Eladó használt Orten 2 Achs Drehschemel*7,5 M Schwenkwand*Msh* (64 842)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 638 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 84 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Orten Kettliner oldalfal-nyitható felépítmény * Raktér méretek: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * DEKRA tanúsítvány VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * Ital szállítási tanúsítvány * Hordós sör szállítási tanúsítvány * 2 sor rakományrögzítés * Rakományrögzítő gyűrűk a külső keretben * Fix hátsó fal * Emelhető utánfutó-kormányzott tengely * Retarder * Hosszú fülke * 1 fekvőhely * Differenciálzár * Teljes légrugózás * Spoiler * Klíma * Ülésfűtés Lredpfoxvf Dkox Abvju * Távolságtartó tempomat * Figyelem-, sávtartó- és fékasszisztens * Automata váltó * Euro 6 tandem oldalfal-nyitható pótkocsival együtt: * Orten Kettliner * Első forgalomba helyezés: 07/2016 * Raktér méretek: 7.750 x 2.480 x 2.200 mm * Össztömeg: 18.000 kg * Hasznos teher: 13.800 kg * Emelhető tengely * Targoncafelfogatás ---- Extrák: Első tengely terhelés 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó jobbra lefelé, jobb oldali külső tükör tolatóállással, fékcsatlakozás standard és DuoMatic, sűrítettlevegő-csatlakozás a vezetőfülkében, plusz sűrítettlevegő-tartály, magas sűrítettlevegő-egység, légkürt, fülkepadló motortunnellel 170 mm, sávszűrős színezett szélvédő, jármű vonóhorog nélkül, 12,7 cm info-kijelző videofunkcióval, üzemanyagtartály: 390 l alumínium, szervokormány-szivattyú szabályozatlan, oldalirányú levegőbeszívás a fülkénél, tetőlégterelő (pozícionálható), megerősített motorfék, kormányzott, emelhető utótengely, guminyomás-ellenőrző rendszer, pótkerék, oldalsó pótkerékemelő, retarder, tolatási hangjelző (külső vészjelzés), flottamenedzsment rendszer interfész, rekeszek a könyöklő alatt, biztosíték-automatika, vezetőfülke ülései: kényelmes rugós vezetőülés, oldalsó napellenző rolók, vezető- és utasajtó, 9.00x22.5 acélfelni, 12V-os aljzat az utas lábterében, plusz 24V aljzat, automatikus nappali menetfény, tolatókamera-előkészítés További felszereltség: Emissziós norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 4, 2 körös fékrendszer pótkocsihoz, csatlakozók baloldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó differenciálzár, acél sűrítettlevegő-tartály, vezetéstámogató rendszer: figyelem-asszisztens (fáradtság érzékelő), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, fülke: 2,30 m széles, ClassicSpace L fülke, fülke: acélrugós, kényelmes, felfüggesztés: teljes levegős, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, 12 fokozatú váltó – G 211-12 típus, AdBlue-tartály: 60 l, kézi működtetésű acéltető, 10,7 l – 315 kW R6 dízelmotor (OM 470), motortérborítás, egyes abroncsos utótengely, rámpatükör, maradékhő hasznosítása, tárcsafék elöl-hátul, üléskárpit: szövet, utasfunkciós ülés, lehajtható vezetőülés háttámla, átalakító 24V/12V 10A, első sárvédő, első stabilizátor, hátsó és utótengely stabilizátor, bal oldali külső tárolórekesz, fülkében 24V aljzat, tachográf/EU menetíró, vezetőfülke ajtó-hosszabbítás, aerodinamikai alsó burkolat, első aláfutásgátló, CB-rádió előkészítés, útdíj-nyilvántartás előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 721 616 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Központi kenés - Napellenző - Pótkerék - Rádió = További információk = A gyártás éve: 2013 Kabin: MegaSpace Hengerek száma: 8 Motorteljesítmény: 12.810 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Ledpfxsxzqyue Abvjru A fekvőhelyek száma: 2 Eladási ár: € 17.000, US$ 19.070

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 8 200 mm, terhelt rakodási magasság kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 14 db oldalsó zsebtok a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák külső és hátsó lejtős részén, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rugóemelő egy részből álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padló, zárható tárolódoboz feszítő láncokhoz vagy spaniferekhez, szabály szerinti kontúrjelölés, rugóerőtárolós rögzítőfék, teljes szerkezet tűzihorganyzott fürdetéssel, tengelyterhelés-kijelzés tartalmazva; Felárak: figyelmeztető táblák + világítás + villogó = Ár: 800 €, 3 m-es szélesítés = Ár: 1 100 €, hidraulikus, egy elemű rámpák 500 €, rámpák hidraulikus eltolása = Ár: 1 000 €, kotrógödör = Ár: 1 000 €. 9,20 m rakfelület hosszúsággal is készleten. Nyomdai hibák, tévedések, változtatások joga fenntartva, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Lrjdpfo Aa Rbyox Abvou

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802036327, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: szürke, Figyelem: A képek archív felvételek! #Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Hasznos teher kb.: 14800 kg Aggregát tömege: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Üres súly (alap verzió) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz cserélhető felépítménnyel (7820 mm kb.): 10020 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Alvázmagasság leengedve kb.: 1010 mm Alvázmagasság felemelve kb.: 1390 mm Alvázmagasság vezetés közben kb.: 1070 mm Parkolási magasság kb.: 1040 és 1320 mm között Normál ütközőpont az első zárig kb.: 985 mm Zárási távolság: 5853 mm Vonómagasság kb.: 380 mm Vonókar hossza, a cserélhető felépítmény ütközőpontjától kb.: 2200 mm A parkolási magasság egyenletes terepen értendő. A teherautónak hasonló emelési képességgel kell rendelkeznie, mint a pótkocsinak, különben ferde állásba kerül. #Alváz, központi tengelyes cserélhető felépítményes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár vezetőgörgő, levehető, elöl és hátul 4 konténerzár, stabil karokkal, 20"-es alapon 7,45 m és 7,82 m-es cserélhető felépítményekhez (Figyelem! A rögzítőkerettel kombinálva a 7,15 m-es cserélhető felépítményt is rögzíteni lehet.) 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel és egyoldalú vezérléssel, jobbra 2 ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőrács, alumínium Alsó védőrács, acél Fröccsenésvédő hátul, teljes szélességben (nem kombinálható targoncavarrúval) Félhéj-sárvédő Fröccsenésvédő #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, ellenőrzött 50 mm-es vonófejjel, szállítmányozási kivitel Alsó vonófej, 2200 mm Vonómagasság: 380 #Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrétegzés #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében. Légtartály 208 liter Rugalmas tárolós állófék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás a jobb oldalon 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Emelési és süllyesztési szelep, tartó funkció a süllyesztési / emelési helyzetben #Kerekek és gumik 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Villanyszerelés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl Lodpfx Aszu Iv Hsbvjru 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon LED munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (tolatófény kapcsolására) 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófény kapcsolására 1 LED munkalámpa elöl, középen a tartók között, hátrafelé irányuló fényével, tolatófény kapcsolására #Regisztrációs ország / táblák Németország DEKRA ellenőrzéssel és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint) 24/7 szerviz ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Vonalas jelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz: DB 7350 Novagrau "10 év garancia az áttörésre"

Állapot: használt, saját tömeg: 990 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, tandem tengelyes pótkocsi, Unsinn STP35 típus Gyártási év: 2008/08 Rakfelület hossza: 4300 mm Szélesség: 2400 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Vonókar állítható Lredpjzy Rz Nofx Abvou Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: 990 kg Export/nettó ár: 2900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, következő vizsga (TÜV): 10/2027, raktér hossza: 7 260 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Felszereltség: ABS, * 6166 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Gyártó: ASCHWEGE & TOENJES * Felépítmény: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, tárcsafékek, légrugózás (emelés/süllyesztés), oldalfalú ajtók, 6 db csővezetéksín * Thermo King UT 1200, dízelüzemű hűtőegység (2216 üzemóra + 3734 hálózati üzemóra), hűtő * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Második tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (9/8 mm) Lsdpfxjx I Unfo Abvjru * Belső magasság: a padlótól a húsipari csővezetéksínig 2,33 m ----E-mail címünk: Az Ön számára kínált szolgáltatásaink: - Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése - EU-szerte történő szállítmányozás/átadás - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is tudunk kommunikálni:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, * Orten SafeServer csúszó ponyva * Dekra által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 Code XL szabványnak megfelelően * Ital szállítási engedély Ljdpfx Abo Ad Su Ajvoru * Hordós sör szállítási engedély * Vegyszerszállítási engedély (IBC) * Régi papír szállítási engedély * 4 soros rakományrögzítés * 2500 kg teherbírású Bär típusú, behajtható rakodófelület * Hátsó, szárnyas ajtók * BPW tengelyek * Emelőtengely * Tárcsafékek * Teljesen légrugós felfüggesztés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, * Orten SafeServer csúszóponyva * Dekra által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 Code XL szabványoknak megfelelően * Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány * Hordós sör szállítására vonatkozó tanúsítvány * Vegyszerek szállítására vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papír szállítására vonatkozó tanúsítvány * 4 soros rakományrögzítés * 2500 kg teherbírású Bär típusú, befelé hajtogatós rakodóplatform * Hátsó, kétszárnyú ajtók * BPW tengelyek * Emelőtengely * Tárcsafékek Lsdpfx Ao Ad Supebvsru * Teljesen légrugózott

Állapot: használt, futásteljesítmény: 757 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.460 LL. EURO 6. állítható magasságú nyergesvonófejjel, ideális Low Liner és standard kivitelhez. Tágas vezetőfülke, 1 fekhellyel. Tengelytáv 3,60 m. Lredpfx Abo Aa Ewvsvsu Klímaberendezés, távolságfigyelő, 2 db alumínium üzemanyagtartály, AdBlue, spoilerek, napellenző, kürt, 315/60R22.5 gumik. Kényelmes ülések, ülésfűtés, kartámasz, multifunkciós kormánykerék, tempomat, elektromos tükrök, központi zárat, indításgátló, holttér-figyelő kamera, differenciálzár, RIO rendszer, tetőablak, rádió + NAVI, hűtőbox, állófűtés, teljes légfékrendszer.... =====Német regisztráció + 1 tulajdonos=====A jármű részletes bemutatása: ?v=cpohgGSUG18 ==Napi szinten vásárolunk haszongépjárműveket, és lehetőség van beszámításra== ===Új akkumulátorok + új kuplung=== 2 tengelyes Krone Mega Liner pótkocsival. Oldalán csúszóponyvák. Edscha. 13,60 m. Emelőtengely, tárcsafék. Első forgalomba helyezés: 2016/06. Ár: 23.800 EUR (nettó).

