Eladó használt Man F8 Winterdienst Räumschild (9 520)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Nedj Ad Sw Rjpfx Afksdc Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyári MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval. Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, kényelmi kivitel Emelhető tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Első lépcső, integrált, kapaszkodási lehetőséggel Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzat, textil, kényelmi kivitel Prémium vezetőülés-csomag, légrugós, ülésfűtés Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással és válltartás-beállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Kombi műszerfal, Professional 12,3 hüvelyk Nedpfx As Afa Elefkodc 1 fekvőhely Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Váltó, megnövelt húzóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, váltási stratégia kiválasztása) MAN TipMatic üzemmód, alapjárati sebesség MAN TipMatic üzemmód, hintázás MAN TipMatic vezérlőprogram: teljesítmény és hatékonyság, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic vezérlőprogram: terep, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic vezérlőprogram: manőverezés, lassú sebesség Differenciálzár, hajtott hátsó tengelyeken Vontatófej Légsípák Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükörszett Tolatókamera Üzemanyagtartály, alumínium, 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift), a munka sebességének és teljesítményének optimalizálására Danfoss D900 vezérlőegység, négy vezérlőszeleppel a daruoszlopon, beleértve a vészüzemeltetést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító, lineáris karokkal, a nyomásértékek (bar és %) megjelenítésével, valamint 90% / 100% -os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kinyitható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztók vezeték nélkül vezérelhetők (fekete/fehér), vészüzemeltetés a talapzaton Külön hidraulikusan kinyitható kiegészítő támasztókar Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető V20 csörlő AWC, állandó csörlőtálca Kiegészítő teleszkópos kar (JIB) L436, 6-szor hidraulikusan kinyitható Jib Double Power (JDP) Felépítmény: daru, elöl szerelve Csavarszerelt vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hossz kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9.200 mm. Felépítmény keretben. Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magas, „dömperoldalfal” kivitel, rugó nélkül Platópadló, 4 mm vastag, csúszásgátló lemezzel 8 db süllyesztett rögzítőszem, mindkét oldalon, 2500 daN Stabil elülső fal, hegesztett keretből, 4 mm vastag hegesztett acéllemezből és 5 db tartozékhurokból, elülső fal magassága 1000 mm, acél horganyzott kivitel. Belül rekeszek a rögzítőelemekhez (70x70 mm) Sárvédő, alumínium csúszásgátló lemezzel Multisafe rögzítőzsebek – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium csúszásgátló lemezzel 2 db tárolórekesz fedéllel felülről (1x bal és 1x jobb), a kiegészítő támasztókaron Tartók (támasztótányérokhoz, daru alaplaphoz), horganyzott Alsó védőburkolat szerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztóra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó kiépítésével. A dugaljak/pneumatikus csatlakozók elhelyezése. Tartók (támasztótányérokhoz, daru alaplaphoz), acélból, horganyzott. Hidraulikus elülső támasztók 360°-os használati területhez További információk kérésre.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 184 000 km, teljesítmény: 161,81 kW (220,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2001, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 640 kg, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 235/75 R17,5, gumiabroncs állapota: 95 százalék, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 400 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 600 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, MAN 8.225 LLC, ápolt állapotban, kizárólag hosszú távokon használt, viszonylag kevés kilométerrel. Erős, 6 hengeres, 6,8 literes motorral. Könnyű, alumínium rakterű felépítmény, 6,5 méter hosszú. 8 tonnásként is regisztrálható, 3900 kg hasznos teherrel. Ndsdjz Tc Erjpfx Afksc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 788 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, A MAN 10.153 összkerékhajtású, laprugós jármű tűzoltóságtól származik, nagyon jó állapotban van, azonnal bevethető, első tulajdonostól, osztrák papírokkal, differenciált adózás, ÁFA fizetése nem szükséges. Ndodpfxozg R Dwe Afkoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 995 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2001, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2000, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, M.A.N 8.174 LAE 4x4 tűzoltó gépjármű 8/6 Első forgalomba helyezés: 2000.01.08. Kb. 35 995 kilométer Tengelytáv: 3 560 mm ABS Tempomat 6 sebességes manuális váltó Összkerékhajtás Ndjdpfx Aoycn Hisfkec Osztómű (mászófokozat) Differenciálzár Ködlámpa Tolatókamera Dupla fülke (DOKA) 4 ajtóval 9 ülés Egyedi szerelés (single) 335 / 80 R20 MPT gumik Rockinger vonóberendezés 12/24 V-os aljzattal Felépítmény: ZIEGLER, 2000 évjárat, DIN 14530 600 literes víztartály Tömlődob hátul jobb oldalon Ziegler hátsó szivattyú FP 8/8 ????Hátsó létra hiányzik???? ?? ÚJ műszaki vizsga vásárláskor ?? Áfa különbözeti szabály szerint, § 25a

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 700 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80R22.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 100 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Rádió = További információk = Általános információk A gyártás éve: 2006-12 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 10.520 cc Hajtómű Motor típusa: MAN in-line Nsdpezx Eznefx Afkjdc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5 Gumiabroncs profilja: 70% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Súlyok Bruttó tömeg: 11.060 kg Hasznos teher: 14.940 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Történet Tulajdonosok száma: 1 Garancia Garancia: 6 hónapok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenőplatós felépítménnyel, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási kilométer) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli üzemben: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, max. 62 km/h-ig: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszereléshez hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típusú, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszereléshez világítás Előkészítés további világításhoz a jármű hátulján Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Hajtás: 4x4 Első tengely külső bolygótengely, hajtott, kapcsolható Magas építésű kivitel Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m magas Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HB 450, 2,5 mm vastag Rakfelület acél HB 400-ból, 4 mm vastag Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezbe Oldalfalak billenthetőek, lengő és lebillenthető kivitel, mély zárakkal Hátsó fal billenthető, lengő, automatikus zárral Osztóváltó MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder típusú RF40/G150A, sűrített levegős csatlakozókkal Billentőhidraulika csatlakozó, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Megindulásgátló MAN EasyStart Teljes fékezőasszisztens Sávtartó figyelmeztetés LDW Nedpeyv Tuajfx Afkjdc EBS ASR ESP ABS terepen, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Távolsági láda a vezetőfülkében Visszajelző hangjelzés, kikapcsolható, ha a tolató sebesség be van kapcsolva Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, amelyek nyitott ajtónál kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasz, válltartás-szabályozás és fűtés Üléshuzatok kényelmi minőségben új, önkormányzati jármű, 2025.12.02-án üzembe helyezve Archív képek Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de felelősséget nem vállalunk. Hibák és a jármű eladása jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: használt, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), teherbírás: 350 kg, abroncs méret: 225/75 R17,5, szín: kék, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan állítható ajtótükrök - Elektromos vezérlésű ablakok - Klímavezérlés - Központi zár - Rádió - Tetőablak = További információk = Általános információk A gyártás éve: 2024-02 Túllépési mérőállás: 2.495 km Sebességváltó Ndsdpozd H Aqofx Afkoc Sebességváltó: Automatikus Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 225/75 R17,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugózás Méretek és súlyok Bruttó tömeg: 7.140 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 7.490 kg Méretek (LxSxH): 758 x 252 x 361 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6

Állapot: használt, futásteljesítmény: 684 672 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 530 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Nsdpovfnc Sefx Afksdc A gyártás éve: 2019-05 Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Fékek: dobfékek Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5 Bruttó tömeg: 7.584 kg Hasznos teher: 10.416 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 469 490 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Alvókabín = Megjegyzések = 2 db: MAN TGX 18.470 XXL 2022 10/2022 Standard fehér WMA06KZZ9PP200729 469 489 km Új tachográf G2v2, állóhelyzeti klíma MAN TGX 18.470 XXL 2022 10/2022 Standard fehér WMA06KZZ4PP200721 436 676 km Új tachográf G2v2, állóhelyzeti klíma = További információk = Első tengely: kormányozható Ndodpfxsz R Ac Ej Afkjc Üres súly: 8073 kg Megengedett rakomány: 27 854 kg Össztömeg: 35 927 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék meghajtású, Meiller felépítményes billenő, első szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó, légrugózott hátsó tengely, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédő, klímakontroll, állófűtés, tolatókamera, prémium vezetőülék csomag, MAN gyártói garancia az első regisztráció napjától, stb. MAN gyártói garancia az első regisztráció napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3.250 mm tengelytáv 6.300 kg terhelhetőségű első tengely, 9.500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6.300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9.200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 4x4 összkerék meghajtás Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhídraulika 2 hengeres kivitelben csavarkapcsolatokkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűthető szélvédő Hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerekes / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Rögzítőelemek a raktérben, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm-es acélból készült padló, HBW 450 Lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztóváltó, közúti és terep fokozattal Osztóváltó-zár vezérlése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN üresjárati vezetés Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés 4 kW Vonófej Ringfeder RF40/G145B típusú, légnyomás csatlakozókkal Vonóerő teljes fékrendszerrel 12.000 kg Vonóerő teljes fékrendszerrel 14.000 kg (technikai határ) Vonóerő teljes fékrendszerrel 15.000 kg (technikai lehetőség) Megengedett teljes járműsúly 20.000 kg Megengedett technikai teljes járműsúly 24.000 kg Megengedett technikai lehetséges teljes járműsúly 25.000 kg Billenőhidraulika csatlakozás hátul billenős utánfutóhoz Elő tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Teljes fékerő-támogató rendszer Guminyomás ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Elöl ütközésérzékelő Távolságfigyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzár használatára Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző Ndsdpfxszp Tcbo Afkec 24 V-os akkumulátor menedzsment rendszer 2 db körirányú jelzőlámpa LED-del a vezetőfülke tetején Munkafény LED-del Nappali menetfény LED-del Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7 colos kijelzővel Műszerfal Professional 12,3 colos kijelzővel MAN hangrendszer Prémium vezetőülék csomag légrugós vezetőülékkel, deréktámasszal és vállállítással A teherautóban van néhány átfutott kilométer Új, önkormányzati jármű, várhatóan 2026.11-ben kerül forgalomba, MAN gyártói garanciával az első regisztráció napjától A képek archív felvételek. A jármű még gyártás alatt van. Várható szállítási dátum: 2026.11. Ár nettó, plus

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltóval, légrugózott hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, Premium vezetőülék csomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés Összkerék-meghajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhüdraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűtött szélvédő Hüdraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Homlokfal, 0,70 m magas Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőgyűrűkkel 4 mm vastagságú, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal Osztóváltó MAN G102, közúti és terepváltóval Osztóváltó záró-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Klímaberendezés, Climatronic Vízhőfok-fűtés 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes össztömeg 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes össztömeg 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes össztömeg 25.000 kg Dömperhidraulika csatlakozó hátul, dömperes pótkocsihoz Elő- és hátsó tengely, laprugó és légrugó kombináció Nsdpfjzp Tcujx Afksdc Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentes Vészfék-asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Első ütközés figyelmeztetés Távolság figyelmeztetés Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzárra Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 db 360 fokos LED-es villogó fény a vezetőfülke tetején LED-es munkalámpák LED-es nappali világítás Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül külsőleg is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Premium vezetőülék csomag, légrugózott, ágyéktámasz és válltámasz A teherautó átfutási kilométerrel rendelkezik Önkormányzati új jármű, várható forgalomba helyezés 2026.11., MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási dátum 2026.11. Ár NETT

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 120 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 118 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * TGM13.250 billenőplatós teherautó * Atlas típusú AK 57.3 rakodódaru rádiós távirányítóval, 2 hidraulikus kitolással * Hidraulikusan kihúzható teleszkópos támasztólábak * Atlas gyártmányú kétpofás markoló * Meiller háromoldalú billenőplató rugózott oldallapokkal * Süllyesztett rögzítőpontok a plató padlóján * Kommunális hidraulika hótolóhoz * Hótoló csatlakozólemez 5-ös méret * Kommunális hidraulika szóróautomatához * Téli szolgálati világítás * Teleszkópos körvillogók a vezetőfülke tetején * Munkalámpák a fülke hátfalán * Tolatókamera * CB-rádió előkészítés * Útdíjfizetési előkészítés * Differenciálzárak * Osztómű felezőáttétellel * Pótkocsi fékrendszer Ndedpsyty Imefx Afkjc * D40 pótkocsi vonófej * Kétvezetékes hidraulika pótkocsi billentéshez * Laprugós első tengely * Légrugós hátsó tengely * Mechanikus váltó * Tárcsafékek * Állófűtés * Klímaberendezés * Elektromos ablakok és tükrök * Fűthető szélvédő * Hátsó ablak a vezetőfülkében * Isringhausen légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Rádió levehető kezelőpanellel * Pótkerék * Igény esetén hótolóval is, felár ellenében * stb. * Az elírás, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 120 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 118 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * TGM13.250 billenőplatós teherautó * Atlas típusú AK 57.3 rakodódaru rádiótávirányítóval, 2 hidraulikus kitolással * Hidraulikusan kihúzható támasztólábak * Atlas gyártmányú kétpofás markoló * Meiller háromirányú billenőplató rugós rásegítésű oldalfalakkal * Kommunális hidraulika hóeke számára * Szerelőlap hóeke részére, 5-ös méret * Kommunális hidraulika szóróautomatához * Téli szolgálati világítás * Munkalámpák a fülke hátsó falán * Tolatókamera * Előzetes CB rádió bekötés * Differenciálzárak * Osztómű kapcsolható áttétellel * Pótkocsi fékrendszer * D40-es pótkocsi vonófej * Pótkocsi billenőhidraulika, 2-vezetékes rendszer * Magasságában állítható körfényjelzők a fülke hátfalán * Laprugós első tengely * Légrugós hátsó tengely * Mechanikus sebességváltó * Tárcsafékek * Állófűtés * Elektromos ablakok és tükrök * Fűthető szélvédő * Visszapillantó ablak a vezetőfülkében * Isringhausen légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Rádió levehető kezelőpanellel Ndsdpjyty Itofx Afkec * Útdíj-előkészítés * Igény esetén felár ellenében hóekével is szállítható * és még sok más * Az adatok tévedés, változás és közbenső eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 01/2027, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, Eladó egy MAN TGA 26.430 (430 LE) 6x4 teherautó, hozzá tartozó Palfinger PK 27000 rakodókarral és kétoldalas billenőplatós felépítménnyel, kb. 350 000 km futással, megkímélt állapotban. Felszereltség és fő jellemzők: * Palfinger PK 27000 rakodókar Ndjdoz Rkfuopfx Afkec * Távirányítás, 5 hidraulikus kinyúlás, 3 manuális kinyúlás és csörlő * Kétoldalas billenőplatós felépítmény * Beépített akkumulátortöltő * 6x4-es hajtás * Műszaki vizsga érvényes: 2027.01.01-ig * Rakodókar vizsgálat érvényes: 2027.05-ig Sokoldalúan használható teherautó építőipari, tetőfedő és szállítmányozó cégek számára. Megtekintés egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Ndjdj Adw A Sspfx Afkec Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli karbantartó felszereléssel, 22.000 kg-os technikai maximális megengedett össztömeg téli karbantartás esetén, lassítóval és 520 lóerővel, 68.000 kg-os technikai maximális megengedett vonóössztömeg, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedély MAN gyártói garanciával a forgalomba helyezés napjától, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg technikai maximális megengedett össztömeg téli karbantartás esetén Első tengely 9.000 kg-os teherbírású, külső bolygókerék-hajtású, hátsó tengely 13.000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés 9.000 kg, technikai maximális megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg Az első tengely teherbírásának növelése 10.000 kg-ra téli karbantartás esetén, max. 62 km/h sebességgel Megengedett hátsó tengelyterhelés 11.500 kg, technikai maximális megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg 9.500 kg-os első tengely rugóteherbírás, 13.000 kg-os hátsó tengely rugóteherbírás Téli karbantartó hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikasziget a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco gyártmány, F1/C típus, hidraulikus csatlakozásokkal Téli karbantartó világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomatékkal Euro 6 E motor Összkerékhajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Acélból készült billenőplatós felépítmény padlója, HBW 450, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Billenőplatós felépítmény oldalfalai és hátfala, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplatós felépítmény hátfala lengő és lebillenthető, karomzárral MAN TipMatic 12.28 OD lassítóval, 35 Eco lassító Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Sebességváltó a nagyobb tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN Free Wheel sebességváltó funkció MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN G172 osztómű, közúti és terep üzemmódokkal Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 6 kW Rockinger 400 G 150A vonófej, Duomatic csatlakozással 44.000 kg-os megengedett vonóössztömeg 62.000 kg-os technikai maximális megengedett vonóössztömeg 68.000 kg-os technikai maximális megengedett vonóössztömeg 33.326 kg-os megengedett utánfutó terhelés, folyamatos fékrendszerrel 44.000 kg-os technikai maximális megengedett utánfutó terhelés, folyamatos fékrendszerrel 50.000 kg-os technikai maximális megengedett utánfutó terhelés, folyamatos fékrendszerrel 15.737 kg-os utánfutó terhelés SDAH/ZANH esetén Billenőplatós hidraulikus csatlakozások hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékezést segítő rendszer Vészfékasszisztens (EBA) Előre néző kamera Njde Adw Axopfx Afkjdc Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló MAN EasyStart ABS ASR ESP Fordulómozgás-vezérlő rendszer tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise temp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Nedps Adw Arjfx Afkodc Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli üzemhez szükséges berendezéssel, 22 000 kg megengedett teljes tömeg téli üzemben, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg megengedett technikai össztömeg, klímaberendezés, állóhelyzetű fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedéllyel, a MAN gyártói garanciája a forgalomba helyezés napjától kezdődik, és még sok más. Felszereltség: Megtett távolság kb. 563 átfutó kilométer 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben Első tengely 9000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengely terhelés 9 000 kg, technikai megengedett első tengely terhelés 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra téli üzemben, max. 62 km/h-ig Megengedett hátsó tengely terhelés 11 500 kg, technikai megengedett hátsó tengely terhelés 13 000 kg 9500 kg első tengely rugóteherbírás, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírás Téli üzemhez szükséges hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontszerelőlap, Rasco, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli üzemhez szükséges világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes kabin, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték Motor, Euro 6 E Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Billenőplató alapja HBW 450 acélból, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Oldalfalak és hátsó fal, billenőplató, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplató hátsó fala lengő, lehajtható és karos zárással MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a hajtásban megnövelt tolóerőhöz Váltó funkció, MAN Idle Speed Driving Váltó funkció, kúszás Váltó funkció, MAN EfficientRoll Osztómű, MAN G172, közúti és terep üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW Vonóhorog, Rockinger Typ 400 G 150A, Duomatic csatlakozóval Megengedett össztömeg 44 000 kg Technikai megengedett össztömeg 62 000 kg Technikai, lehetséges megengedett össztömeg 68 000 kg Megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 33 326 kg Ndjdpfj Adw A Esx Afkjc Technikai megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 44 000 kg Technikai, lehetséges megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 50 000 kg Pótkocsi terhelés SDAH/ZANH esetén 15 737 kg Billenőplató hidraulikus csatlakozók, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő Figyelmeztető rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló, MAN EasyStart ABS ASR ESP Visszatekercs mozgásvezérlő rendszer, tolatókamerával Tempomat Tempomat funkció, MAN EfficientCruise, PredictiveDrive 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobbra Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló, ajtóablakok, belül, mechanikus 24 V-os akkumulátor kezelő rendszer 2 db körforgalmi jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 db munkalámp

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új, MAN nyergesvontató, levehető oldalfalas felépítménnyel és Fassi rakodókarral Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, komfort Tolótető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Első lépcső, integrált, kapaszkodóval Előlap, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, az első szélvédő elé Üléshuzat, textil, komfort Prémium vezetőülék-csomag, légrugós, ülésfűtés Komfort vezetőülés, légrugós, deréktámasz- és vállszabályozással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozható Professional műszerpanel, 12,3 hüvelyk 1 fekhely Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt húzóerővel MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, váltási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN sebességváltó "szabad lengés" funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár, hajtott hátsó tengelyeken Nyergesvontató szerelék Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükör csomag Tolatókamera Dízel tartály, alumínium, 390 l Rakodókar típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power) és FL rendszer (Full Lift) az optimális munka sebesség és teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk, négy vezérlőszeleppel a rakodókar oszlopán, beleértve a vészüzemeltetést FASSI V7S rádióvezérlés, lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) megjelenítésével, valamint 90%/100% figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kihajtható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztók rádióval (fekete/fehér) vezérelhetők, vészüzemeltetés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihajtható kiegészítő támasztókar Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá történő szereléshez V20 csörlő AWC, állandó csörlőtálca Kiegészítő kihajtható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihajtható Jib Double Power (JDP) Felépítmény: rakodókar, elöl szerelve Csavart nyergesvontató szerelék, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x szélesség x 2480 mm, "A" méret 9200 mm. Alvázra szerelt felépítmény Billenthető alumínium oldalfalak, 800 mm magas, "billentő oldalfal" kivitel, rugó nélkül Plató padló, 4 mm-es hullámlemez 8 db süllyeszthető rögzítőpont oldalanként, 2500 daN Stabilitásra tervezett elülső fal, hegesztett vázzal, 4 mm vastag acéllemez és 5 db tartozékhorog, elülső fal magassága 1000 mm, acél horganyzott kivitel. Belül tárolórekeszek a rögzítőpontokhoz (70x70mm) Sárvédő, alumínium hullámlemez kivitel Multisafe rögzítőzsebek - 2 sor a plató teljes szélességében Szerszámtároló ládák, alumínium hullámlemez kivitel 2 db tárolórekesz fedéllel, felülről nyitható (1x bal és 1x jobb), a kiegészítő támasztón Ndedpfo Afa D Uox Afkoc Tartóelemek (támasztótalp, rakodókar alaplap), horganyzott Alvázvédő szerelés az aljára és a kiegészítő támasztóra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítésével. A csatlakozók/pneumatikus csatlakozók elrendezése. Tartóelemek (támasztótalp, rakodókar alaplap), acél, horganyzott. Hidraulikus elülső támasztók, 360°-os használati területhez További információk kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átfutási kilométerek) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli felszerelés esetén: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli felszerelés esetén, legfeljebb 62 km/h sebességgel: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszerelési hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés további világításra a jármű hátsó részén Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodólap: HB 400 acél, 4 mm Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalfalai lengő és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala lengő, automatikus zárral Osztóváltó: MAN G172, közúti és terepjáró fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN alapjárati üzemmód Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Dömper hidraulikus csatlakozó hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: AP 9 tonna, hátsó tengely: AP 13 tonna Stabilizátor az első és a hátsó tengelyen Ndedeyv Tt Aspfx Afksc MAN Comfort Steering Indításgátló: MAN EasyStart Teljes fékezőrásegző rendszer Sávtartó asszisztens EBS ASR ESP ABS terepjáró üzemmód, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium tartály, jobb oldalon Napellenző 2 darab körlámpa és 2 darab munkalámpa Szerszámtároló a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatáskor Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartással és fűtéssel Üléshuzat, komfort minőség Önkormányzati, új jármű, 2025.12.02-én véglegesítve Archív képek Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Ndodozthuyspfx Afkjc Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 176,52 kW (240,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 1996, TŰZOLTÓCSOPORTI JÁRMŰ MLF MAN 10.224: Gyártási év: 1996 Személyzet: 9 fő Víz tartály: 1 200 liter Hab tartály: 120 liter Szivattyú: 1 600 l/perc 8 bar nyomáson Turbo habkeverő ZR 400 Oltóvíz tartály 1 200 liter vízzel és 120 liter habbal Gyorsbeavatkozó tömlődob Három szerelvénytér minden oldalon. Nsdpfx Afew U Dffskjdc Minden adat legjobb tudomásunk szerint, teljességi és pontossági garancia nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, csak tájékoztató jellegű. Köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 607 270 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Alvókabín = Megjegyzések = MAN TGX 18.470 XXL 2022 10/2022 Standard fehér WMA06KZZ2PP200572 607 267 km Új tachográf G2v2, állóhelyzeti klíma = További információk = Első tengely: kormányozható Saját tömeg: 7973 kg Ndsdpsz R Afmjfx Afkoc Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 620 700 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés - Légrugózás - Légrugós ülések - Alvókabín = Megjegyzések = Ndsdpfx Afsz R Afaokoc MAN TGX 18.470 XXL 2022 10/2022 Standard fehér WMA06KZZ3PP200595 620 674 km Új tachográf G2v2, állóhelyzeti klíma = További információk = Első tengely: kormányozható Üres súly: 7998 kg Megengedett rakomány: 28 004 kg Teljes tömeg: 36 002 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek