Eladó használt Hüffermann Hkm G 18 El 5,0 (40 128)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 291 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, Felszereltség: ABS, * Schmitz tandem billenőplatós acéloldalfalakkal, SGF-C2 típus (ZKI18-4.9) * Alcoa alumínium felnik * Rotos SCB futóműrendszer (tárcsafékekkel) * 2 db LED tolatólámpa * 24 voltos LED világítás * LED hátsó ködlámpa * A-tábla hulladékszállításhoz Hnedpfx Aeyrvntenxeu * Fehér helyzetjelző lámpák elöl * Dobogó lehajtható fellépővel * Tekercselhető ponyva * Műanyag sárvédő egyes kerekekhez * Forgalomba helyezés országa: Németország * és még sok más * A változtatás, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, Gyártási év: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Cserélhető alváz/BDF ? Gyártó: WEB ? Típus: ANH 18 ? Gyártási év: 2017.01.10 ? Felfüggesztés: Lég/lég ? Saját tömeg: 2620 kg ? Hasznos teher: 15380 kg ? Össztömeg: 18000 kg ? 5,95 méteres konténer ? 40 mm-es vonófej ? Műszaki vizsga érvényessége: 2026.08 ? Német gép ? Azonnal munkára fogható _____ Hnodpfx Aezdw S Ajnxsu A leírás e-mailben más nyelven is elkérhető. ? Szolgáltatásaink ? - Kiviteli nyilatkozat, vámügyintézés, sárga ideiglenes rendszám, piros vámrendszám. ? - Használt építőgép vagy haszongépjármű felvásárlása ? - Segítünk a finanszírozásban ? - Szállítási megoldásokat kínálunk ? - A gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9.00-17.00 között (szombaton csak előzetes egyeztetéssel) ? Gépállományunk folyamatosan változik, az aktuális kínálat honlapunkon tekinthető meg. ? Telefonon is készséggel állunk rendelkezésre. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Jelen ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Az értékesítés jogát fenntartjuk. - A tévedés vagy elírás lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF szerint.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Hjdpfxjxq Idco Anxjnu Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Járműszám: P19240 M WhatsApp: Mesterséges intelligencia által támogatott, továbbítás az illetékes kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén) * 2 tengelyes * Teljes légrugózás * Frigoblock DS24 hűtőegység * Dízel/elektromos hűtés * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * BÄR 2000 kg emelőhátfal * Tárcsafékek Hodpfxsyxivxo Anxsnu * BPW tengelyek * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Belső méretek H: 6,50 m Sz: 2,50 m M: 2,35 m * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.11. Kilométeróra állása szerint. Használt jármű eladása jelenlegi állapotában kizárólag kereskedők részére vagy exportra. Eladás a kellékszavatosság kizárásával (§444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Utólagos igényérvényesítés kizárt. Megtekintés és próbaút vásárlás előtt kifejezetten ajánlott. Az extrafelszerelések működéséért nem vállalunk felelősséget. A fotókon esetlegesen módosított logók/reklámfeliratok előfordulhatnak. A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven szívesen segítünk. Üdvözlettel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 008 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2003, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 250 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann HAR1870, billenőplatós pótkocsi, első tulajdonostól, teherbírás: 14.008 kg, ikerkerekes. Hjdpjwili Asfx Anxonu Értékesítés csak kereskedők és vállalkozók részére. Nem vállalunk felelősséget írási vagy hirdetési hibákért. Minden adat tájékoztató jellegű. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 382 kg, maximális teherbírás: 13 618 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 19,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2005, első gumi méret: 265/70 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 19,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41163 Hueffermann, HMA1824 * Gyártási év: 2005 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Duomatik légcsatlakozás * 15 pólusú csatlakozó * Tárolórekesz / szerszámosláda * Pneumatikus zárórendszer Hedpfjy Datrsx Anxenu * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 4382 kg * Rahellyel ellátott tömeg: 13 618 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 60%|60% -- 60%|60% - Gumiabroncs mérete: 265/70 R19,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 70%|70% -- 70%|70% - Gumiabroncs mérete: 265/70 R19,5 * Gumiabroncs méretek: 265/70 R19,5 * Konténeres utánfutó * Süllyeszthető vonófej Felelősségkorlátozás: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk többek között a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszámok megrendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Szakértő rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgák, regisztrációs szolgáltatások * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakemberünket, szívesen segítünk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 14 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, raktér hossza: 3 650 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 1 140 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, laprugózás, rögzítőszemek, U-védő, oldalsó alumínium oldalsó védő, ikerabroncsok, tárolódoboz Felépítmény: 2 tengelyes pótkocsi konténer szállítására, 2x BPW tengely, dobfékek! Rakodási magasság kb. 1140 mm! Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Hnedsv Dhl Ropfx Anxsu

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036327, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek! #Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Hasznos teher kb.: 14800 kg Aggregát tömege: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Üres súly (alap verzió) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz cserélhető felépítménnyel (7820 mm kb.): 10020 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Alvázmagasság leengedve kb.: 1010 mm Alvázmagasság felemelve kb.: 1390 mm Alvázmagasság vezetés közben kb.: 1070 mm Parkolási magasság kb.: 1040 és 1320 mm között Normál ütközőpont az első zárig kb.: 985 mm Zárási távolság: 5853 mm Vonómagasság kb.: 380 mm Vonókar hossza, a cserélhető felépítmény ütközőpontjától kb.: 2200 mm A parkolási magasság egyenletes terepen értendő. A teherautónak hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben ferde állásba kerül. #Alváz, központi tengelyes cserélhető felépítményes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár vezetőgörgő, levehető, elöl és hátul 4 konténerzár, stabil karokkal, 20"-es alapon 7,45 m és 7,82 m-es cserélhető felépítményekhez (Figyelem! A rögzítőkerettel kombinálva a 7,15 m-es cserélhető felépítményt is rögzíteni lehet.) 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 2 ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőrács, alumínium Alsó védőrács, acél Fröccsenésvédő hátul, teljes szélességben (nem kombinálható targoncavarrúval) Félhéj-sárvédő Fröccsenésvédő #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, ellenőrzött 50 mm-es vonófejjel, szállítmányozási kivitel Alsó vonófej, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrétegzés #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében. Légtartály 208 liter Rugalmas tárolós állófék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Emelési és süllyesztési szelep, tartó funkció a süllyesztési / emelési helyzetben #Kerekek és gumik 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Villanyszerelés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon LED munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (tolatófény kapcsolására) Hnedszu Iv Hspfx Anxsu 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolására 1 LED munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé irányuló fényével, tolatófény kapcsolására #Regisztrációs ország / táblák Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) 24/7 szerviz ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Vonalas jelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörésre"

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) minden differenciálzárral és 4,50 m tengelytávval, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és számos egyéb felszerelés. MAN gyári garanciával. Felszereltség: Hsdpfx Anozb Svlexenu - TND fülke dupla kabin 3 üléssel - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - Tengelytáv: 4500 mm - Futásteljesítmény kb. 1.774 km (szállítási km) - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez kb. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Eltérő zár első és hátsó tengelyeken - MAN G102 osztómű országúti/terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltómű funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency vezetési mód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízoldali állófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típus légfék csatlakozásokkal - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Vontatókapacitás: 16.845 kg - Közép-tengelyes pótkocsikhoz: 16.000 kg - Első és hátsó tengely: laprugós - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygókerekes, bekapcsolható hajtás, differenciálzár - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzár - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Lengéscsillapítók elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) - MAN EasyStart elindulásgátló - Dobfék elöl/hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékasszisztens - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard figyelemfelkeltő rendszer - Előkészítés alkoholzárhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőnyílás - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - 12,3" professzionális műszeregység - Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz - Elektr. állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés, Plus utasülés csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállállítási lehetőséggel - Légrugós komfort középső ülés integrált övrendszerrel, hátratolva - Légrugós komfort utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig valamint MAN gyári garanciával. Nettó ár, plusz 19% áfa. Kedvező finanszírozási lehetőségek. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 1989, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Welgro tartály kb. 18 m³. Teljes hossz segédkerettel: 5,30 m. Kompresszorberendezés: Holmes Blower RBTM 68. A siló 4 kupola-fedéllel és 3 rekesszel rendelkezik: kb. 4,5 m³, 9,0 m³, 4,5 m³. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hsdpfovhg Nvjx Anxjnu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 480 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes hossz: 9 420 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, Hüffermann HSA 1870 – csörlős utánfutó * BPW tengelyek légrugóval és dobfékkel * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 * Tárolóláda * Munkafény Hjdpfx Aez Iuxfenxsnu * Pneumatikus reteszelés További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 190 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 245 kg, maximális teherbírás: 6 755 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 7 m³, raktér hossza: 4 838 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, első gumi méret: 315 / 80 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, 1. Használt, háromoldalas billenő, Euro 5 károsanyag-kibocsátási normának megfelel, 4x2 hajtásképlet, digitális tachográf, CD-s rádió, hátsó ablak, külső napellenző, közepes hosszúságú vezetőfülke, kuplungpedál, kapcsolható segédhajtás, billenőhidraulika, akkumulátor leválasztó kapcsoló, 300 literes üzemanyagtartály, acél, 6 hengeres, soros motor, ABS, ESP, tempomat, tetőablak, központi zár távirányítóval, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, tükörfűtés, légrugós vezetőülés, fűthető vezetőülés, klímaberendezés, körbefutó, narancssárga jelzőlámpa, 16 fokozatú váltó, hátsó tengely differenciálzár, vonófej, 2 vezetékes légcsatlakozó, hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz, 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, 40-es bolzen, csatlakoztatható hátsó daru, egyenes vonófejjel, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), dízel, károsanyag-osztály: Euro5, hátsó tengely meghajtás, klímaberendezés, alap szín: narancs Extra felszerelések: ABS, vonófej, differenciálzár, hidraulika (segédhajtás), daru, tempomat, váltótípus: dupla H, felfüggesztés: laprugó, raktérteher (kg): 6755, állandó fékezés: motorfék. Felépítmény típusa: Meiller háromoldalas billenő, eredeti 143 ezer km-el, Euro 5, 16 fokozatú váltó, laprugós felfüggesztés. Hjdoz Hc Rmspfx Anxsnu Tartalmazza a LFD-számot: 26147: csatlakoztatható Atlas rakodó daru 105.2 - 9,0/3, gyártási év 2006, 3 x hidraulikus kinyúlás, 3,81 m - 2,79 t, 5,51 m - 1,86 t, 7,21 m - 1,38 t, 8,91 m - 1,11 t, terhelőhorog, egyenes vonófej, (a daru kevésbé volt használatban).

Állapot: használt, saját tömeg: 3 532 kg, maximális teherbírás: 14 468 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, következő vizsga (TÜV): 01/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, MB tengelyek (tárcsafékkel), forgócsap, légrugózott, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítő, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőkeret, tárolórekesz. Felépítmény: Külső görgős, felrakó konténerszállító pótkocsi, 7 méterig terjedő konténerekhez, 2 x 9 tonnás MB tengelyek, tárcsafékek, 2 x pneumatikus konténerrögzítő! Körülbelül 2000 eurós szervizelés történt az elmúlt évben, a pótkocsi jó állapotban van. A tartozékok felsorolása nem garantált, változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva! Hsdpfxszqgngs Anxenu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 720 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 720 mm, Teljes tömeg: 18 000 kg / 12 000 kg Üres tömeg: 6280 kg Rakodókapacitás: 11 720 kg / 5720 kg Teljes hossz: 9240-9640 mm Rakodóterület hossza: kb. 7200 mm Szélesség: 2600 mm Rakodóterület szélessége: kb. 2500 mm Rakodóterület magassága: kb. 1200 mm További információk: Hedpfx Aezi I Eqsnxjnu - Hűtőládás pótkocsi - Carrier Maxima 1000 hűtőegység az elülső falon - Dautel DLB 200-47S rakodóplatós felépítmény - BPW tengelyek - Alvázvédelem - Légrugózás - LED-es hátsó lámpák - Belső magasság kb. 2250 mm A járműre fel lehetett ragasztani reklámokat, fel lehetett írni rá, és/vagy a feliratok maradványai lehetnek rajta.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036328, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! Tandem, cserélhető raktérrel ellátott pótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett hasznos teher: kb. 14800 kg Tengelyterhelés: 18000 kg Támogató teher: 1000 kg Üres súly (alapverzió): kb. 3200 kg +/- gyártási tűrés Alváz magassága leeresztve: kb. 1010 mm Alváz magassága felnyomva: kb. 1390 mm Alváz magassága menetállapotban: kb. 1070 mm Parkolási magasság: kb. 1040 és 1320 mm között Normál ütközési pont az első rögzítésig: kb. 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Vonómagasság: kb. 380 mm A parkolási magasság egyenletes talajon érvényes. A vontató járműnek hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben a jármű ferde helyzetbe kerül. #Alváz, cserélhető, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-os alapon 7,45 m-es cserélhető tartályokhoz (Figyelem! A tompítóvédelemmel együtt ez a méret 7,15 m-re csökken) 1 pár hidraulikus támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 1 pár hidraulikus támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és oldalsó vezérléssel a jobb oldalon 2 ék alakú alátét tárolóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem kompatibilis az emelővillás targoncához tartozó tartóval) Félhéjú sárvédő Fröccsenővédő #Csatlakozó szerkezet, központi tengelyes pótkocsi Vonórúd, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozási kivitelben Alsó csatlakozó a vonórúdhoz, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek "A tengely/alváz lézerméréssel van beállítva", ezáltal csökken a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás. Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Légtartály: 208 liter Rugóelem-tárolós rögzítőfék 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontató járműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 V-os EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, tartó funkcióval, az emelés/süllyesztés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári színben #Elektromos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7-pólusú, nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon 2 további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva 1 LED-es munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé világít, a tolatólámpával egyidejűleg kapcsolva #Regisztrációs ország / Táblák Hodpfx Ajzufl Sonxjnu Németország Dekra által jóváhagyva és tanúsítvánnyal (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az átrozsdás ellen"

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, Alkalmas két tengelyes, központi tengelyes pótkocsi alvázához, melynek megengedett össztömege 18 tonna. Alapgép a piacon kapható, 2 tasakos, 12 m³-től 22 m³-ig terjedő, maximum 7100 mm hosszú silókhoz. 1. Billentési szög: 100° 2. Többször állítható, automatikus lekapcsolással rendelkező tolómegakadást gátló rendszer 3. Rakodási pontok a jármű hátulján, beleértve 2 készlet rögzítőszíjat 4. Működtatás 4-utas vezérlőegységen keresztül, a jármű bal hátsó részén 5. Hidraulikus támaszték, mely alvázvédőként is funkcionál, a StVZO-nak megfelelően, ütközővel (fa gerenda kivitel) a jármű teljes szélességében 6. A támasztékok külön-külön mozgathatók a jármű megtámasztásához és helyzetbe állításához 7. 2 db műanyag lemez, méret: 500 x 500 x 60 mm, a támasztáshoz, dupla tartóval, rozsdamentes acélból, a támaszték jobb oldalán, előtte szerelve 8. 2 db munkalámpa a jármű hátulján Csatlakozások: Fékcsatlakozások: piros/sárga Hnedezy E Ikepfx Anxju Áramellátás: 15 pólusú Hidraulikus csatlakozások: csavarozható csatlakozásként kialakítva. Alváz kivitel: 1. Megengedett össztömeg: 18 000 kg 2. SAF tengelyek, 2 db, 9 000 kg teherbírású, gumiabroncsok: 385/55 R22,5, műanyag sárvédők 3. Saját tömeg: kb. 5 750 kg, a kiviteltől függően 4. Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartóelemekből 5. Légrugó, tengelyemelővel az 1. tengelyen 6. Dobfék 7. Vonófej átmérő: 50 mm 8. Kettős támasztás 9. Festés (alváz és felépítmény): RAL 9011, grafitszürke

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 7 700 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 022 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, teljes hossz: 9 130 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: sárga, Gyártási év: 2010, futásteljesítmény: 1 000 km, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, építési magasság: 3 350 mm, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Vásárlás vagy beszámítás a következőkre: - Kishaszonjárművek - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek - Flották Nagyon nagy választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 típusokból, a Deutsche Post járművei. Egyéb: - Különféle rakodási lehetőségek - Okmányirodai ügyintézés - Házhozszállítás felár ellenében Németországon belül megoldható A megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: Hétfő - Péntek: 08:00–17:00 Szombat: 09:00–14:00 Cím: Hauptstr. 90 Hnedpfx Anez E S Rysxeu 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: További információ: Németül / Angolul / Oroszul / Olaszul / Franciaul / Spanyolul beszélünk További információ Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 12 930 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, következő vizsga (TÜV): 10/2024, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 55 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 55 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: fehér Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: levegős, hasznos teher (kg): 12 930 Hnodpfoxcwu Isx Anxju Felépítmény típusa: tandem pótkocsi mélyen kapcsolt, méretek H x Sz x M: 7.800 x 2.450 x 2.800 mm, oldalra gördíthető ponyva (feliratozott), hátul portálajtók (feliratozott), SAF tengelyek légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, tárcsafékek, Duomatik légcsatlakozó, 24 V - 15 pólusú elektromos rendszer, ABS, Edscha, RSAB.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 778 h, A következő gép értékesítésre kerül: KUBOTA KX016-4 Gyártási év: 2015 2778 üzemóra 1,6 tonnás minikotró. 46 cm-es és 23 cm-es kotrókanál. Homloklap, állítható futómű (990–1240 mm). Hsdpfx Aez Ex Rgenxjnu Gyorscsere-rendszer, kiegészítő hidraulika. A Maschinen Discount Pfeifer vállalatok, bankok, állami szervek és csődeljárást lefolytató személyek megbízásából értékesít gépeket és berendezéseket. Forduljon hozzánk bizalommal, ha olyan gépekről és berendezésekről van szó, amelyek értékesítéséről vagy hasznosításáról más gondoskodhatna. Hosszú évek tapasztalatával és kiterjedt nemzetközi ügyfélhálózattal rendelkezünk. Ügyfeleinknek nem kell többé aggódniuk gépeik és berendezéseik hasznosítása során.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 24 700 kg, össztömeg: 33 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 83 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, légkondicionálás, , (DE), CHEREAU CSD2 hűtött dobozos félpótkocsi, Carrier Vector 1850, -30°C-ig történő mélyhűtés, légrugó, tárcsafékek, BPW Eco Plus tengelyek, alumínium felnik, saját tömeg 8300 kg, raktér 24 700 kg, megengedett össztömeg 33 000 kg, hálózati üzemben futott óra 11 999 óra, összes dízel üzemben futott óra 5533 óra, raktér mérete 13,40 x 2,50 x 2,50 m, gumik 10/10 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk Önök teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató a WhatsApp és a Viber segítségével. A szállítás Németországban és Európában, valamint a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhető, felár ellenében. Kérésre távolságból is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi ÁFA-t letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítői értékesítés fenntartva. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Hedpfxsz Atvbo Anxenu , (EN), CHEREAU CSD2 hűtött dobozos félpótkocsi, Carrier Vector 1850, -30°C-ig történő mélyhűtés, légrugó, tárcsafékek, BPW Eco Plus tengelyek, alumínium felnik, saját tömeg 8300 kg, raktér 24 700 kg, megengedett össztömeg 33 000 kg, összes üzemóra: 11 999 óra, összes dízel üzemben futott óra: 5533 óra, raktér: 13,40 x 2,50 x 2,50 m, gumik 10/10 mm, első tulajdonostól, videó: , , Az online bemutató a WhatsApp és a Viber segítségével elérhető. A szállítás Németországban és Európában, valamint a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhető, felár ellenében. Kérésre távolságból is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényi ÁFA-t letétként kell megfizetni. A hibák és a közvetítői értékesítés fenntartva. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol: ,, cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: . Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 160 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 370 mm, Felszereltség: ABS, Platós felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvány / DIN EN 12642 Code XL, 2x osztható 800 mm-es alu oldalfal, hosszában állítható vonórúd, Duo-Matic csatlakozófej, csúszásmentes rétegelt lemez padló, folyamatos rögzítőlyukazás a külső keretben, oldalanként 3 db oldaloszlop-tok, raklapdoboz 24 Euro/16 ISO raklaphoz, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), ALCOA alumínium felnik, tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel. A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI86729 Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Új műszaki vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Hodpeyxurrefx Anxsnu Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is erre az objektumra. Kérjük, keresse kollégáinkat!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2010, teljes hossz: 10 310 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 7 530 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 6 430 kg Hasznos teher: 11 570 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Rendszám: 97-WF-SR = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! Válaszadást 8 órán belül garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Hnjdpfxsy Epaio Anxeu Iroda telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (Holland nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra szükséges átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon! Amennyiben más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot! Ha bármilyen kétsége van, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 680 km, teljesítmény: 136 kW (184,91 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 08/2022, teljes hossz: 4 972 mm, teljes szélesség: 2 032 mm, teljes magasság: 2 080 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 240 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 0581. NS53175 ----FELSZERELTSÉG * Parkolóasszisztens be- és kiparkolási funkcióval * Vonóhorog – fix, 13 pólusú csatlakozóval – beleértve a vontatmány stabilizáló rendszert (TSC) * Fényszórók – bi-xenon fényszórók LED-es nappali menetfényekkel és ködfényszórókkal, statikus kanyarodó fénnyel * Sávtartó asszisztens – sávtartó asszisztens és fáradtságfigyelő, beleértve a távolsági fényszóró asszisztenst – ablakmosó esőérzékelővel és fényszóró asszisztenssel nappali/éjszakai szenzorral – fűthető szélvédő – közlekedési tábla felismerő rendszer, színes kijelzővel a fedélzeti számítógépen * Kihajtható napellenző 2,6 m, ezüstszürke * Fényezés: egyszínű * III. látócsomag, beleértve az audiorendszert – fűthető szélvédő – ablakmosó folyadék-érzékelő – külső tükrök, elektromosan behajtható – ablakmosó esőérzékelővel – fényszóró asszisztens nappali/éjszakai szenzorral – sávtartó asszisztens fáradtságfigyelővel és távolsági fényszóró asszisztenssel – tolatókamera a tolatási út képtranszmissziójával a multifunkciós kijelzőn, kiegészítően akkumulátor-csatlakozási segédlettel a vonóhoroggal együtt * Rádió: Audiorendszer 25: Ford audiorendszer, beleértve a Ford SYNC3-at AppLink-kel, DAB/DAB+, navigációs rádiót (FM/AM), 8"-os érintőképernyős multifunkciós kijelzővel, FordPass Connect WLAN hotspot-tal, integrált kezelőpanellel és audió távirányítóval, Ford SYNC 3 érintőképernyővel (kihangosító hangvezérléssel, SMS olvasás/küldés funkció, Bluetooth, vészhelyzeti asszisztens...), AppLink (bővített hangvezérlés, privát mód, különbségtétel az Android Auto és az Apple CarPlay között, kapacitív érintés...), sávjavaslat, intelligens sebességtartó (IACC), sávtartó asszisztens, közlekedési tábla felismerő, Park Pilot elöl/hátul * Ülések: vezető- és utasülés – elektromos ülésfűtés – elektronikusan szabályozható, 2 fokozatban * Küszöb, jobboldali * ABS elektronikus fékszabályozóval (EBD) * Légzsákok a vezető- és utasoldalon * Külső zuhanyzó a konyha hátsó részén * Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Külső tükörház az autó színében * Akkumulátor: 2 AGM mélyciklusú, nagy teljesítményű akkumulátor * Padló, valódi fa megjelenésű, az utastérben * Fedélzeti számítógép * Tető: felnyitható tető üvegszállal erősített műanyagból, az autó színében festve – tetőágy 2,0 x 1,38 m alumínium kerettel és pontszerűen rugalmas rugóelemekkel a komfortzónában, beleértve a hideghab matracot (két részre osztva) – kiváló minőségű, 3 beépített ablakkal és szellőzőnyílással ellátott hajtogatott tető – 2 sporteszköztartó sín beépítve a tetőhéjba és oldalsó sátsín (Kederschiene) * Tetőkárpit a vezetőfülkében * Fordulatszámmérő * ESP TSC-vel * Ablakok, 2. sor, kihajtható ablakokkal * Elektromos ablakemelő elöl * Ford Easy Fuel Hnedpfx Anjy E D Trexju * Tisztavíz- és szennyvíztartály és 12 V-os merülőpumpa, 42 liter * Sebességváltó: 6 fokozatú automata * Tartófogantyú, B oszlop * Tartófogantyúk (vezető- és utasoldalon) * Kézfék, lecsukható * Kesglove-fiók, zárható fedéllel * Hátsó ablaktörlő * Hátsó szárnyas ajtó * Belső világítás, késleltetett ki- és bekapcsolással * Belső világítás elöl és hátul * Ruhásszekrény, ruharekeszekkel * Klímaberendezés elöl * Kompresszoros hűtőlád

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Hedpfxez H Elas Anxenu Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Hjdpez H Elgjfx Anxonu Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162