Feldbinder Ffb Silo Auflieger Teut 26.3 - 26 M³ használt eladó (47 827)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 525 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * MAN TGS 26.440 * Élelmiszer-tartály siló * Feldbinder szilo * 5 kamra * Kompresszor * Gyártási év: 2020 * Euro 6 * Futott kilométer: 525 000 * Retarder * Teljes légrugózás * Kormányzott emelő tengely * Gumik: 90% 80% 50% * Klímaberendezés * Kitűnő, nagyon jó állapotban * WMA21SZZXFM681064 * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombat 07:30-17:00 * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic Gkjdpfx Aajxzwn Eo Isb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1978, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 1978, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény Gsdpsvhg Ilsfx Aa Iskb Felépítmény: Spitzer siló 4 tartállyal („Euter”), alumínium, kb. 25 m³ A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 812 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Scania Típus: R500 NGS CR20H 6x2 26 m3 Szilo - Kompresszor - Retarder Évjárat: 2020 Állapot: Jó Alvázszám: YS2R6X20005584821 Ref. szám: 148144 Forgalomba helyezés: 2020-04-30 Teljesítmény: 500 LE Futásteljesítmény: 812000 km Váltó: Opticruise GRS905R Euro besorolás: 6 Dízel tartály: 1 Tartály űrtartalom: 500 l Tolatókamera: ? Fülkefűtés: ? Klíma: ? Ágyak száma: 1 Fülketípus: CR20H Bőrülések: ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Adó-vevő: ? Gsdpfozfu Tyjx Aa Iokb Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Retarder: ? Gumi méret: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Futófelület (maradék): 30% Első rugózás: Légrugó Hátsó rugózás: Légrugó Tengelytáv: 4150 mm Szerszámosláda: ? Hidraulika rendszer: ? Össztömeg: 26000 kg Saját tömeg: 11917 kg Teherbírás: 14083 kg Felépítmény gyártó: HMK Bilcon Tartály kapacitás: 26 200 l Rekeszek száma: 4 Kompresszor: ? ATVF 53P

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.360 Plató: 7,95 m / 6x2 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2011 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zárlat • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervókormány • Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 795 x 254 x 125 (H x Sz x M) RAKTERHELY: 15 500 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 510/133 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 Gjdpfxjzp A R Us Aa Iskb FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPRUGÓ HÁTSÓ: LÉGRUGÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ... LASZLO – magyar COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is.) RADEK – ... : 6699

Állapot: használt, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 14 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1999, rakodótér térfogata: 31 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámolyos, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalvédő, oldalsó alumínium védőrács. Felépítmény: 2 tengelyes siló pótkocsi por- és ömlesztett anyagokhoz, 4 db kupolafedéllel, kb. 31 m³ nyomástartály. Nyomástartály vizsgálat megújítva 2022. júniusban! Következő külső vizsgálat: 2024. 03! Következő belső vizsgálat: 2026. 03! Gkodevhkitspfx Aa Isb A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1997, következő vizsga (TÜV): 08/2023, Felszereltség: ABS, * ABS * Alumínium felnik * Első támasztó orsó * Kormányzott tengely * BPW-ECO tengelyek * 5 kamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: Cement siló pótkocsi (szemes és por állagú anyagokhoz), kapacitás: 40 000 liter, következő külső vizsgálat: 2024/11, következő belső vizsgálat: 2025/11, max. megengedett nyomás: 2,0 bar, engedélyezett hőmérséklet tartomány: min. -40°C / max. +80°C, 4 tolófedél pneumatikus zárással, 2 elzárható leeresztő, 4 colos anyagvezető cső balra kivezetve----3. tengely: kormányzott tengely Godpfx Aaeu I H D Rs Iskb Eladás csak vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltséget és tartozékokat illetően. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 698 755 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 900 kg, maximális teherbírás: 19 100 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, * Németországi jármű * 1. tulajdonos * Hiánytalan dokumentáció rendelkezésre áll * M-TEC zsák – silótartó * Típus: TSS * Minden típusú silóhoz alkalmas * Egyszerű kezelés a padlóvezérlésnek köszönhetően * Kiemelkedően tartós, masszív felépítés miatt * 2x hidraulikus kitámasztás * Kihúzható aláfutásgátló * Kis fordulókör a 3 kormányzott tengely révén * Ezáltal szűk utcákra és belvárosi használatra is alkalmas * Vonóhorog * Pótkocsi-hidraulika * Duomatik szelep * Össztömeg 40.000 kg * Komfortos vezetőfülke komfortággyal és légkondicionálóval * Állófűtés * Tempomat * Multifunkciós kormánykerék * Hűtőszekrény * Elektromos ablakok * Fűthető elektromos tükrök * Elektromos tetőablak * Sztereó CD * 2 légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Magasra kihúzott kipufogó * LED munkalámpák * Tárolódoboz * Lap- és légrugózás + emelés/süllyesztés * Tengelytáv: 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * Megengedett össztömeg: 34.000 kg * Saját tömeg: 14.900 kg Gsdpjvhp Nfsfx Aa Iskb * Hasznos teher: 19.100 kg Igény szerint új TÜV vizsga esetén szívesen adunk ajánlatot partnerszervizeinktől. Ajánlatunk alapvetően új TÜV vizsga, új DGUV, új SP, illetve új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül Megjegyzés: Az áru személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk, valamint nyomatékosan javasoljuk, hogy ne legyen félrevezető elképzelése a vevőnek az állapotról vagy az alkalmasságról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. A hirdetésben található hibákért, téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, eladás közbeni változások, illetve tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 040 kg, maximális teherbírás: 24 960 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Feldbinder 4-kamrás tartályfélpótkocsi TSA 33.3-4 | Össztérfogat 33 000 liter | 1. kamra: 10 500 l | 2. kamra: 6 500 l | 3. kamra: 5 500 l | 4. kamra: 10 500 l | Engedélyezett üzemi nyomás 2,0 BAR | BPW tengelyek dobfékkel | Szerszámosláda, pótkeréktartó | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Kézifék kurblival | Az elírás, megadott adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gjdpfx Asyf A Imja Iskb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 823 180 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés Gkjdpfx Asvyxywea Ijb * Hűtőszekrény * Rádió * Adó-vevő rádió * Tempomat * Feldbinder siló-felépítmény 37 m³ * Saját tömeg: 13.500 kg -----Belső járműszám: 10605----A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1996, * 3 kamra Gkedpjtu Skgjfx Aa Iob * Dobfékek * Légrugózás * Saját tömeg: 7 200 kg ----Belső járműazonosító: 9538----A tévedések és az időközi eladás jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Német, Angol -- Whatsapp Német, Angol, Arab

Állapot: használt, futásteljesítmény: 761 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Scania Modell: R500 NGS CR20H 6x2 26 m³-es szórókocsi – kompresszor – lassító Évjárat: 2020 Állapot: Jó Sorozatszám: YS2R6X20005587964 Hivatkozási szám: 238156 Regisztrációs dátum: 2020.06.18. LE: 500 Km: 761000 Váltó: Opticruise GRS905R Euro norma: 6 Dízel tartály: 1 Tartály űrtartalma: 500 liter Tolatókamera: ? Fűtés a kabinban: ? Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 1 Kabin típusa: CR20H Bőrülések: ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Walkie-talkie: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Lassító: ? Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Maradék futófelület: 30% Első felfüggesztés: Légrugó Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 4150 mm Szerszámtár: ? Hidraulikus rendszer: ? Teljes tömeg: 26000 kg Saját tömeg: 11428 kg Rakodókapacitás: 14572 kg Gksdpfx Aszml Eija Isb Gyártó: HMK Bilcon Tartálykapacitás: 26200 liter Elválasztókamra: 4 Kompresszor: ? ATVF 53P

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú speciális rakterhelő felépítménnyel és ponyvával, acéltermékek szállítására, 6x2-4 hajtásképlettel, kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás raktérfogattal, automata váltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, tökéletes állapotban, és még sok más. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítmény növelve 330 LE-ről kb. 360 LE-re 6x2-4 hajtásképlet emelőtengellyel Kormányozható tengely Saját tömeg 9.465 kg Raktérfogat 16.535 kg Tengelytáv 4.500 mm + 1.350 mm Gkodezy Tgzopfx Aa Isb Speciális rakterhelő felépítmény acéltermékek szállítására, ponyvával Rakfelület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m Rakmagasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, teherrögzítő sínnel Többpontos teherrögzítő rögzítők Rakfelépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltó funkció MAN Idle Speed Driving váltó funkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tányérfékek az első és hátsó tengelyeken Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard Teljes fékerő-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Első és hátsó tengelyek légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre hajlított első tengely, 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, 13.000 kg Első tengely terhelhetősége 7.500 kg, hátsó tengely terhelhetősége 11.500 kg, póttengely terhelhetősége 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonófej előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárolórekesz a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul bal oldalon 400 literes üzemanyagtartály Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú speciális rakterhelő felépítménnyel és ponyvával, acéltermékek szállítására, 6x2-4 hajtásképlettel, kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás raktérfogattal, automata váltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, tökéletes állapotban, és még sok más. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítmény növelve 330 LE-ről kb. 360 LE-re 6x2-4 hajtásképlet emelőtengellyel Kormányozható tengely Saját tömeg 9.465 kg Raktérfogat 16.535 kg Tengelytáv 4.500 mm + 1.350 mm Speciális rakterhelő felépítmény acéltermékek szállítására, ponyvával Rakfelület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m Rakmagasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, teherrögzítő sínnel Többpontos teherrögzítő rögzítők Rakfelépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltó funkció MAN Idle Speed Driving váltó funkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tányérfékek az első és hátsó tengelyeken Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard Teljes fékerő-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Gedpjzy Tg Uefx Aa Iokb Első és hátsó tengelyek légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre hajlított első tengely, 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, 13.000 kg Első tengely terhelhetősége 7.500 kg, hátsó tengely terhelhetősége 11.500 kg, póttengely terhelhetősége 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonófej előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárolórekesz a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul bal oldalon 400 literes üzemanyagtartály Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2616

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 370 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Fékerő-szervó Gkedpfx Aaozzn Hfe Ieb - Differenciálzár - Távoli fény - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Körlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Kardántengely (PTO) Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor térfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Súlyok Üres tömeg: 15.975 kg Rakodóképesség: 12.025 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális jellemzők Darú: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, a kabin mögött Felépítmény gyártója: KIPPER MET KLEPPEN EN ACHTERDEUREN Állapot, karbantartás és történet Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER KAPA ÁRM Nagyon szép és teljesen felszerelt MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL kipper felépítménnyel, és a kabin mögött elhelyezett Palfinger Epsilon Q170 EasyFold rakodódarúval, Bakker kapa ármmal. Rendkívül sokoldalú és robusztus kombináció, ideális földmunkákhoz, útépítéshez, újrahasznosításhoz, kertépítéshez és tájépítéshez, közüzemi munkákhoz, valamint a legkülönfélébb anyagok szállításához és mozgatásához. A jármű első tulajdonostól származik, nagyon jó állapotban van, és mindössze 190.068 km-t futott. JÁRMŰADATOK * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Tengelykonfiguráció: 6x4H-4 * Rendszámtábla: 25-BLZ-3 * Első forgalomba helyezés: 2019.02.20. * Futott kilométer: 190.068 km * Motor teljesítmény: 265 kW / 361 LE * Hengertérfogat: 10.518 cm³ * Üzemanyag: Dízel * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Össztömeg-variáns: 28.000 kg * Automata váltó * Nappali kabin * Klímaberendezés * Multimédia-/audiorendszer * DIN szabványú szerelőlap a jármű elején * Körlámpák a kabinon * Rozsdamentes acél szerszámládák * Első tulajdonostól * Holland jármű * Érvényes műszaki vizsga / APK 2027.02-ig KIPPER FELÉPÍTMÉNY A jármű egy robusztus kipper felépítménnyel van felszerelve, amely a professzionális és intenzív használatra lett tervezve. Felszerelése többek között: * Hidraulikus billentőfunkció * Alumínium takarólapok * Hátsó ajtók * Hidraulikusan működtetett oldalfal * Robusztus és professzionális felépítés * Ideális ömlesztett anyagokhoz, homokhoz, földhöz, kavicshez, építési törmelékhez, zöldhulladékhoz és egyéb anyagokhoz. A hidraulikus oldalfal gyors és hatékony rakodást és kirakodást tesz lehetővé, így ez a kombináció különösen sokoldalúan használható. PALFINGER EPSILON RAKODÓDARU Közvetlenül a kabin mögött található egy: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Az Epsilon Q170 egy robusztus és nagy teljesítményű rakodódaru, amelyet intenzív, professzionális rakodási munkákhoz terveztek. A daru többek között a következővel van felszerelve: * Palfinger Epsilon Q170 * EasyFold rendszer * Szerelés közvetlenül a kabin mögött * Professzionális hidraulikus rendszer...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó Gjdpfx Ajzy Tg Ija Iokb MAN Efficient Roll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Belső járműazonosító: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 753 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Scania Típus: R500 NGS CR20H 6x2 26 m3 Siló Évjárat: 2020 Állapot: Jó Alvázszám: YS2R6X20005582845 Ref. sz.: 978129 Forgalomba helyezés dátuma: 2020.04.15 Teljesítmény: 500 LE Gjdpfx Aozayl Soa Iokb Futott km: 753000 Váltó: Opticruise GRS905R Kibocsátási norma: Euro 6 Dízel tank: 1 Tank űrtartalma: 500 l Tolató kamera: ? Fülke fűtés: ? Klíma: ? Fekhelyek száma: 1 Fülke típusa: CR20H Bőrülések: ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Adó-vevő: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Retarder: ? Gumi méret: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Gumi profilmélység: 80% 80% 50% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 4150 mm Szerszámosláda: ? Hidraulika rendszer: ? Össztömeg: 26000 kg Saját tömeg: 11259 kg Terhelhetőség: 14741 kg Felépítmény gyártó: HMK Bilcon Tartály űrtartalom: 26.200 l Rekeszek száma: 4 Kompresszor: ?

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1996, abroncs méret: 385/65/22,5, Gyártási év: 1996, Belső szám: 7580 Megtekintés csak előzetes időpont egyeztetéssel Felfüggesztés: • 1. tengely: légrugózás • 2. tengely: légrugózás • 3. tengely: légrugózás Fékek: • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék rugótárolóval • 3. tengely: dobfék rugótárolóval Emelhető tengely: • 1. tengely: nem • 2. tengely: nem • 3. tengely: nem Gumizás: • 1. tengely: szimpla kerék • 2. tengely: szimpla kerék • 3. tengely: szimpla kerék • Gumi méret: 385/65/22,5 Gkedpfxewir U Se Aa Ijb • Futófelület mélység: 90 % • Felni típusa: alumínium További felszereltség • Saját tömeg: 6.800 kg • Terhelhetőség: 28.200 kg • Rakodótérfogat: 23 m³ • 2 kamra 50/50% • Üzemi túlnyomás: 2,0 bar • ABS • EBS • Tengelyek száma: 3 • Tengelygyártó: BPW Jármű méretei kb.: • Hossz: 9.050 mm • Szélesség: 2.550 mm • Magasság: 3.550 mm • Anyag: rozsdamentes acél Előzetes értékesítés, tévedések és elírások jogát fenntartjuk

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, Feldbinder cement-/por- és áruszállító félpótkocsi Német gyártmányú jármű Első tulajdonostól, egyetlen gazdája volt Ütközés/javítási költség Tetőszerkezet sérülés 3 db tetőszerkezet Gksdpfjzzbpmox Aa Ieb Szerszámosláda BPW Eco% Gumiabroncsok 60%-os állapotban Aluminium felnik Hátsó kiengedő rampa Saját tömeg 4900 kg Műszaki vizsga érvényessége: 2026/09 Kiváló műszaki állapotban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 672 km, teljesítmény: 4 150 kW (5 642,42 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Gkjdpfx Aszg U I Tja Isb - Távirányítós központi zár - Légrugó - Vonófej - Teljesítményátviteli fogaskerék (PTO) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Palfinger Epsilon. Évjárat: 2020 Típus: S260Z96 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 40%; Rugózás: Légrugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Súlyok Saját súly: 14.629 kg Megengedett rakomány: 11.371 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Darú: Palfinger Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 540 6x4 / PALFINGER EPSILON 2 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőfeszítést megteszünk a helyes információk közlésére. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 920 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 SILOLEGEND * HEROSE biztonsági szelep, 2 bar üzemi nyomás * Ütköző * Nyomásmérő, skálával * A gázfázisból történő kiemelés * -40/+80°C hőmérsékleti tartomány * Leeresztő/ürítő rendszer * FLUIDGRUPPE 2 / LEVEGŐ / Poros / Szemcsés anyagok ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * BPW tengelyek * Az első tengely emelhető ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 39000 kg * Saját tömeg: 4670 kg * Teljes hossz: 9670 mm * Gyártási év: 2021 * Kötelező műszaki vizsga: 2026.08. * Belső ellenőrzés: 2026.12. Gkodpfoy S Nznex Aa Ieb ----Alvázszám/Vehicle: 12072----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolítva.-----Örömmel segítünk Önnek minden olyan teendőben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beváltásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsgaIntézkedés a teljes export ügyintézésébenFinanszírozási lehetőségek közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási munkálatok----?AZ ÖN VTS CSAPATA 8040 mm tengelytávolság 385/65R22,5 39000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 300 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec horogemelős és silórakodó kombinált eszköz Első forgalomba helyezés: 2020.07. Csak 284.300 km, igazolásokkal Euro 6 környezetvédelmi besorolás Távfuvarozó fülke Automata váltó Retarder Klímaberendezés, állófűtés Navigációs rendszer Sávtartó asszisztens, távolságtartó tempomat Vontatófej Terhelhetőség: 35 000 kg 8X2-6 tengelyképlet Laprugó/légrugó 2. tengely emelhető 4. tengely kormányzott és emelhető Tengelytáv: 5100 mm Gumik: 315/70R22.5, kb. 50% profilmélység Önsúly: 15 200 kg Horog/siló kombinált eszköz M-Tec HLS 20 Gksdjx U Egfopfx Aa Ieb Gyártási év: 2020 Billenőkonténer és silóhoz Kiegészítő TSA zsebsiló egység Max. emelési és billentési kapacitás: 20 000 kg Export / nettó ár: 79 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, hibák előfordulhatnak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben Gkedpey Rrpljfx Aa Iob 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 586 100 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Saját tömeg: 15 420 kg ZF 12 AS Tronic sebességváltó retarderral Első tengelyterhelés: 1 x 9 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 2 x 13 000 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Légrugós hátsó tengelyek Klímaberendezés Napellenző Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható és fűthető tükrök Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék Tempomat Epsilon Palfinger S260L rakodódaru Vezetőfülke mögött felszerelve 7,00 m, 3310 kg 2 db oldalirányban hidraulikusan kitolható, külön vezérelt kitámasztó Vészleállító berendezés Magas ülés Fa markoló 1 db Huttner LNZ-20 vontató pótkocsi Első üzembe helyezés: 2004.11.15. BPW tengelyek Kormányzott Gsdpfx Aoyy Hp Eja Iokb Laprugózás Rönkfelépítmény 1 db hosszúanyag-félpótkocsi Első üzembe helyezés: 1991.08.23. BPW tengelyek Kormányzott Laprugózás Hossz: 11 000 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú speciális rakterhelő felépítménnyel és ponyvával, acéltermékek szállítására, 6x2-4 hajtásképlettel, kormányozható tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás raktérfogattal, automata váltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, tökéletes állapotban, és még sok más. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítmény növelve 330 LE-ről kb. 360 LE-re 6x2-4 hajtásképlet emelőtengellyel Kormányozható tengely Saját tömeg 9.465 kg Raktérfogat 16.535 kg Tengelytáv 4.500 mm + 1.350 mm Speciális rakterhelő felépítmény acéltermékek szállítására, ponyvával Rakfelület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m Rakmagasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, teherrögzítő sínnel Gkedpfx Aaezwa N Ds Isb Többpontos teherrögzítő rögzítők Rakfelépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltó funkció MAN Idle Speed Driving váltó funkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tányérfékek az első és hátsó tengelyeken Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfékasszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard Teljes fékerő-asszisztens Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) Első és hátsó tengelyek légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre hajlított első tengely, 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, 13.000 kg Első tengely terhelhetősége 7.500 kg, hátsó tengely terhelhetősége 11.500 kg, póttengely terhelhetősége 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonófej előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárolórekesz a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul bal oldalon 400 literes üzemanyagtartály Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN Truck ATG és ATG+ garanciahosszabbítás 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 328 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * MAN TGA 26.350 élelmiszer-tartálykocsi * Sör és tej szállítására alkalmas * SCHWARTE jansky számláló * Alumínium tartály * Teljes légrugózás * Emelő tengely * Klímaberendezés * Retarder * Gumik 80% & 70% * Gyártási év: 2006 * Futott kilométer: 442328 * Állapot: Jó * WMAH21ZZ46W063390 * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00. * E-mail: Gsdpfx Aexzwuxja Iekb * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic