Meiller Hilfsrahmen 2-3-Achs-Dreiseitenkipper, Volvo! használt eladó (60 518)

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át. Alváz: -Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm -Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal -Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött) Kdedpszdzrtsfx Al Njn -2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel -Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett) -Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban -Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez -Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel -(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel -Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez -Lecsapható támasztólábak hátul Rámpák: -Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással -Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal) -Szélesség: kb. 800 mm -Fa borítás -Bordázott rámpafelület -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral -Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm -'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rudazatállító -Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm -2. menetállás golyóscsappal +50 mm -1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral -12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás figyelő rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium aláfutásgátló -4 db ék tartóval -Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla hátul, levehető -11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó: -2x a hattyúnyakon -9x a rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig -4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen -6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm -2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után) -3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához -Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 935 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 08/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 600 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2022, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 350 mm, * analóg tachográf * tükörfűtés * ködlámpa * tetőablak * hátsó ablak * légrugós vezetőülés * utasüléspad * hátsó tengely differenciálzár Kjdpfx Aljvi Tykj Nsdn * vonóhorog * gömbfejes vonófej * 5 sebességes váltó * laprugós felfüggesztés * Hasznos teherbírás: 3185 kg ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél billencs, megemelt homlokfal, rögzítőszemek. Eladás csak vállalkozások részére! Export esetén kizárólag nettó ár fizetendő! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 217 636 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2024, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 6, rakodótér térfogata: 3 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, * EDC * ABS * Tempomat * analóg kilométeróra * tükörfűtés * tetőablak * hátsó ablak Kedpfxewfi T Ds Al Njdn * légrugós vezetőülés * hátsó tengely differenciálzár * vonóhorog * 2 vezetékes légcsatlakozó * gömbfejes vonófej * pótkocsi hidraulikus csatlakozás * állófűtés * légtisztító * 6 sebességes * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 2900 kg ---- Felépítmény: Meiller 3-irányú billenő acélfelépítmény, megemelt homlokfal, rögzítő fülek. Az értékesítés kizárólag vállalkozóknak történik. EXPORT ESETÉN CSAK AZ NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 437 916 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS * TCS (kipörgésgátló rendszer) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés Kedpfx Asyyrtisl Nsdn * Központi zár * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Acél lökhárító * Légtartály szárító * Tandem vonófej * Duomatic légcsatlakozás * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Állófűtés * ESP * Légkürtök * Tetőablak * Hűtőláda * 12 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 14000 kg * Folyamatos fék: motorfék --- Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél billencs, bal oldalon nehéz Bordmatik (2 dugattyús), magasított homlokfal. --- Utolsó szerviz: Scania által elvégezve 393 ezer km-nél Csak cégek részére értékesítünk. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden megadott információ, felszereltség és tartozék GARANCIA NÉLKÜL. Az összes adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és adásvételi beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 223 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepáttétel * Bekapcsolható első tengely * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Vonóhorog * 2 vezetékes légcsatlakozás * 6 fokozatú váltó * Rugózás: laprugó * Hasznos teher: 8 815 kg * Állandófék: nagy teljesítményű motorfék ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acélbillenő, magasított homlokfal, bal és jobb oldalon rugóval tehermentesített oldalfalak, rögzítőgyűrűk.----Sötétített első szélvédő Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN MEGADOTT INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, AZ EXTRÁKRA ÉS TARTOZÉKOKRA IS VONATKOZIK. Az összes adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum). Kdsdsyq Ua Sopfx Al Njn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 437 916 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * TCS (kipörgésgátló rendszer) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat (sebességtartó automatika) * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hossz- és keresztzárak * Acél lökhárító * Légszárító * Tandem vonófej * Duo-matik légcsatlakozás * Hidraulikacsatlakozás pótkocsihoz * Állófűtés * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Légkürtök * Tetőablak * Hűtőláda * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher: 14000 kg * Tartós fék: motorfék ---- Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél billenőplató, bal oldalon nehéz Bordmatik (2 munkahenger), magasított homlokfal. ---- Utolsó szerviz: Scania, 393 ezer km-nél. Eladás csak vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF (lásd impresszum). Kdjdpfx Asyyrr Ssl Njn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, Teljesen üzemképes Kjdpfxey Dmupo Al Nedn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 67 600 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, Mercedes-Benz 816 Meiller 3-oldalú billencs, 3 üléses, automata, 2 x vonóhorog (AHK). Értékesítés kizárólag kereskedelmi partnerek részére, bármilyen jótállás kizárásával. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Kjdpfx Aljy U Hf Ns Nedn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 390 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller 3-oldalas billenőfelépítmény jó állapotban ---- Műszaki adatok: Általános: * Elülső tengelyterhelés: 9 000 kg * Hátsó tengelyterhelés: 9 000 kg Fülke: * Hűtőszekrény: Nem Motor: * AdBlue: Igen Sebességváltó: * Retarder: Nem Futómű: * Felfüggesztés: légrugózás * Alufelni: Nem * Emelhető tengely: Nem * Kormányzott tengely: Nem * Megengedett tengelyterhelés: 9 000 kg Vonófej: * Mozgássérült királycsap: Nem Dokumentumok: * Saját tömeg: 4 600 kg * Műszaki vizsga/kipufogógáz érvényesség: 10/2026 Ksdpfxey Rwpwe Al Nedn

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: Kedpjykx Nkofx Al Nsdn * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon Kdjdpfx Aeykx Nqjl Nsn ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: új, maximális teherbírás: 12 000 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 510 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 324 mm, Gyártási év: 2026, Metal-Fach T711/3 Háromoldalú billenő pótkocsi 2 tengelyes utánfutó Gyártási év: 2026 Össztömeg: 16 000 kg Hasznos teherbírás: 12 000 kg Saját tömeg: 4 000 kg Teljes méretek: 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Belső méretek: 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Raktérmagasság: 1290 mm Rakodótérfogat: 6,6 m³ Abroncsok: 385/65R 22.5 Központi reteszelés Fellépőlétrával Tolózár kifolyó garattal Légfékberendezés Az ár az alapfelszereltségre vonatkozik A képeken feláras tartozékok is láthatók: 600 mm vagy 800 mm magas oldalfellépések hátsó csatlakozók mechanikus vonószem repce-zárás – gumitömítéses oldalfalak ponyvával és ívtartóval FIGYELEM !!!!! FELTÉTLENÜL OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot az értékesítés közbeni változtatásra, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy elkerülje a félreértéseket a termék állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is mutathatnak. A megadott belső méretek tájékoztató jellegűek. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES! CSERE ÉS FELÁR LEHETŐSÉG! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek: 8:30–17:00, Szombat: 8:30–14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi készleten! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Kdsdsvh Efcspfx Al Njn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, Németországban azonnal elérhető További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia nyelven) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol nyelven) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC Kjdpfoywqlfex Al Nodn * Vételár: 35.900,00 € * Önrész: 10 % * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 560,02 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha ajánlatunk megfelel, vagy szeretné azt saját igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! A tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül házon belül lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: magyarul, németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 640 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * Targoncafelvétel -----* Gumiabroncs méret: 385/55R22,5 * Műszaki össztömeg: 24 000 kg Kodpfx Alorcahms Njdn * Saját tömeg: 7 360 kg * Teljes hossz: 10 870 mm * SP esedékes: ----Járműszám: 7563----A tévedés és a közbeni értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámokat és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden, járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi pedig mindent elintézünk. Többek között az alábbi szolgáltatásokat tudjuk felár ellenében biztosítani: * Régi járművének beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműátadás * Jármű forgalomba helyezése AZ ÖN VTS CSAPATA WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén írjon nekünk egyszerűen WhatsAppon keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb Kdjdpfx Asy Arkasl Nsn - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 46.500 kg Saját tömeg: 12.060 kg Hasznos teherbírás: 34.440 kg Teljes hossz: 13.550 mm – 26.550 mm Szélesség: 2.550 mm További információk - 3 tengely hidraulikus kényszerkormányzással - Nyeregátvezető ék - Rámpafelfüggesztő sín - Felrakófelületi csapszegek - Kétszeresen teleszkóposan kihúzható 26.550 mm-ig - Szerszámosláda a hattyúnyakon - E-kerék - Elektromos előkészítés - Hidraulikus utánkormányzás elektromos távvezérléssel - Nagy rögzítőcsomag - Saját hidraulika szivattyúegység Kjdpoycpbnjfx Al Nodn További új és használt nyerges mélyágyas pótkocsik elérhetők. További információk:

Állapot: használt, saját tömeg: 7 313 kg, maximális teherbírás: 31 687 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: ABS, légrugózás, tárcsafék, rugózás: légtengelyemelő, hasznos teher (kg): 31 687 Kjdjyrnrwepfx Al Nsdn Felépítmény típusa: platós félpótkocsi; H x Sz x M: 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, alváz tűzihorganyzott, raklapdoboz (24 euro raklap), Schmitz tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely - emelő tengely, abroncsnyomás-utántöltő rendszer, gyors ponyvás oldal jobb és bal oldalon rakománybizonyítvánnyal DIN EN 12642 Code XL italokhoz, VDI 2700 és Daimler rakományrögzítési irányelv 9.5, hátulsó portálajtók (semlegesítve), Edscha tető elölről és hátulról is nyitható, RSAB, tolatókamera, levegőcsatlakozók piros/sárga, 2 x 7 pólusú + 15 pólusú csatlakozóaljzat, ABS, ÚJ ÁR: 43.000 € + ÁFA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 181 811 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: állófűtés, VARIO 818 D DOKA 5 személyes billenőplatós, MEILLER 3-oldalas, vonóhoroggal * Teherbírás kb. 3.545 kg * Jármű azonosítószám ügyfél érdeklődéshez: 4703 * Jobb oldali beszálló ajtó tolóablakkal * Hátsó tengely differenciálzár * Zöld környezetvédelmi matrica Kdodpfxjy Tq Ixo Al Njn * Jobb oldali utasfülke dupla ülés * Mélyre szerelt gömbfejes vonóhorog * Megerősített keresztmerevítő vonóhorog nélkül * Kiegészítő melegvíz fűtés * Bal oldali utasfülke dupla ülés * Kétszemélyes utasülés * Motor Euro V kivitel * Bal oldali beszálló ajtó ablakkal * Vezető oldali légzsák * Hidraulikus "Isringhausen" vezetőülés * MB-NA 56-2c, i=0,98 – bal oldalon a segédhajtóműtől * Elektromos ablakemelők vezető- és utasoldalon * 13 pólusú pótkocsi aljzat * 7 pólusú pótkocsi aljzat * Jobb oldali beszálló ajtó ablakkal * Ötszemélyes * Sűrített levegős motorfék * Digitális EG tachográf * Elektromos külső tükör, vezető oldalon * Megerősített hátsó tengely stabilizátor a váz alatt * Billenőplató mérete: 3100 x 2200 x 350 mm * Vezetői komfort csomag * Meiller szivattyú, 5 dugattyús, 254/1 típus * Hidraulikus fék 2 körös/sűrített levegős fék 2 körös * 4/5 ajtós kivitel Felelősséget a nyomdai vagy gépelési hibákért nem vállalunk Eladás csak vállalkozóknak A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk* A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. * CSÚCSMINŐSÉG ÉS SZERVIZ * Szívesen adunk LEASING-FINANSZÍROZÁSI-BÉRLETI ajánlatot Garanciabiztosítás igény esetén biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beépítés partnerünk által helyben * 30 napos vám rendszám Minden export vámokmány beszerzése lehetséges, de külön kell igényelni * MAUT (Toll-Collect) házon belül foglalható * Ingyenes reptéri (Stuttgart) vagy pályaudvari (Metzingen/Württ.) transzfer * ÉRKEZÉSI VASÚTI MEGÁLLÓ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL ÉRDEKLŐDÉS ESETÉN: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el weboldalunkra: * állandóan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, futásteljesítmény: 181 811 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 5, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: állófűtés, VARIO 818 D DOKA 5 személyes billenőplatós MEILLER 3-oldalas AHK-val * Hasznos teher kb. 3.545 kg * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 4703 * Jobboldali beszálló ajtó tolóablakkal * Hátsó tengely differenciálzár * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Utastéri dupla ülés jobb oldalon * Mélyen elhelyezett gömbfejes vonóhorog * Megerősített keresztmerevítő vonóhorog nélkül * Melegvizes kiegészítő fűtés * Utastéri dupla ülés bal oldalon * Kétszemélyes utasülés * Euro V motor kivitel * Bal oldali beszálló ajtó ablakkal * Vezetőoldali légzsák * Hidraulikus "Isringhausen" vezetőülés * MB-NA 56-2c, i=0.98 - balra a segédtengelytől * Elektromos ablakemelő vezető- és utasoldali ajtón * 13 pólusú utánfutó csatlakozó * 7 pólusú utánfutó csatlakozó * Jobboldali beszálló ajtó ablakkal * Ötszemélyes kivitel * Sűrített levegős motorfék * Digitális EG tachográf * Vezetőoldali elektromos külső tükör * Megerősített hátsó stabilizátor a váz alatt * Kipper plató: 3100x2200x350 mm * Vezetői komfort csomag * Meiller 5-dugattyús szivattyú, 254/1 típus * 2 körös hidraulikus / 2 körös sűrített levegős fékrendszer * 4/5 ajtós kivitel Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk* A leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja, jogi értelemben vett garanciát nem jelent. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-FINANSZÍROZÁS-BÉRVÁSÁRLÁS ajánlatot Garanciabiztosítás igény szerint biztosítón keresztül * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beépítés helyi partnerünknél * Vámrendszám 30 napra Kdodpjy Tq Ilofx Al Non Minden exporthoz szükséges vámokmányt biztosítunk – külön kérésre * MAUT (útdíj) Toll-Collect lehetőség házon belül * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH KAPCSOLAT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el weboldalunkra * folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) Kdjdjzabnbjpfx Al Njn -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 065 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és speciális üzleti feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek, kötelezettségvállalás nélkül, eladásig, tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartva: Schmitz City mélyhűtős pótkocsi (Jármű 230) Első forgalomba helyezés: 30.08.2008 Típus: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg: 8.935 kg Kodpfxsyygbbs Al Nodn Hasznos teher: 23.065 kg Teljes hossz: 13.550 mm Teljes szélesség: 2.600 mm Teljes magasság: 4.000 mm Belső hossz: 13.400 mm Belső szélesség: 2.500 mm Belső magasság: 2.400 mm Felépítmény: Ferroplast Minden oldalfalon 2-2 rögzítősín egymás felett Emelőhátfal: BÄR, 3.000 kg, hátul álló Hűtőberendezés: Carrier Maxima 1300 Üzemórák: 5.279 Üzemanyag: Dízel Hőmérséklet-regsztráló 2 db 12 tonnás, 2 fokozatú teheremelő csörlő Pótkeréktartó Légrugók 10/2025 cserélve Légrugós felfüggesztés emelés- és süllyesztés funkcióval Különféle koccanási sérülések 2 db LED munkalámpa hátul oldalt + 2 db LED tolatólámpa Gumiabroncsok: 425/65R22,5, elöl kb. 40%, hátul kb. 60/40% Műszaki vizsga (TÜV): 02/, SP. Forgó tengely Műanyag szerszámosláda Víz hordó Ár: 3.250,00 € (nettó) Minden információ mindenféle garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és speciális üzleti feltételeink" érvényesek. Mindkét fél számára perértékig 5.0000,00 €-ig illetékes bíróság: Ludwigslust Járásbíróság, azon felüli perérték esetén: Schwerin Tartományi Bíróság. Tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Kdjdpfeq Euakjx Al Nsn Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára Ksdpotpta Djfx Al Njdn * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák Kdodel Th Htepfx Al Non ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok Kdedpol Th Dusfx Al Njn ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból