Eladó használt Joskin Modulo 12000 Nieuw !! (1 060)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 090 kg, maximális teherbírás: 10 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, ROHR RZK 18 IV hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 5 db 2017/2018 év Lrodpfoz N Abxjx Abvou Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7090 kg Terhelhetősége 10910 kg 2 db JOST tengely Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Méretek belül Hossza 725 cm szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 5 azonos darab eladó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 310 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2003, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 530 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Schmitz Cargobull SKO 18 hőszigetelt dobozos felépítményű vontató Alvázszám: WSMS7160000454173 Alváz / tartozékok: * Jost támasztólábak * Légrugó / emelés + süllyesztés * 2 x SAF tengely tárcsafékkel * ABS / EBS * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Megmaradt futófelület: kb. 60-70% * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * 2 vezetékes nyomott levegős csatlakozó * 1 x tárolórekesz * Pótkerék Felépítmény: * Schmitz hőszigetelt dobozos felépítmény * Zárt dobozos felépítmény * Hátsó gurulóajtó * H x Sz x M: 13,53 m x 2,49 m x 2,65 m * Rakománytér: kb. 89 m³ * Rakományrögzítő sín mindkét oldalon * Bordázott lemez a hátsó részen Súlyok: * Össztömeg: 29.000 kg * Saját tömeg: 6.690 kg * Hasznos teher: 22.310 kg Egyéb: * Első forgalomba helyezés: 2003.11.14. * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.11. * SP: Vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export- vagy ideiglenes forgalmi engedélyek beszerzésében. A jármű Németországon belüli szállítása is lehetséges. Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A változtatások, hibák, nyomdai és helyesírási hibák, valamint az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rhein-ban található. Évek óta tapasztalattal, megbízhatósággal és szakértelemmel rendelkezünk a haszongépjárművek felújításának és értékesítésének területén. Erényünk abban rejlik, hogy új és használt haszongépjárműveket egyaránt forgalmazunk. Körülbelül 11.000 m²-es területünkön széles választékot kínálunk a különböző igényeknek megfelelő járművekből. Számunkra nem csupán a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség a legfontosabb számunkra. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolattól a jármű átadásáig. Győződjön meg róla személyesen! Várjuk jelentkezését! Szolgáltatásaink: Járműrakodás Ljde Afa Exspfx Abvsru Segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások Támogatjuk Önt a speciális szállítások megszervezésében. Export- és ideiglenes forgalmi engedélyek Segítünk az export- vagy ideiglenes forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámügyek A vámügyekben is támogatást nyújtunk. Járműszállítás Kérésre megszervezzük járműve Németországon belüli szállítását.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 220 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 220 kg, maximális teherbírás: 11 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 18.440 nyergesvontató / 220 ezer km 2017-es év Futott 220 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 19000 kg Súlya 7220 kg Hasznos teher 11780 kg Teljesítmény 440 LE A motor űrtartalma 12419 cc 4×2 Euro 6 Adblue JOST nyereg Hátsó légrugózás Hálófülke Lodpsz N Afdofx Abvsru Automata sebességváltó Légkondicionáló Tachográf Tempomat Rádió Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP 30 Express SG szárazáru féltrailer Német gyártású jármű * Két szintű rakodásra előkészítve * További rögzítőszalag * 3 tengely * Emelőtengely, 1 tengely * Légrugózás * Légvezérlés * SCB tengelyek * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 * XL tanúsítvány * Többpólusú csatlakozó: 2x7 és 1x15 pólusú * Szerszámtároló, bal oldalon * Jost támasztólábak A köztes értékesítés és a hibák fenntartva! Lredpfxe Adxpgs Abvsu Csak az általános szerződési feltételeink alapján történik az értékesítés. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunkban minden részletet gondosan ellenőriztünk, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben fellépő adatátviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül értendő, és nem jelentenek jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett az a szerződés előkészítésére vonatkozó információ. A hirdetésben szereplő adatok garancia nélkül kerülnek közlésre, és ezért nem jelentenek garantált tulajdonságokat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 070 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios Alvázszám: 3187628 Alváz / felszerelések: * Légrugózás // Emelés és süllyesztés Ljdpfx Abo Abbkusvjru * Jost támasztólábak * 3 x Rotos futómű tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 435/50 R.19.5 * Futófelület maradék: Első ~90%, Középső ~90/80%, Hátsó ~60% Felépítmény: * Tautliner Varios * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Raklapütköző mindkét oldalon * Edscha tető * Oldalsó ponyva * Multilock rendszer * Pneumatikus emelhető tető * 101 m³ Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg: 6.930 kg * Hasznos teher: 29.070 kg Egyéb: * Németországi jármű * 1 előző tulajdonos * Műszaki vizsga és biztonsági felülvizsgálat érvényes: 2026.11 Új műszaki vizsgák/biztonsági vizsgálatok, súlycsökkentés/növelés igény szerint megoldható. Szívesen segítünk export vagy átmeneti rendszám beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában is forduljon hozzánk bizalommal! Beszélünk németül, angolul és oroszul! Nyomtatási, írási hibákért, változtatásokért, közbenső eladásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás a Rajna parti Kehlben. Több éves tapasztalattal rendelkezünk haszongépjárművek felújításában és kereskedelmében, így megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. Legnagyobb erősségünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos járművet kínálunk. Filozófiánkat a korrektség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos vevőink elégedettsége, ügyfeleink részére teljes körű szolgáltatáscsomagot biztosítunk, valamint hozzáértő munkatársunk a vásárlás vagy eladás teljes folyamatán végigkíséri őket. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek berakodása: Szívesen segítünk vásárolt járműve rakodásában. Különleges szállítás szervezése: Szívesen segítünk speciális szállítás megszervezésében. Rövid távú / export rendszámok: Szívesen segítünk export vagy átmeneti rendszám beszerzésében is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 756 246 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Megengedett teljes súly: 18000 kg, Szövet kárpit, Laprugó, Intarder, Digitális tachográf, Jóst gyártmányú vonófej, Elektronikus fékezéssegítő rendszer (EBS), Fékezéssegítő, Elektronikus stabilitásvezérlő program (ESP), Automata klímaberendezés, Független fűtés/automatikus előválasztás, Kényelmes első ülések, Légrugós első ülések, Vezetői kartámasz, Fűthető vezetőülés, Fényszórómosó rendszer, Rádió/CD, Bluetooth mobiltelefon-csatlakozási lehetőség, Sávtartó figyelmeztető rendszer, Többfunkciós kormánykerék, Ágyéki támasz a vezetőülésben, Tetős spoiler, Ködlámpák, Elektromosan állítható és fűthető tükrök, Riasztó, Központi zár távirányítóval, Tolókorlát: Elöl, Napellenző, Páros gumik, Tengelyterhelés-jelző, Hegymeneti indulássegítő, LED-es nappali menetfény, 1x15 pólusú csatlakozó, Keréktárcsa-fedél, Telematikai rendszer, Sebességkorlátozó: 90 km/h, Vészfékezés-segítő, Kabin felfüggesztése, ÚT VONÓKOCSI INTARDERREL Lodpfx Abe Ad Tudsvsru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 109 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Renault T 480 High Sleeper kabin 4x2 Mega-SZM Alvázszám: D046956 Alváz / Kiegészítő alkatrészek: * Tengelytáv: 3800 mm * Teljes / Légrugós * Gumiabroncsok: Első: 355/50 R.22.5, Hátsó: 315/60 R 22.5 * Állapot: Első: ~60%, Hátsó: ~70% * 2 db AL dízel üzemanyagtartály * 1 db AD-Blue tartály * Nyeregmagasság: 980 mm * Jost nyeregszerkezet emelőmechanizmussal Motor / Sebességváltó: * 360 kW // 490 LE // 12 777 cm³ // Euro 6e * Motor: DE 13TC Turbo Compound * Optibrake + / Motorfék * Optidriver // Automata * Differenciálzár Kabin felszereltség: * T-High Sleeper, sík padló * Bőr kormánykerék * Részlegesen bőr ülés * 2 fekvőhely * Állóhelyzetben működő fűtés * Klímaberendezés * Állóhelyzetben működő klíma * Hűtőszekrény * Rádió * USB, AUX, BT, DAB * Brigade kamera / Tolatókamera * Oldalkamera / Kanyarodási kamera * ACC = Adaptív tempomat * LDWS = Sávtartó asszisztens * AEBS = Vészfékasszisztens * ADAS = Vezetőasszisztens rendszer * Optivision = Előrelátó tempomat * Új tachográf DTCO 4.1 Tömegek: * Össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: 9948 kg * Saját tömeg: 8305,2 kg Lrjdoz Shlvopfx Abvou Egyéb: * 1 előző tulajdonos * Német regisztráció * Műszaki vizsga * Új tachográf DTCO 4.1 ----Új főátvizsgálatok / biztonsági ellenőrzések, illetve súlyterhelés/súlycsökkentés kéréstől függően lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében, emellett a megvásárolt járművek Németországon belüli szállítása is megoldható. Vegye fel velünk a kapcsolatot!----A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz!----A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az eladásra kínált járművek rendelkezésre állásától való eltérésekért felelősséget nem vállalunk!----Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajnán található Kehlben. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett több éves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerként szolgáljuk ügyfeleinket világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. A 11 000 m²-es területen számos jármű található. Vállalati filozófiánkat a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége rendkívül fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és egy hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki segít ügyfeleinknek a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg róla saját maga! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi forgalmi engedély / Export forgalmi engedély Szívesen segítünk az export forgalmi engedélyek/rövid lejáratú forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámügyek intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: piros, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Hátsó ajtók - Légrugózás = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Ledpfx Aoz D S E Uobvoru Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengelyek gyártója: JOST Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Tömegek Üres súly: 8020 kg Megengedett rakomány: 36000 kg Össztömeg: 44020 kg További információk További információkért forduljon Bob Beukershez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 854 km, teljesítmény: 82 kW (111,49 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: benzin, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 790 mm, üzemanyag: super 95, CO₂-kibocsátás: 147 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 61 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 4 400 mm, teljes szélesség: 1 850 mm, teljes magasság: 1 880 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, start-stop rendszer, szervokormány, tempomat, tolóajtó, = További opciók és tartozékok = - Hátsó parkolóradar - Jobboldali, oldalra csúszó ajtó - Automatikus fényszórókikapcsolás - Fűtött külső tükrök - Társtető légzsák - Elektromos ablakemelők elöl - Elektronikus fékerőelosztó - Euro 6 - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zárszerkezet - Sebességfüggő szervokormány - Sebességkorlátozó - Hátsó ajtók - Magasságban állítható kormánykerék - Ütközéselkerülő rendszer fékezéssel - Fejvédő légzsákok elöl - Többfunkciós kormánykerék - Multimédiás rendszerrel felszerelt Lrsdezunq Repfx Abveu - Rádió - DAB rádió - Tolatókamera - Oldalvédő légzsákok elöl - Hangvezérlés - Indításgátló - Hálózati szolgáltatások - WiFi hotspot - Rakteret elválasztó fal = További információk = Általános információk Ajtók száma: 5 Modellév: 2024 március – 2026 Kivitel: alapkivitel Műszaki adatok Nyomaték: 205 Nm Hengerek száma: 3 Motor hengerűrtartalma: 1199 cm³ Gyorsulás (0–100): 11,0 másodperc Maximális sebesség: 174 km/h Méretek Hossz/Magasság: L1H1 Tömegek Üres tömeg: 1304 kg Megengedett raktérteher: 636 kg Megengedett össztömeg: 1940 kg Belső tér Belső tér színe: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,4 l/100km Karban tartás, előzmények és állapot Korábbi tulajdonosok száma: 2 Műszaki vizsga érvényessége: 2028.05-ig Kulcsok száma: 1 (1 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Oostland Automobielen, Wasaweg 22, 9723JD, GRONINGEN, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. Lrodpfx Aboz N Np Ajveu 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Lsdpfjz N Nrdjx Abveru Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Lsdpfx Asz N Nrkobvsru Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Lredpfoz N Np Nex Abvju

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Lredpfxsz N Nqms Abvju Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ljdpfx Abjz N Nq Hjvsru

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Ledpfx Aboz N Npvsvsru Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Lrsdpfoz N Nqaex Abvou Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Első tengely: Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugós Lrjdpfx Aey Rtkwjbvou Hajtás: kerék Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 18 000 kg Motortípus: MAN D2676 LF = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió

Állapot: használt, futásteljesítmény: 758 529 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Az Ön partnere a frankfurti/maini repülőtér közelében. Köszönjük, hogy érdeklődik jármű kínálatunk iránt. Meg vagyunk győződve arról, hogy nálunk megbízható, kedvező árú járművet talál, átlátható karbantartási előzményekkel. Minőség, átláthatóság és az ügyfél-elégedettség áll a középpontban. ---- MAN TGX 18.440 – 4x2 nyergesvontató // KIÖNTÖZHETŐ TARTÁLY // RETARDER * Euro 6 * 16 fokozatú ZF 16 S váltó * 4x2 tengelykonfiguráció * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Rugólap-/légrétegzés * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Fékezéskor történő kipörgésgátló (ASR) * Elektronikus fékezőrendszer MAN-Brakematic * Motorfék EVB / szabályozott EVBec * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen * Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen * Nyergeskapcsoló Jost JSK 37 C * ALCOA alumínium felnik matt felülettel, 9.00 x 22.5, elöl és hátul Fülke / Komfort: * XLX fülke légrugózással és skandináv szigeteléssel * Alsó ágy tárolóhellyel * Kényelmes vezetőülés, légrugózással és fűtéssel, deréktámasszal és válltartás-beállítással * Kényelmi minőségű üléshuzat * Klímaberendezés * Független fűtés * Többfunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Hangulatvilágítás * Színezett első, ajtó- és hátsó oldalsó ablakok * Napvédő rolók az első szélvédőhöz és a vezetői ajtóhoz * Külsőről elérhető tárolórekesz * 12 V és 24 V aljzatok Audio / Elektronika: * MAN Media Truck Advanced 12 V rádió navigációs előkészítéssel * Hangrendszer * MAN-Tronic fedélzeti számítógép * Vezérlőmodul flottakezelő rendszerhez * ETA biztosíték * 225 Ah akkumulátor * Mechanikus akkumulátor leválasztó kapcsoló * 28 V / 80 A generátor Külső felszereltség / Világítás: * Külső és nagylátószögű tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek * Járdatükör a jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető * Manőverfény / Első világítótest * 2 munkalámpa a fülke tetején * 2 sűrített levegős kürt a fülke tetején * További távfény-/ködlámpák kanyarodófény funkcióval * Külső napellenző * Krómozott díszléc az első lökhárítón * Ajtóhosszabbítások a fülkén * Légterelő a portól való védelem érdekében * Permetező köd csökkentése További felszereltség: * Alumínium kombinált tartály: 580 liter dízel + 60 liter AdBlue * Gyújtóberendezés * Fűtött üzemanyagszűrő * Fűtött légszárító * Magasan helyezett légszívó * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Motorraum-kapszulázás * Viszkös ventilátor * Oldalsó tartalékkerék emelő * Pótkocsi csatlakozó 24 V / 7 pólusú * Német jármű (Németországban üzemelt) * Eladás kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra ---- REGISZTRÁCIÓ / EXPORT Kérésre átvesszük az Ön helyett a teljes ügyintézést: regisztráció, exportpapírok, EUR-1, valamint a gyártói nyilatkozat. FINANSZÍROZÁS Örömmel készítünk Önnek egyedi ajánlatot lízingre, részletfizetésre vagy finanszírozásra. MŰHELY ÉS SZERVÍZ A helyi partnerünk gondoskodik a műszaki vizsgáról, a biztonsági ellenőrzésről, a tachográf ellenőrzéséről és a kiegészítő berendezések beszereléséről. ÚTDÍJ / FORGALMI ADÓK Az útdíjas rendszer beállítása nálunk is elvégezhető. UTAZÁS / HELYMEGHATÁROZÁS A frankfurti/maini repülőtérről (FFM Airport) nagyon könnyen megközelíthető. ---- Megjegyzés: Minden adat kizárólag a jármű leírására szolgál, és nem képez kötelező érvényű ajánlatot. A változtatások, hibák és a közben történő értékesítés fenntartva. Lredpjz Sw Ixsfx Abvou JÁRMŰ HELYÉNEK: Truckpoint Wölfersheim GmbH ---- Harmadik országba vagy az EU-ba történő export esetén kauciófizetés szükséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 109 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Renault T 480 High alvázas vezetőfülke 4x2 Mega-SZM Alvázszám: D046956 Alváz / Alkatrészek: * Tengelytáv: 3.800 mm * Teljesen / Légrugós * Gumiabroncsok: Első: 355/50 R.22.5, Hátsó: 315/60 R 22.5 * Állapot: Első: ~60%, Hátsó: ~70% * 2 x ALU üzemanyagtartály * 1 x AD-Blue tartály * Nyeregpont magassága: 980 mm * Jost nyeregkapcsoló emelőberendezéssel Motor / Sebességváltó: * 360 kW // 490 LE // 12.777 cm³ // Euro 6e * Motor: DE 13TC Turbo Compound * Optibrake + / Motorfék * Optidriver // Automata * Differenciálzár Fülke felszereltsége: * T-High alvázas vezetőfülke, sík padló * Bőr kormánykerék * Részben bőr ülések * 2 fekvőhely * Parkfűtés * Klímaberendezés (automata) * Parkklíma * Hűtőszekrény Lrodpfx Aoz Shlcebvou * Rádió * USB, AUX, BT, DAB * Brigade kamera / tolatókamera * Oldalkamera / kanyarodási kamera * ACC = adaptív tempomat * LDWS = sávtartó asszisztens * AEBS = vészfék asszisztens * ADAS = vezetőasszisztens rendszer * Optivision = előrelátó tempomat * Új tachográf DTCO 4.1 Súlyok: * Össztömeg 18.000 kg * Tengelyterhelés 9.948 kg * Sajáttömeg 8.3052 kg Egyéb: * 1 előző tulajdonos * német regisztráció * műszaki vizsga * Új tachográf DTCO 4.1 ----Új fővizsgák / biztonsági ellenőrzések vagy súlycsökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átmeneti rendszámok beszerzésében, valamint az Ön által megvásárolt járművek a Németországon belüli szállításában. Lépjen kapcsolatba velünk!----A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz!----A nyomdai és helyesírási hibákért, a változtatásokért, az előzetes értékesítésért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget!----Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajna menti Kehlben található. A haszongépjárművek felújításában és forgalmazásában szerzett többéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerként szolgáljuk ügyfeleinket világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge külön erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk üzleti filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatást nyújtunk ügyfeleinknek, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki segíti őket a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napirend / export rendszámok Szívesen segítünk az export rendszámok/ideiglenes rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, egybeépített alváz, új kivitel. Felépítmény: Önhordó szerkezetben készült, a megfelelő erősítésekkel az alsó övben, a kiemelkedő stabilitás és szilárdság érdekében. 140 mm magas, megerősített keresztirányú tartók (nagy tengelyterheléshez). Kiegészítő erősítés csomópontlemezként az első alsó övben/a járműkeret területén. A galvanizált acélból készült alváz a futóműig terjed (billentőfelépítményhez max. 39 000 kg). Tengelyek és felfüggesztés: "Trombitafék 22,5". Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás kivitel, DCA légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard információs központ, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), mely leolvasható a járművezérlő egységben (SZM), az első tengelyen menetindító segéddel (új EK-szabályozás, a SZM nélkül), az Optiturn funkció a harmadik tengelyen. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó választása szerint (Br-Go-Co), Alcoa Durabright felniken, 11,75x22.5 ET 120. Vonófej: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe becsavart vonófej. Támogató lábak: Mechanikus, kétsebességes támasztóemelő, 2x20 tonnás támasztóterhelés forgótalppal. Fékrendszer: EK-szabvány szerint, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (Roll Stability Support) és Premium modulátorral, két tengelyre ható rugóerőtárolós fékrendszer, a hátsó részen található kezelőszervekkel, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: Az EK-szabvány 91/633 és 97/28 szerint, 2 darab háromkamrás Aspöck LED-es lámpa, alumínium hátfalba integrálva, 24 voltos rendszer, 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED-es kivitelben, 2 darab fényvisszaverő tábla a hátfalon, elöl 2 darab fehér, hátul 2 darab piros pozíciólámpa, 1 darab tolatófény a lökhárítóba integrálva, 2 darab LED munkafény a támasztóláb magasságában és a harmadik tengely mögött, 4 darab LED-es világítás a hátfalon, 1 darab ködlámpa, kör alakú, az alváz alá szerelve. Felépítmény/billentő: "A felépítmény belül teljesen hegesztett", megerősített oldalfalak. Előlap terhelése: 17 250 dkn, oldal- és hátfal: 13 400/10 400 dkn. Alumínium billentőtest, 30 mm vastag alumínium lemezekből készült oldalfalak (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztett, felső és alsó szegéllyel. A lemezek belül teljesen hegesztettek. Az alsó felület 140 mm-es alumínium keresztirányú tartókon elhelyezett tolópadrendszer. A padló teherbírása kb. 10 t/m². A keresztirányú tartók sűrűn elhelyezettek (kb. 350 mm). Alumínium előlap, 600 mm-es, 2-3 mm vastag lemezprofillal, egyenes kivitelben. Speciális alumínium sarokprofilok ferde kivitelben, sima hátfal egyenes kivitelben, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagsággal, 2 darab forgókaros zárral, a hegesztett alumínium hátkeretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve. Az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal rögzítettek. Kemény kopásálló lemezek az oldalfalakon, kb. 6000x2000x4 mm, teljesen hegesztettek. Tolófal a maradék anyag ürítéséhez, kb. 1800 mm hosszú, oldalsó Kevlar anyaggal lezárt. Szervizajtó az előlapon, belülre nyíló létraként. Lrodpfx Aj Ad Ti Uebveu Hidraulikus rendszer: "Cargo - Floor" tolópad rendszer, egymásra helyezett. Tolópad rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 1386 db PE-HD csúszóval, valamint csúszócsapágyakkal, CF Overlapped 11 mm kivitel. Hidraulika kb. 200 mm-es munkalöket. Rögzítőelemek az előlapon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alja alatt, rögzítőelem

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 22 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: arany, Gyártási év: 2023, BC-LGC NCG-50 gáztartályos félpótkocsi / ADR / 2023 Lrjds Ad I Hhjpfx Abvou 2023-as év ADR II. osztály (gázok) Műszaki adatok Össztömeg 34000 kg Súlya 11300 kg Terhelhetősége 22700 kg 1 rekesz kapacitása 50 m3 Alulról felfelé történő betöltés Méretek: Hossza 11,85 m szélessége 250 cm Magasság 355 cm 3 JOST tengely Légrugózás Emelő tengely Alufelnik Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Tautliner – Rögzítőelemek, pótkerék Lodpfez If Hasx Abvsru Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2011.12.14. · Gyártási év: 2011 · Szín: Ezüst · Saját tömeg: 6180 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Különleges felszereltség · Daimler tengelyek · 13 pár rögzítőelem · 2 db szerszámtároló · Pótkerektartó, pótkerékkel · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · Jost támasztók · Edscha tolótető · Lécek · ADR tábla Standard felszereltség · 3 tengelyes · Tárcsafékek · ABS · EBS · Emelő- és süllyesztő szelep · Hátsó fellépő · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és az előzetes eladás joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. Bármilyen felhasználás, másolás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső szám, a megkeresésekhez: TR26264 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller Tautliner – rögzítőszalagok, pótkerék Minden egy pillantással: · Első forgalomba helyezés: 2011.01.25. · Gyártási év: 2011 · Szín: Ezüst · Saját súly: 6350 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség: · Rögzítőszalagok · 2 db szerszámtáska · Pótkeréktartó, pótkerékkel · 2x7 + 1x15 pólusú E-csatlakozó · Jost támasztók · Edscha tolótető · Rácsos fedél · ADR tábla Alapfelszereltség: · 3 tengelyes · Tárcsafékek · ABS · EBS · Emelő- és süllyesztőszelep · Hátfalon elhelyezett lépcső · Alvázvédő. A hibák, nyomdai hibák és a hirdetés közben történő eladás fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az eladástól elálljon. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelme alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám a megkeresésekhez: TR26281 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érintkezési személyek – értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 Lodez If Htopfx Abvsru @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg a miénken is. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Érintkezési személyek – beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 13 405 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 kétemeletes, emelhető tengelyes felépítmény, 13.514 üzemóra Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2017.09.12. · Gyártás éve: 2017 · Dízel üzemóra: 13.514 óra · Szín: Fehér · Saját tömeg: 8.727 kg · Rakteret méretek: 13.405 / 2.460 / 2.650 mm · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különleges felszereltség · ThermoKing SLXe300 hűtőegység (dízel / elektromos) +/-30° · FRC érvényesség: 2028.02. · Kétemeletes kialakítás, 14 db kétemeletes tartóoszloppal · Emelhető tengely · SAF tengelyek · FP60 · Hőmérséklet-rögzítő · Zárt raktér · ABS · EBS · Pótkerék tartóval és pótkerékkel · Jost támasztóláb · 2 db szerszámláda · XL tanúsítvány · Dokumentumtartó doboz · ADR tábla · Érvényes TÜV: 2027.09. Alapfelszereltség · 3 tengelyes · Emelő- és süllyesztő szelep · Tárcsafékek · Rampa ütköző · Ék · Hátsó létra A hibák, nyomdai hibák és a hirdetés közben történő eladás fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy a szerződéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogával védett. A felhasználás, másolás vagy továbbadás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26278 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség / Kapcsolattartó: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: Lredpfx Aoz Htg Sjbvou 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisteherautókat. Érdeklődési lehetőség / Kapcsolattartó: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: