Müller-Mitteltal Mobil Betonkeverő Üzem használt eladó (7 545)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 610 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 34 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. pótkocsi FIN: H0061885 Kjdpfx Afoy Squpegedl Alváz / Felépítmények: * Légrugózás * Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 * Maradék profilmélység: ~70% * 1x Jost támasztóláb * 2x hátsó támasztóláb Felépítmény: * Pr.+Pl. * Tolóponyvás * Edscha tető * Méretek: 5.500 mm x 2470 mm x 2.500 mm * kb. 34 m³, 13 raklap Súlyok: * Megengedett össztömeg: 10.500 kg - csökkentve 10.000 kg-ra (nem szükséges külön műszaki vizsga) * Saját tömeg: 3.390 kg * Hasznos teherbírás: 6.610 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga érvényessége: 2026/10 * A tömegcsökkentés miatt nem szükséges külön műszaki vizsga Új műszaki vizsga, biztonsági vizsga, vagy súlybeli változtatás kérés esetén lehetséges. Szívesen segítünk exportrendszám/intézkedési rendszám beszerzésében, illetve belföldi szállítás megszervezésében is. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- Nyomtatási és szerkesztési hibákért, adatváltozásokért, köztes eladásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amely Kehl am Rheinben található. Hosszú éves tapasztalataink révén a haszongépjárművek felújítása és értékesítése területén megbízható partner vagyunk nemzetközi ügyfeleink számára. A Leible Nutzfahrzeuge fő ereje az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Vállalati filozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfél-elégedettség, kiváló szolgáltatási csomagot és szakszerű kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri ügyfeleinket a járművek vásárlása vagy eladása során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek megrakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek megrakodásában. Speciális szállítás szervezése Segítünk speciális szállítások szervezésében is. Ideiglenes rendszám / exportrendszám beszerzése Segítünk exportrendszámok, rövid idejű rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Segítünk a vámügyintézésben is.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 23 600 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 920 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: bejövőben / szállítás alatt, 3 tengely, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium aláfutásgátló, ikerkerekek Felépítmény: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal, horganyzott rámpák, 3x 10 t tengelyek! Minden adat tájékoztató jellegű, mert a jármű szállítás alatt van! A TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Kdodpfx Afjy R Ekiegol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi kerékkúpossággal TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal. * Vonóerő növelése 12 t-ról 18 t-ra, tartalmazza: Vonószem beépítve a második pozícióban 2", vonószem a görbületig (2.750 mm). Hátsó elfordulási sugár kb. 2.400 mm (javasolt szabad tér legalább 150 mm). Elülső elfordulási sugár 1.480 mm, ill. 1.570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vontatóhoz elegendő szabad teret a vevőnek kell biztosítania. * Előre és hátra alsó kihúzható elemek a kerékkúpos ágyakhoz (205 mm mély). 6 db fektethető talpfa kerékkúpos tartóknak, fogadó nyílások a 09.112 kód szerint. Alumínium sűrített levegő tartály acél helyett. Kjdpfxoy R Ipus Afgodl * Smartboard kezelőegység információs eszközként a pótkocsin elhelyezve, nyomásérzékelőkkel az összes tengelyterhelés kijelzésére. A kijelzés választható: vagy a kezelőboxon, vagy a teherautóban az EBS levegős felfüggesztési rendszerén keresztül (teherautó gyártótól függően). * ?SP-kombi-csomag: 45°-os sarkú szerszámdoboz horganyzott acéllemezből, további porszórt bevonattal RAL 9006 fehéralumínium színben, a nyereg platón elhelyezve, Méret: Sz=2.480 x M=500 mm, felül felnyitható fedéllel, oldalsó ajtókkal, ferdén balra dönthető ALU-oldalfalakkal (500 mm magas), ALU-hátsó fal behelyezhető (150 mm magas), belső és külső ALU-oldalfalak RAL 9006 fehéralumíniumban festve. Tartalmaz lehajtható és levehető hátsó rácsot, horganyzott (bevonat nélkül). Tartalmaz csavarozott előfelépítményt. Az elülső tartógerenda és a görbület közötti hossz 3.935 mm. Elülső elfordulási sugár, pótkerék nélkül, 2.450 mm-es vagy 2.750 mm-es görbületi méretnél kb. 1.750 ill. kb. 1.480 mm. * 2 db konténerzár a homlokgerendába süllyesztve van beépítve. * 3 db foglalat a nyereg plató alatt az ALU rámpák vagy fa talpfák tárolására a kerékkúpos ágy lefedéséhez. * Lehajtható/kitolható tartók (horganyzott) és fa pallók a szélesítéshez (nem a hátsó lejtőn), pallótartó a nyereg platón (a szállítmány nyomtávja max. 2.500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző lámpa elöl és hátul a figyelmeztető csomagban (dupla világítás), csak a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátoldalán, tolató fokozat vezérlésével (alkalmas 12 V és 24 V-ra), összesen maximum 2 db utólag beszerelhető. * 7 pólusú csatlakozó a hátsó oldalon, túlméretes világítás számára hátsó világítással (58 R) és földeléssel bekötött. * Gumibevonat a feljáró lejtő bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú). 190 07644 gumicsík, az egy darabból álló rámpák belső pallóján. * Teljesen automata központi kenőrendszer szivattyúval (24V), zsírtartály és integrált pótkocsi vezérlés, a rámpák csatlakoztatása nélkül (kormányzó változatnál: tartalmazza a nyereg plató elosztó csatlakoztatását). Megjegyzés: Csak 24V világítással szerelt vontatónál használható! A köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés csak az ÁSZF szerint! Fontos megjegyzés: Az ajánlatban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben az eltérő platformszolgáltatók rendszerhibáiból erednek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, és nem keletkeztet jogi igényt. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül az új Ptk. szerinti ajánlattételnek. Az itt közölt információk kizárólag a szerződéskötés előtti tájékoztatás célját szolgálják. A leírás nem garantált, nem minősül szerződéses kötelezettségvállalásnak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kábel szállító utánfutó dízelmotorral * KWH 9,9 ML * Dobfékes fékrendszer EBS 2S/2M * BPW tengelyek * Laprugós parabolarugózás * Rugózott négyzetcső támasztók hátul, talplemezzel és biztonsági reteszelőcsappal különböző támasztási magasságokhoz * Vonórúd 40 mm vagy 50 mm csavaros vonószemmel (magasságállítható, mm-ben) * Tartó további vonórúdhoz, a vonószerkezet jobb oldalán, haladási irányban * Alváz csavarodásmentes négyzetcsövekből és keresztgerendákból * Műanyag szerszámosláda * LED világítás * Elfordítható kábeldob-felépítmény alapvázzal, forgáspontokkal és dobtartó karokkal * Tartókar végei rögzítőzárral a dobbtengej biztosításához * A kábeldob-felépítmény rögzítése a futóműhöz központi karmantyúval * 76 mm átmérőjű acél dobbtengej központosítással és forgatható végekkel * 3.000 mm dobátmérőnél max. 1.650 mm dobszélesség lehetséges * Motorhidraulikusan vezérelt húzó- és nyomó munkahengerek tehermegtartó szeleppel * Vezérlőszelep automatikus nullpozícióval és nyomáskorlátozó szeleppel * Hidraulikarendszer csatlakozók, tömlők, csövek NW 13-ban * Szükséges olajtartalom kb. 10 liter * Dobhajtás motorhidraulikusan, olajmotorral, szelepekkel és gumibetéttel ellátott hajtógörgőkkel (állítható). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtásnál * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral és kézi indítóval, 6,5 LE fogaskerék szivattyú (150 bar) * Nyomóellátás a csatlakozó vezetékek átkapcsolásával választhatóan teherautó hidraulikáról vagy szivattyúegységről * Időjárásvédő burkolat, tűzihorganyzott, fedőfesték nélkül * Gumiabroncsok: 315/80 R22,5 Az eladási jog fenntartva. Az eladás kizárólag az ÁSZF-ünk szerint történik. Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból adódhatnak. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül a BGB 145. § szerinti ajánlatnak, csupán szerződéskötést elősegítő tájékoztatás. Az itt közölt információk nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Kdsdpfxey R Ipnj Afgol

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2013, Gyártási év: 2013, ABS, EBS, automata rudazatállító, 2x 10 t tengely (BPW), légrugózás, dobfék, rugóerőtárolós rögzítőfék a hátsó tengelyen, pneumatikusan süllyeszthető vontatórúd, oldó szelep az első tengelyen, racsnis feszítő, hidraulikus oldalszorító, zárt tárolódoboz, két tolatólámpa, hálós láda, pótkeréktartó, zárt oldalvédelem, fix hátsó aláfutásgátló, hátsó szoknya az aláfutásgátlón, lehajtható A-pajzs, 2x10 m³ ASK konténer. EXW 27793 Wildeshausen Kodpfx Afoy S Sx Nsgodl Rövid határidővel elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, következő vizsga (TÜV): 10/2024, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 24 000 kg,

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: Kodpfxeq Ra D Ej Afgsdl * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vontatószem ----Általános felszereltség: * Elöl Jost támasztóláb * Hátul kívül tűzihorganyzott lehajtható támasztékok * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon az elülső falon ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyő padlózat * Az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárakhoz * Csavarozott sima lemez elülső fal * Acél trapézprofillal bordázott lehajtható oldalfalak, oldalfal emelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpa tartóba helyezhető, használaton kívül előre rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul sarkokonként 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Elülső és záró gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus felhajtórámpák rugósegédlettel, egy ember által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul emelkedő kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, hátsó fal, sarokoszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL-színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Az adatok tévesztése és előzetes eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Szállítható: ISO hét számozás szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 az 1-ben = konténerhordó és cseretartályos felépítményekhez, valamint mélyágyas pótkocsiként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi leeresztő funkcióval hátul Kodpfsl Tld Iox Afgedl ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), visszajelzés a teherautóban EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda * Kosaras kivitelű pótkeréktartó jobb oldalon * Zárt oldalvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpufferek hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel a gördíthető konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedésekkel a forgóváznak * Cseretartály szállításához 5.500–7.000 mm-es konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos konténerrögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl * 1 szállítás: akár 2 cseretartály max. 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, elöl 4 rögzíthető, lengő ütköző * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul ----Árurögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a konténerek rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőelem * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Mindkét oldalon a keretbe süllyesztve 4×8 tonnás rögzítőszem ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm, alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez (zárható tároló hátul) ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete színre festett ----Információk: * DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * -- Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg (technikailag lehetséges) -- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó Kdodpfjtr Sucsx Afgsl * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: Kdodpfx Afotr St Uegol * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános felszereltség: * Jost orrtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott összecsukható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal előtt előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez elválasztófal * Trapezprofilos, felhajtható acél oldalfalak, oldalfedél emelővel * Belső acél hátsó fal, használaton kívül előoldalra tolható a rámpatartó közé Kodpfx Aorvvfwjfgedl * Hátsó cölöpök csavarozva ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rendszerrel, egy ember által működtethető, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpaszöglet kb. 860 mm ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó fal, hátsó cölöpök és rámpák * Oldalfelületek festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető: a megadott hetet követően

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 mélybölcsős tandem pótkocsi / rámpákkal * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül, * most azonnal elérhető RAL 7016 antracit színben, Érdeklődés esetén a szám: 11653 * Megengedett össztömeg: 11,9 t, teherbírás: 8,77 t * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Méretek: 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m lézerhegesztett, lehajtható acél oldalfalak 2 rugós emelővel * Elülső fal csavart, sima lemezből (tűzihorganyzott) * Hátsó fal: (tűzihorganyzott) a rámpák előtt, tartóval a homlokfal mögött * Hátulsó saroktartók csavarozottak (tűzihorganyzottak) * 50 mm vastag fenyőpadlózat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 6300 daN elöl-hátul, keresztgerendába süllyesztve * 10 db UVV rögzítőkapocs LC 3000 daN, süllyesztve a külső keret előre kialakított lyuksorába * Rámpák: egy darabból, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsszerkezettel * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt * Műanyag szerszámtartó a homlokfal előtt * Alváz és vonórúd (tűzihorganyzott) * 235/75 R17,5 abroncsok (dupla kerekeken), parabolarugózás * BPW tengelyek, guminyomás-ellenőrző rendszerrel * EBS 24 Volt * Magasságban állítható vonórúd (tűzihorganyzott) 40-es vonószemmel * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján * 12+24 Volt LED világítás * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző csatlakozással * 1 db levehető, LED-es figyelmeztető villogó, tartóval és bekötéssel ---- * Beszámítás lehetséges * Finanszírozás együttműködő partnereinken keresztül, akár önerő/befizetés vagy maradványérték nélkül és különböző futamidőkkel is elérhető. Kérje ajánlatunkat! ---- Kedpfxeyxbdbo Afgodl * Bérletvásárlás például FM LeasingPartner-en keresztül: havi nettó 485 Euró 60 hónapos futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Más futamidők önerővel vagy anélkül/maradványértékkel is kérhetők. Kérje ajánlatunkat! Mi MüllerMitteltal hivatalos márkaképviselete vagyunk! ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 8:00 – 17:00 * Péntek: 8:00 – 15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyeztetés alapján is elérhetőek vagyunk. * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül és franciául.

Állapot: új, maximális teherbírás: 11 050 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandem, háromoldalra billenő mélyágyas utánfutó rámpákkal * ÚJ JÁRMŰ * Azonnal elérhető RAL 9016 közlekedési fehér színben * Lízing, finanszírozás és régi utánfutó beszámítás lehetséges ---- * Érdeklődési szám: 11654 ---- * RDÜ teherautóban történő kijelzés lehetőségével EBS-jelzésen keresztül * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző-vezérléssel * Megengedett össztömeg: 14.400 kg, hasznos teher: 11.050 kg * EBS 2S/2M * Tűzihorganyzott padló: 5m x 2,42m x 0,5m – lézervágott, lengő, lehajtható és levehető oldalfalak, utólagos oldalfal-magasítás előkészítése * Zárható rekesz a billenőhíd alatt a felhajtórámpák számára * Tartalmaz 1 pár alumínium felhajtórámpát (8 t/pár, 3,57 m) * Tűzihorganyzott alváz, tűzihorganyzott homlokfal * 4 UVV rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) elől és hátul + 8 süllyesztett, kihajtható rögzítőszem (LC 3000 daN) a billenőpadlóban (középen) * Keményfa markolókanál tartó * 2 lépcsős fellépő a homlokfal előtt (tűzihorganyzott) * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd (tűzihorganyzott), vonószem 40 mm * 385/55R 19,5-ös széles gumiabroncsok (4 db), parabolarugók * Hálórögzítő kampók, csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok * Kitámasztó kötelek a hátsó oldalfalhoz * Műanyag szerszámosláda az alváz jobb oldalán * LED világításrendszer 12 + 24 volt * 2 LED tolatólámpa az utánfutó hátulján ---- * Bérleti-vétel ár: * Pl. havi 560 € 60 hónapos futamidővel, előleg és maradványérték nélkül. Finanszírozási partnerünk, az "FM LeasingPartner" ajánlata. Más futamidők, előleggel vagy maradványértékkel is elérhetők. * Kérjen tőlünk ajánlatot! * Hivatalos Müller-Mitteltal kereskedő vagyunk * Időben történő megrendelés esetén házhoz szállítás lehetséges! ----Nyitva tartás: Kedsyvxg Ispfx Afgodl Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 Pénteken: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésére Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául, Whatsapp

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: Kedpsq Euakefx Afgsdl * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) Kdjdpfx Aotpta Dofgel ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélyágyas pótkocsi Kdsdpfoyzlyxsx Afgjl * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére is. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Az összes vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes és exportrendszámok ügyintézése. Kikötőbe szállítás megszervezése. Minden ár, amelyet az apróhirdetéseken feltüntetünk, bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 950 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * Dupla abroncsos kivitel * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 7 050 kg * Hasznos teherbírás: 16 950 kg * Gumik: képeken látható * BPW tengelyek Kdedpfx Asyv Ug Defgel * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Nettó vásárlás cégek részére EU-n belül érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére. Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes vámügyintézés. Rövid távú rendszámok és export rendszámtábla ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. Az apróhirdetésekben feltüntetett árak bruttó árak, tartalmazzák a 19%-os áfát.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2019, saját tömeg: 3 290 kg, maximális teherbírás: 8 610 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 163 mm, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, Mechanikus rámpák. A rakfelület hossza 7,00 m. Az utánfutó teherbírása 10.000 kg-ra van csökkentve. Kdsdpfx Asy Ta Ubofgel

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók – 110 mm szélességben – tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonófej: * 50 mm-es karimás vonószemmel ellátott vonórúd, magasságban állítható ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános szerelvények: * Első Jost támasztóorsó * Külső lehajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm-es fenyő deszkapadló * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer-rögzítés előkészítés * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofílos, lehajtható acéllemez oldalfalak oldalfal emelő rugóval * Tolható acél hátsófal a rámpák között – használaton kívül tartó konzol elöl, a homlokfalnál * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lukas külsőkeret, kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési kapacitással * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítési lehetősége minden 600 mm-en * Elöl és hátul sarkonként 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű, homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín a hossztengely közepén, rögzítés akár LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácsos fellépő rámpák rugósegítéssel egykezes működtetéshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátsó feljáró lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, fellépő rámpák és támaszok tűzihorganyzott kivitelben * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében * Tengelyek, rugók, légtartály, vonófej és támasztóorsó fekete színben festve Kedpfol Th Hwox Afgodl ----Információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * Az adatok változásának és közbenső értékesítésének jogát fenntartjuk * Illusztrációk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: 2026, 21. hét körül

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: Kdsdjpk D D Hspfx Afgol * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: Kdedpfx Afjl Th Htsgjl * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékek: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugótartályos henger vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: Kodpfx Asq Dyvvjfgsdl * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel (max. 2.250 mm-ig) * 40-es karimás vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános felszereltségek: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztólábak * Jobb első oldali műanyag szerszámosláda az elülső homlokfalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas plató: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészített szerelvény a homlokfal előtt konténerzárak utólagos beépítéséhez * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofilú acéllemez oldalfalak, lehajthatóak rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, tárolási lehetőség inaktív állapotban a homlokfal mögött * Csavarozott hátsó cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * Homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hossztengelyben, középen, LC 3000 daN-ig használható rögzítéshez ----Rámpák: * Egy részes mechanikus rámpák rácsos felülettel, rugós segédeszközzel egyszemélyes használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm hosszú érkező lejtő ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfalszín: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága, illetve időközi értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető: 2026 / 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékek: * Wabco EBS fékrendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek Kdjdpfx Afol Th Hlogol ----Tengelyek: 2 x 10 tonnás BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ gumiabroncs-felügyeleti rendszer ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépágy: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső oldalfalnál előkészített rögzítőpontok utólagos konténerzárhoz * Csavarozott sima lemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók oldaldeszkafelnyitóval * Acél hátsó fal, mely berakható a rámpák közé; használaton kívül elöl, a homlokfalnál tartóban elhelyezhető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülök beépíthetők 600 mm-enként * Elöl és hátul minden sarokban 1 x 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendán több 1,2 tonnás rögzítési lehetőség furatokkal * Profifix rögzítő sín a hossztengelyben középen, max. LC 3000 daN rögzítéshez ----Rámpák: * Egy részes mechanikus rámpák rácsos fellépővel, rugós segítővel egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összehúzhatók) * Hátsó fellépő lejtő kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felárért elérhetők * Tengelyek, rugók, légtartály, vonószem és támasztóláb fekete színben festve ----További információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedés és időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026 21. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm Kjdopk D Ncjpfx Afgsdl * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sürgős oldókészülék rugóenergia-tartályhoz ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Kdsdpfx Afsrvvfljgol * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd hosszabbítása 250 mm-rel, 2.250 mm-ig * 40-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost támasztóorsó elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobbra, a homlokfalon kívül * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők ----Alacsony-rakfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * a homlokfalnál előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * csavarozott, sima lemez homlokfal * trapézmintás acéllemez oldalfalak, lehajtható, oldalfalemelő rugóval * acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – tartóval a homlokfal mögött használaton kívüli tároláshoz * csavarozott hátsó oszlop ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret kb. 45 fokban élhajlítva, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőszem * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel * Profifix rögzítősín középen, hossztengely mentén, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * egy részes mechanikus rácsos feljáró rámpák rugóval, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátsó felhajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * oldalfalak színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL-színre festése felár ellenében lehetséges ----Infók: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 29. naptári hetétől szállítható