Man Tgs 35.520 Man Tgs 35.520 8X2 Pk 92002 8+6 Jib használt eladó (48 489)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 209 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA90SZZ5EM651616 Saját tömeg: 16.080 kg - Hasznos teher: 15.920 kg FELÉPÍTMÉNY: FAUN ROTOPRESS 525 LB Basic kivitel Központi kenőrendszer Cedpjn Nt Ttjfx Aknohb Zoeller Delta 2301 ürítő Német műszaki vizsga esedékes ----Közepes vezetőfülke Motorfék, digitális tachográf Automata klímaberendezés, tempomat, rádió-CD/Aux/Bluetooth, 3 ülés Útdíj-előkészítés, ülésfűtés Laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely Tengelytáv: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm 4. tengely - kormányzott és emelhető 400 literes üzemanyagtartály Magasan vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Ha új műszaki vizsgát kér, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű hirdetésekkel vagy feliratozással ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 548 340 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés (automata) - Mellékhajtás (PTO) - Kardántengely = Megjegyzések = Darukar Üzemóra: 2524 óra Hidraulikus kihúzások száma: 9 Kitámasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Csörlő: ✓ = További információ = Tengelyelrendezés Gumiabroncs profil: 50% Felfüggesztés: Légrugózás Csdozucyaopfx Aknehb Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos Hátsó tengely 2: Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 18 875 kg Funkcionális Darukar: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, gyártási év: 2016 Kihúzható felépítmény: Igen Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 738 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x2 PLATÓ 7,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2013 Futásteljesítmény: 738 000 km Chodpfx Akjxnhc Hjnjb FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRETE: 735 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 550/135 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: Laprugó Hátsó: Légrugó DARU: PALFINGER PK 18001 - EH A + TÁVIRÁNYÍTÁS Alvázszám (VIN): WMA18SZZ1DP039917 TELEFONSZÁMOK: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * László – magyar * Costel – román (románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 672 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.440 / 6x2 6,55 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 672.000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Szervókormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRETE: 655 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12.000 kg ÖSSZTÖMEG: 28.000 kg TENGELYTÁV: 510/135 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: Első: Laprugó Hátsó: Légrugó DARU: PALFINGER PK 42502 + távirányító TEL: • KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Cjdpfsxw Dpzex Aknehb • SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? • LASZLO - MAGYAR • COSTEL - ROMÁN (vállaljuk az összes exportformalitás intézését – ideiglenes rendszám is) • RADEK - ???? : 17314

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 Cedpfsv D Ap Rjx Aknohb BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km Felszereltség: - ABS - ASR (kipörgésgátló) - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 420/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 23002 + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo - magyar * Costel - román (Román nyelven az exporthoz szükséges minden formalitást intézünk, beleértve a rendszámot) Radek - ???? Referencia szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés RAKODÓFELÜLET: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) Cedpfjv D Ap Dsx Aknohb TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/139 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: laprugó Hátsó: légrugó DARU: PALFINGER PK 23002 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden export ügymenetet intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 676 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * MAN TGS 26.440 6x2 építőipari jármű: Palfinger PK 18001L hátsó rakodó daru, 2012-es gyártás, emelhető vezetőfülkével * Kettős támasztó láb * Euro 5-ös motor, városi forgalomra optimalizált * Intarder (lassító) * Automata sebességváltó * Kiegészítő meghajtás * Vonófej * Emelhető, kormányozható hátsó tengely * Légkondicionáló * Fűthető ülések * Hűtőrekesz * Tolatókamera * Tetőablak * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.09.26 Csdpfjzq Nm Sex Aknohb

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve Chsdpfx Aszqhxmsknsb IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak Cedpfxezp Sz Aj Aknehb 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Forgó jelzőlámpa - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámtár - Szélvédő Belső azonosító ügyfélszolgálati kérdésekhez: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL, KH-billenőfelépítménnyel (hidraulikus oldalfalakkal), háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral (PALFINGER PK24001 SLD5) Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 1800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésprogram, 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Teljes féktámasz rendszer Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A vonóhorog Fülke NN: praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Emelhető tető, mechanikus Ergonomikus vezetőülés, légrugós, ágyéktámasszal, válltámasszal és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Napfényroló az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtődoboz MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Navigációs térkép Európa és Oroszország részére Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Szériás meghajtáslánc-garancia a 3. üzemi évben, 450 000 km-ig, feltételek: lásd a karbantartási igazolást Felépítmény: KH-billenő, háromoldalú billenőfelépítmény rakodókarral, közvetlenül a fülke mögött Billenőfelépítmény: Méretek: HxSzxM 4700 mm x 2420 mm x 800 mm Előfal magassága: 1200 mm Különfelszereltség: - Hátsó, fix sarokoszlopok - Emelőberendezés az oldalfalakhoz (utasoldal) - Hidraulikus oldalfal a vezetőoldalon - Nyolc rögzítőhorog, beépítve a padlóba, bal- és jobb oldalon (4-4) - A hidraulikus emelőkar/billenőfelépítmény/utánfutó szelep segítségével kapcsolható a fülkében - Behajtható hátsó alsó védelem - Hátsó lámpák rácsokkal védve - Felmászó létra a vezetőoldalon - Kétkörös utánfutó billenőhidraulika - Támogatóláb-lemezek rozsdamentes acél tartókonzollal Rakodókar: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Emelőnyomaték 226,5 kNm (23,1 mt) - Hidraulikus, 5 tagos kinyúlás - Tömlőkészlet 2 kiegészítő eszközhöz = 5. és 6. hidraulikus ág (pl. markolóhoz) Cjdpezmhm Nefx Aknshb - 400°-os elfordulási tartomány, elfordulási szög érzékeléssel - Elektronikus túlterhelés-védelmi rendszer, stabilitásérzékelő rendszer HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco – Vezeték nélküli távirányító 6 funkcióval, 3 joystick-kal (2-2-2) - LED munkalámpa - Motor indítás/leállítás - Fordulatszám + / - Finanszírozás / lízingvásárlás, valamint lízing / részleges amortizációs lízing elérhető a lízingpartnerünkön keresztül...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 35.360 8x2 alváz Cjdsy Ei Eaepfx Aknohb * Tengelytáv kb. 4,80 m * Euro 6 * Automata váltó * Klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/légszerkezet/légszerkezet * ABS * AdBlue * 1+2+4 kormányozható tengely * Légrugós ülés * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés * Tetőablak * Ülésfűtés * Differenciálzár * Rádió CD * Navigációs rendszer * Gumiabroncsok 315/70R22,5, kb. 40-40-60-40%-os állapotban * Első tulajdonostól * német jármű * A nettó értékesítés kizárólag az EU-n belül történik, feltéve, hogy a vevő megfizeti az ÁFA-t, letétet fizet, és igazolja a jármű regisztrációját a célországban (érkezési igazolás). * Csak vállalkozásoknak értékesítjük, a szállítás a kikötőbe lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hibákért és a köztes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Nem vállalunk garanciát a beviteli hibákra. * A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Chsdpoyxa Dtofx Aknsb Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 215 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA90SZZ4EM651686 Saját tömeg: 16 080 kg - Hasznos teherbírás: 15 920 kg Felépítmény: FAUN ROTOPRESS 525 LB, alapverzió Központi kenőrendszer Zoeller Delta 2301 ürítőszerkezet Chodpfx Asxfdtijknjb Német műszaki vizsga (HU) lejárt ----Közepes fülke Motorfék, digitális tachográf Automata klíma, tempomat, rádió-CD/Aux/Bluetooth, 3 ülés Útdíjfizetés előkészítése, ülésfűtés Első laprugózás / hátsó légrugózás Tengelytáv: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm 4. tengely - kormányozható és emelhető 400 literes üzemanyagtartály Magasra vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeink valamelyikétől! A jármű hirdetési matricákkal vagy feliratokkal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 016 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 700 kg, maximális teherbírás: 17 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2025, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 28 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, * Németországi jármű * Első tulajdonostól * Eredeti, csupán 205 016 km * Állapot: lásd a fényképeket * Hulladékszállító felépítmény: Zöller Medium X2i 28, 28,5 m³ kapacitással * Prémium ürítő: Zöller Delta Lifter 02301 * Alkalmas minden 80–1.300 literes tartályhoz * Osztott automata lifter, egyedi és kombinált üzemben * Kampós tartályfogó * Kamera-rendszerrel felügyelt * Központi kenés * Emelhető kormányzott első tengely * Utolsó tengely kormányzott * Légrugózás, emelés/süllyesztés * MEGÁLLÓFÉK * Fülke 3 üléssel * Klíma * Elektromos ablakemelők * Fűtött, elektromosan állítható tükrök Chjdpfx Ajzkuq Askneb * Légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Differenciálzár * Tolatókamerás parkolósegéd * ABS és ASR * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Elektromos motorfék * Tetőablak * Munkalámpák * Kulcs nélküli központi zár * Körbeforgó figyelmeztető lámpák * Nappali menetfény * Megengedett össztömeg 35 000 kg * Saját tömeg 17 700 kg * Teherbírás 17 300 kg * Kereskedelmi vagy export célú eladáskor (EU-n belül és kívül) a német kereskedelmi szabályok érvényesek Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot adnak rá. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, DGUV, SP vagy UVV vizsgálat nélkül értendő. További teherautókat talál weboldalunkon. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A jármű megtekintését és átvizsgálását erősen ajánljuk, így megelőzhetőek a téves elképzelések az állapotot illetően. Előzetes időpontegyeztetéssel a megtekintés bármikor lehetséges és kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 187 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, Általános információk Gyártási év: 2019 Chodpfxozi Ehco Aknsb Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Emelőtengely Súlyok Üres súly: 16 603 kg Megengedett raktér: 20 397 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális adatok Darú: Hiab 228 E 3, a járműalváz hátuljára szerelve Pénzügyi információk Ár: Érdeklődés esetén Padlómagasság: 127 cm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 463 061 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 440 kg, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5 160K, tengelytáv: 4 850 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2024, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 385/65R22,5 160K, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 150K, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Értékesítési kapcsolattartók: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga (HU/SP/UVV), kikötőbe szállítás 16 fokozatú váltó, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), alapszín: kék, dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, fix vonóhorog, hátsó tengely hajtás, klímaberendezés Felszereltségi extrák: Cedszfvwtopfx Aknshb ABS, vonóhorog, fedélzeti számítógép, differenciálzár, EBS, hidraulika (mellékhajtás), daru, légrugózás, alacsony zajszint, retarder/intarder, indításgátló, központi zár, rugózás: levegő-levegő, hasznos teher (kg): 14 560, folyamatos fék (típus): retarder Felépítménytípus: MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN: 1516/000 A változtatás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, * Alvázas jármű * Tengelytáv kb. 4,80 m * Automata sebességváltó * Automata klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó - laprugó - légrugó - légrugó * Kormányzott tengelyek: 1-2-4 * Központi zár * Napellenző * AdBlue * Légrugós ülés * Tetőablak * Rádió + navigáció * Tempomat * Ülésfűtés * Elektromos ablakemelő és elektromos tükrök * Fűthető tükrök * Kanyarodássegítő asszisztens * Motor PTO HD-szivattyúhoz Codpsxq H R Iefx Aknjhb * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 kb. 40% * 385/65R22,5 kb. 60% * 315/80R22,5 kb. 60% * 385/65R22,5 kb. 70% * Németországból származó jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag ÁFA letéttel és a célországban történt forgalomba helyezés igazolásával lehetséges (Gelangensbestätigung), * Értékesítés csak vállalkozások számára, szállítás a kikötőbe megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű, szabadon visszavonható. * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 297 900 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGS 32.360 8x2 Cjdpjwyq Dtsfx Aknehb * Alváz * Tengelytáv kb. 4,70 m * Euro 6 * Automata sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/levegő/levegő * 3 x kormányzott tengely * Napellenző * Magasra vezetett kipufogó * Légrugós ülés * 3 üléses * Tolatókamera * Geocept Trucksystem * Ülésfűtés * Differenciálzár * Rádió CD + navigáció * Elektromos ablakemelő * Elektromos tükrök * Gumik * 315/70R22,5 70-70-40 % * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával (érkezésigazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, szállítás kikötőbe lehetséges, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * Az elírásokért, előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 679 787 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (hajtótengely) = Megjegyzések = - Palfinger 100 tonnaméteres rakodódaru (típus: PK100002) - 8-szor hidraulikusan kihúzható - 4-szer kitámasztva Chodeyzttaepfx Aknjb - 5. és 6. funkció - 7. funkció hidraulikus csörlőhöz - Olajhűtő - Távirányító - Teherdiagram (alapdaru): * 5,6 méter -> 14.330 kg * 7,4 méter -> 10.430 kg * 9,2 méter -> 7.960 kg * 11,1 méter -> 6.360 kg * 13,1 méter -> 5.220 kg * 15,2 méter -> 4.420 kg * 17,3 méter -> 3.820 kg * 19,6 méter -> 3.350 kg - Palfinger Fly-Jib (típus: PJ125) - 6-szor hidraulikusan kihúzható - Teherdiagram (Fly-Jib): * 23,1 méter -> 1.980 kg * 25,1 méter -> 1.450 kg * 27,5 méter -> 1.160 kg * 30,2 méter -> 1.120 kg * 32,4 méter -> 790 kg * 34,3 méter -> 760 kg - Palfinger hidraulikus csörlő (típus: EP 860), 860 kg - Raktér méretei: hossz 523 cm x szélesség 248 cm - Rakfelület magassága: 113 cm - Rozsdamentes tárolódoboz - Az első tengely 9 tonnás! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BX-LB-78 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10 518 cm³ Tengelykiosztás 1. első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: laprugó 2. első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: Gumi méret: 315/70 22.5; ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső/ külső és jobb belső/ külső gumi profilmélység: 60%; Áttétel: egyszeres; Rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: Gumi méret: 315/70 22.5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 28 335 kg Terhelhetőség: 8 665 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Felszereltség Daru: Palfinger PK100002, 2009-es gyártás, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 417 883 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, raktérmagasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2014, üzemórák: 3 372 h, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (PTO) = További információk = Tömegek Önsúly: 20.700 kg Hasznos teher: 7.300 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Gém: teleszkópos (8 tagból) Gémhossz: 21 m Emelőképesség: 7.900 kg Felépítmény márkája: PALFINGER PK 42002-SH G DARU CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó EURO 6 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 6X4 LEVEGŐRUGÓS FELFÜGGESZTÉS TENGELYTÁV: 420 CM DIFFERENCIÁLZÁR NAPPALI FÜLKE KLÍMÁVAL, RÁDIÓ, MULTIMÉDIA, NAVIGÁCIÓ, AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL FELÉPÍTMÉNY HOSSZA 470 CM, MAGASSÁGA 128 CM SZERSZÁMOSLÁDA PALFINGER PK 42002-SH G DARU ÖSSZES ÜZEMÓRÁJA: 3327 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TAG HIDRAULIKUS CSÖRLŐ Cedpeyiul Ejfx Aknohb ÖSSZESEN 4X KITÁMASZTÓ TÁVIRÁNYÍTÁS MAXIMÁLIS EMELŐKÉPESSÉG: 7.900 KG MAX. EMELŐKÉPESSÉG 21 MÉTERNÉL: 1.180 KG MAXIMÁLIS MUNKA MAGASSÁG: 25 M BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 237 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, abroncs méret: 13 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Betonkeverő Gyártási év: 2013 Fogaskerék-szíj: ✓ Frissvíz tartály űrtartalma: 480 Fogaskerék-szíj hossza: 15,2 m Keverő gyártója/típusa: Liebherr / HTM 804 F.L. Keverő névleges teljesítménye: 9 m3 Betonpumpa Távirányító: ✓ Alváz Alumínium felnik: ✓ Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 185 cm (1-2), 255 cm (2-3), 145 cm (3-4) Üzemanyagtartály űrtartalma: 310 l Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13 R22.5 Felfüggesztés: Laprugós 1. tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs profilja: 50%; jobb oldali gumiabroncs profilja: 60% 2. tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs profilja: 30%; jobb oldali gumiabroncs profilja: 20% 3. tengely: Kettős gumizás; bal oldali külső gumiabroncs profilja: 15%; jobb oldali külső gumiabroncs profilja: 20% 4. tengely: Kettős gumizás; bal oldali külső gumiabroncs profilja: 55%; jobb oldali külső gumiabroncs profilja: 50% Súlyok Üres súly: 15 873 kg Megengedett hasznos teher: 16 127 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Liebherr Azonosítás Rendszámtábla: DD371KY = Céginformációk = Ha további információra van szüksége ezzel a géppel kapcsolatban, kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése itt található: . Cedpevyigusfx Aknehb Kérjük, ne felejtsen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 215 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 828 h, Felszereltség: elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Hűtőszekrény - Légrugózás Chedpfx Ajzr Hvtsknob - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Vészvillogó (forgólámpa) - Tolató kamera - Napellenző - Xenon világítás - Vontatófej = Megjegyzések = 6x4 Euro 6 Nyitott plató: 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-szorosan hidraulikusan kihúzható 1-szeresen mechanikusan kihúzható Teljes hossz: 22,40 m 4 pontos támaszrendszer Távvezérlés Hidraulikus csörlő 5. és 6. vezérlőkör rotátorral Daruzási üzemóra: 3828 Frissen vizsgázott daru és jármű Csak 215.000 km Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozatú, kézi váltó Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott, rugózása: laprugó Hátsó tengely 1: rugózása: légrugó Hátsó tengely 2: rugózása: légrugó Súlyok Saját tömeg: 18.770 kg Terhelhetőség: 7.230 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Hiab 377-E 8 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 221 856 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Munkalámpa elöl - Fékrásegítő - DAB rádió - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Fülke - Hűtőszekrény - Bőr beltér - Bőr kárpit - Légrugózás - Légrugós ülések - Légharang - Körbefutó villogó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonófej Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 29 641 kg Terhelhetőség: 7 359 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkció Gém: teleszkópos (14 tagból) Emelési kapacitás: 22 000 kg Csdpfxjzhw Nvj Aknshb Felszereltség gyártója: HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 CE minősítés: igen Beltér Kárpitozás: bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 73-BPR-6 # DAF XF 530 8x2 platós teherautó HIAB 1055 E-8 HiPro daruval + JIB 150X-6 ## Általános adatok Márka: DAF Típus: XF 530 8x2 platós teherautó Alváz gyártási év: 2020 Kilométeróra állása: 221 856 km Motorteljesítmény: 530 LE Kibocsátási norma: Euro 6 Váltó: automata Tengelyképlet: 8x2 Fülke: Space Cab Hajtás: 8x2, kormányzott utófutó tengellyel --- # Járműleírás Ez a kivételes felszereltségű DAF XF 530 8x2 kifejezetten igényes emelési és szállítási feladatokra lett felépítve, és mind műszakilag, mind esztétikailag kiváló állapotban van. A járművet 2018-ban teljesen újjáépítették, prémium minőségű rozsdamentes acél kivitelben. A vezetőfülke mögött egy nagy teljesítményű HIAB 1055 E-8 HiPro daru található JIB 150X-6 toldókarral. Ez a kombináció kivételes emelési teljesítményt és kiemelkedő hatótávot biztosít, ideális nehéz teheremelő és daruzási munkákhoz. Kiemelkedő felszereltsége révén azonnal bevethető építőipari vállalkozások, gépszállítás, acélszerkezet-építés, ipari alkalmazások és speciális szállítások területén. --- # Alváz * DAF XF 530 Euro 6 motor * 530 LE * Automata váltó * Teljesen légrugós alváz * Kormányzott utófutó tengely * Differenciálzárak * Nehézgép TLT * Kiegészítő hidraulikaolaj hűtő * Tárcsafékek * Motorfék * Tempomat --- # Space Cab felszereltség Kényelmes Space Cab többek között: * Klímaberendezés * Állófűtés * Bőr belső * Komfortülések * Multikormány * Navigációs rendszer * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Központi zár * Hűtőszekrény * Luxus műszerfal * Számos tárolórekesz * Rádió / Bluetooth * Napellenző * Tetővilágítás --- # Platós felépítmény Professzionálisan kialakított: * Alumínium oldalfalak * Alumínium raktérbővítő tartók * Körben rakományrögzítő szemek * Keményfa padló * Teljes rozsdamentes acél kivitel * Rozsdamentes acél sárvédők * Nagy méretű rozsdamentes acél szerszámosládák a raktér alatt...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! Cedpfx Akozxwgvenshb 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Chsdpszxwgijfx Aknjb Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról