Eladó használt Other Kranspitze / Ausleger Für Alle Telestaplermarken (38 067)

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE12/MAFI, maximális teherbírás: 16 780 kg, össztömeg: 20 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2000, raktér hossza: 6 320 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Nagyon jó állapotban lévő jármű Rönkszállító pótkocsi Forgózsámolyos kormányzás Össztömeg: 20 000 kg Psdpspffdnjfx An Ujgu Hasznos teher: 16 780 kg Nettó ár kereskedőknek/expotra: 5 900 € Változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. ===== Telefon 2 Mobil =====

Állapot: új, saját tömeg: 743 kg, maximális teherbírás: 1 725 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 998 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/50r13, +++Azonnal elérhető+++ Megtalálta a legjobb ár-érték arányú utánfutót minden típusú jármű vontatásához. Elpusztíthatatlan kialakítás, hosszú tengelytartókkal bármilyen autó vontatására alkalmas. Porsche Cayenne, Jeep, Hummer, VET5, Sprinter és még sok más. Műszaki adatok: Hasznos teherbírás: 2725 kg Alumínium rámpákkal: 1400-1450 kg rámpánként Teljes terhelhetőség: 2800-2900 kg Belső méret (HxSz, cm): 506x200 Teljes méret (HxSz, cm): 660x206 Oldalfal magassága: 10 cm Rakodási magasság (cm): 63 Össztömeg (kg): Saját tömeg: 775 kg Tengelyek száma: 2 Fékezett Gumiabroncsok: 195/50/R13 Padlólemez: multiplex Felhajtórendszer: rámpák Hegesztett és horganyzott váz Kérdése van? Küldjön üzenetet vagy hívjon minket telefonon! A műszaki adatok, árak, elírások és köztes értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Pgsdpfoqwlbisx An Uou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel 2026/06-ban, nehéz terepre.\n4x4 összkerékhajtás összes tengelyzárral, 4,50 m tengelytáv, szimpla abroncsozás, magas építésmód, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és további extrák.\n\nMAN gyári garanciával\n\nFelszereltség:\n• TND dupla fülke 3 üléssel\n• Magas építésmód\n• 4x4 összkerékhajtás\n• 4.500 mm tengelytáv\n• Futásteljesítmény kb. 1.774 km (áttelepítési kilométerek)\n• Szimpla abroncsozás\n• Felépítmény max. kb. 6,20 méterig alkalmas\n• Önsúly: 6.780 kg\n• Hasznos teher: 10.720 kg megengedett össztömeg: 17.500 kg\n• MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE\n• Euro 6 e\n• Első és hátsó tengely differenciálzárral\n• MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal\n• Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM)\n• MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó\n• MAN Idle Speed Driving funkció\n• MAN TipMatic Efficiency program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Offroad program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Emergency program\n• Klímaberendezés\n• Víztérfogatos kiegészítő fűtés, 4 kW\n• Vonófej Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomásos csatlakozókkal\n• Megengedett együttes vontatható tömeg: 28.000 kg\n• Vontatható tömeg: 16.845 kg\n• Középtengelyes pótkocsi vontatható tömege: 16.000 kg\n• Első és hátsó tengely laprugózott\n• Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral\n• Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsozás, diffizárral\n• Tengelyáttétel: i=6,00\n• Stabilisátor elöl és hátul\n• Lengéscsillapítók elöl és hátul\n• Elektronikus fékrendszer (EBS)\n• Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec\n• Gurulásgátló MAN EasyStart\n• Dobfékek elöl és hátul\n• ASR, ESP, ABS\n• Vészfékező asszisztens (EBA)\n• Front Detection\n• Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel\n• MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer\n• Alkoholtiltásra előkészítve\n• Tempomat\n• Multifunkciós kormánykerék\n• 150 literes üzemanyagtartály\n• Tetőablak\n• LED nappali menetfény\n• LED hátsó lámpák\n• 12,3 colos Professional műszerfal\n• Kőfelverődés elleni fényszóró védelem\n• Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök\n• Prémium légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag\n• Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal és vállhoz igazítható funkcióval\n• Légrugós, integrált övrendszerrel rendelkező komfort-középső ülés hátratolt elhelyezéssel\n• Légrugós utas komfortülés\n• Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ban, MAN gyári garanciával\n\nNettó ár, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden információ tájékoztató jellegű, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.\n\nBelső járműazonosító: 2581 Podpjzb Svrefx An Uegu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 1832 Futott kilométer: km 4x4 ÖSSZKERÉKHAJTÁS Német jármű – német teherautó Lapos/lapos Tengelytáv 3900 EPS kuplunggal – 3 pedál Pgsdpe Adxptefx An Usu Klímaberendezés Kommunális hidraulika Meiller billencs Atlas 105 A2 daru Markolatvezérlés Horogmagasság 11 m Teherbírások: 2 m...5,5 tonna, 3,7 m...2,9 tonna, 5,4 tonna...1,36 tonna, 7,4 m...0,6 tonna Szállítási hely: Hamburg/Antwerpen/Bremerhaven/Rotterdam 1000 € ---- Látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingelésben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa kaució: 2000 €. Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 4 911 h, Felszereltség: ABS, * Hako Citymaster 2200 * Négykerék-kormányzás * Új TÜV-engedély * Következő szerviz 5000 üzemóra után * Első forgalomba helyezés: 2018/11 * 2 kefével * Jobbkormányos vezetőfülke * Hidraulikus rendszer 07 * 62 km/h * Spirális ventilátor * Felülettisztító funkció, automatikus emelés/süllyesztés * FGT automatikus előtolás * Klímaberendezés * Fűtött szélvédő * Légrugós vezetőülés König * Fűtött külső visszapillantó tükrök * Fülke színe: narancs RAL2011 * Biztonsági csomag * Központi kenés, 2 körös, teljesen automatikus * Söpréshez használt rendszer, 2 kefével, standard Pgjdpfoztuqbox An Usu * Körkörös jelzőlámpa, tartályra szerelve * Zajcsillapító csomag * Videómegfigyelő rendszer, hátsó rész/szívófej Német jármű / német okmányok Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát/környezetvédelmi vizsgálatot/biztonsági ellenőrzést és a rendszámot. A hiba és az előzetes eladás joga fenntartva. Megtekintés csak előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Belső azonosító: 91 Német és angol nyelven beszélünk. Nyitvatartás: Hétfő: 08:00 - 17:00 Kedd: 08:00 - 17:00 Szerda: 08:00 - 17:00 Csütörtök: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 12:00

Állapot: használt, KONTAINERTÍPUS: 20 lábas termosztatikus konténer, szigetelt konténer, ex. hűtőkonténer TELJES RAL9003-as festéssel ÉS Easy-Open-Door rendszerrel. A bemutatott képek csak példaként szolgálnak, a tényleges termék eltérhet. SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: - szél- és vízálló - CSC tanúsítvány (minősített biztonsági szabvány, ez a plakett szabályozza a konténerek biztonságos használatát) - RAL9003 festés - Easy-Open-Door Pedpeu R T Rijfx An Uogu MŰSZAKI ADATOK: Padló típusa: T-padló Belső tér: rozsdamentes acél/alumínium, élelmiszeripari minőségű MÉRETEK: Külső méretek mm-ben: 6.058 x 2.438 x 2.591 (H x Sz x M) Belső méretek mm-ben: 5.456 x 2.294 x 2.260 (H x Sz x M) EXTRA OPCIÓK: - LED világítás (teljes készlet) - Mozgatható PVC függöny - Nem mozgatható PVC függöny - Hossz egyedi igény szerint - Alumínium síkpadló beépítése - Oldalsó mélyhűtő kamraajtó beépítése - Behajtórámpa (masszív acélszerkezet) SZÁLLÍTÁSI MEGOLDÁS: Szállítási megoldásra van szüksége? Szívesen segítünk! A konténert hagyományos teherautóval vagy darus teherautóval szállítjuk ki és helyben lepakoljuk. Kérjen ajánlatot! Várjuk megkeresését! BIMICON Container Service – Hamburg profi partnere. BIMICON hűtőkonténerek & tengerentúli konténerek 1996 óta Németországban és világszerte.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 1832 Futott kilométer: km 4x4 ÖSSZKERÉKHAJTÁS Német jármű – német teherautó Lapos/lapos Tengelytáv 3900 Pgjdo Adxpmepfx An Uju EPS kuplunggal – 3 pedál Klímaberendezés Kommunális hidraulika Meiller billencs Atlas 105 A2 daru Markolatvezérlés Horogmagasság 11 m Teherbírások: 2 m...5,5 tonna, 3,7 m...2,9 tonna, 5,4 tonna...1,36 tonna, 7,4 m...0,6 tonna Szállítási hely: Hamburg/Antwerpen/Bremerhaven/Rotterdam 1000 € ---- Látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingelésben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa kaució: 2000 €. Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, üzemórák: 17 141 h, EXTEC Turbo 5000 S szitáló berendezés Gyári szám: 6260 Teljes tömeg: 18 220 kg Gyártási év: -- Üzemórák száma: kb. 17 141 óra Psdpfx Ane Af Dggj Uegu A műszaki változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatására! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Fogazott kotrókanál, kb. 4,5 köbméter űrtartalommal, gyártó: BOFORS, fogazat nélküli rakodókanál, CAT 966E Pgsdpfx Answru Tij Ueu SI85809

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű MAN TG3 17,5 t egyedi abroncsos speciális alváz, 2026/06-i ideiglenes forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,5 m tengelytáv, egyedi abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: TND duplakabinos vezetőfülke 3 üléssel magas kivitel összkerékhajtás 4x4 tengelytáv: 4.500 mm futásteljesítmény kb. 1.774 km (átállítási km) Pgjdpozb Svxsfx An Uou egyedi abroncsozás felépítményekhez kb. 6,20 m-ig alkalmas saját tömeg: 6.780 kg hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE Euro 6e első és hátsó tengelyen differenciálzár tengelymeghajtás: MAN G102 terep- és országúti üzemmód VSM elektronikus osztóműzár-kezelés MAN PowerMatic 08.13 OD automata MAN Idle Speed vezetési funkció MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad vezetési mód 70.000 kg-ig MAN TipMatic Emergency vezetési mód klímaberendezés víz alapú állófűtés, 4 kW Vonófej: Maul Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozóval megengedett vontatmány össztömeg: 28.000 kg vontatható tömeg: 16.845 kg középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg első és hátsó tengely laprugóval első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtással, diff. zárral hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, egyedi abroncsozás, diff. zárral áttétel: i=6,00 stabilizátor elöl-hátul első és hátsó tengely lengéscsillapító EBS elektronikus fékrendszer nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec MAN EasyStart elgurulásgátló tárcsafék elöl-hátul ASR ESP ABS vészfékező asszisztens (EBA) Front Detection guminyomás-ellenőrző TPM, hőmérséklet kijelzéssel MAN AttentionGuard éberségfigyelő Alkoholzár-előkészítés tempomat multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály napfénytető LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Professional műszeregység 12,3" ködfényszóró védőrács állítható és fűthető külső tükrök légpárnás prémium vezetőülés, plusz légpárnás utasülés csomag vezető komfortülés lumbárrésszel, vállállítással légpárnás középső ülés, hátratolt, integrált övrendszerrel utas komfortülés légpárnás új jármű, 2026/06-i napi forgalomba helyezéssel és MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Finanszírozásra kedvező ajánlatokat nyújtunk. Minden adat tájékoztató jellegű. A változás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2581

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Axor 1833 Első regisztráció: 2009/11 250000 km Euro 5 4x4-es összkerékhajtás Egyes kerekek Gumik 70-80%-os állapotban 2 db vonóhorog, kötélszem és gömbfej Dobfék elöl és hátul Lomblemez-rugó Tengelytáv 3900 Meiller billenős felépítmény, 4m x 2,4m, 60 cm magas oldalfalak Tartalmazza a pótkereket Darú: Atlas 165 A4 Távirányító Gyártási év: 2009 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m Markolatvezérlés Darú üzemórája: 5500 óra Tartalmazza a kétpofás markolatot ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... ... Roman Podpoz Ivkvsfx An Usgu Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, cégdokumentumok és adószám bemutatása esetén. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Ideiglenes vámrendszám - Export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui pályaudvarra

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3, Gyártási év: 2026, További információk: 40-es vonófej Összekapcsoló lap: Jost Pgjdpfxji Riyho An Uju Összekapcsolási magasság kb. 1000 mm – mivel a jármű nem rendelkezik légrugóval, az összekapcsolási magasság nem állítható. Támogató láb: OMS Gumiabroncsok: 11,5/80-15,3 Alliance Nincs felfüggesztése. A gumiabroncsok teherbírása 5800 kg 30 km/h sebességnél és 5150 kg 40 km/h sebességnél. Nincs közúti engedélye, kizárólag belső használatra! Nincs fékkészlet, és nincs légkapcsolat a pótkocsival. Részben használt alkatrészekből összeállítva, belső használatra.

Állapot: új, üzemanyagtípus: elektromos, szín: kék, Gyártási év: 2023, gép/jármű száma: A0000R - RTS, PVR12E rakodórámpa – Mobil rakodórámpa, ÚJ, 12 000 kg teherbírás, teljes hossz: 11 400 mm, szélesség: 2 500 mm, LESZERELHETŐ PEREM, BIZTONSÁGI LÁNCOK (az emelvény rögzítéséhez pótkocsihoz vagy konténerhez rakodáskor), ELEKTROMOS MOTOR 2 x 12 VOLTOS AKKUMULÁTORRAL (a rámpa emeléséhez), INTEGRÁLT TÖLTŐ, LEERESZTŐKAR (a rámpa süllyesztéséhez), 360°-BAN FORGATHATÓ SZÁLLÍTÁSI SEGÉD BAJONETZÁRAS CSATLAKOZÁSSAL (villás targoncához), TEREPGUMIK (4 db), EMELŐHENGER (2 db), Szállítási méretek: hossz: 11 400 mm (platformhossz: 2 500 mm), szélesség: 2 500 mm, minimális magasság: 800 mm (maximális magasság: 1 680 mm). Az ár nettó export ár, belföldre plusz ÁFA. ∗∗∗ KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Psdeppwxzjpfx An Usgu

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, teherbírás: 900 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Leírás: 2750 literes vagy 3,36 m³ űrtartalmú, Manitou típusú gépekhez használható rakodólapát eladó. Pjdpfx Ano Adlzij Uegu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Podpfx Ane Adw Aro Uogu Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli üzemhez szükséges berendezéssel, 22 000 kg megengedett teljes tömeg téli üzemben, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg megengedett technikai össztömeg, klímaberendezés, állóhelyzetű fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedéllyel, a MAN gyártói garanciája a forgalomba helyezés napjától kezdődik, és még sok más. Felszereltség: Megtett távolság kb. 563 átfutó kilométer 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben Első tengely 9000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengely terhelés 9 000 kg, technikai megengedett első tengely terhelés 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra téli üzemben, max. 62 km/h-ig Megengedett hátsó tengely terhelés 11 500 kg, technikai megengedett hátsó tengely terhelés 13 000 kg 9500 kg első tengely rugóteherbírás, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírás Téli üzemhez szükséges hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Pgjdpfx Ano Adw A Ee Ueu Frontszerelőlap, Rasco, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli üzemhez szükséges világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes kabin, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték Motor, Euro 6 E Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Billenőplató alapja HBW 450 acélból, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Oldalfalak és hátsó fal, billenőplató, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplató hátsó fala lengő, lehajtható és karos zárással MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a hajtásban megnövelt tolóerőhöz Váltó funkció, MAN Idle Speed Driving Váltó funkció, kúszás Váltó funkció, MAN EfficientRoll Osztómű, MAN G172, közúti és terep üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW Vonóhorog, Rockinger Typ 400 G 150A, Duomatic csatlakozóval Megengedett össztömeg 44 000 kg Technikai megengedett össztömeg 62 000 kg Technikai, lehetséges megengedett össztömeg 68 000 kg Megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 33 326 kg Technikai megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 44 000 kg Technikai, lehetséges megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 50 000 kg Pótkocsi terhelés SDAH/ZANH esetén 15 737 kg Billenőplató hidraulikus csatlakozók, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő Figyelmeztető rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló, MAN EasyStart ABS ASR ESP Visszatekercs mozgásvezérlő rendszer, tolatókamerával Tempomat Tempomat funkció, MAN EfficientCruise, PredictiveDrive 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobbra Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló, ajtóablakok, belül, mechanikus 24 V-os akkumulátor kezelő rendszer 2 db körforgalmi jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 db munkalámp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 750 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, össztömeg: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 3 980 mm, teljes szélesség: 1 480 mm, teljes magasság: 2 090 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Multicar M 29 C téli felszerelés, minden tartozékkal együtt, újszerű állapotban (KIÁLLÍTÁSI JÁRMŰ) Első regisztráció: 2019.07.30. Futtott kilométer: eredeti, 1718 km!!!, újszerű állapotú Futtott óra: eredeti, 166 óra!!! Kibocsátási osztály: Euro 6 (zöld matrica) Autópálya-engedély (maximális sebesség: 62 km/h) A Multicar szinte új állapotban van, és azonnal használatra kész. A hasonlóan felszerelt jármű és eszköz kombináció jelenlegi új ára körülbelül 194 000 euró. Járműadatok: Podj Af Ehxopfx An Ujgu Első regisztráció: 2019.07.30. Kiállítási jármű (Hako GmbH) Első üzembe helyezés: 2021.10.07. (házmesterszolgálat), csak a csarnokban tartózkodott. Felszereltség: Négykerék-hajtás (4-kerék-kormányzás) A kormányzási funkcióval ellátott hátsó tengelynek köszönhetően a Multicar nagyon könnyen manőverezhető. Különösen hasznos ez a téli munkavégzés során szűk utakon, lakóövezetekben, parkolókban. A nagy teljesítményű hidraulikus rendszer lehetővé teszi a fejlett hidraulikus tartozékok használatát, és sokoldalú felhasználási lehetőségeket kínál. A kiterjedt felszereltségnek köszönhetően a Multicar különböző munkagépekhez és szezonális feladatokhoz használható. Így ideális a téli munkavégzéshez, valamint a tisztítási, karbantartási és szállítási munkákhoz. Autópálya-engedély (maximális sebesség: 62 km/h) Háromoldalú, levehető rakterű jármű Premium kategóriás, levehető rakterű jármű a Meier Ratio-tól (levehető), 2,2 tonnás emelési kapacitás Levehető rakterű betét (újszerű) Fiedler VFSS 1201 T sószóró (levehető) Fiedler V hóeke (hidraulikusan állítható, újszerű) Téli söprőberendezés, 1000 mm széles (újszerű) Téli söprőberendezés, 1500 mm széles (újszerű) Első söprőgép (újszerű) Levélgyűjtő rendszer (újszerű) 300 bar-os, nagy teljesítményű hidraulikus rendszer Előkészítés porszívó turbinához A vezetőfülke mögött található a nagyméretű szívócsatorna, amely a porszívó turbina használatára szolgál. Ápolás: A motortér és az alváz rendszeresen Fluid Film-mel lett kezelve, hogy biztosítsa a tartós korrózióvédelmet. A fényes felület, amely a fényképeken látható, ebből a védőkezelésből származik.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átfutási kilométerek) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli felszerelés esetén: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli felszerelés esetén, legfeljebb 62 km/h sebességgel: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszerelési hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés további világításra a jármű hátsó részén Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodólap: HB 400 acél, 4 mm Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalfalai lengő és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala lengő, automatikus zárral Osztóváltó: MAN G172, közúti és terepjáró fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN alapjárati üzemmód Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Dömper hidraulikus csatlakozó hátul Pedpjyv Tt Aefx An Ujgu Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: AP 9 tonna, hátsó tengely: AP 13 tonna Stabilizátor az első és a hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Indításgátló: MAN EasyStart Teljes fékezőrásegző rendszer Sávtartó asszisztens EBS ASR ESP ABS terepjáró üzemmód, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium tartály, jobb oldalon Napellenző 2 darab körlámpa és 2 darab munkalámpa Szerszámtároló a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatáskor Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartással és fűtéssel Üléshuzat, komfort minőség Önkormányzati, új jármű, 2025.12.02-én véglegesítve Archív képek Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Leírás: Szórókanál törmelékhez, legfeljebb 2000 literes űrtartalommal. Ideális a törmelék rakodására teherautókra. Psdpfx Ao Aa Dbaen Uegu

Állapot: használt, teljesítmény: 25 kW (33,99 LE), következő vizsga (TÜV): 04/2027, Gyártási év: 2010, üzemórák: 1 250 h, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, Iseki összkerék-meghajtású, 4x4 traktor, kabinnal, homlokrakodóval, kanállal és raklapvillával, egyetlen tulajdonostól. Homlokhidraulika homlok-teljesítmény-átvitellel. Hátsó hidraulika, hátsó teljesítmény-átvitel, 2 sebességfokozat, állítható magasságú vonófej, hátsó konténer. Gumiabroncsok állapota kb. 80% hátul, 80% elöl, bekapcsolható összkerék-meghajtású differenciálzár. 3 hengeres dízelmotor, Kubota, hidrosztatikus hajtómű 3 fokozattal. 2 db dupla hatású vezérlő szelep elöl és 2 db dupla hatású vezérlő szelep hátul. Kabin fűtés- és szellőzőrendszerrel, nyitható ablakokkal, munkalámpával. A traktor nagyon jó állapotban van, műszakilag és esztétikailag is hibátlan. Kevés üzemi órája van. A traktort rendszeresen karbantartották. A teljes karbantartási előzmény dokumentálva van a szervizkönyvben. Használati útmutató mellékelve. ÁFA leválasztható. ----Tel.: E-mail: josef. Pedpj Afq Uwofx An Usgu Cím: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 565 km, teljesítmény: 1 000 kW (1 359,62 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 6x6, üzemi tömeg: 600 000 kg, saját tömeg: 45 440 kg, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2007, üzemórák: 23 137 h, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Vonórudas (vontatórúd nélküli) Push-Back: - Gyártó: Goldhofer - Típus: AST-1X 1360 - Gyártási év: 2007 - Futott kilométer: 122.565 km; Üzemóra: 23.137 - 2x Deutz TCD 2015 V08 dízelmotor, egyenként 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hidrosztatikus váltó (max. sebesség 32 km/h) - Hajtás: 6x6 - Kiegészítő GPU (Ground Power Unit) - Választható első kerék-, összkerék-, vagy kutyaséta-kormányzás - Figyelmeztető villogók - Vontatható repülőgép maximális tömege: 600.000 kg (pl. Airbus A380) - Forgatható ülés - Emelhető és süllyeszthető kabin - Klímaberendezés - Önsúly: 45.440 kg Pedpsqxt N Uefx An Usgu - Méret: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (hossz x szélesség x magasság) - A gép jelenleg vészüzemmódban működik A következő repülőgép típusokhoz alkalmas: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 A hirdetéshez tartozó videó: A teljes járműkészletünk elérhető itt: Értesüljön az újonnan feltöltött járművekről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és az elírás jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 908 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2001, össztömeg: 14 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktér hossza: 4 170 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2001, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, nagyon szép Iveco EuroFire FF135E24, 4x4-es meghajtással, közvetlenül a THW-től származó csörlővel technikai állapota is jó – vezethető és működőképes +++ HPC csörlő, elöl és hátul is csévélhető, vonóerő 5 tonna / 10 tonna +++ +++ eredeti, mindössze 38 780 km-t futott +++ 3 db differenciálzár: elöl – középen – hátul, AP tengelyek (alacsonyabb központi differenciál, mivel a kerékhajtások külső bolygókerekesek) Pgodps Afb Uzefx An Uju 9 ülőhely, tetőablak, a vezetőülés légrugós dobozos felépítmény redőnyökkel és lépcsőajtókkal A doboz méretei: 4170 x 2350 x 2250 mm (h x sz x m) Tengelytávolság: 4200 mm engedélyezett össztömeg: 14 000 kg, vonóhorog gyűrűs szerelékkel, 21 000 kg-os vontatási kapacitással, folyamatos fékrendszerrel A dobozos felépítmény rugókon van elhelyezve, hátsó ajtóval és oldalsó redőnyökkel több javítás elvégezve: dízel tartály ellenőrizve, friss műszaki vizsga elvégezve, kenés, új üzemanyagszűrő beépítése stb. nagyon jó állapotban van – nincsenek felhalmozódott javítások... az indítóakkumulátorok újak --Vmax a dokumentumok szerint: 94 km/h +++ A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk +++

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljes hossz: 4 500 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, teljes magasság: 2 150 mm, össztömeg: 750 kg, saját tömeg: 450 kg, gép/jármű száma: TPPTFS320.00CAMPER750BETT, AZ ANHÄNGERWIRTZ, az online áruház, ahol új utánfutóját beszerezheti, erős, márkás termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron! Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető! Nem kötelező érvényű ajánlat: kiállítási utánfutó, amíg a készlet tart! Speciális dobozos utánfutók: Kargo Camp TFS S Midi 320x150x150 cm, aero LUX, ágy, ablak, oldalsó ajtó, tetőablak, elektromos csatlakozó, 750 kg, fék. Pgodeztkg Ejpfx An Uou Dobozos utánfutó TFS S 320x150x150 cm, belső tér, 750 kg, V alváz, laprugós felfüggesztés, fékes, 100 km/h-ra alkalmas, 30 mm szendvics falak, szigetelt, fehér, sima felület, hátsó és oldalsó ajtóval, zárható, ventilátor oldalt, poliészter formázott alkatrész aerodinamikus előlappal és tetővel, fehér, 15 mm vastag rétegeltlemez padló, PVC padló, oldalsó ablakok jobbra és balra, tetőablak szúnyoghálóval és rolóval, modern világítás, belső világítás 12 V, elektromos csomag 230 V, ágyváz tárolóhellyel, támasztókerék. Online értékesítés, telefonos rendelésfelvétel: Hétfőtől péntekig 8:00 és 12:30 óra között, valamint 14:00 és 18:00 óra között. Vagy éjjel-nappal a trailershop-unkon keresztül. A hirdetés képei és leírása szerzői jogvédelem alatt állnak, a logók és a márkajelzések védjegyoltalom alatt állnak 2023.08.26. TPPTFS320.00CAMPER750BETT

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Pjdpfx Aeyv Tugen Usgu Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 710 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, következő vizsga (TÜV): 07/2026, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2025, üzemórák: 165 h, teljes hossz: 5 090 mm, teljes szélesség: 1 420 mm, teljes magasság: 2 340 mm, maximális sebesség: 50 km/h, * 224901 Swingo 200+ 2 kefés rendszer * 225101 Euromot 5 motor, 55 kW (75 LE) * 225201 500 órás, hosszú élettartamú olaj * 225404 50 km/h * 225300 hidropneumatikus felfüggesztés * 231701 zajszigetelés a kabinban és a tartályban * 187001 kormánykerék gomb * 226502 DAB+ rádió * 226601 tolatókamera * 226701 szívófej kamera * 226801 kikapcsolható tolatójelzés * 226901 12 voltos aljzat * 235001 standard monitor * 226301 3 pontos biztonsági öv a vezető számára * 226401 2 pontos öv (csípőöv) az utas számára * 230501 lehajtható, körbeforgó jelzőlámpa * 228503 vegyes sörtéjű kefe (poliészter/acél) * 228801 görgős szívófej a sínek helyett * 227301 független kefesteuerung * 227401 C-alakú kefekarok * 228701 17 mm-es gumiszívófej * 228901 rozsdamentes acél cső a tartályhoz * 229201 kézi szívótömlő előkészítés * 190701 standard festés, RAL 9016 fehér * 1317SWINGO kezelési útmutató * 232601 ék, tartóval * 100901SWIN modem készlet, IntelliOPS Egyéb: * Járművek és gépek bevétele és felvásárlása lehetséges. * A feltüntetett ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nem vállalunk felelősséget nyomtatási és helyesírási hibákért. * A hiba, változtatások és a köztes értékesítés joga fenntartva. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. Pedpez Sc T Usfx An Ujgu * A képek eltérhetnek. Az ár a meglévő állapotra vonatkozik. * Minden információ a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül.