Eladó használt Man Tgs 33.470 Bb 6X6 Fassi Kran F455Ra 2.26 (11 371)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Ndodpe Ad Tr Njfx Afkoc Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugó felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP kétoldali billenőplatós felépítmény MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz 2505 mm tengelytáv 37 000 kg össztömeg 35 500 kg vonóössztömeg NN vezetőfülke (közepes hosszúságú) Bal oldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó MAN üresjárati üzemmód (Idle Speed Driving) Manőverprogram Hatékonysági üzemmód (Efficiency-Fahrprogramm) Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Motorolaj könnyű folyásképességű Digitális olajszint jelző Futómű* Laprugó elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengelyek 2 x 13 t hátsó tengelyek Differenciálzár a hátsó tengelyeken A tengelyáttétel i = 3,63 Dupla gumik hátul Gumiabroncs méret elöl: 315/80 R22.5 Gumiabroncs méret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-rendszer* 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-tartály fedél Fülke* MAN NN vezetőfülke Légrugós, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-es műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükör Első tükör Felépítmény előkészítés* Előkészítés a billenőplatós hidraulikára Billenő üzemmód jelzés a fülkében FMS interfész Adat interfész a billenőplatós felépítményhez és a motor üzemi fordulatszámához Felépítmény áramellátásának előkészítése Sűrített levegő csatlakozás a felépítményhez Kamerarendszer előkészítése Segédhajtómű előkészítése Motor-segédhajtómű előkészítése Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP kétoldali billenőplatós felépítmény EMK2 – 14 m³ - Típus: EuromixMTP EMK2 Billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 Bal oldal: Hidraulikus oldalfal Hátsó fal: Automaticky mozgó 6mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billenőhenger végállás-korlátozással, - Vezérlőegység (fő szelep) - pneumatikus billenőaktiváló - pneumatikus átkapcsoló szelep az alvázon - Szivattyú és olajtartály Ön előnyei • Azonnal üzembe vehető: betonpumpák, betontartálykocsik, billenőplatós kocsik, konténeres kocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb Nodpfez R Tmiox Afkodc • Harun Cevik: Német, Angol, Török • Jamila...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 299 128 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 910 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: differenciálzár, hidraulika, kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Állapot - Nagyon jó állapotban lévő, 1 tulajdonostól származó jármű Kategória - Autódaru Kategória 2 - Billenőplatós teherautó Márka - MAN Modell - TGS 26.440 - levehető hátsó daruval - 6x6 - EURO6 Futásteljesítmény km-ben - 299128 Forgalomba helyezés hónapja - 07 Forgalomba helyezés éve - 2014 Hengerűrtartalom cm³-ben - 12419 Teljesítmény kW-ban - 324 Üzemanyagtípus - Dízel Károsanyag-kibocsátási osztály - EURO 6 Környezetvédelmi matrica - Zöld Össztömeg kg-ban - 26000 Saját tömeg kg-ban - 13000 Hasznos teher kg-ban - 13000 Ndedpfx Ajwvutqsfkjc Szín - Ezüst Ülőhelyek száma - 2 Ajtók száma - 2 Tengelyek száma - 3 Hajtásképlet - 6x4 Karbantartás - Vizsgálati könyv Darugyártó - ATLAS Daruszéria és típus - 120.2E Hidraulikus kitolások - 3 Hidraulikus kitámasztás - 2 Darufunkciók - Távirányítás Billenőplató - Kétszeres oldalbillemésű Jármű felszereltség - Mellékhajtás, motorfék, hátsó differenciálzár, körbefutó villogó, szerszámosláda Felfüggesztés - Laprugó/légrugó Váltó - 8 fokozatú manuális, osztómű Vonófej - Karmantyús - olaj- és levegőcsatlakozással Megengedett össztömeg vontatmánnyal kg-ban - 40000 Felszereltség - Légrugós, ortopéd vezetőülés, tetőablak, napellenző, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető külső tükrök, központi zár, rádió/CD, klímaberendezés, tempomat, ABS Kereskedelmi/Export - Nettó ár €-ban - 79990 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogának fenntartásával Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű Ndedpfj Ad Ttajx Afkjc A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6X4H-2 platós/billencs, darus Gyártási év: 2008/12 Mindössze 212 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés 2 db vonóhorog 6X4 hidrosztatikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 3900 mm Plató/billencs 4600 mm Oldalfalak 600 mm Üres súly 14 450 kg Daru: Fassi F235AXP + JIB L213 + csörlő + munkakosár Távirányító (rádióvezérlés) Csörlő Munkakoszárral együtt 4 pontos támaszték Fő daru, 4 hidraulikus kinyúlás 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Akasztómagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kinyúlás 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Akasztómagasság kb. 25 méter A jármű első tulajdonostól származik. A műszaki vizsga érvényes 2026 decemberéig. Export/nettó ár: 59 900 euró Ndodpfx Aeza E Eqsfkjc A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és elírásokért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6x4H-2 platós/billenős teherautó, daruval Évjárat: 2008/12 Mindössze 212 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke Kézi váltó Klímaberendezés 2 db vonófej 6x4 hidraulikus meghajtás Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányozható és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 3900 mm Plató/billenős felépítmény 4600 mm Oldalfalak 600 mm Üres súly 14 450 kg Daru: Fassi F235AXP + JIB L213 + csörlő + munkakosár Távirányító (rádios távirányító) Csörlő Munkakosárral együtt 4 pontos támasztás Fődaru, 4 hidraulikus kinyúló kar 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Horogmagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kinyúló kar 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Ndedpfx Afsza E Ekeksc Horogmagasság kb. 25 méter A jármű első tulajdonostól származik. A műszaki vizsga érvényessége 2026 decemberéig. Export/nettó ár: 59 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és tévedésekért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 537 789 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Járműazonosító szám: WMA03SZZ6AM554001 Saját tömeg: 10 200 kg Palfinger PAK 13H billenőfelépítmény Műszaki vizsga: 2027.07 – kötelező vizsga: 2027.01 ----Közepes méretű vezetőfülke Manuális váltó – 8 fokozatú kapcsolható váltó ZF váltó – motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, rádió-CD, tempomat Nodoz Rh Efjpfx Afkjdc Útdíj-előkészítés, ülésfűtés, Távolságtartó tempomat, sávtartó asszisztens Lomblemez-rugózat elöl és hátul Tengelytáv: 3900 mm AP tengelyek 40 mm-es vonófej 200 literes üzemanyagtartály Szerszámtároló Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Pótkerektartó – pótkerektartóval együtt A változtatások, a harmadik fél általi értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a szerződési jogi értelemben. A mérvadó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatására! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok kerülhetnek. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 322 563 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 760 kg, maximális teherbírás: 6 240 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. ház, 1x Komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak balra, elektromos ablak jobbra, tempomat, állófűtés, 16 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpa, körbefutó jelzőfény, laprugózás, vonófej levegős-világítás-hidraulikus, alacsony zajszint G1, téli felszerelés, rögzítőszemek, alvázvédő, hintázó oldalajtók, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, magas állás, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzók, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm. Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő felépítmény Atlas Terex TLC 85.2 daruval. Teherdiagram: 1,9 m – 4200 kg, 3,90 m – 2250 kg, 5,60 m – 1520 kg, 7,30 m – 1140 kg! Markoló -9469- felár ellenében elérhető! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső eladás és tévedések jogával! Nsdpfx Afoxlglzekjdc

Állapot: új, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Felszereltség és részletek – MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * megengedett össztömeg: 32.000 kg (techn. 37.000 kg) * tengelytáv: 2.505 mm ----Motor és hajtáslánc* MAN D26 dízelmotor, Euro 6e * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2.400 Nm * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Tengelyáttétel i = 3,63 * Üzemanyagtartály 300 liter, AdBlue 35 liter ----Sebességváltó* MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó * Váltási stratégiák: Efficiency & Manoeuvre (manőver üzemmód) * Kormányoszlopról vezérelhető ----Tengelyek & futómű* Tengelyképlet: 8x4 * Laprugós felfüggesztés körben (építőipari kivitel) * Ikerabroncs mindkét hátsó tengelyen * Első és hátsó tengelyek terhelhetősége 13.000 kg-ig ----Fékrendszer és biztonsági rendszerek* EBS elektronikus fékrendszer * ABS * Vészfékrásegítő * MAN EasyStart (elindulást segítő rendszer) * Első tárcsafék / hátsó dobfék ----Fülke* NN vezetőfülke * Acél lökhárító * Integrált első fellépő * Színezett első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző ----Belső felszereltség és kényelem* Légrugós vezetőülés * Multifunkciós (magasságban és dőlésszögben állítható) kormánykerék * Manuális klímaberendezés * Digitális menetíró * MAN Mediarendszer (7 col) * USB-csatlakozók, 12V és 24V dugaljak * Utasülés tárolódobozzal * Különféle tárolók és rakodórekeszek ----Világítás & kilátás* LED nappali menetfény * LED körvonal- és oldalsó helyzetjelzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Gumiabroncsok & felnik* Első tengelyek: 385/65 R22.5 Ndjdezu U Tfjpfx Afksc * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Acélfelni körben ----Felépítmény* FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic rakodódaru * JIB * Rádiós távvezérlés * Hidraulikus kitámasztók * Platós felépítmény oldalléces zsebekkel ----Szín* Fülke: tiszta fehér RAL 9010 * Alváz: grafitfekete RAL 9011 -----Belső járműazonosító: 8686----A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további tájékoztatásért vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 87 435 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/1999, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 1 940 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 225/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 350 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, acél felépítmény, rendszámtábla tartó, dupla ülés, hátsó ablak, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, villogó, szerszámosláda, laprugós felfüggesztés, gömbfejes vonófej, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, aláfutásgátló, lengő oldalfalak, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos mechanikus kitámasztás, 3 hidraulikus kitolás, piros környezetvédelmi matrica. Nodpfevhkq Djx Afkodc Tengelytáv: 3350 mm. Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenő felépítmény Fassi F60A.23 daruval, hátsó tolatóvonó! Teherdiagram: 2 m – 2710 kg, 3,9 m – 1430 kg, 5,55 m – 975 kg, 7,15 m – 735 kg, 8,75 m – 570 kg! TARTOZÉKOK INFORMÁCIÓJA GARANCIA NÉLKÜL! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménymodul (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betonkeverő (8x6 konfigurációban is elérhető) Jármű felszereltsége MAN D2676 LF86, (480 LE) teljesítmény, nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency 300 literes üzemanyagtartály – 35 literes AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Indításgátló, MAN EasyStart Navigációs rendszer Gumiabroncsok 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Ajtótengely-áttétel, i=3,25 Hátsó tengely, 13 000 kg, AP-tengely – Első tengely, 9 200 kg Nodpfx Aez R Tnaofkodc Differenciálzár az hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Lökhárító, acél, 3 részes Betonkeverő felszereltsége EuromixMTP – EM 10 L könnyű felépítésű betonkeverő Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ készbeton Könnyű kivitelű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, ZF-P5300 Hidraulikus szivattyú, Bosch Rexroth Hidraulikus motor, Bosch Rexroth Olajhűtő rendszer, beépített Keverőszabályozás mechanikus, indítás/leállítás elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízzáró csatlakozás a kezelőálláson, tömlővel Vízszivattyú vezeték, egyoldalas, C-csatlakozóval Keverőtálca egy szerviznyílással Létra, kezelőállással Gumi betét a töltőcsövön Forgatható, egykaros kiöntőcső, acélból Kopólemezek a töltőcsövön, a kiöntőcsövön és a forgatható kiöntőcsövön Keverőtálca rögzítés a karbantartási munkák során Poliuretán alapozó Súly kb. 3650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2 db acél vagy műanyag toldócső Vízkeverő rendszer Víztartály 650 l, 500 l, 350 l (sűrített levegő) Víztartály, acél Elzárószelep a víztartály alatt, a töltővezetékben szerelve Vízzáró csatlakozás, „C”-csatlakozó Működtetés és elektromos rendszer Keverő működtetése – mechanikus, hátul Indítás-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 61 l Víztartály térfogata 11121 l Tartály dőlésszöge 11,3 Hossz 7075 mm Szélesség 2300 mm Magasság 2748 mm Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betonkeverő, betonszivattyú, billenős autó, felépítményes billenős autó • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 195 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 400 cm³ Erőátviteli rendszer Hajtás: Kerék Motor típusa: MAN D2066 LF Sebességváltó Sebességváltó: ZF 16S, 16 fokozat, mechanikus sebességváltó Ndods Ad Nntepfx Afkec Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5; kettős gumizás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5; kettős gumizás Tömegek Üres súly: 10 270 kg Megengedett rakomány: 15 730 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg = További opciók és tartozékok = - Billentő hidraulika - Teljesítmény-átviteli tengely (PTO)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA70SZZ9JM75xxxx, futásteljesítmény: 220 000 km, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 24054 Általános információk: Gyártási év: 2017 Márka: MAN TGS 26.500 EU-s engedély érvényes: 2026.09.09-ig Euro 6, 500 LE Hajtás: 6x6 Első regisztráció: 2017.09.21 További információk: Futásteljesítmény: kb. 220 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Gumiabroncsok, lásd a képeket Hóeke felszereléssel Tolatókamera Méretek és súly: Hosszúság: 771 cm Tengelytáv: 330/140 cm Önsúly: 13 710 kg Maximális raktérfogat: 14 215 kg Leírás: 2017-es MAN TGS 6x6 nyergesvontató. A teherautó mindössze 220 000 km-t futott. Rövid időn belül szállítható. Km: 220000 LE: 500 Műszaki vizsga: Nincs EU-s jóváhagyás érvényes: 2026.09.09-ig Önsúly: 13710 Raktérfogat: 14215 Nodpfx Afjzuaifoksdc Hosszúság: 771 Euro: 6 Modell: TGS 26.500 6x6 nyergesvontató. Alacsony futásteljesítmény. = További információk = Gyártási év: 2017 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 755 kg, maximális teherbírás: 10 245 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL teherautó, platós/ponyvás felépítménnyel, szerelődarus kivitel Gyártási év: 2014/03 Mindössze 130 500 km, dokumentált futásteljesítménnyel Rövid vezetőfülke Automataváltó Klímaberendezés Vonóhorog Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányzott Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 5100 mm Plató méretei: 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Saját tömeg: 15 755 kg Daru: MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Távirányítás (rádios távirányító) Tartalmazza a raklapvillát 5. + 6. vezérlőkör 4 ponton támasztott Fődaru, 6 hidraulikus kinyúló kar 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Horogmagasság kb. 20 méter + Fly Jib a2, 2 hidraulikus kinyúló kar 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Horogmagasság kb. 26 méter A jármű jó állapotban van. Njdpfx Aoz Spc Aofkodc Export/nettó ár: 69 900 euró Minden adat a legnagyobb gondossággal készült, de a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 755 kg, maximális teherbírás: 10 245 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.360 6X2-2 BL platós/ponyvás teherautó, szerelési daruval Évjárat: 2014/03 Mindössze 130.500 km, dokumentált kilométerállással Rövid vezetőfülke Automataváltó Klímaberendezés Vonóhorog Légrugós hátsó tengely 3. tengely, kormányzott Gumiabroncsok 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv 5100 mm Plató méretei: 6300 mm x 2480 mm x 2400 mm Saját tömeg 15.755 kg Daru: MKG HLK 231 a6 + JIB a2 Távirányítós vezérlés (rádión keresztül) Tartalmazza a raklapvillát 5. és 6. vezérlőkör 4 támasztóláb Fődaru, 6 hidraulikus kinyúló karral 4,43 m / 4440 kg 6,03 m / 3080 kg 7,98 m / 2180 kg 10,03 m / 1640 kg 12,08 m / 1300 kg 14,23 m / 1070 kg 16,38 m / 920 kg Horog magassága kb. 20 méter + Fly Jib a2, 2 hidraulikus kinyúló karral 19,65 m / 330 kg 21,35 m / 290 kg 23,15 m / 260 kg Horog magassága kb. 26 méter A jármű gondozott állapotban van. Nedoz Spcwjpfx Afksdc Export/nettó ár: 69.900 euró Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 171 115 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 640 kg, maximális teherbírás: 18 360 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, hálófülkés kabin, 1 komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 sebességes manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, körbeforgó villogó, laprugós felfüggesztés, lég- és fénycsatlakozós vonóhorog, halk üzemelés G1, alsó védelem, oldalán alumínium aláfutásgátló, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: Meiller acél billenőfelépítmény hidraulikus hátsó ajtóval, kb. 10 m³. ZF 16S-2220 OD váltó! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogával! Nedeyhn Abjpfx Afkjdc

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 880 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légpárnás ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körfényjelző - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső azonosító ügyfélérdeklődésekhez: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB PAVIC 3-oldalas billenő platóval és FASSI daruval Jármű: * MAN TGM 18.320 4X2 BB rakodódaruval szerelt billenős tehergépjármű * CC fülke: kompakt kivitel (keskeny, rövid, normál magasság) * Tengelytáv: 3.875 mm * Felfüggesztés: elöl-hátul laprugó (alternatív elől laprugó, hátul légrugó) * Meghajtás: 4x2 * Gumiabroncsok: elöl 2x 295/80R22,5 hátul 4x 295/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Automata váltó: MAN TipMatic 12 12 OD * Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6d * Sebességtartó automatika: EfficientRoll * Tempomat * Differenciálzár a hátsó tengelyen * MEILLER axiálszivattyú 270/45 * Billenő plató vezérlés a vezetőfülkében * MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Vontatófej: RINGFEDER típus 4040/G150B * Fékcsatlakozás, 2 vezeték a váz végén * Napellenző a szélvédő előtt * Központi zár távirányítóval * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 col * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon integráció * Fűthető és elektromosan állítható vissza- és nagylátószögű tükrök * Légpárnás vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel * Biztonsági öv magasságállítás a vezetőüléshez * 2 munkalámpa a fülke tetején * 2 halogén figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején * és még sok más Felépítmény: * 3-oldalas billenő plató, méret: 4200x2420 mm, gyártó: PAVIC * Homlokfal magassága: 800 mm * Oldalbordásszög magassága: 600 mm * 8 db teljesen besüllyeszthető rögzítőszem a platópadlón (oldalanként 4) * Anyag: Hardox 450 * Gumibetéttel ellátott letámasztási lehetőség a hosszú áruk vízszintes szállításához * Rugós oldalfal emelésrásegítő a könnyebb nyitáshoz és záráshoz * 2 db szem a homlokfalon (pl. lapvibrátor vagy markoló rögzítéséhez) * Horganyzott billenőplató váz és oldalfalak, felület festése 2K tehergépjármű festékkel RAL9016 árnyalatban * Segédváz horganyzott és RAL 9011 színre festett * Bal- és jobboldali oldalfal egyben, mindkét oldalról pneumatikusan, levegőszeleppel a vezetőfülkéből nyitható, mind alul-felül mozgatható (lengő), felülről lefelé manuálisan, középső oszlopok eltávolíthatók * Rugós oldalfal emelésrásegítő a könnyebb nyitáshoz és záráshoz * Felépítmény-kiegészítő felszereltség: előkészített oszlophelyek utólagos lombfogó rács (oldalfal magasító PLUS 500mm pl. metszés szállításához) Rakodódaru: Nsdjzh I Ivepfx Afksdc FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 tagú teleszkópos) Max. kinyúlás: 10,85 m Forgási tartomány: 390° Kitámasztás szélessége: 4,37 m, hidraulikus kitámasztás Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Dugattyúszárak keménykrómozottak Elektronikus túlterhelés leállító FX500 vészleállítóval, valamint optikai figyelmeztetés (90% és 100%) FASSI stabilitáskontroll FSC-M/1, tartalmazza az LMB II nyomás- és teherhatároló szelepeket...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő (DPF) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédiarendszer - Körbefutó jelzőlámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfél érdeklődésekhez: 5-052 ----Ideális mélyágyas szállításhoz stb.!!! Vontatási súly: 30 000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenő plató FASSI F195 rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Hidraulikus négyszeres toldat, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelés 2 kiegészítő eszközhöz * 400°-os fordulási tartomány * Dupla könyök emelőrendszer PROLINK-kel (túlmozgatott törőkar akár 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés elleni védelem FX 500 * FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel * Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetőek * FL rendszer (Full Lift): gyorsszelep a toldatokhoz * LED munkalámpák Jármű: * Lap- és légrugózás * Hajtás: 6x4-4 * MAN D26 dízelmotor, 480 LE teljesítmény, Euro 6e * MAN TipMatic automata sebességváltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop kapcsolóval, manuális (DNR választás, váltási stratégia) * Első tengely: külső bolygóműves hajtott tengely, kapcsolható összkerék * Utánfutó tengely: 9 000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzár: hajtott hátsó tengely + első tengely * Fő tengelytáv: 3 600 mm, hátsó és utánfutó tengely között: 1 400 mm * 310 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Első naproló, belül elektromos * Légrugós komfort vezetőülés derék- és vállállítással * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon-integráció * MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen elérési gombokkal * Meghajtáslánc kiterjesztett garancia alapáron a 3. üzemi évig 450 000 km-ig (feltétel: karbantartási igazolás) * stb. Felépítmény: Háromoldalú billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Nodpfx Ajylm Nzsfkedc Extrák: - Rögzített hátsó sarkoszlopok - Oldalfal emelést segítő berendezések - Nyolc padlóba süllyesztett rögzítési pont (4-4 oldalt) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó átkapcsolási lehetőség a vezetőfülkében lévő szeleppel - Ütközésgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek bal oldali elhelyezése - Központi zár az alsó zárak nyitásához pneumatikusan, fülkéből vezérelve - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet /...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Ndedpfjz Azc Nox Afkoc Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 498 000 km, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: daru, retarder, Epsilon Q170Z96 típusú daru. Ndedpfx Aszqrnljfkoc Lehetőség van pótkocsival együtt is értékesíteni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x6 Nyergesvontató + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 59 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 335 x 245 x 40 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 15 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMIMÉRET: ELÖL: 335/65R22,5 HÁTUL: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: LAPRUGÓ HÁTUL: LÉGRUGÓ Nsdpfx Afozhdxwekjdc DARU: EFFER 585 6/S + JIB 6S + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) * RADEK – ???? : 5270

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Ndjdpfx Afjzcr N Ijkjc Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Ndodpfx Afozcr N Uskec Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 407 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 4 150 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMAM38ZZ84Y125718 Saját tömeg: 9057 kg DE HU – a fizetési határidő DARU: PALFINGER PK9501 – KÍGYÓKAROS DARU 3 OLDALAS BILLENCSES PÓTKOCSI: MEILLER Plató méretei: 4150 x 2380 x 600 mm + 200 mm oldalfal-magasítás Közepes vezetőfülke Kézi váltó Analóg tachográf Klíma, tempomat, rádió, ülésfűtés, autópálya-díjfizetési rendszerre való felkészítés Lomblemez-rugózás elöl / Lomblemez-rugózás hátul Vonóhorog 40 mm-es, hidraulikus működéssel Tengelytáv: 3900 mm AP tengelyek Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Nedjzmbwzspfx Afksdc A változtatások, a közvetlen értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A járműre reklám lehet felragasztva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 453 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 28.440 6x6BB platós teherautó, darus kivitel * Hiab XS244 3HIDUO összecsukható hátsó daru * Távirányító Nedsz D Rkcjpfx Afkjdc * Euro 5-ös norma * Automata váltó * Laprugós felfüggesztés * Tengelytáv 4,40 m * Platóméret 6,30 m * Konténerrögzítő * Vonóhorog * Klímaberendezés * Elektromos ablakemelő