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Lodpfszfp Uxox Abvjru Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága alapján történik. *Alváz: Cserélhető forgózsámolyos típus Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 további pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő erős tartókkal, 20"-os rendszer Cserélhető felépítményekhez: 7,15 m és 7,45 m Erős golyóskoszorús forgózsámoly Tartóval ellátott keréktámaszok Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó védelem belülre tolva, optimális hely biztosítása a cserélhető felépítmény támaszaihoz Acél hátsó ütközésvédő Rövidített hátsó ütközésvédő, optimális hely a cserélhető felépítmény támaszaihoz, a világítás védetten szerelve Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncatartóval együtt) Első negyedhéjas, hátsó félhéjas sárvédő *Vontató berendezés: forgózsámolyos utánfutóhoz Vizsgált 40 mm-es vonófejjel ellátott vonórúd Mechanikusan kb. 6 x 100 mm-rel, kb. 1900-2500 mm között állítható hosszúságú vonórúd, beállítva 2200 mm-re *Tengelyek + felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres beállítása" a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezeték elrendezés az egyszerűbb karbantartásért 180 literes légkészlet Rugós rögzítőfék Elöl két hibamentes csatlakozófej, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep a parkolási funkcióhoz mindkét állásban Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzéssel (a teherautónak műszakilag készen kell állnia) *Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gumiabroncsok, a gyártó választása Acélfelnikkel, ikerszerkezet, gyári ezüst szín *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás, indexszel szinkronizált "villogó oldalsó lámpák", rendszámtábla világítás LED-del (Megjegyzés: bizonyos vontatóval hamis hibajelzések fordulhatnak elő, bár a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú hibamentes csatlakozófej elöl, összekötő kábellel Mindkét oldalon LED-munkalámpák oldalra (tolatólámpáról kapcsolva) 2 extra LED-munkalámpa hátul (tolatólámpáról kapcsolva) 1 LED-munkalámpa elöl középen a tartók között, hátrafelé világít (tolatólámpáról kapcsolva) *Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra átvételi igazolás és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Fényvisszaverő csíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tüzihorganyzva, passziválva "15 év rozsdásodás elleni garancia" Vonófej horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 810 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 600 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, teljes hossz: 8 735 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKI 19 SL-7.2 SR – 2 tengelyes, billentőplatóval szerelt félpótkocsi Felszereltség: 2 tengelyes, billentőplatóval szerelt félpótkocsi * Acél billentőplató * Elektromos ponyvás tető (Cramaro) * Emelőtengely * Légrugó Ljdpsz Rrh Rofx Abvsru * Tárcsafékek * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Feljárólétra * ABS/EBS * Megengedett össztömeg: 32 500 kg * Saját tömeg: 5900 kg * Rakodóteher: kb. 26 600 kg További információkért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G300411 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További INFORMÁCIÓ: Lrjdpfjykf Ugsx Abveu * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 3.260 kg A tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Lrjdpfxjy Rrple Abvsu 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Lrsdpfjzfp S Dox Abvsu Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. *Alváz, cserélhető forgózsámolyos kivitel* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Elől ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Pár vezetőgörgő eltávolítható elöl és hátul 4 db konténerrögzítő, masszív kihúzható karmokkal, 20"-os bázison 7,15 m és 7,45 m hosszú cserélhető tartályokhoz (Megjegyzés: Ráfutásvédelemmel használva a 7,15-ös tartálynál túlnyúlás lehetséges) Megjegyzés! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, ill. csak akkor, ha a konténer elöl középen kb. 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal vagy nyílással rendelkezik! Erős golyós forgózsámoly Tartalék ékek tartóval Alumínium oldalsó aláfutásvédelem Befelé helyezett oldalsó aláfutásvédelem az optimális helykihasználás érdekében a cserélhető felépítmények támasztékainál Acél hátsó aláfutásvédelem Rövidített hátsó aláfutásvédelem az optimális helyért, védelemmel ellátott világítótestek Első negyed-héjkerekek és hátsó félhéjkerekek Sárfogóval Nagy Fliegl hátsó sárfogó, keresztben a hátsó aláfutásvédőn *Vonószerkezet, pótkocsi forgózsámollyal* Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonófejjel *Tengelyek és felfüggesztés* SAF tárcsafékes tengelyek Laseres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás *Fékrendszer* Kétcsöves nyomólégfék rendszer Színezett csövezés a könnyű karbantartás érdekében. 208 literes légkészlet Rugótárolós rögzítőfék 2, összekeverhetetlen kapcsolófej elöl, összekötővezetékekkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Fel-/leengedő szelep és automatikus visszaállítási funkció Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a vontatónak alkalmasnak kell lennie) "RDKS" gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül *Kerekek és abroncsok* 445/45 R19,5" abroncsok, gyártó választható Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva ("villogó oldaljelzők") 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 1x 15 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható LED-munkalámpa elöl középen, hátra világítva, tolatólámpáról kapcsolható *Forgalomba helyezési ország/Jelzések* Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Fényvisszaverő csíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés* Alváz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti festéssel Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: Lsdpfx Abewviwksveru - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 260 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, Felszereltség: ABS, Benalu C39C17 billenkező felépítmény, 52 m³, emelőtengely, ponyva Ljde Aat Tfepfx Abvsru . Érdeklődés esetén: 1026916 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2015 * Megengedett össztömeg: 38 000 kg * Saját tömeg: 5540 kg * ABS * EBS * 3 tengelyes, légrugós * Emelőtengely * Tárcsafékek * Alumínium alvázvédelem * Ponyva * Platform elülső létraval Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 30%, légrugós, emelőtengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 30%, légrugós 3. tengely: 385 / 65 R 22,5, 30%, légrugós ----Ár: 19900,- EUR + 19% ÁFA További kérdéseivel a következő telefonszámokon forduljon hozzánk: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és…? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Lrsdps Aawfrjfx Abvou

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, Fliegl SZS01 billenkező plató, 25 m³, emelőtengely, ponyva Ljdpfx Abozzgwpevjru Érdeklődés esetén: 0926778 * Állapot: nagyon jó * Gyártási év: 2021 * ABS * EBS * 2 tengely, légrugós * BPW tengelyek * Emelőtengely * Tárcsafékek * Elülső platform * Alumínium alvázvédelem * Ponyva Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%, légrugós, emelőtengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%, légrugós ----Ár: 17 900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon elérhetőek vagyunk: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Helyesírási hibák, tévedések és a hirdetés közzététele utáni értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 6 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Samro pótkocsi, platós kivitel Első forgalomba helyezés: 2005/09 Légrugózás EBS, ABS BPW tengelyek Tárcsafékek Ljdpfx Aszl El Hjbveru Gumiabroncsok 265/70 R19.5, ikergumi Rakfelület hossza: 6300 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Vonókar, állítható Üres súly: 4120 kg Export/nettó ár: 3900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Wüllhorst 2 tengelyes hűtött pótkocsi válaszfallal * Carrier Supra 950 UMt * Dízel / Áram * Légrugózás * BPW tengelyek * MBB emelőhátfal * 2000 KS * Válaszfal ajtóval * 2 x belső hűtés Lsdpoyxia Dsfx Abvoru * Gumik 385/65 R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA letéti összeggel és a rendeltetési országban történő regisztráció igazolásával (teljesítési igazolás) lehetséges, * Kizárólag cégek részére eladó, a szállítás kikötőbe megoldható, * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és változhat. * A tévedés és közben eladás jogát fenntartjuk. A beviteli hibákért garanciát nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * * WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 722 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Krone 2 tengelyes, MEGA típusú pótkocsi. Oldalfüggönyös, bal- és jobboldali csúszó ponyvával. Edscha. Emelhető tető, portálajtók, emelhető hátsó tengely, méretek: 13,60 x 2,48 x 2,7 m. ABS, EBS, magas alumínium homlokfal, 445/45R19.5 gumiabroncsok. Légrugós emelés és süllyesztés. Tárcsafék. =====Német regisztráció + 1 tulajdonos=====Részletes áttekintés // Részletes bemutató: ?v=zVMOw-0kK90 ===Napi szinten felvásárolunk haszongépjárműveket, beszámítás is lehetséges=== Lrjdpfxj Aa Ewpe Abvou Ár: 5.900 EUR (nettó).

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS (elektronikus fékrendszer) - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Üres súly: 12 940 kg Megengedett rakomány: 21 060 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: Alváz: 15 Ledpfjzvzt Ijx Abveru Faymonville / 3 tengelyes, kormányozható, rádióval szerelt, SAF / hosszabbítható .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x kormányozható tengely, rádióval szerelt Üres súly: 12490 kg Össztömeg: 34000 kg Hosszúság: 9,20 m, hosszabbítással 15,10 m + további hosszabbítás 20,40 m, teljes hosszúság 24,40 m Szélesség: m = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és hibákra nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Lrsdpfxszb Ikfe Abvou Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap Lrodpfx Aoyxc Eyebvsu - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt