Eladó használt Goldhofer Sx-P1 Pendelachse 12 Tachslast Neuwertig (17 106)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 393 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 09/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 3 260 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, kompresszor, MAN 15.264 Silent METZ DLK 23-12 PLC III forgólétrával, azonnal bevethető állapotban!---- Első forgalomba helyezés: 1997.09.26. Futásteljesítmény: 19 393 km Üzemóra: 1 170 óra Alváz felszereltség: * Laprugós első és hátsó tengely * Tengelytáv: 4325 mm * Megengedett össztömeg: 15 t * 8 sebességes EATON kézi sebességváltó * 127 literes üzemanyagtartály hátul * Állítható kormánykerék * Tengelyáttétel: i = 4,11 * Hátsó tengely differenciálzár * Közepes hosszúságú fülke * GRAMMER gyártmányú vezetőülés deréktámasszal * GRAMMER gyártmányú utasüléspad * Tűzoltósági kipufogóvég * Motorfék * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * Első tengely tárcsafékjei újak (tárcsák és betétek) * Karfa mindkét ajtón * Fűthető vezetőülés * Extra távolsági és ködlámpák * Üzemóra számláló * Vezető fejtámla * 2 fejtámla az utasok számára * Vezetőfülke hátfalán, bal és jobb oldalon 2 keskeny ablak Djdewlxbdepfx Aktscn * Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök * Jobboldali fűthető széles látószögű és járdaszegély tükör * Tolatókamera Felépítmény felszereltsége - forgólétra: * Felépítmény: Metz DLK 23-12 PLC III forgólétra mentőkosárral (mentési magasság kb. 30,75 m) Max. felállítási szög: 75°, Max. kosárterhelés: 270 kg, Névleges mentési magasság: 23 m, Névleges oldalkinyúlás: 12 m, Kitámasztás: vízszintes-függőleges, Kitámasztási szélesség: 2 400 mm és 4 500 mm között változtatható * Hiánytalan szervizkönyv, minden karbantartás évente elvégezve * Első villogó és hátsó kékfény ----Azonnal bevethető, megkímélt állapotú jármű! Nem dohányzó, belső és külső állapota jó! Kapcsolattartó személy: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: (Whatsapp is elérhető) Email: A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1006299, Gyártási év: 2019, üzemórák: 5 275 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 1 612 mm, szabad emelés: 1 530 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: simplex, akkumulátor kapacitása: 375 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, villakeret szélessége: 560 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 1 261 kg, teljes magasság: 2 070 mm, teljes hossz: 2 430 mm, teljes szélesség: 790 mm, üzemanyag: elektromosság, - Aquamatic akkumulátoron - REMA 160A járműcsatlakozó Dcjdozifr Uspfx Akten - Oldalsó akkumulátorcserélés görgőkkel - Kezdő emelés duplatárolós funkcióval - Villa kivitel: 560 - 1150 mm - Rácsdoboz-kompatibilis villaadapter - SoftLanding - Oszlopvédelem: polikarbonát - Hozzáférés-ellenőrzés: LFM-RFID - Lehajtható platform - LSP 0.6

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1009661, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 900 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 1 924 mm, szabad emelés: 880 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: duplex, akkumulátor kapacitása: 375 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, villakeret szélessége: 560 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 1 380 kg, teljes magasság: 1 420 mm, teljes hossz: 2 470 mm, teljes szélesség: 790 mm, üzemanyag: elektromosság, - Aquamatic akkumulátoros kivitel - REMA 160A járműcsatlakozó - Oldalsó akkumulátorcsere görgőkkel - Kezdeti emelés dupla rakodószint funkcióval - Villa kivitel: 560 - 1150 mm - Villatartó rácsos ládához alkalmas - Tehervédő rács: 1080 mm padlószint felett - SafetySpeed Dsdpfx Akoyw Atzjtecn - Oszlopvédelem: rács - Tartó írófelülettel - Hozzáférés-ellenőrzés: kulcsos kapcsoló - LSP 0.6

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1009658, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 721 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 1 924 mm, szabad emelés: 1 130 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: duplex, akkumulátor kapacitása: 375 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, villakeret szélessége: 560 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 1 991 kg, teljes magasság: 1 420 mm, teljes hossz: 2 489 mm, teljes szélesség: 790 mm, üzemanyag: elektromosság, - Aquamatic akkumulátoron - REMA 160A járműcsatlakozó - Oldalsó akkumulátorcsere görgőkkel - Kezdő emelés dupla raklap funkcióval - Villa kivitel: 560 - 1150 mm - Villatartó rácsos ládához alkalmas - Tehervédőrács: 1080 mm padlószint felett - LiftSpeedBooster - Oszlopvédelem: rács - Tartó írólappal - Beléptetés-vezérlés: kulcsos kapcsoló - e-driver (egykezes működtetés) - LSP 0.6 Dedpfx Ajzq H Sxoktocn Ref.: ANL1009658

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Dcedpjyfvypofx Aktsn Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 15 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, következő vizsga (TÜV): 05/2027, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 12 kg, saját tömeg: 8 kg, korábbi tulajdonosok száma: 2, ülőcsoport elrendezés: U-alakú étkezőgarnitúra, Felszereltség: egyszemélyes ágy, Nehéz szívvel, de meg kell válnunk a nagy álmunktól, egy MAN tűzoltóautó Doka típusú, felépítménnyel és átjáróval rendelkező járműtől. A járművet 2021-ben teljesen felújították, beleértve az alvázat, a motort, a sebességváltót, a belső berendezést stb. Kérjük, hogy kerüljön jó kezekbe. Egy gondosan ápolt jármű, ami a csarnokban van tárolva, és mindig megfelelően gondozott. Rendelkezik H-jelzéssel, mint veterán jármű, és különleges gépjárműként is be van jegyezve. Emellett van egy 2022. 08-i értékbecslő jelentése. A lakóautó 4 személy számára biztosít alvóhelyet, 1 fő az elülső Doka részben, 1 fő a hátsó részben/ülősarok, amely ággyá alakítható. 4 felnőtt számára elegendő a hely. A vezetőoldalon található külső napellenző és a külső tárolóhely elegendő helyet biztosít a grill, a székek stb. számára. 3200 kg-os rakomány szállítható, és a megfelelő helynek köszönhetően könnyen elhelyezhető. A 2024-ben beépített 620 Ah-s LiFePO4 akkumulátor, szétválasztó kapcsolóval és kijelzővel, elegendő áramot biztosít az önellátáshoz. A hűtőszekrény gázzal, akkumulátorárammal vagy hálózati árammal is üzemeltethető. A hálózati csatlakozó könnyen elérhető a lépcsőnél. A hosszabb áttétel lehetővé teszi a fogyasztás 15-20 liter között tartását, és elegendő tartalékot biztosít a leküzdéshez is. A maximális sebesség 110 km/h, bár a legjobb az, ha az ideális utazási sebesség 99-100 km/h körül van. A két frissvíztartály 200-200 literes, kijelzővel és 100 literes szürkevíztartállyal rendelkezik, ami elegendő, és a belső térben fagyálló. Egy extra nagy gázpalack is található a jármű alatt, biztonságosan rögzítve. A belső berendezést egy asztalos készítette, valódi fából, szeretettel, és mi továbbfejlesztettük. 2026-ban a fűtést, a vízszivattyút, a stabilizátorokat és a kormányrudat, a világítást és az ablaktörlőt újították fel. Dcsdpfx Aoz Hqmcokton A műszaki vizsgát most végezték el, a gázvizsgát pedig hamarosan elvégzik, és a leadáskor érvényes lesz. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal további információkért, mert nem minden részletet lehet itt részletesen leírni. De csak annyit lehet mondani, hogy semmi sem hiányzik belőle, és egy igazi figyelemfelkeltő, amellyel azonnal elindulhat a nyaralásra. A motor 15 000 km-rel van bejáratva, és nagyon robusztus/tartós (nincs benne elektronika, adalékanyagok vagy más hasonló dolog). Kiemeljük, hogy ez nem sürgős eladás, és a járművet csak valóban érdeklődőknek adjuk át. A túlzottan alacsony árjavaslatokat sem vesszük figyelembe. Ez egy igazi különlegesség, amit csak az idő hiánya miatt (vállalatbővítés) adunk el.

