Man Tgs 33.540 6X6 Wohnmobil Expedition Offroad Neu használt eladó (11 908)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.440 Üzembe helyezés: km 6X6 – ÖSSZKERÉKHAJTÁS Laprugó/Laprugó – ÖSSZKERÉKHAJTÁS Retarder Tengelytáv 3600 Automata váltó Német teherautó ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU értékesítés: nettó áron, cégdokumentumok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét 2 000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás a Müncheni repülőtérről vagy a Passau vasútállomásról Gkodpfxezkp A Tj Adksa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 33.500 Futott táv: km !!!! 6X6 – ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!!! Tengelytáv: 3900 Kézi váltó Fékrásegítő (retarder) Gedpfxezkdqro Adkjka Euro 6 Rakfelület: 6 m Daruszerkezet: Penz 12Z Gyártási év: 2016 2x teleszkópos kar Faemelő ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/????/????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-n belüli értékesítés: bruttó ár a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Ideiglenes rendszám - Exportdokumentumok és EUR1 nyomtatvány - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 290 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, össztömeg: 29 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktér hossza: 5 100 mm, raktérmagasság: 750 mm, teljes hossz: 8 250 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 26.400 6x6 BL – Téli karbantartási felszerelés – Dautel cserélhető rendszer * Tengelytáv kb. 3,60 m * Euro 5 * Automata váltó Gedpfx Adezrinfokska * Klíma * Felfüggesztés: laprugó – légrugó – légrugó * ABS * Elöl szerelőlap hidraulikus emelővel * Kiegészítő világítás * Napellenző * Fényhíd * Magasra szerelt kipufogó * AD Blue * Vonóhorog + légfék-csatlakozók * Szerelőlap oldalsó hóekehez + 4 db hidraulikus csatlakozó * 2 db kezelőpanel a szerelőlapokhoz * Négykerék-hajtás * Differenciálzár * Elektromos ablakemelő + elektromos tükör + tükörfűtés * Ülésfűtés * Hóláncok * Tolatókamera * Gumiabroncsok 385/65R22,5, kb. 60% * 315/80R22,5, kb. 70% * 315/80R22,5, kb. 70% * Német jármű * Hatósági jármű * ----Felár ellenében: * Dautel billencs Dautel cserélhető rendszerrel * Alumínium oldalfalak * Felülről és alulról nyitható oldalfalak * Rugóalátét * Támasztólábak * Gmeiner sószóró, 8000 LTCFS, gyártási év: 2009, 8 köbméter, 3280 liter nedves só * Választható hóeke * A nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag áfa letét és a célországban való regisztráció igazolásával történik (szállítási igazolás). * Eladás kizárólag vállalkozásoknak, szállítás a kikötőbe lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Nem vállalunk felelősséget az adatbeviteli hibákért. * A megtekintés csak előzetes egyeztetés után lehetséges. * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők Gkodpsx I T Tmsfx Adkea 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA70SZZ9JM75xxxx, futásteljesítmény: 220 000 km, Gyártási év: 2017, Kérjük, a referenciaszámot igény szerint közöljük: 24054 Általános adatok: Gyártási év: 2017 Márka: MAN TGS 26.500 EU-engedély érvényessége: 2026.09.09. Euro 6, 500 LE Hajtás: 6x6 Első regisztráció: 2017.09.21. További információk: Futott kilométer: kb. 220 000 km Sebességváltó: Automata Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Gumiabroncsok: lásd a képeket Hóekehez felszerelve Gkedpfx Adozuaifskoa Tolatókamera Méretek és súly: Hosszúság: 771 cm Tengelytáv: 330/140 cm Saját tömeg: 13 710 kg Maximális raktér: 14 215 kg Leírás: 2017-es MAN TGS 6x6 billenő teherautó. A jármű mindössze 220 000 km-t futott. Rövid időn belül szállítható. Km: 220000 LE: 500 Műszaki vizsga: Van EU-engedély érvényessége: 2026.09.09. Saját tömeg: 13710 Raktér: 14215 Hosszúság: 771 Euro: 6 Modell: TGS 26.500 6x6 billenő. Alacsony futásteljesítmény. = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 327 103 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2017, Első tengely: kormányozható Hátsó tengely 1: ikerkerekekkel Gkedszrm E Uopfx Adksa Hátsó tengely 2: ikerkerekekkel Üres súly: 13 665 kg Megengedett rakomány: 14 335 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Felépítmény gyártója: Meiller Kibocsátási osztály: Euro 6c Műszaki átvizsgálás (APK): érvényes 2026.10-ig

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek Gkedpezqhxmefx Adkja XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Gedszp Sz Ajpfx Adkjka Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 306 840 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13r/22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12 419 cm³ Erőátvitel Gkodozi Dw Nopfx Adkea Hajtás: Kerékhajtás Motor típusa: MAN D2676 LF Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R/22,5 Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik Tömegek Üres tömeg: 10 660 kg Megengedett raktér: 15 340 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg = További opciók és tartozékok = - Billentőhidraulika - Erőátviteli fogaskerék (PTO)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 33.480 6x6 összkerékhajtás * Meiller kétoldalas billenőplatós teherautó (kőszállító billenő) * Bordmatik * Kézi sebességváltó * Retarder / PriTarder * Teljes laprugós felfüggesztés * Futásteljesítmény: 370.000 km * Alvázszám (FIN) rendelkezésre áll * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 * Gyártási év: 2016 Gkodszhd U Eepfx Adkea ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, kb. 2016-os évjárat): * Motor / Teljesítmény: * Motor: MAN D26 (soros 6 hengeres dízel) * Lökettérfogat: kb. 12,4–12,5 liter (12.419–12.490 cm³) ----* Teljesítmény: * LE: 480 LE * kW: 353–358 kW * Nyomaték * Max. nyomaték: kb. 2.300 Nm * További fontos adatok: * Hengerek: 6 (soros motor) * Váltó: kézi sebességváltó (pl. ZF 16 fokozatú) * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6 (az adott járművön) ----* Tel.: hívás (kapcsolat · telefon · mobil · WhatsApp)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, RB169 - #079020 Fontos: A jármű műszaki vizsgán átesett és forgalomba helyezhető! Igény esetén az alvázat az ajánlat szerint árusítjuk, vagy kiegészíthetjük fülkéhez való felépítmény vázzal, fülkével vagy akár kész expedíciós jármű / világjáró lakóautóként is kínáljuk. Tengelytáv: 3.900 mm Megengedett össztömeg: 18.000 kg (igény szerint csökkenthető) Maurer-gépjárműtechnika (speciális átalakítások) Masszív S700-as anyagból készült védőlemez a hűtő és olajteknő alatt (RAL 9011) Differenciálzár kapcsoló védőburkolatok hátsó tengely Átjáró a vezetőfülke hátfalán, belső burkolat módosításával M: 1 270 mm × Sz: 640 mm! TÜV vizsgával Áthelyezett levegőrendszer Syegon abroncsnyomás-szabályzó utólagos beépítése (összes kerék a vezetőfülkéből szabályozható) Tank- és akkumulátortartók a felépítményhez optimalizálva Minden munka MAN előírás szerint, Maurer Fahrzeugtechnik/közreműködésével, TÜV minősítéssel Napi első forgalomba helyezés 2026.01.05. MAN D2676 LFAX soros hathengeres motor – 520 LE / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó retarderrel, Performance és Efficiency móddal MAN EVBec motorfék (3 fokozatban) MAN G173 osztómű, országúti és terepfokozat Első/hátsó tengely kapcsolható differenciálzárral 4,00-es tengelyáttétel – terep- és vontató üzemmódra optimalizált Offroad csomag „Advanced” MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving funkcióval Első tengely: 9 t AP, külső bolygóműves, zárható Hátsó tengely: 13 t AP, szóló abroncs 14.00 R20 Michelin X Force ZL Parabolikus rugózás elöl (2 lap), hátul (3 lap), stabilizátorok elöl/hátul 4x4 összkerékhajtás elektronikus zárvezérléssel (VSM) Gsdpfjyuwuasx Adkjka Offroad ABS automatikus fékerőszabályzással Dobfék elöl és hátul, MAN EasyStart gördülésgátló Tengelytáv: 3.600 mm / alvázvastagság: 8 mm / egyenes hátsó vázvég Hátsó keresztgerenda furatkép: 160 × 100 mm Alumínium üzemanyagtartály balra 310 l és AdBlue tartály jobbra 35 l Légsűrítő két hengerrel és fűtött dupla légszárítóval EBS retarder vezérléssel, dombsegéd és MAN BrakeMatic LED hátsó lámpák és oldalsó helyzetjelzők Vontatmány csomag 15-pólusú csatlakozóval és ABS-aljzattal TN fülke (keskeny, hosszú, normál magasságú) Légrugós komfort ülés kartámasszal és deréktámasz funkcióval Légrugós, hűtött utasülés Multifunkciós bőr kormánykerék Professional 12,3" színes kijelzős műszeregység MAN SmartSelect érintőgombos infotainment vezérlő MAN Mediasystem Professional Európa & UK térképes navigációval Advanced hangrendszer mélynyomóval Climatronic klíma + 6 kW kiegészítő vízfűtés Alsó fekhely matraccal és ágyráccsal Mindkét oldalról elérhető belső tárolók „Desert Beige” belső szín króm díszítéssel Körkörös függöny, első és oldalsó naproló Távirányítós központi zár USB & 12/24 V csatlakozók, utasoldali tárolóasztal ESP – Elektronikus stabilitásprogram ASR – Kipörgésgátló ACC Stop & Go adaptív tempomat EBA – Vészfékasszisztens LDW – Sávtartó asszisztens Fényszenzor és távolsági fényszóró asszisztens Tolatóradar + LED munkalámpa MAN OptiView digitális tükörkamerák Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (Syegon utólagosan beépítve) EBS, ABS és ASR terep funkció Fülke külső színe: PERLWEISS RAL 1013

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugó - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3 oldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Darú: Hiab X- Hiduo 228 - 4 (6x4 összkerékhajtásban is elérhető) Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: Motor: D2676LF80 - 440 LE / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic terep üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai: választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumijai: választhatóan 315/80R22,5, meghajtó S+G TL Első tengely: 9000 kg - Hátsó tengely: 13000 kg Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes méretű Szélterelő por felkavarása ellen Felfüggesztés típusa: laprugós/laprugós (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög állítás Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelyk Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tányérfékek a hátsó és első tengelyen Vonófej a hátsó keresztgyújtón, RINGFEDER RF50 A típusú Központi zár Napellenző Kényelmi vezetőülés, légrugózásos AUX-in/USB a műszerfalban Navigációs rendszer Billenő felszereltség: EuromixMTP 3 oldalas billenő, EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő karosszéria leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1118 mm Padló szintű, összecsukható rögzítő fülek Hidraulikus csatlakozás billentős pótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: EuromixMTP, hidraulikusan működtetett, jobb oldalon: kézzel működtetett, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: Kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenő henger véghatár-leállítással, - Vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő vezérlő, - pneumatikus billenő/darú átkapcsoló szelep, - szivattyú és olajtartály a segédvázon Lehetőségek: Seprő és lapát tartóval Összecsukható alvázvédő TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A HOGY HATÉKONYAN TUDJA HASZNÁLNI! Darú: Hiab X Hiduo 228-4 6 fokozatú kihúzó kar Távirányítópult Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg Gsdpfxsym S E Rj Adkska 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerbhorvátul beszélünk = További információk = Első tengely: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Darú: Hiab 228-4 Karosszéria gyártója: EuormixMTP APK (műszaki átvizsgálás): Új TÜV a szállításkor További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihez, Denis Omeragic-hoz vagy Henri Omeragic-hoz.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3 oldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru (6x4 konfigurációban is elérhető) - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltsége MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó - MAN TipMatic Offroad üzemmód, legfeljebb 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5 kormányzható S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 meghajtó S+G TL Első tengely 9000 kg - Hátsó tengely 13000 kg Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i=3,63 Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Közepes hosszúságú M vezetőfülke Porfelverődés elleni légterelő Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 colos kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l a bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőfelszerelés: EuomixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Godeym Tg Aspfx Adkska Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenőfelépítmény leírása: Hossz: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1.118 mm Padló szintű, összehajtható rögzítőfülek Hidraulikus csatlakozás billenőpótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldal: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldal: kézzel működtetett, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger végszelephez, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő-vezérlő, - pneumatikus billenő/daru átkapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és lapát tartóval Összehajtható alvázvédelem TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A MINDENKORI FELHASZNÁLASHOZ! HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru 5 szekciós kinyúlás Távirányító Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz 4 pontos támasztás 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daru: Hiab 302-5 Felépítmény gyártója: EuormixMTP APK (műszaki vizsga): Új műszaki vizsga a szállításkor További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz, Denis Omeragichoz vagy Henri Omeragichoz.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Rugólapos felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumicsoport, választhatóan 315/80R22,5 kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumicsoport, választhatóan 315/80R22,5 hajtó S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely áthajtás nélkül, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely áthajtás nélkül, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel, i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: rugólapos/rugólapos (BB) Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Nappali fény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Közepes hosszúságú vezetőfülke Porvédő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97/EGK) Magasan elhelyezett légszűrő száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in / USB a műszerfalban Billenő felszereltsége: EuomixMTP háromoldalas billenő EMK3- Típus: EuromixMTP EMK3 Billenőfelépítmény leírása: Hossz: 5200 mm Szélesség: 2380 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1118 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: EuromixMTP hidraulikus működtetésű, jobb oldalon: manuális, csuklófal Hátsó fal: automatikus, csuklófal, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Hidraulika: – Penta billenőhenger végső állásérzékeléssel, – vezérlőblokk (fő szelep), – pneumatikus billenő működtető, – pneumatikus kapcsolók a billenőhöz, – szelep a segédvázon, – szivattyú és olajtartály További lehetőségek: Hidraulikus csatlakozó billenős pótkocsihoz Kefe és lapát tartóval összecsukható alvázvédő padlószintű, összecsukható rögzítőfülek TARTÓS ÉS MEGBÍZHATÓ, A MINDENKORI FELADATOKHOZ! További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Godpsym S Ewjfx Adkoka Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: Kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: EuormixMTP Műszaki vizsga: Új TÜV a szállításkor További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihez, Henri Omeragichez vagy Denis Omeragichez.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e billenőplatós teherautó EuromixMTP (HARDOX) (6x4-es konfigurációban is elérhető) Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó - MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22,5, S+G, kormányzható Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22,5, S+G, hajtott Első tengely, 9000 kg, AP tengely, egyenes, kormányzható Hátsó tengely HP-1352, 13000 kg, AP tengely, egyenes, nem kormányzható Tengelyáttétel: i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugós (BB) Gkodpfeym Tgvjx Adkja Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típusú MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelyk Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozással M méretű, közepes vezetőfülke Porvédő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97/EK) Magasan elhelyezett légszűrőnyílás száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékszerkezet) Központi zárlat Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in / USB csatlakozó a műszerfalon Billenőplatós felépítmény felszereltsége: Euromix MTP TMK 10 m³, TMK 12 m³, TMK 14 m³ billenőplatós felépítmény (HARDOX) Félkör alakú CE szabvány Padló: Hardox 450 - 8 mm Oldalfalak: Hardox 450 - 6 mm Hátsó fal: lengő Pótkerektartó emelőmechanizmussal Sárvédő, alumínium Sokoldalú világítási lehetőségek Feljárólépcsők a billenőplatóra (Feljárólépcsők: belül a billenőplatón) EuromixMTP ollós billentőstabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátsó fal Poncho, kézi vagy elektromos aszfalt szórómű Szerszámtár Lapát- és sörtartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Hajtható ponyva, kézi vagy elektromos, ponyvavédővel vagy anélkül Összecsukható alvázvédő rendszer Részleges rakodás kis felületekhez EUROMIX BILLENŐPLATÓS FELÉPÍTMÉNY – TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A HOSSZÚ ÉVEKRE! További kérdéseivel forduljon csapatunkhoz, akik a következő nyelveken állnak rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: Kormányzható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP Műszaki vizsga: Új TÜV az átadáskor További információkért vegye fel a kapcsolatot Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Henri Omeragickal vagy Denis Omeragickal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Teljesítménylevevő (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L beton keverő Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km (6x4-es verzió is elérhető) Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó - MAN TipMatic Offroad üzemmód, 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 irányítható S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 hajtó S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel, i=3,63 3600 mm tengelytáv Gkjdpfxeym Tduj Adkja Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Vonófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER típusú RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható M-es méretű, közepesen hosszú vezetőfülke Légterelő a por felkavarása ellen Tempomat (vezetői sebességtartó) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97EWG) Felső légbeszívó száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l, bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Központi zár Napellenző Kényelmes vezetőülés, légrugós AUX-in/USB a műszerfalon EUROMIX MTP – mobil beton keverő felépítmény EM 7 L Modell: EM 7 L Névleges térfogat 7 m³ kész beton Könnyű szerkezetű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF-P5300 típusú sebességváltó Bosch Rexroth típusú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikus motor ASA típusú, beépített olajhűtő Mechanikus keverővezérlés és elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízcsatlakozás az álló platformon, tömlővel Vízbetöltő cső, egyoldali, C-csatlakozóval Keverőtálca egy szervizajtóval Létra álló platformmal Gumi védőburkolat a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros ürítő csatorna acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, ürítő tölcséren és a forgatható csatornán Tálca reteszelés a tálca rögzítéséhez karbantartási munkák során Poliuretán alapozó Súly kb. 3120 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásoknak megfelelően Alumínium sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x acél vagy műanyag toldócsatorna Víztartály rendszer Víztartály 500 l (sűrített levegős) Acél víztartály Elzárócsap a víztartály alatt, a betöltőcsőben szerelve Vízcsatlakozás „C“-csatlakozó Működtetés és elektromos berendezések Keverő működtetése – mechanikusan a hátul Indító-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 12000 l Víztartály térfogata 7310 l Tartály dőlésszöge 13,6 Hossz 6041 mm Szélesség 2300 mm Magasság 2628 mm Külön felszereltség: Toldócsatorna műanyagból - acélból - alumíniumból Összecsukható csatorna műanyagból (vagy acélból) Visszatartó lemez a forgatható csatornán Műanyag doboz Porszegítő doboz rozsdamentes acélból Adalékanyag tartály Használható anyag: Beton Első tengely: Kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: Euromix MTP EM...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x6 Billenőplatós teherautó 5,10 m + BORDMATIC + DARU Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 238 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Gkjdpfxjxtd I Ne Adkea Rakfelület mérete: 510 x 242 x 100 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytávolság: 390/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: laprugó Darutípus: EPSILON E 165 Z 76 Alvázszám (VIN): WMA56SZZ18M521737 TELEFON: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÂN? (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a számokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 5,20 m plató + BILLENŐS + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS Gkjdpfx Aexqvtrsdkoa ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? TAHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm GUMIMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? Ref. szám: 47729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 5,20 m PLATFORM + BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - SZERVOKORMÁNY - ELEKTROMOS ABLAKOK - ELEKTROMOS TÜKÖR - TACHOGRÁF - AUTOMATA KLÍMA PLATFORM MÉRETEK: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm ABRONCSMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 FÜGGEGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUHÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ Tel.: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? Gjdpjxqvtljfx Adkjka LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ????? Ref. sz.: 47729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 33.540 / 6x4 KAMPÓS EMELŐRENDSZER Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ❓ Gyártási év: 2010 ❓ Futásteljesítmény: 563 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Elektromos ablakemelők ✔ Elektromos tükrök ✔ Légkondicionáló ✔ Motorfék ✔ Szervokormány ✔ Tachográf TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: Laprugós Hátsó: Légrugós Gkedpfx Aozb Trnodkoa Alvázszám (VIN): WMA30SZZXBM558737 TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Románul az összes exportálási ügyintézést elintézzük, beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA56EZZ9NM900210, futásteljesítmény: 22 661 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 535 kg, maximális teherbírás: 4 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Járműszám: #30103 Euro 6 D TN fülke, 1 fekvőhellyel 6x6 összkerékhajtás Tengelytáv: 4.500 mm Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 386/65 R 22,5 és 315/80 R 22,5 Felépítmény: plató, belső méret: 3.800 x 2.480 x 600 mm (elülső fal: 1.300 mm) Üzemanyagtartály: 390 l Differenciálzár Mechanikus 8 fokozatú osztóműves váltó Klímaberendezés Állófűtés Mellékhajtás Tempomat Vonóerő-szabályozás FASSI F 455 RA 2.26 rakodódaru JIB L 214 Mechanikus gémhosszabbító PL 21 Csörlő: V20 típus 4-szeres hidraulikus kitámasztás Első kitámasztás Légrugós, fűtött vezetőülés Gsdpfxov U Abnj Adkoka MAN Multimedia System Advanced Navigációs rendszer Elektromos ablakemelő (2x) Elektromosan állítható/fűthető külső tükrök Tolatókamera MAN BrakeMatic 3 fokozatú motorfék Nyerges kapcsoló AHK Rockinger vonófej Duomatic/Standard Dízel részecskeszűrő Napellenző Forgó jelzőlámpák Tetőablak LED nappali menetfény Munkalámpák 5 pár rögzítő szem 4 db nagy szerszámosláda 2 db kis szerszámosláda Fényszórómagasság-állítás Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép RIO Box Terepváltó ABS terep üzemmód Kúszófék Bal oldali roló Dobfék Lízing vagy finanszírozás kérésre lehetséges!

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Összkerékhajtás - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e platós teherautó – Hiab X-Hiduo 228-4 daru (6x4-es, összkerékhajtásos változat is elérhető) Jármű felszereltsége Napi regisztráció, forgalomba helyezés: 2025/01 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Offroad program, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtott S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel, i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Vonófej a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER RF50 A típusú MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható M méretű vezetőfülke, közepesen hosszú Porvédő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajcsökkentő intézkedések 80 dB (92/97/EK) Felsőre helyezett légbeszívás száraz levegőszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l, bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, három részes MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Központi zár Napellenző Légréteges, kényelmes vezetőülés AUX-in / USB a műszerfalon Hiab 228-4 4 fokozatú kinyúlás Rádiófrekvenciás távirányító Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg További kérdéseivel forduljon csapatunkhoz a következő nyelveken: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányozható Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: HIAB 228-4 Gkedpfx Asym Tkbedkja CE jelölés: igen

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 237 855 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Fülke - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Alvófülke - Napsugárzás elleni napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vontatófej = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12.419 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profil: 60%; Jobb oldali profil: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Belső bal oldali profil: 40%; Külső bal oldali profil: 40%; Belső jobb oldali profil: 40%; Külső jobb oldali profil: 40%; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Belső bal oldali profil: 40%; Külső bal oldali profil: 40%; Belső jobb oldali profil: 40%; Külső jobb oldali profil: 40%; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugózás Tömegek Önsúly: 13.160 kg Terhelhetőség: 14.765 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Gkjdpfx Aozqczpsdkoa Funkcionalitás Felépítmény márkája: Sorling Billenőplató: hátra Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Gedpfx Adeyxa Dtjkska Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, össztömeg: 33 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 33.400 6x6 laprugós felfüggesztéssel – téli szolgálatra – Gergen billenőkerettel – hivatalos jármű – eredeti futásteljesítmény * Gergen GRK 20/65 D * hidraulikus reteszelés Gedpfx Adexymlwjkska * hidraulikus aláfutásgátló * Téli szolgálati felszereltség * Elöl szerelhető adapterlap – 7x hidraulikus csatlakozó * Oldalsó adapterlap * 2 db Schmidt vezérlőegység elülső és oldalsó adapterlaphoz * Kiegészítő világítás * Sózószóró hidraulika csatlakozók * Tengelytáv: kb. 4,50 m * Euro 5 * Klímaautomata * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/laprugó * 2 db villogó * DL csatlakozók és vonófej * Daruhidraulika csatlakozók * AdBlue * Telefon * Rádió CD * elektromos ablakemelő, elektromos tükör és tükörfűtés * Első szélvédő fűtés * Differenciálzárak * Ülésfűtés * Gumiabroncsok 385/65R22,5 kb. 30% * 315/80R22,5 kb. 40% * 315/80R22,5 kb. 40% * Hivatalos jármű * Kérésre felár ellenében billenőkonténerrel, sózóval, hóekével * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA-kaució és a rendeltetési ország regisztrációjának igazolása (Gelangensbestätigung) ellenében lehetséges * Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, kikötőbe szállítás megoldható * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű, ajánlat szabadon módosítható * Az elírás és közbeni értékesítés joga fenntartva. Adathibáért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés után * WhatsApp