Eladó használt Massey Ferguson Téglalap Alakú Bálázó (2 387)

Állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ). Holp Vario kanál / VL.112.421 / forgató hajtással / RotoTop 121 / MS08 / HARDOX / ÚJ / raktáron és azonnal elérhető Ár: 13.020,00 € nettó / 15.493,80 € bruttó - Kotrók súlytartománya: 7 tonna – 14 tonna - Saját súly: kb. 460 kg - SAE űrtartalom: 400 liter - Lejtőszög: 54° - Árokfenék sugara: 150 mm Dkjdpoyhymcjfx Aktou - Tartalmazza a Holp RotoTop 121 forgató hajtást - A kanál teljes egészében HARDOX anyagból készült. A Holp Vario kanál előnyei: - Nagy felületek - Robusztus felépítés, kiváló minőségű anyagokból - Minimális súly az optimalizált háromszög alaknak köszönhetően - Kerek fenék - Két munkanyílás - Téglalap alakú munkanyílás - V alakú - A Vario kanál a magas teljesítményével és a pontos munkavégzéssel nyűgöz. A V alakú nyílásnak köszönhetően lehetővé teszi a pontos kiöntést, és nagyon magas árokkiürítési teljesítményt nyújt vontatott üzemmódban. Mindenhol, ahol nagyobb sebességre és rugalmasságra van szükség a különböző feladatok elvégzéséhez, a Vario kanál valódi előnyt jelent a munkaterületen: gyorsabb, alkalmazkodóképesebb és biztonságosabb. Raktárunkban számos további Holp termék található, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszáma: ) szívesen segíti Önt. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Holp hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Gierking GMT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Westtech hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco hivatalos értékesítési és szervizpartnere vagyunk. Emellett, 800 használt járművel, a legnagyobb haszongépjármű-kereskedők közé tartozunk Németországban. Mi Önnek a teljes Holp termékpalettát szállítjuk! A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Új: Igen Felhasználási terület: Építőipar Üres súly: 460 kg További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, üzemórák: 9 120 h, tengelyelrendezés: 4x4, teljesítmény: 216 kW (293,68 LE), első gumi méret: 600/65R34, hátsó gumiabroncs méret: 710/75R42, HVAK, K80, FKH, FZW, kerékellenőrző rendszer, ISOBUS, rádió, klíma, DL fékrendszer, Első regisztráció: 2014, sűrített levegős rendszer (2 körös), 4 db első munkalámpa, gömbfejes vonófej (K80), fedélzeti számítógép/monitor, hárompontos/hátsó emelőmű csatlakozás, elektronikus emelőmű vezérlés (EHR), hidraulikus kormányzás, fülke rugózás (mechanikus), teljesítményfigyelő, légrugós ülés, rádió, vezérlőegység – kétirányú (5x), dízel, ISOBUS, vonószerkezet – manuális, magasságban állítható vonófej, első emelőmű külső kezelőszerve, hárompontos külső kezelőelem, hidraulikus vezérlőegységek külső kezelőszervei, felső húszár mechanikus (hátul), előkészítés automata kormányrendszerhez, első emelőmű (felső húszár nélkül) = További információk = Első gumiméret: 600/65R34 Hátsó gumiméret: 710/75R42 Hajtás: kerekek Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Dkedpfxoz Nmzvs Aktou További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 648 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, szín: fekete, első forgalomba helyezés: 12/2003, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, összkerékhajtás, 1428. GW23V203488 Eladás megbízásból. - Külső kialakítás - Ablakok rovarhálóval és függönnyel, külső fürdőszoba- és WC-ajtó, LED hátsó lámpák szekvenciális irányjelzővel, LED oldalsó helyzetjelzők, hátsó téglalap alakú fényvisszaverő, sárga fényvisszaverő, rendszámtábla világítás, LED külső világítás, külső tárolószekrények, világítás a külső szekrényekben, króm hengerzárak, króm szekrényzsanérok, króm szekrényajtó ütközők, oldalnyílásos utazófedél. - Belső kialakítás - Elektrosztatikus porszórásos bevonat (szekrények és belső falak), laminált padló, kerámia alapú hőszigetelő bevonat, tárolószekrények, zárható fogantyú, szekrényajtó rögzítőrugók, szövettároló zsebek. - Elektromosság / Elektronika / Vezérlőrendszer - Crawler Smart Panel és Crawler Control Box, Schmid 380 W napelem, 600 W inverter, 2 db Victron Energy 220 Ah AGM akkumulátor, Victron Blue Smart töltő (20 A), Defa 220 V töltő bemenet, kábelek és táska, fényerő-szabályzó, USB csatlakozók, 12 V-os aljzat, LED világítás, elektromos autótöltő rendszer (Cyrx). - Vízrendszer - Vízszivattyú (19 l/perc), vízbetöltő csatlakozó, króm frissvíz-tartály (496 l), króm szürkevíz-tartály (126 l), feketevíz-tartály (17 l), vízleeresztő szelep. - Konyha - Króm munkalap, konyhafiókok, konyhaszekrények (munkalap alatt és felett), Thetford háromégős főzőlap és Triplex sütő, króm mosogató, meleg- és hidegvíz csaptelep, 152 l-es Thetford hűtőszekrény (vagy hasonló). - Ülő- és alvórész - Ülőhely akár 4 fő részére, ülő- és háttámla párnák, tároló a padok alatt, magasságállítható alumínium asztal, 24" okos TV, oldalnyílásos utazófedél zárakkal, második fekvőhely. - Hálószoba - Fő fekvőfelület, ruhásszekrény, fiókok, tárolószekrények. - Fürdőszoba/WC - Összecsukható fürdőszobaajtó, Thetford kazettás WC (vagy hasonló), összecsukható zuhanytálca, króm zuhanyfej meleg- és hidegvíz csapteleppel, állítható meleg- és hidegvíz zuhanyfej. Dkodpfx Akoy Dmzpstou - Fűtés/hűtés/gáz/üzemanyagrendszer - Truma Combi 6 (levegő- és vízfűtési rendszer), 6 pontból biztosított fűtéskivezetés, Truma DuoControl kapcsoló, Truma gázfagymentesítő rendszer, Truma dupla gázszelep, Truma ütközésérzékelő, gázszűrő, 8 mm-es vörösréz gázrendszer, tetőablak belső és külső szellőzéssel. Az adatok tévedés és köztes eladás jogával módosulhatnak. Jármű beszámítása lehetséges. Finanszírozás/lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, Gallignani bálázó Közbenső értékesítés jogának fenntartásával – minden adat tájékoztató jellegű. Az itt megadott információk hibátlansága és pontossága nem garantált. Jótállás és/vagy felelősség kizárt. A fenti leírástól való eltérések nem zárhatók ki. Felhívjuk figyelmét, hogy az esetleges adásvételi szerződés kizárólag a gépjármű tényleges állapotára vonatkozik. Dedpfx Akszb I Nheteku

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 764 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXe300-50 Blumenbreit két emeletes raklapládás nyerges vontató!!! 7773 óra – dízel üzem 1 óra – elektromos üzem 9805 óra – összesen Dkjdpfxsz Nbwwj Aktou Német jármű, első tulajdonos!! Nyerges teherbírás: 12 000 kg Tengelyterhelés (technikai): 27 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 39 000 kg Saját tömeg: kb. 9100 kg Nyergesmagasság üresen: 1150 mm Tengelytáv: 1310 / 1310 mm Belső hosszúság: 13 310 mm Belső szélesség: 2495 mm Belső magasság: 2650 mm Technikai leírás: Folyamatos alvázszerkezet dupla T-formájú hossztartókkal és kereszttartókkal Hátsó kereszttartó diagonális merevítéssel Erősített hátsó ütközővédelem UFS kerekcső a hátul Csúszó létra a hátul Első felépítmény magassága: 10 mm Mechanikus támasztó emelő, 2 x 12 tonna, kiegyensúlyozó láb félkör alakú, állólappal, JOST 3x9 tonnás BPW Eco karbantartásmentes tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel, ET 120 Emelő- és süllyesztő berendezés, beleértve az automatikus menetmagasság-visszaállítás funkciót Automatikus emelt tengely indítási segédlettel (csatlakozó 12) Gumiabroncsok: 6 db, méret 385/65 R 22.5, 2x30%, 2x90%, 2x90% Műanyag kerékburkolat fröccsenésvédelmi rendszerrel, az EK-irányelvnek megfelelően Fékrendszer az ECE 13 szabály szerint (beleértve a jármű stabilizációs funkciót) Légrugós működtetésű rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 érzékelő KNORR Diagnosztika ISO 7638 csatlakozó segítségével (EBS tápkábel) Világítás- és jelzőberendezés a UN ECE . 48 szerint Két 7 pólusú csatlakozóaljzat DIN1185/3731 + 15 pólusú prémium elosztással Rendszámtábla-, körvonal- és oldalsó helyzetjelző lámpák LED-es kivitelben Többfunkciós hátsó lámpák, beleértve a ködlámpát és 2 tolatólámpát Műanyag dízel tartály, kb. 240 liter 36-os raklapládás, zárt PVC szerszámláda Alacsony zajszintű alumínium alváz, a padló teherbírása az EN283 szabvány szerint, max. 5500 kg villaemelő tengelyterhelésig A hátulsó részben tovább megerősítve Szendvicspanel szerkezetű dobozos felépítmény A panelek mindkét oldalon acéllemez borítással, kívül festett, belül PVC-vel bevonva 100%-ban CFC-mentes hab Padló 125mm Előfal 50mm Oldalfal 45mm (BLUMENBREIT) Tető szendvicspanelként LED mennyezeti lámpák Érintkezőkapcsoló a belső világításhoz a görgőstető felett Előfal szendvicspanelként Padlócsatlakozás kopásálló alumínium sarokszegéllyel 4 függőleges alumínium távtartóprofil a belsejében az optimális légáramlás érdekében Ütközőlap belül az előfalhoz rögzítve Oldalfalak szendvicspanelként 1 sor lyukacsú rögzítősín, kb. 800 mm magasságban 12 db két emeletes rögzítősor AIRLINE 50 mm lyukraszterrel, 22 db rögzítőoszloppal Padlócsatlakozás kopásálló alumínium sarokszegéllyel V2A portálváz 2 szigetelt hátsó ajtóval, forgatórudas zárral V2A tömítőperemmel Légterelő függőlegesen elhelyezve ATP tanúsítvány, raktárbiztonsági tanúsítvány XL kód, Hűtőaggregát Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 óra – dízel összesen) Állapotjelző lámpa készlet Triple Combo Acél alkatrészek homokfúvóval tisztítva, KTL alapozva és kiváló minőségű felületi bevonattal ellátva Tengelyek, beleértve a kerékagyakat, KTL feketében Alvázvédő és lámpatartó biztonsági színben, fehérben bevonva Tányérkerekek ezüst színűek Rögzítő alkatrészek feketék vagy horganyzottak A laminátumok bevonata RAL 9010 tiszta fehér színűre festve Kontúrvonalak az ECE-R48 szerint TÜV / Műszaki vizsga (SP+) kérésre ÚJ Állapota a korának és a futásteljesítményének megfelelő, JÓ! A teljes vontató műhelyben átvizsgált!! Szállítás felár ellenében lehetséges. Minden adat a gar

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2006, munkaszélesség: 2 300 mm, Felső vonófej, kardántengely, 15 kés, PU 2,30 m, támasztóláb, változtatható kamra, új szalagok Bála mérete (max. átmérő / magasság): 150 cm, kések száma: 15, bála mérete (szélesség): 120 cm, bála mérete (min. átmérő / magasság): 90 cm, hálós kötés, felvevő, támasztóláb / -kerék, vágóegység, nagylátószögű kardántengely, változtatható kamra, egytengelyes, felső vonófej (szem). = További információk = Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Bálák száma: 28000 További információkért forduljon Ria Lange-hoz. Djdpfoz Nktpox Akteku

Állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: [telefonszám]). Holp Vario kanál / VL.112.700 / MS10 / HARDOX / kopólemezek / ÚJ / raktáron és azonnal elérhető Ár: 6.960,00 € nettó / 8.282,40 € bruttó - Kotrók súlytartománya: 14 tonna – 25 tonna - Saját súly: kb. 570 kg - SAE űrtartalom: 700 liter - Lejtési szög: 54 ° - Árokfenék sugara: 150 mm - Kopólemezekkel együtt - A kanál teljes egészében HARDOX anyagból készül. A Holp Vario kanál előnyei: - Nagy felületek - Robusztus felépítés, kiváló minőségű anyagokból - Minimális súly az optimalizált háromszög alakú szerkezetnek köszönhetően - Kerek alj - Két munkanyílás - Téglalap alakú munkanyílás - V alakú - A Vario kanál magas teljesítményével és egyben precíz munkavégzéssel nyűgöz le. A V alakú nyílásnak köszönhetően lehetővé teszi a pontos kiöntést, és nagyon magas árokkiemelő teljesítményt nyújt vontatási üzemmódban. Mindenhol, ahol nagyobb sebességre és rugalmasságra van szükség a különböző feladatok elvégzéséhez, a Vario kanál igazi előny a munkaterületen: gyorsabb, alkalmazkodóképesebb és biztonságosabb. Raktárunkban számos további Holp termék található, amelyek azonnal elérhetők! Amennyiben további információra van szüksége, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a [telefonszám] telefonszámon / [e-mail cím]-en. Kérésre szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Mi a Holp hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Magni teleszkópos rakodógép hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedő vagyunk Németországban. Mi szállítjuk Önnek a teljes Holp termékpalettát! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Djdpezwlulofx Aktjku Új: Igen Felhasználási terület: Építőipar Saját súly: 570 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2010, változó méretű, 0,90–1,80 m átmérőjű bálák, kardántengely bála mérete (max. átmérő/magasság): 180 cm, bála mérete (min. átmérő/magasság): 90 cm, sűrített levegős fék, felvevő, vágófej, nagylátószögű kardántengely, egytengelyes = További információk = Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Bálaszám: 41100 További információkért forduljon Ria Lange-hoz. Djdpfxjz Nr Nlo Akteku

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Bunker Hektár (ha): 200 Platform Szétválogatás Eladásra kínálunk egy 2006-os gyártású WM 4500 burgonyaszedő gépet, amely számos kiegészítő funkcióval rendelkezik. Felszereltség: + Elektromágneses vezérlés + Kardántengelyen keresztül történő meghajtás + Hidraulikus vonórúd-vezérlés + Sűrített levegős fék + Világítás és műszaki vizsga (TÜV) 40 km/h sebességhez + Huzott talajemelő + Kétpengés kapával, szögbeállítással + Nagy, rugózott gyombehúzó görgők, átmérő 400 mm + Szűrőlánc + Mechanikusan állítható rázó + Széles szemű gyomszalag behúzóval + 4 szerszám nélkül állítható gyomtartó + Előválogatás V-alakú gyomszalaggal és hidraulikusan hajtott dupla elvezető görgővel + Válogatószalag, 750 mm + Adagolószalag + Bunker párhuzamos kiemelővel és puha béléssel + Bunker kapacitása kb. 4,3 t + Rakodási magasság kb. 4,15 m Dksdsz I E Epjpfx Aktou + Hidraulikus tengelykormányzás + Kiegészítő vezérlőpanel multifunkciós fogantyúként + 3 fokozatú sebességváltó + Saját hidraulikus rendszer és a 2. válogatószalag hidraulikusan hajtott + További 2 sor gyomtartó + Automatikus oldalkormányzás a talajemelő dobján keresztül + Bunker feltöltő csúszka + Automatikus tengelyvisszaállítás + Fő szűrőlánc, osztás 36 mm + Bunker feltöltő szalag, melyet a traktor hajt + Kiürítőszerkezet a ládák feltöltéséhez + Fő szűrőlánc – minden második láncszem hajlított + 1 átmeneti görgő + 3 válogatógörgő, melyből a központi eltolható, beleértve a különválogatott burgonyák tárolására szolgáló tartályt + Hidraulikusan állítható UFK ahelyett, hogy elvezető görgők lennének + Gumiabroncsok: 500/60-22.5 + Hidraulikus első tengely tehermentesítés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Dodpez H Elmjfx Aktsku Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus Dedpez H Eltefx Akteku VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható Dkjdpfxsz H El Hj Akteu A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Dkjdsz H Elyepfx Aktou Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, üzemórák: 1 044 h, munkaszélesség: 2 100 mm, Nagy látószögű kardántengely Felvevő szerkezettel ellátott gereblyés felvevő, 2,1 m-es felvételi szélesség Rotocut Zárt kés Kés Communicator II Bála mérete: 90-180 Gumiabroncsok (h): 500/50 R17, bálakidobó, hálós kötés, felvevő, gereblyés felvevő, támasztóláb / -kerék, vágóegység, kamera / videómegfigyelés, változtatható kamra, egytengelyes, ISOBUS Dkedpsz Nr D Nofx Aktju = További információk = Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Bálák száma: 52168 További információkért kérjük, forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, John Deere 990 bálázó 0010 Használt JOHN DEERE 990 körbálázó 0020 A bálázó ISOBUS-on keresztül működik 0030 Göweil bálacsomagolóval/terminállal 0040 Alsó vonórúd 0050 Központi kenőrendszer 0060 Tandem tengely 0070 Gumiabroncsok 550 50-17 0080 TLT tengely 0090 Világítási rendszer 0100 Bála leszorító 0110 Vágószerkezet 0120 Hálókötözés Dkjdpeyczbasfx Aktsu

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2007, üzemórák: 10 778 h, tengelyelrendezés: 4x4, teljesítmény: 119 kW (161,79 LE), maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 540/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R38, hajtástípus: mechanikai, jó állapot 1 db DW elöl, Datatronic, 6 memóriahellyel, Vezérlőegység a fordulóvéghez, Motorfordulatszámtól függő terheléskapcsolású automatika, 2 elektronikus motorfordulatszám-memória, Teljesítményvétel-automatika. Előremenetek: 16, hátramenetek: 16, első regisztráció: 2007.03.23., váltó típusa: terheléskapcsolású váltó, vezérlőegység – kettős hatású (3x), fedélzeti számítógép / monitor, sűrített levegős fékrendszer, elektronikus emelőmű-szabályozás (EHR), terheléskapcsolású váltó, rádió, körlámpa, irányváltó, terhelésfüggő kiegészítő hidraulikus kör (Power Beyond, Load Sensing), dízel. Dkedpfx Akoz Nnr Nstju = További információk = Első gumiabroncs mérete: 540/65R28 Hátsó gumiabroncs mérete: 650/65R38 Hajtás: kerekek Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 764 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4-ThermoKing SLXe300-50 Blumenbreit két emeletes raklapos dobozos felépítmény!!! 6880 üzemórás dízelmotor 1 üzemórás elektromos motor Német jármű, első tulajdonostól!! Össztömeg: 12 000 kg Tengelyterhelés (technikai): 27 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 39 000 kg Saját tömeg: kb. 9100 kg Üresen mért nyerges magasság: 1150 mm Tengelytávolság: 1310 / 1310 mm Belső hosszúság: 13 310 mm Belső szélesség: 2495 mm Belső magasság: 2650 mm Technikai leírás: Átfutó alvázszerkezet dupla T-alakú hosszanti tartókkal és keresztirányú tartókkal Hátsó keresztirányú merevítőtag diagonális megerősítéssel Hátul megerősített ütközővédelem UFS körprofilű cső hátul Csúszásgátló lépcső hátul Elöl építési magasság: 10 mm Mechanikus támasztócsörlő, 2 x 12 tonna, kiegyenlítő láb félkör alakú, állólappal, JOST 3x9 tonnás BPW Eco, alacsony karbantartási igényű tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel, ET 120 Emelő- és süllyesztő berendezés automata menetmagasság-visszaállítás funkcióval Automatikus emelőtengely indulási asszisztenssel (csap 12) Gumiabroncsok: 6 db, méret 385/65 R 22.5, 2x30%, 2x90%, 2x90% Műanyag kerékfedél fröccsenésvédő elemekkel, az EK irányelv szerint Fékrendszer az ECE 13 szabályozásnak megfelelően (beleértve a járműstabilizáló funkciót) Rugó-tárcsafék-rögzítőfék EBS rendszer 2S/2M, 2 érzékelő, KNORR Diagnosztika ISO 7638-as csatlakozón keresztül (EBS tápkábel) Világítás- és fényjelző berendezés az UN ECE 48 szabványnak megfelelően két 7 pólusú csatlakozóaljzat DIN1185/3731 + 15 pólusú, prémium elosztással Rendszámtábla-, körvonal- és oldalsó helyzetjelző lámpák LED-es kivitelben Multifunkciós hátsó lámpák ködfénnyel és 2 tolatólámpával Műanyag dízel tartály, kb. 240 liter 36-os raklapos dobozos felépítmény, zárt PVC szerszámtároló Alacsony zajszintű alumínium alsó panel, a padló terhelhetősége az EN283 szerint legfeljebb 5500 kg, emelőgép tengelyterhelése Hátul további megerősítéssel Hőszigetelt panelkonstrukcióból készült felépítmény Panelek mindkét oldalról acéllemezborítással, kívül festett, belül PVC-vel bevonva 100%-ban ózonréteg-barát habszigetelés Padló 125 mm Első fal 50 mm Oldalfal 45 mm (BLUMENBREIT) Tető szendvicspanelként LED mennyezeti lámpák Érintkezőkapcsoló a belső világításhoz a rolós kapu felett Első fal szendvicspanelként Padló csatlakozás kopásálló alumínium sarokvédővel 4 függőleges alumínium távtartóprofil belül az optimális légáramlás érdekében Ütközőlemez belül, az első falhoz csavarozva Oldalfalak szendvicspanelként 1 sor, kb. 800 mm magas hornyos-lyukas rögzítősín 12 db dupla emeletes sín, AIRLINE 50 mm lyukraszterrel, 22 db kereszttartóval Padló csatlakozás kopásálló alumínium sarokvédővel V2A portálkeret 2 szigetelt hátsó ajtóval, forgatórudas zárral V2A tömítéses éllel Dodpfxez Nbwqe Akteku Leeresztett légterelő lap ATP tanúsítvány, raktárazási tanúsítvány XL kód, Thermo King SLXe 300 50-2 hűtőegység (7773 üzemórás dízel) Állapotjelző készlet, Triple Combo Acél alkatrészek sugárfúvóval tisztítottak, KTL bevonattal előkezelt és kiváló minőségű felületi bevonattal ellátva Tengelyek, beleértve a kerékagyakat, KTL fekete színben Alvázvédelem és lámpatartó biztonsági fehér színben bevonva Alufelni ezüst színben Szerelt alkatrészek fekete vagy horganyzott kivitelben A laminátum bevonata RAL 9010 tiszta fehér színben színezve Körvonaljelölés az ECE-R48 szabványnak megfelelően TÜV / Műszaki vizsga, SP+ kérésre ÚJ Állapota az életkorához és futásteljesítményéhez képest JÓ! A teljes pótkocsi műhelyben ellenőrizve

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: sűrített levegős fék, VARIO PACK 1801 Használt Krone körbálázó Bála kidobó Pick-up hengernyomóval Dodpfxszd H Ruj Aktsku Sűrítettlevegő-rendszer Hálós kötözés Összes bálaszám: 23 135 db

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 6 400 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, légkondicionálás, MF 7720 S DYNA-VT 0010 Használt Massey Ferguson 7720 S Dyna-VT 0020 Üzemóra: 6.400 0030 Alvázszám: VKKMX65RKJB194022 0040 Végsebesség: 50 km/h 0050 Forgalomba helyezés: 2018.08.13. 0060 Gyártási év: 2018 0070 Első függesztés és első TLT 0080 Hidraulikus felső vontatórúd 0090 Automata vonófej, 38 mm csapszeg 0100 K80 rögzített alsó vonófej 0110 Aktív mechanikus fülkefelfüggesztés 0120 CCLS hidraulika, 190 l/perc 0130 4,0 t első függesztés, kettős működésű 0140 Hidraulikus felső vonórúd 0150 Joystick vezérlés 1. és 2. szelephez 0160 4 db kettős működésű hátsó vezérlőszelep 0170 Datatronic CCD Dkedpfx Akoyf Rx Hotsu 0180 VarioGuide előkészítés 0190 Automata klímaberendezés 0200 Gumiabroncsok: 650/65 R 42 Michelin 30% | R 30 BKT 80% 0220 LS csatlakozók 0230 50 km/h kivitel (40 km/h-ra korlátozva) 0240 Forgólámpa 0250 Második terminál a VarioGuide-hoz

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 790 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, MF 8740 S DYNA VT EXCLUSIVE 0010 Használt Massey Ferguson 8740 S Dyna VT 0020 Fülke: klímaberendezés, fűtés, szellőzés, 0030 Légrugós ülés, MP3 rádió, fedélzeti számítógép, Dodpfex R Ixijx Aktsku 0040 Hátsó ablaktörlő, 0050 Kormányzási rendszer előkészítés, 0060 Rugózott fülke, 0070 LED munkalámpák elöl-hátul, 0080 Forgójelző bal-jobb, 0090 AGCO első hárompont hidraulika, 0100 Rugózott első tengely, 0110 Kétkörös légfékrendszer, 0120 TLT: 540 ford/perc, 1000 ford/perc, 0130 Külső vezérlés a sárvédőn, 0140 Első vezérlőszelepek: 2 x kettős működésű, 0150 Hátsó vezérlőszelepek: 5 x kettős működésű, load sensing, 0160 Automata vonófej / 38 mm csap, 0170 Hidraulikus felső vonórúd, 0180 K80 vonófej, ISOBUS előkészítés, 0190 3 méterig járműszélességjelző, 0200 Elfordítható első sárvédő, 0210 Első abroncsok: 620/75R30, hátsó: 710/85R38

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 5 150 h, MF 8660 010 Használt Massey Ferguson 8660 050 Első gumiabroncsok: 600/70R30 050 Hátsó gumiabroncsok: 650/85 R38 060 K80, vonóhorog 070 Mechanikus felső vonórúd Dkjdpfxszr Af Dj Aktsu

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, D 6060 010 – használt Welger D 6060 Dkodszknbhepfx Aktsu

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Első szerelési lehetőség, lengőkar Dodpfez Npm Ujx Aktsku Szükséges teljesítmény: 55/75 kW/LE-től A meghajtás a kardántengelyen keresztül történik, 1000 ford./perc sebességgel, bal oldalon Súly: kb. 874 kg 4 vágóhenger, mindegyik hengerrel 3 pengével Gyorscserélő rendszer a pengékhez Vágási magasság beállítása Oldalsó gereblyes tárcsa, bal és jobb oldalon Gereblyezési szélesség: 1,2 - 1,4 m Szabadon futó kardántengely Kapcsolási háromszög, II. kategória – a traktor felől Teleszkópos felső rúd, II. kategória, rögzíthető Első szerelési lehetőség, hengeres fűnyíró, első szerelési lehetőség, hengeres fűnyíró = További információk = Felhasználási terület: terepkezelés Munkaszélesség: 306 cm Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035492, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Figyelem! A képek archív felvételek. Az jármű használatban lehet! #Alváz – Nyergesváz – Konténer Finomszemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König-csappal és 2 König-csapp pozícióval Konténerrögzítési pontok: Hátsó kihúzó befelé húzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó kifelé húzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, gooseneck alagúttal Középső teleszkóp egymásba csúszó központi csőkeret formájában, csapzáras rögzítéssel Elülső keresztgerenda összecsukható rögzítőkkel (nem elérhető az elülső kihúzóval felszerelt változatnál) Djdpjz Nglhofx Aktoku Magasságállítás nélkül hátul és összecsukható központi támasztóelemek nélkül, konténer szállítása alagút nélkül nem lehetséges. Hátsó kihúzó görgőn támaszkodva, kézi forgattyúval 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kihúzó kiegyenlítéssel 2 darab ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, horganyzott acél Kihúzható alsó ütközővédelem 45 lábas konténerhez Félhéj-sárvédő oldalsó, az EU-szabványoknak megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján #Tengelyek + Rugózat BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnás össztömegű járművekhez Léggömbös rugózat 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a startasszisztens funkciót, működtetés: "3-szor fékezés" (a startasszisztens funkció az tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és akár 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rugóelemű, állandó kézifék Tele Control Tengelyterhelés-szabályozás a könnyű teleszkópos beállítás érdekében 2 darab, nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer, EBS-csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül A fékhengerek nyomásának ellenőrzőcsatlakozója a külső, EBS-modulhoz vezetve. Figyelem! A vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Említéssel és süllyesztő szeleppel + automata visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő módon fel kell készülnie, nem telepítve (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa, teljes mértékben LED kivitelben ellenállással, oldalt sárga LED-világítással. Rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél téves diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelző lámpa hátul, LED-del 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db további LED-munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva Figyelem: Archivált képek!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2010, üzemórák: 11 200 h, tengelyelrendezés: 4x4, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), maximális sebesség: 40 km/h, első gumi méret: 540/65R30, hátsó gumiabroncs méret: 650/65R42, hajtástípus: mechanikai, 1 db DW elöl, Dkodpfez Nm Ehox Aktou Datatronic előreváltás-kezelővel, 6 memóriahely, ISOBUS Terhelésérzékelés Motorfordulatszám-függő automatikus váltó Előremenetek: 24, hátramenetek: 24, első forgalomba helyezés: 2010.04.10., váltó megnevezése: részterhelésű váltó, vezérlőegység – kétirányú működésű (4x), fedélzeti számítógép / monitor, sűrített levegős fék, elektronikus emelőmű-szabályozás (EHR), részterhelésű váltó, rádió, fordulatváltó, terhelésfüggő kiegészítő hidraulikus kör (Power Beyond, Load Sensing), dízel, ISOBUS, első emelőmű (felső húzókar nélkül) = További információk = Első gumiabroncs mérete: 540/65R30 Hátsó gumiabroncs mérete: 650/65R42 Hajtás: kerekek Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon Ria Lange-hez.