Diebolt Faanyagszállító használt eladó (108)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 590 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1989, DIEBOLT két tengelyes teleszkópos félpótkocsi farönk rakodódaruval a hattyúnyakon, a rakfelület kb. 15.540 mm-ig meghosszabbítható, Loglift markoló, alváztám, 1 x hidraulikus kitolás, markolóvezérlés, magaspados vezérlés, BPW tengely(ek), ikerabroncsok, dobfék rendszer, laprugózás, vonófej, a jármű reklám fóliával bevonva és/vagy feliratozva lehet Codpfx Ajyqdhrobtegu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 590 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1989, DIEBOLT két tengelyes teleszkópos nyerges félpótkocsi farönk rakodódaruval a hattyúnyakon, rakfelület hosszabbítás kb. 15 540 mm-ig, Loglift markoló, kocsi alátámasztás, 1 x hidraulikus kihúzás, markolóvezérlés, magasított ülésről vezérlés, BPW tengely(ek), ikerkerekek, dobfékberendezés, laprugós felfüggesztés, vonóhorog. A jármű reklámdekorációval ellátott és/vagy feliratozott lehet. SI86034 Codpfxsyqdhfs Abtsgu Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámdekorációval ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk erre az eszközre. Keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2017, Felszereltség: daru, További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Csdpfxoydb S Ie Abtsgu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 100 000 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, retarder, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Irányjelző fény - Sebességkorlátozó - Emelhető tengely - Légrugózás - Légkürt - Rádió - CD-lejátszós rádió - Rotátor - Tárcsafékek - Alvókabin - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT tengely - Ágy feletti tároló = Megjegyzések = Darukezelő Hidraulikus kitolások száma: 2 Plusz funkciók száma: 2 Scania R620, 2013, Euro 5 8x4, késleltető rendszer Kesla 2012 T, 2× kihúzható, Emelhető fülke, A rakodódaru gyorscsatlakozóval levehető, A raktér oldalléceit könnyen el lehet távolítani, így sík rakfelület alakítható ki. = További információk = Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: kormányzott Darukezelő: Kesla 2012 T, a jármű alvázának végén = Céginformációk = Banki adatok: Rabobank-számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U Cjdpfx Asyyclpebtogu - Kérjük, minden tranzakció előtt mindig ellenőrizze banki adataikat! - Jármű foglalása kizárólag letét ellenében lehetséges. - A kínált járműveknél az elírás és a szöveg hibái fenntartva.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Cjdpfx Absyzgmmetsgu Hátsó tengely 1: gumi profilmélység bal: 100%; gumi profilmélység jobb: 100% Hátsó tengely 2: gumi profilmélység bal: 100%; gumi profilmélység jobb: 100% Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 532 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2017, Gyártási év: 2017, SCANIA R 580 6x2 fa-szállító teherautó LOGLIFT 125 ZT 93 daruval Alváz: • EURO 6 • Tengelyképlet: 6x2 • Emelhető / kormányzott tengely (3. tengely) • Intarder • Automata klímaberendezés • Állófűtés • OPTICRUISE automata sebességváltó kuplungpedállal • Differenciálzár • Visszagurulás-gátló • Sárga villogók • Lámpahíd kiegészítő fényszórókkal • Füstgázcsökkentő • Adaptív tempomat • Sávtartó asszisztens • Vészfékasszisztens • Multifunkciós kormánykerék • Komfort utasülés • Hűtőszekrény • Légzsák • SCANIA navigáció / rádió / CD-lejátszó • 1 fekhely • 2 x alumínium üzemanyagtartály: 600 + 250 liter • Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikailag akár 30.000 kg) • Saját tömeg: 14.865 kg • Vontató össztömeg: 53.000 kg! Cjdpswmpiuofx Abtogu • Tengelytávolság: 5.000 mm Gumiabroncsok: • Első tengely: 385/55 R22.5 • Hátsó tengely: 315/70 R22.5 • Emelhető tengely: 385/55 R22.5 • Gumiabroncs profilmélység: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Daru: • LOGLIFT F125 ZT 93 típus, 2016-os évjárat • Beleértve faanyag-megfogót • Hátul 2-szeres kitámasztás - Németországi jármű! - 1. tulajdonostól! - TÜV / HU / SP: igény szerint felár ellenében frissen vizsgáztatva! Az adatok hibái és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/1994, Gyártási év: 1994, DOLL BOFA Belzig rönkszállító félpótkocsi EXTE - oldalfalakkal ! stabil főváz ! • 3 x BPW 8 t - ECO - Plus tengely • légrugózás • emelhető tengely • ABS • LED munkalámpák hátul • Teljes hossz: 12.500 mm • Szélesség: 2.500 mm • Megengedett össztömeg: 34.000 kg • Saját tömeg: 6.400 kg • 8 x kihúzható EXTE - oldalfal • Acél / alumínium • Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 - TÜV / műszaki vizsga / biztonsági vizsgálat: új! - Német pótkocsi! Cjdpfx Ajwmpmgsbtegu A hibák és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = További információk = Cgsdsyn Dztjpfx Abteu Bruttó tömeg: 3.710 kg Hasznos teher: 14.290 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 855 103 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Bluetooth - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugózás - Napellenző Cgodpfxsym Ttis Abteu = Megjegyzések = Kurzholz Germany TRUCK VOLVO FH 540 6X4 Euro 6 Első forgalomba helyezés: 2018.04. Felfüggesztés: laprugó/levegős Sebességváltó: automata Fülke: Nagy, 1 fekhellyel Darugém: LIV 120 Z Ár: 47.900 € nettó exportra. Minden adat tájékoztató jellegű, hibák előfordulhatnak. = További információk = Megengedett össztömeg: 26.000 kg Darugém: LIV 120 Z Műszaki vizsga: érvényes 2028.01-ig

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Bluetooth - Szervofék - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Panorámatető - Esőérzékelő - Tolató kamera - Tolótető - Alvófülke - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés Cedpjym Tq Ujfx Abtsgu - Szerszámosláda = Megjegyzések = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (hosszúfa-szállító kivitel) Dízelmotor: MAN D3876 LF18, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2.900 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, retarderrel 35 Első tengely: 10.000 kg - Hátsó tengely: 13.000 kg, hajtott tengely Syntetikus, nagy teljesítményű tengelyolaj Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódok, max. 70.000 kg-ig 3.900 mm fő tengelytáv 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály Elektromosan vezérelt sűrített levegős rendszer (AMS) Rögzítőfék elől, pneumatikus, kiegészítő és teljesen kimeríthető Kormányzott fék – visszagurulás-gátló MAN EasyStart Fékbetét-kopás kijelző figyelmeztetéssel Vészfékjelzés – automatikusan aktiválódó vészvillogók Tolatójelző, világítás ellenőrző funkció, oldalsó LED helyzetjelzők Keréknyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel Standard kormánymű Elektromos üvegtető - elülső napellenző Központi zár távirányítóval Részben bőr üléskárpit, vezetőoldali légzsák övfeszítővel MAN ComfortSteering elektronikus kormányrendszer MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, kívülről is hozzáférhető nyitott ajtónál Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW - Climatronic klímaberendezés 1 ágy, 110 mm-es matraccal, tárolókkal, dugaljakkal Prémium vezetői munkahely csomag, belső világítás, olvasólámpa (mindkét oldalon) ACC Stop and Go adaptív tempomat – EBA vészfékrendszer, nem kikapcsolható Sávváltás segéd (LCS) és kanyarodási asszisztens MAN Professional médiasystem, 12,3” navigáció 40 mm-es nyergesplató magasság (max. 36.000 kg nyeregterhelésig) JOST JSK 37 C 2” vonókészülék Sebességváltóról hajtott segédhajtás (NTX/10c), perem nélküli, f=0,96, pozíció kb. 1:30 Kran EPSILON TZ 17 Z-karos rendszer Classic magas ülés, kézi vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátulra szerelt magas ülés, oszlop közepén Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU 425 dupla forgási tartomány 3,9 m-es klasszikus támasztóláb Párhuzamos, hidraulikusan kihúzható gém 45° felbillenő kitámasztó henger 4 db 1000 lumenes LED fényszóró 24 volt RAL 3020 EPSILON piros Comfort csomag elektromos egységgel Teleszkópos funkció visszaáramló olajhasznosítás nélkül EPSLINK + Indexator G121 (10t) Epsilon fa markoló 0,50 m² Kétszeres teleszkópos kitolás = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: kormányzott Kran: EPSILON TZ17

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Fékservo - Differenciálzár - Távfény - Intarder - Légkondicionáló - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda Rövidfa-rakományos felépítmény MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke EPSILON 150 Z daru Motor: D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Tengelytáv: 4800 mm, túlnyúlás: 2600 mm Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX magas tetős vezetőfülke Első tengely: 9,2 t D, hátsó tengely: 13 t AP-tengelyek Nyomásérzékelő a légrugó párnához Tengelyáttétel: i=3,63 Lap-/laprugózás Elektronikusan szabályzott légrugó (ECAS) vezérlőegység Vízutánfűtés Gumiabroncs első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár LED nappali menetfény – kanyarfény Komfort vezetőülés – karfával Multifunkciós kormánykerék Útdíj beszedő rendszer előkészítés (Toll Collect) 2 USB aljzat – 2 pohártartó Klíma automata levegőkeringetéssel 1 fekvőhely Bal hátsó tárolódoboz kívülről és belülről hozzáférhető, kivételes tálcákkal Belső színvilág: Moon Grey 3 tárolórekesz a tetőmagasításban, 1 bal, 1 jobb és 1 középen ESP – ASR Tempomat Vészfékrásegítő EBA MAN média rendszer, 7” MAN hangszórórendszer Connectivity Board Modul (RIO BOX) ROCKINGER 400G150A vonófej Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatban állítható Retarder Eco Cool Codeym Tmvspfx Abtsgu Tárcsafék elöl – dob fék hátul Elektromos üvegtető Jobb oldali fűthető és elektromosan állítható járdaszegély-tükör Fűthető és elektromosan állítható holttér- és széleslátószögű tükrök Levegős, deréktámaszos, fűthető vezetőülés Komfort minőségű üléskárpit Hattyúnyak-lámpák vezető- és utas oldali tetőkarimában Napellenző EBERSPÄCHER D4S kiegészítő állófűtés AC R134A klíma CFC mentes, automata hőfokszabályozás 1 fekvőhely tárolóval, alumínium vázzal Teljes körfüggöny Pótkocsi tengelyterhelés kijelzése a műszerfalon Hátrameneti akusztikus figyelmeztető rendszer kikapcsolható Kiegészítő táv- és ködlámpák Teljesen besüllyeszthető hűtőláda az ágy alatt 12 t emelő MAN Media Truck 12V rádió, 5" színes kijelző, videólejátszás USB/SD-n keresztül Bluetooth kihangosító rendszer 1 mobiltelefonhoz Kran Schemel felépítmény EPSILON 150 Z Z-karos rendszer Felül ülés classic, manuális vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátsó felül ülés középen az oszlopon Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU 425° dupla forgási tartomány Kitámasztó karok 3,9 m Classic Párhuzamos hidraulikusan kihúzható kitámasztók 45°-ban felfelé billenthető kitámasztó hengerek 4 db 1000 lumenes LED munkalámpa 24 Volt RAL 3020 EPSILON piros Komfort csomag elektromos dobozzal Teleszkópos funkció visszafolyó olaj nélkül EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon fa markoló 0,50 m² Kétszeres teleszkópos kitolás Rönkszállító felépítmény. HD Truck Solutions 8 db ECCO ALU rönkrögzítő Szerszámosláda Üzemanyagtartály borítás jobbról és balról alumíniumból Rövidfa pótkocsi...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 43 400 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Rövidfás pótkocsi: HD Truck Solution 2 tengelyes, ikerkerekes, bakos kivitel Saját tömeg: 3150 kg (kapható 3 tengelyes változatban is) SAF 10 tonnás tengelyek, tengelyterhelés: 20 000 kg (2 x 10 000 kg) Tengelyerősítés terepjáró kivitelhez, beleértve további 2 keresztgerendát az axiális kengyelek előtt/között 24 voltos világításrendszer, 7 funkciós multifunkciós lámpákkal Rendszámtábla-világítás, előírás szerint balra és jobbra a rendszámtábla mellett, 2x LED-es Gumiabroncs méret: 275/70 R 22.5 M&S Üresjárati magasság kb. 1200 mm Tengelytáv kb. 4340 mm EBS fékrendszer – ABS KTL cinkfoszfátozással és porszórással, legmagasabb korrózióvédelem 4 x bak Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg Rakodási hossz: 6200 mm További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken nyújt segítséget. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2026 Cgedpfxoym Tlfo Abtju Első tengely: kormányzott Saját tömeg: 3 150 kg Raksúly: 16 850 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Felépítmény márkája: HD Truck, 2 tengelyes, ikerkerekes, bakos kivitel HD Truck

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = HD Truck Solution félpótkocsi fa és hosszú anyagok szállításához - Új - 3 tengelyes - SAF tengelyek, 9 tonnás - 1x emelhető tengely, légrugózás, ABS - BRIDGESTONE 385/65 R22.5 gumiabroncsok - Masszív alumínium homlokfal, kb. 2500 mm magas - Műanyag sárvédők - Rakodási hossz akár 13 600 mm - Saját tömeg kb. 6000 kg - 16 db egy darabból álló oldalfarúd További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Beszélünk franciául Beszélünk lengyelül Beszélünk oroszul Cgsdpfxeym Tikj Abtsu Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Gyártási év: 2025 Megengedett össztömeg: 44 000 kg Felépítmény márkája: HD Truck Solution félpótkocsi fa és hosszú anyagok szállításához

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 6-061 Használt PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi LIFT-tengellyel, rönkszállításra, 2, 3, 4 és 5 méteres fa hosszúságokhoz. * Rönkszállító felépítmény * 4x ExTe acél rönkfelépítmény * 8x ExTe alumínium teleszkópos oldallécek * Megengedett technikai össztömeg: 21 000 kg * Légrugózás * Menetmagasság terhelés nélkül kb. 1050 mm (terhelve kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (fejkeret-fejkeret között) * Mentőszemek a hátsó részen * Áthelyezhető faemelő elöl, hossztartó oldalt * Oldalanként 2 db hegesztett gyűrűs rögzítőpont * Felhajtható támasztóorsó a jobb hasmagasságért * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely, 10 t * Tárcsafékek * Dupla kerék 275/70R22,5 acélfelnin * Légrugózás biztosító sodronykötéllel * Tengelyemelés vezérlése, az első tengely automatikusan emelhető EBS indítási segéddel * Emelő-süllyesztő berendezés egy forgócsapos szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpák (hátra és oldalra) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) Finanszírozás saját finanszírozó cégeinken keresztül lehetséges. Cjdpfx Asymyt Ajbtsgu További kérdésekkel értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint az ár- és specifikációk változtatásának lehetőségét fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: LM felni; emelőtengely Hátsó tengely: LM felni Megengedett össztömeg: 19 000 kg Felépítmény márka: PAVIC rövidfa rönkszállító Schemel OPTIPA SL

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, több darab elérhető, ABS, 10 tonnás tengelyek, legjobb német márka, 275/70R22,5 gumik, légrugózás, középen zárt alváz bordáslemez borítással, sárvédők, oldalsó aláfutásgátló, 2 x EXTE D5 keret (igény esetén keret nélkül, illetve 4 vagy 6 EXTE kerettel is rendelhető), 4 x EXTE-C5 rönkfelépítmény, 2 kerettel a saját tömeg kb. 3.400 kg Cjdpjygch Aefx Abtsgu Jármű ára keret nélkül: 26.990 € + ÁFA Jármű ára 2 EXTE kerettel: 30.690 € + ÁFA Jármű ára 4 EXTE kerettel: 34.390 € + ÁFA Jármű ára 6 EXTE kerettel: 38.090 € + ÁFA Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (Tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információk megtalálhatók honlapunkon. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Szállítható anyag: fa Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Több példány elérhető, ABS, 10 tonnás tengelyek, legjobb német márkagyártó, 275/70R22.5 gumik, légrugózás, középen zárt váz riffel-lemezzel, sárvédők, oldalvédő aláfutásgátló, 2 db EXTE D5 keret (igény szerint keret nélkül vagy 4, illetve 6 db EXTE kerettel is rendelhető), 4 db EXTE C5 rönktartó, önsúly 2 db kerettel kb. 3.200 kg. Jármű ára keret nélkül: 26.490€ nettó Jármű ára 2 db EXTE kerettel: 30.190€ nettó Jármű ára 4 db EXTE kerettel: 33.890€ nettó Jármű ára 6 db EXTE kerettel: 37.590€ nettó Cgedpfxjygchvs Abtou Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információk honlapunkon. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladási jog fenntartva! = További információk = Felhasználható anyag: Fa Megengedett össztömeg: 18 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 689 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 rövidfa-szállító teherautó Felépítmény: Loglift 96 S daru, elöl és hátul laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, elektromos külső visszapillantó tükrök, fűthető külső visszapillantó tükrök, légrugós vezetőülés, CD rádió, differenciálzár, osztómű, tempomat, elindulássegítő emelkedőn. Cjdpfx Aboyfu S Dotogu Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot biztosítunk. Ebert úr és Seidel úr (telefonon) szívesen segítenek Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... Az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Fülke: Helyi fuvarozás = További adatok = Motor lökettérfogat: 10 837 ccm Megengedett össztömeg: 35 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen Csdpfoyfu Rmex Abtegu - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidrönkszállító Daruk: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT rövidrönkszállító felépítmény, kb. 6.750 mm a homlokfal és a daru között, A1D első tengely 8,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2F hátsó tengely, fogaskerék 233, bolygóműves, 13,4 t, A5P tengelyáttétel i = 3,714, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2D részben védett tárcsafékek, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B3K másodlagos olajos retarder, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegő tartály, acél, B5A pótkocsifék, 2 vezetékes, fékkapcsolók bal oldalon. (Egyéb felszereltségek és részletek az eredeti német felsorolás alapján külön kérésre fordíthatók!) Cgsdpfxeyfrqqe Abtou

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között Cjdpfxsyfq Dvo Abtsgu - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 rövidrönkszállító Cjdpfx Ajyfqhusbtogu Tengelykonfiguráció: 3 tengely, 2 hajtott tengely, hajtott tengely változat Tandem Medio Semplice Riduzion, fékek: tárcsa / tárcsa, vezetőfülke kivitel: Active Space, nagyméretű vezetőfülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, motor: Cursor 13, 570 LE, Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, felhasználás: vegyes, útra és könnyű terepre, megengedett össztömeg: 26–30 tonna, AS-fülke magas tetővel, elektromos működtetésű felnyitható tető, átlátszó, légrugózott fülke, egy darabból álló, alsó ágy, puha keménység/fekvéskomfort, luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobboldali kartámasszal, deréktámasz és fejtámla beépített 3 pontos biztonsági övvel, hátsó tengely légrugózás, hátsó tengely áttétel: 3,40, ECO-Roll váltószoftver szabadonfutó funkcióval, elindulást segítő funkció (Hill Holder) kényelmes induláshoz emelkedőn, elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávváltásfigyelő (LDWS), vészfékasszisztens (AEBS), Rocking mód (kilengés funkció), teljesen automatikus klíma, bőr kormánykerék rádió-, telefon- és menüvezérlő gombokkal, napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető és utas oldalán, állófűtés (dízel/víz, 4 kW), nagy hűtőszekrény termo-izolációs boxszal, súlyváltozat: első tengely 8 000 kg, 1. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), 2. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), AdBlue-tartály: 80 liter, vonófej: 50 mm, 200 kN, Ringfeder márkájú vonófej, bal oldali üzemanyagtartály: 550 liter, alumínium, hátsó alváznyúlás: 1990 mm, zárókeresztgerenda, D-érték: 200 kN, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF vagy Allison automata váltóhoz, szín: moha zöld IC 099 RAL 6005, gumiméret: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, átlátszó napellenző, a fülke külső tetejére szerelve, SCHEMEL–KURZHOLZ–FELÉPÍTMÉNY, daru: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, teljesen hidraulikus fatemelő daru, gyártó: EBERT, méretek: kb. 6 750 mm a homlokfal és a daru között, 4 ExTe alátét D5 – eltolható, szorító rögzítéssel és spaniferrel vagy ellendaruval a rakományrögzítéshez, 8 teleszkópos EXTE oldalfogó D5, speciális Z-profil segédalváz 200 mm magas a váz középvonalában könnycsepp lemezből zártan, homlokfal hegesztett kivitel, belül speciális aluprofilok, kb. 2 600 mm magas, 4 x ¼ sárvédő spirálrugós ponyvaborítással a hátsó tengelyek felett, hátsó lámpák és vezetéktartó felemelve fellépővel a jobb felszállásért, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, fellépő a daruhoz, DUO-Matic sűrített levegős csatlakozás, alumínium bordáslemez fedés az akkumulátordoboz és légtartály felett mindkét oldalon, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/stop a daruülésből), alumínium szerszámosláda (például motorfűrészhez), rozsdamentes szerszámosláda, hólánctartó, seprű- és lapáttartó a homlokfalon, a felépítmény homokfúvott, lánggal permetezve horganyzott, epoxigyanta alapozva és akril minőségben festve, olajfeltöltés, TÜV vizsga, UVV vizsga, tachográf ellenőrzés Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen segít (telefonon). További információkat talál honlapunkon.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon keresztül). Codpfxoyfqbuo Abtegu Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD rövidfá-szállító teherautó Daruszerkezet: Palfinger Epsilon TZ12, magas ülés tetővel, A1D Első tengely 8,0 t, A1H Hidraulikus segédhajtás (HAD), A1Y Első tengely, egyenes kivitel, A2G Hátsó tengely, 300 fogas kerékkel, bolygóműves, 13,4 t, A4T Utánfutó tengely, 8 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egységgel, B1H Elektronikus sűrített levegő ellátás és szabályozás, közepes, B2D Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken, B2X Rögzítőfék, elektronikus, B3H Másodlagos víz-retarder, C2R Tengelytáv 4800 mm, C7A Hátsó aláfutásgátló (ECE), C7F Első aláfutásgátló (ECE), alumínium, CLW Kormányműolaj-hűtés, D0A Bőr kormánykerék, D0S Sűrített levegő csatlakozás fülkében, D1C Rugós vezetőülés, komfortos, D1N Utas funkcionális ülés, D3B Komfort alsó ágy, D3M PremiumComfort matrac, alsó, D4Q Borotválkozó tükör, D4T Függöny az ágyak előtt széltében, D4Y Napellenző roló, oldalablak, vezetőoldal, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és tartózkodáshoz, D5Y Gumiszőnyegek vezető- és utasoldalon, D5Z Szőnyeg a motortunnelhez, D6G Automata klímaberendezés, D6I Hőmaradék hasznosítás, D6M Melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D6V Hang- és hőszigetelés a fülkében, D7G Tárolófedél vezető- és utasoldalon, D7J Fiókok az ágy alatt, D7K Fiók az oldalfal alatt, D7R Polctartó ajtók a szélvédő felett, D7Y Csomagtér polc a hátsó falon felül, D8M Elektromos toló-/emelőtető, üvegezett, E2J Biztosíték megszakítók, E3B 12 V/15 A csatlakozóhely kiegészítő fogyasztókhoz, E3L 24 V/15 A aljzat utas lábtérben, E3Q Kiegészítő 24 V/15 A csatlakozó utas lábtérben, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V-os 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, E9G Előkészítés elektromos eszközök számára, F0T Megvilágított Mercedes csillag, F1I L-vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padlóval, F2A Padló változat, sík padló, F2H Fülkeszélesség 2,50 m, F2P Fülke 765 mm-es szerelési magassággal, F3B Komfort fülkefelfüggesztés, acélrugós, F3W Mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H Fülke hátsó fala ablak nélkül, F4X Külső tárolórekesz bal oldalon, F5L Külső napellenző, átlátszó, F6D Színezett első szélvédő sávos szűrővel, F6I Fűthető első tükör, F6Q Levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Acél sarokelemekből álló lökhárító, F7D Lökhárító középrész, vontató-füllel, F7T Ajtóhosszabbítás, F7Y Mozgatható fülke belépő bal/jobb oldalra, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E Zár rendszer központi zárral, F8H2 Extra távirányítós kulcs, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0A Hajtáslánc 44 t-tól 68 t-ig, G0R Sebességváltó tartó karok optimalizált szereléshez, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G Digitális rádió, J2U Navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App követelmény, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő berendezés, J6C Interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portálhoz, J8H Tolatókamerát eltávolították (jármű vontatmánya), J8Y Előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A Előkészítés CB-rádióhoz, 12 V, DIN-foglalat, J9D Előkészítés útdíj rögzítéséhez, K0T Fő üzemanyagtartály bal oldalon, K1M 510 l-es tartály bal oldalon, 650 x 700 x 1300 mm, alumínium, L1C LED nappali menetfény, L1G LED főfényszóró, L1H Ködfényszóró, halogén, L1P LED hátsó lámpák, L1W LED irányjel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (Tel.: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa-szállító teherautó, Schemel rövidfa-felépítménnyel, EBERT gyártmány, méretek: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között, 4 db EXTE-D6 mozgatható bak, leszorító racsnival vagy ellenrögzítővel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE-D5 teleszkópos oldalléc, speciális Z-profilú segédváz, középen 200 mm magas, csepplemez fedéssel, hegesztett válaszfal, belül speciális alumínium profillal, kb. 2.600 mm magas, 4 részes, felhajtható és teleszkópos ponyvaborítás fa szállítmányozásához, magas minőségű tömlőláncok és ellátó vezetékek, fellépő létra a könnyebb feljutáshoz, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, feljáró a daruhoz, dupla légcsatlakozók, akkumulátor- és légnyomástartályok kétoldali alu lemezes borítással, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/leállítás a daru üléséből), olajelzáró szelep, dönthető védőburkolat motorfűrészhez stb., hólánctartó, seprű- és lapáttartó a válaszfalon, alapozott, járműváz fekete, epoxigyanta alapozás és akril minőségű festés, olajfeltöltés, TÜV- és UVV-vizsgálat, tachográf ellenőrzés. Tartozék: Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 típusú teljesen hidraulikus rönkrakodó daru M12Z, az EPSILON daru oldalra összecsukható, HIC/HD4/04 felszereltség, az alapgép és daruoszlop RAL 7021 szürke-fekete színben, védett hidraulikavezetékek, integrált üzemi kapcsoló és szervizintervallum-kijelző. Z-csuklórendszer 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm. Magas ülés levehető kézi vezérléssel, mechanikus forgatóberendezés a daruoszlopon (forgótányér nélkül), elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, első és hátsó tengelytárcsafék, elektronikus rögzítőfék, első tengely kiegészítő rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés, acéllevegőtartály, 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók, 4800 mm tengelytáv, 2550 mm hátsó túlnyúlás, szabályozatlan kormánysegédszivattyú, első tengely stabilizátor, hátsó/külső tengely pótlólagos stabilizátor. Bőr kormánykerék, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, komfort lengőülés, multifunkciós utasülés, lehajtható ülés háttámla, alsó komfortágy, ágy előtti keresztfüggöny, oldalnapellenző a vezetőoldalon, LED-es hangulatvilágítás, automata klíma, fülke kiegészítő melegvizes fűtés, extra hőszigetelés, elektromos napfénytető, 24 V/25 A teljesítménycsatlakozó az utas lábterénél, éjjeli vezetési fény kapcsoló, MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, 15-pólusú farszekrény dugaszoló aljzat pótkocsihoz, tolatásjelző, légrugós fülke távirányítós vezérlése, elektromos készülékek előkészítése, oldalsó modul, N3 járműkategória, megvilágított Mercedes csillag, 170 mm magas padlóalagút bal oldali tárolóhoz, 2,30 m széles fülke, StreamSpace fülke, külső átlátszó napellenző, színezett első szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, MirrorCam, fény- és esőérzékelő, 44-80 t hajtáslánc, bővíthető váltótartó karok ... Cgjdpfx Ajyfpwnobtou

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Cgedjyfpn Tjpfx Abtou - Fékberendezés = Megjegyzések = Első tengely 9,0 t, hidraulikus segédhajtás (HAD), hátsó tengely 13,4 t, kormányzott és emelhető utófutó tengely 8,0 t, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, retarderkészülék, 2-vezetékes pótkocsi fék, tengelytáv 4.800 mm, stabilizátor az első tengelyen, hátsó ütközésgátló, első ütközésgátló, sűrített levegős csatlakozás a vezetőfülkében, légrugós vezető komfort lengőülés, funkciósülés utasoldalon, oldalnapellenző a vezetőoldalon, klímaberendezés, állóhelyi melegvizes fűtés, automata biztosítékok, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 24V / 25A teljesítmény aljzat az utas lábterében, paraméterezhető különleges modul (PSM), 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, M-fülke StreamSpace 2,30 m, komfortos vezetőfülke felfüggesztés, napellenző, fűthető elülső tükör, sűrített levegős kürt, mozgatható vezetőfülke belépő, komfortzár rendszer központi zárással, Mercedes PowerShift 3, 6x2-es hajtásképlet HAD-dal, 26,0 tonnás, légrugós hátsó tengely, rádió/CD Bluetooth-tal, tengelyterhelés-mérő rendszer, CB-rádió előkészítés, útdíj előkészítés, fő üzemanyagtartály 510 l, AdBlue tartály 60 l, Euro 6, 2 hengeres légsűrítő, váltóolaj-hűtés, pótkocsi vonófej, stabilitás asszisztens, tempomat, és még sok más… Doboz hidraulikus nyílóajtókkal, hossz: 6.200 mm, térfogat: 41 m3, doboz KTL-bevonattal Daruk: Palfinger Q170L 2 hidraulikus támasztékkal, emelhető kabin állófűtéssel, teljesen hidraulikus dupla teleszkóp (hatótáv 11,50 m!), olajhűtő, rotátor Opcionális felszereltség: - Epsilon FG53 fa markoló - GMT 050 TTC-vel vagy anélkül - Gyorscserélő rendszer gyűjtőfej és fakarmok közt - Kihúzható nehéz rakomány fiók fakarmokhoz/gyűjtőfejhez - Elülső ürítő rámpa a fülke felett daru tartóval Felhasználási terület: Nyesedék feldolgozása és elszállítása. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információ weboldalunkon. Az elírás és közbenső értékesítés joga fenntartva! ESP, állófűtés Fülke: Távolsági szállítás = További információk = Fülke: High sleeper cab Motor lökettérfogat: 12.800 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Raktér méretei (HxSzxM): 6.200x2.500x0 További információért kérjük, keresse Tobias Ebertet.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelytáv: 4 140 mm, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Ügyfélmegkeresés belső azonosítója: 1-673 PAVIC HTA18 62E, 2 tengelyes rövidfa-szállító pótkocsi, könnyűszerkezetes, szimpla abroncsokkal. A pótkocsi 3 különböző hosszban elérhető: 5.800 mm Cedpfx Absyl Tm Tjtegu 6.200 mm 6.600 mm 4 db OPTIPA SL rakodóbak 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz Üresen mért közlekedési magasság kb. 1270 mm Tengelytáv kb. 4140 mm Első túlnyúlás kb. 710 mm Légrugózás Légrugóhoz tartozó biztonsági sodronyok 2 x 10 t SAF CD tengely OFF ROAD kivitel Első és hátsó tengelyabroncs: 385/55R22.5 acélfelnin (felár ellenében alumínium felnivel is rendelhető) DuoMatic gyorscsatlakozó EBS - ABS Smartboard Wabco Elülső jelzőlámparendszer a maximális légzsáknyomás kijelzésére LED többfunkciós hátsó lámpák 4 db LED munkalámpa védőlemezzel KTL bevonat a legmagasabb korrózióvédelem érdekében Oldalanként 6 beépített gyűrűs rögzítőelem Elülső átrakó markoló 20 mm-es acélsodronykötéllel Hátsó manőverező vonófej Dupla golyóskoszorús forgózsámoly Finanszírozási lehetőség több partnerbankunkkal elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs méret: 385/55-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa-rakodó OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó