Fliegl Sds Mega Mit Edscha használt eladó (8 625)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 15 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó kitámasztás
2 keréktámasz ék + tartó
Alumínium oldalsó ütközővédelem
Teljes szélességben hátsó sárvédő lemez
Negyedpalást sárvédők az első tengely előtt
1. pár kerékrámpa a mélyágy hajlatnál besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa.
2. pár kerékrámpa a tengelyek között a mélyágyban besüllyesztve, behajtásnál ferde kialakítással, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A váz a főtartó résznél 300 mm-rel magasabb, mint a kerékrámpa.
Nwjdpfoi Ri Rvox Alnjh
Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél)
70 mm vastag fa pallók 3 000 mm szélesítéshez
Rögzítőszemek mélybölcsők
1 pár rögzítőnyílás az első hosszanti tartón a hajlatban, 10 tonna/nyílás
4 pár rögzítőlyuk a külső kereten, 5 tonna/lyuk
7 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, 10 tonna/db
1x elöl a hajlatnál
6x a mélyágyban
Első rögzítőszem az elejétől 250 mm-re, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek közti távolság max. 1100 mm
Vonószerkezet pótkocsihoz, forgózsámollyal
Vonórúd, hitelesített 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres mérése – csökkentett gumikopás és üzemanyag fogyasztás
Parabolarugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Kerekek és abroncsok
235/75R17,5 – gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekezéssel, ezüst
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz, ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal jelző hátul
2 db 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa eltávolítható)
2 pár figyelmeztető tábla, duplán, LED világítással, 3 000 mm-ig kihúzható
Padló
Elöl hajlatnál acél/rácslemez borítás
Tartódoboz a hajlat utáni lejtésben besüllyesztve, utána 70 mm-es puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás
Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval
Mélyágy teljes hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm
Feljárórámpák
Acél feljárórámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban állíthatók
Fa burkolattal
Rugóemelő támogatással
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak osztatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, a rakomány súlyától függően az engedélyezett tengely-/támasztó- és nyerges terhelések betartása mellett az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Rossz menet- vagy kormányzási tulajdonságok helytelen teherelosztás miatt előfordulhatnak)
Forgalomba helyezési ország/táblák
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint)
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 045 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai alapján történik.
További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal ellátott nyereg, enyhén döntött új kivitelű külső keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára, 24 t. 2 fokozatú fellépő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Nwedpfji Riy Tsx Alneh
Megjegyzés: Szabad támasztóláb méret, ill. hátra szabad hátralengési sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 ék tartóval,
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, utánfutó alatti acél védőkeret horganyzott, negyedhéjas sárvédők tengelycsoport előtt és mögött, EG szerinti saraslapáttal, hátsó ütközésvédő.
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás.
Kétkörös légfékrendszer, színes csővezeték kialakítás a könnyű karbantartás érdekében, rugótárolós rögzítőfék, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep, jármű menetstabilizáló rendszer.
385/65R22.5 típusú gumiabroncs, gyártói választás alapján, acélfelni, gyári ezüst színben.
24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékjelző, elöl 2 x 7-pólusú cserélhető csatlakozó, összekötő kábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányban futó alátámasztó gerendákra szerelve, magas pontterhelhetőség akár 7100 kg targoncatengely-terhelésig.
Homlokfal/sarokrúd elöl: 2580 mm magas, acél sarokprofilok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaleoldó szerkezet a homlokfalon, Crash-Blocker, alsó benti részen kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelemmel.
Középső rögzítőoszlopok: 3 pár eltolható oszlop teljes hosszban, 4 db beakasztható zsebes elemmel és alul hosszú zsebekkel, 3 különböző pozicióban rögzíthető.
Betéces lécek: 5 sor fa betéces léc.
Hátsó fal / hátsó sarokrúd: Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú kivitel, mindkét oldalon 2 belső rudazár.
Ponyva: Behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Tető: Elhúzható tető, hátul felhajtható vég, a tető hátról előre tolható, L-profilú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín fehér, 400 Roof non-elastic, a tetőgerendel nem hajlik le jelentősen rakodásnál vagy kirakodásnál, optimális esőelvezető a hátulján, felső keresztgerendán, az ajtók felett.
Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány a vázszerkezeti szilárdságról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, végig az oldalsó ponyva alján és fent a sarkokban, piros fényvisszaverő csík a hátsó portálon körben.
Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodási garancia, fekete festett támasztólábak, elöl tűzihorganyzott sarokoszlopok, alumínium homlokfal, hátul tűzihorganyzott sarokoszlopok, hátsó fal fehér, ponyva RAL színskála szerint választható, egys
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alváz
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik.
További információk
Finomszemcsés acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel, vonócsap-táblája cserélhető 2-es vonócsappal, csak 2 hosszanti, dupla I-tartó mint elülső rögzítő baknak, új/frissített változatban, enyhén döntött külső keret Load-Lock-profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! A hevederek rögzítése oldalfal megléte esetén csak nyitott oldalfalnál lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomáskiegyenlítő nélkül, ékkel, tartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédelem, felhajtható, kihúzható horganyzott acél hátsó aláfutásvédelem, félhéj sárvédők (lazán mellékelve, nincs felszerelve), minden tengely mögött antispray gumilap, 1 db kb. 30 literes műanyag víztartály bal elöl (FR)
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal; tengelyeket és futóművet lézerrel mérve a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében; légrugózás, 1. tengely automatikusan emelhető, kézzel pluszban süllyeszthető járműre szerelt gombbal.
Kéthurkos légfék rendszer, 1 központi légtartállyal, rugóerő-tárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen összekötőfej elöl, összekötő tömlő nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) első csatlakozóval, összekötőkábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomásellenőrző csatlakozás kívül az EBS-modulon, Fontos: a vontatható járművet csak ABS-es vontató húzhatja! Emelő/süllyesztő szelep, kezelő és fékegység beépítve a vázba, mint billenős nyergeseknél, tengelyek előtt beépítve.
Tárcsafékeknél a fékbetét kopásjelző visszajelzése az ABS/EBS lámpán keresztül a teherautón.
385/65 R22.5 Continental gumiabroncs, acélfelni, gyári ezüstszín.
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint billenős nyergeseknél, 3000 mm megengedett méret betartandó, 2 db fehér első LED helyzetjelző, nem felszerelve, 2 db fehér/piros hátsó irányfény, 2x7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül.
Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás a teljes járműre; 24/7 szerviz forródrót, előkészítve két soros rendszámtartóhoz: 1 db műanyag, 1 db rozsdamentes acél cserélhető tartó
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint, alumínium, laza, EBS, safe parking, ECE R 048 szerint kontúrjelölés/fényvisszaverő csíkok nélkül.
Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak: fekete bevonatú
Azonnal elérhető!
Njdpfei Riwqsx Alnowh
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelés szerint történik.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges szállítmányozási felépítmény
Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 főhosszgerenda dupla T-profillal, a hosszgerendák között acél/rácsos lemez. Nyeregpad cserélhető 2" királycsappal. Visszajelző fényekhez sárvédő.
1 darab acél szerszámosláda a főhosszgerendák közé süllyesztve.
8 pár rögzítőgyűrű a vázon csavarozva vagy hegesztve (gyártó választása szerint).
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
2 darab kerékalátét tartóval.
Nedpfx Aloi Rivwsnswh
Oldalsó ütközőalumínium védőrács.
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló.
Félselyem sárvédő.
Európai előírás szerinti antispray sárfogóval.
1 tartalékkeréktartó egy darab pótkerékhez, rögzítőkészlettel.
8 darab fa rönktartó (gyártó választása szerint), a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 darab fa rúd teleszkóposan 1800-tól 2800 mm-ig, páronként 7 t teherbírással.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel.
Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel, biztonsági kötél a tengelyeken.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segédlettel, működtetése 3-szori fékezéssel (elindulási segédlet 30%-os tengelyterhelés túllépéséig, max. 25 km/h sebességig aktív).
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált fuvarozás) akár 44 t vontatmány össztömegig.
Kerekek és abroncsok
385 / 65 R 22,5
gyártó választása szerint.
Acélfelnik, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer.
Rugótárolós rögzítőfék.
Tengelyterhelés felismerő EBS-CANbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak elő kell készítve lennie rá, nincs beépített teherautó mérleg, nem hitelesített).
2 darab összetéveszthetetlen elülső kuplungfej, összekötőcső nélkül.
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül.
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS rendszer működését!
Elektronika
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul.
2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Előfal/sarokoszlopok elöl
Acél/rácsos előfal, kb. 2.300 mm magas, a vázhoz csavarozva.
Engedélyezés/táblák
Engedélyezési ország: Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint.
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve.
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul piros.
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Támasztólábak: Fekete bevonat
Előfal: tűzihorganyzott
Figyelem: archív fotók!
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
Nwjdpfxovzk Nao Alnoh
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.
Alváz
Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel.
A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal.
24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm.
Lehajtható hátsó alátámasztás.
2 keréktámasz + tartó.
Alumínium oldalsó ütközésvédelem.
Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött.
Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó.
Njdpfxei Riw Ae Alnjwh
Acél hátsó aláfutásgátló.
Teljes szélességben hátul sárfogó.
4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt.
Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető!
Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók!
Rögzítési pontok
Hattyúnyak:
4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben
2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben
8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t
9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek.
Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön.
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval.
Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik).
Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia.
Kerekek és gumik
235/75R17,5
vezető gyártóktól
Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve.
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző első LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa
1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.
*Alváz, cserélhető forgózsámolyos kivitel*
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Fliegl "V-Stream" váz
Elől ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
Pár vezetőgörgő eltávolítható elöl és hátul
4 db konténerrögzítő, masszív kihúzható karmokkal, 20"-os bázison
7,15 m és 7,45 m hosszú cserélhető tartályokhoz (Megjegyzés: Ráfutásvédelemmel használva a 7,15-ös tartálynál túlnyúlás lehetséges)
Njdpfx Aljzfp S Denswh
Megjegyzés! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, ill. csak akkor, ha a konténer elöl középen kb. 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal vagy nyílással rendelkezik!
Erős golyós forgózsámoly
Tartalék ékek tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásvédelem
Befelé helyezett oldalsó aláfutásvédelem az optimális helykihasználás érdekében a cserélhető felépítmények támasztékainál
Acél hátsó aláfutásvédelem
Rövidített hátsó aláfutásvédelem az optimális helyért, védelemmel ellátott világítótestek
Első negyed-héjkerekek és hátsó félhéjkerekek
Sárfogóval
Nagy Fliegl hátsó sárfogó, keresztben a hátsó aláfutásvédőn
*Vonószerkezet, pótkocsi forgózsámollyal*
Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonófejjel
*Tengelyek és felfüggesztés*
SAF tárcsafékes tengelyek
Laseres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
*Fékrendszer*
Kétcsöves nyomólégfék rendszer
Színezett csövezés a könnyű karbantartás érdekében.
208 literes légkészlet
Rugótárolós rögzítőfék
2, összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötővezetékekkel a vontatóhoz
24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Fel-/leengedő szelep és automatikus visszaállítási funkció
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a vontatónak alkalmasnak kell lennie)
"RDKS" gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül
*Kerekek és abroncsok*
445/45 R19,5" abroncsok, gyártó választható
Acél felnik, gyári ezüst színben
*Elektromosság*
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldaljelzők")
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
1x 15 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel
További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható
LED-munkalámpa elöl középen, hátra világítva, tolatólámpáról kapcsolható
*Forgalomba helyezési ország/Jelzések*
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
0-24 órás szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
*Festés*
Alváz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti festéssel
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 14 780 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik.
* Alváz középtengelyes cserélhető pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul
Swap Guard – cserélhető felépítmény vezető, minden konténerrögzítő előtt és mögött
4 db konténerrögzítő stabil karral, 20"-os alapra
Cserélhető tartályhoz: 7,15 / 7,45 és 7,82 m
Elöl 1 pár sebességváltó tartóláb egyenes végződéssel, egyoldalú kezeléssel (jobb oldal, haladási irány szerinti)
2 db ék keréktartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Hátsó ütközővédelem acélból
Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncafoglalattal együtt)
4 félhéjú sárvédő
Sárfogók
Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel
Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vizsgált 50 mm-es vonófejjel felszerelt, speditőri kivitelű vonórúd
(Nem ajánlott emelőhátfalas teherautókhoz; megrendelés esetén pontos ellenőrzés szükséges)
Alsó kapcsoló a vonórúdon, szabad vonórúd hossz kb. 2200 mm
Felcsukható tartó, rugósegítővel a vonórúdon a kapcsolókábelek vezetéséhez a teherautóhoz
* Tengelyek + rugózás
SAF tárcsafékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
* Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelvezetés a könnyebb szervizeléshez
Légtároló 208 liter
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, kapcsolókábellel a vontatóhoz, csatlakozás a haladási irány szerinti jobb oldalon
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval és kapcsolókábellel, csatlakozás a FR jobb oldalon
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelés/süllyesztés kapcsoló, mindkét állapotban tartó funkcióval
* Kerekek és gumiabroncsok
445/45 R19,5" – márka a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
* Elektromos rendszer
24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kerek tolatólámpa + 1 kerek ködlámpa, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul
1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, bekötő kábellel, csatlakozás FR jobb oldal
2 db további LED-munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva
* Forgalomba helyezés/ táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítés
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros
* Fényezés
Váz: tűzihorganyzott vagy a megrendelő kívánsága szerinti festés
Egyedi szállítási megoldás
Nsdpjzd Tw Ijfx Alnswh
Konfigurálja Fliegl-járművét elvárásai szerint. A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen egyedi megrendelés szerint készül.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Nwjdsi Ri Hrepfx Alnoh
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval
Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval
Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez
Konténer-felvevők:
Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez.
Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor.
Nwodji Riv Eepfx Alnsh
24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem
Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint
Hidraulika
100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő
Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
Távvezérlés
Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz
2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel.
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Munkaállvány félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, Platform B = 12 000 mm
Raktér hossza: 13 500 mm, raktér szélessége: 2 480 mm
Raktér magassága: 1200 mm
SAF tengelyek
Utolsó tengely kormányzott (utánfutó tengely)
Légrugózás
Emelő tengely
Szélesítő táblák
Keresztlécek
Karoszlop zsebek a vázban
Nwodjx I U E Dspfx Alneh
Konténer rögzítők 2x 20 és 40 láb
Apróhirdetés
Bakum
1 019 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FLIEGLSDS 480, Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Ajánlatkérési járműszám: 41370
Fliegl, SDS 480
* Gyártási év: 2024
* ABS, blokkolásgátló fékrendszer
* Légrugózás
* Semleges ponyva
* Használt ponyva
* Edscha / toló tetőszerkezet
* Süllyeszthető rakományrögzítő szemek
* Mechanikus emelhető tető
* Utánfutó-kormányzott tengely
* Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga)
* 2x7 pólusú csatlakozódugó
* 15 pólusú csatlakozódugó
* Emelési és süllyesztési funkció
* Tároló-/szerszámosláda
Nwodpjzhfu Tofx Alneh
* Hátsó rögzítő alátámasztás
* Hidraulikus rámpák
* Rugózás: levegős
* Össztömeg: 39.000 kg
* Saját tömeg: 12.200 kg
* Hasznos teher: 26.800 kg
* Megengedett össztömeg: 39.000 kg
* Tengelygyártó: SAF
* 1. tengely gumiállapot: 80% -- 80%, gumiméret: 235/75 R17,5
* 2. tengely gumiállapot: 80% -- 80%, gumiméret: 235/75 R17,5
* 3. tengely gumiállapot: 80% -- 80%, gumiméret: 235/75 R17,5
* Gumiabroncsméret: 235/75 R17,5
* Hidraulikus rámpa
* Rámpához távvezérlés
* Utánfutó-kormányzott tengely
Felelősségkizárás:
A változtatás, közbenső eladás és elírás jogát fenntartjuk.
További képek és videók honlapunkon találhatók.
Széleskörű szolgáltatásaink például:
* Haszongépjárművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása
* Gyors, egyszerű finanszírozás
* Minden (export-)okmány ügyintézése
* Export rendszámtábla / vámrendszám rendelése
* Jármű előkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb.
* Professzionális rakodás / rakományrögzítés
* TÜV vizsgáztatás, rendszám ügyintézés
* Haszongépjárművek szállítása
Szakképzett munkatársaink szívesen adnak további felvilágosítást, forduljon hozzánk bizalommal.
Apróhirdetés
Bakum
1 019 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődés esetén: 413701
Fliegl, SDS 480
* Gyártási év: 2024
* ABS, blokkolásgátló rendszer
* Légrugózás
* Semleges ponyvázat
* Használt ponyva
* Edscha / tolótető
* Süllyeszthető rögzítőszemek
* Mechanikus emelhető tető
* Utánfutó kormányzott tengely
* Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga)
* Csatlakozódugó 2×7 pólusú
* Csatlakozódugó 15 pólusú
* Emelő- és süllyesztőszerkezet
* Tároló-/szerszámosláda
* Hátsó támasztás
* Hidraulikus rámpa
* Rugózás: levegő
* Össztömeg: 39.000 kg
* Saját tömeg: 12.200 kg
* Hasznos teher: 26.800 kg
* Megengedett össztömeg: 39.000 kg
* Tengelygyártó: SAF
* 1. tengely gumiállapot: 80% -- 80% - Gumi méret: 235/75 R17,5
* 2. tengely gumiállapot: 80% -- 80% - Gumi méret: 235/75 R17,5
* 3. tengely gumiállapot: 80% -- 80% - Gumi méret: 235/75 R17,5
* Gumi méretek: 235/75 R17,5
* Hidraulikus rakodórámpa
* Rakodórámpa távirányítóval
* Utánfutó kormányzott tengely
Felelősségkizárás:
A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.
További képek és videók elérhetők honlapunkon.
Széles körű szolgáltatásaink többek között:
* Haszongépjárművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása
* Gyors, egyszerű finanszírozás
Nwjdpezhfvdjfx Alnsh
* Minden (export) okmány intézése
* Export rendszám / vámrendszám megrendelése
* Jármű-előkészítés: új ponyva, felirat, fényezés stb.
* Professzionális rakodás / rakományrögzítés
* Műszaki vizsga, okmányügyintézés
* Haszongépjárművek átszállítása
Forduljon képzett szakembereinkhez, szívesen adunk tanácsot.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.
Váz – Konténer-alváz félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel
Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval
Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez
Nwsdoi Ri Euopfx Alnsh
Konténer-rögzítés:
Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés)
24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm
2 ék tartóval
Félsátras sárvédők
EG szerinti antispray sárfogóval
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val
Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg
Levegős felfüggesztés
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében
Rugós rögzítőfék
2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható
6 db acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul
2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Forgalmazási ország/táblák
Németország
Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint)
0-24 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartó előkészítve
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Alváz kívánt színben fényezve
10 év korrózió elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik.
Alváz: Félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel.
Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel.
Konténerrögzítés:
Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas.
Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva.
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm.
2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval.
Félinghéjas sárvédők
EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik.
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel.
Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig.
Légrugós felfüggesztés.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért.
Rugóterheléses rögzítőfék.
Tele Control
Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz.
Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül.
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül.
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát!
Emelés & süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilizációs rendszer.
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak.
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint.
Acélfelni, gyári ezüst színben.
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávjelző hátul.
Nwjdpfxji Ri Avs Alneh
2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül.
Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve.
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyezés az EG 2007/46 szerint
0-24 órás szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel.
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20")
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik.
Alváz nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
Konténerfelfogás:
Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban
Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül
Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé
Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel
Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz
Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz
Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez)
Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral
24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütköző
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig
Légrugózás
1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés
Fékrendszer
2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártói választás szerint
Acélfelni, gyári ezüst kivitel
Elektromos rendszer
24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér pozíciós első lámpa
2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
Nwedpfx Alji Ri E Aeneh
Üzemeltetési tudnivalók
Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)!
Engedélyezés / Jelzések
Németország
EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás
24/7 szervíz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik.
Alváz – félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez
Konténerfelfogatás:
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva
Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez
Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető
Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban
Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral
24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel
45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző
Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel)
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez
Nwedji Ri Exspfx Alnoh
Rugótárolós rögzítőfék
Távvezérlés
Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére
2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül
EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét!
Emelő-/süllyesztő szelep
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint
Acél felnik, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt!
45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint!
Engedélyezési ország / Jelzés
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
0-24h szervizvonal
Egy soros rendszámtábla előkészítés
ECE-70-es figyelmeztető tábla
Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott
Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
vagy
Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.
Alváz: Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma
Konténer felvétele:
1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal
Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani.
Nwedji Riv Nepfx Alnsh
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül
2 ék, tartóval
Oldalsó ütközésvédelem, alumínium
Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél
Félig burkolt sárvédő
Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi
Hátsó ütközésgátló
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás
(Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Forgalomba helyezés/ Táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint)
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
vagy
tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus.
Nwedpfxji Ri Eqs Alnsh
Váz – Félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval
Konténerrögzítések: tartozék
Hátsó hosszabbítás behúzva:
1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher
Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal)
Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani.
Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval
Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli
24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel
2 db ék tárolóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél
Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez
Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrítettlevegős fékrendszer
Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért
200-as rugótárolós rögzítőfék
2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani!
Emelő és süllyesztő szelep
Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes)
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szolgáltatási hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passzivált
15 év garancia az átrozsdásodás ellen
Támorsók fekete festékkel bevonva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik.
Alváz: Nyerges konténer alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténertartók:
Hátsó kihúzás betolva:
1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher
Hátsó kihúzás 1. fokozatban:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal
Hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve
Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat:
1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez
Elöl bedugható és levehető konténervezetők
Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban
Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral
24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel
2 darab kerékalátét tartóval
Oldalütköző védő, alumínium
Alvázvédelem, horganyzott acél
Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárfogó
EG szerinti sárfogó gumilappal
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + futómű
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez
Légrugózás
1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül
Nwedji Rizuopfx Alnoh
EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát!
Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl
Üzemeltetési megjegyzések
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint!
Engedélyezés / Táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap
Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel
Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges.
Elöl behelyezhető konténer bevezető
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve.
Kerekek és gumik
Nwjdei Ri Ayepfx Alnjh
385/55 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva
További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el.
Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 novaszürke
*10 év átrozsdásodás elleni garancia*
vagy tűzihorganyzott
*15 év átrozsdásodás elleni garancia*
Támasztólábak fekete bevonattal
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik.
Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal
Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal
Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel
A töltött tartálykonténer szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve)
Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül
Támasztékékek tartóval
Alumínium oldalsó védő
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló
Félsárvédő
EU-s antispray sárfogó
Hátsó ütköző
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez
Rugózott kézifék
Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják!
Emelés & süllyesztés szelep
gépjármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
Njdpfxei Riwmj Alnjwh
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vonalvezető hátul
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges!
Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges!
Forgalmi engedély országa/tábla
Németország
EG 2007/46 szerinti engedélyezés
24/7 szerviz hotline
Előkészítve soros rendszámtartóhoz
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Raklapládafestés nélkül
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 670 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mozgópadló +/- 92 köbméter, hátul duplaszárnyú ajtózárral, a karosszéria elején bejárati és állóhelyiség, feltekerhető ponyva, "Cargo Floor" padló 21 deszkával 10 mm, rozsdamentes kopás lemez hátul a mozgó padló alatt, mindkét oldalon 12 rögzítőszem, teljes ürítés (mozgó elülső fal), kihúzási funkció, rakodási nyomásmérő, összecsukható. Hátsó lámpavédelem, kábeles távirányító, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), tárcsafékrendszer, támasztó csörlők, 1x tárolódoboz, a járműre ráragasztva és/vagy feliratozva lehet reklám
Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Nwedpfx Asuf Irujlnjh
Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra.
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.
Sattel alváz speditőri kivitel
Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel.
Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható.
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül.
Fékrendszer
Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel.
Kerekek és gumik
205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben.
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva.
Nedpfx Alezb Ikfjnswh
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig.
Előfal / elülső sarokrendszerek
25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl.
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801003760, saját tömeg: 4 480 kg, maximális teherbírás: 13 520 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: szürke, További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
1 első váltótartó láb, egyenes alsórésszel és egyoldali kezeléssel, jobbra elöl
Alátétékékek tartóval, alumínium oldalsó ütközésvédő, acél alsó ütközésvédő
Félig zárt sárvédők kissé túlnyúlnak a fővázon, hátul ütközéscsillapítókkal
Tandem vontatmány vonórúd
Vizsgált, 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd, szállítmányozási kivitel, alsó szerelésű vonórúd
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, gyártó választása szerint
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Kerekek és gumiabroncsok
445 / 45 R 19,5, gyártó választása szerint, acélfelnikkel, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétsoros sűrítettlevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék, elöl Duomatic csatlakozóval, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, összekötő kábellel
Gyártó: Haldex, Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató gépjárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését!
Njdpfxoni Udzs Alnjwh
Padló: raktérhossz kb. 7 300 mm, csúszásmentes rétegelt lemez padló
Elülső fal: alumínium, kb. 1 200 mm, acél sarokoszlopok nagy térfogat-kivitelben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomvonaljelző lámpa hátul
1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel
Engedélyezés / Táblák
Engedélyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel
24/7 szerviz hotline, előkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés, oldalt fehér, hátul piros
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds mega mit edscha"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






































































































































































































































































































































































