Iveco At190S40/Fp Böse Schwenkwand Lbw Ahk használt eladó (11 167)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 445 879 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 790 kg, maximális teherbírás: 5 200 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Erős, megbízható teherautót keres, amely nagy terhelés mellett is kiválóan teljesít, és optimálisan kiegészíti járműparkját? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 pontosan az a jármű, amire szüksége van. A 6.728 cm³-es, 206 kW teljesítményű dízelmotorjával ez az EuroCargo ideális kombinációját kínálja a nagy vonóerőnek, gazdaságosságnak és megbízhatóságnak. Akár mindennapi disztribúciós feladatokra, építési logisztikára, akár igényes szállításokra szeretné használni, ez a jármű professzionális felhasználásra készült, és robusztus kialakításával, valamint rendkívüli mindennapi használhatóságával győzi meg a partnereket. Különösen praktikus a meglévő vonóhorog és a billenő oldalfal, így maximális rugalmasságot élvezhet a szállításoknál, az áruk és anyagok gyors és hatékony be- és kirakodása érdekében. Mindez a mindennapos munkavégzés során kevesebb időveszteséget, gördülékenyebb folyamatokat és nagyobb termelékenységet eredményez vállalkozása számára. A jármű első forgalomba helyezése 2014 novemberében történt, futásteljesítménye 445.879 km. Ezáltal az EuroCargo megbízható munkaeszköz stabil múlttal. Az Euro 6-os környezetvédelmi besorolás számos zöldzónában előnyt jelent, s a jármű korszerű technológiájával és sokoldalúságával jövőbe mutató megoldást kínál azoknak a vállalkozásoknak, amelyek a modern technikát és rugalmasságot helyezik előtérbe. Az Iveco EuroCargo hosszú évek óta kiváló hírnévnek örvend tartóssága, alacsony üzemeltetési költségei és megbízhatósága révén a legnehezebb munkakörülmények között is. Ezen adottságai miatt kedvelt választás szállítmányozóknak, kézműves vállalkozásoknak és logisztikai cégeknek egyaránt. Ha azonnal bevethető, erős motorral szerelt, praktikus felszereltségű és sokoldalúan használható haszongépjárművet keres, ezt az ajánlatot nem szabad kihagynia. Szerezze be most ezt az Iveco EuroCargo ML 120-at, és fektessen egy olyan megbízható szállítópartnerbe, amely nap mint nap támogatja vállalkozását. Laedpfxoywpgho Andec Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagykereskedelem) részére vagy exportra történik. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 527 459 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 960 kg, maximális teherbírás: 5 030 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Megbízható teherautót keres, amely nemcsak elkíséri a mindennapi munkában, hanem aktívan megkönnyíti és hatékonyabbá is teszi azt? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 pontosan a megfelelő választás vállalkozása számára. A 6.728 cm³-es, 206 kW teljesítményű dízelmotorral felszerelt jármű biztosítja a szükséges erőt ahhoz, hogy a legnagyobb igénybevételt jelentő szállítási feladatokat is magabiztosan ellássa. Az automata váltóval párosítva kényelmes és pihentető vezetési élményt nyújt, amely különösen a napi elosztófuvarozás során jelent hatékony könnyebbséget és lehetővé teszi a koncentrált munkavégzést. A felszerelt vonóhorog jelentősen bővíti a felhasználási lehetőségeket, így a jármű rugalmasan alkalmazható további szállítási feladatokra is. Az integrált emelőhátfal lehetővé teszi a rakodási és kirakodási műveletek gyors, biztonságos és külső infrastruktúrától független végrehajtását, így időt takarít meg, csökkenti a ráfordítást és jelentősen növeli a hatékonyságot a napi munka során. Lajdpfx Ajy Ru Tgsndec A 2014 decemberi első forgalomba helyezésével és 527 459 km-es futásteljesítményével ez az EuroCargo pontosan azt nyújtja, amiről ez a sorozat ismert: robusztus technika, nagy terhelhetőség és kifejezetten tartós, üzleti célú folyamatos üzemre tervezett konstrukció. Az ilyen kategóriájú járműveket arra tervezték, hogy még sok levezetett kilométer után is megbízhatóan működjenek tovább. Ha olyan azonnal bevethető haszonjárművet keres, amely ötvözi a teljesítményt, a funkcionalitást és a gazdaságosságot, akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 meggyőző és gyakorlatias megoldás. Egy megbízható munkatárs, amely napi használat során maradandóan támogatja vállalkozását. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 674 674 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 790 kg, maximális teherbírás: 5 200 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Olyan robusztus teherautót keres, amely a napi kemény igénybevétel során is megbízhatóan működik, és hatékonyan támogatja szállítási feladatait? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 pontosan a megfelelő megoldás vállalkozása számára. Ezt a járművet egy erőteljes, 6 728 cm³-es, 206 kW teljesítményű dízelmotor hajtja, amely elegendő nyomatékot és stabilitást biztosít kihívást jelentő felhasználásokhoz az elosztófuvarozásban, építkezéseken vagy ipari szállításban. Az automata sebességváltóval párosítva kényelmes és nyugodt vezetési élményt nyújt, ami az intenzív munkanapokon érezhetően tehermentesíti Önt és segíti a lényeges feladatokra koncentrálni. A beépített vonóhorog jelentősen bővíti a felhasználási lehetőségeket, így a jármű további szállítási feladatokra is rugalmasan bevethető. A hidraulikus csomagtérajtó biztosítja, hogy a rakodási és kirakodási műveletek gyorsan, biztonságosan és rámpától vagy külső infrastruktúrától függetlenül elvégezhetők legyenek. Ez időt takarít meg, csökkenti a fizikai megterhelést és növeli a hatékonyságot a mindennapi felhasználás során. Az első forgalomba helyezés 2014 novemberében történt, és a 674 674 km-es futásteljesítmény jól mutatja, hogy ez a EuroCargo széria mit képvisel: tartós technika, nagy terhelhetőség és üzemszerű használatra tervezett konstrukció. Az ilyen típusú járművek még magas futásteljesítmény mellett is megbízhatóan tovább működnek. Ha egy azonnal bevethető haszongépjárművet keres, amely teljesítményt, funkcionalitást és gazdaságosságot ötvöz, az Iveco EuroCargo ML 120 szilárd, gyakorlatorientált választás. Igazi munkatárs, aki nap mint nap megbízhatóan támogatja vállalkozását. Értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdasági, szabadfoglalkozású, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra lehetséges. Az adatok pontatlanságáért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Lajdpfx Aey Ru Ttendec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 482 854 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 960 kg, maximális teherbírás: 5 030 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Egy megbízható teherautót keres, amely nem bonyolítja, hanem hatékonyabbá, tervezhetőbbé és gazdaságosabbá teszi munkanapjait? Akkor ez a Iveco EuroCargo ML 120 tökéletes választás az Ön vállalkozása számára. A 6.728 cm³-es, 206 kW teljesítményű dízelmotor hajtja, amely elegendő erőt kínál az igényes szállítási feladatokhoz az elosztóforgalomban, építkezéseken vagy folyamatos ipari használat során. Az automata váltóval kombinálva kényelmes és nyugodt vezetési élményt nyújt, ami jelentős könnyebbséget jelent a gyakori megállás-indulás forgalomban, és a napi munkát jelentősen kellemesebbé teszi. A beépített vonóhorog további felhasználási lehetőségeket kínál, így a jármű rugalmasan alkalmazható extra szállítási feladatokra is. A jelenlévő emelőhátfal gyors, biztonságos és rámpától, illetve külső infrastruktúrától független be- és kirakodást tesz lehetővé. Ez időt spórol, csökkenti a fizikai terhelést, és növeli a hatékonyságot a teljes folyamatban. Lsdsy Ru Tmepfx Andsac 2014 októberi első forgalomba helyezésével és 482.854 km futásteljesítménnyel ez az EuroCargo jól mutatja, miért is olyan népszerű a szállítmányozási szektorban: robusztus technológia, nagy teherbírás és olyan konstrukció, amely kimondottan a kemény mindennapok igényeire lett kialakítva. Ezeket a modelleket tartós, megbízható teljesítményre tervezték. Ha olyan azonnal bevethető haszongépjárművet keres, amely ésszerűen ötvözi a teljesítményt, a funkcionalitást és a gazdaságosságot, akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 meggyőző megoldás lehet vállalkozása számára. Megbízható partner, amely nemcsak szállít, hanem aktívan támogatja napi folyamatait. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 576 184 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 880 kg, maximális teherbírás: 5 110 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 950 mm, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Megerbízható és sokoldalú teherautót keres, amely érezhetően megkönnyíti munkanapjait, és nagy terhelés esetén sem hagyja cserben? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 a tökéletes választás az Ön vállalkozása számára. Ezt a járművet egy robusztus, 5.880 cm³-es dízelmotor hajtja, 205 kW teljesítménnyel, amely elegendő erőt és vonóerőt biztosít a legigényesebb szállítási feladatokhoz is. Legyen szó elosztóforgalomról, építkezésekről vagy napi logisztikai megbízásokról – az EuroCargo a megbízhatóságot, stabilitást és gazdaságos üzemeltetést garantálja. Ez a teherautó különösen praktikus az utánfutó vonófej és a rakodófal kombinációjának köszönhetően. Ez maximális rugalmasságot biztosít Önnek a mindennapi munkában: az áruk gyorsan, biztonságosan és hatékonyan mozgathatók, így a rohanó hétköznapok során kevesebb időveszteséggel, gördülékenyebb munkafolyamatokkal és nagyobb termelékenységgel számolhat. 2013. júliusi első forgalomba helyezéssel és 576.184 kilométeres futásteljesítménnyel ez az EuroCargo már jelentős gyakorlati tapasztalatot szerzett a napi kemény használatban. Épp erről ismertek ezek a modellek: tartósság, terhelhetőség és olyan technika, amely hosszú távon is üzembiztos marad. Lajdpfxsy Ru Tao Andec Az Euro 5 környezetvédelmi besorolásnak és az Iveco bevált konstrukciójának köszönhetően ez a jármű kiváló és gazdaságos megoldás azoknak a vállalkozásoknak, amelyek megbízható haszongépjárművekre számítanak. Az EuroCargo azonnal munkába állítható és készen áll arra, hogy a következő években is megbízhatóan teljesítsen. Ha egy nagy teljesítményű, praktikus felszereltségű és bevált technológiájú munkagépet keres, ezt az Iveco EuroCargo ML 120-at nem érdemes kihagynia. Ez egy olyan jármű, amely nemcsak ígér, hanem minden nap teljesít is. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 850 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Más modellt, motorizációt, méretet vagy egyéb specifikációkat keres? Vegye fel velünk a kapcsolatot! Vonzó feltételekkel kínálunk finanszírozást és lízinget – Hollandiában, Ausztriában, illetve kezdő vállalkozások számára is! ---Jármű: * Tengelytáv: 4100 mm * 6 fokozatú kézi sebességváltó * Szimpla fülke * Kettős hátsó gumiabroncs * Bruttó össztömeg: 7,2 tonna * Digitális menetíró készülék * Sebességkorlátozás: 90 km/h Belső felszereltség: * Luxus légrugós, fűthető vezetőülés * Fogantyú az A-oszlopon * Kényelmes fejtámlák * Bőr multifunkciós kormánykerék * Szövet üléskárpitok Biztonság és asszisztens rendszerek: * ESP * AEBS rendszer + városi vészfék * Vezetőoldali légzsák * Előretekintő megfigyelőrendszer (MOIS) * Elektronikus kezelési és karbantartási útmutató * Hátsó parkolóérzékelők * Sávtartó asszisztens Plus (LC) * Eco-Smart funkció * Fáradtságfelismerő rendszer (DDAW) * Kanyarodássegítő utasoldalon (BSIS) * Holttér radar hátul * Közlekedési tábla felismerés (ISA) * Pótkerék Kerekek és technika: * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * 7" érintőképernyős digitális DAB rádió * Apple CarPlay/Android Auto * Négyévszakos abroncsok * AIRPRO légrugós hátsó felfüggesztés * Klímaautomatikás légkondicionáló * Fűthető üzemanyagszűrő * Melegvizes kiegészítő fűtés * Fény- és esőérzékelő * Ködlámpák * Teljes LED fényszórók * 4G Connectivity Box TCO-val * Adaptív tempomat (ACC) * Útdíj rendszer előkészítés (OBU) * 20 l AdBlue tartály és vezetőoldali hozzáférés * 90 l-es integrált üzemanyagtartály Dobozfelépítmény: * Hátsó ajtó * Rácsos padló * Kombi rögzítő sínek (2 bal, 2 jobb) * 2 darab rögzítő heveder * Oldalsó ajtó saját zárral és fellépővel * LED belső és külső világítás * Tetőspoiler * Tolató kamera * Oldalsó aláfutásgátló * Alumínium kerékburkolat sárfogóval * Oldalsó helyzetjelző lámpák Emelőhátfal: Dhollandia * 10 * Teherbírás: 1000 kg * Rakodólap mélysége: 1800 mm * Lelegurulás elleni biztosítás * LED figyelmeztető világítás * Távirányító spirálkábellel * Vonóhorog max. 3,5 t vontatható tömegig (AHK gömbfej, 13-pólusú 12V aljzat) Felár ellenében további extra felszerelések is elérhetőek. ---Figyelmeztetés: Ledpst Rrhrofx Andjac Kérjük, látogatása előtt egyeztessen velünk telefonon – így tudjuk biztosítani, hogy az Ön által keresett jármű a helyszínen legyen. Amennyiben nincs Wachtendonkban, szívesen kiszállítjuk raktárkészletünkből. Egyedi felépítmény igény szerint lehetséges. Több mint 25 éve a járműpartnere! Hívjon vagy írjon e-mailt – várjuk megkeresését! A nyomdai és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás és változtatás jogát fenntartjuk! Tisztelettel, Pimenta Automobile

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Platós felépítmény „Curtainsider” kivitelben, gyártó: Junge Fahrzeugbau GmbH, Hamburg. Raktér belső méretei: 7250 x 2480 x 2500 mm, oldalanként tolóponyvás, toló tető, 1 pár oldalt eltolható középső rúd, betolható oldallécek, külső keretben 13 pár rögzítőfül, Bär emelőhátfal 1500 kg teherbírással, alumínium platform 1800 mm, rövid fülke, klímaberendezés, külső napellenző, tetőspoiler, komfortos légpárnás vezetőülés, fűthető és szellőztethető, légpárnás utasülés, oldalnapellenző a vezető- és utasoldalon, elektromos ablakemelők (2 db), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, ABS, vészfékező asszisztens, ESP, sávtartó asszisztens, EBS-szel ellátott tárcsafékek, adaptív tempomat (ACC), 12 fokozatú ZF AS Tronic váltó, 280 l alumínium üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály, digitális tachográf, xenon fényszórók nappali menetfénnyel, ködlámpák, raktérvilágítás, rádió/USB Bluetooth-tal, tolatókamera és oldalkamera monitorral, központi zár távirányítóval, vonófej 2-vezetékes fékrendszerrel, tartalék keréktartó jobb oldalon, műanyag szerszámtartó jobb oldalon, légrugós hátsó tengely emelő- és süllyesztőfunkcióval, differenciálzár a hátsó tengelyen, megengedett össztömeg 15 990 kg / hasznos teher 8 535 kg, tengelytáv 5 175 mm, szervizelt, első tulajdonostól, nagyon jó általános állapotban, EREDETI KM-állás (igazolható), nem bérbeadott jármű, Euro 6E motor, halk, német jármű német okmányokkal, értékesítés kizárólag vállalkozóknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Lsdpfx Aey Sc Rcjndeac

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Platós felépítmény „Curtainsider”, gyártó: Junge Fahrzeugbau GmbH, Hamburg. Raktér belmérete: 7250 x 2480 x 2500 mm, bal- és jobb oldalon tolóponyva, tolótető, 1 pár oldalirányban mozgatható középállvány, bedugható oldallécek, 13 pár rögzítőgyűrű a külső keretben. Bär felrakóhátfal, 1500 kg alumínium platform, 1800 mm. Rövid fülke, klímaberendezés, külső napellenző, tetőlégterelő, komfort légrugós, fűthető és klimatizált vezetőülés, légrugós utasülés, oldalsó naproló a vezető és az utas oldalán, 2 elektromos ablakemelő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, ABS, vészfékasszisztens, ESP, sávtartó asszisztens, EBS rendszerű tárcsafékek, adaptív tempomat (ACC), 12 sebességes ZF AS Tronic váltó, típus 12 AS 1210 TO, 280 l alumínium üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály, digitális tachográf, Xenon fényszórók nappali menetfénnyel, ködlámpák, raktér belső világítás, rádió/USB/Bluetooth, tolatókamera és oldalkamera monitorral, központi zár távirányítóval, vonófej kétkörös fékrendszerrel, pótkeréktartó jobb oldalon, műanyag szerszámláda jobb oldalon, légrugós hátsó tengely emelő- és süllyesztőberendezéssel, hátsó tengely differenciálzár, megengedett össztömeg 15.990 kg, hasznos teher: 8.535 kg, tengelytáv: 5175 mm. Szervizben karbantartott, első tulajdonostól, nagyon jó általános állapotban, eredeti kilométerállás igazolható, nem bérgépkocsi! Euro 6E motor, alacsony zajszint, német jármű német okmányokkal, értékesítés kizárólag vállalkozóknak! Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Laedey Sc Rispfx Andoc

Állapot: új, futásteljesítmény: 370 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 26 000 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon: ...). Eurocargo ML160E28/P hűtőfelépítmény + LBW-doboz felépítmény: Kiesling Hűtőberendezés: Thermo-King T-1200R Emelőhátfal: BÄR (1 500 kg) Légrugózás Tolatókamera Sávváltó asszisztens Klíma Tempomat Elektromos ablakemelők Visszagurulás-gátló Légrugós vezetőülés Ülésfűtés Ljdpfx Ajyfqnuondsac Automata fényszórókapcsolás és még sok más. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk készíteni. Seidel úr (telefonon: ...) örömmel áll rendelkezésére. Bővebb információkért látogasson el honlapunkra. ... Az adatok változtatása, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - ESP, navigációs rendszer, részecskeszűrő Fülke: regionális szállítás = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Motortérfogat: 6 728 cm³ Megengedett össztömeg: 16 000 kg További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 73 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon keresztül). S-Way AD190S40/P 4x2 dobozos felépítmény + emelőhátfal. EURO VI E környezetvédelmi besorolás, 90 km/h sebességkorlátozó, ablak nélküli hátsó vezetőfülke-fal, műanyag lökhárító, fekete vezetőfülke-kiegészítők, AD MY ALACSONY TETŐS KABIN, standard vezetőfülké-tető szigetelés, fehér síktető, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, hátsó falon kétrekeszes tároló, műszerfal dizájn: műanyag fekete díszítésekkel, 10 colos műszerfal kijelző, digitális 4.1 tachográf, légrugózás a hátsó tengelyen, 2160 wattos generátor (24V x 90A), ajánlott emelőhátfalas üzemhez, hátsó lengéscsillapító, függőleges száraz légszűrő, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 1-hengeres 352 ccm légsűrítő, szürke alvázkeret, standard vonófék, acél légsűrítőtartály (számuk a felfüggesztéstől és vontatmánytól függ), első tengely stab. rúd, bal oldali kipufogóvég, akkumulátorok: Heavy kivitelben 180 Ah / Eurocargo-ban 170 Ah (ajánlott emelőhátfal/naptengely esetén), alkatrészek standard elhelyezése az alvázon, standard menetmagasság, hátsó alváz-túlnyúlás 2208 mm, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, 50 literes AdBlue-tartály, ECO NORMÁL üzemmód, standard váltóüzemmód, 4G Connectivity Box TCO szolgáltatási szerződéssel, Bluetooth rádióval, DAB+ és 7 colos kijelzővel, belső guminyomás-figyelő (TPMS), 4 DIN szabad felső tároló, ECO-Roll váltószoftver (szabadgörgős funkció), Cursor 9 motor standard beállítással, adaptív tempomat (ACC), sávelhagyás-figyelő (LDWS), vezető fáradtságfigyelő rendszer, elindulás-segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitás-program (ESP), tolatókamera rendszer, holttér-figyelő (BSIS) jobb oldalon, intelligens sebességasszisztens (ISA), nincs autópálya-asszisztens, előtér-figyelő (MOIS), vészfék-asszisztens (AEBS), pneumatikus rögzítőfék, alkoholszondás indításgátló csatlakozó kábel (ALC), CAMBIO 12TX 1850 TD váltó, 315/70R22,5 gumiabroncsok, mechanikus tetőnyílás, elsősegélycsomag, ködfényszórók kanyar- és kanyarodásvilágítással, légrugós vezetőfülke, elektromosan állítható és fűthető visszapillantók, LED első fényszórók, fekete dekormatrica az ajtókon, külső átlátszó napellenző a vezetőfülke tetején, bőr kormánykerék, oldalablak naproló a vezető oldalon, légnyomásos kürt a lökhárító mögött, teljesen automata klímaberendezés, HI-Comfort vezetőülés: több irányban állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságban állítható biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatú hűtő-/fűtés, Luxus utasülés: 4 irányban állítható, légrugós, integrált fejtámla és biztonsági öv, fűthető, deréktámasz, megerősített parabola rugó első tengelyen, elektromos előkészítés emelőhátfalhoz VEHH szabvány szerint, elsőtengely terhelés 8.000 kg/hátsótengely 11.500 kg (technikailag akár 13.000 kg), hátsó masszív torziós rúd D 60mm, 2 db ék, elektromosan kapcsolható akkumulátor leválasztó a fülkében, akkutöltő csatlakozótal, hátsó tengely áttételezés: i 3.08, 24 voltos vontatócsatlakozó, 15 pólusú, ... Lasdpfxjyfvyio Andjc

Állapot: használt, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 73 100 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 26 330 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Érdeklődés esetén az Ön kapcsolattartója: Seidel úr (tel. számon). CO S-WAY AT190S40/P 4x2 dobozos felépítmény + emelőhátfal Motorfordulatszám: 2200 ford./perc, szabványos olajszintmérő és olajbetöltő nyílás a sebességváltón, motortípus-címke, acél keréktárcsák, tolatófokozatok standard kivitelben, sebességkorlátozó 90 km/h, vezetőfülke kézi billentőszerkezettel, első fényszórók halogénnel, fekete dekorfólia az ajtókon, vezetőfülke hátfala ablak nélkül, ködlámpák, első ütközésvédő lemez 7.490 kg össztömeg feletti alvázakhoz, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, fekete vezetőfülke-kiegészítők, nem fűthető szélvédő, kívülről elektromosan állítható és fűthető tükrök, standard vezetőfülke tetőszigetelés, fehér síktető, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, digitális tachográf 4.1 verzió, statikus utasülés, légrugózás a hátsó tengelyen, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, COC összeszerelési engedély, 2 db alátéték, akkumulátorok vízszintesen a vázon, standard légsűrítő felirat, generátor: 2160 watt (24 volt x 90 amper) – ajánlott emelőhátfal működtetésére, hátsó lengéscsillapítók, függőleges szárazlevegőszűrő, mérsékelt klímához kivitel, standard kivitel, 1 hengeres légsűrítő (352 ccm), szürke alvázkeret, digitális alvázszám, APU légnyomás-leeresztés a légkörbe, standard kombinált fékrendszer, acéllevegőtartály(ok), mennyiség a felfüggesztés és vontatási verziótól függ, standard felhasználás, első stabilizátor, balra kivezetett kipufogóvég, gyártói alvázszám: ZCF, EURO VI E emissziós norma, hátsó túlnyúlás: 2793 mm, hátsó ütközésvédő lemez elhagyva, 50 literes AdBlue tartály, fűthető előszűrő üzemanyag elválasztóval, standard sebességváltó mód, optimalizált aerodinamika A-oszlopnál, útdíjrendszer (OBU) előkészítése – antenna és kábelezés a műszerfalon, ECO-kapcsoló: átváltás Power-módból Eco-módba a fogyasztásoptimalizált motor- és váltókalibráció révén a teljes üzemeltetési költség (TCO) optimalizálására, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, ECO-Roll sebességváltó szoftver (szabadonfutó funkció), vezetési stíluselemzés (DSE), adaptív tempomat (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), ECE-27 előírás szerinti elakadásjelző háromszög, figyelmeztető jelzőlámpa, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS). Raktér méretei: H 7.310 mm x Sz 2.500 mm x M 2.633 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ljdpfx Aneyfvtvjdoac Seidel úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. Az elírások, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Navigációs rendszer, részecskeszűrő. = További információk = Hengerűrtartalom: 9.000 cm³ Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információkért keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 686 388 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Csúszótető - Fűtés - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Klímavezérlés - Központi kenés - Napellenző - Pótkerék - Riasztórendszer - Rádió - Tachográf Laedpfx Aoxw Uzbendjc - Tetőablak = További információk = Sebességváltó: ZF, Kézi Kabin: L Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 5.880 cc Bruttó tömeg: 6.870 kg Hasznos teher: 5.120 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 11.990 kg A fekvőhelyek száma: 2 Tulajdonosok száma: 1

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 790 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 5535 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Gyártó: System Trailers, Típus: Prasl 18 * ABS, EBS, BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Bär emelőhátfal 2.500 kg, emelési magasság: 2,15 m, lecsúszásgátló, saját akkumulátorokkal * Böse italszállító vagy tető feletti nyílóoldalfalas felépítmény, rögzítőszemek, raklapütköző léc bal és jobb oldalon, 8 db rögzítőgerenda a rakománybiztosításhoz Lajdszdxv Nepfx Andsc * Rakománybiztosítás DIN EN 12642 - XL, VDI 2700 12. lap, DAIMLER 9.5 rakománybiztosítás * Gumik 1. tengely: 385/65R22,5 (8 / 15 mm) * Gumik 2. tengely: 385/65R22,5 (8 / 15 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásaink Ön számára: - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése - EU-szintű járműszállítás / átszállítás - Járművek vámkezelése harmadik országba Ha orosz nyelven szeretne érdeklődni, hívja a következő számot * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűek számára: * WhatsApp angol, német és más nyelvekre:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 160 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 10 510 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, BÖSE oldalfal-felhajtható felépítmény „Überdach”, réteges lemez padló, 4 db lyuksín a padlóban és a tetőben teleszkópos rudakhoz, MBB emelőhátfal, típus: 2000K, max. teherbírás 2000 kg, akkumulátordoboz az emelőhátfalhoz, külső indítóaljzat, támasztóorsó(k), tolatókamera, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), 2. tengely TRIDEC kényszerkormányzással, tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval. A jármű reklámmal fóliázott és/vagy feliratozott lehet. Laodpfsvkzwasx Andec SI85457 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmal fóliázott és/vagy feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízingajánlatot is készítünk ehhez a járműhöz. Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 160 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, raktér hossza: 10 510 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, BÖSE "Überdach" dönthető oldalfalas felépítmény, csúszásgátlós rétegeltlemez padló, 4 db lyuksín a padlóban és a tetőben teleszkópos rudakhoz, MBB 2000K típusú emelőhátfal, max. teherbírás: 2000 kg, akkumulátor szekrény az emelőhátfalhoz, külső indító csatlakozó, támasztóláb(ak), tolatókamera, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), 2. tengely TRIDEC kényszerkormányzással, tárcsafék rendszer, légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel. A jármű lehet hirdetés-fóliázott és/vagy feliratozott. SI85457 Lasdpovkzvvefx Andsc Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű lehet reklám-fóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Finanszírozási vagy lízing ajánlatot is szívesen készítünk Önnek erre a járműre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 510 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Böse rendszerű forgó oldalfal felépítmény tetővel * Trideck kormányzás * 3.000 kg teherbírású MBB Palfinger emelőhátfal * Felépítmény DEKRA által tanúsított a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szabványok szerint Lodpfx Ajwwny Hendjac * 4 sor rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk a külső keretben * Mercedes Benz tengelyek * Teljesen légrugós * Tárcsafékek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Böse oldalfal-elfordítható felépítmény * Felépítmény tanúsítva a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szabványok szerint * 2 sor rakományrögzítési lehetőség * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal Ledpfx Asu T Uyusndeac * Mercedes Benz tengelyek * Légrugós * Tárcsafékek * Alumínium felnik * Mélyen kapcsolt kivitel * Raktér méretei: 7.720 x 2.480 x 2.200 mm * Össztömeg: 18.000 kg * Hasznos teher: 12.400 kg 5 db elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * ORTEN Kettliner billenő oldalfalú felépítmény * DEKRA tanúsítás VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * Ital tanúsítvány * Hordós sör tanúsítvány * Vegyi anyag (IBC) tanúsítvány * Tolató kamera * 2.000 kg-os Bär emelőhátfal * 4 soros rakományrögzítés * Gömbfejes és húzószemes vonófej * Utánfutó kormányzott tengely * Teljes légrugós felfüggesztés * Automata váltó * Euro 6 * Állandó fojtószelep * Fülke = Classic Space középhosszú * Sáv-, figyelem-, kanyarodás- és automatikus fékasszisztens * Közlekedési tábla-, billenés- és stabilitásasszisztens * Távolságtartó tempomat * Biztonsági csomag * Navigációs rendszer * Tetőablak * Klíma * Ülésfűtés * Spoiler * Napellenző Lasdpfx Ajtl Ntqendoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Lodey T Uuijpfx Andoac

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italszállító dobozos felépítmény. A1A: légrugós első tengely, A1D: 8,0 tonnás első tengely, A1Z: hajlított kialakítású első tengely, A2E: hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hypoid, 13,0 tonna, A4Y: kormányzott, tehermentesíthető és emelhető utó-futótengely, 7,5 tonna, A5C: tengelyáttétel i = 2,733. B1B: elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E: elektronikus sűrített levegő ellátó egység (magas), B1F: fűtés az elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B2A: tárcsafék első és hátsó tengelyen, B3H: másodlagos vízes retardert, B4A: kondenzátum figyelés sűrített levegő rendszerhez, B4M: acél sűrítettlevegő-tartály, B5A: pótkocsifék, kétvezetékes, bal oldali fékcsatlakozások, B5L: hátsó pótkocsi fékcsatlakozás Duo-Matic és standard, C0Z: hátsó túlnyúlás 1950 mm, C2P: tengelytáv 4600 mm, C5I: rögzítőelemek platóhoz, C5P: csavarozott váz, C6C: egykörös kormány, C6J: szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, C6U: kiegészítő stabilizátor hátsó utó-futótengelyen, C7F: első alsó ütközésvédelem aluminium, C7J: akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, C8F: sárvédők alvázszállításhoz, C8I: sárvédő (EG) elöl, C9Y: hátsó alsó ütközésvédő kihagyva (ECE), D0L: dohányzó csomag, D0S: sűrítettlevegő-csatlakozás vezetőfülkében, D1C: rugózott, komfort vezetőülés, D1N: funkcionális utasülés, D2N: ülésdöntő kar vezetőülésen, D3I: alsó ágy, D3Q: velúr üléskárpit, D4Y: oldalsó napsugárroló vezetőoldalon, D6F: klímaberendezés, D6I: maradékhő-hasznosítás, D6M: melegvizes kiegészítőfűtés fülkéhez, D7G: tárolófedél vezető és utas oldalon, D7P: alacsony tárolótálca motortunnelen, D8A: tetőnyílás/szellőzőtető, E0D: akkumulátorszenzor (Hella), E1C: 2 x 12 V/220 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1M: generátor 28 V/150 A, E3L: 24 V/15 A csatlakozó az utas lábterében, E4B: flottakezelő rendszer interfész (FMS), E4C: kiegészítő funkciók felépítménygyártók számára, E4W: elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A: külső felépítmény-elektromos kapcsoló No.1, E6A: 24V-os pótkocsi aljzat, 15-pólusú, E7F: légrugó távirányító, E9H: felkészítés emelőhátfal vezérléséhez, F0F: oldalsó modul, N3 jármű, F0X: tükörborítás, közúti jármű, F1O: M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm alagúttal, F3B: komfort, acélrugós fülkerögzítés, F3W: mechanikus-hidraulikus fülkebillentő szerkezet, F4H: hátsó fal ablak nélkül, F4X: külső tárolófedél bal oldal, F5C: légáramlásvezető aljzatburkolat nélkül, reteszelhető, F5L: külső napellenző, átlátszó, F5Y: A-oszlop borítás, F6C: színezett szélvédő, F6I: fűthető első tükör, F7B: acél sarok első lökhárító, F7C: vontatófüllel ellátott középrész lökhárítóhoz, F7X: merev fülke belépők bal/jobb oldalon, F8B: 2 távvezérlő kulcs, F8E: központi záras zárrendszer, F8F: komfort zárrendszer, G0U: economy üzemmód, G2B: G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5A: egylemezes tengelykapcsoló, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 az első/első kormánzott/második utó-futó tengelyeken, I2H: tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I4C: 6x2 ENA hajtásképlet, I6I: Wörth gyártóüzem, I6X: légrugózás hátsó tengelyen, J1C: 12,7 cm-es műszerfal videó funkcióval, J1R: digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S: tachográf gyártó: VDO, J2D: komfort rádió/navigációs rendszer Bluetooth-tal, J2K: kétutas hangszóró rendszer, J9B: telematikai előkészítés, J9C: Fleetboard előkészítés J3D-hez, J9D: útdíj regisztrác Ledpfjy T Uucsx Andjac

Állapot: használt, futásteljesítmény: 302 153 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, * 40955 – Jármű-azonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, ASR, automata váltó, kétfokozatú motorfék, tempomat, vészfék-asszisztens, elindulássegítő, sávtartó asszisztens, differenciálzár, bőr multifunkciós kormánykerék, fűthető komfortülés kartámasszal, légrugós utasülés, elektromos ablakemelő, elektromos és fűthető tükrök, klíma, rádió / Bluetooth / NAVI, tolatókamera, hűtőszekrény, alufelnik, AdBlue, vonóhorog, emelő- / kormányzott tengely, légrugózás elöl és hátul * Dhollandia 2.500 kg-os emelőhátfal, emelési magasság: 2,20 m, távirányítás * Bösen Side-Slider italos felépítmény: eltolható ponyva, raklapütköző lécek jobb és bal oldalon, hátsó rakományrögzítés 4 gerendával * 1. tengely gumik: 315/60R22,5 (4 / 5 mm) * 2. tengely gumik: 315/60R22,5 (5 / 4 / 7 / 4 mm) Ledpfxexx E Uno Andoac * 3. tengely gumik: 315/60R22,5 (4 / 8 mm) ----E-mail címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid- vagy vámrendszám beszerzése       - Szállítás/átadás EU-szerte       - Harmadik országba történő jármű kivámolása Ha oroszul van kérdése, hívja az alábbi számot* WhatsApp csak orosz nyelvűeknek:* WhatsApp angol, német és más nyelvekhez:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 650 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 140 kg, maximális teherbírás: 9 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, 2x légrugós ülés, 1x fekvőhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, tempomat, állófűtés, 16 sebességes váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, emelés és süllyesztés, differenciálzár, ködlámpák, légrugós, EBS, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 5700 mm Felépítmény: BDF jármű cseredobozokhoz max. 7,45 m-ig, BÄR márkájú (typ BC 1500H42-G4) felhajtható emelőhátfallal. Ex-katona jármű! Emelőhátfal felár ellenében elérhető, 1.500,00 € + áfa ártól! Használt 14 tonnás billenő rendszerrel (Palfinger vagy Hiab) legfeljebb 6 m-es konténerekhez. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés joga fenntartva! Lasdpfx Anjvhn Rujdjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 650 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 140 kg, maximális teherbírás: 9 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, 2x légrugós ülés, 1x fekhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, állófűtés, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtószelep, emelés+süllyesztés, differenciálzár, ködlámpa, légrugózás, EBS, zöld környezetvédelmi matrica Lodsvhl Spepfx Andoac Tengelytáv: 5700 mm Felépítmény: BDF jármű 7,45 m-ig cserélhető felépítményekhez, lenyitható emelőhátfallal (BÄR típus: BC 1500H42-G4). Ex-katonai jármű! Emelőhátfal felár ellenében elérhető: nettó 1.500,00 €-tól! Az extrafelszereltség információi tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 242 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Bär emelőhátfal 2.000 kg, 2.100 mm. ---- Böse-oldalfal konténer OVERSIDER tetővel, mindkét oldalon 2 rakományrögzítő sínnel a tető alatt és a raktérpadlóban, rögzítőrúd (hosszanti irányban eltolható és felhajtható). ---- * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * MAN Media Csomag Navigációval * Connectivity-Board modul (Rio Box) * 12 fokozatú automata sebességváltó * MAN EasyStart (gurulásgátló) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Motorfék kiegészítő fékpedállal * Első tengely légrugózott * Hajtáscsúszás-gátló (ASR) * Hátsó tengely légrugózott * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kétkörös pótkocsi fékrendszer (EG) * Vészfékezés-jelzés (ESS) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Akkumulátor főkapcsoló * S fülke (rövid) * Légterelő a fülketetőn * Átlátszó külső napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektromos ablakemelők a vezető és utas oldalon * Központi zár távirányítóval * MAN TipMatic 12 12 OD sebességváltó * Klímaautomata * Fűtött vezetőülés * Tolató kamera * 300 literes üzemanyagtartály * 65 literes AdBlue tartály * Motor Euro 6 kivitelben * Tempomat * Rakományrögzítés tanúsítva VDI2700 + DCE RL9.5 irányelv szerint * Raklapütköző léc * Rakományrögzítés tanúsítva DIN EN 12642 Code XL szerint * Rakományrögzítés tanúsítva DIN EN 12195-1 szerint * Vonófejes és gömbfejes pótkocsi csatlakozó * Légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Kényelmi vezetőcsomag * Pótkerék nélkül ---- Eladás csak vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen adunk lízing vagy finanszírozási ajánlatot. Lodpfjxf Rrrex Andoac

Állapot: használt, futásteljesítmény: 242 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Bär emelőhátfal, 2.000 kg teherbírás, 2.100 mm. Ledjxf Rrlspfx Andoac ---- Böse oldalfalnyílásos zárt felépítmény, OVERSIDER típus, áthidaló tetővel, 2-2 rakományrögzítő sínnel a tető alatt és a raktérpadlóban, eltolható és felhajtható rögzítőgerendákkal. ----* MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * MAN Media csomag navigációval * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * 12 fokozatú automata sebességváltó * MAN EasyStart (visszagurulás-gátló) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Motorfék, fékpedállal is aktiválható * Első tengely légrugózott * Haj táskipörgés-gátló (ASR) * Hátsó tengely légrugózott * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kétszeres csővezetésű (EG) vontatófék * Vészfékezési jelzés (ESS) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Fő akkumulátor lekapcsoló * S vezetőfülke (rövid) * Légterelő a vezetőfülke tetején * Átlátszó külső napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektromos ablakemelők vezető- és utasoldalon * Központi zár távirányítóval * MAN TipMatic 12 12 OD váltó * Automata klímaberendezés * Fűthető vezetőülés * Tolatókamera * 300 literes üzemanyagtank * 65 literes AdBlue tartály * Euro 6-os motor * Tempomat * Rakományrögzítés VDI2700 + DCE RL9.5 irányelv szerint tanúsított * Raklapütköző léc * Rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint tanúsított * Rakományrögzítés DIN EN 12195-1 szerint tanúsított * Vonófej (csapos) * Vontatófej (gömbfejes) * Légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Vezető kényelmi csomag * Pótkerék nélkül ---- Csak kereskedelmi felhasználóknak értékesítjük! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Jelen ajánlatra kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is.