Müller-Mitteltal 20 To. Tandem Haken-Containeranhänger használt eladó (27 593)

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2026, * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés rugó-tárolós hengerhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, amely a teherautó kijelzőjén EBS-jel alapján információt ad – nincs szükség teherautó oldali szerelésre * 2 x 9 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás szintszabályozással billentés közben * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (áttétellel +77 mm-rel vagy -33 mm-rel eltolható eltolólemezzel) * Jost első támasztóláb * Felhajtható, horganyzott acél oldalsó ütköző védőelem aszfaltterítő gép feltöltéshez * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Állóplatform az elülső falon * Mechanikus ponyvarendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák horganyzott védőtetővel * Finomszemcsés acél alváz * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény (oldalfalak MM-profillal – folyamatos, középoszlop nélkül – lengő, manuális központi zárással, és bal oldalt lehajtható oldalpanelek rugós emelővel) * Ponyva, hasonló RAL 7038 achát szürke színhez, ponyvarögzítés oldalsó racsnikkal és elöl-hátul gumipókkal Lodpfx Amoxl Nkgekork * Rácsos elülső falállvány, fellépővel a vonószárnál és kapaszkodóval az elülső falon * Hátsó fal – HBW 400 acélból – lengő, automatikus 2-karom zárással * 5 mm-es HBW 450 acéllemez padló * Mindkét oldalon 4 x 3 tonnás süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű – az acélpadlóba integrálva * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve 19 tonnáig terjedő rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Billenőplatform és oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalpanelek festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben is rendelhetők felár ellenében * Futómű RAL 9011 grafitfekete színű festéssel * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A hibák és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó Lodpfx Amox Ipapjkerk * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez Ljdex Ipbaepfx Amksrk * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: Lodpfoq Dyvyjx Amksrk * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely Lrsdpfx Aopk Dv Romksk ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek Lrodpfoykx I Hsx Amkek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán Ljdpfx Amjykx I Tekork ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal mélybölcsős billenős pótkocsi - Mélybölcsős és kétszeres billenő egy járműben - 40 mm-es vonószem - Sűrített levegős fékrendszer - Tám lábak rakodáshoz és ürítéshez - Gigant tengelyek - Gumik: 235/75 R 17,5 - Dobfék - Saját tömeg: 3 620 kg - Magasságban állítható vonórúd - Műszaki vizsga lejár: 08.2026 - Időszakos vizsga lejár: 02.2026 - Raktérhossz: 4 800 mm - Raktérszélesség: 2 430 mm Lrsdpfsyk Rfkex Amkek - Oldalfal magasság: 0,5 m A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11349.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg Lrodpfjpk D Awox Amkjk ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: Lrodpfjpk D Iijx Amksk * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rásegítőrugós fékhenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS jellel, teherautó-oldali installáció nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezkedő, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalnál * Oldalütközés elleni védelem * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépplató: * 50 mm tűlevelű padló * Előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből (trapézprofilú) oldalfalak, lehajthatók, oldalfalemelő rugóval * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalszegélyek ----Rakományrögzítés: * Lyuggatott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindkét első és hátsó sarokban 1x 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és végkereszttartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátsó alátárolóval a rakfelület alatt, az alvázba beépítve ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból Lrsdpfepk D Dqox Amkek

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fékberendezés: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugós munkahengerek vészoldó berendezése * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * 300 mm tartományban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetőségével a tehergépjárműben, EBS jelek alapján – járműoldali szerelés nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felépítményi részek: * Jost első támasztóorsó * Külsőleg elhelyezett, tűzihorganyzott hátracsukható tartólábak hátul * Műanyag szerszámtartó jobb elöl, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsi-rakfelület: * 50 mm vastag fenyő deszkapadló * Előkészítés elülső és hátsó 20” konténer rögzítési pontok utólagos felszereléséhez * Csavarozott sima acéllemez homlokfal Lodpfjndpn Ssx Amksrk * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható kivitelben, billenő-rugós emelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-es osztással lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1–1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.310 x 400 mm, 8 tonna/pár teherbírással, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátulról a rakfelület alatt, beépített tárolórekeszben ----Fényezés: * Tűzihorganyzott váz, valamint vonórúd, homlok- és hátfal * Teljes jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott felcsukható támasz * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * LED zárófények * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Horganyzott acélból készült szerszámosláda jobb oldalon * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos, 3 oldalra billenő felépítmény Lodpfx Ajl Th A Ejmkjrk * Folytonos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel, közbenső oszlopok nélkül, lehajtható, oldalfal emelőrugóval * Hátfal lehajtható, illetve lebegő elrendezés kézi központi zárással * Tűzihorganyzott csavarozott hátsó oszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőfül, oldalt pedig 4 x 3 t rögzítőszemek beépítve a külső keretbe * 4 mm-es finomszemcsés acél padlólemez * Hálókampók, felhajtórámpák rögzítő sín hátul * Előkészítés utólagos oldalfal magasítók beépítésére * Megerősített felépítmény rakományrögzítés tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 2 lépcsős fellépő bal oldalon a feljutást segítendő * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 400 mm (páronként 8 t teherbírás), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba integrálva * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színre festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, felcsukható támaszok tűzihorganyzottak * Új jármű első forgalomba helyezés és gyártói garancia nélkül * Gumiabroncs: 385/55 R 22.5 * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak színezése egyedi RAL-színben felár ellenében * A változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés rugós energia-tárolós hengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t. Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED zárófények * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon, oldalra szerelt, horganyzott acél szerszámosláda * Műanyag negyed sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos 3-oldalú billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belső csőrös merevítéssel – középoszlopok nélkül – lehajtható kivitelben, oldalfal-emelőrugóval * Hátsó ajtó lehajtható, valamint lengő, kézi központi zárással * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlopok * Sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 x 3 t rögzítőfül az oldalkereten belül * 4 mm-es finomszemcsés acél padlólemez * Hálókampók, rámpák felvételi sínje hátul * Ráépítő oldalfalak későbbi utólagos felszerelésének előkészítése * Felépítmény megerősítve rakományrögzítés tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint Lrjdjv Dz N Njpfx Amksk * 2 lépcsős fellépő a bal oldalon, fellépés segítéséhez * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás: 8 t / pár), alkalmas gumírozott és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a plató alatt, az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok és támasztóláb fekete színűre festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támasztók tűzihorganyzottak * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * 385/55 R 22,5 méretű abroncsok * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges * A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS-fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * Vonórúd 250 mm-rel hosszabbítható 2.250 mm-re ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül - teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-tal rendelkező vontatókhoz Lredpfx Aorwc R Rjmksk ----Általános felszereltség: * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalt, az elülső falon kívül * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélykászterület: * 50 mm-es fenyőfa padlózat * Elülső falnál utólagos konténerzárak felszerelésére alkalmas előkészítés * Csavarozott, 400 mm-es, síklemezből készült elülső fal * Csavarozott hátsó rögzítő oszlopok * Rugósegítővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokos hajlítással, 2 t rögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítő szemek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * Az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén max. LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes hidraulikus rácsos feljáró rámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulika szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/percig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, elülső fal, mechanikus lehajtható támaszok és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomás tartály, első támasztóorsó, valamint vonószem fekete színre festettek * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalburkolatok festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. 2026/16. hétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Vészleoldó szerelvény rugó-munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus homloktámasz * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl, jobb oldalt a futóművön * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többrekeszes hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló Lsdpsl Th Htjfx Amksrk * Műanyag negyed sárvédők * Hálórögzítő kampók a központi zár helyein, valamint 2 db az elválasztó falon * Finomszemcsés acélvázas futómű * Acél raklapos 3 oldalas billenőfelépítmény, végigfutó oldalfalak belső csőmerevítéssel – közbenső oldalloszlopok nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Csavarozott hátsó oldalloszlopok * Kombinált acélszárnyas ajtós hátsó fal: két szárnyú, aszimmetrikus kialakítással, 270°-ban kitámasztható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó falnyitás billentéskor, további lengőkerettel. Zárás horganyzott köracél reteszzárral hátul és központi zárral. Deaktiváló funkció automata hátsó falhoz hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtó mellett * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt 4 x 3 t rögzítőszem az oldalkeretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acéllemez padló * Felvételi sín hátul a rámpákhoz * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható rámpatároló rekesz a raktér alatt a futóműbe süllyesztve * Futómű, vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oldalloszlop és hátsó lehajtható támaszok tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüst és homloktámasz fekete árnyalatra festve * Gumiabroncs: 285/70 19,5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak festése más RAL színárnyalatra felár ellenében lehetséges * A jármű napijegyes forgalmi engedéllyel rendelkezik (használat nélkül) * Az esetleges hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékberendezés: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, egészen 2.250 mm-ig ----Villamosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés lehetőségével a tehergépkocsi műszerfalán keresztül EBS-jellel – tehergépkocsi oldali szerelés nélkül * 15 pólusú csatlakozódugó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszereltség: * Első támasztóemelő * Hátsó, kívül szerelt, lehajtható támaszok * Elöl, jobb oldalon, homlokfalon kívül elhelyezett, műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységterület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, 400 mm magas, sima lemezből készült homlokfal * Csavarozott hátfalas oszlopok * Oldalfalak rugós emeléssel ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín hosszanti tengelyben középen, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból készült hidraulikus rácsos felhajtórámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max. 140 l/perc-ig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus kitámasztók és rámpák tűzihorganyzott felületűek * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, első támasztóemelő, valamint karima vonószem fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben, felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartása * Minta képek ----Szállítási idő: Lrodpfx Amjrwc R Aekjk * Várhatóan elérhető 2026/16. hét körül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS rendszer * Vészoldó berendezés rugó-tároló munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es furatos vonószemmel * Jost mechanikus állótámasz elöl * Hátul 2 mechanikus felhajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalt az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Hálókampók a központi zár tartójában, valamint 2 db elöl a homlokfalon Ledpfxjl Th Dus Amkerk * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél 3-oldalú billenőfelépítmény, folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel – középoszlop nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó asszimetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitás billentéskor, zárás horganyzott rudas zárszerkezettel hátul és központi zárral; deaktiválható automatikus hátsó ajtónyitás a hátsó ajtós billentésnél nyitott szárnnyal * Minden sarokban 1 db 5 tonnás rögzítési pont, az oldalsó keretben oldalanként 4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem * 4 mm-es finomszemcsés acél fenéklemez * Hátsó vezetősín felhajtó rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium felhajtó rámpa kb. 3570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a plató alatt az alvázba integrálva a rámpák tárolására * Alváz, vonórúd, alsó ütközésvédő, hátsó oszlop, hátsó felhajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és állótámaszok fekete színárnyalatra festve * Gumiabroncsok: 285/70 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése kívánság szerint, felár ellenében RAL színben * A jármű napi forgalmi engedéllyel rendelkezik (használat nélkül) * Az adatok változtatása és köztes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Lrodpfewz H Nbox Amksk Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Lsdpfx Ametr Sucskork ----Fék: * EBS * Vészkioldó egység rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzéssel a teherautóban EBS-jel segítségével, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * mechanikus támaszemelö elöl * hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Váz: * Finomszemcsés acél főváz ----Billenőplató: * Oldalsó és hátsó hálóakasztók a központi zárólapágyakban, valamint 2 db az elülső falon * Acél raklapos 2-oldalas billenőfelépítmény, fix elülső homlokfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak - középoszlop nélkül lehajthatóak rásegítő rugóval, valamint lengő kialakítás kézi központi zárral * Hátsó oszlopok csavarozott kivitelben * Acél hátsó fal a rámpák előtt behelyezve * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, oldalanként 4-4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acél padló ----Rámpák: * Két részből álló mechanikus rácsos felhajtórámpák alumínium heggyel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (80 mm-re kézzel összetolható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támaszemelö fekete színre festve * Oldalfalak és plató RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak és billenőplató festése egyedi RAL színben felár ellenében rendelhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026. 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló Ljdpotr St Uofx Amkerk * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 620 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vésznyitó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás Gigant tengelyek Ledpfxsm Angvo Amkjrk ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Oldalt, jobb oldalon horganyzott acél szerszámosláda * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenőplató: * Oldalt és hátul központi zárszerkezet csapágyán hálókampók, továbbá 3 db az elülső homlokfalon * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos, 3 oldalra billenthető felépítmény * Folytonos, középső oszlop nélküli lehajtható oldalfalak, oldalfalemelő rugóval * Hátfal lefelé nyitható vagy lengő, manuális központi zárral * Tűzihorganyzott hátsó oszlopok csavarozva * 4 mm-es acéllemez alj * Előzetes előkészítés oldalfal magasítók utólagos beszereléséhez * 5,5 méter hosszú plató ----Rakományrögzítés: * Sarkokban egy-egy 5 tonnás rögzítőszem * Oldalt, a külső keretben süllyesztve, oldalanként 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Hátul rámpafogadó sín * 1 pár alu rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (terhelhetőség 8 t/pár), gumis vagy lánctalpas járművekhez is alkalmas * Zárható tárolórekesz hátulról, a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Gumizás: * Abroncsok: 235/75R17.5 ----Festés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vonórúd és támasztóláb fekete színre festve * Plató színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak és billenőplató igény esetén feláras RAL színben rendelhető ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 620 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés a rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó Ledpfx Ael Thx Eemkerk * LED hátsó lámpák ----Általános felszerelés: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * Oldalra, jobbra szerelt, horganyzott acél szerszámosláda * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Oldalra, jobbra szerelt, horganyzott acél szerszámosláda * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenőplató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár tartóiban, valamint 3 db az első falon * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos háromoldalú billenőfelépítmény * Egybefüggő, középoszlop nélküli, lehajtható oldalfalak, oldalfal-emelőrugóval * Hátfal lehajtható, illetve billenthető kézi központi záras kivitelben * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlopok * 4 mm vastag acéllemez padló * Előkészítés oldalfal-felépítmények utólagos felszerelésére * 5,5 méter hosszú plató ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokban 1-1 db 5 t rögzítési gyűrű * Oldalanként 4-4 db, sínbe süllyesztett, 3 t rögzítési pont ----Rámpák: * Hátsó rámpatartó sín * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a plató alatt, az alvázba építve ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Abroncsozás: * 235/75R17.5 méretű abroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légféktartály, vonórúd és támasztóláb fekete színre festve * Platófelépítmény színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak és billenőplató egyedi RAL-színben, felár ellenében ----Infók: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorf/A7

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékek: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló Ljdpfx Ajl Thy Rsmkjrk * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 20" konténer rögzítő elemek elöl és hátul felszerelve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilú acél oldalfalak, lehajthatók, billenő oldalfalemelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * 3 t billenő rögzítő fülek beépítése 600 mm-enként lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * Elöl és hátul mindkét sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (páranként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról alul, a raktér alá beépített tárolórekeszben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben rendelhetők felár ellenében ----Információk: * Új jármű forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elvihető Egestorfból