Man Tgs 33.470 Bb 6X6 Fassi Kran F455Ra 2.26 használt eladó (11 108)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 266 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Nincs fedélzeti elektronika. Építési csomag, pótkocsi csomag, elgurulásgátló, EBS, LED világítás, sebességváltó funkció Idle Speed Driving, MAN TipMatic Efficiency vezetési program, differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyen, 2 villogó a fülke tetején, előkészítés 2 kamerához, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, MAN Advanced multimédiarendszer 7'' navigációval, MAN Advanced hangsugárzó rendszer, Európa és Oroszország navigációs térkép, RIO Box, okostelefon integráció, RINGFEDER RF40/G 150B típus, billenőplató 4.900 mm x 2.380 mm, Meiller D316 típus, billenőplató oldalfal magassága 800 mm, osztatlan, lengő oldalfalak, első fal magassága 1.000 mm, hátsó fal magassága 800 mm, automatikusan záródó lengő hátsó fal, 150 mm-es ürítőcsúszda, Meiller 265/401 típusú axiálszivattyús billenő hidraulika, lendkerék oldali TLT-n kapcsolható kuplunggal, motorfordulatszám-függő TLT, pótkocsi billenő hidraulika. Dwedpfxel Eznuj Akneb

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 857 kg, maximális teherbírás: 22 143 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), intarder, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó villogó, laprugós felfüggesztés, levegő- és világításcsatlakozók vonóhoroghoz, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Az alváz hossza a vezetőfülkétől kb. 8.000 mm, az alváz magassága terhelés nélkül kb. 1.200 mm. Napi forgalomba helyezés: 02.07.2026. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Dwodpfx Aszw Ukvjknob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós tehergépkocsi nehézdaruval Üzembe helyezés: 2009.03. Csak 269 400 km, igazolásokkal Rövid fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés Vonóhorog 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik 385/65 R22.5, profilmélység kb. 60% Gumik 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 4 300 mm Platóméret 5 600 mm Oldalfalak 700 mm Rakodási magasság 1 150 mm Saját tömeg 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádió-távirányító Köteles csörlő 5. + 6. hidraulikus kör kiegészítő eszközökhöz Négy pontos kitámasztás 5 hidraulikus kitolás 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg Dwodpfxeyu Snho Aknjb 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós teherautó nehéz-daruval Üzembe helyezés: 2009.03. Csak 269.400 km igazolt futásteljesítmény Rövid fülke Kézi váltó Klímaberendezés Vonófej / vontatófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik: 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumik: 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 4300 mm Platóméret: 5600 mm Oldalfal magasság: 700 mm Dodoyu Snbjpfx Aknswb Raktér magasság: 1 150 mm Saját tömeg: 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádiós távirányító Köteles csörlő 5. és 6. hidraulikus kör további szerelvényekhez 4 pontos kitámasztás 5 hidraulikus toldat 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 444 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ZF 16 S váltó, mechanikus vezérlés Tengelykapcsoló, hosszanti és keresztirányú zárással. 600 literes alsó tartály, jobb oldalon, elektromos ablakemelő fűthető és elektromosan állítható tükrök fűthető ülések napellenző tempomat klímaberendezés Webasto légfűtés hűtőszekrény két fekhely a vezetőfülkében vonóhorog, hátsó, 40 mm-es csatlakozóval Platófelépítmény Méretek: 6200 x 2480 x 1100 mm Rakodási magasság: 1380 mm Oldalfalak alumínium profilokból, 1100 mm magasak Rakodókar: Palfinger PK21001 L Kötélcsorlós a hátsó részre szerelve 4 hidraulikus kinyúlás 2 oldalról hidraulikusan kinyitható támasztóláb, egyedi vezérléssel Magasított ülés Terhelhetőségi táblázat 5,9 m - 3170 kg 1. kinyúlás: 8,20 m - 2130 kg 2. kinyúlás: 10,8 m - 1510 kg Dwjdpeztllvjfx Aknob 3. kinyúlás: 13,3 m - 1160 kg 4. kinyúlás: 15,9 m - 940 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 445 633 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 000 kg, maximális teherbírás: 12 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, nagy fülke, 1 komfort ülés, 1 fekvőhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, 16 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), intarder, differenciálzár, körfényjelző, laprugós felfüggesztés, AHK levegő-fény-hidraulika vonófej, rögzítősínek, lengő oldalfalak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 5 hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Hiab 245-E 5 Hiduo, rádiós, összecsukható, Schwarzmüller alumínium felépítmény, lengő és lehajtható oldalfalak, tehermentesítő rugók. Rakodási magasság kb. 1550 mm. Teherdiagram: 2,5 m - 8300 kg, 7,8 m - 2460 kg, 13,8 m - 1280 kg! Tolatókamera, bal oldali és hátsó ajtó pneumatikus nyitás, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék, Nordic vezetőfülke szigetelés! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva! Dwodpfx Asyhw Ibsknsb

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Dsdey E Hanepfx Aknewb Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Körkörös figyelőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálókontroll - Szerszámosláda - Kiegészítő kormánytengely Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 5-052 / Azonnal elérhető!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL háromoldalas billenős jármű FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszakaszos kar 12,7 m-es hatótávolsággal e-dynamic tömlőcsatlakozás 2 további eszközhöz 360°-os forgási tartomány Dupla könyökkaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlbillenthető könyökkar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI stabilitáskontroll FSC, beleértve az LMB II-t Fassi RCS távirányító maxi – 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztólábak, 6,64 m-es támasztási szélesség, hidraulikusan kihajtható, beleértve az FSC-t A támasztólábak távirányítóval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsváltó szelep a karokhoz LED munkalámpa Jármű: MAN D2676 LFAJ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2200 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.24 OD automata váltó 6x2H-4 MAN HydroDrive, hidrosztatikus meghajtás az első tengelyen Tengelytáv 3.600 + 1.350 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó Vonóhorog: RINGFEDER 40 mm, 4040/G150A típus (alternatív megoldásként, felár ellenében, ø50 mm) Kétvezetős pótkocsi fékcsatlakozó, DuoMatic csatlakozó 390 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály MAN Turbo EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyen Követőtengely, 9.000 kg, nem hajtott, egyenes, kormányozható, emelhető Dedpfsylx Hlsx Aknjwb Előkészítés 2 kamerához, az egyik kamera a tolatóüzemmóddal van összekapcsolva Fülke: NN: a praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Napellenző az első szélvédőn, belülről, elektromosan Hűtőbox MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető MAN Media rendszer, navigáció, Professional, 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer, Advanced Felépítmény: Háromoldalas billenős felépítmény rakodókarral, közvetlenül a fülke mögött Rakodóplatró: Méretek: HxSzxM 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (Alternatív megoldásként elérhető: rakodótér hossza 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Elülső fal: 1.000 mm magas Egyedi felszereltség: - Hátsó sarokoszlopok, rögzített - Emelőmechanizmusok az oldalfalakhoz - Nyolc rögzítőpont a padlón bal és jobb oldalon (4-4 pont/oldal) - hidraulikus rakodókar/billenő/pótkocsi, szelep segítségével a fülkében átváltható - Az alvázvédő, a hátsó lámpák és a vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár a alsó rögzítőelemek kinyitásához, pneumatikusan, a fülkében vezérelhető - Kétköri pótkocsi billenő hidraulika Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing...

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = Dwodpfxozl Uags Aknjb - Kihajtás = További információk = Kabin: TN Gumiabroncs mérete: 325/95 R 24 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 98 991 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 710 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 760 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) Dwodpezxnvusfx Aknjb - LAPrugózás - Jelzőfény - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 6000 üzemóra Állapot Felújítva: × Daruk Daruhossz: 41 m Üzemóra: 6060 Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kitámasztó lábak száma: 7 Kiegészítő funkciók száma: 3 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Fésűs markoló: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Méteres kapacitás: 45 m Kapacitás kilóban: 28700 kg Felépítmény Gyártás éve: 2017 KÖZÚTI SZÁLLÍTÁSRA HOMOLOGÁLT NINCS SZÜKSÉG KÜLÖNLEGES SZÁLLÍTÁSI ENGEDÉLYRE BELGA COC - 38.000 kg megengedett össztömeg - NORMÁL ÁRUFUVAROZÁS EGYEDÜLÁLLÓ EURÓPÁBAN 215-Tm-es daru 4 tengelyen = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, szimpla Rendszám: 1CTM827 Műszaki információk Henger szám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Hajtáslánc Motor márkája: MAN Tengelyelrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi profil: 80%; Bolygóműves tengely redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%; Bolygóműves tengely redukció Súlyadatok Saját tömeg: 36.840 kg Terhelhetőség: 1.160 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. vontatható tömeg: 38.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, gyártási év: 2016, hátsó elhelyezés a járművázon Felépítmény gyártója: FASSI F2150 RAL 8+6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 572 kg, maximális teherbírás: 15 428 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 14.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2026, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Kz. ház, 1 db komfort ülés, dupla ülőpad, ülésfűtés, elektromos tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), Prítarder, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, lég- és világítási csatlakozók vonóhoroghoz, alvázvédő borítás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm, az alváz hossza kb. 5850 mm! Dwsdpfswpth Hsx Aknsb Az alváz magassága kb. 1260 mm! Új jármű, raktárkészletről, napijogosítással 2025.05.14-én! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 511 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, * Hiab XR21S46 felépítményes, horogos billenő, 2015-ös gyártás, mechanikusan kihúzható alvázvédelemmel * Tengelytáv 3,60 m * Vonóhorog (50 mm) hidraulikus csatlakozókkal, napellenző, 2 x differenciálzár, 3 fokozatú motorfék, klíma, állófűtés, automata váltó, tempomat, tolatókamera * Teljesen rugós felfüggesztés, műszakilag lehetséges teljes tömeg: 28 000 kg * Engedélyezett vontatási össztömeg 90 000 kg külön engedéllyel * Rendszeresen karbantartott, utolsó szerviz 459 000 km-nél ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken: Dsdpfxezzuxhj Aknjwb

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 363 kg, maximális teherbírás: 18 637 kg, össztömeg: 29 000 kg, abroncs méret: 14.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, Jármű helye: beérkezőben / úton, házi rendszám, 1x komfort ülés, dupla utasülés, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió, kapcsoló 16, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, laprugós felfüggesztés, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm, magas kivitel, EBS, ABS, teljes értékű vészfékrásegítő, nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, dobfékek minden tengelyen, MAN EasyStart elindulásgátló, tolatásjelző, MAN 16.25 OD kézi sebességváltó, MAN G173 osztómű, lengéscsillapítók minden tengelyen, stabilizátor minden tengelyen, NN fülke, nappali világítás, 400 l üzemanyagtartály, jobb oldalon acél, MAN D2676 LF04 dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.100 Nm nyomaték, Euro 2, mellékhajtás, váltótól függő, NH/4c típus karima nélkül, MMT Infotainment rendszer Starter Basic MAN, Advanced Soundsystem. Vázmagasság terheletlenül/terhelve: 1258 mm/1178 mm! Igény esetén pótkerékkel felár ellenében! Dedjw Iq Awjpfx Aknswb Az adatok tájékoztató jellegűek, mivel a jármű beérkezőben van! Telephely: Solvest Automotive BV Paradijstuinlaan 3 3452 RK Vleuten Hollandia Tartozékok adataira garancia nélkül, változás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 516 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA03SZZ8AP019895 Saját tömeg: 10 890 kg Gergen TAK 20 ADONIS billenőplatós felépítmény Műszaki érvényesség: 2026.04. / Külön vizsga: esedékes ----Közepes fülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Klíma, rádió-CD, Útdíj- és telefon-előkészítés, ülésfűtés, Laprugós első és hátsó felfüggesztés Dwodpfx Aksip E Rvjnjb Tengelytáv: 3 900 mm AP tengelyek Vonófej: 40 mm 500 literes üzemanyagtartály Szerszámosláda Gumiméret: 315/80 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem jelent adásvételi jog szerinti garanciát. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmal felmatricázva vagy feliratozva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3 oldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru (6x4 konfigurációban is elérhető) - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltsége MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó - MAN TipMatic Offroad üzemmód, legfeljebb 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5 kormányzható S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 meghajtó S+G TL Első tengely 9000 kg - Hátsó tengely 13000 kg Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i=3,63 Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Közepes hosszúságú M vezetőfülke Porfelverődés elleni légterelő Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 colos kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l a bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőfelszerelés: EuomixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenőfelépítmény leírása: Hossz: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1.118 mm Padló szintű, összehajtható rögzítőfülek Hidraulikus csatlakozás billenőpótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldal: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldal: kézzel működtetett, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Djdpfjym Tg Asx Aknewb Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger végszelephez, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő-vezérlő, - pneumatikus billenő/daru átkapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és lapát tartóval Összehajtható alvázvédelem TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A MINDENKORI FELHASZNÁLASHOZ! HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru 5 szekciós kinyúlás Távirányító Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz 4 pontos támasztás 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daru: Hiab 302-5 Felépítmény gyártója: EuormixMTP APK (műszaki vizsga): Új műszaki vizsga a szállításkor További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz, Denis Omeragichoz vagy Henri Omeragichoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 467 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGA 26.430 6X4 BB autódaru + hosszú gémű daru Palfinger PK 28000 EL * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Euro 3, laprugózás, 4 pontos kitámasztás * Saját tömeg: 17 670 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 8 255 kg * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Plató belső hossz: 6,16 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 1,00 m Dwedpfxoyx Rucs Aknjb * Minden adat tájékoztató jellegű * Elírás és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Belső azonosító szám: 33 G Extrák: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali tükör, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, üzemóra-számláló, elektromosan állítható és fűtött jobb oldali padkatükör, légrugós vezetőfülke, első tengely pneumatikus rögzítőfék, hidegindító rendszer, színezett első üveg, automata klímaberendezés, fűthető üzemanyagszűrő, körbefutó figyelmeztető lámpa, színezett oldalablak, stabilizátor mindkét hátsó tengelyen, kabinban 12V és 24V aljzat, külső adatcseréhez vezérlőmodul, színezett ajtóüveg, első alsó ütközésvédő, viszkó ventilátor. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x4, első tengely terhelhetősége: 8,0 t, 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsicsatlakozó, ASR kipörgésgátló, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető széles látószögű jobb oldali tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátortartó, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, hátsó tengely differenciálzár, dupla halogén fényszóró, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 3 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, menetíró, laprugós felfüggesztés elöl és hátul, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó rendszer (80 / 85 km/h), HY-1370 hátsó tengely, utastéri pollenszűrő, felépítmény: alváz, EVB fékkar, 400 l üzemanyagtartály, állítható kormányoszlop, 1 hengeres légsűrítő, 10,5 l – 316 kW dízelmotor, rádió előkészítés 24V, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőeszköz, első tengely stabilizátor, műanyag lökhárító, vonófej kereszttartó, hátsó alsó ütközésvédő, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Dedpfx Akszcr Nzsnjwb Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 493 875 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 780 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * 50261 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Automata váltó, motorfék (3 fokozat), tempomat, indulási asszisztens, 2 db differenciálzár, fűthető, kartámaszos komfortülés, tolatókamera, holttér-figyelő kamera a jobb oldalon, rádió/CD, CB-rádió, tetőablak, klíma, állóhelyzeti fűtés, napellenző, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hátsó ablak, napfénytető, AdBlue, vonóhorog Ø40 mm, légrugózás a hátsó tengelyen, elektromos kerék, tárolórekesz * Alumínium oldalfalak 1,00 m magassággal, rögzítőgyűrűk a rakterület bal, jobb és középső részén * Hátsó daru, Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, gyártási év 2010, 2 db hidraulikus kinyúlás, akár 11,05 m-ig – 1.710 kg, magasított vezetőfülke, kőmarkoló, forgató szerkezet * Rakodási magasság: 1,29 m Dsdpfxeix Da Ts Aknswb * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (12 / 10 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (8 / 9 / 11 / 11 mm) * Harmadik tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 (13 / 13 / 14 / 14 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése       - Átszállítás/szállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetők vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok Dwodpfx Akozcr N Ioneb 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Dodpfx Aezcr N Ueknjwb Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Fékerő-fokozó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP dömperkamion, 18 m³ Napraforgó-engedély, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus sebességváltó MAN TipMatic hatékonysági vezetési program MAN TipMatic terepvezető program Hengergörgő funkció Egytárcsás, száraz kuplung, 430 mm Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13000 kg, külső bolygótengely áthajtással Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul Lengéscsillapító minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Vészszervokormány-szivattyú Kettős gumiabroncsok a hátsó tengelyeken Abroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Acélfelnik elöl: 11.75 x 22.5 Acélfelnik hátul: 9.00 x 22.5 Acélfelnik fehér alumínium színben lakkozva Abroncs anyacsavar-védőburkolatok mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtókerékcsúszás-szabályozó rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfékasszisztens (EBA) Elektronikus rögzítőfék Rugómemóriás rögzítőfék a hátsó tengelyeken Kiegészítő pneumatikus rögzítőfék az első tengelyeken MAN EasyStart – megindulásgátló Tányérfékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartály Oldalsó alvázvédő Első alvázvédő Kerek hátsó alvázvédő Fülke és kényelem MAN NN fülke Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugózásos vezetőülés kartámaszokkal Légrugózásos utasülés kartámaszokkal Szövet kárpit Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Kombi műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Folyadék-fűtés, 4 kW Automatikus ablaktörlő esőérzékelővel Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel Színezett első és oldalsó ablakok Központi zár Két járműkulcs Két konnektor, 12 V és 24 V MAN EasyControl négy, külsőleg vezérelhető funkcióval Mosható ajtó belső burkolat Dwodpfxezuxhys Aknob Tárolórekeszek a fülke hátfalában Moon Grey szín Világítás H7 fényszórók LED nappali világítás H7 ködlámpák Távoli fényszóró asszisztens LED oldalsó helyzetjelző lámpák Két LED körvonalfény Két sárga LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Két LED munkalámpa a fülke tetején Előkészítés a felépítmény világítására Elektromos két hangszínű kürt Tükrök és kamera-előkészítés Külső tükrök elektromosan...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 407 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 4 150 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMAM38ZZ84Y125718 Saját tömeg: 9057 kg DE HU – a fizetési határidő DARU: PALFINGER PK9501 – KÍGYÓKAROS DARU 3 OLDALAS BILLENCSES PÓTKOCSI: MEILLER Plató méretei: 4150 x 2380 x 600 mm + 200 mm oldalfal-magasítás Közepes vezetőfülke Dodpszmbwzjfx Aknowb Kézi váltó Analóg tachográf Klíma, tempomat, rádió, ülésfűtés, autópálya-díjfizetési rendszerre való felkészítés Lomblemez-rugózás elöl / Lomblemez-rugózás hátul Vonóhorog 40 mm-es, hidraulikus működéssel Tengelytáv: 3900 mm AP tengelyek Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 A változtatások, a közvetlen értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A járműre reklám lehet felragasztva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 105 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 25 500 kg, maximális teherbírás: 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1x komfort ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), differenciálzár, munkalámpák, körbefutó villogó, csörlő, laprugózás, középen elhelyezett daru, vészleállító, markolók vezérlése, összecsukható, 4-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 8-szoros hidraulikus kitolás, Jib. Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: Palfinger PK 92002 SH Jib 125-E-vel, 37m-en 680 kg teherbírás, összecsukható, rádióval, LEITNER LENGAU segédrakodó felület. Terhelési diagram: 4 m-nél 17.400 kg, 6 m-nél 12.500 kg, 12 m-nél 5.900 kg, 16 m-nél 4.050 kg, 20 m-nél 3.100 kg, plusz Jip 125 PJ-E, 6-szorosan hidraulikus, 32,7 m-en 680 kg, 5.082 daru. Keresztirányú kitámasztás, Kinshofer raklapvilla 2.000 kg, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dwodpeydmt Rjfx Akneb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 18.320 Gyártási év: 2011. november 320.000 km 4x4 összkerék-meghajtás Teljes körű, közüzemi hidraulikus rendszer Euro 5 Meiller billenős felépítmény Daru: Atlas 65.2 2 db hidraulikus kinyúló kar Markolókar Távirányító Gyártási év: 2011 3700 üzemóra ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran Dsdjzwtmpepfx Aknswb német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök Dwjdey T Ncnopfx Akneb - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tolató kamera - Napfénytető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrzés - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL rövidfa szállító platós felépítménnyel és Epsilon daruval! Tengelytáv: 3.900 mm !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! EURO 6E !! * TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) * 6x6 összkerékhajtás * Laprugós/légrugós felfüggesztés (BL) * 3.900 mm főtengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös retarderrel * Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos szabályozás * Előre, hátra és a hajtott hátsó tengely középre zárható differenciálzárak * ROCKINGER 500 G 6A (vagy igény szerint 40 mm-es) vonófej * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Légrugós komfort-vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-állítással és ülésfűtéssel * Multifunkciós, bőrbevonatú, magasságban és dőlésszögben állítható kormány * Legegység alsó rész, rugalmas lécbetéttel és állítható fejtámlával * Elektromos első rolós napellenző belül, szélvédőhöz * Kihúzható hűtő és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen hozzáféréssel * MAN Media System Navigation Professional 12,3 colos kijelzővel * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon-integráció Felépítmény: Rakfelület hossza a daru talpáig: 6.100 mm (Osztrák-Dél-Tirol specialitás) * Plató méretei: kb. 5.700 mm hosszú, 2.540 mm széles * Plató színe: fekete * 8 db OPTIPA ALU10 lehúzható rakoncával gyorsrögzítő ékkel, így bármikor kivehető (pl. fűrészáru, szalma, széna vagy siló szállítására) * Rakoncák álló tárolása az első fal előtt * Fésűs profil a rakodótasakok között * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél lemez első fal * Elöl és hátul kihúzható létra a platóra való feljutáshoz * Előkészítés kézi pántrögzítőkhöz (Autonordic), vagy alternatívaként légműködtetésűekhez (ExTe TU) * Rozsdamentes acél szerszámosláda a rakfelület alatt Daruk: EPSILON TELJESEN HIDRAULIKUS RÖNKRÁKODÓ DARU – kivitel az Ön igénye szerint (például raktáron: Epsilon TZ15 98) * Emelési nyomaték: 104 kNm * Forgástartomány: 425° * Fent ülés 2 mechanikus karral, 2 mechanikus pedállal * továbbiak… Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, az elírásokért és a változtatások jogáért felelősséget nem vállalunk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes...