Fliegl Vts 400 használt eladó (6 150)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VWASVTF24F6182826, futásteljesítmény: 186 247 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 952 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 195/70R15, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 900 mm, energiahatékonyság: C, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2016, * Finanszírozás a feltételek teljesüléséhez és a finanszírozó jóváhagyásához kötött. * THERMO KING V-500 MAX hűtőberendezés Iedpfexfkvdsx Aa Ieif

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Iisdpjy Sk U Aefx Aa Ijf Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Isdpfsy Tvphex Aa Ijif Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 810 337 km, első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Fülke - Napellenző - TLT tengely = Megjegyzések = Iisdpfx Aaszuc Eio Isf Darukar Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ MAN TGX 26/400, 6x2 dobozos teherautó Palfinger 34 tm daruval! Az eddig felsorolt funkciókon túl a következőket kínálja: - Palfinger 34tm daru távirányítással - 3x hidraulikusan kihúzható - 6x2, kormányozható és emelhető pót-tengellyel - Klímaberendezés - Euro 6 - Szélterelő - 2 fekhely stb. Gyönyörű német teherautó!! Igény szerint hozzáillő pótkocsival is kapható!! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 16 170 kg Terhelhetőség: 9 830 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26 000 kg Funkcionalitás Darukar: Palfinger PK 34002 SH-B, 2013-as évjárat Kialakítás Fekhelyek száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 608 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.510 6x4 BL, új modell, TajfunLIV faemelővel Első forgalomba helyezés: 2023.06 Iedozu Ec Ropfx Aa Isif Megtett távolság: 204 608 km Emelő üzemi órája: 1075 óra Fülke: GM, 2 fekhely, extra hő- és hangszigetelés, kényelmes vezetőülés üléshűtés funkcióval, forgatható utasülés, hűtőszekrény a fekhely alatt, melegvízes álló fűtés, elektromos panorámatető, MAN Truck navigációs rendszer Professional, nagy, 12,3 hüvelykes LED kijelzővel, MAN hangrendszer szubwooferrel, távfény-asszisztens, extra LightFix lámpatartóval és 4 db távfényzővel. Tengelytáv: 4500 mm Alumínium üzemanyagtartály: 590 liter Váltó: MAN TipMatic 12 fokozat, terepváltó szoftverrel Retarder MOTORFÉK Teljes biztonsági csomag: kanyarodási asszisztens, sávtartó figyelmeztető (LDW), ABS, EBS, ESP, ASR, teljes fékező asszisztens, vészfékezési jelzés, vészfékező asszisztens. TajfunLIV faemelő, L 150 Z 96, dupla teleszkópos kar, forgási tartomány 400°, támasztólábak szélessége 3900 mm, magasított ülés időjárás elleni védelemmel és ülésfűtéssel, emelő vezérlő keresztkarral (2+2), fafogó forgótornyos kivitelben. PAVIC felépítmény, rakteret hossza 6800 mm, megerősített alumínium homlokfal, magassága kb. 2600 mm, alváz teljesen alumínium hullámlemezbe burkolva, 4 db acél tartóoszlop alumínium merevítőkkel, teherbírás egy pár tartóoszlopon 7000 kg 2 db alvázvédő A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk azonnal elérhető a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérleti konstrukció!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 881 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 6 658 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R450 6x2 LL platós teherautó (alvázszám: 12371) Fülke (kabintípus): CR, magas tető, szín: Arctic Silver Metallic * Klímaberendezés: automata * Állóhelyzeti fűtés: WTA kabinfűtés 3 kW * Kiegészítő kabinfűtés: van * Légrugós komfortkabint * Elektromos tetőablak * Komfortülések: vezetőoldal – prémium, utasoldal – dönthető ülés, mindkettő velúr kárpittal * Alsó ágy: 800 mm, táskarugós matrac * Felső ágy: 700 mm, biztonsági hálóval * Hűtőszekrény és fiók a hátsó részben * Számos tárolórekesz, többek között az ajtók felett * Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető, nagylátószögű és normál tükrök * Napellenző kívül és a vezetőoldali ajtón * Esőszenzor * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Tetőcsomagtartó * Kávéfőző a műszerfalban * Alsó tárolórekeszek: hűtőszekrény (vezetőoldal), fiók (utasoldal) ----Komfort és szórakoztató rendszerek* Prémium szórakoztató rendszer érintőképernyővel * DAB+ / Navigáció / Bluetooth / Telefon / Forgalmi információk / MP3 * Navigációs rendszer európai térképekkel * Multifunkciós kormány * Digitális rádió (DAB) * Bluetooth kihangosító * CB rádió Stabo XM 3003 * USB töltőaljzatok több helyen * TV előkészítés * 12/24V konnektorok: bővítve * Tolatókamera ----Elektromos berendezések és világítás* Fényszórók: LED, tisztítórendszerrel * Ködlámpák: LED * Nappali menetfény: LED * Hátsó lámpák: LED * Munkafények hátul: bal és jobb oldalon * Tetőlámpa * Napellenző ----Biztonsági és segédrendszerek* Adaptív tempomat (ACC) aktív előrejelzéssel * Sávtartó figyelmeztetés (LDWS) * Immobilizer (indításgátló) * Légzsák a kormánykerékben * ESP (ki- és bekapcsolható) ----Motor és hajtáslánc* Motor: DC13 148/450 LE, 331 kW, Euro 6, 13 literes hengerűrtartalom * Sebességváltó: GRS895R Opticruise-szal (automatizált sebességváltó) * Fékerőnövelő: Scania R3500 * SCR rendszer (AdBlue) * Részecskeszűrő (DPF): van ----Futómű és fékek* Hátsó futómű: kormányzott és emelhető * Teljes légrugózás * Tárcsafékek, elektronikus fékezési rendszer * ABS/EBS * Hegyi indulássegítő, vészfékasszisztens (Advanced Emergency Braking) * Differenciálzár, hátsó tengely * Vonófej: Ringfeder 4045 (40) ----Felépítmény: fa padló sínrendszerrel * Magas oldalfalak (lehajtható) * Rögzített elülső fal * Tárolórekeszek FASSI F155A.2.23 hátsó rakodó emelő * Rádió berendezés távirányítóval és töltőállomással * 2 további hidraulikus támaszték * 3 kihúzható kar, akár 10,35 m-ig és 1260 kg teherbírással * Max. teherbíró képesség 4800 kg ----* Gumiméret, első tengely: 385/65R22,5 * Gumiméret, hátsó tengely: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 600 liter * AdBlue tartály: 80 liter * Technikai megengedett össztömeg: 26500 kg * Saját tömeg: 13600 kg * Megengedett pótkocsi-teher: 29542 kg * Össztávolság: 10250 mm * Tengelytáv: 4750 mm * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02 ----Fliegl ZPS 180 pótkocsi (alvázszám: 12370) * Első forgalomba helyezés: 2013.11 * Tengelyek száma: 2 * Szélesség: 2550 mm * Rakodótér hossza: 6934 mm * Rakodótér magassága: 800 mm * Tömeg: 3690 kg * Megengedett össztömeg: 18000 kg * Rakodóképesség: 14310 kg Iiodpfx Asztihzea Isf * Magasság: 2600 mm * Rakodótér szélessége: 2486 mm * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.01 * ABS * Légrugózás * EBS Leírás * Fa padló sínrendszerrel * Oldalfalak lehajthatók * Rögzített elülső fal * Légrugózás * Tárolórekeszek * SAF tengelyek dobfékkel * Wabco Trailer EBS-E ----* Gumiméret: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 3690 kg * Össztávolság: 8900 * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.07

Állapot: használt, futásteljesítmény: 545 674 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * Scania R 400 * Konténerszállító (Abrollkipper) Iiodpfxsxzwybe Aa Ijf * 6x2 hajtás * Emelő tengely * Retarder * 545.674 km * Euro 5 * Klímaberendezés * XLER6X20005231721 * Jó állapot * Munkaidő: Hétfő–Péntek 07:30-12:00, 13:00-18:00; Szombat 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber, angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 056 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2028, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 940 mm, teljes hossz: 5 570 mm, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 605 mm, Eladó egy Pongratz L-AT-K L-AT 400 T-K típusú, kevésbé használt utánfutó. Az utánfutó első tulajdonostól származik, és műszakilag, valamint esztétikailag is nagyon jó állapotban van. A gumiabroncsok szinte újak. A jármű 100 km/h sebességre van engedélyezve. Egy pótkereket is mellékelünk. Az utánfutó emellett rendelkezik egy olyan szerkezettel, amely lehetővé teszi egy kötélcsörlő felszerelését. Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Az adatok a legjobb tudásunk szerint kerültek megadásra. A változtatások, az előzetes eladás, a hibák és a nyomdai hibák fenntartva. A hibákért és a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Iisdpfxszt Evue Aa Isf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Iodpei Ri A Isfx Aa Isif Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás Iodpfxoi Rixks Aa Ioif 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, futásteljesítmény: 111 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 08/2007, teljes hossz: 8 620 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 150 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 4, össztömeg: 5 000 kg, Gyártási év: 2007, Felszereltség: fürdőszoba, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Különbözeti adózás az Áfa tv. 25a § szerint * Vevő megbízásából történő értékesítés * Frankia I 8400 BD (alap: Mercedes Benz Sprinter 515 CDI) * 6 sebességes kézi váltó * 5000 kg megengedett össztömeg Iisdpfxoxpatao Aa Isf * Automata klímaberendezés * Tempomat * Négyévszakos gumiabroncsok 90%-os profilmélységgel * Külön wc és zuhanyzó * Főzőlap / sütő * TV/Sat * Hátsó garázs * Alde fűtés / Truma beltéri klímaberendezés * 2 db 140Ah lakótéri akkumulátor * Nagy hűtőszekrény + fagyasztó * Multimédiás rendszer A tévedés és köztes eladás jogát fenntartjuk! Az értékesítés mindenféle jótállás kizárásával történik! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 4 724 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 400 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 600 mm, hajtástípus: hidrosztatikus, villakeret szélessége: 1 380 mm, villa hossza: 1 200 mm, villa szélesség: 150 mm, villa vastagsága: 50 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), első gumi méret: 200/50-10, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 27X10-12, össztömeg: 10 100 kg, saját tömeg: 6 100 kg, teljes magasság: 2 450 mm, teljes hossz: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, összkerékhajtás, HASZNÁLT TARGONCÁK MINŐSÉGI GARANCIÁVAL – FT LOGISTICS 🚜🔧 💼 Sokéves tapasztalat | Saját szerviz & fényezőműhely | Szakmai tanácsadás | Európaszerte szállítás | Vevőszolgálat az értékesítés után Megbízható targoncát keres? 🤝 Mi egy elismert európai új és használt targoncakereskedés vagyunk. Kínálatunk kisvállalkozásoktól a nemzetközi gyárakig lefedi az igényeket – gépeink a megbízható és hatékony logisztikát garantálják. ⚙️ 🌟 Miért válassza az FT Logistics-t Iodpezpa Iwjfx Aa Isif ✅ Minden targonca teljes körű műszaki szervizelésen esik át – vizsgálat, tesztelés, olaj- és szűrőcsere, főegység-felújítás ✅ UDT tanúsítás kérésre ✅ Saját műhely és fényező – műszakilag és esztétikailag kifogástalan állapot ✅ Saját szállítás egész Európában 🚛 ✅ Kezelői képzés & funkcionális próba az átadáskor ✅ Vevőszolgálat vásárlás után is ✅ Személyes megtekintés és próbavezetés telephelyünkön ✅ Finanszírozási támogatás vezető lízingpartnerekkel ✅ Számlázás EUR-ban vagy PLN-ben 💶 🔩 ELÉRHETŐ MODELL: COMBILIFT C4000 – Négyirányú / többirányú targonca / Multidrive rendszerrel ✅ Gyártási év: 2002 ✅ Üzemóra: 4724 üzemóra ✅ Meghajtás: GÁZ ⛽ ✅ Teherbírás: 4000 kg ✅ Oszlop: Duplex – 4500 mm ✅ Villapozícionáló: 1380 mm | Villák: 1200 mm ✅ Szuperelasztikus abroncsok – 100% állapot ✅ Szabad emelés: 2400 mm ✅ Állapot: Kiváló – nagyszerviz után ✅ Esztétika: Tiszta, korróziómentes, azonnal munkára fogható 📏 Méretek: Magasság: 2450 mm | Hossz: 2300 mm | Szélesség: 2250 mm | Pozicionáló: 1320 mm | Teljes magasság: 3600 mm 🚀 Ideális: 🏭 Szűkfolyosós raktárakhoz 🪵 Fa-, acél- és csőiparban 📦 Hosszú áruk kezeléséhez 🏗️ Beltéri és kültéri használatra FT Logistics – Minőség, amelyért felelősséget vállalunk. Szolgáltatás, amelyben megbízhat. 💙

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VA0M08A046L012963, futásteljesítmény: 19 781 km, teljesítmény: 198 kW (269,20 LE), első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 14 000 kg, abroncs méret: 275/70R22.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, tengelytávolság: 2 007 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2027, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, ülések száma: 9, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 770 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, ködlámpák, kötélcsörlő, nem dohányzó jármű, szervokormány, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ÖAF 17.272 FA – összkerékhajtású tűzoltó gépjármű, települési tűzoltóság Schruns, felépítmény: Lohr & Co., mindössze 19.781 km, kiváló állapotban. A vorarlbergi Montafonban található schruns-i települési tűzoltóság nehéz szívvel válik meg egyik leghűségesebb társától. Az elmúlt közel három évtizedben a jármű megbízhatóan szolgált – mindössze 19.781 valódi kilométerrel, ez kevesebb mint 700 km évente. Mindig száraz garázsban tárolták, rendszeresen karbantartották, kizárólag képzett személyzet vezette. MŰSZAKI ÁLLAPOT ÉS ÉRVÉNYESSÉG Iijdpoy Nbzbjfx Aa Ijf § 57a műszaki vizsga teljesítve, érvényes 2027/03-ig Fékrendszer hatásfoka: 86,67% – kiváló érték Kipufogógáz mérés: 1,25 (1/m), határérték: 2,0 Legutóbb szervizelve: bal hátsó laprugó és sebességmérő bowden cserélve Teljesen működőképes, azonnal bevethető, nemdohányzó jármű MŰSZAKI ADATOK ÖAF 17.272 FA, speciális tűzoltó jármű (N3 kategória) Felépítmény: Lohr & Co., zárt kivitel, tűzoltó felszereléssel Első forgalomba helyezés: 1996/03, kilométeróra állása: 19.781 Dízel, 6 henger, 6.871 ccm, 198 kW (270 LE) 2.400 ford./perc mellett Mechanikus 9 fokozatú váltó, 4x4 összkerék-meghajtás, terepjáró képesség Max. sebesség: 100 km/h Önsúly: 9.000 kg / megengedett össztömeg: 14.000 kg Tengelyterhelés: 1. tengely: 6.300 kg / 2. tengely: 11.500 kg Méret (HxSzxM): 7.800 × 2.500 × 2.770 mm, tengelytáv: 3.600 mm Gumik: 1. tengely: 275/70R22.5 / 2. tengely: dupla 275/70R22.5 (~50%) Ülőhelyek: 9 (sofőr + 1 utas + 4 + 3) Alvázszám: VA0M08A046L012963 BEÉPÍTETT FELSZERELÉSEK (az ár tartalmazza) ROTZLER TR 030/924400-2000 csörlő (1995): hidraulikus, 50 kN vontatóerő (~5 t), 60 m kötél Ø 13 mm, 160 bar, fülkéből vezérelhető Beépített áramfejlesztő 230 V és 400 V CEE csatlakozásokkal Pneumatikusan kihúzható reflektoros fénytorony 3 további központilag kapcsolható reflektor Fedélzeti hidraulikarendszer, 24 V kimenet Eberspächer D3L állófűtés Szervokormány (hidraulikus) ABS/ABV sűrített levegős fékrendszer, 7,4 bar, motorfék Rockinger TK226A vonóhorog, ejtőcsapos, 66 kN (max. 6.600 kg vontatási terhelés) Fény- és hangjelzőberendezés, rádió előkészítés AMIT NEM TARTALMAZ AZ ÁR A fotókon látható mozgatható tartozékok (légzőkészülék, hidraulikus mentőszerszám, emelőpárna, hordozható szivattyú, tömlők, kéziszerszámok, rádiók, sisakok stb.) NEM tartoznak az eladáshoz. KINEK AJÁNLJUK? Üzemi, vállalati és kisebb önkéntes tűzoltóságok számára; belföldi és külföldi mentőszervezeteknek; erdészeti és mentővállalatoknak (5 t ipari csörlő!); rendezvény- és filmprodukciós cégeknek (mobil áram + fénytorony); történelmi tűzoltó járművek gyűjtőinek. AZ ELADÁS OKA Az eladás kizárólag azért történik, mert a schruns-i tűzoltóság új tűzoltó autót vásárolt. DOKUMENTÁCIÓ Átadott dokumentumok: forgalmi engedély, Steiermarki tartományi egyedi engedély (1996), aktuális § 57a műszaki tanúsítvány (03/2026), felépítmény és ROTZLER-csörlő műszaki adatlapjai. MEGTEKINTÉS Cím: 6780 Schruns/Vorarlberg. Időpont egyeztetés szükséges – várjuk érdeklődését és szíves látogatását a gyönyörű Montafonban. (Értékesítő: Schruns városi önkormányzat / tűzoltóság; az ár nem tartalmaz áfát.)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok Iodpfx Aezcqpaoa Isif 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Ijdpoi Ri R Djfx Aa Ioif Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 648 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, szín: fekete, első forgalomba helyezés: 12/2003, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, összkerékhajtás, 1428. GW23V203488 Eladás megbízásból. - Külső kialakítás - Ablakok rovarhálóval és függönnyel, külső fürdőszoba- és WC-ajtó, LED hátsó lámpák szekvenciális irányjelzővel, LED oldalsó helyzetjelzők, hátsó téglalap alakú fényvisszaverő, sárga fényvisszaverő, rendszámtábla világítás, LED külső világítás, külső tárolószekrények, világítás a külső szekrényekben, króm hengerzárak, króm szekrényzsanérok, króm szekrényajtó ütközők, oldalnyílásos utazófedél. - Belső kialakítás - Elektrosztatikus porszórásos bevonat (szekrények és belső falak), laminált padló, kerámia alapú hőszigetelő bevonat, tárolószekrények, zárható fogantyú, szekrényajtó rögzítőrugók, szövettároló zsebek. - Elektromosság / Elektronika / Vezérlőrendszer - Crawler Smart Panel és Crawler Control Box, Schmid 380 W napelem, 600 W inverter, 2 db Victron Energy 220 Ah AGM akkumulátor, Victron Blue Smart töltő (20 A), Defa 220 V töltő bemenet, kábelek és táska, fényerő-szabályzó, USB csatlakozók, 12 V-os aljzat, LED világítás, elektromos autótöltő rendszer (Cyrx). - Vízrendszer - Vízszivattyú (19 l/perc), vízbetöltő csatlakozó, króm frissvíz-tartály (496 l), króm szürkevíz-tartály (126 l), feketevíz-tartály (17 l), vízleeresztő szelep. - Konyha - Króm munkalap, konyhafiókok, konyhaszekrények (munkalap alatt és felett), Thetford háromégős főzőlap és Triplex sütő, króm mosogató, meleg- és hidegvíz csaptelep, 152 l-es Thetford hűtőszekrény (vagy hasonló). - Ülő- és alvórész - Ülőhely akár 4 fő részére, ülő- és háttámla párnák, tároló a padok alatt, magasságállítható alumínium asztal, 24" okos TV, oldalnyílásos utazófedél zárakkal, második fekvőhely. - Hálószoba - Fő fekvőfelület, ruhásszekrény, fiókok, tárolószekrények. - Fürdőszoba/WC - Összecsukható fürdőszobaajtó, Thetford kazettás WC (vagy hasonló), összecsukható zuhanytálca, króm zuhanyfej meleg- és hidegvíz csapteleppel, állítható meleg- és hidegvíz zuhanyfej. Iiodpfx Aey Dmzpea Iof - Fűtés/hűtés/gáz/üzemanyagrendszer - Truma Combi 6 (levegő- és vízfűtési rendszer), 6 pontból biztosított fűtéskivezetés, Truma DuoControl kapcsoló, Truma gázfagymentesítő rendszer, Truma dupla gázszelep, Truma ütközésérzékelő, gázszűrő, 8 mm-es vörösréz gázrendszer, tetőablak belső és külső szellőzéssel. Az adatok tévedés és köztes eladás jogával módosulhatnak. Jármű beszámítása lehetséges. Finanszírozás/lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-Nr.: 231 Nagyon jól karbantartott NISSAN KAISER felépítménnyel * NISSAN NT 400 * 4x2 meghajtás * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Laprugós felfüggesztés elöl/hátul * Kézi sebességváltó * 3 személyes fülke Isdpjzu Ukkofx Aa Ijif * KAISER szívó-nyomó kombinált tisztítógép * Dietmar Kaiser Defco Combi * Vákuumszivattyú 324 m³/h * Magasnyomású szivattyú 100 l/perc 150 bar * Tartálytérfogat 765 l + 660 l * Rádiós vezérlés a felépítményhez * Differenciálzár * Rádió * Vonóhorog 3500 kg * Nagyon jó állapotban * ÁFA visszaigényelhető * Nettó ár: 52.900 € Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól Az elírások és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek külön ellenőrzendők. Az összes hirdetési információ tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, ágyak száma: 4, első forgalomba helyezés: 05/2012, következő vizsga (TÜV): 05/2028, teljes hossz: 6 310 mm, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 2 600 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 200 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, TEC Weltbummler 400 DB mozgatóval (manőverezősegítővel), Dorema előtérrel és ponyvával. Műszaki adatok: * 100 km/h-s engedély * Össztömeg: 1200 kg * Saját tömeg: 1054 kg * Teljes hossz, vonóhoroggal együtt: 631 cm * Szélesség: 233 cm * Magasság: 260 cm Állapot és felszereltség: Tökéletesen tömített, száraz, jó állapotú. * TÜV és gázvizsga érvényes: 2028.05-ig * Új gumiabroncsok, DOT25, pótkerék * Lengéscsökkentő vonófej Belső tér: * Elöl, fix ágy: 210 x 150 cm * Hátul, sarokülőgarnitúra kb. 175 x 130 cm (2 alvóhely) Konyha: * Gázfőző * Hűtőszekrény fagyasztórésszel * Rozsdamentes mosogató melegvízzel Fürdőszoba: * Thetford kazettás WC (külső leeresztéssel) * Zuhanytálca * Tetőablak * Mosdó Fűtés: * Truma S3002, légkeveréssel További felszereltség: Melegvíztartály Iisdpjy Iq Uhsfx Aa Ief * Nagy és 2 kisebb tetőablak * Minden ablak nyitható és kombinált rolóval van ellátva * Ruhásszekrény * További tárolóhelyek Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján lehetséges! A beszámítás és az egyedi finanszírozás, akár előleg nélkül is lehetséges, amennyiben a hitelképesség megfelelő. Nyomdai hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva. Ezt és további ajánlatainkat weboldalunkon is megtalálja. Például – a mozgató (manőverezősegítő) beépítéssel és 5 év garanciával már 1400 eurótól!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás Iijdpfx Aezvdp Sja Iof - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumi profilmélység: 30%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 023 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS390 Mega Plane / Edscha / Emelőtengely / Jégmentesítő BLITZVERDECK / Európállet-rekesz EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető felépítmény / L-formájú tetőszerkezet az autóipar számára Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár / Speedline Truck alumínium felnik ----> ---- Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Üres tömeg: 6 300 kg, Hasznos teher: 32 700 kg, Rakott állapotban a nyeregmagasság: kb. 930 mm, SAF tengelyek, Emelőtengely, Léggumi felfüggesztés, Tányérfékek, Edscha ponyvázati rendszer, EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető felépítmény, mindkét oldalon, gázrugós támasztással, Hegesztett keret – csúszóponyva, függőleges hevedereken, Európállet-rekesz 24 európállethez, Rögzítősín jobbra és balra a kereten, Mindkét oldalon 15 db rögzítőpont a kereten, 2 db szárnyas ajtó, Alsó védőkeret hátul, 2 db támasztóláb, Hátul jobbra létra, LED hátsó lámpák, 2 db LED tolatólámpa hátul, 2 db LED munkalámpa elöl alul, 1 db jobbra, 1 db balra, 1 db tárolórekesz balra, 1 db tárolórekesz jobbra, A raktér első 3 métere emelt rögzítősínnel jobbra és balra, mindkét oldalon 13 rögzítőfurattal, Iisdpfx Aszup T Hja Ijf Vámzárléc, Esőcsatorna hátul felül, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, Emelőgéppel rakható, Fém ütköző védelem hátul, Légcsatlakozó kuplungfejjel (piros + sárga), 1 db 15 pólusú csatlakozó, ABS, EBS, ALB, DIN EN 12642 XL kód, Tengelytáv: 6 400 + 1 310 + 1 310 mm, Raktér méretei (HxSzxM): 13 650 x 2 480 x 3 023 mm, Külső méretek (HxSzxM): 13 900 x 2 550 x 4 000 mm, A hátul lévő portálon való áthaladás magassága: 2 906 mm, Gumiabroncsok: 435/50R19,5 Speedline Truck alumínium felniken, Gumiabroncsok bal első futófelület-mélysége: 9 mm, Gumiabroncsok bal központi futófelület-mélysége: 10 mm, Gumiabroncsok bal hátsó futófelület-mélysége: 12 mm, Gumiabroncsok jobb első futófelület-mélysége: 9 mm, Gumiabroncsok jobb központi futófelület-mélysége: 10 mm, Gumiabroncsok jobb hátsó futófelület-mélysége: 5 mm, További felszereltség: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó csörlő, egyoldali kezeléssel, félgömb alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, rugókiegyenlítéssel, Kihúzható létra a hátul, Ajtózár oldalról, Alátétékek tartóval, Európállet-rekesz 24 európállethez, Alsó védőkeret, horganyzott acélból, Negyed-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, Fröccsenésvédő peremek minden tengely mögött, „Heavy Blocker 2.0” ütköző védelem hátul, keresztszeccióban, Felfüggesztősín a külső kereten a ponyva rögzítőszíjak rögzítéséhez, csavarozott kivitelben, kb. 15–20 mm-rel a raktér fölé nyúlva, felül lyukprofil a rögzítőszíjak rögzítéséhez, Műanyag szerszámláda fiókkal és betéttel, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, SAF tányérfék-tengelyek, „A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, Léggumi felfüggesztés, 1. tengely automata emelő tengely, további elektromos vezérléssel a teherautóról, A tengelyemelés az ajánlott vezetési magasság alatt, 2 vezetékes, nyomás alatt álló légfékrendszer, Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, Rugalmas tárcsafék, 2 db egymással nem összekeverhető kuplungfej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, Emelési és süllyesztési szeleppel, A jármű magassága emelő tengely esetén: az emelt emel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 000 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, NISSAN NT 400 35.12 / 4x2 ÖNRAKODÓ, 3,10 m Importált / balesetmentes GYÁRTÁSI ÉV: 2016 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 143 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Elektromos ablakemelők * Elektromos tükrök * Szervokormány * Klímaberendezés * Motorfék * Tachográf Iisdozpdaqspfx Aa Isf RAKTER: 310 x 185 x 35 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 3500 kg GUMIABRONCS MÉRET: 195/70R15C TENGELYTÁV: 240 cm FUTÓMŰ: RUGÓS TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ??? : 6875

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Iiedpfjzcnugox Aa Iof BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, tolatókocsi Ijdpfx Ajzix R Doa Ieif

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, SIMBA SL/400/DTD/OSR (0010) használt Simba talajlazító gép Iisdpfezq Td Isx Aa Ijf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 850 000 km, teljesítmény: 257,42 kW (349,99 LE), ágyak száma: 8, ülések száma: 9, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 08/1994, következő vizsga (TÜV): 10/2026, alvázgyártó: Volvo, alváz modell: B 10 M, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 650 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: euro1, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 22,5 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 25 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 20 l/100 km, üzemanyagtartály kapacitása: 375 l, össztömeg: 14 000 kg, saját tömeg: 12 500 kg, üzemi tömeg: 19 000 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, egyszemélyes ágy, egyszemélyes ágyak, emeletes ágyak, fedélzeti konyha, fürdőszoba, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, középső üléselrendezés, légkondicionálás, napelempark, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, nyári gumiabroncsok, szervokormány, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, 2011-es luxus távolsági busz asztalos által lakóautóvá alakítva, jól karbantartott, további használatra kínáljuk. Műszakilag és esztétikailag is jó állapotban. 6 hengeres, 10 literes lapos boxer motor, az alváz alatt elhelyezve. Olaj és minden szűrő nemrég cserélve, azonnal menetkész. 400 Ah fedélzeti akkumulátor 800 W napenergia támogatással, külső mini kompresszor a pneumatikus ajtó és zár működtetésére, 120 L tiszta- és szennyvíztartály könnyen üríthető. Melegvíz és főzőlap gázüzemű, hűtő csak korlátozottan működik. Rádió, monitor, különböző világítások. Elektronikus kiolvasó eszköz is rendelkezésre áll. A busz burkolata rozsdamentes acélból készült, néhány borda kissé rozsdás, de a fő tartók rozsdamentesek. Több ülőhellyel rendelkező járművet keresünk. Iijdpfsygnt Djx Aa Iof