Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M Kipp Anhäng használt eladó (12 129)

Állapot: új, gép/jármű száma: 057736dac221bda3fc469966a, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 11 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Központi tengelyes alváz pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde Load-Lock profillal a rögzítőhevederek akasztásához Megjegyzés: A hevederek beakasztásához, ha oldalfalak is vannak, az oldalfalakat ki kell nyitni! Első hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasztás 2 db ék tartóval Aláfutásgátló, horganyzott acél Negyedhéjas sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, sz:620/m:360/mé:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 db tároló nyitott beszúrható oldalléceknek, rakfelület alatt 4 pár zseb külső keretben süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm 4 db zseb középen a padlóban, főkerethez erősítve, belső méret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rúd B=80/T=80/H=2000 mm, tüzihorganyzott Megjegyzés: A zsebek/beszúrható rudak nem alkalmasak önállóan hosszú anyagok, csövek stb. rakomány rögzítésére hurkolás nélkül. Tandem pótkocsi vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható (1800–3800 mm között), alapértelmezett hossz 1800 mm (Figyelem! Terheléselosztás és támasztóterhelés figyelembevétele!) Tengelyek és felfüggesztés GFA tengelyek kúpgörgős csapágyakkal és S-bütykös fékkel Tengely/futómű lézerrel bemérve a gumiabroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Iiodsi Ri H Djpfx Amvea Parabolarugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (ringó kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél felni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros nyomástartós légrendszer Rugós rögzítőfék Integrált légüst 2 cserélhető csatlakozó elöl, kapcsolókábelekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozó, kapcsolókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED-oldalvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávos jelző hátul 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl, kapcsolókábellel Padló Csúszásmentes rétegelt lemez kb. 30 mm vastag, magas pontszerű terhelhetőségre Megjegyzés: A padló deformálódhat az időjárás hatására! Plató hossza kb. 6 200 mm Üzemeltetési információk A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelések betartásával nem minden esetben érhető el. Forgalomba helyezés / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény 24/7 szervizforródrót Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teherbírás: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakodási hossz: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváza: központi tengelyes pótkocsi Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz Elülső hajtóműves támasztóláb Összecsukható hátsó támasz 1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt 4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm 4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül. Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó) Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel "Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Integrált levegőtartály 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat! Iiedpfsw N U I Hsx Amvja Felépítmény hossza kb. 6.200 mm Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és tanúsítvány 24/7 szervizhotline Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros Festés Kerete tűzihorganyzott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges! Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.

Állapot: új, saját tömeg: 4 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Váz: Központi tengelyes acélvázas hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyűépítésben, billentő karokkal és hátsó billentőtengellyel; csatlakozórögzítés billenőfelülethez átlós biztosítással. Vonószerkezet: Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher vontatószemmel, 50 mm (- kb. 110 mm). Támasztószerkezet: Elöl 1 db mechanikus támaszorsó tekerőkarral, bal oldalon haladási irányban; 1 db feljárólétra csavarozva. SAF-Intradrum tengelyek dobfékekkel, S-körmös fék 420/180 mm, tengelyenként 9 t teherbírás, megerősített tengelytest, terepjáró kivitel, automata fékkar-állító. Tengelyemelés nélkül. Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer ECE-R13 előírás szerint. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, Knorr márkájú fékrendszer, EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve. RSS/RSP stabilitásprogram, rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen, alumínium légtartály, fék-/levegőcsatlakozó csövek 2 különálló sárga/piros kuplungfejjel. EBS/ABS kábel, csővezetékek a vonórúd alatt vezetve. Elektronikus légrugózás automata süllyesztési funkcióval induktív kapcsolón keresztül és kiegészítő süllyesztésgátlóval a pótkocsin lévő forgókapcsolóval. Emelő- és süllyesztőberendezés nélkül. Asszisztens-/biztonsági rendszerek: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatáscsomag. Billenőfelület: Acélvázas hegesztett szerkezet. Fix acél elülső fal 4 mm, kb. 980 mm magas. 2 db belső és 1 db külső feljárólétra az elülső falon. Finomszemcsés acélból speciális fenéklemez 5 mm (hegesztés miatti enyhe hullámosság lehetséges). 5 pár nagyra kihajtható 5 t-os rögzítőgyűrű (a gyűrűk közti szélesség kb. 2.320 mm). 1 részes, megerősített alumínium üreges oldalfalak 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszelőkkel és rugós emelősegéddel, plusz lengethető is. Oldalfalak bal és jobb oldalon kézi központi zárással. 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságáig, az oldalfalhoz rögzítve. Hátsó acéllemez, HB400, 4 mm, kb. 980 mm magas, lengő kivitel, süllyesztett csapágyazással, adagolóláncok akasztója a hátsó falon és az alvázon. Hátsó falzár: automatikus pneumatikus zár. Tömítőlécekkel. Hidraulika: 1-csöves rendszer hidraulikatömlővel és SVK DN13 gyorscsatlakozóval. Billentőprés 3 oldalú billentéshez, kezdő emelőerő kb. 30 t; 1 biztonsági kötél. Iiedpfxjwc Tbmj Amvja Ponyva: Műanyag feltekerhető ponyva alumínium csővel és kézi hajtókarral, oldalirányban kb. 400 mm-rel túlnyúló, vámzár nélkül, jobb oldalon vízszintes ponyvarögzítő kötél, elöl-hátul cikcakk kötözés; ütközőpánt és rögzítő a feltekert ponyvához jobb oldalon; kézihajtókar-tartó. Bal oldali rögzítés 2 db racsnis hevederrel és gumi alátétekkel, feszítőzárak a felület alján. Ponyvaszín: RAL 9006 fehéralumíniumhoz hasonló. Festés: Acél szemcseszórás, többrétegű epoxi-cinkfoszfát alapozás, 2 komponensű poliuretán fedőlakk. Alváz = RAL 7021 feketeszürke. Billenőfelület és elülső fal: RAL 7021 feketeszürke. Oldalfalak: RAL 7001 ezüstszürke. Hátsó sarokoszlopok: RAL 7021 feketeszürke. Hátsó fal: RAL 7021 feketeszürke. Kerékagyak fekete, porfestett. Támasztólábak fekete, porfestett. Oldalsó aláfutásgátló: gyári kivitel. Műanyag elemek feketék, festetlenek. Porfestett szerelvények fekete színben. Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek. A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 480 kg, maximális teherbírás: 1 620 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 560 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 850 mm, teljes szélesség: 1 620 mm, abroncs méret: R13, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Eduard KH 2615 Tandem - Új jármű - Iiedpfxewi N Ips Amvoa Hátrafelé billenős, kompakt tandem tengelyes pótkocsi Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2000 kg (2500 / 2700 kg*) Tandem tengely Belső platóméret: 257 x 150 x 30 cm Teljes külső méret: 385 x 162 cm Önsúly kb. 480 / 520 kg (gyári adat hibás: COC 564 (638*) kg!) Hasznos teher kb. 1630 / 1980 / 2180 kg (hibás gyári adatok szerint: 1436 (1862 / 2062*) kg!) Raktérmagasság: 72 (63*) cm Gumiabroncs: 13 col *Feláras opció Felépítés és felszereltség: Hegesztett, teljesen tűzihorganyzott váz és billenőplató Karbantartásmentes, horganyzott, független kerékfelfüggesztésű tengelyek Automatikus vonórúgós rögzítőfék visszagörgetés-gátlóval V-alakú vonórúd automata támasztókerékkel Kézi pumpával működtetett hidraulikus hátrabillenés Szitanyomott padló acéllemez fedőlappal, horganyzott Hátsó tartókonzol védett beépítésű többlámpával, rendszámtábla a konzolban Oldalsó kihúzható rögzítő kampók a platókeretben süllyesztve További kampók hegesztve a plató alatt 12 V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Ár: végösszeg tartalmazza a forgalmi engedélyt, német igazolást és szállítási költséget Ügyféltájékoztató Mennyi a rakodott ömlesztett anyag súlya? Példaszámítás egy rakományra: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Példa: 22-32 mm szemcseméretű kavics > becsült súly laza állapotban: 1,6 t! Példa: mosott homok 0–6 mm > becsült súly laza állapotban: 1,9 t! Opciók és tartozékok (árak kérésre): Rámpák csak külön, rámpatároló nem lehetséges Elektromos pumpa kézi helyett Rádiós távirányító (csak elektromos pumpával együtt) Hátsó támaszok Lopásgátlók különböző kivitelben stb. (Általános tartozékok kérésre) 100 km/h kivitel / lengéscsillapító Alacsonyabb alváz, 63 cm raktérmagassággal (gumi: 195/55R13) Oldalfal-magasító vagy lombháló Elülső és oldalsó falak 40 cm magasak a 30 cm helyett Magas / lapos ponyva ! További rengeteg utánfutó a >>> trelex.de oldalon ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas kínálat: több mint 300 utánfutó folyamatosan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakszerű és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: azonnali elviteli lehetőség csak előrendelés esetén!

Állapot: új, gép/jármű száma: e77e603e96d0ea4194a7f7661, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz központi tengelyes pótkocsi Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet 5 pár rögzítőszem kívül a padlóban/külső keretben csavarozva, egyenként 3t 2 pár további rögzítőszem a padlóban csavarozva, egyenként 5t a sarkokban Első hajtómű-támaszláb Iisdpfx Asi Riv Tjmvea Lehajtható hátsó kitámasztás 2 darab alátéttuskó tartóval Acél ütközésvédő horganyzott Sárvédőlemez hátul, teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő Vontatórendszer központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Kézi orsós rögzítőfék Integrált légtartály 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél/rácsos lemez padló a nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe hullámzás a padlón lehetséges! Platóméret kb. 5 200 mm Elülső fal / sarokrudazat elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 320 mm magas, sarokrudak acélból, térfogatos kivitelben Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 320 mm magas, lehajtható és levehető, 1 pár beépíthető köztes rúddal szétosztva Hátfal / sarokrudazat hátul 1 pár acél sarokrúd a vázhoz rögzítve, rámpa reteszelő tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák 2 acél rámpa, 3 100 mm hosszú, 510 mm széles, hosszában osztott, oldalirányban eltolható, rámpán fogantyúval Fával burkolt Gázteleszkóppal egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartása mellett elmaradhat (rossz iránytartási és követési viselkedés helytelen teherelosztás esetén előfordulhat) Forgalmazási ország / rendszámtábla Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 alapján, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal Festés Keret: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elülső fal/oldalfalak: eloxált alumínium, köztes rúd DB 7350 Novaszürke Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Futómű, félpótkocsi, konténer Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, félpótkocsi-lemez cserélhető 2 darab királycsappal és 2 különböző királycsap-pozícióval Elülső reteszelés a billenőtámasz befogórészénél mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés folyamatos forgótengellyel és visszatérő rugóval Segédalváz nélküli önhordó konténerekhez Konténer-felfogó: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres reteszeléssel 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténerhez. (Megjegyzés! 20 lábasnál alacsony félpótkocsi-tengelyterhelés) Állítás középső teleszkópon keresztül, egymásba futó központi csővázzal, tengelyezett rögzítéssel. 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret, ill. hátra szabad áthatolási sugarú ív kb. 1850 mm 2 darab kerékalátét tartóval Félhéjas sárvédők Antispray sárfogóval (EU-szabvány) Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúk, fix rész, belső átmérő 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval NW = 48 mm, bordázott anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyeket/alvázat lézeres mérés csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 t teljes vontatmánytömegig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozás érdekében 2 tévesen nem csatlakoztatható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer első EBS-dugaljjal, összekötő kábel nélkül Figyelem: vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS működését! Emelősüllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése az EBS-Canbus jellen keresztül a kijelzőn a vezetőfülkében, a teherautónak erre elő kell lennie készítve, gépjármű nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsméret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/vörös vezetékfény hátul 2 x 7 pólusú nem felcserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítése Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul vörös Fényezés Iedpoi Ri Avsfx Amvjia Váz DB 7350 Nova szürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető 2 darab királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyereg tálca Iedpfx Amji Riv Esvsia Első reteszelés billenőfékhenger-adapter bakon, mindkét oldalon ékkel Hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel és visszatérő rugóval Segédkeret nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-fogadások: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítéssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Középteleszkópos, egymásba futó központi csővázas kialakítás, csapszeges rögzítéssel. Optimalizált nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténerek szállításakor. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló, horganyzott acélból Félhéjas sárvédők Antispray fröccsenésgátló European Norm szerint Hidraulika 100 alacsony nyomású henger max. 150 bar-ig, HDK csavaros csatlakozóval, fix elemmel, névleges átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan, teherautó mellékhajtással, beleértve Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarmenetes csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, recézett anyával Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek / futómű lézerrel bemért, a gumiabroncs kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), akár 44 t teljes szerelvény tömegig Légrugózás Fékrendszer 170 kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezetékezés az egyszerű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Tele Control Tengelykönnyítés a könnyű teleszkópos állításhoz 2 felcserélhetetlen előrészű összekötőfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés displayen a vezetőfülkében, teherautónak előkészítve kell lennie – nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a beszállító választása szerint Acélkerék, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V-os többlámpás rendszer, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszoló elöl, összekötő kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06 Ügyfélmegbízásból Fliegl * TTS 30-30 Ijdpfx Amexvf U Nevoia * Mélybölcsős utánfutó * Rámpák * 2 tengelyes * Engedélyezett össztömeg 3000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint. Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: szinte új (használt), gép/jármű száma: 122, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz: kb. 5 100 mm Belső szélesség: kb. 2 420 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Raktér magassága üresen: kb. 1 510 mm Váz Központi tengelyes acélkeretes hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyű kivitelben billentő karokkal és hátsó billenő tengellyel; dugós reteszelés a billenős felépítményhez, keresztirányú biztosítással Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher szemkengyellel 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kuplungmagasság üresen kb. 800 mm – max. 1 000 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó hajtókarral a menetirány bal oldalán, gyártó a gyár választása alapján, 1 db fellépőpálca csavarozva Tengelyek BPW-EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyenkénti teherbírás 9 t, offroad kivitel, automatikus fékrudazat-állítóval 2 tengely Tengelytávolság 1 310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek 4 db abroncs 385/65 R 22,5, 160K, gyártó gyári választás szerint (utcai profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, beszúrás nélkül, ezüst színben Pótkerék és pót feln(i) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 sz. vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomólégfék rendszer Fékrendszer: Knorr gyártmány EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS – stabilitásprogram Rugóterhelésű rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Féklégvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, továbbá süllyesztés-zárral pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus-jel alapján, a vezetőfülkében lévő kijelzőn Billenő felépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső oldalfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőpálca az első oldalfalon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm (hegesztési húzódásból eredő enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható kötözőgyűrű 5 t (kötözőgyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm) Isdpfx Ajk Ttc Semveia 1 részes, megerősített alumínium üreges profil oldalfal 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszeléssel és rugós emelősegéddel, továbbá lengő kivitelben Oldalfalak balra és jobbra kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságban, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő kivitelű süllyesztett felfüggesztéssel, adagolólánc akasztó hátsó falon és felépítmény alatt Hátsó falzár – automatikus pneumatikus zárás 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőprofilokkal Hidraulika 1 csöves rendszer hidraulikatömlővel, SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 oldalra billenthető, kezdő emelési kapacitás kb. 30 t; 1 db védőkötél Ponyva Műanyag gurtnis ponyva, beleértve az alumínium csövet és kézi tekerőkart, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirányban jobbra vízszintes ponyvaléces-zsinóros rögzítés, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés; Ütközőrúd és rögzítő a feltekert ponyvához menetirányban jobbra; Tekerőkar tartó Ponyvarögzítés a menetirány bal oldalán 2 db spaniferrel, gumialátéttel és feszítőcsatokkal a felépítményen

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl alumínium billenő félpótkocsi - 48 m³ - Emelhető tengely - SAF tengely - Lengőajtók - LED munkalámpák - Műszaki vizsga esedékes: 10.2025 - SP esedékes: 04.2026 Az eltérések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11351. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül. Iiodpfx Asxcr H Eomvja

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ponyvás és rácsos felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, első és hátsó támasztólábak, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: platós + ponyvás pótkocsi üvegszállításhoz Edscha tetővel. Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Iisdpei Rpx Nsfx Amvsa

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 390 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Schröder Wiesmoor A24K3 háromoldalú billenő pótkocsi * Háromoldalú billenő pótkocsi * Tehergépkocsi utánfutó * Billenő utánfutó * Forgózsámolyos kivitel * 3 tengelyes * Légrugózás * Üzembe helyezés: 1998.07.07. * Műszaki vizsga érvényes: 2026/12 * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 5 610 kg * Hasznos teherbírás: 18 390 kg * Teljes méretek: 8 650 mm x 2 500 mm x 2 500 mm * Belső méretek: 6 500 mm x 2 500 mm x 800 mm * Acél padló * Összecsukható acél oldalfalak (a rácsok teljesen eltávolíthatók) Isdpfsx Ibl Rox Amvsia * Központi zár * Rögzített homlokfal * Sűrített levegős fékrendszer * Hidraulikus billenő funkció * Gumiabroncs: 386/65R22,5 156J * Újszerű abroncsok * Tolatólámpa * Figyelmeztető tábla FIGYELEM!!!! KÉRJÜK, FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Nagy nyomatékkal javasoljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy a vásárlót ne érhessék félreértések az állapot és alkalmasság tekintetében. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos!!! A képek illusztrációk, tartalmazhatnak feláras tartozékokat. A belső méretek tájékoztató jellegű, hozzávetőleges adatok. A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, minden adat tájékoztató jellegű! BESZÁMÍTÁS SZINTE MINDENRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Kiállítási telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: H-P 8:30–17:00, Szombat 8:30–14:00 Több mint 500 utánfutó készleten!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 925 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2024, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 915 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2024, Humbaur HN 254118* Dobozos utánfutó * Személyautó utánfutó * Tandem tengelyes * Magas rakterű * 1. tulajdonostól * Fekete alumínium oldalfalak Ijdpfxex H H I Io Amvjia * Minden oldalról lenyitható és levehető oldalfalak * Fapadló * Első forgalomba helyezés: 2024.08.01. * Műszaki érvényesség: 2026.08. * Teljes méret: 5.555 mm x 1.915 mm x 1.010 mm * Belső méret: 4.100 mm x 1.850 mm x 350 mm * Megengedett össztömeg: 2.500 kg * Hasznos teherbírás: 1.925 kg * Saját tömeg: 575 kg * Rakodási magasság: 660 mm * 13 colos gumik * Lengéscsillapítókkal szerelve * Tűzihorganyzott, V-alakú ráfutófékes vonórúd * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * 18 mm vastag padlólemez * Rögzítőgyűrűk a V-alakú külső keretprofilba integrálva, 400 kg húzóerő gyűrűnként * Támasztókerék FIGYELEM!!!!! KÉRJÜK, OLVASSA EL!!!!! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alkosson téves képet a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés előzetes időpont-egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! Az illusztrációk hasonlóak, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. A megadott belső méretek körülbelüli adatok. Új járművek esetében KRESZ-papírok, valamint szállítási költségek is felmerülhetnek. A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, minden információ tájékoztató jellegű! BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő-péntek 8:30-17:00, szombat 8:30-14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 728 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 915 mm, teljes magasság: 1 010 mm, Gyártási év: 2025, Humbaur HN 354118* Dobozos utánfutó * Személygépkocsi utánfutó * Tandem tengelyes * Magasrakszekrényes kivitel * Új jármű * Magasságban állítható vonórúd vonószemmel és gömbfejes kapcsolóval * Simafalú oldalfalak süllyesztett zárakkal minden oldalon * Teljes méret: 5555 mm x 1915 mm x 1010 mm * Belső méret: 4100 mm x 1850 mm x 350 mm * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Hasznos teherbírás: 2728 kg * Saját tömeg: 772 kg * Rakodási magasság: 660 mm * Gumiabroncsok: 13 coll * V-típusú merülőfürdőben tüzihorganyzott vonórúd * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * 18 mm vastag padlólemez * Eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljes egészében levehető * Rögzítőgyűrűk a V-külső keretprofilba integrálva, gyűrűnként 400 kg húzóerő, Dekra által bevizsgált * Támasztókerék * 19% áfa FIGYELEM!!!!! KÉRJÜK, FELTÉTLENÜL OLVASSA EL !!!! Isdpfx Amjw Sq H Dovoia Fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy elkerülhetők legyenek a vevőben félreértések a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. Megtekintés és ellenőrzés időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos!!! A fotók hasonlók, tartalmazhatnak feláras tartozékokat. A megadott belső méretek körülbelüli adatok. Új jármű esetén további költségek (forgalmi papírok, szállítás) merülhetnek fel. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR LEHETSÉGES!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek: 8:30 - 17:00, Szombat: 8:30 - 14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Megerősített alumínium forgó- és lehajtható oldalfalak, légrugózás, a padló és az oldalfalak simák, horpadás- és hullámmentesek, gabonazáró, rozsdamentes! 50 mm-es vonószem, abroncsok 70%-os állapotban, kivételesen jó állapotban! Telephely: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Hinz úr, e-mail: hv. WhatsApp: Iijdsy Ahawspfx Amvea

