Kröger 18To Mit Kunststoffbordwand Interne Nr. 40740 használt eladó (16 703)

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Rugótárolós munkahenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Felfüggesztés: Fgedpfx Aovin Ucofgod * Légrugózás emelés-süllyesztő rendszerrel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel a rakodáshoz ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V, felszerelve az aláfutásgátlóra ----Általános szerelvények: * Elülső támasztó orsó * Oldalt lehajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett műanyag szerszámosláda (kb. 750 x 350 x 300 mm) * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenő felépítmény: * 3 oldalra billenő acél felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billenőhengerrel * Elülső fix homlokfal sima lemezből * Keményfa betét a homlokfalon rögzítve kanál számára * Folyamatos, lehajtható oldalfalak középoszlop nélkül, rugós oldalfal emelővel és lengő funkcióval, manuális központi zárással * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátfal: 2 részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető, nem lehajtható; plusz lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott reteszrúd és központi zárral; kikapcsolható automata hátfalnyitás hátrafelé billentéskor nyitott ajtó esetén * 4 mm-es acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Felhajtósín tartó hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * Sarokban 1–1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt 4–4 db 3 tonnás rögzítőszem süllyesztve a külső keretbe ----Felhajtórámpák: * Rámpatároló csatorna hátsó vázba süllyesztve * 1 pár alumínium rámpa (10 t/pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése választott RAL-színben (speciális vagy metál festés nélkül), készre jelentés előtti kb. 6 hétig módosítható * Tengelyek, légtartály, karimás vonószem, elülső támasztó orsó fekete színben festve ----További információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * A tartalom változtatásának és előzetes eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 45. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fékek: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamatokhoz ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * 12/24 V-os LED hátsó lámpák beépítve az aláfutásgátlóba ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, felhajtható hátsó támaszok * Jobb oldalon elhelyezett, kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámtartó láda * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő felépítmény: * Teljes acél, 3 oldalra billenthető, finomszemcsés acélból készült felépítmény, magasított M-Strong oldalfalakkal és megerősített, 180 bar-os billenőhengerrel * Rögzített elülső fal síklemezből * Keményfa betét szerelhető a kotrókanál számára az elülső falra * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók oldalfalemelő rugóval és központi záras, kézi nyitással * Hátulsó tartók csavarozott kivitelben Fgedsvin T Sepfx Afged * Kombinált acél szárnyas ajtós hátsó fal – két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, plusz lengőkerettel az automata hátsó nyitáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárral; az automatikus nyitó funkció kikapcsolható hátratolás közben nyitott szárnyas ajtónál * 4 mm vastag acél padlólemez * Kétszintű fellépő bal elöl * Rámpafogadó sín hátul ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Feljáró rámpák fogadó rekesze hátra a vázszerkezetbe beépítve * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó tartók, elülső fal, billenő felépítmény, aláfutásgátló, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak kívánt RAL színárnyalatban festve (különleges vagy metálfényezés nélkül), a végszerelés előtt legfeljebb 6 héttel módosítható * Tengelyek, légsűrítő tartály, vonószem, elülső támaszemelő feketére festve ----Információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL szerint? * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető kb. 45. hét / 2026

Állapot: használt, össztömeg: 95 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XNJ65H5UA15H01099 HIDRAULIKUS FELFÜGGESZTÉS – független kerékfelfüggesztés (SL1) Elektrohidraulika NATO csatlakozóval Első forgalomba helyezés: 2015.08.07. Német műszaki vizsga (HU): 2026.08. – Biztonsági vizsga (SP): 2026.02. Saját tömeg: 20 520 kg Teljes hossz: 15 130 – 19 630 mm Hattyúnyak mérete: 4 100 mm – Királycsap: 3,5 inch Mélységágy hossza: 11 108 x 2 750 mm – Rakodási magasság kb. 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 500 mm-rel Tengelyterhelés: 6 x 12 000 kg Nyeregterhelés: 23 000 kg Broshuis tengelyek = SL tengelyek dobfékkel 2., 3., 4., 5., 6. tengely = hidraulikusan kényszerített kormányzás rádiótávirányítással 1., 2., 3. tengely = emelhető 1. tengely = fix Fodpfxsyb U Ttj Afgogd Hidraulikusan magasságban és oldalirányban állítható rámpák – hossz: 2 500 + 2 000 mm – szélesség: 900 mm Központi kenőrendszer Tűzihorganyzott Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉK NÉLKÜL A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. Az adásvételi szerződésben foglalt leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikén keresztül! A jármű reklámfeliratokat vagy matricákat tartalmazhat. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2004, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZH5A40025628 Hidraulikus felfüggesztés Áram-hidraulika – NATO aljzat Vontatási terhelés: 20.000 kg – Tengelyterhelések: 5 x 11.300 kg – Össztömeg: 76.500 kg Önsúly: 18.500 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Felfekvési magasság: 1.350 - 1.380 mm = 3,5" (inch) Mélygödör: Hosszúság: 8.430 mm (ebből 530 mm lejtős) – Szélesség: 2.545 mm – Raktérmagasság: 880 - 920 mm Teleszkóposan hosszabbítható 5.275 mm-rel, tolóasztallal Szélesíthető FA nélkül Hidraulikus (magasságban és oldalirányban állítható), osztott rámpák – 2.700 + 1.500 mm – Szélesség 850 mm Markológödör Műszakilag engedélyezett tengelyterhelések: 5 x 11.300 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. és 2. tengely: emelhető 5. és 6. tengely: utánfutó kormányzott Központi kenőrendszer Fjdpfxoy Sqr Us Afgsgd Gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a polgári jog értelmében. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen ajánlatot adunk partner szervizeink által! A jármű reklámmal felmatricázva, feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 1 200 kg, első forgalomba helyezés: 06/2023, online vásárlás a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nál számos modell online elérhető Kényelmesen, a nap 24 órájában online vásárlás 0-24-ben Személyes átvétel vagy házhoz szállítás 😊 Az új utánfutók online átvételi piactere erős márkákat kínál! több mint 850 új utánfutó raktáron több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. nem kötelező érvényű példa: első forgalomba helyezés 2023-ból, bemutató darabunkból Mobil iroda 310x220x220 cm, ajtó + 3 ablak + WC helyiség + Dometic klímaberendezés (M), 1200 kg, kiárusítás Mobil iroda iroda kialakítás 310x220x220 cm, 1200 kg fékezett, magasraktér, egytengelyes V-alváz, szendvicspanel szerkezet lépcsős bejárati ajtóval, oldalsó ajtóval a WC-hez – 220 V csatlakozók, biztosítéktábla, elosztó aljzatok, 4x külső világítás, Dometic tetőklíma, támasztókerék, 4 kitámasztó... Bemutató utánfutó 2023-as első forgalomba helyezéssel egyeztetés után! Számla, feltüntetett ÁFA, garancia – Utánfutó kereskedő 35 éves tapasztalattal Eladás, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben, hétfőtől péntekig vagy bármikor nonstop az online áruházunkban a trailer-shop.de oldalon Fodpfx Ajy Uclrofgjgd Szerzői jog – Védjegy 05.26 MOBILOFFICEMKLIMA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 091 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 985 kg, maximális teherbírás: 4 505 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 160 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, Reinex SSA2000K, HD-szivattyú Pratissoli KF28 85 l/100 bar, Demag Wittig vákuumszivattyú SLS 54 DVR típus, távirányító, figyelmeztető lámpák a hátsó részen, iszapkamra 500 liter / tisztavíz 1500 liter. Ajánlat nem kötelező érvényű – változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk – eladás garancia nélkül történik – minden adat tájékoztató jellegű! Fgedpfx Afoy D Rt Aegod

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 600 km, teljesítmény: 18 kW (24,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/1975, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 1 300 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, üzemórák: 2 600 h, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. tulajdonostól, friss műszaki és környezetvédelmi vizsga (HU/AU), dízel, kézi sebességváltó, összkerékhajtás, első forgalomba helyezés: 1975.05.23., 2.600 üzemóra. Holder rotációs kapa eredeti állapotban. Megengedett össztömeg: 1.300 kg. 1. tulajdonos. Fűgumi változat természetesen szintén elérhető, mindkettő rendelkezésre áll. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS A MEGÉRZÉS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Schlägel úr a következő telefonszámon: //*JÁRMŰCSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY GÉPJÁRMŰ FEDEZETRE TÖRTÉNŐ HITEL, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat honlapunkon találja:  A leírás és a megadott adatok nem minősülnek garanciának, és nem kötelező érvényűek. Kötelező érvényű az adásvételi szerződés, amelyet az autóházban történő vásárláskor kötnek meg. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Fgodpfovictmjx Afgsd

Állapot: új, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Schmidt Swingo 200+ szikkasztó akna tisztító berendezéssel – vontatott, 3 seprűs rendszerrel ---- Eladási ár 19% ÁFÁ-val Nettó ár: 248 500,00 EUR Bruttó ár: 295 715,00 EUR Saválló acélból készült szívóteleszkópcső vízpermetező fúvókákkal a szikkasztó aknák tisztításához. A Schmidt Swingo 200+ SKR mottója: gyors és egyszerű munka csúcstechnológiával. Ez a multifunkciós mester egyetlen kezelővel, napi több mint 500 szikkasztó akna tisztítására alkalmas. Jármű adatok: * Motor: VM R754EU6 – Euro6c – 4-hengeres – 62 kW (84 LE) * 500 órás szervizintervallum (standard: 300h helyett) * Hidropneumatikus komfort futómű lengéscsillapítás elöl és hátul * Kapcsolható négykerék-kormányzás (4WS) * Ütközésvédelem hátsó lökhárítón (jobb és bal oldalon felszerelve) * Kézi központi kenés, minden kenési pont két blokkba szerelve * Komfort légrugós vezetőülés, fejtámlával és integrált 3 pontos övvel * 2 pontos öv (csípőöv) utas számára * Rádió, CD, MP3, USB-csatlakozó és Bluetooth kihangosító * Tolatókamera monitorral * Kiegészítő kamera a szívónyílás ellenőrzéséhez * Kikapcsolható tolatóhangjelzés (éjszakai csendes üzemmód) * Kormánygomb * 12V-os aljzat (szivargyújtó-csatlakozó) a fülkében (max. 15A) * Fűthető külső tükrök * Kiegészítő holttér tükör a fülkében * További fűthető széleslátószögű tükör a vezető és utas oldalán * Hidraulikusan kihúzható oldalseprű az utasoldalon (3 seprűs rendszerhez) * Hidraulikus dőlésszög-állítású oldalseprű a vezetőoldalon (3 seprűs rendszerhez) * Hidraulikus dőlésszög-állítású oldalseprű az utasoldalon (3 seprűs rendszerhez) * Gyomirtó seprű az első seprűkhöz (3 seprűs rendszer) – acéldrót kivitel, d=750 * Munkafényszóró a 3. első seprűn * Vegyes (acél/polietilén) seprűbetét * Forgatható görgők a szívócsatornán csúszótalp helyett * Rozsdamentes acél szívócső a tartályban * Kézi szívócső d=150x4000 mm hosszabbítással * Gyorscsatlakozó a tartályon a kézi szívócső számára (utasoldal) * Kézi szívócső tartóbak * Gumibevonatú tartály hátfal a kopás minimalizálása érdekében * Mechanikus biztosító rúd a seprűtartályhoz * 150 bar/15l víznyomásos rendszer a vázon szerelve, tömlődobbal * Kabinból állítható frissvíz fúvókák vízmennyisége a seprűknél Fgjdpfx Afox Hb Hrogsd * DE kivitel: LED villogók a tartály oldalán (bal + jobb), elöl + hátul kötelező * 2 LED villogófény elöl * 2 LED villogófény hátul * LED munkalámpa a fülketetőn * LED hátsó lámpák * Hangszigetelő csomag 98 dB(A) (fülke és szívóventillátor szigeteléssel) * Kézi központi kenés, minden kenési pont két blokkban * Standard RAL 9016 fehér szín * M+S téli gumi 225/70 * Ék kerékkitámasztó tartóval * Bajonettzáras vízcsatlakozó a ventilátor tartály tisztításához * Kényszerített vezetésű seprű RHD * Szívócsatorna alul és standard seprű felül – 3 seprű * Többképes monitor * LED környezeti világítás * Spirális ventilátor * Cserélhető szikkasztó akna tisztító egység csővezetővel A nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás tárgya a mindenkor érvényes ÁSZF szerint történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 278 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 10 030 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 61 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Knapen K200 tolópadló 61 m³ cellás zárral * SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely emelőtengely * Alcoa alumínium felnik * 385/65 R22,5 abroncsok * Tetőhengerponyva * Gabonacsúszka a bal és jobb hátsó ajtóban * Munkaplatform az elülső falon * 4x munkalámpa * Távirányító * Jost támasztólábak * Rozsdamentes acél szerszámosládák * 6 mm padló * Heitling cellás zár Fedox Hb N Hepfx Afgjgd További információért állunk rendelkezésére

Állapot: használt, össztömeg: 1 200 kg, első forgalomba helyezés: 06/2023, online vásárlás a trailer-shop.de oldalon Az ANHÄNGERWIRTZ-nál számos modell online elérhető Kényelmesen, a nap 24 órájában online vásárlás 0-24-ben Fsdpfxjy Rhvzj Afgjgd Személyes átvétel vagy házhoz szállítás 😊 Az új utánfutók online átvételi piactere erős márkákat kínál! több mint 850 új utánfutó raktáron több mint 130 használt utánfutó folyamatosan kínálatban. nem kötelező érvényű példa: első forgalomba helyezés 2023-ból, bemutató darabunkból Mobil iroda 310x220x220 cm, ajtó + 3 ablak + WC helyiség + Dometic klímaberendezés (M), 1200 kg, kiárusítás Mobil iroda iroda kialakítás 310x220x220 cm, 1200 kg fékezett, magasraktér, egytengelyes V-alváz, szendvicspanel szerkezet lépcsős bejárati ajtóval, oldalsó ajtóval a WC-hez – 220 V csatlakozók, biztosítéktábla, elosztó aljzatok, 4x külső világítás, Dometic tetőklíma, támasztókerék, 4 kitámasztó... Bemutató utánfutó 2023-as első forgalomba helyezéssel egyeztetés után! Számla, feltüntetett ÁFA, garancia – Utánfutó kereskedő 35 éves tapasztalattal Eladás, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben, hétfőtől péntekig vagy bármikor nonstop az online áruházunkban a trailer-shop.de oldalon Szerzői jog – Védjegy 05.26 MOBILOFFICEMKLIMA

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, 40' HC konténer gumitároló polcrendszerrel – Tökéletes megoldás abroncstároláshoz Minőségi, 40 lábas, magasított (High Cube) tengeri konténert keres biztonságos és hatékony gumiabroncs-tároláshoz? Egyedileg átalakított konténerünk gumitároló polcrendszerrel maximális raktárkapacitást és mindkét oldalon praktikus hozzáférést biztosít – ideális szervizek, gumikereskedők és autóipari vállalkozások számára. Főbb előnyei: ✅ Gumiabroncs-polcrendszer teljes bal és jobb oldalon – 3 szintes rendszer az optimális tárolási kapacitásért ✅ Masszív acélszerkezet & időjárásálló bevonat – védelem nedvességgel, porral és időjárási hatásokkal szemben ✅ Rugalmas szállítás & országos kiszállítás – teherautó-alvázon vagy darus járművel Műszaki adatok – 40' HC kétajtós (Double Door) konténer: Külső méretek (H x Sz x M): 12.192 x 2.438 x 2.896 mm Belső méretek (H x Sz x M): 12.032 x 2.350 x 2.698 mm Önsúly: kb. 4.500 kg Maximális terhelhetőség: kb. 28.000 kg Fodpfxev Efynj Afgjgd Ajtónyílás mérete (Sz x M): 2.343 x 2.585 mm (mindkét oldalon) Felhasználási javaslatok: Abroncs- és autóalkatrész-raktárkonténer Szervizkonténer autószervizeknek és autókereskedéseknek Mobil tároló szezonális gumicsere idejére Ipari vagy kereskedelmi raktárhelyiség Egyedi igények szerint: Személyre szabott átalakítások! Választható: Egyedi polcmagasságok és kialakítások LED világítás és elektromos telepítés Fényezés az Ön által választott RAL színben Ablakok, válaszfalak és speciális ajtók Szállítás & kiszállítás: Országos szállítás elérhető! Gyors, zökkenőmentes kiszállítás teherautó-alvázzal vagy darus járművel. Kérje egyedi ajánlatát most! Bimicon Container Service GmbH

Állapot: használt, szín: fehér, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, 7,45 m BDF acél csereszerkezet redőnykapuval, több darab elérhető. Belső méretek kb. (H x Sz x M): 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standard lerakási magasság. Külső méretek (mm-ben): hossz 7450, szélesség 2550, magasság 2750 Konténer-sarkok a tetején, így rakásolható. Targoncazsebekkel. Szín: fehér-szürkés A rakodás a vételárban szerepel, kiszállítás felár ellenében lehetséges. Fgedpfx Afonk Tt Isgod A szállítási költségekről kérjük, érdeklődjön e-mailben a címzett irányítószámának megadásával.

Állapot: szinte új (használt), konténer hossza: 20 láb, rakodótér térfogata: 33 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 5 898 mm, raktérmagasság: 2 389 mm, TÁROLÓKONTÉNER TÍPUS: 20 lábas DV raktárkonténer, One-Trip (újszerű), körbefutó polcrendszerrel, világítással és oldalra beépített személyajtóval Kiválóan alkalmas: műhelykonténernek / építkezési konténernek / irattárolónak / egyesületi konténernek / vagy egyéb egyedi raktározási célokra Polcrendszer jellemzői: 4 szint / 500 mm mélység / 120–200 kg teherbírás / korróziómentes, mivel horganyzott / a polcok magassága tetszőlegesen állítható (praktikus csavarmentes rendszer!) Figyelem! Igény szerint más színben vagy eltérő polcrendszer-konfigurációval is rendelhetők konténereink. Gumiabroncstároló polcokat is kínálunk! SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: Teljesen használatra kész és működőképes, szél- és vízálló, tisztítva; egyedi módosítási igényeket egyeztetés alapján teljesítünk OPCIONÁLIS ÁTALAKÍTÁSI LEHETŐSÉGEK: Fsdpfx Aforq Hz Segegd A konténer hosszának személyre szabása; RAL színskála szerinti festés; speciális átalakítások egyedi igény alapján; SZÁLLÍTÁS: Konténerek szállítása bárhova; kiszállítás normál teherautó-chassis-szal vagy darus járművel. ALAPSZERKEZET: Masszív acélváz-konstrukció, tető-, oldalfalak és homlokfalak teljesen hegesztett trapézlemezekből, nagyméretű dupla konténerajtó reteszeléssel, fafödém. MÉRETEK: Külső méretek (mm): 6.058 x 2.438 x 2.591 (H x Sz x M) Belső méretek (mm): 5.898 x 2.350 x 2.389 (H x Sz x M) Örömmel állunk rendelkezésére! BIMICON Container Service GmbH Szakértője Hamburgból 1996 óta

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 800 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 130 mm, rakodótér szélesség: 1 640 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, teljes hossz: 4 450 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 2 370 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 165R13C, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Debon Roadster Roadster C400 - ÚJ JÁRMŰ - Poli-hibrid dobozos pótkocsi, egytengelyes, Pullmann2 futóművel Oldalsó ajtó új központi rúd-zárással. Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 1300 kg, egytengelyes * Saját tömeg: 540 kg, teherbírás: 760 kg * Belső méretek HxSzxM: 313 x 164 x 195...201 cm (teljes magasság kb. 1 m-től előre) * Hátsó rakodónyílás világos mérete SzxM: 163 x 185 cm * Oldalfal magasság: 163 cm * Belső oldalmagasság: 195 cm * Alumínium padló hossza: 277 cm * Rámpa hossza: 147 cm - felső ajtó: 40 cm * Oldalsó ajtó világos méretei (opcionális): 130 x 63 cm * Külső teljes méretek H x Sz x M: kb. 445 x 215 x 237 cm * Gumiabroncs: R13 * Rakodási magasság: kb. 34 cm * Maximális sebesség: 100 km/h Fjdswi Ngxspfx Afgegd Felépítmény és felszereltség: * Poliészter első rész-tető kombináció, aerodinamikus formában * Oldalfalak: méhsejt szendvics vagy felár ellenében alumínium panel * Pullmann-futómű csavarrugókkal és lengéscsillapítókkal (100 km/h gyári igazolással) * Önbehúzó szerkezet tolatás-automatával és rögzítőfékkel * Alumínium padló csúszásgátló bordával, az orr-részben acéllemez * 6 db lehajtható rögzítőszem belül oldalt, padlóhoz csavarozva / húzóerő 250 kg darabonként * Masszív, hegesztett, merítőfürdőben tüzihorganyzott váz * Központilag szerelt automata támasztókerék * Kéttagú hátsó rámpa és felső ajtó bevonatos acéllemezből * Belső oldalon csúszásgátló alumínium hátsó rámpa, forgatható/swingelhető?, gázrugókkal * Hátsó rámpa jobb zárnál zárható saját zárral * Műanyag sárvédők, fekete * Elektromos rendszer: 12V - 13 pólusú dugó - tolatólámpa * Belső világítás * Védett hátsó lámpák az oldalsó merevítésbe szerelve * COC-papírok Fizetős opciók: * Belső rögzítőrendszerek, különböző típusok * Pótkerék * Rakomány rögzítése alapfelszereltségként, pl. hevederek stb. * Lopásgátlók, különböző típusok --- Sokkal több pótkocsi a >>> trelex.de weboldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges * Hatalmas választék: több mint 200 pótkocsi állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakszerű és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés * Kérdése van? Hívjon minket bizalommal!

Állapot: új, saját tömeg: 490 kg, maximális teherbírás: 810 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Debon RRoadster C300 ST Dobozos felépítmény Poly / Multiplex - Pullmann2 futóművel Fgsdpfx Aewi Nkqofgsd Ajánlat oldalsó ajtóval* * ÚJ: központi zárókar (a képeken részben még a régi változat látható) Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: 1300 kg Saját tömeg: kb. 490 kg Hasznos teher: kb. 810 kg Belső méretek HxSzxM: 300 x 151 x 190 cm Szabad rakodónyílás hátul SzxM: 148 x 183 cm Teljes méret HxSzxM: kb. 420 x 200 x 230 cm Oldalsó ajtó szabad mérete: 60 x 230 cm Gumiabroncsok: 165R13C Raktér magasság: 33 cm Felépítés és felszereltség: Aerodinamikus kialakítású poliészter orr-tető kombináció Oldalfalak: méhsejt szendvics panel vagy felár ellenében alumínium panel Pullmann futómű csavarrugóval és lengéscsillapítókkal (gyári 100 km/h tanúsítvány) Ráfutófék automatikus tolatásgátlóval és rögzítőfékkel Padló: csúszásmentes rétegelt lemez 267 x 150 cm, az orr-részben horganyzott acél 4 oldalsó rögzítőszem a padlón Masszív, hegesztett és merítéssel tüzihorganyzott alváz Központosan szerelt automata támaszkerék 2 oldalsó támasz hátul Hátsó rámpa alumíniumból felső nyíló fedéllel (két részből), belül csúszásmentes, forgatható és billenthető, gázteleszkóppal A hátsó rámpa jobb oldali zárja saját kulccsal zárható Fekete műanyag sárvédők 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Belső világítás Hátsó lámpák védetten az oldalgerendába szerelve COC-papírok Felár ellenében elérhető: * Belső rögzítőrendszerek, különböző típusok * Pótkerék * Rakományrögzítő tartozékok, pl. hevederek stb. * Különböző lopás elleni védelem ---- Sokkal több utánfutó a trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges * Óriási választék: több mint 200 utánfutó folyamatosan raktáron, nézzen be hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Egyszerűen hívjon!

Állapot: új, saját tömeg: 543 kg, maximális teherbírás: 2 157 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50 r13, Felhajtószintű pótkocsi 4018 GD 2700kg ponyvával és tartóvázakkal, 406x1,80x200 cm * Ráfutófék tolatóautomatikával * Alváz, tengelyek és V vonórúd horganyzott * Gumirugós tengelyek * Világítási tábla * Megerősített, felhajtható, középen elhelyezett támasztókerék * 10 rögzítőgyűrű * Alumínium oldalfalak * 4 oldal lenyitható és kivehető Műszaki adatok Tengely(ek) Össztömeg: 2700 kg Rakfelület hossza: 406 cm Rakfelület szélessége: 180 cm Rakodási magasság: 63 cm Oldalfal magasság: 30 cm Gumiabroncsok: 195/50 R13 Padlólemez típusa: multiplex Ha ugyanilyen pótkocsit kedvezőbb áron talál, kérjük, jelezze felénk! Kérdés esetén írjon üzenetet vagy hívjon minket! Műszaki változások, árváltozások, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Fodpfx Aoqwkvdefgegd

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = billenő konténerekhez és mélyágyas pótkocsiként ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugótartályos munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RTR-szeleppel ----Vonórúd: * Hajlított vonórúd, 2.000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es forgó vonószemmel (8°-os szem nélkül) * GHD magasságállító berendezés vonórúgrugó helyett ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-figyelő rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali kiépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános szerelvények: * Porszórt acél szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Pótkeréktartó a jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyedkerékjárati sárvédő fröccsenésvédővel * Műanyag hátsó ütköző * Hátrafelé lehajtható „A” tábla ----Rakfelület: * Főkeret megemelt külső kerettel a konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgózsámoly résznél görgős mélyedésekkel * Konténer hossz lehetséges: 5.500 - 7.000 mm * Pneumatikus négyszeres reteszelés, valamint mechanikus reteszelő ékek elöl a futópályában, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett csúszásgátló felület a rámpa emelkedő szakaszán * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Rakományrögzítés: Fgjdpfx Aozihcpsfgod * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl az elválasztógerendán * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt egyenként 4 x 2 t négylevelű lóherés rögzítési pontok * 4 x 8 t rögzítő heveder szem a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmas (hátulról zárható tárolóval) ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, reteszelőrendszer és hátsó kitámasztók horganyzottak * A vonórúd, tengelyek és légtartályok fekete színűek ----Információk: * Gyári garancia 2027.03-ig * Az eladó minden jogot fenntart a tévedések és közbenső értékesítés jogára * Az utánfutó újszerű állapotban van, maximum 5-ször volt használva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban az A7 mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = lehajtható konténerhez és mélyágyas pótkocsiként ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiatárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RTR szeleppel ----Vonórúd: * Krómolt vonórúd, 2.000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es forgó vonószemmel (8° os gyűrű nélkül) * GHD magasságállító berendezés vonórúgrugó helyett ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül — teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtartó szekrény porszórt acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Pótkeréktartó a jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő fólia * Oldalsó ütközésgátló * Műanyag negyed sárvédő fröccsenésgátlóval * Műanyag hátulsó ütközésvédő pufferek * Lehajtható „A” tábla hátul ----Raktér: Fgjdpjzihcijfx Afgod * Főváz emelt külső vázzal a gördíthető konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz területén * Konténerhossz 5.500 – 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus 4-pontos zárórendszer, valamint elöl mechanikusan bedugható ütköző sarkok a futósínben, rakományrögzítő tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett csík csúszásmentesítésként a rámpalejtőn * Hátul mechanikus lehajtható támaszok ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az elülső kereszttartón * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső vázban * Mindkét oldalon 4 x 2 t lóhere alakú rögzítési pont * 4 x 8 t süllyesztett rögzítőfül a külső vázban ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm – alkalmas gumiborítású és lánctalpas járművekhez (zárható tároló hátul) ----Festés: * Futómű, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó lehajtható támaszok tüzihorganyzottak * De a vonórúd, tengelyek, légtartályok fekete színűre festettek ----Információk: * Jármű garanciális 2027.03-ig gyári teljes körű garanciával * Az elírások és időközi értékesítés jogát fenntartjuk * A pótkocsi újszerű állapotban van, maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 160 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 000 mm, Felszereltség: ABS, SCHMITZ BILLENŐ ACF 18 AR Légrugózás kevesebb mint 50-szer használt!! Fgjdpfx Afozg Rrnegod Új gumiabroncsok Hosszú villa stb....

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélyágyas pótkocsi * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére is. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Az összes vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes és exportrendszámok ügyintézése. Kikötőbe szállítás megszervezése. Minden ár, amelyet az apróhirdetéseken feltüntetünk, bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát. Fjdpjyzlyxofx Afgjgd

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Segélykioldó berendezés rugó-tartályos munkahengerekhez * Tárcsafékek * 2 x 10 t BPW szélesnyomtávú tengelyek * Légfelfüggesztés (automatikus süllyesztés a fék leengedésekor) * Húzórúd kb. 2.300 mm hosszú, 40 mm húzószemmel és magasságállítással húzórugóval és feszítőcsavarral * Műanyag szerszámosláda, 450 x 470 mm, jobb oldalon * Oldalsó hálósdoboz, 1.000 x 500 x 500 mm * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó ütközésvédelem reklámfelületként * Hátulsó ütközésvédő * Hátul műanyag ütközőbakok * Veszélyesáru-tábla hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, 4 pontos kapocszár biztosítás * Mechanikusan állítható ütközőszögek (2 pozíció) elöl balra és jobbra a sínpályán * 265/70 R 19,5 ikerabroncsok * Saját tömeg: 3.220 kg * --Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg-- * Rakott menetmagasság kb. 1.130 mm * 5.500 – 7.000 mm-es konténerhosszhoz alkalmas * Tűzihorganyzott alváz * Légterelő, tengelyek, forgózsámoly és húzórúd Fedpfx Aev Nulzofgjgd * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és közbenső eladásokért felelősséget nem vállalunk * Szállítás kb. a 29. naptári héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18 ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 9 t Gigant tengelyek ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályzással billentéskor ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, amelynek kijelzési lehetősége van a teherautó kijelzőjén EBS-jellel – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás cinkbevonatos védőtetővel * 2 LED tolatólámpa ----Vonószem / Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (eltolható +77 mm-rel vagy –33 mm-rel eltolólappal) ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Lehajtható, horganyzott acél alsó ütköző aszfaltraktoló gépekhez * Zárt műanyag sárvédők * Előfalrács járóráccsal, fellépővel a vonórúdnál és kapaszkodókkal az előfalon Fgedox Ipbyepfx Afged ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél háromoldalú billenőfelépítmény alumínium oldalfalakkal – aszimmetrikus, folyamatos, középoszlop nélkül –, kézi központi záras lengő oldalpanellel, bal oldalon lehajtható oldalfal tartórugóval * Hátsó fal – HBW 400 acélból – automatikus dupla karmokkal mozgatva * 5 mm vastag HBW 450 acélpadló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás lehajtható, süllyesztett rögzítőgyűrű (a padlóba süllyesztve) ----Ponvás lefedés: * Tekercses ponyva – achátszürke, RAL 7038-hoz hasonló * Ponyvarögzítés feszítő racsnival oldalt és gumipókkal elöl-hátul ----Festés: * Alváz, ütköző, vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, légsűrítőtartály, támasztóláb, vonószem fekete színű * Oldalfalak kívánt RAL-színre festve (fém- vagy speciális szín nélkül), a szín kb. 6 héttel a gyártás vége előtt még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal 19 t-ig * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * A képek csak illusztrációk, a kiegészítő felszereltségtől függően eltérhetnek ----Szállítási idő: * A jármű várhatóan elérhető 2026. 42. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: görgős konténerekhez és mélynyerges kivitelben is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t-s tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vontatórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel Fjdpfxel Tq Nme Afgsgd ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, mely az EBS jelei alapján a tehergépkocsi műszerfalán megjeleníthető – tehergépkocsin nem igényel külön felszerelést * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda kb. 1000 x 300 x 600 mm * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag koccanásvédő pufferek hátul * Lehajtható „A” tábla hátul ----Raktér: * Főkeret megemelt külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváz területén kialakított görgőmélyedésekkel * Konténerhossz: 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl pályában mechanikusan rögzíthető ütközőél; rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső oldalfaltartón * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt mindkét oldalon 4 x 2 tonnás négylevelű lóhere kivitelű rögzítési pont * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelőelemek, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * A vonórúd, tengelyek és a légtartályok fekete színű festést kaptak ----Információk: * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyári garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/43. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és mélyágyas felépítményként használható ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2.000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektronika / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzővel a tehergépjármű vezetőállásában EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED helyzetjelzők 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános kiegészítők: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Tárolóláda konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütköző bak Fgsdel Tpc Ajpfx Afgjd * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főkeret, megemelt oldalsó kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a görgők bemélyedéseivel a forgóváz területén * Konténerhossz 5.500 – 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőbilincs, valamint mechanikusan rögzíthető ütközőszeg elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa futófelületén * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az első keresztgerendán * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt egyenként 4 x 2 tonnás „lóhere” rögzítőszem * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőkapocs a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzi horganyzottak * A vonórúd, tengelyek és légtartályok azonban fekete árnyalatra festettek ----Információk: * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási határidő: * Kb. a 43. héttől / 2026 elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna Fodpfxsx Ipa Aj Afgjgd ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban