Kögel 3-Achs Koffer Doppelstock+Bpw+Luft+Rolltor+Tüv használt eladó (46 074)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 13 220 kg, össztömeg: 18 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 11 070 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 485 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes hossz: 11 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2021, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődés esetén: 41144 Spier dobozos felépítmény * Gyártási év: 2021 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelőhátfal * Légrugózás * Fix tető * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 15 pólusú csatlakozód dugó * Emelő- és süllyesztő szerkezet * Vizsgák: műszaki/ emisszió 2027. április * Felfüggesztés: levegős * Megengedett össztömeg: 18.800 kg * Saját tömeg: 5.580 kg * Hasznos teherbírás: 13.220 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncs állapota (1. tengely): 90%|90% -- 90%|90% – Méret: 315/70 R22,5 Dodsy S Rcgopfx Ah Dsuu * Gumi méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=11.070 mm, Sz=2.480 mm, M=2.485 mm * Belső térfogat: 68 m³ * Raklaphelyek: 27 * Nagy Palfinger emelőhátfal: MBB 3000 S- 3 tonna * 5 soros rakományrögzítő sín * Lyuksín a padlóban és tetőben * Teleszkópos rudak * Tolató kamera * Világító tető * Oldalsó ajtó * Kiváló, újszerű állapotban * Kiemelt: friss műszaki 2027/04, kitűnő állapot, 3 tonnás emelőhátfal Felelősségkizárás: A változtatás, közben eladás és téves adatok jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * (Export) okmányok ügyintézése * Export és vám rendszámtáblák beszerzése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás/rakomány rögzítés * Műszaki vizsgáztatás, forgalomba helyezés ügyintézése * Haszongépjárművek szállítása Forduljon képzett szakértői csapatunkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul Dodpfx Ahjl Tnvgs Douu ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * Levehető, bal hátsó LED villogó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: Dujdpfx Ahjy Ngzye Deu * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként szerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED villogó (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Elülső támasztólábak, hátul mechanikus forgatható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélységi rakfelület: * Nyerges rámpa 45°-ban lejtős első sarkokkal, elöl horganyzott acél szerszámos ládával B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges rámpán 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) felhajthatók és levehetők * Hátsó oldalfal -150 mm magas, bedugható * Hátsó lejtő a nyerges rámpán a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges rámpa 50 mm vastag falemezekkel, mélyágyas rakfelület 60 mm vastag falemezekkel * Csepplemez a tengelyek felett Duedpfxey Ngz He Ah Deu ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m összszélességig, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő elemek tárolása a nyerges rámpán) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges rámpán minden oldalon 2 x 6,3 t rögzítő pont, oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas rakfelületen oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű és 4 x 10 t süllyesztett, elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő fül, hátul 1 rögzítési lehetőség a kotrókanál tartóban * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a mélyágyas rész elején ----Kotrókanál tartó: * Kotrókanál tartó a legutóbbi fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és végzáró tagig folyamatosan, belső merevítő profillal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk hidraulikus rámpa eltolás utólagos ügyfél általi felszereléshez * A rámpa külső falemeze 50 mm keményfából készült * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (LCV szivattyúval a teherautóban 40–120 l/min teljesítménnyel) ----Rakodási méretek: * Nyerges rámpa rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (tartalmazza: 860 mm felhajtó lejtő) ----Felülütközési magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légpalackok fekete árnyalatra festve * Jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés/előzetes eladás jogával * Mintaképek eltérhetnek a tényleges felszereltségtől * Mintaképek ----Szállítási idő: * l

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektro-pneumatikus kormányzár ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelés- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelődoboz informatív eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felépítmények: Dujdpfx Aopk D I Aeh Dou * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támaszok a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán ----Mélyágyas felület: * Nyergesplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acél szerszámtartóval (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergesplatformon 400 mm magas, RAL 9010 tiszta fehér, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * 150 mm magas betolható hátfal * Hátsó lejtő a nyergesplatformról a mélyágyhoz, kb. 700 mm hosszú * Nyergesplatform 50 mm vastag fafedlappal, mélyágy platform 60 mm vastag fadélekkel * Dombornyomott lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, de nem a hátsó lejtőn (van szélesítő deszka, tárolóval a nyergesplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyergesplatformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd * A mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t süllyeszthető és billenthető rögzítőgyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolószár tartóban * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy kröpfnél ----Markolószár tartó: * Markolószár tartó az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a végzáró tartóig, belső megerősítéssel, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4-utas vezérlőtömb, későbbi vevői hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Mászóléc a rámpa külső keretén és a lejtős részen ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsin (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény: 40–120 l/perc) ----Raktér méretek: * Nyergesplatform rakodófelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakodófelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtőt) ----Nyeregmagasság: * Kb. 1.220 mm (megfelelő 2- és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Vázszerkezet, felhajtórámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítők feketére festve * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási idő: * Elérhető 38. naptári héttől/2026

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 294 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 441 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 2 210 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes Benz Sprinter 516 CDI dobozos teherautó, 3 tengelyes Német jármű, első tulajdonostól Első forgalomba helyezés: 2015.05.22. Futott kilométer: eredeti 13 294 km Alvázszám: WDB9061551N613662 Tengelytáv: 1–2 = 4250 mm, 1–3 = 5190 mm Doboz felépítmény méretei (mm): H x Sz x M: 4410 mm x 2230 mm x 2210 mm 3 tengelyes, 3. tengely Knott gyártmányú Első tengely laprugós, 2. tengely kiegészítő VB-légrugózás Önjáró munkagépnek nyilvántartva (zöld rendszám) Felépítmény belsejében középen kihúzható létra Segédhajtás 2 db bal oldali felnyitható ajtó a felépítményen Dometic állóklíma a dobozban Felépítmény padlója riffel lemezzel borítva Kényszerszellőzés elöl és hátul, jobb oldalon Hátsó felnyíló ajtó (esőtetővel): 1900 mm x 1250 mm Össztömeg: 7000 kg Környezeti besorolás: Euro 5 Klímaberendezés a vezetőfülkében, illetve állóklíma a dobozban Állófűtés Tempomat Navigációs rendszer Kanyarvilágítás Tetőspoiler Figyelmeztető villogó elöl-hátul Központi zár távvezérléssel Elektromos ablakemelők Elektromos tükrök DPF (részecskeszűrő) Magasságban állítható vezetőülés kartámasszal Tolató kamera Dusdpsy N Izzjfx Ah Dju ASR kikapcsolható Rádió SD kártya, USB, navigáció, telefon, Bluetooth funkcióval Extrák (FIN alapján): 13 pólusú vonófej elektromos csatlakozó, Felszereltségi csomag: Cabin Comfort, Külső hőmérséklet kijelző, Kiegészítő (erősített) akkumulátor, Digitális tachográf, letölthető, 180 A generátor, Váltózár segédhajtáshoz, Pótkulcs, Üzemanyagtartály: főtartály 100 l, Becker MAP Pilot navigációs rendszer, Kiegészítő segédhajtás köztes kihajtással, Programozható speciális modul, Utasülés dupla, Erősített első és hátsó stabilizátor, Üzemanyag tartályszint adó a kiegészítő fűtéshez, Választó relé kiegészítő akkumulátorhoz, Erősített első tengely További felszereltség: Adaptív féklámpák, Vezetőoldali légzsák, Ablakmosó folyadékszint kijelző, Elektromosan állítható és fűthető tükrök irányjelzővel, 74 Ah akkumulátor, Fékrásegítő, ABS+ASR fékrendszer, Vezetőfülke tetőburkolat, Zárható kesztyűtartó, Felépítmény oldalsó ajtóval, Fényszórómagasság-állítás, Nagytehergépjármű forgalmi engedély, Modellfrissítés, 2,1 l CDI motor, 120 kW, Tengelytáv: 4325 mm, Dohányzócsomag, Gumijavító készlet kompresszorral, Alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 norma szerint, Biztonsági öv figyelmeztető rendszer (vezetőoldal), Üléskárpit: Lima szövet, Állítható utasülés, Assyst szerviz intervallum kijelző, Hővédő üvegezés, Megengedett össztömeg: 7,00 t, Dupla kerékszerelés a 2. (hátsó) tengelyen Gumiabroncs állapota: 1. és 2. tengelyen 9 mm, 3. tengelyen 6 mm A jármű szinte újszerű állapotú

Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű Újszerű, kb. 30 000 km-rel Első forgalomba helyezés: 2024.05.06. Fliegl SDS 390 Roadrunner Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 5 905 kg Terhelhetőség: 33 095 kg BPW tengelyek I-Lock Blitz ponyva Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak További szolgáltatások elérhetők! Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható Járműszállítás megoldható (díj ellenében) Duodpfx Ahjynkiko Dju Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, Tartálykonténer alváz / 20 és 30 lábas konténerekhez, ADR típuskategória FL, beleértve az EX/II, EX/III és AT-t, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), alumínium felnik, tárcsafék-rendszer, légrugózás emelő/süllyesztő szerkezettel, emelhető tengely, támasztóláb(ak). A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI84922 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeink által! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot is ehhez a járműhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Dodev Rirxepfx Ah Douu

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! Dsdpfswpknwex Ah Dsuu • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 410 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 01/2025, raktér hossza: 7 230 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Felszereltség: ABS, SPIER ZGL255 DOBOZOS, LÉGRUGÓS, BPW TENGELYEK, ÁTHALADHATÓ ----JÁRMŰTÖRTÉNET * NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰFELSZERELTSÉG * TÍPUS: ZGL255 * DOBOZOS FELÉPÍTMÉNY * 2 TENGELYES * LÉGRUGÓZÁS * ELÖL ÉS HÁTUL KAPUS AJTÓK * BPW TENGELYEK * TÁRCSAFÉKEK * RAKTÉRFELÜLET: LÁSD FELJEBB * MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 10.000 KG * SAJÁT TÖMEG: 3.590 KG * HASZNOS TEHER: 6.410 KG * GUMIMÉRET: 235 / 75 R 17.5 ---- * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500–2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € ----KIVITELI VÁMÜGYINTÉZÉS EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR), 5 NAPOS, 30 NAPOS ÉS 17–21 NAPOS (OSZTRÁK) RENDSZÁMOK, EURÓ1 JÁRMŰFOGLALÁSOKAT KIZÁRÓLAG E-MAILEN KERESZTÜL FOGADUNK EL Dodpowm T A Ejfx Ah Deuu SZÓBELI FOGLALÁSNAK NINCS ÉRVÉNYE! EU-s és harmadik országbeli értékesítés esetén minimum 500 / 1.000 € kaució kerül felszámításra Változtatás, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek honlapunkon: Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint – lásd weboldalunk Fontos információ: Annak ellenére, hogy kínálatunk minden adatát gondosan ellenőrizzük, hibák előfordulhatnak. Egyes hibák a különböző platformszolgáltatók rendszerein belüli átvitel miatt keletkezhetnek. Felhívjuk a figyelmet, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145. § értelmében. Inkább szerződéskötést előkészítő információkat tartalmaz. Az itt közölt információk nem minősülnek garantált tulajdonságnak és mindenféle garancia nélküliek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 670 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Új jármű: Fliegl 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, DTS 300 típus Teljesen tüzihorganyzott kivitel Össztömeg: 24.000kg/30.000kg Saját tömeg: 6.100kg Hasznos teherbírás: 17.900/23.900kg Teljes hossz: 10.890mm Rakodási hossz: 8.670mm összesen, ebből 6.500mm mélyágy, beleértve a hátsó lejtést / 2.170mm emelt rész Szélesség: 2.520mm Rakodási magasság: 860mm További információk: Előszállítás/bekészítés raktárról (26639 Wiesmoor): nettó 1.280,00 € Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, előleg csak az ÁFA összege, maradványérték 40%, havi törlesztő részlet: 569,00 € Acél hegesztett szerkezet Fordítható forgózsámoly erős golyós forgógyűrűvel Felcsukható hátsó támasz Támasztékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem emelővillás tartóval együtt) Félig fedett sárvédő az 1. tengelyen antispray sárfogóval Antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda (600x425x460 mm), zárható Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (hátsó lejtésnél nem) (Szállított gép/berendezés nyomtávja nem lehet több mint 2.550 mm) Fa járólap tároló a plató közepén 70 mm-es fa járólapok a 3.000 mm-es szélesítéshez Lekötőfülek a mélyágyon: - 1 pár rögzítőnyílás elöl a hossztartóban, egyenként 10 t - 4 pár rögzítési pont az oldalsó keretben, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőrúd felül és oldalt az oldalsó keretben elhelyezve (egyenként 10 t: 1x elöl, 6x mélyágyban) - Az első lekötőfű 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, távolság max. 1.100 mm - 5 pár karikás rögzítőfül az oldalsó keretben, egyenként 5t (partfogas zsebbe átszerelhető) - 2 pár lehajtható rögzítőfül extra, egyenként 10t: 1x elöl emelt részen, 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet: - Pótkocsi forgózsámollyal - Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel - Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek (gyártó választása) - "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és üzemanyagfogyasztás csökkentésére - Légrugós futómű emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok: - 235/75 R 17,5" (gyártó választása) - Duplakerekes acélfelni, gyári ezüst szín Fékrendszer: - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Rúgóenergia-tárolós rögzítőfék - Járműstabilitás-ellenőrző rendszer - Tengelyterhelés-érzékelő EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (tehergépkocsi alkalmas felszerelve, mérleg nélkül) - 2 összekeverhetetlen csatlakozó elöl, kábelezés a vontatóhoz - 24V EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, csatlakozókábel mellékelve Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely ABS működését biztosítja! Elektromosság: - 24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávjelző hátul - 2x 7 pólusú összekeverhetetlen dugó elöl csatlakozókábellel - 1 LED villogó figyelmeztető fény, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) - 2 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3.000mm-ig kihúzható Padlózat: Duedpfxov D T R Ej Ah Dsu - Elöl emelt rész acél/recézett lemez borítással - Tároló az áthajtó lejtőbe integrálva - ca. 70 mm puhafapadló, a kerékháznál acél/recézett lemez burkolat - Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló - Mélyágy rakfelület hátsó lejtéssel 6.500 mm Feljáró rámpák: - Acélból, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalsó elhelyezéssel

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Dedpfxeut Idnj Ah Dsuu Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: használt, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SKVT 24 hűtős félpótkocsi, dupla rakodószint | SAF tengelyek tárcsafékkel | Carrier 1200 hűtőberendezés | 385/65R22,5 abroncsok | Szerszámosláda | Hűtési adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Jó állapotú, dupla rakodószinttel | Az adatok pontatlansága és előzetes eladás jogának fenntartásával Duodpfx Ahowcf Ifj Dsu

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 26 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SVKA 24 hűtős félpótkocsi dupla raktérszinttel | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Carrier Maxima 1300 hűtőegység | 385/65R22,5 gumiabroncsok | Szerszámosláda | Hőmérséklet-adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtő aggregát | Jó állapotú dupla raktérszinttel | Raklapláda | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Dodpfjw Hbuisx Ah Douu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, Kögel S24-3 mélyhűtős félpótkocsi Hűtőgép: Carrier Vector 1550 / Összes üzemóra: 23228 h / Dízel üzemóra összesen: 6565 h Dízel- és villamos üzemeltetés Datacold hőmérséklet-rögzítő Jármű megerősített hőszigeteléssel és hűtőgéppel, C osztály Duedpfxsu Ddrqs Ah Deu Bär BC 2000R2T-P4 alsó behúzható emelőhátfal 1. tengely: emelőtengely BPW tengelyek Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Szerszámosláda

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, Kögel S24-3 hűtős félpótkocsi Hűtőegység: Carrier Vector 1550 / Összes üzemóra: 23 823 óra / Összes dízelüzemű óra: 8 225 óra Dízel- és elektromos üzem Datacold hőmérsékletíró Dodeu Ddn Espfx Ah Deuu Jármű megerősített hőszigeteléssel és hűtőgéppel, C osztály Bär BC 2000R2T-P4 felhajtható emelőhátfal 1. tengely emelőtengely BPW tengelyek 385/65 R 22,5 abroncsok Tárolódoboz

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, azonnal elérhető SATTELPLATEAU BAUSTOFF KÖGEL 3 tengelyes SN24 / Oldalfal magasság 800 mm / 144 x rakodózsebek KORMÁNYOZHATÓ gyártó: KÖGEL forgalomba helyezés: ÚJ JÁRMŰ 2025 méretek: 13620 x 2480 x 800 mm megengedett össztömeg: 35 000 kg saját tömeg: 6 490 kg traktorfej terhelés: 15 000 kg légrugózás emeléssel/süllyesztéssel tárcsafékek ABS EBS km állás: 0 Tengely: BPW ECO PLUS 3 / ÚJ Dodpfxoulqr Eo Ah Douu emelhető tengely kormányzott tengely követőtengely csúszásgátló padló oldalhálók: 5 pár, 800 mm lehajtható rögzítőoszlopok: 3 pár rögzítőgyűrűk szerszámosláda felépítmény színe: ezüst alváz színe: fekete abroncsozás: 6 db abroncs állapota: 100 % Hátsó tengely abroncs: 385 / 65 R 22,5 IDEÁLIS ÉPÍTŐANYAG SZÁLLÍTÓ NYERGES 5 pár 800 mm-es oldalfalakkal 24 pár rögzítőkarikával, egyenként 5000 kg teherbírással 8 x 18 rakodózseb 80 x 80 mm rakodózsebek rögzítőgyűrűként is használhatók? 7200 kg terhelhető padló? emelős/kormányzott tengely BPW ECO TÁRCSAFÉK 430 mm platóként is használható MULTILOCK KÜLSŐ VÁZ, egyenként 2 tonna rögzítőerő LASI 12642 XL ÚJ KÖVETŐ-KORMÁNYZOTT TENGELY (súrlódócsuklós) elöl az elválasztófal: alumínium, 2000 mm magas TPMS légnyomás szenzorok most a felnikben – minta képek Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ehhez vagy más járműhöz, hívjon bennünket! If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 24 870 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 78 m³, Felszereltség: ABS, Lamberet LVFS3 hűtőkocsi Carrier Vector 1850 | Emelőtengely | Redőnyajtó | Emelőhátfal Belső szám kérdésekhez: 0524382 * Saját tömeg: 8.700 kg * ABS * 3 tengely, légrugós * BWP ECO Plus tengelyek * Tárcsafékek * Emelőtengely * Redőnyajtó * Tolató kamera * Rögzítő sínek jobb- és baloldalon * Belső világítás * Kihúzható fellépőlépcső * Baloldali tárolódoboz / műanyag * Emelőhátfal: Dhollandia, max. 2.000 kg-ig Hűtőberendezés: Carrier Vector 1850 Mt° * Dízel-üzemórák összesen: 3.694 h Dusdpfx Ahovmuv Ij Deu * Elektromos hálózati üzemórák: 15 h Raktér hossza: 13.400 mm Raktér szélessége: 2.470 mm Raktér magassága: 2.400 mm Gumik: 1. tengely: 385/65 R22.5 légrugós / 30% emelőtengely 2. tengely: 385/65 R22.5 légrugós / 20% 3. tengely: 385/65 R22.5 légrugós / 20% ----Ár: 9.900,- euró + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ???? A gépelési hibák, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Járműleírás: Kögel S24-1 Cargo, emelőtengely, BPW ECO-Achsen Air Compact, Edscha tető, oldalponyva, mindkét oldalon szerelt acél raklapütköző lécek VarioFix furatkiosztással (csavarozott), VarioFix furatsoros keret, bal és jobb oldalon menetirány szerint, 2.468 mm belső szélességhez (rakodómagasság a külső hossztartó alatt kb. 20 mm-rel csökken). 1. tengelyen emelőtengely mechanika, automata, teherfüggő működtetés. Elindulássegítő: aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés max. 25 km/h sebességig. Műanyag szerszámosládák EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkció tartalmazva). IDEM Telematics System BasicTrailer helymeghatározóval, kapcsolódási állapot, EBS adatokkal - Rögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint - Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 szerint - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: kb. 39.000 kg Alapfelszerelés saját tömege: kb. 5920 kg Egyedi összeállítás saját tömege: kb. 6333 kg Rakfelület hossza: kb. 13.620 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.480 mm Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm Üresen vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.220 mm Megterhelve vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.190 mm Menetmagasság 290 mm-re állítva Oldalsó átjárható magasság: kb. 2.680 mm Tető alatti belmagasság: kb. 2.760 mm Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm Hátsó kilengési sugár (ISO 1726 értelmében ellentétesen): kb. 2.100 mm Félpótkocsi vonószem magassága: kb. 1.130-1.190 mm Futómű: 1. tengelyen emelőtengely mechanika automata, teherfüggő. Elindulássegítő: 3-szoros fékezéssel aktiválható, 30% túlterhelési rásegítés maximum 25 km/h-ig. Dusdozamvqopfx Ah Dju BPW ECO-tengelyek Air Compact egységgel, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 180 mm rugóúttal. Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22,5, 160J európai márkás gyártó választása szerint Kögel által. 22,5 x 11.75 acélfelnikkel, 120 mm ET (Einpresstiefe). Ponyva: Ponyvazsinór 2 rögzítéssel az elülső falon Tolóponyvás kivitel, kb. 900 g/m² ponyvaminőség, Over-Center feszítő rendszerrel, DAIMLER rakománybiztosítási (DL 9.5) szabványnak megfelelően. Dokumentumok: - EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti rakománybiztosítási tanúsítvány - Ital szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány MŰSZAKI ADATOK Össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.330 kg Max. rakodótömeg: 32.670 kg Tengelykonfiguráció: 3 Tengelytáv: 6.390 mm Raktér hossza: 13.620 mm Raktér szélessége: 2.480 mm Raktér magassága: 2.710 mm Első forgalomba helyezés: 03/2019 Felfüggesztés: Légrugózás Szín: ezüst Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felszereltség: ABS, EBS, telematika A felszereltségi lista kérésre megküldhető. A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információ igényelhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 260 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, * Járműszám: P19274 M WhatsApp: Mesterséges intelligencia által támogatott, továbbítás az illetékes kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén) * 3 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * BÄR 2000 kg teherbírású emelőhátfal * Szerszámtartó doboz * Tárcsafékek * BPW tengelyek Dodpfxey A Urge Ah Djuu * Gumiabroncsok – 1. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncsok – 3. tengely: 385/65R22,5 * Belső méretek: Hossz: 13,60 m Szél: 2,45 m Mag: 2,40 m Használt jármű aktuális állapotban történő eladása kizárólag vállalkozóknak vagy adásvétel a szavatosság kizárásával (§ 444 BGB). Garancia vagy jótállás nem biztosított. Utólagos igényérvényesítés kizárt. Megtekintés és próbaút vásárlás előtt kifejezetten ajánlott. Az extra felszerelések működésére nem vállalunk garanciát. Az esetleges szerkesztett logók/reklámfeliratok a képeken, adatbeviteli hibák és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelveken szívesen állunk rendelkezésére (?????). Tisztelettel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 260 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, * Járműszám: P19274 M WhatsApp: MI-alapú támogatás, továbbítás az illetékes kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén) * 3 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Emelő-süllyesztő készülék * EBS * BÄR 2000 kg-os emelőhátfal * Szerszámosláda * Tárcsafékek * BPW tengelyek Dsdpoy A Urmofx Ah Douu * Gumiabroncsok – 1. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncsok – 3. tengely: 385/65R22,5 * Belső méretek H: 13,60 m Sz: 2,45 m M: 2,40 m Használt jármű eladása jelenlegi állapotában kizárólag vállalkozóknak vagy a szavatossági jog (BGB 444. §) kizárásával. Nincs garancia vagy jótállás. Utólagos igényérvényesítés kizárt; megtekintés és próbaút vásárlás előtt kifejezetten ajánlott. Specialis felszerelések/extrák működésére nem vállalunk garanciát. Esetlegesen módosított logók/reklámfeliratok, adatbeviteli hibák és közben történő eladás jogát fenntartjuk. Szívesen adunk tanácsot német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Üdvözlettel

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók Duedjxt Snqopfx Ah Dsu = További információk = Bruttó tömeg: 6.710 kg Hasznos teher: 29.290 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 36.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/1998, szín: fehér, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, BDF-rendszer, 7 450 mm hosszú, szigetelt dobozos felépítmény, oldalanként 1-1 rögzítősín a feszítőrúdhoz, rétegelt lemez padlóval, hátsó redőnyajtó, huckepack szállításra alkalmas, a jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. PA1494 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélküli. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Dedowmu Ayjpfx Ah Dsuu Ezen tételre szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot. Lépjen velünk kapcsolatba!

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Alvázszám: WK0S0002400299786 Kiszélesíthető ponyva Kihúzható figyelmeztető táblák Hátsó körvillogó tartó Szerszámtartó láda Emelhető tengely (1. tengely) BPW tengelyek tárcsafékekkel Edscha tolótető LED világítás Kögel támasztólábak 6 db gumiabroncs 385/65 R22.5 Futófelület mélysége mm-ben: * elöl: 13/13 * középen: 14/13 * hátul: 10/10 Rakodótér padlóvédő lemez hátul (bordázott lemez) Igény esetén vámrendszám és biztosítás felár ellenében! Export ügylet esetén kérésre elvégezzük Önnek a kivitel bejelentést és forgalomba helyezést költségtérítés ellenében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kaució kerül visszatartásra. Ezt sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. További információért kérjük, forduljon bizalommal Lübberding úrhoz mobilon/vagy WhatsApp-on, vagy Rohe úrhoz! Megtekintéshez/próbavezetéshez mindig egyeztessen időpontot! Kérem, előzetesen egyeztessen időpontot! Látogasson el hozzánk, örömmel várjuk látogatását. Felelősségkizárás: Az interneten közzétett adatok előzetes tájékoztatásul szolgálnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibás adatközlésért, adatrögzítési vagy átviteli hibákért, változásokért, elírásokért és tévedésekért. Az értékesítés közben történő eladás jogát fenntartjuk! Dodjxfyyxjpfx Ah Dsuu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 870 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2025, raktérmagasság: 1 090 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel ZW18 azonnal elérhető raktárról. * SAF tengelyek * Tárcsafékek * SAF hátsó támaszok * 4 görgő * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 Duedpfex A Rbzsx Ah Deu Egységár: 16.900 € Kögel ENC74 cserélhető felépítmény * Saját tömeg: 2.372 kg * Tolótakaró ponyva * XL kód Egységár: 11.900 € nettó Az ajánlat nem kötelező érvényű. Változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.