Krone 2-Achs Koffer-Sattelauflieger Mit Iso Dach használt eladó (57 374)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 7 170 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Felszereltség: ABS, * 2631 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: KA-F 18/7.4 E * ABS, Mercedes tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, tárolódoboz, portálajtók, oldalsó ajtók jobb oldalon a felépítményben (fixen csavarozva), 3x rögzítősín * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----email címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vámrendszámos rendszám beszerzése       - Átadás / szállítás EU-szerte       - Jármű vámkezelése harmadik országba való export esetén Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz anyanyelvűek részére: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:  Lhodpfx Ajx Hcxiskkoh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 850 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1988, következő vizsga (TÜV): 03/2025, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes dobozos pótkocsi, 6,20 m Gyártási év: 1988 Gyártó: Fahrzeugwerk Fromberg, FPA 8 típus Felfüggesztés: laprugó / laprugó BPW tengelyek: 2 x 4.000 kg, dobfékekkel Gumiabroncsok: 9R 22,5 14PR (kb. 95%), szinte ÚJ Raktér mérete: 6200 mm hosszú / 2100 mm magas Teljes hossz: 9100 mm / szélesség: 2350 mm / magasság: 3300 mm Saját tömeg: 3150 kg Megengedett össztömeg: 8.000 kg Vontatórúd: 2100 mm Műszaki vizsga érvényessége: Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található leírások nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak és nem tartalmaznak garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért és adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás és értékesítés, továbbá beszámítás és bérbeadás darus és emelőjárművek, valamint építőipari és nehézgépjárművek esetén. Lodpov Dpquefx Akkshh

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul Ljdpfx Akjq Euakokjhh * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt Ljdpfx Aketpta Dskehh * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz Lhodpfxel Th Hts Akkoh ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek Lodpfjl Th Duex Akkjhh ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: Lhodpsiu Eu Nofx Akkoh -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm Lhsdpfxshlz R Ss Akkjh - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Lhedpfjwu A Slox Akkoh Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Ledpfx Ajyxc Eyekkjhh - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Krone SDK27 dobozos félpótkocsi | Pótkeréktartó, szerszámosláda | Mercedes Benz tengelyek tárcsafékkel | Emelőtengely | Gumiabroncsok 385/65R22,5 | Osztrák jármű | A tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lhedpoqqkz Ijfx Akkjh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 570 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SKO24 – REDŐNYAJTÓ – EMELŐTENGELY – FURGON ----JÁRMŰFELSZERELTSÉG * 1. TULAJDONOSTÓL * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ ----JÁRMŰADATOK SCHMITZ 011995 FELÉPÍTMÉNY REDŐNYAJTÓ 3 TENGELYES TENGELYEK & FUTÓMŰ SAF TENGELYEK EMELŐTENGELY – 1. TENGELY TELJES LÉGRUGÓZÁS FÉKRENDSZER TÁRCSAFÉKEK ABRONCSOK 385/65 R22.5 PÓTKERÉK TARTÓ BELSŐ MÉRETEK HOSSZ: 13,51 M MAGASSÁG: 2,60 M SZÉLESSÉG: 2,48 M ----* EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500 – 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 € ----EXW KIVITELI VÁMÜGYINTÉZÉS 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR), 5 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁMTÁBLA, VALAMINT 17–21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁMTÁBLA EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK E-MAILEN KERESZTÜL! SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén minimum 500,00 € / 1.000,00 € kaució kerül felszámításra. Változások, tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek honlapunkon: Lhodpfxoy D Dfxo Akksh Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Fontos információ: Az ajánlatban szereplő minden adat a lehető legnagyobb gondossággal került ellenőrzésre, de esetleges hibák előfordulhatnak, melyek részben a különböző platformszolgáltatók adatátviteli hibáiból eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet arra, hogy minden megadott adat tájékoztató jellegű, nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Jelen információk kizárólag szerződéskötés előtti tájékoztatást szolgálnak. A közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 670 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 dobozos félpótkocsi? Kétszintes? SAF tengelyek? Emelhető tengely? Redőnykapu? JÁRMŰ ELŐÉLETE • Német jármű • Első tulajdonostól JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE • Dobozos félpótkocsi • Redőnykapu • Kétszintes rakodótér • Tárcsafékek • Légrugózás • SAF tengelyek • Emelhető tengely • ABS • Pótkeréktartó TOVÁBBI ADATOK • Szélesség: 2,45 m • Belmagasság: 2,60 m • Gumi méret: 385/65 R22,5 • Gumik jó állapotban • Azonnal elérhető • Azonnal üzembe helyezhető • Megengedett össztömeg: 35.000 kg • Saját tömeg: 7.470 kg • Hasznos teherbírás: 27.630 kg EXPORT / MEGJEGYZÉS Külföldi értékesítés csak minimum 500 € – 2.000 € letéttel! Exportértékesítés csak letéttel, minimum 500 € – 2.000 €. Export vámkezelés EXW azonnal, 10 percen belül lehetséges (engedélyezett exportáló). Jármű foglalás kizárólag írásban lehetséges. Szóbeli megállapodások nem kötelező érvényűek. A változtatás, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Ljdpfoy Ekv Tsx Akkehh JOGI NYILATKOZAT Ez a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Kizárólag szerződéskötési ajánlatként szolgál. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Nincs szavatolt tulajdonság. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 360 kg, maximális teherbírás: 22 140 kg, össztömeg: 31 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 13 420 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 37 600 mm, teljes magasság: 140 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R 22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2004, első gumi méret: 425/65 R 22,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Válaszfal ventilátorral 1 db, hőmérséklet-adatrögzítő DataCold T 500, hűtőberendezés Carrier Maxima 1300 d/e típus, válaszfal, kalapprofilok, alumíniumpadló, rakományrögzítő sín, ABS, tengelygyártó SAF, típus mélyhűtő, üzemóra 8.143 dízel / 2.221 elektromos, elektromos csatlakozás, fehér szín, légrugózás elöl/hátul, emelés és süllyesztés, hűtési mód: menetközbeni hűtés dízel meghajtással és állóhűtés, légtovábbító csatornák 3x tömlős kivitel, utófutó tengely Tridec kényszerkormányzással, kapusajtó, tárcsafék, fix oldalsó aláfutásgátló, start/stop funkció, 2x LED-es tolatólámpa, dörzsléc, E-motor hibás, dízelmotor hibátlanul működik. Lodpfx Akox I Snvekjhh

Állapot: használt, saját tömeg: 7 761 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Schmitz dobozos pótkocsi - Dobozer felépítmény - Kétszintes kivitel - Belső méretek (HxSzxM): 13,64x2,48x2,70 m - ABS/EBS - Hasznos teherbírás: 28 239 kg - SAF tengelyek - Emelhető tengely - Gumiabroncsok: 385/65/22.5 Nagyon jó állapotban! Németországi jármű! Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport világszintű üzleti kapcsolatokkal rendelkezik. Beszerzésünk és értékesítésünk is országhatárokon átnyúlik, ezért hirdetéseinkben alapvetően exportárakat tüntetünk fel, mivel ezek függetlenek a felhasználási helytől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze, és folyamatosan frissíti azt. Ezek az információk kizárólag nem kötelező érvényű, általános tájékoztatásul szolgálnak, és nem helyettesítik a részletes, személyre szabott tanácsadást a vásárlási döntés során. A szerződésben foglalt feltételek az irányadóak. A változtatás, hibák, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek: - Beszélünk angolul - Beszélünk franciául - ???? Lsdpov U Ab Iofx Akkjhh - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul - Beszélünk portugálul - Beszélünk olaszul

Állapot: új, saját tömeg: 7 583 kg, maximális teherbírás: 14 417 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 016 mm, teljes hossz: 2 490 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone SE hűtőfelépítmény | Egytengelyes pótkocsi forgózsámolyos kormányzással | Gumik 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Dhollandia DHLM 2000kg emelőhátfal | Ikerabroncsos kivitel | Belső méretek: magasság: 2,48 m, szélesség: 2,49 m | Az elírás, hibás adatmegadás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Ledpfx Akjzf Itmjkohh

Állapot: használt, saját tömeg: 6 203 kg, maximális teherbírás: 14 797 kg, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, Krone SEK DryLiner 1 tengelyes dobozos félpótkocsi | Oldalsó rögzítési pontok és feszítő sín | Dupla szint gerenda nélkül – gerenda kérésre elérhető | Portálajtó | Pótkeréktartó | Támcsörlő targoncás rakodáshoz | Oldalfali rögzítősínek | Érvényes vizsgálati jegyzőkönyv 2026/05-ig | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ljdpfx Akoym Rd Sokjhh

Állapot: új, saját tömeg: 7 250 kg, maximális teherbírás: 28 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 138 600 mm, felfüggesztés: levegő, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, | Krone Dry Liner dobozos pótkocsi | pótkeréktartó | Krone tengelyek tárcsafékkel | Rögzítő sín rakományrögzítéshez | 13 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban | Belső magasság: 2715 mm | Átmeneti magasság: 2650 mm | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Napi forgalomba helyezés: 2024.6. | Bérlés lehetséges. A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lhsdpjl Sn Dfjfx Akkjh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 980 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Krone szárazáru-felépítmény 1 tengelyes BPW ? tengely XL ? tanúsítvány Áttekintés · Első forgalomba helyezés: 2014.08.27 · Gyártás: 2014 · Szín: fehér · Önsúly: 7.020 kg · Hasznos teher: 13.980 kg · Belső méretek: 13,66 x 2,48 x 2,73 m (HxSzxM) · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség Szárazáru-felépítmény, 1 tengelyes (9T), 2 db szellőzőrács, ABS, EBS, 2 x 7 tűs + 1 x 15 tűs elektromos csatlakozó, Jost ? teheremelő talpak, szerszámosláda, XL ? tanúsítvány, raktérvilágítás, 1 db tolatólámpa. Alapfelszereltség 1 tengelyes, emelő- és süllyesztőszelep, ék, tárcsafékek, rámpapuffer, aláfutásgátló, hátsó fellépő létra. Lhjdpfxszb T N Tj Akkoh A tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy elálljon az eladástól. _____ Belső érdeklődési szám: TR26179 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja használt haszongépjárműveit, például nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisáruszállítókat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, raktér hossza: 9 395 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes cserélhető alváz, Típus: AZW 18 eL3B9, gyártási év: 2022.10 > Ajánlat tájékoztató jellegű, az eladás jogának fenntartásával > Össztömeg: 18 000 kg > Műszakilag üzemkész állapotban, a képeken látható normál használati nyomokkal > Felépítmény/alváz: Szín RAL 9005 / fekete > BDF 7.45 felépítményekhez, 1 020 - 1 320 mm letámasztási magasságig > Üres járási magasság: 1 080 mm > Gumiabroncsok: 4 db 445/45 R19,5, jó állapotban > Tengelyek: gyártó BPW > Fékrendszer: EBS 4S/3M > Vonórúd: hosszában állítható (12 x 50 mm) 1 800-tól 2 400 mm-ig, vonószem: 40 mm > Műszaki + biztonsági ellenőrzés: aktuális /- ÚJ > Légcsatlakozók: PIROS / SÁRGA > Elektromos csatlakozók: ABS és 1 x 15 tűs > Hátsó kiegészítő horganyzott ütközésvédelem Lhodszgb S Sjpfx Akkjh > Azonnal elérhető, több darab is van készleten > Ár telephelyen D-59269 Beckum

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 9 395 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes cserélhető alváz, típus: MAXI AZW 18 eL3B7, gyártási év: 02 / 2023 > Az ajánlat nem kötelező érvényű és közbenértékesítés jogát fenntartjuk > Össztömeg 18 000 kg > Műszakilag üzembiztos állapot, normál használati nyomokkal, ahogy a képeken látható > Felépítmény / alváz: RAL 9005 / fekete színben > BDF 7.45 felépítményekhez, 1 020 – 1 320 mm lerakási magassággal > Üres menetszint: 1 080 mm > Gumiabroncsok: 4 db, 445/45 R19.5, jó állapotban > Tengelyek: BPW márka > Fékrendszer: EBS 4S/3M > Vontatórúd: hosszban állítható (12 x 50 mm) 1 800 – 2 400 mm között, vontatószemmel / 40 mm > Műszaki érvényes, friss vizsga > Légcsatlakozók: PIROS / SÁRGA > Elektromos csatlakozók: ABS és 1 x 15 pines Ljdozgb Tcjpfx Akkjhh > Plusz horganyzott hátsó ütközésvédelem > Azonnal elérhető, több darab is > Ár a telephelyen: D-59269 Beckum

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 9 395 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes cserélhető alváz, típus: MAXI AZW 18 eL3B7, gyártás éve: 2023.02 > Ajánlat szabadon változtatható, közbenértékesítés jogával > Össztömeg: 18.000 kg > Műszakilag üzemképes állapotban, normális használati nyomokkal, ahogy a képeken látható > Felépítmény/alváz: szín RAL 9005 / fekete > BDF 7.45 felépítményekhez, 1.020 – 1.320 mm letámasztási magassággal Lsdpfxszgb Hvj Akkshh > Terheletlen menetmagasság: 1.080 mm > Gumik: 4 x 445/45 R19.5, jó állapotban > Tengelyek: BPW márka > Fékrendszer: EBS 4S/3M > Vonórúd: hossza állítható (12 x 50 mm), 1.800 – 2.400 mm, 40 mm-es vonószemmel > Műszaki vizsga + biztonsági vizsgálat érvényes/ÚJ > Légcsatlakozók: DUOMATIC > Elektromos csatlakozók: ABS és 1 x 15 pólusú > Plusz horganyzott hátsó ütközővédelem > Azonnal elérhető, több darab van raktáron > Ár telephelyen: D-59269 Beckum

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 26 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: úton / szállítás alatt, 3 tengely, légrugós, 1. tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), U-védelem, oldalsó alumínium alvázvédelem, tűzoltó készülékház, támaszok, szerszámosláda, figyelmeztető villogó, 2 rekesz, hátsó ürítés Felépítmény: Leistikow szívó-félpótkocsi 2 rekesszel, kb. 26700 l-es tartállyal, üzemórák segédhajtásnál kb. 5235 h Acéltartály (átm. 1800 mm), segédvázon (S355J2+N) (6 mm) Vákuumszivattyú: Gardner Denver Wittig, RFW260 típus Tartálytérfogat: 26700 l Szívóteljesítmény: 1300 m³/h – 1700 m³/h (folyamatos üzem -0,8 bar, túlnyomásig 0,5 bar) Meghajtási teljesítmény: 45–55 kW Szívónyílás, előderítő szeparátor, négyutas szelep, vákuum szívószűrő Oldalsó szívócsatlakozók hátul: 4” zárószeleppel, kézi működtetés Lhsdpfx Ajzgu Rzskkoh Perrot V elem vakfedéllel Úszószintjelző hátul, 500 literes lépésekben, manuális és digitális Megfelelő vontató –89798– felár ellenében! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a félpótkocsi beérkezés alatt áll! Tartozék adatok minden kötelezettség nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogával!

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, Szigetelt magas konténer – belső magasság: 2320 mm, szigetelt mennyezet. Konténer méretei: 2991 x 2200 x 2591 mm, belső méret: 2320 mm. Festés: RAL 7016. A konténer szigetelve van. * Padló: 60 mm ásványgyapot * Tető: 60 mm ásványgyapot * Belső acéllemez elektromos szereléssel * 1 db biztosítéktábla * dupla dugaljak * Nagyméretű kirakatszabvány üveg, hátul duplaszárnyú alumínium ajtó. A pótkocsi teljesen horganyzott, kéttengelyes, 4 db konténerrögzítő, Triplex első kerék, teljes körű LED világítás és futófényes irányjelző. 5x alumínium felni. Kiszállítás Németországba, Ausztriába és Olaszországba lehetséges! Lhedpfeh N Uuhox Akkeh

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone SD MEGA HÁROMTENGELYES. Tauliner bal és jobb oldali tolóponyvás. Edscha, emelhető tető, portálajtók. Méretek: 13,60x2,46x3,00 m. SAF tengelyek, ABS, EBS, vasútra felrakható, magas homlokfal, légrugós emelés és süllyesztés, szerszámosláda, tárcsafék/disc, 435/50R19.5. =====Semleges szürke szín===== ==Haszongépjárművek napi felvásárlása, beszámítás lehetséges=== Ár: 8.500 EUR nettó. Lsdpfxozfunkj Akkohh