Lider Lowbed 3 A használt eladó (63 714)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Norvégia
1 808 km
Standard-SZM
VolvoFH540 6x4 tractor unit with a 2017 3-axle Langendo
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2RT60D6KA83xxxx, futásteljesítmény: 338 624 km, Gyártási év: 2019, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérés esetén: 23629
Kljdpfx Alsznac Esdow
Járműspecifikációk:
2019-es modell
Értékesítés előtt EU-regisztráció
Az értékesítés előtt új műszaki vizsga
Futásteljesítmény: 338 624 km
Automata sebességváltó
6x4 meghajtás
Gumik (lásd a képeket)
Euro 6
Hidraulika
Tengelytávolság: 340 cm (1. és 2. tengely között)
Hasznos teher: 20 000 kg
Szervizben elvégzett ellenőrzések
Klíma/légkondicionáló
Dízel állófűtés
Világítás
Kiegészítő lámpák
Kompresszor kürt
Szállítás megegyezés szerint
Billenő félpótkocsi specifikációk:
2017-es modell
Értékesítés előtt EU-regisztráció
Gumik (lásd a képeket)
Csekély szivárgás a tolóhengerben
Emelés 1 tengelyen
Irányított kormányzás 3. tengelyen
Billenő funkció
Szállítás megegyezés szerint
Leírás:
Eladásra kínálunk egy 2019-es Volvo FH540 6x4 nyergesvontatót, valamint egy 2017-es, háromtengelyes Langendorf SKS billenő félpótkocsit. Mind a jármű, mind a pótkocsi EU-regisztrálva kerül átadásra az értékesítés előtt. A pótkocsi tolóhengerénél kismértékű szivárgás található. Továbbá a járművön az értékesítés előtt egy átvizsgálás is megtörténik. Egyébként a tulajdonos szerint minden megfelelően működik. Szállítás megegyezés alapján.
Km: 338624
LE: 550
Tüv: Nem
EU-minősítés érvényes: 2026.05.26-ig
Saját tömeg: 10 000 kg
Teljes tömeg: 30 000 kg
Hasznos teher: 20 000 kg
Szélesség: 255 cm
Hosszúság: 713 cm
Kw: 405
Euro: 6
Modell: FH540 6x4 nyergesvontató 2017-es, háromtengelyes Langendorf SKS billenő félpótkocsival
Sebességváltó: Automata
= További információ =
További információért forduljon az ATS Norway-hoz.
Apróhirdetés
Norvégia
1 808 km
Maur Bilpåbygg 3 tengelyes és billenő félpótkocsi eladó alkatrésznek
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: 202xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 23156
Műszaki adatok:
Modell: 2002
Nem rendelkezik EU-engedéllyel
Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2024.09.19.
Hibák és meghibásodások
Javításra szoruló jármű
Gumiabroncsok (lásd a képeket)
Nincs kormányzás a 3. tengelyen
Szállításra kész
Kedszm Rhcspfx Aldslw
Leírás:
Eladó egy 2002-es Maur felépítményű teherautó, 3 tengellyel és billentő félpótkocsival, javításra szoruló állapotban.
Javításra szorulóként kerül értékesítésre, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibái vannak.
A jármű a jelenlegi állapotában kerül értékesítésre, mindenféle garancia nélkül.
További költségek merülhetnek fel.
Szállításra kész.
Műszaki vizsga: Nincs
EU-engedély érvényessége: 2024.09.19.
Saját tömeg: 11650
Teljes tömeg: 46000
Teherbírás: 34350
Szélesség: 255
Hosszúság: 1095
Modell: billentő felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló
= További információk =
További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.
Apróhirdetés
Norvégia
1 808 km
Maur Bilpåbygg 3 tengelyes billenős félpótkocsi eladó javításra vagy alkatrészbontónak.
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, a referenciaszámot igény szerint adja meg: 23157
Műszaki adatok:
Modell: 2010
Nem rendelkezik EU-engedéllyel
Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2025.04.28.
Javításra szoruló jármű
Kedpfx Aljzm Rfhsdolw
Gumiabroncsok (lásd a képeket)
Emelőkar egy tengelyen
Támogató forgatónyomaték 3 tengelyen
Hátsó lámpa
Szállításra kész
Leírás:
Eladó egy 2010-es Maur teherautó felépítmény, háromtengelyes, billenthető nyergespótlóval, javításra szoruló állapotban.
Javításra szoruló állapotban kerül eladásra, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibák, hiányosságok vannak rajta.
A felújítás költségekkel jár.
Szállításra kész.
Futott kilométer: 1
Műszaki vizsga: Nincs
EU-engedély érvényessége: 2025.04.28.
Saját tömeg: 11570
Teljes tömeg: 46000
Hasznos teher: 34430
Szélesség: 255
Hossz: 1120
Modell: felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló
= További információk =
További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.
Apróhirdetés
Furth im Wald
548 km
Billenős félpótkocsi
SCHWARZMÜLLER3-A STAHL HARDOX 25m3 ALCOA SAF 6320kg Plane
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 680 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes HARDOX acél szegmenses billenő félpótkocsi
Saját tömeg: 6320 kg!!!
Németországi pótkocsi, első tulajdonostól
Gumik 20–40% állapotban
Szállítható anyagok: murva, földkitermelés stb.
Technikai megengedett össztömeg: 39 t
Technikai tengelycsoport-terhelés: 27 t
Belső hossz: kb. 7.650 mm
Belső szélesség: kb. 2.330 mm
Belső magasság: kb. 1.470 mm
Raksúrtartalom: kb. 25 m³
Raktér magassága üresen: kb. 250 mm a nyerges szerelvény kapcsolótányérja felett
Rákapcsolási magasság: kb. 1200–1250 mm
Naxtra acélvázhegesztett szerkezet, hátsó billentő tengellyel, könnyített kivitelben
Cserélhető 2” királycsap
Váz, üresen kb. 1200–1250 mm rákapcsolási magassághoz (légrugós nyergesvontató esetén)
2 állítható magasságú acél leejtőtámasz (csak üresen leválasztható)
3x SAF-Intradisc-B9 tengely, tárcsafékekkel, Ø430 mm (22,5” tárcsa)
Tengelyterhelés: 9 t/tengely, megerősített tengelytest, Offroad kivitel
Festett kerékagyak
Tengelytáv: 1.310 mm
Első tengely automatikusan emelhető = tömegtől függően emel/süllyeszt, további kényszerleengedéssel és integrált, sebességkorlátozott indítási segéddel (Traction Help Plus) vezetőfülkéből gombbal és „háromszori fékezéssel” is működtethető. Megjegyzés: a rakodási/mag. összmagasság kb. 50 mm-rel nőhet!
Terepindítási segéd max. 10 km/h, max. 150% terhelés!
6 db 385/65 R 22,5, 160J gumiabroncs, kb. 20–40% állapotban
6 db 11,75x22,5 Alcoa alumíniumfelni, ET 120 mm, DuraBright EVO, fényes
Krómozott anyacsavarvédő kupakok
Kéttömlős sűrített levegős fékrendszer, Wabco, ECE-R13 szabvány szerint
EBS rendszer 2S2M, egy érzékelt tengely
RSS/RSP stabilitásprogram
Rugónyomásos rögzítőfék
Alumínium légsűrítő tartály
Kledpfx Ajzalqgeldew
Quattromatic gyorscsatlakozó EBS/ABS aljzat
Elektronikus légrugózás automata eresztéssel induktív kapcsolóval, fel- és leemelő szerkezet, eresztésgátló forgókapcsolóval
Automatikus beállítás előre programozott menetmagasságra 15 km/h-tól (RTR)
Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn vezetőfülkében
Wabco SmartBoard adatok kiolvasásához kijelzőn (kilométer-számláló, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.)
„Burkológép fék” = csökkentett fékteljesítmény aszfaltozógép betápláláshoz, kapcsolható a vezetőfülkében
Teljes HARDOX acélrakodótér, elöl és hátul megerősített felső él
Bal belső oldalon fellépő
Padlólemez vastagsága 5 mm (folyamatos), oldalfal vastagsága 4 mm
Elő- és hátfal ferde, a felső perem körbefutó
Külső acél hátfal, szórónyílás nélkül = billenő hátfal süllyesztett csapágyazással és automatikus, mechanikus 2-kampós központi zárral
Hidraulika: 1-csöves rendszer, menetes csatlakozó RK DN20
2.000 mm hidraulika csatlakozó tömlő
Alacsony nyomású elülső munkahenger (HYVA), billentési szög kb. 48 fok
Műanyag rolótető alumínium rúddal és kézi tekerővel, jobboldali rögzítéssel, könnyen levehető alu léccel, elöl-hátul cikkcakkos zsinórral
1 levehető keresztmerevítő és jobbra ütköző a rolótetőhöz, rögzítés a feltekert ponyvához
Bal oldalon előre 3 rögzítő fül és elöl központi feszítő szerkezet (gyorskötöző a felső élhez)
Ponyva színe: RAL 6026 opálzöldhez hasonló
Hátfali védőponyva marógéphez, forgó tartóval, feltekerve 3 szíjjal rögzíthető
24 voltos világító berendezés ECE-R48 szerint
2 darab "Aspöck" többkamrás hátsó lámpa, külön lámpatartón
Apróhirdetés
Overpelt
1 120 km
Rakodóplatform
VolvoFL220 - 15T - PICK-UP - MANUAL - A/C - EURO 3 -...
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 721 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 33, Gyártási év: 2005, Ajtók száma: 2
Hengerek száma: 6
Kljdpfozhh Shox Aldow
Motormárka: VOLVO
Apróhirdetés
Balen
1 132 km
Mini kotrógép
KubotaU 17-3 A
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 805 h, = További opciók és tartozékok =
- Planírozó kanál
- Standard ásókanál
= Megjegyzések =
Állítható futómű
Kjdpfx Alewtybhedjlw
= További információk =
Meghajtás: lánctalpas
Üres tömeg: 1.725 kg
További információért forduljon Geert Geuenshez.
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Billenő teherautó
MeillerMeiller Kipper 3-S für 3-A, mit Wechselsystem
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény
Felépítmény: 3-oldalas billenőplató, jobb oldalon osztott, lehajtható és lengő alumínium oldalfalak, cserélhető rendszer ex 2646, felár nyergesvontató kerettel EURO 1.500. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az előzetes eladás és az elírás jogát fenntartjuk!
Klodpfx Asi Rrtweldsw
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Göbel LPRS 24, 3-A-Tieflader, Verzinkt,
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 370 kg, maximális teherbírás: 34 630 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, hátsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, emelés-süllyesztés, felhajtható rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, tároló doboz.
Felépítmény: Göbel mélyágyas, 43 000 kg. Felhajtható (megerősített kivitelű) rámpák nettó 1 800,00 € felár ellenében elérhetők!
Raktér: hattyúnyak 4 500 mm, fekvőfelület hossza 9 100 mm, 1. tengely emelhető, elindulássegítővel, 28 mm vastag keményfa padló, zártan beépített 25 pár nehéz-teher rögzítőgyűrű 8 000 kg/db, oldalsó kötözőpontok hegyes kampós rögzítőhevederekhez, kb. 500 mm-enként 5 000 kg, bedugható hüvelyek, 80 mm-es dugaszolható oldallécek, merítéssel horganyzott alváz, felárért megfelelő 2648 LK nyergesvontatóval (17697) és ballasztrésszel (17699) is eladó!
Ksdpfxeyhrako Aldjlw
Kb. 54 160 km futás! Rakodási magasság kb. 1 020 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogával!
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet:
-Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül
-Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva
-A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel
-Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez
-Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez
-Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs)
-Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal
-Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban
-Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel
-2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez
-Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez
Hattyúnyak:
-Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak
-A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül
-Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez
-Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t)
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
-Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig
-Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható
-S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel
-Automatikus rudazatállító
-Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm
-Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul
-1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül
-2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül
-Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval
-Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen
-Kábel- és rádiótávvezérlés
-13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli
Áttételi egység:
-1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető
-Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással
-4-szeres gumiabroncs
-Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül
-Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető
Ksdpfx Aozd Tdzeldslw
Tartozékok:
-Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt
-Átszabott első élek
-Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható
-Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig
-Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen
-2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen
-3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve
-3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel
-1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján
-Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig
-Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig
-1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához
-1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben:
- Elöl 90°-os sarkok
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez
- 2" királycsap
- Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon
- 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén
- 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén
Rakfelület:
- Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal
- Elöl fix rész 360 mm
- Csúszásgátló bevonatos lemez padló
- Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel
- Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm
- „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel
- Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm)
- 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban
- Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez
- Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához
- Folyamatos sárvédő a hátsó részen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen
- 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen
- 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén
3 tengelyes futómű:
- BPW ECO Max tengely, légrugós
- 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel
- Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin
- 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely
- Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel)
- Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul)
- RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer
Kodpfx Alszdz Iuodjlw
- Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100)
- Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval
- Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges)
Két részes rámpák:
- Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm
- Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő
- Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát
- Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan
- A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható
- Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez
Tartozékok tartalmazva:
- Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel
- Ékek, tartóval
- Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez
- 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott)
- 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó
- Levehető választólemez a gépárok végén
- TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül
- Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen
- Piros kontúrvonal a hátsó részen
- Fehér oldalsó kontúrjelzés
- Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben:
-Elöl 90°-os sarkok
-Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal
-Lyuksor alumínium rámpákhoz
-2" királycsap
-Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint
-550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén
-3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén
-2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén
Rakfelület:
-Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal
-Elülső fix rész 360 mm
-Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló
-Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez
-1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen
-1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen
-Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm
-„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel
-Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység)
-8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú
-Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz
-Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz
-Folyamatos sárfogó hátul
-1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen
-1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen
-7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén
3 tengelyes futómű:
-Gyártó: BPW ECO Max, légrugós
-Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel
-Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral
-2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely
-Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E)
-Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul)
-Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support)
-Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100)
-Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval
-Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül)
Rámpák, 2 részes:
-Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz)
-Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő
-Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez
-Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan
-A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható
-Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez
Tartozékok tartalmazza:
-Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas
-Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel
-Ékek, tartóval együtt
-Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez
-400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott)
-2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal
-Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén
-Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással
-Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen
-Piros kontúrjelölés hátul
Klodpfx Alozdzunodsw
-Fehér oldalsó kontúrjelölés
-Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)
Apróhirdetés
Norvégia
1 808 km
Lánctalpas kotrógép
KobelcoSk140SRLC-3 excavator equipped with a tooth bucket
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 7 714 h, Kérjük, adja meg a referenciaszámot: 23905
Specifikációk:
Modell: 2015
Üzemóra: 7714
Teljesítmény: 74 kW
Súly: 16 600 kg
Tanúsítvány érvényes: 2027/04-ig
Futómű (lásd képeket)
Némi holtjáték
Dózerlap
Fogas kanál
Rototilt R5
Tolólap
Lánctalpas vezérlés
S60 csatlakozás
Karbantartás a tulajdonos által elvégezve
Világítás
Klíma/AC
Rádió
Azonnal szállítható
Leírás:
Eladó egy 2015-ös Kobelco SK140SRLC-3 kotrógép fogas kanállal, dózerlappal és rototilt-tal. A gép működőképes, napi használatban van. Néhány helyen holtjáték tapasztalható, de rendkívüli kopás nincs. Karbantartásokat a tulajdonos 400 üzemóránként elvégezte. A gép tanúsítvánnyal rendelkezik és jó állapotban van. Szállításra kész.
Üzemóra: 7714
Saját tömeg: 16 600 kg
Év szerint ellenőrzött: Igen
Klodpfxjziipkj Aldsw
Érvényes vizsga: 2027/04-ig
Teljesítmény (kW): 74
CE jelölés: Igen
Modell: SK140SRLC-3 kotrógép fogas kanállal, finomkanállal és rototilttal
= További információk =
CE-jelölés: igen
Sorozatszám: yh07-1xxxx
További információért forduljon az ATS Norway csapatához.
Apróhirdetés
Neuenstein
770 km
Platós teherautó ponyvával
MERCEDES-BENZ1017 A 4x4 Allrad 3-Sitzer Pritsche+Plane ex-THW
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 889 km, teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/1984, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, rakodótér térfogata: 23 m³, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 940 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, * 2113 - Jármű azonosító telefonos érdeklődéshez
* ex-THW (német katasztrófavédelem)
* Kis fülke, 3 üléses
* Összkerékhajtás, 5 sebességes kézi váltó, osztómű, differenciálzár, motorfék, vészleállító kapcsoló, tetőablak, pótkerék, vonófej Ø 40 mm, tárolódobozok, laprugós felfüggesztés
* Raktér 50 cm magas oldalfalakkal, ráccsal, ponyvavázzal és ponyvával, rögzítőszemekkel
* Tengelytáv: 3,60 m
* Első gumiabroncsok: 10R22,5 (14 / 14 mm)
* Hátsó gumiabroncsok: 10R22,5 (15 / 15 / 13 / 14 mm)
----email címünk:
Szolgáltatásaink Önnek:
Klodpfx Aoxx E Uholdew
- Rövid idejű vagy export rendszám beszerzése
- EU-n belüli szállítás/átszállítás
- Vámügyintézés harmadik országba történő exporthoz
Ha oroszul van kérdése, hívja az alábbi számot *
WhatsApp csak oroszul beszélők részére: *
WhatsApp angol, német és más nyelveken:
Apróhirdetés
Salzburg
490 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Hívás
Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre
Kljdpsxc U Nvjfx Aldew
Gyártó: Goldhofer
Típus: STZ-VKL 3-34/80 A
Évjárat: 2008
Össztömeg: 54 000 kg
Saját tömeg: 21 000 kg
Hasznos teherbírás: 33 000 kg
Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm)
Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig)
Gumiabroncs: 235/75 R 17,5
Extra:
Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm
Apróhirdetés
Furth im Wald
548 km
Billenős félpótkocsi
SCHWARZMÜLLER3-A GETREIDE/GRAIN ALU 57m3 6370kg NEW/NEU
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 32 630 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-tengelyes gabonás billenő félpótkocsi, 57 m³, 6370 kg!!
ÚJ JÁRMŰ!!
Szállítmány:
Ömlesztett áru, raklapos és gabona szállításra alkalmas.
Súlyadatok:
Megengedett össztömeg (technikai): 39 t
Tengelyterhelés (technikai): 27 t
Nyeregterhelés (technikai): 12 t
Saját tömeg: 6370 kg
Méretek:
Belső hossz: kb. 10.500 mm
Belső szélesség: kb. 2.470 mm
Belső magasság: kb. 2.200 mm
Raktérfogata: kb. 57 m³
Teljes magasság rakomány nélkül: kb. 3.800 mm
Alváz:
Hegesztett acélvázszerkezet hátsó billenő tengellyel, alacsony felépítménymagasság (vázmagasság kb. 280 mm)
2" királycsap
Alváz nyeregmagassága: kb. 1.170 mm – kb. 1.250 mm
Kljdpfxjyv S Nie Aldew
Mechanikus acél kitámasztó állítóorsók (2 x 12 t), egyoldali vezérlés jobbra, hosszanti terheléskiegyenlítéssel.
Tengelyek:
SAF Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel (Ø 430 mm, 22,5" tárcsa), tengelyterhelés 9 t/tengely, közúti kivitel.
Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 mm
Első tengely automatikusan emelhető – terhelésfüggő emelés/süllyesztés, kényszerített süllyesztés, integrált indítássegítő, vezérlőgomb a fülkében, „3x fékezés” funkció, aljzaton: PIN 12
Kerekek:
6 db 385/65 R 22,5, 160K abroncs,
6 db 11,75 x 22,5 alumínium felni, ET 120 mm, fényes, gyári választás szerint.
Fékrendszer/Felfüggesztés:
EG irányelvek szerinti fékrendszer (71/320 ECE R13), kétcsöves nyomólevegős fékrendszer.
Gyártó: Knorr
EBS rendszer 2S2M
RSS – stabilitásvezérlő rendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Alumínium légsűrítő tartály
Fék- és levegőcsatlakozók: 2 kuplungfej
EBS/ABS csatlakozó elöl
Elektromos légrugózás automatikus süllyesztés funkcióval, induktív kapcsolóval, süllyesztésgátló forgókapcsolóval, emelés/süllyesztés vezérlési lehetőség fülkéből Canbus-szal és TIM-kijelzővel.
Asszisztens/safety rendszerek:
Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-on keresztül, TIM – TrailerInformationModule (Knorr) kijelzővel az alvázon.
SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, „BASIC” csomag.
Guminyomás-ellenőrző rendszer ECE-141 szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben.
Billenő-mulda:
Alumínium sarokmulda raklapos kivitelben – kívül-belül sima, az első és hátsó fal függőleges.
Előfal 4 mm merevítésekkel.
Belépő lépcsők a muldán belül.
Oldalfalak 30/3/2 mm üreges profilból felső stabilizáló kerettel.
Hátsó keresztgerenda – kihajtható ajtóütközővel, működtetőkarral.
Egyenletes, fix felfekvés az első falon és hátsó keresztgerendán.
Padlólemez 8 mm sűrű keresztmerevítéssel.
Belső oldalfalak teljesen zárt hegesztésűek.
Kombi-hátsófal 4 mm – középen osztott duplaszárnyas ajtó gumitömítéssel,
1 db külső rozsdamentes acél rudazzár
és rögzítő a nyitott ajtókhoz,
továbbá ingaajtó-keret gumitömítéssel,
automata-mechanikus 4-kampós központi zár, reteszelhetőséggel, tolózáros ürítéshez.
Ajtónként 1 db kb. 400/400 mm gabonatolózár,
külső oldalán adagolókar, vízvédő lemez
Rozsdamentes acél tolózárlemez, festetlen.
Extra csukló a szabad lengéshez,
Feszítőcsavarok
Hidraulika: 1 csöves rendszer, menetes gyorscsatlakozóval HDK BG6
Nagynyomású homlokhenger hátrafelé billentéshez, billenési szög kb. 48 fok
Műanyag ponyvarendszer, alu léccel, kézikurblival, tartóval a kezelőplatformon.
A ponyva közepébe varrt 60 mm átmérőjű cső, kederes rögzítés a felső hevederre (vámszerkezet nélkül)
3 rögzítőfül és retesz a felcsavart ponyvához.
Elöl-hátul ponyvafülek cikk-cakk fűzéssel.
4 db középső levehető vagy elforgatható keresztcső.
Apróhirdetés
Achim
992 km
Teherautóra szerelt daru
MERCEDES-BENZU 5000 Doka Pritsche/ PK 10.502 A/ AC/ AHK/ EU 3
Hívás
Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 294 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, összkerékhajtás, Unimog U 5000 Doka platós kivitel Palfinger daruval!
Kibocsátási norma: Euro 3, AdBlue nélkül
Felépítmény/daru:
* Plató alumínium oldalfalakkal,
* Palfinger PK 10502 daru, gyártási év: 2006,
* Előkészítve távvezérléshez,
* 4 pontos támasztás,
* Munkalámpák és kiegészítő fényszórók,
* A daru nem működőképes, elektromos hibák miatt
Gémkinyúlás/Teherbírás:
* 4,1 m = 2 170 kg
* 5,6 m = 1 450 kg
* 7,6 m = 980 kg
Felszereltség:
* Duplakabinos,
* 4 ajtós,
Klsdsycz Rujpfx Aldjw
* Légkondicionáló,
* Állófűtés,
* 6 ülés,
* Rugózott vezetőülés,
* Egyedi első utasülés,
* 4-es hátsó pad a duplakabinban,
* Motorfék,
* 445/70 R24 "MPT" gumiabroncsok,
* Differenciálzárak,
* Vonófejes vonószerkezet teljes körű fékrendszerrel,
Egyéb:
* Első német üzembe helyezés,
* 1 előző tulajdonos (energiaellátó vállalat),
* Euro 3 motor, 160 kW,
* MB adatmegfelelőségi igazolás rendelkezésre áll,
Állapot:
* Használati nyomok, kopás,
* Rozsda,
* Daru nem működőképes – elektromos hibák miatt
1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjármű szegmensben 28832 Achim Bremer Kreuz környékén. A Behnke Haszongépjármű Centrum mintegy 200 járművet tart folyamatosan raktáron a kisáruszállító, haszongépjármű és építőipari gép kategóriában!
Folyamatosan vonzó finanszírozási ajánlatokat kínálunk különleges feltételekkel. Érdeklődés esetén egyedi ajánlatot készítünk Önnek!
Haszongépjárműve vagy munkagépe beszámítása lehetséges és kívánatos.
Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizhálózatunktól. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül értendő.
Új haszongépjárműve kiszállítása külső partner által felár ellenében megoldható.
A hirdetésben, interneten, árcédulán, képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek szükség esetén külön ellenőrizendők. Elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Furth im Wald
548 km
Rönkhordó félpótkocsi
SCHWARZMÜLLER3-A Rungensattel 6xExte144S 5560kg NEU sofort
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 440 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 TENGELYES RAKFÁS/FARÖNKSZÁLLÍTÓ FÉLPOÓTKOCSI - ÚJ JÁRMŰ
AZONNAL ELÉRHETŐ!!
Vontató adatok és felszereltség:
4 500 mm maximális távolság a vontató első élétől a nyeregcsap középvonaláig
2 240 mm minimális szabad elülső távolság a nyeregcsap középvonalától
1 900 mm maximum hátsó fordulási sugár
Megengedett teljes szerelvény súly: 44 t (előfutó/utófutó közlekedésnél vagy külön engedéllyel)
Technikai össztömeg: 39 t
Technikai tengelycsoport-teher: 27 t
Technikai nyeregterhelés: 12 t
Méretadatok:
Váz hossza: kb. 13 000 mm
Teljes szélesség (max.): 2 550 mm
Raktérmagasság elöl/hátul: kb. 1 340 mm
Félig egyenes állásnál: kb. 1 150 mm
Raktérmagasság: kb. 1 510 mm
Hegesztett acél vázszerkezet, könnyűsúlyú, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Egyenes vázkialakítás, minden rönkfogadó vázra ültetve
Vázmagasság elöl: kb. 190 mm (rönkfogadók nélkül)
Cserélhető 2" királygyűrű
Az üres felszerelt magasság kb. 1 150 – 1 250 mm légrugós vontatóval
12 mm rácsos lemezburkolat a hossztartók között csavarozva, elöl és hátul meghosszabbítva a vontató védelmére, a hossztartók felső szintjével egy szintben
Támasztó orsók: 2 x 12 t, egyoldali jobb oldali működtetés, tolókiegyenlítéssel, megerősített keresztgerenda, rakodás anélkül, hogy csatlakoztatva lenne a jármű
3 x SAF-Intradisc-Plus Integral tengely tárcsafékkel ø430 mm (22,5"), tengelyenként 9 t terhelhetőség, megerősített tengelytest, Offroad kivitel
Tengelytávolság: 1 310 + 1 410 mm
Első tengely emelhető-leereszthető automatikus súlyérzékeléssel, kényszerleeresztéssel és sebességkorlátozott elindítási segéddel, tevékenység a fülkében vagy a „3x fékezés” módszerrel
6 db 385/65 R 22,5, 164K acélfelni 11,75 x 22,5, ET120 mm, ezüst
Fékrendszer EG 71/320 és ECE R13 irányelvek szerint
Kétkörös pneumatikus fékrendszer gyári választás szerint
EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelve
RSS - stabilitás-szabályozó
Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen
Alumínium légüst
Fék-/levegő csatlakozások 2 db egyedi sárga/piros gyorscsatlakozó fejjel
EBS/ABS aljzat elöl
Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval
Automatikusan beáll a beprogramozott menetmagasságra 15 km/h felett
Légpárna átmérője: 360 mm
SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" csomag
Tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus jele alapján a fülkében kijelzőn
Extra erős acél elülső fal kb. 2 500 mm magas, 2 masszív középtámasztékkal, felső sarkok kb. 300 mm/45°-ban lecsapottak
Rönkfogadók felhelyezve/áthelyezhetőek: 600 mm, majd 2 400 mm-enként
6 db Exte 144 rönk oszlop csavaros kengyeles rögzítéssel
Oszlopdőlés kb. 0,8° befelé (fűrészáru szállításra is alkalmas)
6 pár Exte 144-S csavaros, 2 részes teleszkópos rönk, páranként max. 7 t terhelhetőség, eredeti narancssárga színben
Teleszkópos kulcs a rönkok kezeléséhez
Max. rönkrakási magasság: kb. 2 800 mm
8 db markolóvédő lemez (kb. 200 mm hosszú) a rönkfogadók között, oldalt
6 pár rögzítőfül a rönkfogadókhoz
24 voltos világítás az EG 76/756/EWG irányelvek szerint
2 teljes LED 5 kamrás Aspöck hátsó lámpa beépített vezérlőegységgel
2 LED első helyzetjelző
Kedpfx Aljn Hrg Rodjlw
2 LED hátsó helyzetjelző
Villogó LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőre kötve
2 rendszámtábla-világítás
2 x 7 pólusú csatlakozóaljzat (1x DIN ISO 3731 és 1x DIN IS)
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel
A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm
Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm
Tömegek, sebesség: 80 km/h
Kodpfswc Inhjx Aldolw
Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg
Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg
Megengedett össztömeg: 120.000 kg
Saját tömeg: kb. 32.500 kg
Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében)
Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm
Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 ''
3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott
Rakodóágy egyszerűen teleszkópos:
Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re
Szerkezeti magasság: 450 mm
Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál
Szár szélessége: 1.350 mm
Matracok és gém eltávolítható
5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott
Rádiós távirányító
Apróhirdetés
Waregem
1 241 km
Hűtőkompresszor
Atlas CopcoZT 3 A
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 1988, üzemórák: 15 276 h, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar
Motor márkája: elektromos
Áramlási teljesítmény: 17,8 m³/m
Kompresszor típusa: csavarkompresszorok
Üzemi nyomás: 7 bar
További információért forduljon az értékesítési osztályhoz.
Kljdpfx Alsytu A Eedow
Apróhirdetés
Tilburg
1 150 km
Bőrönd
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 970 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
Klsdpfeyzqqpjx Aldew
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 385/65/22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30%
Hátsó tengely 2: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30%
Hátsó tengely 3: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30%
Súlyok
Saját tömeg: 7 362 kg
Terhelhetőség: 31 638 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
További információk
További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Bas Wolfs-szal vagy Bas Wolfs-szal.
Apróhirdetés
Haps
1 106 km
Darus teherautó
Mercedes-BenzAntos 2030 4x2 Atlas 120.2E-A 3 L Euro 6
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 445 000 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok =
- 2 pedálos vezérlés
- Riasztórendszer
- Alumínium üzemanyagtartály
- Alacsony zajszint
- Klímaberendezés
- Légrugózás
- Rádió/CD-lejátszó
- Tolótető
- Szerszámosláda
- Xenon világítás
= Megjegyzések =
4x2
Euro 6
Tengelytáv: 5,80 m
Raktérhossz: 7,15 m
Atlas 120.2E-A 3 L
3-szor hidraulikusan kihúzható
Távvezérlés
5. és 6. funkció
Holland jármű
Kjdpfeyvthtex Aldolw
Jó állapotban!
= További információk =
Tengelyelrendezés
Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; rugózás: laprugó
Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; rugózás: légrugó
Súlyadatok
Saját tömeg: 11 005 kg
Terhelhetőség: 6 995 kg
Megengedett össztömeg: 18 000 kg
Működés
CE-jelölés: igen
Állapot
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Azonosítás
Rendszám: 62-BPZ-4
További információk
További információért lépjen kapcsolatba G. Damen vagy W. Schischke úrral.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10°
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 30 mm vastag keményfa borítás
Rakfelület:
- Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8°
- Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás
Kétrészes acél rámpák:
- Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható
- Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
Kedpeu Hp Hrjfx Aldelw
Tengelyek, futómű és gumiabroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely
- Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
- Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszám
- 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok
- TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazza:
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- 2" királycsap
- Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon
- 4 db ék
- Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
- Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján
- Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros
- Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
- A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt
- A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
- Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-csíkon
- A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben
- A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel
- 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül
- 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez
- 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén
- Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében
- 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN)
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN)
- A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm
- 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal
- HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak:
- SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm
- Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel
- Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid
Raktér:
- Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel
- A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm
Kételemes acél rámpák:
- Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
Ksdpfx Asya E A Nsldslw
- Rámpák gumiborítással
- Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
- 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású
- Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg
- 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható
- Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
- TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint
- TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva
- Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében
- Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben
Tartozékok tartalmazva:
- Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas
- 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket)
- 1 db pótkerék
- Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal
- Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve
- 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén
- Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas
- Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés
- 2"-os királycsap
- Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen
- 4 db kerékék
- 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles
- 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen
- 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében
- Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm
- Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók
- 1 pár mechanikus hátsó támasz
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- Emelhető első tengely
- 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Wabco Smart Board rendszer
- 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
Apróhirdetés
Langgöns
877 km
Tartálykocsi pótkocsi
Fabr. T + A Beckum - 18390 Liter - 3 Kammern
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 17 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1984, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, 3 tengelyes rozsdamentes acél tartálypótkocsi - Gyártó: T + A Beckum - Első forgalomba helyezés: 1984.04.24 - Tengelyek száma: 3 - Felfüggesztés: laprugó - Tengelytípus: BPW - Fék: dobfék - Hossz: 10 300 mm - Szélesség: 2 500 mm - Magasság: 3 250 mm - Saját tömeg: 5 800 kg - Felépítmény gyártója: T+A Beckum - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 18 390 l - Tartályrekeszek: 3 - Szigetelt
Kodoxtupwopfx Aldolw
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélyágyas félpótkocsi építőipari gépek szállítására
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
• Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10°
• Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10°
• Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rámpák:
• Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm
• Hidraulikusan felhajtható rámpavégek
• Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
• Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén
• Rámpa szintén keményfa borítással
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén
Tengelyek és abroncsok:
• TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható
• Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
• Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel
• Abroncsok: 245/70 R 17.5
• TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
• Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas
• 4 db kerékkitámasztó tartóval
• Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók
• 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők)
• 1 db pótkerék
• 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén
• A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
• A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált
• Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás
• 3,5”-os királycsap
• Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles
• Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként
• Előfeszítő lemez tartozék
• 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn
• 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén
• Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm
• 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt
• Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként
• 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között
Kledpfjrvw U Sex Aldjw
• Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul
• ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók
• 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás
• 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként
• Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral
• Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez
• WABCO Smart Board rendszer
• A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve
• 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "lider lowbed 3 a"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.













































































































































































































































































































































































































































