Omac-Italy Hydraulische Winde-Bremse 5T F120.50.2 használt eladó (3 751)

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, További információkért forduljon a használtgépközponthoz. Kjdpfx Ajzfnqrjndslu

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Emelőképesség: 5 000 kg Kljdpezfnibofx Andju További információért forduljon a Használtgép Központhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 750 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, Felszereltség: ABS, Wiese Tieflader SA 3-36 CS-S Platós és ponyvás felépítmény * Kényszerkormányzott 3. tengely * DHOLLANDIA DHLSU.90 9.000 kg teherbírású emelőhíd * LBW (emelőhíd) láb- és kézi vezérléssel Kodpfoyqiy Hsx Andslu * Maximális belmagasság a hátsó részben: 3.070 mm * Maximális belmagasság az első részben: 2.720 mm * Hidraulikus hátsó támaszok jobb és bal oldalon hátul * Az első rakodófelület 380 mm-rel magasabb, mint a hátsó * Hátsó rész (H/Sz): 9.450 mm, 2.480 mm * Első rész (H/Sz): 3.610 mm, 2.480 mm * SAF tengelyek * Dobfékek * Csörlő kábellel és távirányítóval * Edscha ponyvarendszer * 25 pár kis, 3 pár nagy rögzítőgyűrű * Emelhető tető Az előzetes értékesítés és a tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint. Fontos figyelmeztetés / Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő részletek gondos ellenőrzése ellenére is előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkezett átvitelből származhatnak. Ezért felhívjuk a figyelmet arra, hogy minden megadott adat tájékoztató jellegű, jogi igényt nem támasztanak. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül a német BGB 145. § szerinti ajánlatnak. Sokkal inkább szerződéskötést elősegítő információ. Az itt megadott adatok nem garantált tulajdonságok és mindenféle jótállás nélküliek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 510 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Wiese mélytálcás szállító SA31CS - S Wabco * Kényszerkormányzott 2. tengely * Kéttagú, kihúzható hátsó rámpák (elektrohidraulikus) * Középső rész hidraulikusan állítható (szoros illeszkedés a hattyúnyakra hajtáshoz) * Maximális belmagasság 3480 mm süllyesztett középrésszel * Maximális belmagasság hátul: 3110 mm * Maximális belmagasság elöl: 2630 mm * Tolatókamera * SAF tengelyek * Dobfékek * Csörlő * Edscha ponyvatető * Hátsó kitámasztás * Mindkét oldalon tolóponyva Kodpfxsx Tx U Te Andjlu * 14 pár kis, 3 pár nagy rögzítőgyűrű Köztes értékesítés és hibák fenntartva! Az adatok tájékoztató jellegűek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi 2 részes hidraulikus lehajtható rámpákkal – magasra kapcsolt, 50 mm-es vonószemmel - * Légrugózás – BPW tengelyek – tárcsafék – Gumiméret: 245/70R17,5 * Teljes hossz: 11.900 mm – Szélesség: 2.500 mm (3.000 mm is lehetséges) – Magasság: 3.650 mm * Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Saját tömeg: 8.950 kg – Hasznos teher: 31.050 kg * Német jármű – német forgalmi engedéllyel – azonnal elérhető – első tulajdonostól * A bal hátsó hidraulikus támaszt javítani kell * Megtekintéshez időpont egyeztetése szükséges * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr Kjdpfey Dy Ensx Andolu * Az interneten közzétett adatok nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, üzemórák: 15 500 h, teljesítmény: 108 kW (146,84 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, HSM 904 Z rönkszállító vonszoló darus hátsó-rakodóval, 8 tonnás csörlővel, rádiós vezérléssel, első tulajdonostól. 800 mm-es abroncsok, elülső és hátsó rönkgyűjtő tolólap, jó állapotban, azonnal munkára fogható. Állami tulajdonból (AÖR). 6 hengeres turbódízel motor, 108 kW / 147 LE, 3 fokozatú hidrodinamikus automataváltó irányváltóval, visszafordító berendezés, forgatható ülés, arányos joystickkal vezérelhető kormányzás. Szélesség: 2,7 m, magasság: 3,1 m, tömeg kb. 12 t. Műszakilag és optikailag kifogástalan állapotban. Tel.: E-mail: josef. Klsdpeykxhgsfx Andeu Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző Kodpfx Aex A Npdendolu LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Klodpfjx A Nn Tjx Andeu Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FMX 500 6x2 kormányzott tengellyel és Fassi rakodódaruval: * Elektrohirdraulikusan kormányzott utánfutó tengely * Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely * FMX biztonsági, nappali fülke * Tengelytáv: 4900 mm * Euro 6 D emissziós norma, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW * Volvo Motorfék (VEB): 2.550 Nm * 12 sebességes, automatizált sebességváltó Klsdpfx Ansrrtl Hodeu * Emelhető tengely * Hátsó tengely: RSS1370A, egyszeres áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GCG: 70 t * Hajtott tengely áttétel: 2,64 * Driver Comfort csomag * Fűthető, elektromosan állítható, robusztus külső visszapillantó tükrök, mindkét oldalon nagylátószögű * Acél tetőablak, kézi vezérléssel * Külső napellenző * Belső napellenző tükörrel a vezetőnél * AM/FM és DAB (analóg & digitális) rádió * USB-csatlakozó * 6 hangszóró * Bluetooth: két telefon párosítása lehetséges * Második vezetői információs kijelző, 7" * Navigációs rendszer * FMX világítási csomag * Bi-Xenon fényszórók automata magasságállítással * Fényszórómosó * Automatikus váltás nappali és tompított fényszóró között * Esőérzékelő * Első tengely légrugózása * Elöl merev stabilizátor * Hátul megerősített stabilizátor * Volvo Dynamic Steering (VDS), aktív, elektronikusan szabályozott kormányrásegítés * Hátsó légrugózás * Elektronikus szintszabályozás * 2 akkumulátor, 24V/225Ah * Akkumulátor-jelző a kijelzőn * 405 l alumínium üzemanyagtank jobbra, D-alak, 710 mm magas, 1030 mm hosszú * AdBlue-tartály jobbra, hasznos térfogat: 64 liter * 2 összecsukható kerékék * Rockinger 400 G-150 vonófej * Erősített központi elülső vontatási kötél * 15 tűs elektromos csatlakozó félpótkocsihoz/utánfutóhoz * Középső pótkocsi/ félpótkocsi csatlakozók * Duomatic csatlakozás pótkocsi/ félpótkocsihoz * Álló pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Acél légtartály * Dura-Bright EVO (csiszolt) alufelnik * 2 db első abroncs 385/65R22.5 Continental * 4 db hátsó abroncs 315/70R22.5 Continental * 2 db utánfutó abroncs 385/55R22.5 Continental * Generátor: 150A/4200W * Kettős üzemanyagszűrő a motoron * Vízleválasztó normál közép-európai üzemanyag-minőséghez * Sebességváltóoldali mellékhajtás * Multifunkciós bőr kormánykerék * Kormány magasságban és dőlésszögben állítható * Digitális 4.0 tachográf, 2. generáció * 90 km/h sebességkorlátozó * Tempomat * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval * Sávtartó asszisztens kormányrásegítéssel * Automata klíma napérzékelővel * Indításgátló * Elektromos ablakemelők * Oldalsó napellenző a vezetőoldalon * Tolatási hangjelzés * Tolatókamera (külön mellékelve) * OBU (útdíj) előkészítés (Toll Collect) * Vezeték nélküli, multifunkciós távirányító * Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető * Komfort utasülés, légrugós, fűthető * 2 kartámasz a vezetőülésen * Állófűtés a vezetőfülkében * Normál belső világítás * Kiegészítő hőszigetelés a fülke hát- és oldalfalain * Sűrített levegő csatlakozó pisztolyhoz a fülkében (pisztoly & tartó mellékelve) * Sötétített üvegek * Első alsó védőrács * Manuális billentési lehetőség a vezetőfülkénél * Elülső tükör * LED-es nappali világítás ("V-fény") * 2 db sárga, forgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején elöl * Jericho kürt / Légkürt * Tetőantenna és CB-rádió előkészítés * 4 db munkalámpa * Pótkocsi felismerés LED-szenzorral Felépítmény: * Felépítmény: platós felépítmény

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Gyártó: Kässbohrer Típus / járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműkategória: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalomba helyezés országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok * Teljes hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terhelés nélkül): 910 mm * Platformmagasság (terhelve): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó lengőajtó: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3%) * Megengedett össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek * 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: Légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Kiegészítő szintezés: +40 mm * Terheli nyomásmérő (tengelynyomás kijelzés) * Félautomata egyenesbeállítás figyelmeztető lámpával Fék rendszer * WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (dőlés-stabilitás rendszer) * Fékrendszer UN ECE R13 szerint Elektromos rendszer & Világítás * 24 V LED világítás * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó * LED féklámpák Ksdpfx Anjynprwsdjlu * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpák hátul (2 db, tolatásfüggő) * LED villogó (1 db) Gumiabroncsok & Felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumik: M+S * 3PMSF (téli alkalmasság) * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: Acélfelni (Kässbohrer választás) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyaknál Kormányzás & Vezérlés * Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Vezérlőpanel a járműben * Távirányító külső kormányzáshoz * Multifunkcionális WABCO Smartboard * Tengelyterhelés kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzés * Gumi & fékkopás kijelzés * Hibafelismerő és rendszerfelügyelet Váz & Alváz * Nagyszilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémbevonat (85% cink / 15% alumínium) a külső vázon és hattyúnyak részen * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2 coll, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 Platform & Felépítmény * 3 levehető platform keményfa padlóval * Platform méretek: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg platformonként: 225 kg * Minden platformon 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőkarika * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Bővítőbilincsek: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés * Rögzítőkarikák: - 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyakon - 7 × 2 db 13,4 t - 4 × 2 db 8 t a mélyágyban - 2 × 2 db 13,4 t - 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon * Rudas zsebek: - 6 × 2 db medencében (50 × 100 mm) - 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felszerelések & Tartozékok * Alumínium elülső borítás hattyúnyaknál: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámos láda jobb & bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi zsírzórendszer * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint * Kihúzható figyelmeztető táblák (423 × 423 mm, max. 1.000 mm-ig) * Sárga oldalsó fényvisszaverő csík * Piros hátsó fényvisszaverő csík További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben Klsdsy Ei R Aopfx Andeu • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint Ksdpfx Anoy Ei Rvsdelu • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között Kledpfxey Ei R Ne Andeu • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FMX 500 6x2 kormányozható tengellyel és Fassi rakodódaruval: * Elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely * Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely * Biztonsági nappali fülke FMX * Tengelytáv: 4900 mm * Károsanyag-kibocsátás: Euro 6 D szintnek megfelelő, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * Dízelmotor 12,8 l, 510 LE/375 kW * Volvo Engine Brake, 2.550 Nm motorfék * 12 fokozatú automatizált sebességváltó * Emelhető tengely * RSS1370A hátsó tengely, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, 70 t GVW * Meghajtó tengely áttétele: 2,64 * Driver Comfort vezetői csomag * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, robusztus kialakítás, kétoldali széles látószögű tükrök * Kézzel működtethető acéltető ablak * Külső napellenző Ksdpfx Aorrtl Aondjlu * Belső napellenző, tükrös, vezető oldalán * AM/FM és DAB (analóg & digitális) rádió * USB-csatlakozó * 6 hangszóró * Bluetooth csatlakozás két telefonhoz * Második vezetői információs kijelző, 7" kijelzővel * Navigációs rendszer * FMX világítási csomag * Bi-Xenon fényszórók automatikus fényszórómagasság-állítással * Fényszórómosó berendezés * Automatikus váltás nappali és tompított fény között * Esőérzékelő * Első tengely légrugózás * Első stabilizátor, merev * Hátsó stabilizátor, megerősített * Volvo Dynamic Steering (VDS) – Aktív, elektronikusan szabályozott kormányrásegítés * Hátsó légrugózás * Elektronikus szintkiegyenlítés * 2 darab 24V/225 Ah akkumulátor * Akkumulátor töltöttség kijelző a műszerfalon * 405 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 1030 mm hosszú * AdBlue tartály jobb oldalon, használható űrtartalom: 64 liter * 2 összecsukható alátéték * Rockinger 400 G-150 vontatókupplung * Megerősített első központi vontatási pont * 15 pólusú elektromos csatlakozó félpótkocsihoz/vontatmányhoz * Duomatic légcsatlakozó félpótkocsihoz/vontatmányhoz * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Álló pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Acél légtartály * Dura-Bright EVO alufelni (polírozott) * 2x első tengely abroncs: 385/65R22.5 Continental * 4x hátsó hajtott tengely abroncs: 315/70R22.5 Continental * 2x utánfutó tengely abroncs: 385/55R22.5 Continental * Generátor: 150A/4200W * Kettős üzemanyagszűrő a motoron * Vízleválasztó, Normál üzemanyagminőséghez Közép-Európában * Hajtás elvitel a sebességváltóról * Multifunckiós bőr kormánykerék * Kormánykerék magasság- és dőlésszög-állítás * Digitális tachográf 4.0, 2. generáció * 90 km/h sebességkorlátozó * Tempomat (sebességtartó automatika) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel * Sávelhagyásra figyelmeztető vezetési asszisztens * Automatikus légkondicionáló és napsütés-érzékelő * Indításgátló * Elektromos ablakemelők * Oldalsó napellenző, vezető oldalán * Tolatásjelző * Tolató kamera, külön szállítva * Előkészítés OBU (útdíjfizető) eszközhöz, Toll Collect * Vezeték nélküli multifunkciós távirányító * Komfort, légrugós, fűtött vezetőülés * Komfort utasülés, légrugós, fűtött * 2 kartámasz a vezetőülésen * Állófűtés a vezetőfülkében * Normál belső világítás * Kivehető extra hőszigetelés a vezetőfülke hátulján és oldalán * Légpisztoly csatlakozó vezetőfülkében (pisztoly és tartó mellékelve) * Sötétített üvegek * Első ütközésvédő * Fülke kézi billentőszerkezete * Első tükrök * LED nappali menetfény, V-alakban * Két forgó sárga figyelmeztető lámpa előre a fülke tetején * Jericho-kürt / légkürt

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FMX 500 6x2 kormányzott tengellyel és Fassi rakodódaruval: * Elektrohirdraulikusan kormányzott utánfutó tengely * Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely * FMX biztonsági nappali vezetőfülke * Tengelytáv: 4.900 mm * Kipufogógáz-kibocsátás: Euro 6 D szintnek megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz visszavezetéssel * Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW * 2.550 Nm-es Volvo Engine Brake motorfék * Automatizált 12 fokozatú sebességváltó * Emelhető tengely * Hátsó tengely: RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, össztömeg 70 t * Meghajtott tengely áttétel: 2,64 * Driver Comfort vezetőcsomag * Fűtött és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, strapabíró, mindkét oldalon nagylátószögű tükrök * Acél napfénytető, manuálisan működtethető * Külső napellenző * Belső napellenző tükörrel a vezetőoldalon * AM/FM és DAB (analóg & digitális) rádió * USB csatlakozó * 6 hangszóró * Két telefon Bluetooth-csatlakoztatása * Második vezetői információs kijelző, 7" képátlóval * Navigációs rendszer * FMX világítási csomag * Bi-Xenon fényszórók automatikus magasságállítással * Fényszórómosó rendszer * Automatikus váltás nappali és tompított fény között * Esőszenzor * Első tengely légrugózással * Elöl merev stabilizátor * Hátul megerősített stabilizátor * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktív, elektronikusan vezérelt kormányrásegítés * Hátsó tengely légrugózással * Elektronikus szintszabályozás * 2 akkumulátor, 24V/225 Ah * Akkumulátor kijelző a műszerfalon * 405 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 1.030 mm hosszú * Jobboldali AdBlue tartály, hasznos térfogat 64 liter * 2 összehajtható kerékék * Rockinger 400 G-150 vonófej * Megerősített első központi vontatószem * 15-pólusú elektromos csatlakozás félpótkocsihoz/utánfutóhoz Kederrtl Ropfx Andslu * Duomatic levegőcsatlakozás pótkocsihoz/félpótkocsihoz * Középen elhelyezett utánfutó csatlakozók * Álló helyzetű pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Acél levegőtartály * Dura-Bright EVO alumíniumfelnikkel (polírozott) * 2x első gumiabroncs: 385/65R22.5 Continental * 4x meghajtott tengely gumiabroncs: 315/70R22.5 Continental * 2x utánfutó tengely gumiabroncs: 385/55R22.5 Continental * Generátor: 150A/4.200W * Kettős üzemanyagszűrő a motoron * Vízleválasztó normál üzemanyag minőséghez Közép-Európában * Sebességváltó oldali mellékhajtás * Multifunkciós bőr kormánykerék * Kormánykerék magasság- és dőlésszög állítása * Digitális tachográf 4.0, második generáció * 90 km/h sebességkorlátozó * Tempomat * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Adaptív tempomat (ACC) ütközésjelzővel és vészfékező funkcióval * Sávtartó asszisztens kormányzási támogatással * Automata klímaberendezés napfényérzékelővel * Indításgátló * Elektromos ablakemelők * Oldalsó napellenző vezetőoldalon * Tolatóradar * Tolatókamerát külön adjuk hozzá * OBU (útdíj eszköz, Toll Collect) előkészítés * Vezeték nélküli, multifunkciós távvezérlő * Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető * Komfort utasülés: légrugós, fűthető * Két kartámasz a vezetőülésen * Állófűtés vezetőfülkéhez * Normál belső világítás * Extra hőszigetelés a vezetőfülke hátsó és oldalfalain * Légpisztoly csatlakozó a fülkében (pisztoly & tartó mellékelve) * Színezett ablakok * Első alsó védelmi lemez (alvázvédelem) * Manuális billentőberendezés a fülkéhez * Elülső kiegészítő tükör * LED nappali menetfény, "V-fény" * Két rotációs, sárga figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején elöl * Jericho kürt / sűrített levegős duda * Tetőantenn

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. Kodpfowllmmex Andelu V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint Ksdpoydggqefx Andjlu • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V Ksdpfjwmh Hrox Andelu FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Ksdpfxjwllmas Andjlu Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus tehergépkocsi F710 RA2.27 Jib-bel és csörlővel, azonnal elérhető nyerges vontató levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm + hosszabbítás nyergesvontató felépítmény Volvo: Új modell * FH hálófülkés kivitel * Tengelytáv: 4600 mm * Kipufogógáz-emisszió: Euro 6 E szintnek megfelelő, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * 12,8 l dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm * Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) * Megfelel ADR-fékszabályozásoknak * I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2652 Nm * Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttét, 13 t tengelyterhelés, legnagyobb megengedett össztömeg 70 t * AA gumik 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag-ellátás * Vezetői komfort csomag * Automata klímaberendezés napfényérzékelővel * Info- és médiacsomag navigációval * Rádió: AM/FM * 3 db USB csatlakozó * 8 hangszóró * Magas felszereltségű: digitális vezetői kijelző, 12'' 4 nézettel * Második vezetői információs kijelző, 9'' * Navigációs rendszer: TOMTOM * AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah * Akkumulátor állapot kijelző a műszerfalon (volt, amper és töltöttségi szint riasztással) * Főkapcsoló a jármű alvázán * 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Normál hasmagasságú üzemanyagtartály * Bal oldali AdBlue tartály, 64 L hasznos űrtartalom * Zárható tanksapka * Töltőnyílás túlfolyás elleni védelemmel * Kipufogó hátrafelé kivezetve * 2 db összecsukható ék, szállítási szerelésben * Helyzetjelző lámpák hátul és oldalt * Pótkocsi vonórúd, D-érték: 190 kN, G-150/G-260 furatkiosztáshoz * Vonórúd a váz végéhez 85 mm-re * Hátsó váz hossz: 4395 mm, a hajtott tengelytől mérve * Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték, max. vontatható tömeg figyelembevétele!) * Elektromos csatlakozás félpótkocsi/pótkocsi felé, 15 pólusú * Pótkocsi/utánfutó csatlakozás Duomatic * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Állóhelyzeti pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) * Hátsó aláfutásgátló, alumínium, fix, vékony * 4x VA gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely 4x AA abroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely 2x NLA abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, futó (támasztó) tengely * Elektromos légtelenítő szivattyú * I-Shift sebességváltó irányítása vezetőülésről * I-Shift menetmód: standard, performance, economy Kljdpfeywfwvox Andou * Automatikus visszatérés economy-módba * Nincs manuális mód automatikus üzemben, kickdown nélkül * Sebességtartó automatika (tempomat) * Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj * 2-hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, fokozott levegőigényű járművekhez * Elülső levegőbeszívás normál levegőszűrővel * Generátor: 150A/4200W * Külső zajszint ECE R51.03 fázis 2 szerint, csendes tanúsítvánnyal és "L"-jelzéssel * Zárt forgattyúsház-szellőzés * Kettős üzemanyag szűrők, nagy - gyenge üzemanyag-minőséghez pl. Kelet-Európa * Üzemanyagszűrő vízleválasztóval * Mellékhajtás (közepes fordulatú PTR-DM), váltóoldali, DIN csatlakozó hátul pumpához * Váltó oldali mellékhajtás, max. teljesítmény: 600 Nm * Dynamic felszereltség: szövet ülés, yl (kék/sötétkék), belső tér szürke szövet Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, integrált övvel * Utasülés standard, légrugós * Lehajtható alsó fekhely, 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval * Fülkeállófűtés, 2 kW * Fekhely al

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése Klodpsx A Nntofx Andeu FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 538 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 5 900 kg, első forgalomba helyezés: 11/2011, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 730 mm, szín: ezüst, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 860 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 2 570 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen ----Jacobsen kínálata: Jól karbantartott Algema Blitzlader jó állapotban, átvizsgálva és tesztelve. Részletes működési videó rendelkezésre áll. Mercedes-Benz Sprinter Alvázszám (VIN): WDB9061311N459653 Első forgalomba helyezés: 2011.11.30. Felszereltség: * Külső hőmérséklet-kijelző * Pótakkumulátor * Digitális menetíró (tachográf) * 180 A generátor * Metálfényezés * Hátsó ablak * Kétüléses első utasülés * Komfort rugózású vezetőülés * Megerősített első tengely * Megerősített első stabilizátor * Megerősített hátsó stabilizátor * Megerősített lengéscsillapítók * Elválasztó relé a pótakkumulátorhoz * Adaptív féklámpa * Vezetőoldali légzsák * Mosófolyadék-szintjelző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Beépített irányjelzők a tükrökben * Fékrásegítő * ABS * ASR * Zárható kesztyűtartó * 75 literes üzemanyagtartály * Fényszóró magasságállítás * Karbantartási intervallum kijelző * Hővédő üvegezés * 3,0 l CDI dízelmotor * 140 kW (190 LE) * Euro 5 környezetvédelmi norma * Teherautó forgalmi engedéllyel Felépítmény: * Algema billenőplatós felépítmény * Rádiós távvezérlés * Csörlő * Emelőtengely * Alumínium rakfelület Kjdpfszcr H Hex Andelu * Elektrohidraulikus vezérlés * Oldalsó manuális vezérlés * Hidraulikusan kihúzható rámpák * Vonóhorog a rakfelületen * Oldalirányban mozgatható csörlő Raktér méretek: * 495 cm raktérhossz * 200 cm nyomtáv * 73 cm platómagasság Az értékesítés kizárólag vállalkozások vagy exportra történik, garancia kizárásával. Ajánlataink minden esetben új TÜV-vizsga nélkül értendők; igény esetén szívesen adunk kötelezettségmentes ajánlatot új TÜV-vizsgára. Minden érvényes TÜV-vizsgával rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vámrendszámot és rövid időtartamú rendszámot kínálunk: (SÁRGA) Rövid időtartamú rendszám (5 nap) - 200 EUR + áfa (PIROS) Kiviteli rendszám (9 nap) - 400 EUR + áfa (PIROS) Kiviteli rendszám (15 nap) - 450 EUR + áfa (PIROS) Kiviteli rendszám (30 nap) - 500 EUR + áfa Trélerre vagy félpótkocsira történő rakodásnál szívesen segítünk. A hirdetésekben, interneten, árkiírásokon és képeken található információk nem minősülnek kötelező érvényű nyilatkozatnak, és nem jelentik a termék tulajdonságainak szavatosságát. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adathibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket szükség esetén külön kell ellenőrizni. Az eladás és hirdetés időközbeni változtatásának jogát fenntartjuk. Gépjármű szakértők vagyunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 111 571 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGM 15.250 platós teherautó Atlas 135.2 E – A 5 2011-es daruval és 2010-es Titan TC2 csörlővel, 25 kW Első forgalomba helyezés dátuma: 15.02.2011 Futásteljesítmény: 111 571 km Alvázszám: WMAN08ZZ3BY258008 Tengelytáv: 4400 mm Hengerűrtartalom: 6871 ccm Károsanyag-kibocsátási osztály: 5 Platós felépítmény (hátsó ajtó hiányzik) Atlas daru: 4500 mm = 1950 kg 6400 mm = 1490 kg 8400 mm = 1030 kg 10300 mm = 760 kg 12300 mm = 570 kg Kljdpfxovhz Efe Andou 14300 mm = 460 kg Extrák: Véglezáró gerenda, Vontatófej: Rockinger 400 G 150 A, Pótkocsi ABS-csatlakozó, széles látószögű, elektromosan állítható és fűthető bal és jobb külső tükrök, járdaszegély-tükör jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető, kéttömlős fékcsatlakozó a hátsó részen, hátsó tengely differenciálzár, fülke: 3 db sötétített hátsó ablak, komfort vezetőülés, légrugós, indítóelőmelegítő rendszer (Flammstart), légnyomásos váltózár, kihajtás NH/4C perem nélkül, külső adatcserére alkalmas vezérlőmodul További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, első sűrítettlevegő-csatlakozó, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5 motor, fülke: C (kompakt), laprugó / laprugó felfüggesztés, sötétített első szélvédő, generátor: 28V 80A, 9 sebességes váltó – ZF 9 S típus, Karosszéria/felépítmény: plató/daru/csörlő, fűthető üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 150 L, megmagasított levegőbeömlő, jobb alsó oldalon szárazlevegő-szűrő, 6,9 l – 184 kW dízelmotor rádió előkészítés 24V, oldalra szerelt pótkerékemelő, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, hátsó tengely lengéscsillapító, első tengely lengéscsillapító, fülkevezérlés, sötétített oldalablakok, hátsó ütközésgátló, elülső ütközésgátló, viszkóventilátor, megengedett össztömeg: 15,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 539 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktér hossza: 3 100 mm, raktérmagasság: 360 mm, Gyártási év: 2003, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Az Autohaus Behnke GmbH (Industriestraße 6, 28832 Achim) az alábbi járművet kínálja eladásra, kötelezettség és elköteleződés nélkül: Daimler-Benz Vario 815 Doka billenőplatós 4x4 összkerékhajtású jármű hidraulikus csörlővel/távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2013.09.09. Futásteljesítmény: 176 539 km Alvázszám: WDB6704321N111170 Hengerűrtartalom: 4 249 cm³ Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Hajtás: 4x4 összkerékhajtás Műszerfal: analóg Tengelytáv: 3 700 mm Gumiabroncs profilmélység: körben 10 mm Megengedett össztömeg: 7 490 kg Önsúly: 4 140 kg Teherbírás: 3 350 kg Rugózás: laprugó elöl-hátul Sebességváltó: 5 fokozatú kézi Kodpfx Anevhzrxjdslu Dupla fülke, 7 személyes (5 ülőhely beépítve) Felszereltség: - Összkerékhajtású dupla fülke (4x4) - 3-oldalas billenőplató - Vonófej (vonószem), levegőcsatlakozások, gömbfejes vonóhorog - Hidraulikus (kézi + távirányítós) csörlő (Vime EPH-3600, gyártási év: 2007, 10 mm acélsodrony, manuális szabadonfutó) - Hajtáslánc + differenciálzár - Összkerék alacsony fokozat - Mellékhajtás - ABS kikapcsolható - Motorfék - Állófűtés - Hegyimenet elindulást segítő rendszer - Feszültségátalakító 24V-12V - Doka jobb oldali ajtó - Raktér védőrács - 8 rögzítési pont - Zárható szerszámláda a rakfelületen - Kihúzható szerszámláda jobb és bal hátul - Egyszeres működésű billenőplató-hidraulika

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 556 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 2 850 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Benz Atego 1326 platós teherautó daruval, rádiótávirányítóval, 4 pontos kitámasztással és első csörlővel Első forgalomba helyezés dátuma: 2014.01.28 Futásteljesítmény: 190 556 km Alvázszám: WDB9702651L785087 Megengedett össztömeg: 13 500 kg Saját tömeg: 9 075 kg Hasznos teherbírás: 4 425 kg Hengerűrtartalom: 6 374 cm³ Környezeti besorolás: Euro 5 (zöld matrica) Platós felépítmény: Méretek (hossz x szélesség x magasság): 2 850 x 2 490 x 300 mm Bott hátsó fiókrendszer 4 átalakító 2000 / 220 Volt Fűthető vezetőülés Napellenző Első és padkafény tükör Rozsdamentes acél szerszámosláda 2 x tolatólámpa Differenciálzár 10 x rögzítőgyűrű Darurendszer rádiótávirányítással Fassi F 110 B 224 4 hidraulikus + 1 kézi kitolás 5,76 m = 1 480 kg 7,75 m = 1 040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Daruparkoló a vezetőfülke fölött Első hidraulikus csörlő 4 pontos kitámasztás elöl és hátul a daruhoz Elülső szerszámosláda Bott polcrendszerrel Eberspächer állófűtés Motorfék Kamera Központi zár távirányítóval Elektromos ablakemelők Elektromos tükrök Multifunkciós kormánykerék Tetőablak Kledpfeyt Ak Rjx Andou Rádiós adó-vevő Mellékhajtás Légkürt Rádió+CD+Aux Extra felszereltség: Sofőr oldali légzsák Kéttömlős pótkocsi fék 12V / 13 pólusú pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó Megerősített akkumulátor Hátsó tengely differenciálzár Légkürt(ök) a vezetőfülke tetején Elektromos ablakemelők 100 A generátor 9 sebességes sebességváltó, típus: G 131-9 Grafikus információkijelző ökométerrel Főkapcsoló a kiegészítő fogyasztókhoz LS 6 / LS 8 hidraulikus kormány Komfortzár rendszer Üzemanyagtartály: 180 l műanyag Elektromos töltőlevegő előmelegítés Fűtött légtartály, 1 kamrás MB 2C mellékhajtás Paraméterezhető speciális modul Akusztikus tolatásjelző (külső hangjelzés) Kismegszakító Komfort lengő utasülés Komfort lengő vezetőülés Feszültségátalakító 24V/12V 8A Hátsó sárvédő védőlemez Acél keréktárcsák 7.50x19.5 Automata nappali menetfény CB-rádió előkészítés Telefon/fax előkészítés További hőszigetelés Hővédő üvegezés Légfűtéses kiegészítőfűtés További felszereltség: EURO 5 kibocsátási norma 4x2 tengelyelrendezés Kívül elektromosan állítható, fűthető tükrök Elosztó a műszerfalon Acéltetőablak L (hosszú) fülke Laprugó/légrugó felfüggesztés Hidraulikus váltó AdBlue tartály: 25 l, műanyag Hátsó tengely: H4, fogaskerék: 368 Belső levegőszűrő: pollenszűrő Felépítmény: platós daru Atego 2 modellfrissítés Motor: 6,4 l - 188 kW dízel (OM 906 LA) Start/stop rendszer Állandó fojtásos motorfék Tengelytáv: 4 160 mm Tárcsafékek SCR-rendszer (AdBlue-technológia) Oldalsó aláfutásgátló Hátsó stabilizátor Hátsó fix aláfutásgátló Első aláfutásgátló Indításgátló Megengedett össztömeg: 13,5 t