnyomás- és hőmérséklet-felügyeletére. Gyártó: ABERG Connect. Rádiófrekvenciás TPMS szenzorok a felniken (nyomás és hőmérséklet), EBS-hez csatlakoztatva • Felfüggesztés tehermentesítő rendszer (Bounce Control) Jelölés • Részleges kontúrjelölés Wielton logóval • Oldalsó fehér kontúrjelölés • Hátsó piros kontúrjelölés Garancia (ON-ROAD/OFF-ROAD termékek): • 24 hónap a teljes termékre az első forgalomba helyezéstől számítva • 36 hónap a járművázra az első forgalomba helyezéstől számítva (kivéve felületi rozsdásodás) • 10 év átrozsdásodás elleni garancia a vázra (belső korróziótól kifelé értendő) • Jótállás: 24 hónap a forgalomba helyezéstől, kivéve kopóalkatrészek, feltétele 12 hónap utáni műszaki ellenőrzés. Egyes tengelycsoportokra a tengelygyártói garancia vonatkozik. • Szállítási hely: EBB, Heilbronn Minden információ tájékoztató jellegű. Az elírás, tévedés joga fenntartva. Közbenértékesítés lehetséges.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TD2.9L4-SV, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartálykocsi = További információk = Felhasználási cél: Építőipar Önsúly: 1.550 kg Generátor teljesítménye: 43 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víz tartálytérfogat: 250 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,54x1,14x1,647 m Lrjdpfx Amjyz Irqokjk Gyártási ország: Spanyolország További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk vagy Ronald van der Laar munkatársainkat.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 490002xxxx, Gyártási év: 1977, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 22791 Műszaki adatok: Gyártási év: 1977 Megengedett össztömeg: 16.500 kg 4x4 meghajtás Új fékek Jó állapotú alváz Sok új alkatrész Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 V10-es motor Azonnal elérhető Leírás: Klasszikus Magirus-Deutz 310D19AK sok új alkatrésszel, azonnal elérhető. Új fékek, jó alváz és V10-es motor. Gyártási év: 1977. Néhány elektromos/rendszer világítás javítás szükséges. LE: 224 Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás érvényes: 1995.08.20-ig Saját tömeg: 9750 kg Ledpfx Ajywrpxjmkork Teljes tömeg: 17000 kg Teherbírás: 7180 kg Szélesség: 250 cm Hosszúság: 760 cm Modell: 310D19AK Planbil = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Ledpfjvhg R Hex Amkjrk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körbefutó villogó, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm. Felépítmény: F Uranus 7 típusú darus teherautó, daruteher: 16 000 kg, 360°-os forgás, 6x6 hajtás. A Magirus-Deutz Uranus egy német haszongépjármű-gyártó, a Magirus-Deutz (Ulm) teherautó modellje volt. A 250 lóerős, léghűtéses, V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorral az Uranus korának legerősebb, Németországban gyártott teherautója volt. Az 1954-ben piacra dobott, háromtengelyes, nehéz járművet (A12000 Uranus) tűzoltó- és katonai darus teherautó alapjaként, illetve nehéz vontatóként használták. Léteztek belőle nyerges vontató és billenőplatós változatok is, főként exportra. Ez a jármű egy gyönyörű gyűjtői darab, beltere kiválóan megőrzött, eredeti állapotban van, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. Tartozik hozzá az eredeti alkatrészlista, kezelési és használati útmutató is. A jármű restaurálása kb. 150 000 euróba került! Beszerzési költsége restaurálás előtt 80 000 euró volt! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 darab új Michelin abroncs, álomszép állapot! TARTOZÉKOKRA NEM VÁLLALUNK GARANCIÁT, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Lrjdpovhg Ifefx Amksk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 31 036 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/1968, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 700 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 720 mm, ZF által gyártott speciális váltó tűzoltó járművekhez (szinkronizált) Lrjdpfexpl T Ejx Amkjk Váltáskor nincs szükség gázfröccsre Ügyfél megbízásából

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 65 000 km, teljesítmény: 125,03 kW (169,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/1974, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 7 499 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 110 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 22 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 20 l/100 km, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 1974, Felszereltség: differenciálzár, Eladó egy Magirus Deutz 170D11 Doka összkerék-meghajtással és differenciálzárral. 7,5 tonnára visszaminősítve, H rendszámmal. A jármű teljes mértékben terepképes és jó állapotban van. Az ágy mérete 1,95 x 1,40 m, ami kényelmesen elég két fő részére (a matrac kivehető, az ágykeretet összecsukva visszaalakítható a gyári, négyfős üléspaddá). A hátsó részen WC és zuhanyzó található, meleg vízzel (gázüzemű átfolyós vízmelegítővel). Van ülőpad, gázfűtés, hűtőszekrény és sok tárolóhely. A tetőn egy 3,3 méteres gumicsónak található, melyet a beépített daru segítségével lehet leengedni. Elektromosság: 24V–12V töltésrásegítő, 40A töltőárammal, galvanikus leválasztás a fedélzeti hálózattól, minden akkumulátortípushoz (beleértve a LiFePO4-et is) alkalmas. 12V → 230V inverter. Az első gumik újak. Az összes olaj tavaly lett cserélve. Ljdjycqhijpfx Amkerk

Állapot: új, Gyártási év: 2024, gép/jármű száma: 2337742, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TCD6.1L6-SV, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető Ljdpfsxuzvtox Amkjrk - Tartálykocsi = További információk = Felhasználási cél: Építőipar Saját tömeg: 3 100 kg Generátor teljesítmény: 165 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály űrtartalma: 1 100 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 3,64 x 1,2 x 2,295 m További információért keresse Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk vagy Ronald van der Laar kollégát.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 2440238, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TCD4.1L4, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Lrsdpfxox Nl Dts Amkek Saját tömeg: 2 960 kg Generátor teljesítménye: 105 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály kapacitása: 1 100 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 3,64 x 1,2 x 2,291 m További információkért kérjük, forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk vagy Ronald van der Laar kollégához.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: 2440236, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Deutz TD2.2L3-SV, = További opciók és tartozékok = Ljdpfx Aouwihqjmkerk - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartály = További információk = Rendeltetés: Építőipar Saját tömeg: 1.500 kg Generátor teljesítmény: 33 kVA CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víz tartály térfogata: 150 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,54x1,14x1,647 Gyártási ország: ES További információért forduljon Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk vagy Ronald van der Laar kollégákhoz.

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2025, motor gyártó: Deutz F4M 2011, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Közúti engedély - Tartálykocsi = További információk = Lrodpfst Hdtfex Amkjk Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 1.550 kg Generátor teljesítménye: 33 kVA CE-jelölés: igen Víztartály térfogata: 175 l Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,4 x 1,2 x 1,75 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Kenny Bongers, Tijmen Pesselse vagy Arjen van Dijk munkatársainkkal.