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1051270, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 054 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 1 924 mm, szabad emelés: 880 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: duplex, akkumulátor kapacitása: 375 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, villakeret szélessége: 560 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 1 406 kg, teljes magasság: 1 420 mm, teljes hossz: 2 489 mm, teljes szélesség: 790 mm, üzemanyag: elektromosság, - Akkumulátoros Aquamatic - Járműcsatlakozó, REMA 160A - Oldalról történő akkumulátorcsere, görgőkkel - Kezdeti emelési magasság dupla platform funkcióval - Villa: 560 - 1150 mm - Villa tartó, alkalmas rácsos dobozokhoz - Terhelésvédő rács: 1000 mm a talajszint felett - Lágy leszállás (SoftLanding) - Árbocvédelem: drótháló - Hozzáférési ellenőrzés: PIN-kód - Csökkentett sebesség alacsony villamagaság esetén - Akkumulátorkábel: FLEX - Teljesen rugózott munkaállomás - e-driver (egykezes vezérlés) - A villa tartó lágy leszállása - Villa: 560 - 1150 mm, alkalmas rácsos dobozokhoz Dodpsy A Tzajfx Aktjcn - LSP 0.6 Hivatkozás: ANL1051270

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: VWASNFF24B3140531, futásteljesítmény: 38 392 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 950 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátra szerelt munkalámpa - Előre szerelt munkalámpa - Fűtés - Erőátvitel (PTO) - Rádió/CD-lejátszó = Megjegyzések = Nissan Cabstar 35.12. Gyártási év: 2013. Futásteljesítmény: 38 392 km. Manuális váltó (5 fokozat). Súly: 3275 kg. Dodjz Hkk Uspfx Aktecn Maximális össztömeg: 3500 kg. Tengelyterhelés: 1: 1750 kg. 2: 2200 kg. 3 személy. Euro 5. Beépített rádió CD-lejátszóval. Elektromos ablakemelők. Tengelytáv: 3400 mm. Gumiabroncsok: 195/70R15 (80% mintázat). Movex P160 TLR. Gyártási év: 2014. Maximális teherbírás a munkakosárban: 230 kg / 2 személy + 70 kg. Maximális nyomás: 180 bar. Maximális szélsebesség: 12,5 m/s. Maximális megengedett dőlésszög: 3 fok. Maximális oldalirányú erő: 400 N. 4 pontos támasztás. Forgatható munkakosár. Elektromos csatlakozás a munkakoszárban. Maximális munkamagasság: 16 méter. Méretek: Hossz: 7000 mm. Szélesség: 2200 mm. Magasság: 2950 mm. Azonosító szám: 4. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az előzetes tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Bármilyen kapcsolatfelvétellel elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik, hogy ezeket ismeri. Áraink nettó exportárak. = További információk = Erőátvitel Hajtás: Kerekek Súlyok Sajáttömeg: 3275 kg Rakodóteher: 225 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Funkcionalitás Osztály: Teleszkópos Emlési kapacitás: 230 kg Emlési magasság: 1600 cm CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Referenciaszám: 4 = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Üres súly: 2760 kg Szélesség: 300 cm Dcedpozvtfvefx Akten Alkalmas: homlokrakodókhoz CE-jelölés: igen Sorozatszám: 40401-1

Állapot: új, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 30, hajtástípus: automata, szín: fehér, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Új jármű, azonnal szállítható, forgalomba helyezés nélkül, automata váltóval, dupla üvegezéssel és állóhelyzeti fűtésessel! Kedvezményes ár, az utolsó jármű a megerősített, 190 lóerős változat és a Telma rendszer előtt, mely a jövőben alapfelszereltség lesz. Ideális iskolabusz vagy kisebb csoportok számára alkalmas utazóbusz, korlátozott költségvetés mellett. Németországban gyártva, dupla üvegezéssel, állóhelyzeti fűtésessel, 24 hónap garanciával, mely opcionálisan meghosszabbítható. 29 dönthető üléssel, összecsukható asztallal. ----Általános járműadatok: * Hossz: 7.168 mm * Szélesség: 2.262 mm * Magasság: 3.352 mm * Tengelytáv: 3.350 mm Dcedpjz Ii E Tofx Akten * Elöl/hátul nyúlás: 1.613 mm / 2.205 mm * Fordulási sugár: 12.200 mm * Utasbefogadóképesség: 29 + 1 * Maximális megengedett össztömeg: 8.160 kg * Üzemanyagtartály (dízel): 160 l * AdBlue tartály: 12 l Hajtás: * Típus: E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * 4 hengeres, soros motor * Típus: Automata váltó * Kipufogógáz-norma: Euro 6e * Hengervolumen: 2.998 cm³ * Teljesítmény: 110 kW / 150 LE, 3.500 ford./perc-nél * Max. nyomaték: 370 Nm, 1320 ford./perc-nél * Tűzoltó berendezés a motorban Fékrendszer és biztonsági rendszerek: * Tárcsafékek * EBS (elektronikus fékrendszer) * ESP (elektronikus stabilitásvezérlés) * ABS (blokkolásgátló rendszer) * ASR (kipörgésgátló) * AEBS (vészfékasszisztens) * LDWS (sávtartó figyelmeztető rendszer) Klímaberendezés / Fűtés / Szellőztetés: * Safkar tetőklimaberendezés * Konvektoros fűtés az oldalfalakon * 1 tetőablak, kézi vezérléssel * Eberspächer pótfűtés Ajtók: * 1. ajtó, egyszárnyú, elöl * 2. ajtó, egyszárnyú, hátul * Vezérlés: Elektromos Tartozékok: * Tűzoltó: 1 x 6 kg * Elsősegély készlet * Vészkalapács

Állapot: használt, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), össztömeg: 750 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, üzemi tömeg: 749 kg, maximális teherbírás: 1 kg, saját tömeg: 749 kg, abroncs méret: 155/80R13, üzemanyag: dízel, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, első forgalomba helyezés: 10/2016, felfüggesztés: egyéb, első gumi méret: 155/80R13, vezetőfülke: egyéb, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német Bachar Ibrahim / arab / angol / német Engedélyeztetési szolgáltatás, műszaki vizsga/átvizsgálás, a kikötőbe történő szállítást is tartalmazza Dízel, eredeti A felszereltségben található extrák Az ár érdeklődésre kapható (mobiltelefonon), közúti engedéllyel rendelkezik, teherbírás (kg): 1 Dodpfx Akez H N Hbotecn Felépítmény típusa: Atlas Copco XAS 68 KDG, azonnal használatba vehető, első tulajdonostól A hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 730 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 90 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Differenciálzár - Légrugó - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző - Szerszámtáska - Kardántengely (teljesítménymegvezetés) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Első híd: Kormányozható; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó híd 1: Kettős gumizás; Differenciálzár; Gumiabroncs mintázata bal oldalon, belső rész: 80%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon, külső rész: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon, belső rész: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon, külső rész: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó híd 2: Emelőhíd; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 30%; Rugózás: Légrugó Hengerűrtartalom: 6 Szivattyú: Igen Dcedpjzww T Hefx Akton Tömlők: Igen Műszaki állapot: jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1058389, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 330 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 1 924 mm, szabad emelés: 880 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: duplex, akkumulátor kapacitása: 500 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, villakeret szélessége: 560 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 1 497 kg, teljes magasság: 1 420 mm, teljes hossz: 2 061 mm, teljes szélesség: 790 mm, üzemanyag: elektromosság, - Akkumulátoros Aquamatic - REMA 160A járműcsatlakozó - oldalsó akkumulátorcsere görgő segítségével - kezdeti emelőmozgás dupla emelési funkcióval - villa: 560 – 1150 mm Dcjdpfxeyrim No Akten - a villatartó alkalmas rácsos dobozok mozgatására - LiftSpeedBooster (emelési sebességfokozó) - SoftLanding (lágy leszállás) - árbocvédelem: polikarbonát - hozzáférés-vezérlés: PIN-kód - a villatartó lágy leszállása - összecsukható platform - LSP 0.6 Hivatkozás: ANL1058389

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1006304, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 688 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 2 924 mm, szabad emelés: 1 380 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: duplex, akkumulátor kapacitása: 375 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, villakeret szélessége: 560 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 1 396 kg, teljes magasság: 1 920 mm, teljes hossz: 2 061 mm, teljes szélesség: 790 mm, üzemanyag: elektromosság, - Akkumulátoros Aquamatic - Járműcsatlakozó, REMA 160A - Oldalról történő akkumulátorcsere, görgővel - Kezdeti emelés, dupla emelési funkcióval - Villa: 560–1150 mm - Villa-tartó, alkalmas rácsos dobozokhoz - LiftSpeedBooster Dsdpfxszqhcfo Aktscn - Lágy leszállás - Árbocvédelem: polikarbonát - Hozzáférés-vezérlés: kulcsos kapcsoló - Összecsukható platform - LSP 0.6 Hivatkozás: ANL1006304

Állapot: használt, futásteljesítmény: 572 014 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, fékek: retarder, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 850 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Fűtés - Napellenző - Tachográf = Megjegyzések = +++A motor egyenetlenül jár, de teljesen üzemképes+++ - Általános: - - Motor: DAF - Kipufogógáz-norma: EURO5 - Váltó: Automata - Összes ülés: 39 - Ülések: 36+2+1, magas/rögzített - Állóhelyek: 59 - - Biztonság: - - Retarder - ABS - EBS - Xenon fényszórók - - Utastér: - - Parkoló fűtés - Sofőr mikrofon - Babakocsi tároló - Mozgáskorlátozottak számára készült rámpa - Mozgáskorlátozottak számára készült ülőhely - Megálló-kívánság gomb - - Külső: - - Matrix / útvonal-kijelző rendszer - Matrix gyártó: Lawo - Dupla széles ajtók száma: 2 - Emelő-süllyesztő rendszer - Szervokormány Dcodpfxoy Hwybe Aktsn - Utazási napló tekercs - Napellenző - Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök - Tetőablakok - Tetőszellőztetők - Tetőnyílások - - Egyéb: - - Német forgalmi engedély - Kettős gumik - Jármű méretei: Hossz 12 m; Szélesség 2,55 m; Magasság 2,85 m - Kerékagyvédők - Gumiabroncsok: Első tengely kb. 50%; Hátsó tengely kb. 30% - - Saját járműazonosítónk: 11720 - - A hibákért felelősséget nem vállalunk. A képek és a szöveg eltérhet a járműtől. Állandóan több mint 400 jármű áll rendelkezésre. = További információk = Hengerűrtartalom: 9.186 cm³ Motorgyártó: DAF

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 000 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 11/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: eredeti, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 1999, Felszereltség: állófűtés, STEYR 14S26 (azonos a MAN LE 14.260-nal) 4x2 / IVECO MAGIRUS – forgó létra DLK 23-12 Vario CC Motortípus: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 LE, Euro 2 Saját tömeg: 13 600 kg Tengelytáv: 4575 m 1. tengely: max. tengelyterhelés: 5000 kg, tárcsafékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22.5, mintázatmélység: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 9440 kg, dobfékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22.5, mintázatmélység: 10/10/8/9 mm Hosszúság/szélesség/magasság: 10000/2360/3300 mm Automatizált 5 fokozatú sebességváltó, differenciálzár, 3 ülés, rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, állófűtés, elektromos akkumulátor-leválasztó, napellenző, ködlámpák, osztrák gépjármű-dokumentumok. IVECO MAGIRUS – forgó létra Típus: DLK 23-12 Vario CC Üzemórák: 1647 óra Maximális létramagasság: 30 m Névleges mentési magasság: 23 m Dsdpfx Akjzzru Hotocn Vario támasztólábak RK 270 Vario S mentőkosár Üzemeltetési és karbantartási útmutató, áramköri diagramok Azonnal elérhető. Exportdokumentumokat és szállítást is tudunk intézni. Helyszín Béccstől (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a felelősségünktől mentes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 000 km, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), első forgalomba helyezés: 11/1999, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: eredeti, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 1999, Felszereltség: állófűtés, STEYR 14S26 (azonos a MAN LE 14.260-nal) 4x2 / MAGIRUS – forgó létra DLK 23-12 Vario CC Motortípus: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW/260 LE, Euro 2 Saját tömeg: 13 600 kg Dedpszzrvkjfx Aktjcn Tengelytáv: 4575 m 1. tengely: max. tengelyterhelés: 5000 kg, tárcsafékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22,5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 9440 kg, dobfékek, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 10R22,5, futófelület mélysége: 10/10/8/9 mm Hossz/szélesség/magasság: 10000/2360/3300 mm Automatizált 5 fokozatú váltó, differenciálzár, 3 ülés, rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, állófűtés, elektromos akkumulátor-leválasztó kapcsoló, napellenző, ködlámpák, osztrák járműdokumentumok. MAGIRUS – forgó létra Típus: DLK 23-12 Vario CC Üzemórák: 1647 óra Maximális létra hossza: 30 m Névleges mentési magasság: 23 m Vario támasztórendszer Mentőkosár RK 270 Vario S Használati és karbantartási útmutató, áramkör-tervek Azonnal elérhető. Az exportdokumentumokat és a szállítást megszervezzük. Helyszín: Bécs közelében (50 km). A változtatások, nyomdai hibák, tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat garancia nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZV4880030398, saját tömeg: 19 650 kg, maximális teherbírás: 59 550 kg, össztömeg: 79 200 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 800 kg, teljes hossz: 16 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Négyméteres, kihúzható, alacsony teherbírású nyerges vontató, mind a négy tengely kormányozható, akár távirányítóval, akár anélkül, és minden rámpája és süllyesztett része alkalmas minden típusú gépszállításra. Dedpfxjzwphvs Aktecn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 787 km, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 1996, Felszereltség: légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Herrn Seidel áll rendelkezésére (telefonszám: …). Schmidt SK 153 SX 6079 üzemóra, 40 787 kilométer A jármű nem kapcsol a leggyorsabb fokozatba. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Herr Seidel (telefonszám: …) örömmel nyújt segítséget. További információk a weboldalunkon találhatók. … A hibák, változtatások és a közvetlen értékesítés jogát fenntartjuk! Jobbkormányos = További információk = Megengedett össztömeg: 7260 kg Dcedpfx Asz Hidtokton További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 h, gép/jármű száma: FGWGS860LRT400256, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Perkins 4008-30TAG3, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor Dedextzbgepfx Aktecn - Vezérlőpanel = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Üres tömeg: 7.753 kg Generátor teljesítmény: 1.250 kVA Raktér méretei: 479 x 226 x 207 cm CE-jelölés: igen Gyártási ország: CN További információkért vegye fel a kapcsolatot a DPX csapattal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2 tengelyes, alacsony rakterű nyergesvontató | Teleszkópos | Hidraulikus kényszerkormányzás Eladó egy DOLL panther T2E-S3FS21 2 tengelyes, teleszkópos, alacsony rakterű nyergesvontató, hidraulikusan süllyeszthető nyakszéllal és hidraulikus kényszerkormányzással. Járműadatok: Első regisztráció: 2024 * Megengedett össztömeg: 45.000 kg, 80 km/h-nál * Műszaki hasznos teherbírás: kb. 31.300 kg * Saját tömeg: kb. 13.700 kg * Szín: RAL 9005 Mélyfekete * Alvázszám: W09T2E224P0D46351 Méretek: Összes hossz: 13.110 mm * Teljes járműhossz: 16.500 mm * Alacsony rakterű rész: 6.700 mm * További 5.660 mm-rel teleszkóposan is növelhető * Alacsony rakterű rész szélessége: 2.550 mm * Nyerelem magassága: 1.240 mm * Rakodási magasság, alacsony rakterű rész terhelve: kb. 300 mm * A §70-ig: Össztömeg akár 56.250 kg / Hasznos teherbírás akár 42.550 kg Felszereltség: 2 tengelyes panther futómű * Hidraulikus kényszerkormányzás * Kormányzási szög akár 55° * 12 tonnás tengelyek * BPW fék ECO agycsoporttal * WABCO EBS-E ABS-szel és RSS-szel * Hidraulikus felfüggesztés * Hidraulikusan süllyeszthető nyakszél * 2"-es királycsap, 21 tonnás kivitel * Laposrakterű, teleszkópos * 45 mm vastag keményfa padló * Rámpák * Kotrókanál a hátsó részen * Rozsdamentes acél szerszámtároló * Előkészítés konténerezéshez Vezérlés / Technika: DOLL Tronic CAN-busz vezérlés * DOLL control kijelző * DOLL connect rádióvezérlés * Elektronikus sávtartás DOLL connect EEP * Tengelyterhelés mérő berendezés * Gumiabroncsnyomás- és hőmérséklet-ellenőrző rendszer OptiTire * Kiegészítő kormányzás * BekaMax központi kenőrendszer Gumiabroncsok / Világítás: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Pótkerek Dcjdpfxezt D Sne Aktsn * LED világítás * LED munkalámpák * LED körlámpák * Teleszkópos figyelmeztető táblák LED körlámpákkal A nyergesvontató kiválóan felszerelt, különösen építőgépek, gépek és nehéz teher szállítására alkalmas. A hibák, módosítások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2007, teljes hossz: 9 580 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelytáv: 8 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 Tengelyek gyártója: BPW Gumiabroncs mintázata: 60% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 3640 kg Megengedett raktér: 35 360 kg Dcodpfxoz I S Taj Akten Megengedett össztömeg: 39 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Rendszámtábla: OJ-35-VG

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, üzemórák: 4 663 h, össztömeg: 14 500 kg, Gyártó: Aichi Típus: SP21 AJ / 12-4903 Gyártási év: 2008 Teherbírás: 227 kg Dedpfx Akjzy Nlgstocn Üzemórák: 4663 óra Maximális munkamagasság: 23,00 m Maximális platformmagasság: 21,00 m Maximális vízszintes hatótávolság: 18,60 m Önsúly: 14 500 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 616 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 38, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: kék, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, koromszűrő, állófűtés, A jármű leírása a gyártó szerint: SOLARIS Urbino 12 Jó állapotban van. * Motor: 1 kW, Euro 5 * Automata váltó * ABS, ASR * Állóhelyzeti fűtés * 37 magasított ülés * 2 lehajtható ülés * 52 állóhely * 1+2. ajtó dupla széles * Kerekesszékes hely / KIWA-hely * Kerekesszékes rámpa * Lehajló funkció, emelő-süllyesztő rendszer * Mikrofon * Mátrix kijelző 3 oldalon * Ködlámpák * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Légrugós vezetőülés, 3 légpárnával Dcjdpsz E T T Nsfx Aktjn * Roló az első szélvédőn * Megállófék * Megállójelző gombok * Megállókarok A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. A hibák és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. További információk: elérhető a WhatsApp-on is. Információ lengyel nyelven: WhatsApp-on. Az Ön francia nyelvű kontakt személye: Georges Spengelin

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 595 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/1999, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, megóvva tartott tűzoltóautó, LF16/12, Iveco Eurofire FF 135 E 24 alvázon Felépítmény: Magirus +++1200 literes víztartály+++, hátsó Magirus 16/8 szivattyú, 315 üzemórával Dedoz D N Nqspfx Aktjcn Négykerék-hajtás (4x4), terepváltóval, 2 db differenciálzárral (elöl-hátul), hó- vagy jéglánc a hátsó tengelyen Világítóoszlop az első részben, tömlőtekercs a hátsó részben Különleges jelzőrendszer, világítóoszlop az első részben, környezeti világítás, hó- vagy jégláncok, analóg rádió, rádió, elektromos tükrök üzemkész állapotban, friss műszaki vizsgával és karbantartással, az akkumulátorok cserélve +++ A hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.