Eladó használt Hydrema 912Gs Vasúti Dömper (495)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, közösségi célú jármű, MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller összkerék-hajtású dömper, első tulajdonostól, mindössze 1000 km-t futott, teljes, újszerű téli felszereltséggel: hóeke, sószóró, téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, fűthető szélvédő, 12 fokozatú automata váltó, differenciálzár első és hátsó tengelyen, légrugózott hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, vonóhorog lég- és hidraulikus csatlakozókkal, holttérfigyelő kamera stb. Felszereltség: C rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm Magas építésű kivitel Összkerék-hajtás 4x4 Kapcsolható elsőkerék-hajtás Differenciálzár első és hátsó tengelyen Téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, 2 cellás, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, B-forma, 3-as méret, DIN 76060 Flötzinger-Vario hóeke, DK-SA 320, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Kugelmann Duplex-Inox rozsdamentes acél szóró, S típus, 3,5 m3 űrtartalommal, 960 kg saját súllyal Podpfj Aa E Smox An Usrc Szóró kezelőpanel a vezetőfülkében, K-Tronic 1 fedélzeti számítógép, Master V4, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Téli szolgáltatáshoz szükséges világítás Fűthető szélvédő 290 LE-s és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 D Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas A platóba teljesen süllyeszthető rögzítőpontok Plató, STE 500 - 4 mm Lengő hátsó fal Elosztóhajtás MAN G102 Elosztóhajtás zárás-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN automata váltó, TipMatic 12 12 OD Légkiegészítő fűtés, EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klímaberendezés Vonóhorog, RINGFEDER 4040 G145 A típus, légnyomás-csatlakozókkal Hátul, a dömper számára hidraulikus csatlakozás Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely VP-06, hátsó tengely AP HP-0928 Első rugók parabolikus, 6,3 tonna, hátsó rugók légrugós, 9,5 tonna Megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9500 kg AP tengelyáttétel, i=4,59 Stabilizátor első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek első és hátsó tengelyen Motorfék Tempomat Holttérfigyelő kamera Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Táska a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Kényelmes üléshuzatok Központi zár Kényelmes kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz Teljesen újszerű, közösségi célú jármű, mindössze 990 km-rel, első tulajdonostól. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül ajánlatnak. Belső járműszám: 2627

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 371 kW (504,42 LE), össztömeg: 32 000 kg, Gyártási év: 2007, üzemórák: 26 259 h, KOMATSU HD325-7 Gyártási év: 2007 Üzemóra: 26 259 óra Zárt fülke Rádió Klímaberendezés Tolatókamera Billencsfűtés Billenccs állapota: 60-70% megmaradt Központi zsírzórendszer Gumiabroncs méret: 18.00R33: kb. 80% megmaradt Motor teljesítménye: 371 kW CE / EPA Psdpszwbnbefx An Uorc Üzemi tömeg: 32 tonna.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 324 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 300 kg, maximális teherbírás: 1 200 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 195/75/16c, tengelyelrendezés: 4x2, következő vizsga (TÜV): 08/2028, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, légzsák, navigációs rendszer, 3,0 literes motor (AdBlue nélkül) 6 fokozatú váltó Megengedett össztömeg: 3500 kg (N1 kategória) Megengedett vonóössztömeg: 8750 kg B kategóriájú jogosítvány szükséges, BE kódkiegészítéssel (utánfutó) Futásteljesítmény: 324 000 km Intelligens tachográf (V2G2) – érvényes 2028.08-ig Műszaki átvizsgálás és károsanyag-kibocsátás-mérés érvényes 2028.08-ig Odopass-előélet jelentés Új akkumulátor Podpfx Asz I U Sfen Uorc Felszereltség: Sűrített levegős csatlakozók nyergesvontatóhoz, ABS, vonóhorog, munkafény a hátsó részen, figyelmeztető lámpák, tempomat, navigációs rendszer, légrugózás a hátsó tengelyen; magánszemélyre van forgalomba helyezve (áfamentes) Beszélek németül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 470 kg, üzemórák: 20 h, JCB HTD5 demonstrációs dömper Üzemelési súly: 590 kg Pedpfxez N Exys An Ujrc Motor: Kohler dízelmotor, elektromos indítóval Teljesítmény: 5,9 LE / 4,4 kW Rakodókapacitás: 300 l Hasznos teherbírás: 500 kg Hidrosztatikus hajtás (2 fokozat) Hidraulikusan vezérelt billentőkar Nagy ürítési magasságú rakodó Ürítési magasság: 1450 mm Finanszírozási lehetőségek. Részletfizetés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Psdpfxoyv Tugs An Usrc Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3246 DÖMPER / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2018 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 395 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * FÉKSEGÉD (RETARDER) RAKTERHELÉS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 Pjdpfezzuylox An Uerc TENGELYTÁV: 175/250/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LÁSZLÓ – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? Hivatkozási szám: 06112

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 10 kW (13,60 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, Gyártási év: 2021, üzemórák: 473 h, = További lehetőségek és tartozékok = - Akkumulátor-leválasztó kapcsoló - Egyedi felszereltség = Megjegyzések = Üzemi súly: 815 kg, max. teherbírás: 950 kg, Kubota dízelmotor, max. teljesítmény: 13 LE, indítóberendezés: elektromos, sebességváltó: hidrosztatikus, max. sebesség: 4,2 km/h, hidraulikus, dönthető rakodóláda, 0,43 m³, önrakodó kanál, üzemórás óra, CE-jelölés, használati útmutató, alkatrészlista. = További információk = Műszaki adatok Motor gyártója: Kubota Maximális sebesség: 4 km/h Üres súly: 815 kg Funkcionalitás Rakodótér méretei: 240 x 83 x 129 cm Rakodótér űrtartalma: 300 l CE-jelölés: igen Állapot, karbantartás és előzmények Tulajdonosok száma: 1 Pjdpez Highefx An Uorc Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Sorozatszám: D0005078 További információk Gumiabroncsok állapota (elöl): 60 Maximális hasznos teher: 900 kg Szállítási feltételek: EXW Utolsó ellenőrzés: 2026-08-13 További információk További információkért forduljon Bernd Strackhoz.

Állapot: használt, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés - Joystick vezérlés - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: HYDREMA Modell: 922 D Felépítés: billenőplatós Gyártási év: 2014 Üzemórák: 2813 Alvázszám: 011174 Kerékösszetétel: 6x6 Motor: 194 kW Sebességváltó: automata Méretek: H/SZ/M: 9100 mm / 2550 mm / 3450 mm Tömeg: megterhelt/üres: 36000 kg / 16600 kg Psdez Nvtbspfx An Uerc = További információk = Gyártási év: 2014 Üzemórák: 2813 Hajtás: kerekek Üres tömeg: 16 600 kg Méretek (H x SZ x M): 910 x 255 x 345 cm CE jelölés: igen Sorozatszám: 011174 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Predpjz H El Hsfx An Ujc Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Psdpfx Anoz H Elaj Usrc Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Pedpjz H Eltefx An Ujrc Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Prjdpjz H Elgsfx An Ujc Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Predpfx Ane Adw A Se Usc Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 615 kW (836,17 LE), össztömeg: 46 300 kg, abroncs méret: 24.00R35, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2020, üzemórák: 7 819 h, Felszereltség: légkondicionálás, CATERPILLAR 775G Értékesítési és átadási dátum: 2021 Gyártási év: 2020 Üzemeltetési óra: 7890 óra Zárt vezetőfülke Prodszwbpfspfx An Uec Rádió Klímaberendezés Tolatókamera Rakodólap fűtése Rakodólap magasságának növelése Központi kenőrendszer Bridgestone gumiabroncsok, méret: 24.00R35, állapot: kb. 90% C27 motor, 615 kW teljesítmény CE jelölés Üzemeltetési tömeg: 46,3 tonna

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WF0EXXTTRENT79540, futásteljesítmény: 61 048 km, első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 149 kg, maximális teherbírás: 1 351 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/85 R 16C, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: A+, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 540 mm, teljes szélesség: 2 060 mm, teljes magasság: 2 450 mm, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 580 mm, raktérmagasság: 1 710 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tolóajtó, MÁRKA: FORD TÍPUS: SZÉRIA FURGON L2H2 MODELL: TRANSIT 350 L2H2 TREND 2.0 ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS: 2022.08. FUTOTT KILOMÉTER: 61 048 TELJESÍTMÉNY (LE/kW): 130 LE KIBOCSÁTÁS: Euro 6D ÁLLAPOT: Használt FELSZERELTSÉG: SZÉRIA FURGON, BLOKSHAFT ZÁR AZ AJTÓKON ÉS OLDALSÓ AJTÓN ABS – AUTOMATA KLÍMA – TEMPOMAT – ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK – START & STOP ELSŐKERÉK-HAJTÁS _____ MINDEN ÁRUSÍTOTT JÁRMŰ ELLENŐRIZHETŐ ÉS ÁTVIZSGÁLHATÓ. Podpjyw Tcyjfx An Uerc ÉRTÉKESÍTŐINK RENDELKEZÉSRE ÁLLNAK HÉTFŐTŐL-PÉNTEKIG 8:30-18:00, SZOMBATON 8:00-12:00 KÖZÖTT. AUTÓVAL AZ A31-ES AUTÓPÁLYÁN THIENE LEHAJTÓNÁL, VONATTAL A THIENE VASÚTI ÁLLOMÁSON KERESZTÜL ÉRHETŐ EL. Forgalmazó: Trucks Italiana srl

Állapot: használt, gép/jármű száma: VCE0A40EC0001xxxx, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 24509 Műszaki adatok: Érvényes vizsga: 2027.04-ig Gyártási év: 2010 Üzemórák: kb. 9700 Súly: 30 600 kg Motor teljesítménye: 346 kW Gumiabroncsok (lásd a képeket) Fekete rendszám Központi kenés Tolatókamera Prodpoz D Scgsfx An Uec Rádió/CD Klímaberendezés Leírás: Volvo A40 billenős teherautó, gyártási év: 2010. A billenős teherautót 2010 és 2012 között bemutató/tesztgépként használták. A legtöbb alkatrészt kicserélték, mielőtt a gépet 2012-ben újként eladták a tulajdonosnak. A billenős teherautó 2027 áprilisáig érvényes vizsgával rendelkezik. Rövid időn belül szállítható. Motorteljesítmény: 476 Üzemórák: 9700 Önsúly: 30600 CE jelölés: igen Modell: A40 dömper - típusú tábla = További információk = Gyártási év: 2010 Üzemórák: 9700 CE jelölés: igen További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 660 h, Saját tömeg: 2 605 kg További információkért forduljon Geert Geuenshez. Psdpfxsz R Ahbs An Uorc

Állapot: jó (használt), teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), tengelyelrendezés: 6x6, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, = További lehetőségek és tartozékok = - AdBlue - Akkumulátor-leválasztó kapcsoló - Hátsó ajtó - Rakteret fűtő rendszer - Egyedi felszereltség = Megjegyzések = D11 Tier V motor, időzítővel vezérelt motorleállás, klímaberendezés, lassítópedál, nyomás alatt álló levegős fúvópisztoly, Grammer Actimo XXL vezetőülés, 4 pontos biztonsági övvel, tolatókamera rendszer LCD monitorral, tolatóriasztó, rakteret kamera, elektromosan állítható és fűtött visszapillantó tükrök, Care Track GPS, LED extra világítás, Psdsz Skcdspfx An Uorc rakteret fűtő rendszer, nagy hátsó ajtó, központi kenőrendszer, széles Westlake L4 gumiabroncsok, 750/65 R25: elöl: 80%, középen: 70%, hátul: 70%, CE-jelölésű, német gyártmányú gép. Teljes karbantartási előzmények. Motor, 5. kibocsátási fokozat, időzítővel vezérelt motorleállás, lassítópedál, nyomás alatt álló levegős fúvópisztoly, klímaberendezés, rádió előkészítés, Actimo XXL vezetőülés, légrugós és fűtött, 4 pontos biztonsági övvel, színes tolatókamera LCD monitorral, szélessávú tolatóriasztó, rakteret kamera, elektromosan állítható és fűtött visszapillantó tükrök, rakteret fűtő rendszer, nagy hátsó ajtó, LED munkafény és kiegészítő fényszórók, központi kenőrendszer, széles Westlake L4 gumiabroncsok, 750/65R25: elöl: 80%, középen: 70%, hátul: 70%, teljes karbantartási előzmények. EC-megfelelőségi nyilatkozat. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2022 Üzemórák: 5.727 Sorozatszám: 752926 Műszaki adatok AdBlue rendszer: Igen Motorgyártó: Volvo Maximális sebesség: 55 km/h Üres súly: 23.600 kg Funkcionális adatok Rakteret méretei: 1030 x 300 x 332 cm Rakteret űrtartalma: 18.100 l CE-jelölés: Igen Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk Gumiabroncsok állapota: 80^80^70^70^70^70 Maximális raktér: 28000 kg Kibocsátási szint: V. fokozat / Tier V Szállítási feltételek: EXW További információk További információkért forduljon Bernd Strackhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 264 kW (358,94 LE), üzemi tömeg: 23 600 kg, abroncs méret: 30/65R25, gumiabroncs állapota: 60 százalék, Gyártási év: 2023, üzemórák: 2 179 h, Felszereltség: légkondicionálás, VOLVO A30G Gyártási év: 2023 Prsdpsz Rqc Hefx An Uec Üzemórák: 2179 óra Zárt vezetőfülke Klímaberendezés Tolatókamera Rádió Központi kenés Rakodólap fűtése Hátsó ajtó Bridgestone 30/65R25 gumiabroncsok: elöl kb. 60%-ban, hátul kb. 50%-ban kopott VOLVO D11M motor, 264 kW-os CE jelölés 1 korábbi tulajdonos, a szervizelőzmények rendelkezésre állnak Friss szervizelésen esett át Üzemi súly: 23,6 tonna.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Predpfx As Adw Aren Usc Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 356 535 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x8, tengelytáv: 7 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, - 4x4 - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Kabin - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Körüljáró jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés Általános információk Gyártási év: 2019 Rendszámtábla: 32-BNJ-7 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Súlyok Üres súly: 19.600 kg Megengedett raktér: 30.400 kg Podpfx Anjzzn Ehe Ujrc Megengedett össztömeg: 50.000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: RHINO ACHTEROVER KIEPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Billencs: Hátra Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsga a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTUL DÖNTŐ BILLENCSPÓKOCSI Első forgalomba helyezés: 2019.04.08. Rendszámtábla: 32-BNJ-7 Futásteljesítmény: 356.535 km Hajtás: 10x8 Teljesítmény: 500 LE Váltó: Automata Fülke: Nappali fülke Műszaki vizsga érvényes: 2027.06. Elérhetőség: 2 azonos jármű Eladásra kínálunk egy rendkívül strapabíró és gondosan karbantartott MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5 tengelyes járművet, amely egy robusztus RHINO 24,5 m³-es, kopásálló HARDOX acélból készült hátsó dömperrel van felszerelve. Ez a jármű kifejezetten a legnehezebb építési, földmunkai és szállítási feladatokra lett tervezve. A nagy teljesítményű, 500 lóerős motor, a 10x8-as hajtás, a nagy kerekek, valamint a hidraulikusan rugózott és kormányzott hátsó tengelyek kiváló tapadást, stabilitást és manőverezhetőséget biztosítanak, még nehéz terepviszonyok között is. ALVAZ ÉS HAJTÁS * MAN TGS 50.500 * Erős, 5 tengelyes alváz * 10x8-as hajtás * 500 LE * Automata váltó * Nagy kerekek / nehéz terepre alkalmas * Hátsó tengelyek hidraulikusan rugózottak * Hátsó tengely hidraulikusan kormányzott * Kiváló tapadás nehéz terepen * Nagyon jó fordulóképesség az 5 tengelyes alváz ellenére * Központi kenőrendszer * DIN-csatlakozó a jármű elején * Körüljáró jelzőlámpák RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTUL DÖNTŐ BILLENCSPÓKOCSI A jármű egy rendkívül robusztus, nehéz feladatokra tervezett RHINO hátsó dömperrel van felszerelve. * Térfogat kb. 24,5 m³ * Hátra döntő * Kopásálló HARDOX acélból készült billencs * Nagyon robusztus és tartós felépítés * Alumínium fedőlapok * Intenzív, professzionális használatra alkalmas * Nagy tömegű, morzsolódó anyagok szállítására alkalmas * Ideális talajhoz, homokhoz, kavicsokhoz, építési törmelékhez és más nehéz anyagokhoz A nehéz 10x8-as alváz és a robusztus HARDOX billencspókocsi kombinációja miatt ez a MAN különösen alkalmas a legigényesebb földmunkai, építési és infrastrukturális munkákhoz. FÜLKE ÉS FELSZERELTSÉG * MAN nappali fülke * Klímaberendezés *...

Állapot: használt, Gyártási év: 2019 Üzemórák: 799 Predpfx Ansz Sn Rdo Ujc Saját tömeg: 2400 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Geert Geuens-szel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 6 000 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Összecsukható kanál, kb. 0,7 m³, Perkins motor, 4 hengeres, hidraulikus gyorscsere rendszer, 3. vezérlőkör, raklapvilla, világítás, 20 km/h, üzemi óra: 6000, a jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. SI87056 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozásaink révén! A jármű reklámokkal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Predpfx Aezr A Rmon Usc Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez a járműhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5xxxx, Kérjük, adja meg a referencia számot igény esetén: 24808 Műszaki adatok: Gyártási év: 1978 Pedpfxs Aa Ib Rj An Uerc Első forgalomba helyezés: 1978.12.13. Gumiabroncsok (lásd a képeket) Üzemórák: Ismeretlen Rozsda (lásd a képeket) Általános állapot: Ismeretlen Szabadtéren tárolva Szállításra kész Méretek és súly: Motor teljesítménye: 202 LE Hossz: 871 cm Saját súly: 13 300 kg Maximális hasznos teher: 12 630 kg Leírás: Moxy D 16 B dömper, gyártási év: 1978. Az állapota bizonytalan; a gép szabadtéren volt tárolva. Szállításra kész. Saját súly: 13300 Modell: D16B dömper = További információk = Gyártási év: 1978 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022 Üzemeltetési órák: 3830 Saját tömeg: 23 500 kg További információkért forduljon Kurt Meurrenshez. Prsdpfs Afyp Rjx An Uoc