Állapot: használt, futásteljesítmény: 602 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2018, DAF XF 530 FAT 6x4 3-tengelyes billenős szerelvény KEMPF tandem billenős pótkocsival TEHERGÉPKOCSI DAF XF 530 FAT: • Teljesítmény: 390 kW / 530 LE • Lökettérfogat: 12.902 cm³ • Kibocsátási norma: EURO 6C • Tengelyképlet: 6x4 • Automata sebességváltó • Automata klímaberendezés • Intarder • Billenőhidraulika • Elindulássegítő hegynek felfelé • Differenciálzár • Motorfékezés • Távolságtartó tempomat • Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens • Vészfékező asszisztens • Kanyarodássegítő asszisztens • 2 x körbeforgó jelzőlámpa • Napellenző • Bőrülések • Kényelmi vezető és utasülés • Alvókabin 2 fekvőhellyel/ággyal • Állófűtés • Hűtőszekrény • Multifunkciós kormánykerék • Nagy DAF navigáció Tengelyek: • 2 x 8 tonnás tengely • 2 x 13 tonnás tengely (3. és 4. tengely) • Lap- és légrugózott Gumiabroncsok: • 1. tengely: 385 / 65 R 22.5 • 2. + 3. tengely: 315 / 80 R 22.5 • ALCOA felni Súlyadatok: • Megengedett össztömeg: 26.000 kg (akár 33.000 kg műszakilag lehetséges) • Saját tömeg: 11.450 kg Jármű méretei: • Külső: 7.700 x 2.550 x 3.700 mm (H x Sz x M) Felépítmény: KEMPF • Alumínium felépítmény • Bordmatik rendszer ALU oldalfalakkal • Ponyva • HARDOX padló KEMPF tandem billenős pótkocsi Iijdeyw Anlopfx Amvja • Alumínium felépítmény • Alumínium oldalfalak • Ponyva • HARDOX padló • ALCOA Durabright felnik • Gumiabroncsok: 385 / 65 R 22.5 - 1. tulajdonostól! - Német jármű! - Műhelyben karbantartott - Kitűnő állapotban! - TÜV / Műszaki: 2026.06 - SP vizsga: 2026.12 A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Ár: Érdeklődésre

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy új billenő pótkocsi (hátrabillenő) professzionális felhasználásra az építőiparban, kereskedelemben és szállításban. A pótkocsi robusztus kialakításával, hidraulikus billentő funkciójával és sokoldalú felhasználhatóságával tűnik ki – ideális ömlesztett anyagok, gépek és építőanyagok szállítására. 🔧 Műszaki adatok: Kivitel: hátrabillenő Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: kb. 942 kg Tengelyek száma: 1 Fékes: igen Gumiabroncs méret: 13 col Belső méretek (H x Sz x M): 256 x 148 x 30 cm Oldalrész magassága: 30 cm Rakfelület: acélpadló Billentőfunkció: hidraulikus (kézi működtetés) ✅ Felszereltség & jellemzők: Masszív, hegesztett és tüzihorganyzott váz Erős, tüzihorganyzott V-alakú vonórúd Hidraulikus billentő funkció a kényelmes kirakodáshoz Mind a 4 oldalfal lehajtható és leszerelhető Levehető sarokoszlopok a maximális rugalmasságért Sík acél rakfelület a könnyű rakodáshoz (villástargoncával is) Rögzítési pontok a sarkokon a biztonságos rakományrögzítéshez Multifunkciós világítás az oldalpanel alatt védetten elhelyezve Alapfelszereltségben automatikusan lehajtható támasztókerék (Ø 60) 👍 Előnyök: Ideális ömlesztett anyagok, föld, kavics, fa és építőanyagok számára Teljesen nyitható oldalfalaknak köszönhetően rendkívül rugalmas Hegesztett, professzionális szerkezetből adódó nagy stabilitás Gyors és egyszerű kirakodás a billentő funkciónak köszönhetően Sokoldalúan használható a mindennapi üzemben Ijdpfx Amey Dtrzevjia 📦 Elérhetőség: Új Elérhető néhány héten belül Gyors szállítás lehetséges (elérhetőségtől függően) 📍 Átvétel & szállítás: Átvétel lehetséges 29690 Buchholz (Aller) címen Országos szállítás kérésre Üdvözlettel: Globaltainer csapat

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2002, Légfék Laprugós felfüggesztés Ikergumik 4 m rakfelület hossza Iiodpfsyzka Rsx Amvsa Érdeklődés esetén üzenetet hagyjon vagy hívjon TEL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 468 kg, maximális teherbírás: 1 532 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Martz hátrabillenős pótkocsi acél padlóval és kézi pumpával, 253x152 cm, 2000 kg Leírás: A Martz hátrabillenős pótkocsi kézi pumpával a robusztus szállítási megoldás építkezésekhez, kertészeti és mezőgazdasági felhasználásra. Billenthető, tartós és sokoldalúan alkalmazható. A 253x152 cm-es rakfelületével és 2000 kg össztömegével ez a pótkocsi maximális rugalmasságot és teherbírást biztosít. Az erős, hegesztett, tűzihorganyzott acél szerkezet hosszú élettartamot és stabilitást garantál. Jellemzők: Billenőrendszer: kézi pumpával felszerelve. Sokoldalúság: minden oldalfal teljesen nyitható és eltávolítható, így a pótkocsi platós kivitelként is használható. Nagy teherbírású kivitel: hegesztett acélváz, alumínium oldalfalak a magas stabilitásért. Két tengely: extrém terhelhetőséghez és stabilitáshoz nagyobb súlyok szállításánál. Rögzítőgyűrűk: a rakfelületbe süllyesztve, integráltan Ijdeylzp Nspfx Amvjia Műszaki adatok: - V-alakú vonórúd - Ráfutófék - Keréktámasz ék, tartóval - Knott vagy Al-Ko gumirugós tengely - Kézi pumpa Tengelyek száma: 2 Billenthető: igen Össztömeg: 2000 kg Rakfelület hossza: 2530 mm Rakfelület szélessége: 1520 mm Teljes szélesség: 1640 mm Teljes hossz: 3910 mm Teljes magasság: 1100 mm Oldalfal magassága: 300 mm Önsúly: 468 kg Hasznos teherbírás: 1532 kg Oldalfal anyaga: alumínium Váz anyaga: acél Padló anyaga: acél Tapasztalja meg a Martz hátrabillenős pótkocsi sokoldalúságát és megbízhatóságát – az Ön partnere a legkomolyabb szállítási feladatokhoz!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 468 kg, maximális teherbírás: 1 532 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Martz hátrabillenős pótkocsi acél padlóval és kézi pumpával, 253x152 cm, 2000 kg Leírás: A Martz hátrabillenős pótkocsi kézi pumpával a robusztus szállítási megoldás építkezésekhez, kertészeti és mezőgazdasági felhasználásra. Billenthető, tartós és sokoldalúan alkalmazható. A 253x152 cm-es rakfelületével és 2000 kg össztömegével ez a pótkocsi maximális rugalmasságot és teherbírást biztosít. Az erős, hegesztett, tűzihorganyzott acél szerkezet hosszú élettartamot és stabilitást garantál. Jellemzők: Billenőrendszer: kézi pumpával felszerelve. Sokoldalúság: minden oldalfal teljesen nyitható és eltávolítható, így a pótkocsi platós kivitelként is használható. Nagy teherbírású kivitel: hegesztett acélváz, alumínium oldalfalak a magas stabilitásért. Két tengely: extrém terhelhetőséghez és stabilitáshoz nagyobb súlyok szállításánál. Rögzítőgyűrűk: a rakfelületbe süllyesztve, integráltan Műszaki adatok: - V-alakú vonórúd - Ráfutófék - Keréktámasz ék, tartóval - Knott vagy Al-Ko gumirugós tengely - Kézi pumpa Tengelyek száma: 2 Billenthető: igen Iodpfx Ajxmi Inomvsia Össztömeg: 2000 kg Rakfelület hossza: 2530 mm Rakfelület szélessége: 1520 mm Teljes szélesség: 1640 mm Teljes hossz: 3910 mm Teljes magasság: 1100 mm Oldalfal magassága: 300 mm Önsúly: 468 kg Hasznos teherbírás: 1532 kg Oldalfal anyaga: alumínium Váz anyaga: acél Padló anyaga: acél Tapasztalja meg a Martz hátrabillenős pótkocsi sokoldalúságát és megbízhatóságát – az Ön partnere a legkomolyabb szállítási feladatokhoz!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 12332035, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 1 920 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Raktér mérete kb. 1800 mm x 3060 mm Külső méretek kb. 1920 mm x 4400 mm Megengedett össztömeg: 2600 kg Hasznos teher: kb. 1920 kg (A hasznos teher a felszereltségtől függően változhat) Gyártó: Debon Különlegességek - 3-oldalas billenő PW2.4E - Elektromos hidraulikaszivattyú (akkumulátoros) - Töltőérintkezők a keretprofilban (12V / töltők használhatók) - 6 rögzítőgyűrű a raktérpadlón - 600 mm-es rácsos felépítmény (felszerelt / levehető) - H-keret, horganyzott acél (mellékelve / nincs felszerelve) - 350 mm-es alumínium oldalfalak (lehajtható / levehető) - Rámpatároló (rámpák nélkül, kiegészítőként rendelhető) - Járműpapírok mellékelve További felszereltség - Padlólemez: horganyzott acéllemez multiplex lemezen - Ékek + tartó Futómű - Tengely és vonórúd teljesen tűzihorganyzott | Gumirugós tengely | V-alakú vonószerkezet vonófejjel | Automata nehéz teher támasztókerék Elektromos rendszer - 12 Volt | 13 pólusú csatlakozó | Ködlámpa | Helyzetjelző lámpák Iedpji R Hvpofx Amvoia Amennyiben meg kívánja vásárolni ezt az utánfutót vagy további kérdése van utánfutóinkkal kapcsolatban, kérjük használja belső hivatkozási számunkat: "Dreiseitenkipper Anhänger Nr.12332035".

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Ijdpfx Asy Di Ulsmvoia

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Iiedpfx Astcwkromvsa

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Iijdpfx Amjyxh Rzsvsa

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Iedpfeyy Ut Sox Amvsia