Eladó használt Mchale Fusion 3 (40 280)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 235 000 km, teljesítmény: 95 kW (129,16 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 2 750 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, állófűtés, SN 14 Mercedes Benz Sprinter 313 CDI Új fékek, hátsó tengely Gumiabroncsok: 235/65R16C Profilmélység: Elöl: 6 mm Hátul: 4 mm Különleges felszereltség: Iodpfoz Sha Hsx Afvjtn Audio rendszer Audio 10 (rádió CD-lejáttóval), fa padló a rakterben, ülések: Isofix gyermekülés rendszer, vezetőfülkében: dupla utasülés, kényelmes fejtámlák az utastérben, hátsó stabilizátor, megerősített első stabilizátor, burkolat a rak-/utastérben: műanyag, pótfűtés (levegő), elektromos, generátor 250 A További felszereltség: 3. féklámpa, adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, ablaktörlő-vízszint jelző, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, mindkettő, külső visszapillantó tükrökbe épített irányjelző, akkumulátor 74 Ah, ABS+ASR fékszabályozó rendszer, tetőburkolat a vezetőfülkében, zárható kesztyűtartó, hátsó ajtó (nyitási szög 180 fok), karosszéria/felépítmény: standard dobozos, gyermekzár, üzemanyagtartály: főtartály 75 liter, átívelő raktérválasztó, raktérben rögzítőpontok / kötéspontok, fényszórómagasság-állítás, modellfrissítés, motor 2,1 liter – 95 kW CDI KAT (2143 ccm), tengelytáv 3250 mm, dohányzó csomag, gumiabroncs-javító készlet kompresszorral, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 emissziós normának megfelelően, tolóajtó a rak-/utastérbe, jobb oldalon, biztonsági öv rendszer figyelmeztetővel (vezetőoldali), üléskárpit: Lima szövet, Assyst karbantartás-intervallum kijelző, hővédő üvegezés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Itedpfxoz Td T De Afvsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 53 819 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 78 100 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 000 mm, raktér hossza: 52 100 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 18 500 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdéseivel forduljon Seidel úrhoz (a telefonszáma: ). MAN TGA 18.360 4x4 BB platós teherautó ponyvás felépítménnyel !!! ELSŐ TULAJDONOS, A NÉMET SZABÁLYOS HADSEREGÉ !!!, !!! AD-BLUE NÉLKÜL !!! EURO 4 !!!, tengelytáv: 3900 mm, áttétel i = 4,33, elektromos ablakemelő, klímaberendezés, állófűtés, ülések száma: 3, légrugós vezetőülés, rádió, manuális váltó, tempomat, dobfék, motorfék, ABS/ESP/ASR, tetőablak, ágy, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, kiegészítő meghajtás, váltó alacsonyabb fokozata, halogén fényszórók, ködlámpák, vonófej: NATO, vonófejek piros/sárga, megengedett össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 9955 kg, raktér: 8045 kg, raktér méretei: H 5210 mm, SZ 2480 mm, M 1850 mm, gumiabroncs mintázat: 1. tengely 17 mm, 2. tengely 19 mm. Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (telefonszáma: ) örömmel segíti Önt. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedések, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - Itsdpjz S Tfmefx Afven ESP, állófűtés, matt Fülke: távolsági = További információk = Gyártási év: 2008 Fülke: magas alsóágyas fülke Motor űrtartalma: 10 518 köbcentiméter Össztömeg: 18 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP8FA99W3N0000319, saját tömeg: 6 820 kg, maximális teherbírás: 32 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, teljes hossz: 12 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: archív képek! #Járműadatok Márka: Özgül Isdpfozyf Tgjx Afvstn Modell: F Első forgalomba helyezés: 2022.09.08. Szín: RAL 3020 piros Járműkategória: nyerges vontató Termékkategória: konténeres alvázas nyerges vontató Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: kerekek (385/55 R22.5") Alvázmagasság: 135 cm #Súlyok és méretek Megengedett össztömeg: 39 000 kg Hasznos teher: 32 180 kg Nyerges teher: 12 000 kg Jármű hossza: 12 890 cm Jármű szélessége: 2 550 cm Jármű magassága: 3 660 cm Üres tömeg: 6 820 kg #Felépítményre vonatkozó információk Járműtípus: konténeres alvázas nyerges vontató Konténerméretek: 1x40 láb, 2x20 láb, 1x30 láb Belső rakodási hossz: 11 985 cm 2 db támasztóláb elöl és hátul (fekete színűre festve) #Tengelyek és gumiabroncsok Tengely gyártója: SAF 9 tonna CD Off-Road Gumiabroncsok: egyedi gumiabroncsok Tengelyterhelés, 1. tengely: 9 000 kg 1. tengely: emelőtengely 1. tengely fékek: tárcsafékek Bridgestone márkájú gumiabroncs mérete: 385/65R 22.5" 1 db Bridgestone márkájú pótkereket (385/65 R22,5") #Fékrendszer WABCO EBS (2S/2M) RSS-szel, az EK-irányelvnek megfelelően, ADR-alkalmazással. Nyomású légfékhenger: 2 tengely 4 kombinált fékhengerrel (Tristop henger / rugóerős fékhenger) 1 tengely 2 membránfékhengerrel (üzemi fékhenger) #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás LED-es világítás, oldalán sárga LED-es világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del 2 db fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötő kábellel 1 db további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva #Hengerek Gyártó: Hidromas Modell / Típus: GHS 175-5-9125 H-típus Fokozatok száma: 5 Első átmérő: 175 mm / Teljes lökethossz: 9125 mm Üzemi nyomás (működési nyomás): 170 bar Max. üzemi nyomás: 190 bar Hengermaterial: ST 52 (E355), hidegen húzott, precíziós acélcsövek #Tartozékok 2 db ék a tartóval 2 db oldalsó védelem, alumíniumból Alsó védelem 6 db félhéjas sárvédő 6 db kis és 1 db nagy antispray lappal 1 db tűzoltó készüléktartó 1 db víztartály (60 l) 4 db rögzítőkarika 2 db figyelmeztető reflektor, hátul és oldalán

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 083 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 5 982 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 2 400 mm, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Meiller 3 oldalas billenő felépítmény Pótkocsi fékrendszer, 2 vezeték Pótkocsi vonófej: Központi tengelyes pótkocsihoz, G 135 Pótkocsi csatlakozóaljzat 12V / 13 pólusú Pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 pólusú Standard műszerfal Felfüggesztés: Hátsó rugók 7,1 t Felfüggesztés: Első rugók 4,4 t Jármű Active Brake-Assist nélkül Sebességváltó – mechanikus kapcsolás Nyomásregulaáló rendszer, 10 bar Hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz LED világításcsomag Jármű kontúrvilágítás LED, Oldalsó irányjelzők – fehér Fűtött légszárító Erősített motorfék Forgó jelzőlámpa bal/jobb oldalon Hátsó keresztmerevítő a pótkocsi vonófejhez (központi tengelyes pótkocsihoz) Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés – lengéscsillapító komfortülés Ülések a vezetőfülkében: középső ülés biztonsági övvel Napellenző – külső Erősített hátsó tengely stabilizátor (rendkívül nagy terheléshez) Csatlakozóaljzat a vezetőfülkében, 24V Oldalsó alvázvédelem Előkészítés multimédiás eszközökhöz Kibocsátási norma: EURO 6 Tengelykonfiguráció: 4x2 Iedpfx Aoz S Stpsfvstn Tengelyterhelés – első tengely: 4,1 t Indító-/elsődleges tükör Kipufogócső a jármű közepénél Külső tükör – elektromosan állítható, bal oldal Akkumulátor 100 Ah Hátsó tengely differenciálzár Nyomáslevegő-tartály – acél Kétfokozatú bejárat Fülke: S ClassicSpace Fülke változat: ClassicSpace Felfüggesztés: laprugó / laprugó Generátor 100 A Sebességváltó – 6 fokozat – típus: G 90-6 Karbamid-tartály (AdBlue): 25 liter Nyitható tető – kézi (acél) Hátsó tengely – koronakerék: 325 Hidraulikaszivattyú (Meiller szivattyú – 5 dugattyús – 254/1) Információs kijelző – 10,4 cm, kiegészítő kijelzővel Karosszéria/felépítmény: billenő Üzemanyagtartály: 120 liter Motor – 5,1 liter – 170 kW – dízel (OM 934) Motorháztető szigetelés Mellékhajtás MB 60-1C Hátsó ablak Trombitafékek – első és hátsó tengely Üléshuzat / kárpit: szövet Ülések a vezetőfülkében: utasülés – fix Sárvédő – hátsó, fröccsenés elleni védelemmel Acél felnik – 6.75x17.5 Tachográf / EG-ellenőrző készülék Fix hátsó alvázvédelem Fix elülső alvázvédelem Előkészítés útdíjfizetési rendszerhez Indításgátló Tengelytáv 3020 mm Megengedett össztömeg: 9.500 kg Saját tömeg: 4.206 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 – 60-70% A jármű terhelhetősége 7.490 kg-ra csökkenthető, ebben az esetben a saját tömeg 2.284 kg KFZ Nr. 2497 – kérdések esetén A jármű nagyon jó általános állapotban van, első tulajdonostól, rendszeresen szervizelt, a hirdetésben szereplő adatokban és információkban felmerülő hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a hirdetmény alatti ár nem tartalmazza az adót. A napi áron történő azonnali készpénzes felvásárlás az elhasznált haszonjárművek, építőipari gépek, pótkocsik és félpótkocsik esetében – 2000-2026-os gyártási évtől. Leasing és finanszírozás partnereink által lehetséges. Bérlés lehetséges. Országos kiszállítás lehetséges.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 430 kg, maximális teherbírás: 27 570 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Wielton NS3D 36 t élelmiszer ciszterna / 3 kamra 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 8430 kg Hasznos teher 27570 kg Három kamra 3 SAF tengely ABS Continental 385/65 R22.5 gumik 1. tengely felemelve JOST leszálló lábak Itjdpfxsz N Ddnj Afvon Kitűnő műszaki állapotban lévő félpótkocsi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 712 km, teljesítmény: 137 kW (186,27 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, Leasing vagy részletvásárlás lehetséges, feltéve, hogy a hitelképesség megvizsgálásra kerül. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. Eurocargo ML80E19K Motor, váltó: * F4AFE411F motor, 137 kW, 4485 ccm, Euro 6 * 6S700TO váltó, 6 fokozatú kézi váltó Segédrendszerek: * Sebességtartó automatika * Kétfokozatú motorfék * Sávtartó asszisztens * Differenciálzár Alváz, tartozékok: * 4 x 2 * Tengelytáv 3105 * Laprugó/laprugó * AdBlue, 30 literes tartály fűtésessel * Rockinger vonófej + gömbfej * Hidraulikus csatlakozók billentő pótkocsihoz Gumiabroncsok: * Méret: 9,5R17,5 (lásd a képeket) Felépítmény: * Meiller háromoldalas billentőfelépítmény * Belső méretek kb. 4,0 x 2,30 x 0,40 m Itedpfx Ajz R Hbrjfvon Fülke: * Városi forgalomra alkalmas * Acél lökhárító * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Elektromos ablakemelő * Légrugózásos és fűthető vezetőülés * Dupla utasülés * Tetőablak * Központi zár távirányítóval * Bluetooth-os rádió Járműazonosító: 6964 Csak vállalkozásoknak vagy exportra értékesítjük. Árak nettó árak, amelyekhez hozzáadódik az áfa vagy az exportköltség. Az adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, * Alvázszám: P19339 Ijdpfx Afsy Upa Novstn * Mélyágyas * Italok szállítására alkalmas felépítmény * 3 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Alufelnik * Emelő-süllyesztő berendezés * EBS * Tárcsafékek * Nyitható tető * SAF tengelyek * Gumiabroncs – 1. tengely: 385/55R22,5 * Gumiabroncs – 2. tengely: 385/55R22,5 * Gumiabroncs – 3. tengely: 385/55R22,5 * Belső méretek: H: 13,40 m, SZ: 2,40 m, M: 2,45 m * TÜV érvényessége: 2026. decemberig Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában kizárólag vállalkozásoknak vagy export célokra. Az értékesítés során a dologhibákra vonatkozó jótállás kizárásra kerül (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy szavatosság. Későbbi igények kizárásra kerülnek. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és próbaútja kifejezetten javasolt. A speciális felszerelések/extra funkcióinak működésére nincs garancia. A fotókon esetlegesen felújított logók/reklámfeliratok láthatók. Hiba, adatbeviteli hiba és a jármű előzetes értékesítése esetén szívesen állunk rendelkezésére német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????). Üdvözlettel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 896 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 6x4 daruvaló teherautó, Palfinger M120L97 daruval, Gsodam 3 tengelyes pótkocsi, 2024-es első regisztráció Minden egy pillantással Itsdpfxsy Ttcle Afvsn · Első regisztráció: 2020.05.11. · Motor: 530 LE / 390 kW · Futásteljesítmény: 363.896 km · Szín: Kék · Euro norma: EURO 6 · Össztömeg: 9.625 kg · Váltó: Manuális · Gumik: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 315/80 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Felszereltség DAF faipari teherautó, 6x4-es hajtás * Fa felépítmény, Exte oldalfallal * Rakterület hossza kb. 6,3 m * Hátsó kabin – daru (Palfinger M120L97) * Forgó markolókar * 4 db Exte oldalfall * Retarder * Manuális váltó * 2 db szerszámtároló * Tengelyterhelés mérő * Rockinger vonófej * Tolatókamera * LightFix – LED világítási sín * 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Villogó fényjelző * 4 db tolatófény * Távirányító * CB rádió * Klíma * Hűtőszekrény * Állófűtés * Akkumulátor – főkapcsoló * 1 db alumínium üzemanyagtartály * 2 db ágy * Napellenző * Légrugós vezetőfülke * Ülésfűtés * Bluetooth – előkészítés * CD-rádió * AUX – csatlakozó * Fényszóró kapcsoló * Rögzítőfék * Fedélzeti számítógép * Szőnyegek * Differenciálzár * Fényezett ablakok * Elektromosan állítható tükrök * Elektromos ablakemelők * ABS * ASR * Első – tárcsafékek * Hátsó – dobfékek * Tempomat * Ékszíj * 2 db pótkulcs * Szerszámkészlet * Láncok. Felszereltség Gsodam – 3 tengelyes faipari pótkocsi, Gsodam fa oldalfallal, raktér hossza kb. 7,2 m * Első regisztráció: 2024.06.28. * 4 db Exte oldalfall * SAF tengelyek * Dobfékek * Gumi méret: 275/70 R22,5 * Saját tömeg: 5.050 kg * Össztömeg: 18.950 kg * Emelő- és süllyesztőszelep * Alvázvédelem * Gumi szőnyeg * LED világítás * 2 db LED tolatófény * 2 db ékszíj * Vonóhorog. A hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók – értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsApp-on is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsApp-on is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja Önnek a tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsApp-on is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Gyártási év: 2020, állapot: jó (használt), össztömeg: 470 kg, teher súlypontja: 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, teherbírás: 2 800 kg, gép/jármű száma: AB-2025-1840, villa vastagsága: 50 mm, villa szélesség: 120 mm, Változtatások és köztes értékesítés fenntartva. Iodpfx Aez Nzytefvjtn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, rakodótér térfogata: 27 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Menci 3 tengelyes billenő pótkocsi, 27 m³-es raktérfogat, alumínium felnik, emelhető tengely, SAF tengelyek Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2020.09.28. · Gyártási év: 2020 · Szín: Ezüst · Ponyva színe: Ezüst · Saját tömeg: 6180 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Különleges felszereltség · 27 m³-es raktérfogat · Alumínium felnik · Emelhető tengely · WABCO SmartBoard · Platform · Hengeres ponyva · Háromtengelyes billenő pótkocsi · Csuklós fedél · Mechanikus, 2 horogból álló zár · Automatikus süllyesztés billentéskor · 2 db LED-es tolatófény · 430 mm-es tárcsafékek · SAF tengelyek · Jost gyártmányú támasztóláb · 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó · Kontúrjelölés · Összecsukható alvázvédelem · 1 db rozsdamentes acélból készült szerszámtároló · Létratartó Standard felszereltség · ABS · ESP · EBS · Légsuspenszió · Emelő- és süllyesztő berendezés · 2 db ék, tartóval A nyomtatási hibák, elírások és az értékesítés előfeltétele. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának védelme alatt áll. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – akár részleges is – kifejezett írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / Isdpfsz R Hxqsx Afvstn A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Kapcsolattartók / Beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 640 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, rakodótér térfogata: 30 m³, Gyártási év: 2017, Belső járműazonosító: G400215 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A hirdetés tartalma tájékoztató jellegű, a tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük használt járművét. Itodpfx Afozuqr Devon Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 13238, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 762 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 620 mm, szabad emelés: 1 550 mm, építési magasság: 2 120 mm, első gumi méret: 200/50-10, hátsó gumiabroncs méret: 140/55-9 4.00, össztömeg: 2 580 kg, A köztes értékesítés, a változtatások és a lehetséges hibák fenntartva. A készülék jelenlegi állapotában van. Ijdpfxsw Aq Rle Afvotn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, rakodótér térfogata: 50 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Menci 3 tengelyes billenős félpótkocsi, 50 m³ térfogatú, univerzális billentőrendszerrel, alumínium felnikkel, emelőtengellyel, kormányozható tengellyel. Minden egy pillantással: * Első regisztráció: 2021.02.05. * Gyártási év: 2020 * Szín: Szürke * Poncho színe: Szürke * Saját tömeg: 6420 kg * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különfelszerelések: * 50 m³ * Alumínium felnik * 3. tengely, kormányozható * Háromtengelyes billenős félpótkocsi * Univerzális billentőrendszer, 2 gabonacsúszkával / AJTÓ- és lengőfunkcióval, lengőkerettel és rúdrendszerrel * Kettős csuklós lengőcsapágy a hátfalra szerelt billentőlaphoz (kombinált ajtók) * Mechanikus, 2 kampós zár * Emelőtengely * Platform lépcsővel (munkafelület lépcsővel) * Rakodónyomásmérő * Hengerelt ponyva keresztrúddal * Automatikus süllyedés billentés közben * Tányérfékek, 430 mm * BPW tengelyek * Támogató emelő, SAF gyártmány * 1x15 pólusú + 2x7 pólusú elektromos csatlakozó * Kontúrvonalak * Behajtható alsó védelem * 3 db műanyag szerszámtároló * Alumínium létra * LED tolatófény Sorozatfelszerelések: * ABS * ESP * EBS * Légsuspenszió Iodpfxjz Sh Tyo Afvstn * Emelő- és süllyesztő berendezés * 2 db ék, tartóval A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés joga fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy a vásárlástól visszalépjen. Szerzői jog: A jelen hirdetésben szereplő összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – a kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító szám a megkeresésekhez: TR26292 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Elérhetőségek / Kapcsolattartó: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például a nyerges vontatók, félpótkocsik, teherautók és kisteherautók. Elérhetőségek / Kapcsolattartó (beszerzés): Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 21 350 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék,

Állapot: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 195 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 143 LE | Kiste L2H2 | Manuális váltó | Klíma, tempomat, parkolócsomag tolatókamerával, MBUX 7", dupla utasülés, elsőkerék-hajtás ----Közvetlen kapcsolat: Kérjük, használja a telefon/WhatsApp vagy e-mail gombot? Lehetséges élő videós bemutató. Itsdpfx Afez Rtazevsn Itt egy videó a járműről: ----1 | Állapot és műszaki vizsga ? Új műszaki vizsga a kiszállításkor ----2 | Járműadatok ? Motor/Teljesítmény: 2.143 cm³ dízel ? 105 kW (143 LE) ? Elsőkerék-hajtás ? Váltó: 6-fokozatú manuális váltó ? Első forgalomba helyezés: 2021/12 | Futásteljesítmény: 127.195 km | Tulajdonos: a hirdetésben nem szerepel ? Karosszéria: Kiste L2H2 | Tengelytáv: 3.924 mm | Ülések száma: 3 | Tolóajtó: jobb ? Megengedett össztömeg: 3.500 kg | Rakodóképesség: 1.410 kg | Saját tömeg: 2.090 kg ? Vonóhorog terhelhetősége: 2.000 kg fékezett / 750 kg fékezett ? Szín (gyártó): ARKTIKWEISS | Külső: Fehér | Belső: Szövet ? Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6d-TEMP | Környezetvédelmi matrica: Zöld (4) ? Üzemanyagtartály: 65 l | Hengerek száma: 4 ? Fontos információk: Teherautó-engedély | Elsőkerék-hajtás ----3 | Felszereltség ? Klíma | Tempomat | Központi zár | Szervokormány ? Parkolócsomag: Elöl és hátul parkolássegítő, tolatókamera ? MBUX 7" érintőképernyős multimédiás rendszer | DAB-rádió | USB-csatlakozók | további 12 V-os csatlakozó ? Dupla utasülés | Kényelmes vezetőülés | Fűtött vezetőülés | Kulcsnélküli indítás ? Folyamatos rakteret elválasztó fal | Fa padló | Magas fa burkolat a tetőig | Terhelhető kerékjárati ív burkolat ? Hátsó ajtók 270 fokos nyitási szöggel | Hátsó ajtó lépcső | Kényelmi világítás az utastérben/rakterben ? Sínrendszer a rakomány rögzítéséhez | Rögzítősínek az oldalfalon a védőkeretre és a tetősínre ? Külső visszapillantó tükrök: a hirdetésben nem szerepel | Ablaktörlő esőérzékelővel | Automatikus fényszórókapcsolás ? Pótkerék teljesértékű gumival, emelővel | Pótkerék tartója a váz vége alatt ? Elektromos rögzítőfék | Generátor 230 A | Jelzőlámpák oldalt | Vlies akkumulátor 92 Ah | Start/Stop rendszer ----4 | Utastér és felhasználás ? L2H2-es kiste 3 üléssel és dupla utasüléssel a kereskedelmi célú mindennapi használatra. ? Fa padló, magas fa burkolat, rakományrögzítő és rögzítősínek támogatják a napi rakodási feladatokat. ? Parkolócsomag tolatókamerával, tempomattal és MBUX 7"-cel megkönnyíti a manőverezést és a mindennapi használatot. ? Hátsó ajtók 270 fokos nyitási szöggel és lépcsővel megkönnyítik a be- és kirakodást. ----5 | Biztonság ? ABS | ESP | ASR | Féksegéd | Elektronikus fékerőelosztás (EBV) ? Légzsák vezető- és utasoldalon ? Oldalszél-asszisztens | Adaptív féklámpa ? Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer | Gyermekzár | Biztonsági öv figyelmeztető rendszer vezető- és utasoldalon ----6 | Ügyfélszolgálat és kiegészítő szolgáltatások ? Finanszírozás lehetséges ? kérjen ajánlatot. ? Műszaki vizsga és szerviz felár ellenében szerződött szervizben ? Regisztrációs szolgáltatás: Rövid távú vagy export rendszám ? Országos szállítási szolgáltatás felár ellenében ? Átvétel a főpályaudvaron/a repülőtéren (előzetes egyeztetés alapján) ----7 | Nyitvatartás ? H-P: 09:30-16:30 | Szo: egyeztetés alapján | Egyéb időpontokban: kérésre ----8 | Következő lépés Hívjon most, vagy küldjön üzenetet, és foglaljon időpontot a megtekintésre. Megjegyzések: A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. A kizárólagosan a írásbeli adásvételi szerződés érvényes.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 840 kg, maximális teherbírás: 2 660 kg, össztömeg: 3 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 550 mm, rakodótér szélesség: 2 120 mm, Gyártási év: 2024, Grodex autószállító pótkocsi / 3 tengely / 2024 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 3500 kg Súlya 840 kg Terhelhetősége 2660 kg Méretek Fedélzet hossza 855 cm Fedélzet szélessége 212 cm rámpa hossza 250 cm 3 tengely Műszaki és vizuális állapota kiváló Iodpsz N Accjfx Afvjtn Az utánfutó regisztrálva van

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható Itsdpez N Np Aefx Afven 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Iodpsz N Nrdjfx Afvstn Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Itsdpsz N Nrksfx Afvjn Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Itodpfx Aez N Np Nsfvon

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Itedpfx Aoz N Nqmofvjn Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Isdpfez N Nq Hjx Afvstn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Itodez N Nrqspfx Afvjn Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285