Iveco Tracker 260T50 6X4 3-Achs Kipper Heckkran Espilo használt eladó (44 319)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 96 175 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 637 kg, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, szervokormány, Különlegességek: - ABS - 3 ülés - Klíma - Szervokormány - Fedélzeti számítógép - Központi zár távirányítóval - Légzsák - Elektromos ablakemelők - Fűthető külső visszapillantó tükrök - CD/MP3 rádió Bluetooth-tal - Szerszámosláda - Ikerkerék - Tolatókamera Felépítmény JPM hátrabillenő plató: - Alumínium billenő plató - Felépítmény méretei: 2,5 m x 2 m x 0,34 m - Szerszámosláda Iveco Daily francia JPM gyártó billenő felépítményével. Friss műszaki vizsga! Azonnal elérhető langenfeldi raktárunkból! Credpfxexnkbxs Adrjf ACR-Juretzki Haszonjármű Kereskedelmi Kft. – Megbízható partnere használt haszongépjárművek terén Az összes általunk kínált jármű az ACR-Juretzki Haszonjármű Kereskedelmi Kft. tulajdonában van. A bemutatás kizárólag eredeti fényképekkel történik, amelyeket közvetlenül nálunk, helyszínen készítünk – így teljes átláthatóságot biztosítunk a jármű valós állapotát illetően. Gépeink értékesítés előtt saját szakszervizünkben átfogó felkészítésen esnek át – beleértve a mechanikát, karosszériát és fényezést. Ezáltal optimálisan előkészítjük őket a következő műszaki vizsgára. Ezenkívül garantáljuk a kilométeróra állás hitelességét. A bizalom jó – az ellenőrzés még jobb: Kérésre a járművet független vizsgáló szervezetek (pl. TÜV, DEKRA vagy KÜS) is ellenőrizhetik – akár távvizsgálat keretében is. Szolgáltatásaink Önnek: - Jármű kiszállítása az Ön által megadott címre - Exportügyintézés teljeskörű lebonyolítása, beleértve a kivonuló rendszámokat is - Egyedi finanszírozási és lízingajánlatok - Beszámítjuk jelenlegi járművét - Különleges felszerelések beszerelése igény szerint Valami különlegeset keres? Ha jelenleg nem talál megfelelő járművet vállalkozása számára kínálatunkban, keressen minket bizalommal – örömmel segítünk. Műszaki részletekkel, további képekkel vagy személyes tanácsadással kapcsolatban bármikor rendelkezésére állunk. Minden feltüntetett ár nettó ár. Weboldalunk tartalma teljes odafigyeléssel készült és folyamatosan frissül, azonban kizárólag általános tájékoztatásra szolgál, és nem helyettesíti az egyéni tanácsadást. A szerződésben szereplő adatok tekintendők irányadónak. Az elírás, változtatás, értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 151 700 km, teljesítmény: 132,39 kW (180,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 5 500 kg, össztömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 225/75 17, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 200 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, koromszűrő, utánfutó vonófej, Iveco 100E18 Mailer háromoldalú billenőplatós teherautó Iveco Eurocargo 100 E 118 tehergépkocsi Háromoldalú billenőplató Differenciálzár Motorfék 8+R fokozatú manuális sebességváltó Felépítmény hossza: 4 200 mm Tengelytáv: 3 690 mm Teherautó teljes hossza: 6 100 mm Össztömeg: 10 000 kg – Hasznos teherbírás: 5 300 kg Cjdjw Sn Apopfx Adrerf Hátul légrugózás, elöl laprugó ABS, elektromos ablakok Elektromos tükrök Jó állapotban

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz 3 tengelyes dömper, 24 m³, emelhető tengellyel, horganyzott, LED-es, ÚJ, KIADÓ Minden egy pillantással: · Első regisztráció: Új jármű Cjdezfu Siepfx Adrerf · Gyártási év: 2026 · Szín: Szürke · Poncho színe: Szürke · Saját tömeg: 6115 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 (márka: Pirelli) · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszerelések: · TÍPUS: SKI24 SL 7,2, háromtengelyes nyerges vontató, acél, Light, billentőplatós alváz, felépítmény (acél, félkör alakú billentőplató, 7,2 / 1460 mm oldalfalmagasság) · Teljesen horganyzott váz · 24 m³ · LED-es világítás · Emelhető tengely · SR – 7,2 méteres billentőplató, 5 mm vastagságú · Hidraulikus munkahenger · Munkafelület bal oldali feljáróval · Automatikus süllyesztés billentés során · 430 mm-es tárcsafékek · Létra tartó + létra · Támogató görgős emelő, gyártó: JOST (alacsony karbantartási igényű) · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Alumínium légtartály · Szerszámos láda · Kontúrvonalak · Jost támogató görgős emelő · Behajtható alvázvédelem · 1 szerszámos láda · 2 db LED-es tolatólámpa, külön. Standard felszereltség: · 2 db ék, tartóval · ABS · EBS · Légszuszpenzió · Emelő- és süllyesztő berendezés automatikus visszaállító funkcióval · Vontatócsatlakozó, elöl, bal oldalon A hibák, nyomdai hibák és az értékesítés joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 548 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2028, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: VTC30008 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Platform méretei - 7300 x 2500 [mm] A változtatás jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül házon belül lehetséges. Codpfjyrzlwjx Adrerf GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3 tengelyes acél billenő félpótkocsi, új jármű Várható szállítási idő: 2026. február Általános adatok Típus: SKM 36/3 SHL-Light • Kivitel: 3 tengelyes, nyereges billenő félpótkocsi kúpos acéllemez teknővel • Megengedett össztömeg: 36 000 kg • Tengelyterhelés: 3 x 8 000 kg • Sattelterhelés: kb. 12 000 kg • Névleges nyeregmagasság: 1 200 mm (műszakilag 1 200–1 260 mm) • Raktér hossza: kb. 9 000 mm • Raktér szélessége: elöl 2 280 mm / hátul 2 330 mm • Teknő magassága: kb. 2 400 mm • Teknő térfogata: kb. 51,1 m³ • Teljes magasság: kb. 3 805 mm a rakodóélhez (megrakott állapotban) Alváz Cedpexn Eckefx Adrerf KEMPF hegesztett szerkezet, finomszemcsés acélból, homokfúvott • Kúpos, lépcsőzött kivitel (lépcsőzet kb. 80 mm) • Minden szerelék tűzihorganyzott • Alváz színe: mélyfekete (RAL 9005) • Teknő színe: fehéralumínium (RAL 9006) • Ponyva színe: ezüst (Mehler 911) • Kontúrcsík oldalt (fehér) és hátul (piros), EU előírás szerint Tengelyek, abroncsok & futómű SAF INTRADISC plus Integral (offroad kivitel) • Tárcsafékek Ø 430 mm • Lézermért futómű (optimalizált abroncskopás és fogyasztás) • Tengely emelőtengely (teljesen automata, kényszerített süllyesztéssel üresjáratban) • Légrugózás kis 300 mm-es légrugókkal, emelés/süllyesztés funkcióval • Gyorslevegő-leeresztés • Terhelésmérő manométer, elöl bal oldalon, tonnás beosztással • Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 • Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Fékrendszer & biztonság Elektronikus fékrendszer (Knorr EBS), RSP-vel (borulásgátló program) • ABS 4S/2M, féklámpa ellátással • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint (TPMS) • Trailer Info Modul TIM G2, fékkopás-jelzővel • Akusztikus tolatásjelző • Lehajtható aláfutás elleni védelem (ECE R58.03), rugós emeléssel • Levehető vonófej (jobb oldalt) • Fényvisszaverő tábla (200 x 1 130 mm) Hidraulika Frontbillenő henger Hyva (egy körös hidraulikarendszer, 190 bar) • Keménykrómozott dugattyú • Hidraulika csatlakozó: Edbro 1" menetes kuplung • Vontató nyomása szükség esetén állítható Teknő / felépítmény Kúpos acéllemez teknő (hátrafelé szélesedő) • Anyag: HARDOX acél (HB 450 / HB 500) • Fenéklemez: 5 mm HARDOX, teljes hossz • Oldalfalak: alul 4 mm, felül 3 mm HARDOX, erősített élekkel • Homlokfal: 20°-os dőlés, 3,2 mm HARDOX • Hátsó fal: • Kétszárnyú (bal 1/3, jobb 2/3) • Nem lengő, kézi kampós zár • Gabona-zárás gumitömítéssel • 400 x 400 mm csúszó, kézi karos működtetéssel • Hátsó fal kb. 40 mm-rel alacsonyabb (ponyva nyitva hagyható) • Pneumatikus vibrátor, kapcsolóval hátul bal oldalon • Járófelület korláttal (munkavédelmi előírások), létra bal oldalon, 2 lépcsős belépő • Belső fellépés a homlokfalon lévő lépegetőn • Lapát- és seprűtartó a homlokfalon Ponyva & tartóváz Magas minőségű PVC felgördülő ponyva (680 g/m²), ezüst színben • 3 domború ponyvatartó (1 fix acél, 2 teleszkópos alu) • Kurblis kezelő jobb oldalról, központi zár bal oldalon • Alumínium ponyvavédő, elfordítható és zárható • Tartozék: rozsdamentes acél horgok/húzórúd Világítás & elektromosság Teljes LED-felszerelés EU/ADR szabvány szerint • LED háromkamrás lámpák krómdísszel • LED ködlámpa, LED rendszámtábla-világítás • LED oldalsó helyzetjelző, villogó funkcióval • Féklámpa (LED) • 2 további LED tolatólámpa (oldalra szerelt) • Teknő belső világítás (LED, bal oldali kapcsolóval, ellenőrző lámpa) • Dugasz: 15 pólusú Tartozék Két PVC szerszámosláda (mindegyik 660 x 500 x

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 896 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 6x4 daruvaló teherautó, Palfinger M120L97 daruval, Gsodam 3 tengelyes pótkocsi, 2024-es első regisztráció Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2020.05.11. · Motor: 530 LE / 390 kW · Futásteljesítmény: 363.896 km · Szín: Kék · Euro norma: EURO 6 · Össztömeg: 9.625 kg · Váltó: Manuális · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Felszereltség DAF faipari teherautó, 6x4-es hajtás * Fa felépítmény, Exte oldalfallal * Rakterület hossza kb. 6,3 m * Hátsó kabin – daru (Palfinger M120L97) * Forgó markolókar Codpjy Ttcljfx Adrerf * 4 db Exte oldalfall * Retarder * Manuális váltó * 2 db szerszámtároló * Tengelyterhelés mérő * Rockinger vonófej * Tolatókamera * LightFix – LED világítási sín * 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Villogó fényjelző * 4 db tolatófény * Távirányító * CB rádió * Klíma * Hűtőszekrény * Állófűtés * Akkumulátor – főkapcsoló * 1 db alumínium üzemanyagtartály * 2 db ágy * Napellenző * Légrugós vezetőfülke * Ülésfűtés * Bluetooth – előkészítés * CD-rádió * AUX – csatlakozó * Fényszóró kapcsoló * Rögzítőfék * Fedélzeti számítógép * Szőnyegek * Differenciálzár * Fényezett ablakok * Elektromosan állítható tükrök * Elektromos ablakemelők * ABS * ASR * Első – tárcsafékek * Hátsó – dobfékek * Tempomat * Ékszíj * 2 db pótkulcs * Szerszámkészlet * Láncok. Felszereltség Gsodam – 3 tengelyes faipari pótkocsi, Gsodam fa oldalfallal, raktér hossza kb. 7,2 m * Első regisztráció: 2024.06.28. * 4 db Exte oldalfall * SAF tengelyek * Dobfékek * Gumi méret: 275/70 R22,5 * Saját tömeg: 5.050 kg * Össztömeg: 18.950 kg * Emelő- és süllyesztőszelep * Alvázvédelem * Gumi szőnyeg * LED világítás * 2 db LED tolatófény * 2 db ékszíj * Vonóhorog. A hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók – értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja Önnek a tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Crjdpfx Adjwtkipsref Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller 3 tengelyes, 55 m³-es alumínium billenőponyvás pótkocsi Állapot: jó Crjdpfxowm Ukqj Adrof Gumiabroncsok állapota: 30–60%

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval Crsdpfxozhgkij Adrsf 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: Crodpoy Rrplsfx Adrof 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 35 970 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-oldalú billenőplatós EuromixMTP Kran Hiab X Hiduo 228-6 (elérhető 6x6 összkerékmeghajtással is) - ÚJ – forgalomba helyezés nélkül - regisztráció nélkül - Járműfelszereltség D2676LF80 motor – 440 LE / EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Felfüggesztés: laprugó és légrugó Kormányzott tengely, emelőtengely, utánfutó tengely Automata sebességváltó Codpfx Ajyr Ad Uedrjrf Első tengely abroncsai: 385/80 R22,5 Hátsó tengely: Emelő, légrugós és utánfutó tengely: 385/80 R22,5 Első tengely terhelhetősége: 9 000 kg Tengelytáv: 3 600 mm Fülke: M, középhosszú Légterelő porfelverődés ellen Tempomat Klíma Zajcsökkentés 80 dB (92/97EWG) Hátsó tengely áttétel: AP HPD 1382/HP- Magasmintás levegőbeszívó, szűrő és előleválasztó Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300l baloldalt és 35l AdBlue Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in / USB műszerfalban Billenőplató felszereltség: EuromixMTP három oldalra billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4.600 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5mm HARDOX 450 Oldalfalak: STRENX 700 Jobb: manuális lengő oldalfal Bal: manuális lengő oldalfal Hátfal: automatikus lengő, 3mm S355 Előfal: 3mm S355 Hátfal: 3mm S355, lekötőszemek a sarkokban Segédváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenő henger végállásérzékeléssel - Szelepblokk (fő szelep) - Pneumatikus billentés vezérlő - Pneumatikus váltó billenő/daru között - Szelep a segédvázon - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Lehajtható lekötőszemek EuromixMTP hidraulikus működtetésű oldalfalak Ponyva TARTÓS ÉS MASSZÍV IGÉNYBEVÉTELHEZ! Hiab X Hiduo 228-6 daru 6-szoros teleszkópos kihúzás Rádiós távvezérlés Hidraulikus csatlakozás adapterekhez 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Gyártási év: 2025 Első tengely: Differenciálzár; kormányzott Hátsó tengely 1: Differenciálzár Hátsó tengely 2: Emelőtengely; kormányzott Megengedett össztömeg: 28 000 kg Daru: Hiab 228-6 Felépítmény márkája: EuromixMTP Műszaki vizsga: Új műszaki vizsgával szállítjuk További információkért keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 364 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: Állófűtés Hidraulikarendszer: Billentőhidraulika Biztonság: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder Cjdpfx Ajzc Spzodrsrf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 390 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller 3-oldalas billenőfelépítmény jó állapotban ---- Műszaki adatok: Általános: * Elülső tengelyterhelés: 9 000 kg * Hátsó tengelyterhelés: 9 000 kg Fülke: * Hűtőszekrény: Nem Motor: * AdBlue: Igen Sebességváltó: * Retarder: Nem Futómű: * Felfüggesztés: légrugózás * Alufelni: Nem * Emelhető tengely: Nem * Kormányzott tengely: Nem * Megengedett tengelyterhelés: 9 000 kg Vonófej: * Mozgássérült királycsap: Nem Dokumentumok: * Saját tömeg: 4 600 kg * Műszaki vizsga/kipufogógáz érvényesség: 10/2026 Csdpey Rwpwefx Adrorf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók! Codjy Efcuepfx Adrorf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Credpfx Adsyylapjrsf Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: Crjdoym Tg Nopfx Adref MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 304 682 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * TCS (Tapadásvezérlő rendszer) * ESP * Adaptív tempomat * Ütközésre figyelmeztető rendszer * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Állófűtés * Tempomat * Hegymeneti elindulássegítő * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Elektromos tetőszellőző * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőláda Crsdpfx Ajy T Dh Eodref * Hossz- és keresztzárak * HydroDrive első tengely hajtás * Emelhető tengely * Acél lökhárító * Narancssárga körbefutó jelzőlámpa * Felső levegőbeszívás * Kipufogó a fülke mögött * Levegőszárító * Tandem vonófej * 2-vezetékes levegő csatlakozó * Duomatic légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Lehajtható aláfutásgátló * Szervizkönyvvel szervizelt * Sávtartás-váltás asszisztens * Tolatókamera * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 12720 kg * Állandó fék: automatikusan szabályozott kiegészítő fék (VEB), 3 fokozat + automata mód ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél billenő, bal oldali Bordmatik, emelt elválasztó fal markolóvédővel, rögzítőszemek. ----X-Track (hidraulikus elsőkerékhajtás, kapcsolható) + emelhető tandem hajtott tengely. Szervizkönyvvel szervizelt, utolsó szerviz: 02/26, 295 ezer km-nél (előző tulajdonos saját szerviz). Értékesítés kizárólag vállalkozások számára. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! A FELSOROLT ADATOK, FELSZERELTSÉG, TARTOZÉKOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, FELELŐSSÉGET NEM VÁLLALUNK. Az összes adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF (lásd Impresszum).

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 303 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új D-Tec Flexliner alumínium billenőplatós 57 m³, 3 tengellyel D-TEC Flexliner FL-3-S alumínium * 3 tengely * SAF tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * Automatikus emelőtengely * Wabco EBS Cjdpsy Nuqijfx Adrsrf * 57 m³ térfogat * Alumínium billenőteknő * 7 mm kopásálló alumínium padló * Belső méretek kb. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Billenési szög kb. 45–46° * Fekete ponyva * Pneumatikusan zárható kombinált hátsó ajtó * 2 hátsó tolóajtó * LED világítás * LED munkalámpák * Szerszámosláda * Terhelésmérő műszer * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) * Seprű-/lapáttartó * Felmászó létra * Acélfelnik * Abroncsok 385/65 R22.5 * Platószín: RAL 7001 ezüstszürke * Váz: RAL 7016 antracitszürke * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, előzetes eladás jogával Kérdés esetén állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 900 mm, tengelytáv: 1 000 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd fotókat * Speciális tridem tengelyes pótkocsi, osztott rakfelülettel * Első felépítmény: rácsos, kétoldalról elektromosan billenthető * Mögötte plató / rakodófelület / mélyágyas kialakítás + felhajtórámpák * Nagy plató, csúszásmentes rétegelt lemez borítással, DIN rögzítőszemekkel * Ideális kertépítéshez, építőipari munkákhoz, és sok egyéb felhasználásra * Rakodófelület mérete: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, alumínium oldalfalak * Terhelhetőség: 2.230 kg * Billenőfelület mérete: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektromos billentőmeghajtás kábeles távirányítóval * 100 km/h engedély * Billenőpadló acél burkolattal * Tridem tengelyek * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 1.270 kg * Terhelhetőség: 2.230 kg Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását javasoljuk és kiemelten ajánljuk, hogy elkerülhetőek legyenek félreértések az állapottal és az alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. Credpfx Adoxnqv Ajrjf Változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 680 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Felszereltség: ABS, Kelberg D24B3 3 tengelyes billenő-áttoló pótkocsi Crjdpfxjyxa Das Adrsf Első üzembe helyezés: 2014.08.28 Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: SKBD24B31EKE18189 Gumiabroncsok: 265/70 R19,5 kb. 50% BPW Eco Plus tengelyek Emelhető tengely Légrugózás Össztömeg: 24 000 kg. Üres tömeg: 5 320 kg. Hasznos teher: 18 680 kg. Alváz hossza: 650 cm Konténer max. 7,00 m Pneumatikus konténer rögzítés Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd a konténer elölről történő rakodásához Az elírásokért vagy időközi értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 460 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, CMT PT 3 tengelyes konténeres pótkocsi 3 oldalra billenő Első forgalomba helyezés: 2016.09.15 Crodpfx Asyyrz Todref BPW tengelyek Dobfékek ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: SW9PT122PG1CH3755 Gumik: 265/70 R19,5 kb. 50% Légrugózás Teljes tömeg: 24 000 kg, üres súly: 5 540 kg, terhelhetőség: 18 460 kg Váz hossza: 6,50 m Konténer hossza max. 7,00 m Pneumatikus konténer zárókampó A konténerek elölről is berakodhatók leereszthető vonórúd segítségével A tévedés, írási hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 559 471 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 560 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Vontatófej - Differenciálzár - Hidraulika rendszer - Billenőhidraulika - Légrugózás - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó - Figyelmeztető villogó - Napellenző - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogat: 11.946 cm³ Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9.500 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 13.575 kg Terhelhetőség: 12.425 kg Megengedett össztömeg (MÖG): 26.000 kg Funkcionális Cedpfx Asy S Tz Ejdrsrf Emelési kapacitás: 12.500 kg Emelési magasság: 821 cm Darutípus: MKG HLK 125, gyártási év: 2005, a fülke mögött Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.10-ig. Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: BD-900-J = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan, kedvező finanszírozási lízingszerződést szervezünk Önnek 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotót és további információkat megtalálja a weboldalunkon vagy lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 810 kg, maximális teherbírás: 13 190 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2009, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Iveco Trakker 450 6×4 / Sermac Twinstar 3Z24 betonkeverő szivattyú / Távirányító 390 ezer km 2008/2009 év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12810 kg Hasznos Teher 13190 kg Teljesítmény 450 LE Crsdezrw Tiopfx Adrsf A motor űrtartalma 12880 cc 6×4 Mechanikus felfüggesztés Tengelytáv 350 cm Sermac Twinstar 3Z24 keverőszivattyús teherautó Max. hatótáv 24 m 3 szegmens Távirányító Nappali fülke Légkondicionáló Differenciálzár Manuális váltó Tachográf Tempomat Az autót egy Iveco szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos használta.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 810 kg, maximális teherbírás: 13 190 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2009, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Iveco Trakker 450 6×4 / Sermac Twinstar 3Z24 betonkeverő szivattyú / Távirányító 390 ezer km 2008/2009 év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12810 kg Crjdpfxezrw S Ee Adrof Hasznos Teher 13190 kg Teljesítmény 450 LE A motor űrtartalma 12880 cc 6×4 Mechanikus felfüggesztés Tengelytáv 350 cm Sermac Twinstar 3Z24 keverőszivattyús teherautó Max. hatótáv 24 m 3 szegmens Távirányító Nappali fülke Légkondicionáló Differenciálzár Manuális váltó Tachográf Tempomat Az autót egy Iveco szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos használta.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 870 kg, maximális teherbírás: 21 630 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, ÚJ Iveco T-Way AD380T46 / 6×4 / 2026 / futásteljesítmény nélkül / HIAB 26t horgos targonca / Össztömeg 34,5 t A 2026-os év Nincs futásteljesítmény Műszaki adatok Össztömeg 34.500 kg Össztömeg pótkocsival 60.000 kg Súlya 12870 kg Terhelhetősége 21630 kg Teljesítmény 460 LE 6×4 Adblue Euro 6 Tengelytáv 450 cm Mechanikus felfüggesztés 26t HIAB multilift ultima 26S59 horgos targonca Napi fülke Automata sebességváltó Automata klíma Fedélzeti számítógép Csdpfezrvpiox Adrsrf Navigáció Rádió Tachográf CB rádió Napfénytető Új autó, futásteljesítmény nélkül Új állapotú, teljes dokumentációval