Eladó használt Nyitott Platós Pótkocsi (20 333)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2002, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Belső azonosító: 3593 ----WhatsApp: ----Wiese TA 18-CS pótkocsi, platós felépítmény + ponyva, tolható ponyva, Edscha tolható tető, teherbírás: 13880 kg. ----Gumiabroncsok: 385/65R22,5, gumiabroncsok állapota: 40/40%, ABS, BPW tengelyek. ---- Dedpfx Aoz Hzqxsktocn * Kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint értékesítünk. * A jármű leírásában szereplő esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. * A jármű reklámokkal lehet felmatricázva és/vagy feliratozva. * Használt alkatrészeket értékesítünk DB és MAN járművekhez, például motorok, váltók, tengelyek, vezetőfülkék, felépítmények, daruk, emelőberendezések stb. Részletes információkért kérjük, hívja fel a következő telefonszámot, vagy írjon:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 060 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, Gyártási év: 2013, Belső járműazonosító: G400268 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) * Járműazonosító: G400268_no_online Jármű* Gyártó: Schmitz * Típus: Gotha APR 18 építőipari pótkocsi * Jármű típusa: platós pótkocsi * Első regisztráció: * Gyártási év: 2013 Alváz* Tengelyek: 2 * Tengelytáv: 5100 mm Dsdpfx Aoz Emu Tektecn * Felfüggesztés: légrugós/légrugós Súlyok és méretek* Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3940 kg * Rahelő teherbírás: 14 060 kg Felépítmény* Felépítmény: plató * Felépítmény gyártási éve: 2013 * Felépítmény méretei: 7150 × 2500 × 1000 mm * Rakodótér: 17,88 m³ A változtatás jogát fenntartjuk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 375 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2028, raktér hossza: 405 mm, rakodótér szélesség: 185 mm, Érdeklődni WhattsApp-on vagy Telegramon lehet, hívással vagy üzenettel. NÉMET PÓTKOCSI Djdpfx Aksz Effqotecn XLH00000830031

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően Dodpfx Ajlf Dtmsktjcn 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Dcsdpfxoz Ilnde Akten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Hangler 2 PEL 18 kéttengelyes ponyvás platós pótkocsi, oldalfallal és raktartóval Önsúly: 4170 kg Hasznos teherbírás: 13830 kg Állapot: kiváló Dsdpfozuiklox Aktscn Gumiabroncs állapota: 70-90%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 770 kg, össztömeg: 4 220 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platós felépítmény * 2 tengelyes * Tárcsafék rendszer * Alvázszám: VAVHAP2184H192498 * Saját tömeg: 4220 kg * Hasznos teherbírás: 13770 kg * Össztömeg: 17990 kg * Tengelytáv: 5115 mm Dsdpfx Aeta I Sfoktecn * Felépítmény hossza: 7 m * Felépítmény szélessége: 2,50 m * Jármű hossza: 8950 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 2750 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2004.03.22. * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 3 019 mm, teljes szélesség: 1 552 mm, teljes magasság: 864 mm, Gyártási év: 2026, Egytengelyes pótkocsi HA 752111KV Ár – 1280 euró, mely tartalmazza a 19% áfát, az átadási díjat és a jármű dokumentumait. Dcsdez Acb Hspfx Aktsn Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa – egytengelyes * Szerkezeti típus – alumínium * Súly – 140 kg * Össztömeg – 750 kg * Hasznos teherbírás – 610 kg * Belső hossz – 2050 mm * Összhossz – 3019 mm * Belső szélesség – 1100 mm * Összszélesség – 1552 mm * Belső magasság – 350 mm * Összmagasság – 864 mm * Rakodási magasság – 510 mm * Gumiabroncsok – 13 colos Széria felszereltség: V-alakú vonókar, forró cinkbevonattal * 13 pólusú csatlakozó * 15 mm vastagságú padlólemez * Eloxált, dupla falú alumínium profilból készült oldalfalak * Süllyesztett zárakkal ellátott ajtók * Rögzítőkarok (4 db, 2050 mm-ig / 6 db, 2510 mm-től kezdődően, a doboz hosszától függően) az oldalfalakba integrálva, húzóerő 400 kg rögzítőkaronként, Dekra által ellenőrizve * Humbaur multifunkciós világítás, az alvázvédelembe integrálva * Sarokmerevítők, amelyek lehetővé teszik a rögzítőelemek behelyezését Leírás: Szinte mindenre alkalmas. A széles tartozékválasztéknak köszönhetően a HA platós pótkocsit számos különböző célra fel lehet szerelni. Motorokat, kerékpárokat, kerti gépeket és még sok mást is szállíthat. Annak érdekében, hogy a rakomány ne csússzon, a rakományt az alumínium oldalfalakba süllyesztett rögzítőkarokkal kell rögzíteni.

Állapot: használt, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, Gyártási év: 2006, WhatsApp szám Dodpfxey Ahcro Aktecn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 226 kg, maximális teherbírás: 524 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 545 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, MARTZ platós felépítmény 250, 0,75 T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 254 cm x 151 cm Teljes tömeg: 750 kg Teherbírás: 524 kg fék nélküli, egytengelyes platós felépítmény Dcodpfx Ajzlyxbskton csavart és horganyzott acélváz horganyzott acél oldalfalak, 40 cm 15 mm vastag, robusztus és csúszásmentes, szitanyomással ellátott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer támasztókerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncs számos rögzítési lehetőség határoló lámpa elöl hátsó lámpák tolatófényjelzéssel (NSL) és háromszög alakú visszajelzővel 2 db U-profil Opcionális kiegészítők: - 100 km/h-ra való átalakítás - hátsó támasztékok - acél oldalfalak cseréje alumínium oldalfalakra - felépítményes oldalfalak acélból vagy alumíniumból - beépített rámpák acélból vagy alumíniumból - rácsos felépítmény - H-váz - motorkerékpár-tartó sín - ponyva, csővel vagy anélkül - magas ponyva - durva vagy finom szövésű háló - pótkerék tartóval További kiegészítők igény szerint! A képek tájékoztató jellegűek, és feláras kiegészítőket is tartalmazhatnak. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt és a Gera-ig történő szállítást, nettó 125 €. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 járművet tartunk állandóan raktáron, azonnal átvehető. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva áll minden típusú javításhoz. Speciálisan foglalkozunk tengelyjavítással, beleértve a lakóutánfutók javítását is. Nagy választékunk van bérelhető utánfutókból. Emellett széles választékban kínálunk alkatrészeket és tartozékokat minden gyártó utánfutóihoz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, LEVEN kéttengelyes, platós utánfutó * Gyártási év: 2026/01 * BPW tengelyek * ABS * Dobfékek * Megengedett hasznos teher: 14 250 kg * Saját tömeg: 3750 kg * Oldalfalak, 4 oldalon lehajtható * Rakfelület hossza: 6800 mm * Rakfelület szélessége: 2480 mm * Oldalfalak magassága: 1000 mm Dedpfx Aeznft Nsktjcn * DuoMatic légcsatlakozó * Műszaki vizsga érvényessége: 2026/08-ig * Német okmányok

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Dcedpfxjzcp E To Aktsn Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt Dsdpfx Akoxy U D Uotjcn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 kg, össztömeg: 2 400 kg, első forgalomba helyezés: 10/1975, következő vizsga (TÜV): 10/2023, * Magasságban állítható vonóberendezés Dodpfsxaiwpjx Aktecn * Első kitámasztó * Hátsó kitámasztó ----Felépítmény: Polyma fénymast utánfutó, hidraulikusan kihúzható teleszkópos árboc (felső fénysor magassága kb. 9,65 m), kezelőplatform max. magassága 7,6 m, teherbírás max. 180 kg/2 fő. Felső fénysor egyenként 3x2000 W, alsó fénysor egyenként 3x1500 W. Önvezérlő AEG szinkron generátor/névleges teljesítmény 20 kW, leadott feszültség 220 V váltakozó áram, 330 V háromfázisú áram. VW ipari motor, 122-es típus/4 hengeres, 4 ütemű bokszermotor, 1200 ccm/27,5 LE. Méretek (összecsukva) kb. 4000x2100x2850 mm. Leolvasott üzemóra: 2 329 h Értékesítés kizárólag kereskedelmi vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden információ garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Az összes adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd impresszum).

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 400 mm, J. & W. Balo – platós utánfutó, oldalfalakkal Érdeklődés esetén: 0926677 * Állapot: Nagyon jó * Gyártási év: 1998.02 * Megengedett össztömeg: 3500 kg Dcedpfxoz Ewvhj Akton * Saját tömeg: 560 kg * Oldalfalak Belső méretek: Belső hossz: 2950 mm, belső szélesség: 1600 mm, belső magasság: 400 mm ----Ár: 1900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és orosz nyelven. A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Dsdpfx Aez Hvfdsktocn

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2008, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 km, A jelen információk nem minősülnek szerződéses elemnek Dcodjz Izbmopfx Akton

Állapot: használt, saját tömeg: 990 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, tandem tengelyes pótkocsi, Unsinn STP35 típus Gyártási év: 2008/08 Djdpfxjzy Rz No Aktocn Rakfelület hossza: 4300 mm Szélesség: 2400 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Vonókar állítható Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: 990 kg Export/nettó ár: 2900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012165, saját tömeg: 2 290 kg, maximális teherbírás: 9 510 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Figyelem: Archív képek! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finom szemű acélból készült, hegesztett szerkezet 6 pár rögzítőkarika, kívül a padlóban/külső keretre csavarozva, mindegyik 5 tonnára 2 pár rögzítőkarika, továbbiak a padlóba csavarozva, mindegyik 5 tonnára, a sarkokban Állítható, első támasztóláb Összecsukható hátsó támasztóláb 2 ék, éktartóval Alvázvédő, horganyzott acélból Fecskefedél hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt villaemelő tartóval) Negyedkörös sárvédő 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, sz=620/m=360/mé=440 mm, zárható zárszerkezettel. (A zár nem része a szállítási csomagnak) 1 sor rögzítő-/merevítő sín, középen, a padlóba beépítve (az első keresztgyártától a hátsó keresztgyártáig), kb. 100 mm magas. 20 mm-es kerek acélsínekkel, felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (az acélsín esetében). Alul szögletes lemezzel, féloldalas zárással. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es merevítők befogadásához. Rögzítő sín az alumínium rámpák számára, a hátul 1 tárolóhely rámpák számára, 3000 mm x 360 mm-es rámpákhoz Központi tengelyes pótkocsi vonóberendezése Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonókar magassága állítható csavarorsóval, max. állítási tartomány 300 mm #Tengelyek + Rugózás BPW dobfékes tengelyek, tengelytáv kb. 990 mm „A tengelyek/futómű lézerrel mért” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós futómű, karbantartást nem igénylő acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és Gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáras rögzítőfék Integrált légtartály 2 biztonsági csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Acél-/csúszásgátló lemezből készült padló, nagy pontterhelésre Préselt lemez, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelésre, csavarozott kivitelben Megjegyzés: A hegesztésből adódó feszültség miatt enyhe padlóhullámok előfordulhatnak! Rakfelület hossza kb. 5200 mm #Regisztrációs ország / Táblák Regisztrációs ország: Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) Teherbírás csökkentése a megengedett teljes tömegre 9900 kg – a féléves SP biztonsági ellenőrzés elmarad, a megfelelő mértékben csökkentett hasznos teherrel. 24/7-es ügyfélszolgálat Djdpfx Aez Akl Tjktocn Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonal jelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros #Festés Alváz: Forró horganyozott, passzív réteggel – „15 év garancia az átrozsdásodás ellen” Megjegyzés: A forró horganyozás miatt padlóhullámok előfordulhatnak!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 058 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 1 805 mm, teljes magasság: 901 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HA 132513 FS Ár – 1800 €, beleértve a 19% áfát, az átadási költséget és a járműdokumentumokat. Leírás: Egy megoldás szinte mindenre. A széles tartozékválasztéknak köszönhetően a HA alvázas pótkocsit számos különböző feladatra fel lehet szerelni. Szállíthatja vele motorjait, kerékpárjait, kerti gépeit és még sok mást. Annak érdekében, hogy a rakomány ne csússzon, rögzítse a terhet az alumínium oldalfalakba süllyesztett rögzítőkarokkal. Műszaki adatok: Pótkocsi típusa – egytengelyes * Szerkezeti típus – alumínium * Súly – 242 kg * Össztömeg – 1300 kg * Hasznos teherbírás – 1058 kg * Belső hossz – 2510 mm * Teljes hossz – 3798 mm * Belső szélesség – 1310 mm * Teljes szélesség – 1805 mm * Belső magasság – 350 mm * Teljes magasság – 901 mm * Rakodási magasság – 530 mm * Gumiabroncs – 14 hüvelyk Széria felszereltség: V-alakú vonókar, forró cinkezéssel bevont * 13 pólusú csatlakozó, tolatófény 751 kg-tól kezdődő megengedett össztömeg esetén * 15 mm vastag alaplemez * Eloxált, dupla falú alumíniumprofilból készült oldalfalak * Süllyesztett zárral ellátott ajtók * Rögzítőkarok (4 db, akár 2050 mm / 6 db, 2510 mm-től kezdődő raktérhossznál) beépítve az oldalfalakba, húzóerő 400 kg rögzítőkaronként, Dekra által tesztelve Djdpoz Acdnofx Aktocn * Humbaur multifunkciós világítás beépítve az alvázvédőbe * Sarokprofilok, amelyekbe toldalékok csatlakoztathatók

Állapot: használt, saját tömeg: 3 580 kg, maximális teherbírás: 8 320 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Rampás rakodólap Dautel DL 1500 L, teherbírás 1500 kg, 4 hengerből álló, alumínium platform, hossza 1800 mm, 2 rögzítőelem, akkumulátorral és töltőkábellel ellátva, elölportál-ajtókkal a könnyű átrakodás érdekében, rövid átjárólemezzel, 14 db rögzítőgyűrű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Dedpfoz I Sk Eox Aktecn

Állapot: használt, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 1 m³, abroncs méret: 195/50 R13C, tengelytáv: 750 mm, szín: ezüst, Dobfék Knott tengelyek Dcjdpfxex N Tgvo Akton A tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 560 kg, maximális teherbírás: 13 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 65 százalék, tengelytáv: 570 mm, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Baromfiszállító pótkocsi szellőzőnyílásokkal, 1500 kg-os emelőhátfal Dcsdpfx Akeywu Dxsten

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer Dcedpfx Akei Ri Szeton 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRASQ 18 forgóplatós, oldalfalakkal ellátott vontatott pótkocsi Alváz hegesztett hosszanti tartókból és áthúzott keresztirányú tartókból Rugalmas közép körülbelül 1300 mm Megengedett össztömeg körülbelül 18000 kg Vonófej magassága (közép) körülbelül 800 mm üresen Előre nyúlás körülbelül 710 mm (a vonórúd elejétől a első tengely közepéig) Hátra nyúlás körülbelül 950 mm (a tengely közepétől a vonórúd hátsó élig) Alváz hossza körülbelül 6000–8000 mm (vonórúd elejétől a vonórúd elejéig), szabványos méret: 7200 mm Alváz szélessége körülbelül 2480 mm (rakteret szélessége), teljes szélesség körülbelül 2550 mm Üresen a jármű magassága körülbelül 1300 mm (a padló felső éle) Külső keret magassága: Magasság körülbelül 125 mm, t=4 mm, külső lejtéssel és 200 mm-enként elhelyezett rögzítőfuratokkal, rögzítőkarikák nélkül Villás targoncával való ütközés elleni védelem, lapos acélból, bal és jobb oldalon a külső kereten Dcsdpfxeg Dkx Ne Aktsn Vonóvillás szerkezet: 18 tonnás, fix vonóvillás szerkezet, a gyártó az általunk választott A vonófej közepétől a vonórúd elejéig terjedő távolság az ügyfél igénye szerint Vonófej átmérője 40 mm (50 mm opcionálisan) Tengelyek: Márkás gyártmány (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5" méretű, nagy tárcsafékkel, emelés és süllyesztés nélkül (Teljes emelési út körülbelül 200 mm) Fék: EBS fékrendszer, gyártó: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozások a vonófejen, piros és sárga színben Guminyomás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsok: Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5, az általunk választott, 11,75 x 22.5 méretű felnivel Felépítmény: Eloxált felületű oldalfal, magasság kb. 800 mm Hátsó oldalfal két, belülre szerelt, lehajtható lépcsővel Első homlokfal kb. 1200 mm magas, fémlemezzel burkolva, csavarokkal rögzítve Padló: Szitált, 27 mm vastag, keresztirányban fektetett padló Tanúsítvány a 7,2 tonnás, ellenőrzött, villás targoncával terhelhető tengelyre, DIN EN 283 szerint (9 tonna opcionálisan) Világítás: LED világítás 15 pólusú csatlakozó Villogó SML Kiegészítő alkatrészek: Félhéjas sárvédő, 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon, alumínium- vagy műanyag profilból Műanyagból készült, tartóval ellátott ék Festés/Felületkezelés: Az alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak porfestés esetén, a szín elérhetőségétől függően) KTL eljárás cinkfoszfát bevonattal, majd porfestés, a legmagasabb szintű korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionálisan) Ár a gyárból Figyelem!!! A képeken látható tartozékok külön felszerelést jelentenek Kérje ajánlatunkat, és kérjen ingyenes, nem kötelező árajánlatot! Lízing, finanszírozás, adásvétel lehetséges! Tudunk igazodni az Ön igényeihez! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek árajánlatot. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva