Eladó használt Doosan Dx 235 Lcr-5 3 D / Tiltrotator / Central Lubric... (62 658)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Hnedpfxsz N Nrde Anxsu Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Hjdpfxjz N Nrkj Anxjnu 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Hnjdjz N Np Nspfx Anxsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m Hnodpfx Aoz N Nqmsnxsu King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Hjdpsz N Nq Hefx Anxonu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Hedpjz N Nrqefx Anxonu Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Hnedpfx Aez N Npvjnxou Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Hnjdpfxoz N Nqae Anxou Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 950 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 110 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 66 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 26 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás felépítménnyel, emelhető tetővel és hátsó emelőkarral Emelőkar: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, 112 üzemóra, raklapvilla forgatómotorral, 4 ponton támasztott, vezeték nélküli távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket hidraulikusan állítható tető A1A első tengely légrugós, A1E első tengely 9,0 t, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U hátsókormányozott tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék, az első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött motorfék, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), C3P tengelytáv 6100 mm, C4F váz túlnyúlás 2250 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsókormányozott tengely, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1N utas funkcionális ülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6G klímaberendezés, automatikus, D7A extra hőszigetelés, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E7F kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6C szélvédő sötétítve, F6I első tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverezési pozícióval, utas oldalon, F6R sűrített levegős kürtök, vezetőfülke tetején, F8E zárrendszer, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program economy/power, G0R váltómű meghajtókarjai, a beszereléshez optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltómű G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely, I2M gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, első/hátsókormányozott/hátsó tengely, I6I járműgyár Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográfgyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbehajtáshoz, J9P előkészítés és megjelenítés akár 4 kamerához, JA4B hátsókormányozott tengely, 7,5 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, JAAT a hátsókormányozott tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB vázadaptáció a hátsókormányozott tengely beépítéséhez, JKRA tartály, eltolva 2550 mm-re, JKVJ üzemanyagtartály, balról jobbra eltolva, JS9Z stabilitásvezérlő asszisztens eltávolítása, JWCK súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF jármű átalakítása 8x2/6 hátsókormányozott tengellyel, ENA, K0T főtartály, bal oldalon, K1E tartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, L1A bi-xenon fényszórók, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L1P LED-hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző l Hnsdpfxezk S R Tj Anxju

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), Össztömeg: 17300 kg, 4 db hátsó munkalámpa, Négykerék-hajtás, Egykaros vezérlő (elektronikus), Rádió, Dízelmotor, Összekötött kormánymű, 6 db elülső munkalámpa. Hidraulikus rögzítőberendezés, kabin, rádió. = További információk = Gyártási év: 2012 Üzemórák: 16 000 Alváz típusa: Összekötött Maximális sebesség: 40 km/h Hnedpfjz Npgzjx Anxeu Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hoz.

Állapot: új, *AZONNAL RENDELHETŐ* Tartalmazza: Billenthető, Elektromos csörlő Felszereltség: -Kiegészítő rámpák -Elektromos csörlő -Elektromos hátsó ajtó Nettó: 40.915,97 € / Bruttó: 48.690,00 € Cikkszám: R7B335602300.02 Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Race Transporter • Jármű típusa: Autószállító • Jármű állapota: Új • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • Műszaki vizsga/átvizsgálás: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 600 x 235 x 199 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 770 x 255 x 264 cm • Rakodási magasság (padló): 58 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.431 kg • Rakodóteher: 2.069 kg • Alváz: Alacsony rakterű (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncsok: 195/55R10C • Futómű: ALKO gumi-rugó tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Fekete színű felépítmény, kiváló minőségű, üvegszál-erősített műanyagból. Könnyű súlyú, mégis rendkívül stabil • A teljes utánfutó hosszában végigfutó tetőablak • Manőverfogantyúk elöl és hátul • Az elülső ajtók megkönnyítik az első kerekek rögzítését • A hátsó ajtók megkönnyítik a hátsó kerekek rögzítését • Nagy, kétszárnyú oldalsó ajtók a jármű bal és jobb oldalán, zárható • Elektromos billentő hátsó ajtó, teljes magasságban és szélességben • 2 db csúsztatható, 1,5 m-es alumínium rámpa, nagyon alacsony járművekhez • Hengerek a jármű hátsó részében • Belső magasság: 199 cm – Betöltési magasság a hátsó részen: 188 cm • Oldalsó torony méretei: XXX cm x XXX cm (Sz x M) • Az oldalsó ajtó alsó éle (belső magasság): XX cm • A lyukacsos rakodópadló kiváló csúszásbiztonságot biztosít, és rendkívül kopásálló, még a legkeményebb használati körülmények között is. • Számos rögzítési pont és a nagy teherbírású padló rugalmas rögzítési lehetőségeket és tökéletes tapadást biztosít. • Kerékrögzítők, teljesen állíthatóak, gyors állítási rendszerrel. Alkalmas leeresztett járművekhez • A zárt padlólemez kompozit anyagból (méhsejt szerkezetű műanyag padló) készül, melynek mindkét oldalán fedlap van. Rendkívül könnyű és robusztus. • 2 db központi padlórekesz, a rakodófelületbe süllyesztve, ideális tárolási lehetőséget biztosít nehéz, nagy méretű tárgyak számára. Alumínium fedelek tartozék. • Elektromos csörlő, 12 V, távirányítóval. 2250 kg húzóerő, műanyag kötéllel és karabínerrel. Egy fedélzeti akkumulátorról működik. • A rakodófelület elektro-hidraulikus billentési funkciója, gombnyomásra billenthető, optimális betöltési szög érdekében • Központi vezérlőegység a billentési funkcióhoz és a hátsó ajtóhoz, a távirányító mellett. Tartalmazza az akkumulátor töltöttségi szintjének jelzését • Nagyon stabil, hegesztett acélváz • A váz teljes egészében forró cinkbevonattal van bevonva • Pótkerek, tartóval szerelve • Nagyon stabil V-tengely MEGERŐSÍTETT • ALKO futóállvány és parkolófék • Tolató automata • Acélöntvény csatlakozófej, integrált, nagy biztonságú ALKO zárral • Műanyag sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • LED belső világítás LED-szalaggal • Tolatólámpák • Nagyméretű, teljes LED biztonsági világítás • Oldalsó LED tolatólámpák • LED munkalámpák a hátsó részen a berakodás és kirakodás megkönnyítése érdekében • Beépített ködlámpa • Különböző helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul • Anthracit színű, könnyűfém keréktárcsák Hnsdpfsydiibox Anxju • Nagy teherbírású támasztókerék • 5 év alvázgarancia • 4 db kerekeket rögzítő heveder a kerekek felett történő rögzítéshez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 673 km, teljesítmény: 95 kW (129,16 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, koromszűrő, állófűtés, Felszereltség: * Karosszéria/Felépítmény: Magasított zárt dobozos felépítmény, * Utastér (dupla fülke), * Kiegészítő vízmelegítő fűtés, * Időzítő kapcsoló a kiegészítő fűtéshez * Kiegészítő hőcserélő a dupla fülkében * Vonóhorog: gömbfej 3.500 kg teherbírással * Dupla utasülés az anyósoldalon, * 2 személyes pad a dupla fülke részben * Utastér jobb oldali forgóajtóval, * Szárnyas ajtók (270°-os nyitási szög), Technika: * Audiorendszer: Radio Truckline CD 65/70 Hnodpfxjzy S Tye Anxsu * Forgó figyelmeztető lámpa bal/jobb oldalon, Biztonság/Környezet: * Megerősített stabilizátor az első és a hátsó tengelyen, * Felfüggesztés: megerősített parabolarugók elöl és hátul, * EURO 5 környezetvédelmi normának megfelelő motor, Egyéb: * Németországi első forgalomba helyezés * 1 előző tulajdonos, * Felfüggesztés: laprugó/laprugó, * 4,3 literes – 95 kW teljesítményű dízelmotor (OM 904 LA), * Megengedett össztömeg: 5,99 t 1972 óta megbízható partnere vagyunk a személy- és haszongépjárművek területén 28832 Achim-ban a Bremer Kreuz-nál. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet kínál a kisáruszállítók, tehergépkocsik és építőipari gépek kategóriáiban! Folyamatosan kedvező, egyedi finanszírozási lehetőségeket kínálunk. Érdeklődés esetén szívesen készítünk személyre szabott ajánlatot! Haszongépjárműve vagy építőipari gépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, partnerműhelyeink kedvező ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga nélkül értendő. „Új” haszongépjárműve kiszállítása külső partnereink által felár ellenében lehetséges. A hirdetésben, interneten, árcédulákon, illetve képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/teljeskörű garanciát az elírásokért és adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltségi tételek külön ellenőrzést igényelhetnek. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 4 228 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Hidraulikus állítható gém, kitámasztó lábak, 2530 mm-es tolólap, markoló- és kalapácsberendezés, kb. 2100 mm-es kar, klímaberendezés, tolatókamera, oldalsó kamera, Rototilt R4 emelőkarommal (TÍPUS RG850) – teherbírás: 1000 kg, raklapvilla 1200 mm – teherbírás: 2500 kg, 570 mm-es mélyásó kanál, 1050 mm-es mélyásó kanál, árokásó kanál kb. 1770 mm, kitűnő állapot, a jármű reklámfelirattal ellátott és/vagy dekorált lehet. Hnjdpfx Ansy Dy Dksxju SI86865 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámfelirattal ellátott és/vagy dekorált lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is szívesen készítünk Önnek ehhez a géphez. Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, üzemórák: 3 824 h, Bomag BW 225 D-3 henger, gyártási év: 2001, üzemóra: csak 3.824 óra, motor: Deutz [145 kW/197 LE], Variocontrol, tömeg: 24.700 kg, nyomtató, abroncsok: 40%, német gép, korának megfelelő állapotban, azonnal munkára fogható. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot tudunk adni; Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat weboldalunkon talál. Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Hnjdpfez Hid Hsx Anxeu Bérlés lehetséges. = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: használt, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Automatikus kenőrendszer - Klímaberendezés - Kényelmes üléssor - Kotrókanál - Joysticket használó vezérlés - Rádió - Acél lánctalpak = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Modell: ECR 355 EL Gyártási év: 2019 Üzemórák: 7562 Alvázszám: ... 0314093 Motor: D8J 180 Kw Tömeg: teljes: 37 568 kg Lánctalpak: 600 mm Hnsdpfx Anoycb Hvsxju Gyorscsatlakozó: S70 3D / AC / KÖZPONTI KENÉS = További információk = Gyártási év: 2019 Üzemórák: 7562 Üres súly: 37 568 kg CE jelölés: igen Sorozatszám: VCECR355P00314093 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Alejandro Goyeneche-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 400 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 825 mm, rakodótér szélesség: 1 230 mm, raktérmagasság: 1 210 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Extrák: Dokkolóállomás (MyFord Dock), jármű vynil padló nélkül a raktérben/utasrészben, 240 A generátor, LED raktérvilágítás, dohányzó csomag, bal oldali tolóajtó a raktérben/utasrészben, Start/Stop rendszer, 80 Ah zselés akkumulátor (AGM, 2 db). További felszereltség: Vezetőoldali légzsák, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: rádió USB-vel és Bluetooth kihangosítóval, külső tükörbe integrált irányjelzők, fedélzeti számítógép, belépőfények, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus vonóerő-szabályozás, hegymeneti elindulást segítő rendszer, oldalszél-asszisztens, zárható kesztyűtartó, hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül (nyitási szög 180°), pollenszűrős belsőszűrő, magasított furgon karosszéria, közepesen magas tető, magas raktérválaszfal a vezető- és utasülések mögött, alsó átjárási lehetőséggel, magasságban és hosszban állítható kormányoszlop/kormánykerék, tehergépkocsi-minősítés, modellfrissítés, 2,0 l – 96 kW TDCi KAT motor, parkolóradar elöl-hátul, 3300 mm tengelytáv, teljes méretű pótkerék, Euro 6d-TEMP környezetvédelmi norma, bőr váltógomb, állítható időzítésű ablaktörlő, H4 fényszórók, jobb oldali tolóajtó a raktérben/utasrészben, sárfogók elöl-hátul, "Visibility" csomag 2, "Seat" csomag 13 (4 irányban állítható vezetőülés, dupla utasülés, szövet), "Seat" csomag 25 (4 irányban állítható vezetőülés, dupla utasülés, velúr kárpitozás), 6,5x16" acélfelni, részben festett lökhárítók, Style színcsomag, LED nappali menetfény, Trend felszereltségi szint, sötétített üvegezés, félmagas oldalkárpit a raktérben/utasrészben, oldalanként rögzítősín a raktérben, 8 rögzítőszem, enyhén sötétített hőszigetelt üvegezés. Hűtőrendszer: Extra felszereltség: PHARMATRANSPORT kivitel Transcool többzónás hűtőgép 3 rekesz: -30°C, +22°C, +4°C Álló hűtés 220V-ról. Hnsdpfx Anjz D Hd Eoxou Hasznos teherbírás: 700 kg A jármű jó állapotban van! Az ár fix, TÜV (műszaki vizsga) nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 4 321 h, Használt Doosan DX140LCR-5 lánctalpas kotrógép – 2020 – eladó a BIG Machinery kínálatában. Ez a Doosan DX140LCR-5 kotrógép most elérhető a BIG Machinery telephelyén, Hollandiában. A gép 2020-ban készült, 4.321 üzemórával rendelkezik, CE tanúsítvánnyal (Stage 4) és 2019-es EPA engedéllyel. Felszereltségéhez tartozik bontókalapács-vezeték, segédcsatorna, 700 mm széles lánctalp, tolólap. A géphez 1.800 mm-es kanál, Geith gyorstoldó, valamint tolató- és oldalkamera is tartozik. A kotrógép klímaberendezéssel felszerelt. • Típus: Doosan DX140LCR-5 • Gyártási év: 2020 • Üzemóra: 4.321 • CE tanúsítvány: Stage 4 • EPA: 2019 • AdBlue • Bontókalapács-vezeték • Segédcsatorna • Lánctalp szélesség: 700 mm Hnedpfoy T Ahqex Anxsu • Tolólap • Kanál szélesség: 1.800 mm • Gyorstoldó: Geith • Tolatókamerás • Oldalkamerás • Klímaberendezés Érdekli ez a Doosan DX140LCR-5 kotrógép? Vegye fel a kapcsolatot a BIG Machinery csapatával további információért, szemle vagy árajánlat igényléséhez! Világszerte szállítunk, a teljes exportdokumentációt és szállítást hollandiai központunkból megszervezzük. Miért válassza a BIG Machinery-t? A BIG Machinery több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezik új és használt gépek kereskedelme terén. Hollandiai központunk, elkötelezett és összetartó csapatunk, valamint tengeri szállítási szakértelmünk megbízható és gyors nemzetközi kiszállítást garantál. Versenyképes árak, gondosan válogatott gépminőség és a hosszú távú partnerség biztosítása tesz minket igazán kiváló partnerré. Saját szállítási szolgáltatásunkkal gördülékeny, hatékony ügyintézést kínálunk az elejétől a végéig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerként, és fedezze fel, miért minket választanak ügyfeleink világszerte. Minőség, gyorsaság, megbízhatóság – Vásároljon a BIG-től! = További információ = Önsúly: 16.600 kg Szélesség: 270 cm CE minősítés: igen Alvázszám: DXCCEBBSTL0020707

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 6 532 h, A következő gép értékesítésre kerül: DOOSAN DX140W-3 Gyártási év: 2014 6532 üzemóra Mobil kotró, súly: kb. 16 571 kg. Hedpfxezwp R Rj Anxenu Forgatható ároknyitó kanál, 180 cm (Lehnhoff MS10). Homlokfal, kiegészítő hidraulika. Légkondicionáló, tolatókamera. A Maschinen Discount Pfeifer gépeket és berendezéseket értékesít vállalatok, bankok, állami szervek és csődeljárást lefolytató vagyonkezelők megbízásából. Ha Önnek vannak olyan gépei és berendezései, amelyek értékesítéséről vagy hasznosításáról szeretne, forduljon hozzánk bizalommal. Hosszú évekre visszanyúló tapasztalattal és kiterjedt nemzetközi ügyfélhálózattal rendelkezünk. Ügyfeleink számára biztosítjuk, hogy a gépeik és berendezéseik hasznosításával kapcsolatban többé ne kelljen semmivel sem foglalkozniuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 400 h, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24584 Általános adatok: Gyártási év: 2022 Hnedpfx Ansz H Ihqexeu Márka: CAT 308CR Tanúsítvánnyal szállítjuk Üzemórák: 1400 Súly: 8200 kg Motor teljesítménye: 54,6 kW További információk: Alváz (lásd a képeket) Láncszélesség: 45 cm Teljes szélesség: 225 cm OilQuick gyorscsatlakozó rendszer Központi kenés A légkondicionáló működik Tolatókamera Felszereltség: Engcon dörzsölő-forgató egység CAT mélykanál CAT árokásó kanál CAT keskeny kanál Leírás: 2022-es gyártású CAT 308 lánctalpas kotró, 1400 üzemórával. Az összes karbantartást a PON végezte. A kotró új tanúsítvánnyal kerül szállításra. 3 kanállal, Engcon dörzsölő-forgató egységgel és OilQuick gyorscsatlakozó rendszerrel szállítjuk. Rövid időn belül szállítható. Nézze meg a videót. Üzemórák: 1400 Saját tömeg: 8200 Szélesség: 225 kW: 54,6 Modell: 308 lánctalpas kotró, 3 kanállal, dörzsölő-forgató egységgel és OilQuick rendszerrel = További információk = Sorozatszám: CAT00308KGX80xxxx További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 12 574 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/65 R16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 1 250 mm, teljes magasság: 2 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 500 kg, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Seprőgép bérlés = Megjegyzések = - Mathieu seprőgép (Típus: MC210 Azura Flex) - Kapacitás: 2 m³ - 3. kefe - Seprési szélesség: 128 - 291,5 cm - 360°-os kamera - Lehúzó kamera - Billentési magasság: 140 cm - 4 kerekes kormányzás - Közúti tanácsadó - Klímavezérlés - Csak 1 255 üzemóra! - Csak 617 seprési óra! - Jó állapotban! = További információk = Műszaki adatok Hodpfx Aez Spzwonxjnu Motortérfogat: 2 970 cm³ Megengedett össztömeg: 5 000 kg Sebességváltó Sebességváltó: hidrostatikus, automata Tengely konfiguráció Gumiméret: 225/65 R16C Rugózás: laprugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 2 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 60%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 60% Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 2 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 60%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 60%; Redukció: normál redukció Funkcionális Felépítmény márkája: Mathieu MC210 Azura Flex Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: TZD-63-V Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, teljesítmény: 202 kW (274,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2017, üzemórák: 6 705 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Központi kenés - Rádió = További információk = Hjdpszimbwsfx Anxonu Bruttó tömeg: 18.870 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: daru, Daruszerkezet: Hnodpfezy Ebqox Anxsu ----- 5 kiegészítő kar – csákányvezeték – távirányítás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 6 000 mm, raktér hossza: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Vásároljon online. Finanszírozza digitálisan. Kérje, hogy az egész országban kézbesítsék. ----Most csevegjen a WhatsApp-on: Lépjen gyorsan és egyszerűen kapcsolatba értékesítési tanácsadónkkal. Hjdjz Hh Hmjpfx Anxonu Belső azonosító szám: [3615] ---- Előnyei nálunk: * digitális tanácsadás telefonon vagy WhatsApp-on * finanszírozási lehetőségek akár előleg nélkül is * járművének beváltása, legyen az régi vagy új Opcionálisan rendelhető: * 12–60 hónapos használt autó garancia (az EU-ban érvényes) * Új műszaki vizsga * Új TÜV és környezetvédelmi engedély * Országos kézbesítés * Vonóhorog/tolatókamera igény szerint felszerelhető ---- Német jármű 19% ÁFA felszámításra kerül Koccanásmentes 3,0 literes dízelmotor Magas+Hosszú Dupla kabinú, 5 ülőhellyel Fűtés Tempomat Klíma Tolatókamera Vonóhorog = 3500 kg Össztömeg = 3500 kg (B kategóriás jogosítvány szükséges) Különleges felszereltség: Tárfiók a műszerfalon USB-csatlakozóval, vonóhorog csatlakozó 13 pólusú, vonóhorog csatlakozó előkészítés, audiorendszer: rádió CD-lejáttóval, MP3-lejáttóval, USB-vel és Bluetooth-os kihangosítóval, audio-/telefonvezérlés a kormánykeréken, tetőtároló DIN-rekeszekkel, a rakteret elválasztó fal eltávolítása (védőrács nélkül), digitális tachográf, hátsó tengely felfüggesztése: trapéz, ablak a rak-/utasterében: - tolható, elöl balra, sebességkorlátozó rendszer 130 km/h, hátsó ajtó (260/270 fokos nyílási szög), fa padlóburkolat a rakterben, hűtőkompresszor 170 ccm, rakteret világító LED, pótkereket menetképes gumival, pótkerektartó a padló hosszanti merevítője között, tolóajtó a rak-/utasterében jobbra, tolható ablak, ülések a rak-/utasterében: 1. sor, 3 személyes pad, burkolat a rak-/utasterében: keményrost lemez, félig magas (40 cm) További felszereltség: Légzsák vezetőoldalon, kipörgésgátló (ASR), kivitel: C-sorozat, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mennyezeti lámpa a rakterben, elektronikus fékerő-elosztás (EBD), első tengely felfüggesztése: keresztrugó, szárnyasajtók a hátul, első szélvédő és oldalsó ablakok sötétítve, generátor 150 A, félig üvegezett / részlegesen üvegezett, karosszéria/felépítmény: magas tetős, hosszú ágyas kisteherautó, műszerfal pixel-mátrix kijelzővel, üzemanyagtartály: 70 liter, fényszórómagasság-állítás, motor 3,0 liter – 110 kW dízel, tengelytáv 3520 mm, gumiabroncs javítókészlet, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 szabvány szerint, ülések a vezetőfülkében: különálló utasülés, 3-szor állítható, kormányoszlop előrehajtása, karbantartás jelzés, megengedett össztömeg 3,50 t, ikerkerekek a 2. tengelyen / a hátsó tengelyen ---- Lízinget vagy finanszírozást szeretne? Vonatkozó ajánlatokat kínálunk – akár előleg nélkül is! Forduljon hozzánk bizalommal. Kapcsolat: Telefon: WhatsApp: E-mail: Cím: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Németország Nyitva tartás: H–P: 9:00–18:00 Sz: 9:00–14:00 Az interneten található minden információ nem kötelező érvényű, és kizárólag a jármű általános leírására szolgál. A hibák, nyomdai hibák, valamint az értékesítésre kerülő járművek előzetes eladása fenntartva. A fényképek mesterséges intelligenciával szerkesztettek, és kizárólag a jármű méreteinek és felszereltségének illusztrálására szolgálnak. A jármű tényleges állapota kizárólag a helyszíni vásárlási szerződésben vagy írásbeli garanciákban rögzítve kerül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 116 358 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hnodpfx Aoz Rlzdsnxeu Motor hengerűrtartalma: 12 740 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; maximális tengelyterhelés: 7500 kg; kormányozható; tengely gyártója: Anders Continental; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 40%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 40%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: gumiabroncs mérete: 315/70R22,5; maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; tengely gyártója: Anders Hankook; gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 30%; felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 7600 kg Megengedett raktér: 11 400 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Belső tér Belső tér színe: fekete Ülések száma: 2 Előzmények Korábbi tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Kulcsok száma: 2 (1 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = További opciók és tartozékok = - 12 V-os csatlakozó - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 9 428 h, Felszereltség: légkondicionálás, Eladó használt Doosan DX255LC-5 kotró – 2018 – a BIG Machinery kínálatában Ez a Doosan DX255LC-5 kotró mostantól megvásárolható a BIG Machinery-nél, Hollandiában. 2018-ban gyártották, 9428 üzemórát futott, és rendelkezik CE-jelöléssel. Felszereltségébe tartozik a fogazott kotrókanál, a kalapácscsatornák, a 600 mm-es lánctalpak és a légkondicionáló, amelyek megbízható működést biztosítanak a legkülönfélébb munkaterületeken. Műszaki adatok • Modell: Doosan DX255LC-5 • Gyártási év: 2018 • Üzemórák: 9428 • CE-jelölés: van • Fogazott kotrókanál • Kalapácscsatornák • Lánctalpak: 600 mm • Légkondicionáló • Állapot: használt Érdekli ez a Doosan DX255LC-5? Lépjen kapcsolatba a BIG Machinery-vel további információkért, a megtekintés részleteiről vagy egy árajánlatért. Világszerte biztosítjuk a szállítást, és elintézzük a teljes exportdokumentációt és a szállítást a hollandiai központunkból. Miért válassza a BIG Machinery-t? Hnodpfozrn R Sjx Anxeu A BIG Machinery-nél több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezünk új és használt gépek kereskedelmében. Hollandiai központunkkal, elkötelezett és jól működő csapatunkkal, valamint a tengeri szállítással kapcsolatos kiterjedt szakértelmünkkel megbízható és gyors szállítást biztosítunk világszerte. Versenyképes piaci árainkkal, gondosan kiválasztott gépek minőségével és a hosszú távú partnerség garanciájával tűnünk ki. Saját szállítási szolgáltatásainkkal zökkenőmentes és hatékony szolgáltatást nyújtunk a kezdetektől a végéig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerének, és fedezze fel, miért vagyunk a világszerte preferált választás az ügyfelek számára. Minőség, sebesség és megbízhatóság – Válassza a BIG-et! = További információk = Üres súly: 25 400 kg Magasság: 330 cm CE-jelölés: igen