Möslein T 2 Plato 8,6M 2 Achs Jumbo- Plato- Anhänger használt eladó (66 317)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 817 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Speciális felszereltség: MAN TGM 18.340 4X2 BL tehergépkocsi, beleértve a téli gumikat, gyártási év: 08/2011, km-óra-állás: 434.740, technikailag engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, hasznos teherbírás: 10 105 kg. Elvégzett javítások: 2025/06: S12 szerviz, légszárító patron és légszűrő csere, frisslevegőszűrő csere, motorolaj pótlása, ékszíj és feszítő csere, vezetőoldali ajtó beállítása, rendszámtáblatartó csere, külső hőmérséklet-érzékelő csere, sebességváltó ellenőrzése, fordulatszám-érzékelő kiszerelés/tisztítás/beépítés, kipufogócsillapító és végcső csere, világítás javítása, fényvisszaverő figyelmeztető táblák cseréje, motor mosása. 2025/02 műszaki: ablakmosó tartály ki- és beszerelése, tisztítása, ablakfagyálló pótlása, vezetőülés levegőveszteség javítása, gyors leeresztő szelep csere. Karbantartás a szervizprogram szerint elvégezve. Éves S12 szerviz, motorolaj- és szűrőcsere. Szelep beállítva. Üzemanyagszűrő cserélve, rendszer légtelenítve. Tengelycsonk zsírozva. Jobb felső tengelycsonk fedél cseréje. Sebességváltó, tengelyek és kormányolaj ellenőrizve/pótolva. Karbantartás igazolva, hibakód-tároló kiolvasva/törölve. 2025/01: Tachográf átalakítás 4.1 DSRC antennával, világítás ellenőrizve, javítva, bal első tompított és helyzetjelző izzó csere. Pótkocsi: AM-664FZ LKW utánfutó (rámpával) Scheuwimmer tandem utánfutó, évjárat: 2011, hidraulikus felhajtórámpa, csörlő, rakodómagasság 3 m. Javítások: 2024/08: 57a vizsga, első tengely fékjavítás, fékdob és fékpofa csere, bal fékbovden és csapágy csere, rudazatállító csere, kerékcsapágy zsírozás, agy tömítés és polkerék csere. Felszereltség: - Tárolódoboz, hátsó keresztgerenda - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - ABS-es fékcsatlakozó - Vezetőülés kartámasz - Külső tükrök (elektromosan állítható/fűthető, széles látószögű, bal-jobb) - 175 Ah akkumulátor - Mechanikus főkapcsoló - Jobboldali járdaszegély tükör (elektromosan állítható/fűthető) - Fékcsatlakozás (2 vezeték hátul) - Hátsó differenciálzár - Légkürtök a vezetőfülke tetején (2 db) - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámaszos, vállmagasság állítás - Hidegindító lángberendezés - Generátor: 28 V / 110 A - 12 fokozatú sebességváltó, ZF 12 AS típus, Tipmatic - EVB billenőfék - Automata klíma Njdpfoyf Snpjx Akmolc - 300 literes üzemanyagtank - Tetőszpoiler - Oldalvédő eszköz - Komfort huzat - Külső napellenző - Oldalsó naproló, vezetőoldali ajtó - 12V és 24V konnektor a fülkében További felszereltség: - 4x2 tengelyelrendezés - MAN-Tronic fedélzeti komputer - Első légsűrítő csatlakozó - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Vezetőfülke: LX kivitel - Felfüggesztés: laprugó / laprugó - Sötétített szélvédő - Alváz - Fűtött üzemanyagszűrő - Magasra vezetett légbeszívás - Száraz levegőszűrő vezetőfülke mögé - 6,9 literes, 250 kW-os dízelmotor - Rádió előkészítés 24V - Tartalékkeréktartó a hátsó tengely mögött - Tárcsafék hátsó tengelyen - Tárcsafék első tengelyen - Stabilisátor a hátulsó tengelyen - Stabilisátor az első tengelyen - Sötétített oldalablakok - Hátsó és első aláfutásgátló - Viszkó kuplungos ventilátor - 18 t. engedélyezett össztömeg

Állapot: használt, Nyitott platós pótkocsi 9 m hosszúság Nlodpfx Asy N Dgaekmsc 2,55 m szélesség

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 6 697 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 635 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, * 1. tengely emelhető * Lépcső/platform * Ponyvás felcsavarható tető * BPW ECO tengelyek dobfékekkel * Gumiméret: 445/45R19,5 * Műszaki megengedett összsúly: Nedpoym Iyqefx Akmelc * Saját tömeg: 5700 kg * Teljes hossz: 8700 mm * Műszaki vizsga (SP) esedékes: 2026.08. ----Járműszám: 11808----Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.----Hirdetések és különféle feliratok digitálisan eltávolítva.-----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Egyszerűen írja meg nekünk igényeit és javaslatait, és mi mindent intézünk. Többek között felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: ----Régi jármű beszámítása TÜV/SP vizsga Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylése Járművek átszállítása Járművek forgalomba helyezése Mentés és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, saját tömeg: 4 820 kg, maximális teherbírás: 13 180 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 54 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141K, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141K, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141K, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Targoncafelfogat, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Nlsdpfjzgft Tex Akmsc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt Nsdsxy U D Uepfx Akmslc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jumbo pótkocsi Schwarzmüller platós oldalfalas Nledpfox Sbwzox Akmoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 437 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, * Hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Böckmann 2 tengelyes zárt pótkocsi Típus: AT 1/B/HBBAA Kereskedelmi megnevezés: KT2 3015/20 Alvázszám: WBOAT1AAA00209017 Műszaki adatok Tömegek: * Saját tömeg: 563 kg * Hasznos teher: 1 437 kg * Megengedett össztömeg: 2 000 kg Tengelyterhelések: * 1. tengely: max. 1 000 kg * 2. tengely: max. 1 000 kg Támaszterhelés: Max. 100 kg Legnagyobb sebesség: 120 km/h Raktér méretei (még folyamatban): * Hossz: kb. 3 015 mm Nlsdpfx Ajwzf T Sjkmoc * Szélesség: kb. 1 500 mm * Magasság: kb. 2 000 mm Gyártási év: 2015.10.07. Műszaki vizsga: 2025/10-ig érvényes Ár: Nettó Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik. *Alváz: Cserélhető forgózsámolyos típus Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 további pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős tartókkal, 20"-os rendszer Cserélhető felépítményekhez: 7,15 m és 7,45 m Erős golyóskoszorús forgózsámoly Tartóval ellátott keréktámaszok Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó védelem belülre tolva, optimális hely biztosítása a cserélhető felépítmény támaszaihoz Acél hátsó ütközésvédő Rövidített hátsó ütközésvédő, optimális hely a cserélhető felépítmény támaszaihoz, a világítás védetten szerelve Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncatartóval együtt) Első negyedhéjas, hátsó félhéjas sárvédő *Vontató berendezés: forgózsámolyos utánfutóhoz Vizsgált 40 mm-es vonófejjel ellátott vonórúd Mechanikusan kb. 6 x 100 mm-rel, kb. 1900-2500 mm között állítható hosszúságú vonórúd, beállítva 2200 mm-re *Tengelyek + felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres beállítása" a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezeték elrendezés az egyszerűbb karbantartásért 180 literes légkészlet Nledpfx Ajzfp Uxekmsc Rugós rögzítőfék Elöl két hibamentes csatlakozófej, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep a parkolási funkcióhoz mindkét állásban Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzéssel (a teherautónak műszakilag készen kell állnia) *Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gumiabroncsok, a gyártó választása Acélfelnikkel, ikerszerkezet, gyári ezüst szín *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás, indexszel szinkronizált "villogó oldalsó lámpák", rendszámtábla világítás LED-del (Megjegyzés: bizonyos vontatóval hamis hibajelzések fordulhatnak elő, bár a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú hibamentes csatlakozófej elöl, összekötő kábellel Mindkét oldalon LED-munkalámpák oldalra (tolatólámpáról kapcsolva) 2 extra LED-munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva) 1 LED-munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világít (tolatólámpáról kapcsolva) *Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra átvételi igazolás és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tüzihorganyzva, passziválva "15 év rozsdásodás elleni garancia" Vonófej horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 930 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, Felszereltség: ABS, * 7452 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, EBS, BPW tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, központi kenés, alumínium oldalfalak 1,00 m, perforált sín balra és jobbra, 2x tárolódoboz * Rakodási magasság: 1,35 m * Első gumiabroncsok: 385/65R22,5 (3 / 11 mm) * Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22,5 (3 / 6 mm) Nsdjzd Nd Depfx Akmslc ----e-mail címünk:     Szolgáltatásaink az Ön számára:       - Rövid távú vagy vámrendszámos rendszámtáblák beszerzése       - Átszállítás / szállítás EU-szerte       - Járművek vámkezelése harmadik országba Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Nlodpfszb Ikfox Akmec Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Nodpoi Ri N Uefx Akmjlc Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 - Járműazonosító telefons érdeklődéshez * Gyártó: Seidler, Típus: 18BPA Nlodpfx Akeyrlvgemjc * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alufelnik, légrugózás (emelés/süllyesztés), hosszában állítható vonórúd, tárolódoboz, alumínium padló, rögzítőgyűrűk, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint * Első gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy exportrendszámok beszerzése       - Átszállítás / szállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba történő export esetén Ha oroszul van kérdése, az alábbi számon érdeklődhet * WhatsApp kizárólag oroszul beszélőknek: * WhatsApp angol, német és más nyelvekhez:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés, 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 3800 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * 18 tonnás kivitel * Tárcsafékek A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozóknak. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső eladás és tévedések különösen fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának a vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ & MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing, finanszírozás vagy részletfizetési ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre az adott biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU-berendezés beszerelése helyi partnereinkkel * 30 napos vámrendszám * Valamennyi exportvámokmány lehetséges, de egyedileg kérni kell * MAUT (útdíj) Toll-Collect rendszeren keresztül helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL TÖRTÉNŐ ÉRDEKLŐDÉSHEZ * Andreas Pittas * Thomas Pittas Nodpfx Akewh Dvljmjlc * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 7 441 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem hűtős pótkocsi, 7,40 m hossz, 2 tonnás emelőhátfal * SCHMITZ Cargobull első rolókapuval + átjárható kivitel * THERMOKING UT-1200 (dízelmotoros) és 380 V-os elektromos állóhűtés * Dízelmotor üzemóra: kb. 1.513 h * Járműazonosító ügyfélkérdésekhez: 4003 * EBS * Emelőhátfal * Légrugózás * ABS (blokkolásgátló) * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Rolókapu az elülső oldalon * ÁTJÁRHATÓ * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/friss emissziós vizsga! A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk! Nledpfx Akoufffrjmsc Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak! A változtatás, eladás jogát fenntartjuk. Az ismertetés kizárólag a jármű azonosítására szolgál és nem jelent szerződéses jótállást. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás ajánlatot készítünk Garancia biztosítás külön kérhető a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beépítés partnereinken keresztül * 30 napos vám rendszámtábla Minden export kapcsolódó vámokmány igényelhető, de egyenként kell kérni * MAUT (Toll-Collect útdíj) igényelhető helyben * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Weboldalunkon több mint 200 gépjármű mindig készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem italos ponyvás platós pótkocsi BÄR 2 t emelős hátfallal * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 rendszer, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Mélyre csatlakoztatott kivitel! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3801 * Légrugózás * Rámpa (emelős hátfal) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Nsdpfx Aou Rw Npskmslc Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért. Eladás kizárólag vállalkozóknak. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát. A felsorolt leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja és nem minősül adásvételi garanciának. A vásárláskor a szerződésben rögzített leírás érvényes. * Kiemelkedő szerviz és minőség! * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletajánlatot. Garancia biztosítás kérésre a biztosítón keresztül elérhető. * TÜV, UVV hátfal, tachográf vizsgálat és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exporthoz szükséges vámokmányt tudunk biztosítani, de azokat egyenként kell kérni. * A teherautó útdíj regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingeni vasútállomásról (Württ). * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italos platós pótkocsi BÄR 2 t hidraulikus rámpával (LBW). * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700, 2 x 4-soros hátsó rakományrögzítéssel ALACSONY CSATLAKOZÁS! Különleges akciós ár! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3817 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonnás * Tárcsafékek A nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk! Kizárólag kereskedelmi vásárlók részére történik az értékesítés. A változtatás, árhiba és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás csak a jármű azonosítását szolgálja, nem jelent adásvételi garanciát. A szerződés szerinti állapot mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Lízing-, finanszírozási és részletvásárlási ajánlatot szívesen készítünk. Nsdorflppjpfx Akmelc Garanciabiztosítás a biztosítónál kérésre lehetséges. * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exportdokumentumot el tudunk intézni, ezek igény szerint egyedileg kérhetők. * Toll-Collect útdíjfizetés a helyszínen intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el honlapunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Njdpfx Akoymhg Romjlc * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 450 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes tandem ponyvás utánfutó * Gigant tengelyek légrugózással és dobfékekkel * Gumiabroncsok: 245/70R19.5 Nlsdpoyb U H Tofx Akmoc * Kitámasztók elöl és hátul * Tárolódoboz * Pótkeréktartó * Új légrugók További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 7 569 mm, rakodótér szélesség: 2 473 mm, raktérmagasság: 80 mm, * BPW tengelyek * Első és hátsó légrugózás * Oldalfalak * 40 mm-es vonószem * DuoMatic * Saját tömeg: 3 790 kg ----Belső járműszám: 11326----Az elírások és köztes eladások jogát fenntartjuk Nsdpfx Akoxiuv Nsmelc WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 7 170 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Felszereltség: ABS, * 2631 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: KA-F 18/7.4 E * ABS, Mercedes tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, tárolódoboz, portálajtók, oldalsó ajtók jobb oldalon a felépítményben (fixen csavarozva), 3x rögzítősín * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----email címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vámrendszámos rendszám beszerzése       - Átadás / szállítás EU-szerte       - Jármű vámkezelése harmadik országba való export esetén Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * Nledpfox Hcxiex Akmoc WhatsApp csak orosz anyanyelvűek részére: * WhatsApp angol, német és más nyelveken: 

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 730 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, * 9075 - Járműazonosító telefons érdeklődéshez * ABS, EBS, BPW tengelyek, ikerkerekek, dobfékek, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, hajlított vonórúd, alumínium oldalfalak, rögzítőgyűrűk, 4 db sín üvegszállító keretekhez a rakfelületen, tárolódoboz * Raktérmagasság: 0,95 m Njdpfxew S Abye Akmslc * Első tengely gumik: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Hátsó tengely gumik: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy exportrendszám beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Gépjármű vámügyintézés harmadik országba történő kivitel esetén Amennyiben orosz nyelvű kérdése van, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 410 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, * 7024 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * ABS, EBS, SAF tengelyek, légrugózás emelhető és süllyeszthető, dobfékek, ikerabroncsok, hosszában állítható - hajlított vonórúd, 40 mm-es vonószem Nlsdpjyg Ukpsfx Akmjc * Tolóponyva, rögzítősínek üvegkeretek számára a rakfelületen, rögzítőfülek, raklapütköző bal + jobb oldalon, hátsó gurulóponyva, alumínium oldalfal hátul 65 cm * Gumiabroncsok 1. tengely: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Gumiabroncsok 2. tengely: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----E-mail címünk: Szolgáltatásunk az Ön számára: - Ideiglenes vagy exportrendszámok beszerzése - Szállítás / átadás EU-szerte - Gépjármű vámügyintézés harmadik országokba Ha oroszul van kérdése, az alábbi telefonszámon érdeklődhet: * WhatsApp csak oroszul beszélőknek: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 850 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1988, következő vizsga (TÜV): 03/2025, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes dobozos pótkocsi, 6,20 m Gyártási év: 1988 Gyártó: Fahrzeugwerk Fromberg, FPA 8 típus Felfüggesztés: laprugó / laprugó BPW tengelyek: 2 x 4.000 kg, dobfékekkel Gumiabroncsok: 9R 22,5 14PR (kb. 95%), szinte ÚJ Raktér mérete: 6200 mm hosszú / 2100 mm magas Teljes hossz: 9100 mm / szélesség: 2350 mm / magasság: 3300 mm Saját tömeg: 3150 kg Megengedett össztömeg: 8.000 kg Vontatórúd: 2100 mm Műszaki vizsga érvényessége: Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Njdpfxev Dpquo Akmslc Az interneten található leírások nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak és nem tartalmaznak garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért és adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás és értékesítés, továbbá beszámítás és bérbeadás darus és emelőjárművek, valamint építőipari és nehézgépjárművek esetén.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) Nledpfoiu Eu Nex Akmoc -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z pótkocsi bevált kivitelben, mindig elérhető a PAVIC kínálatában. 2 tengelyes rönkszállító pótkocsi 4x OPTIPA SL keret 8x OPTIPA AL10 alumínium oldalléc Alváz hossza kb. 6200 mm Az első túlnyúlás kb. 710 mm (forgózsámoly) További keretek oldallécekkel csak 1.350,- € + ÁFA / darab Csavarozható kampók a kereteken rakományrögzítéshez Hasznos teherbírás: 14.820 kg Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg Wabco Smartboard EBS / ABS fékrendszer Légrugózás biztosítókötéllel, kívánságra laprugózás is rendelhető 2 x 10 t SAF OFF Road tengely Kétsoros golyóskoszorús kormánytányér, max. terhelés 20 t 20 fokos előredöntött rakodókar 20 mm-es drótkötéllel LED világítás LED munkalámpák Magas minőségű KTL festés - bevonat kemencés égetéssel Ikerabroncs: 275/70 R 22,5 márkás abroncsokkal ALCOA Durabright alumínium felnik felár ellenében rendelhetők Azonnal elérhető! Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Nsdpfxeylvgio Akmolc Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncsméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felszerelés gyártója: PAVIC rövidfás keretes OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó