Pavic Pavic Prsh27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem használt eladó (402)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 660 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platós félpótkocsi mélyágyas kivitel, napi forgalmi engedéllyel Teleszkóposan kihúzható – építőanyag- és munkagép-szállításra tervezett – Újszerű állapot – Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 10 340 kg Belső hossz: kb. 13 570 mm = Elülső platóhossz: kb. 3 950 mm Hátsó platóhossz: kb. 9 620 mm Plató szélessége az alsó platónál: kb. 2 540 mm Rakodási magasság felrakodás nélkül a mélyágyban: kb. 830 mm Váz: Kihúzható központi gerinc hegesztett szerkezet Kihúzási hossz: 6 000 mm Pneumatikusan zárható a félpótkocsin lévő kar segítségével + kiegészítő állás 40 lábas konténerhez a mélyágyban Megerősített kivitel építőanyag szállítására, 20 t 5 m súlyponton, valamint munkagép szállítására 20 t-ig Váz alkalmas fa szerkezeti elemek szállítására kb. 13 000/575/3 200 mm (H/Sz/M) Megerősített váz pontszerű terheléshez elöl és hátul támaszték alatt Megerősített oldalsó váz a lejtős platón: 6 mm Megerősített oldalsó váz a mélyágyban: 6 mm Kúpos keresztgerendák Elmozdítható köztes támasz kb. 300 mm (nem leszerelhető), mechanikusan reteszelhető 80×80 mm zártszelvény állítható oldalakkal, továbbá 1 pár 5 t rögzítőgyűrű kívül a köztes támaszba integrálva Váz 2-tengelyes vontatóhoz, üresen kb. 960–1 020 mm nyeregszélességgel légrugós vontató esetén Elöl 3, hátul 10 pár 10 t kihúzható rögzítőgyűrű az oldalsó vázban mindkét oldalon, kifelé is kihajthatók túlméretes rakomány rögzítéséhez 10 pár hegesztett acél rögzítőgomba az oldalsó váz alján Váztartozékok: 10 pár csatlakozóház megerősítő profilhoz 80×80 mm zártszelvényhez, mindkét oldalon az oldalsó vázon 6 db keresztmerevítő rögzítőzseb 80×80 mm zártszelvényhez 24 db acél zártszelvényes (80×80×5 mm) oldallezáró, hasznos magasság kb. 2 000 mm, felül feszítőlyukakkal, tűzihorganyzott 3 pár konténerzár rögzítés a mélyágyban, süllyeszthető, a következőkhöz: 1 x 20’ konténer 1 x 30’ konténer 1 x 40’ konténer kihúzott állapotban U-profil sínes rámpa csatlakozás a váz végén Fgsdju A Nhnopfx Aahjd Támasztóberendezés: Mechanikus acél emelőorsók, 2 x 12 t 2 lehajtható támasz, hátul a váz mindkét oldalán Kerekek: 205/65 R 17,5 abroncsok 6,00 x 17,5 acél keréktárcsák Tengelyek: SAF mélyágyas tengelyek dobfékkel Tengelyemelő az első tengelyen Tengelytáv: 1 310 + 1 410 mm Utánfutóként kormányzott SAF tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus hátrameneti zár automatikusan hátramenetbe kapcsolva Utolsó tengely utánfutóként kormányzott Fékrendszer/légrugózás: Wabco fékrendszer Fék/légcsatlakozók 2 különálló csatlakozófejjel sárga/piros, EBS/ABS dugalj elöl Légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, teljes mozgástartomány kb. 200 mm Automatikus beállítás a programozott menetszintre 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: Standard visszajelzési intervallum Gyújtással minden 15 percben Kikapcsolt gyújtással napi 1 alkalommal (24 óra) Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jel alapján a vezetőfülkében kijelzőn (a teherautónak elő kell lennie készítve) Wabco SmartBoard az adatok (kilométerszámláló, tengelycsoport terhelés, fékdiagnosztika stb.) kijelzésére Padló: 35 mm vastag, két oldalon impregnált vörösfenyő padló, hosszanti fektetésű kis fugákkal, a kerekek felett acél rácslemez borítással Elülső fal: Fix, profilozott acéllemez homlokfal, kb. 2 700 mm magas, 2 középső támasztékkal 2 elülső sarokoszlop, a homlokfalba integrálva, elöl csavarozva 2-2 rögzítőszem az elülső sarokoszlopok tetején A lejtős platón: Egy darabból álló lehajtható alumínium ...

Állapot: új, össztömeg: 36 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo padlószintű nyerges mélybölcsős pótkocsi kihúzható, teleszkópos – építőanyag- és munkagép szállítására – ÚJ – HASZNÁLATLAN – Megengedett össztömeg: 36.000 kg Saját tömeg: 10.340 kg Belső hossz: kb. 13.570 mm = Előlap hossz: kb. 3.950 mm Hátsó rész hossz: kb. 9.620 mm Padlószélesség az alsó platónál: kb. 2.540 mm Rakodási magasság a mélybölcsőben üresen: kb. 830 mm Váz: Kihúzható központi vázhegesztett szerkezet Kihúzható hossz: 6.000 mm Pneumatikus reteszelés a félpótkocsinál, + külön állás 40 lábas konténer rögzítésére a mélybölcsőben Megerősített kivitel építőanyag szállításhoz, 5 m-en 20 t-ra méretezve, ill. munkagép szállításához 20 t-ig Váz alkalmas faszerkezeti elemek szállítására: H/Sz/M kb. 13.000/575/3.200 mm Megerősített váz pontszerű terhelésnél elöl és hátul bakoknál Megerősített külső váz kröpfungos platón 6 mm Megerősített külső váz a mélybölcsőben 6 mm Kúpos keresztmerevítők Elcsúsztatható közbenső támasz kb. 300 mm (nem levehető), mechanikusan reteszelhető, hagyományos zsámolyos keresztgerendaként kivitelezve 80x80 mm idomcsöves karókhoz, valamint 1 pár 5 t külső rögzítőgyűrű integrálva a közbenső támaszba Váz 2-tengelyes vontatóhoz, rakfelület magassága üresen kb. 960–1.020 mm légrugós vontatónál Elöl 3 pár, hátul 10 pár, mindkét oldalon a külső vázon 10 t rögzítőgyűrű kihúzható, oldalra is kihajtható túlméretes rakomány hevederes rögzítéséhez 10 pár hegesztett köracélból készült rögzítőbocskor alsó külső vázon Vázkiegészítő elemek: 10 pár bedugható hüvely megerősített kereszttartóval 80x80 mm idomcsövekhez, mindkét oldalon a külső vázon 6 db zsámolyos keresztgerenda 80x80 mm idomcsövekhez 24 db acél idomcsöves oldalkaró 80x80x5 mm, hasznos magasság kb. 2.000 mm, tetején hevederhez rögzítőlyuk, tűzihorganyzott 3 pár konténerzár mélybölcsős platón, süllyeszthető: 1 x 20 lábas konténerhez Fgjdsu A Nilopfx Aahed 1 x 30 lábas konténerhez 1 x 40 lábas konténerhez kihúzott állapotban U-profil sín feljárórámpákhoz a váz végén Támasztórendszer: Mechanikus acéltámasztók, 2x12 t 2 vadonatúj támasz, mindkét oldalon, hátul Kerekek: Gumiabroncs 205/65 R 17,5 Acél keréktárcsák 6,00x17,5 Tengelyek: SAF mélybölcsős tengelyek dobfékekkel Első tengelyen tengelyemelő Tengelytávolság: 1.310 + 1.410 mm Utánfutóként kapcsolt SAF kormányzott tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektromosan/pneumatikusan visszatolás elleni zár automatikusan tolómenetben Utolsó tengely kormányzott Fékrendszer/Rugózás: Wabco gyártmányú fékrendszer Fék-/levegő csatlakozók 2 egyedi csatolóval sárga/piros EBS/ABS csatlakozó elöl Légrugózás emelés/süllyesztés lehetőséggel kb. 200 mm mozgástartomány Automatikus beállítás programozott menetmagasságra 15 km/h-tól Asszisztens-/Biztonsági rendszerek: Alapértelmezett jelentési intervallum Minden 15. percben gyújtás bekapcsolva 24 óránként gyújtás kikapcsolva Tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jelen keresztül a sofőrfülkében kijelzőn (teherautónak megfelelően előkészítve kell lennie) Wabco SmartBoard adatok kiolvasására (kilométeróra, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.) Padló: 35 mm vastag lucfenyő padló, mindkét oldalon impregnált, hosszában lefektetve, kis hézagokkal, a kerekek felett acéllemez borítással Előfal: Fix, profilozott acéllemez előfal, kb. 2.700 mm magas, 2 középső támasztékkal 2 első sarokoszlop az előfalhoz integrálva, homlokoldalra csavarozva Oldalanként 2 db rögzítőfül a sarokoszlopokon felül A kröpffal platón: 1-részes lehajtható alumínium üreges profil

Állapot: új, saját tömeg: 4 400 kg, maximális teherbírás: 19 600 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 8 795 mm, Felszereltség: ABS, | Krone AD Jumbo platós pótkocsi 3 tengelyes Új | Multilock külső keret teljes hosszban | Légrugózás elöl és hátul (emelés/süllyesztés) | Forgóváz golyóskoszorús forgásponttal, könnyen karbantartható | 40 mm-es vonófej | BPW tengelyek dobfékkel | Pótkeréktartó | Méretek (H x Sz x M): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Acél homlokfal 1,60 m | Tengelytáv: 8 795 mm | Gumik 12 db elöl/hátul: 235/75 R 17,5 | Az adatváltoztatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fjdpfxsy H Ilzj Aahsgd

Állapot: használt, saját tömeg: 8 450 kg, maximális teherbírás: 26 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Hangler platós félpótkocsi, 3 tengely | kormányzott tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | megengedett össztömeg: 35 000 kg | pótkeréktartó + pótkerék | szerszámosláda | 3 méterrel kihúzható | gumik: 385/65 R22,5 | Az elírás, hibás beírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Fgodpewz Ekksfx Aahod

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2018, saját tömeg: 3 840 kg, 40 lábas konténer | nagyon jó állapotban | kora sajnos ismeretlen | PLATFORM NÉLKÜL!!! | Az elírás, adatbeviteli hiba és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fgedjxqqd Sopfx Aahod

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Fgedoy Sk U Ajpfx Aahod Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 170 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Platós felépítmény, szitanyomásos padló, folyamatos rögzítőlyukazás a külső keretben, oldalanként 4 db rakoncazseb, JOST támemelő, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, BPW EcoPlus tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő szerkezettel, 1. és 3. tengely – emelhető tengely, 2x szerszámosláda, villogó számára hátsó tartó, a jármű reklámfelirattal és/vagy matricával ellátott lehet. Fedozkpdkopfx Aahjgd SI86626 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeinkből szívesen adunk rá árajánlatot! A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, MAN LE 10.220 Fgsdszdxy Iepfx Aahjd Első forgalomba helyezés: 1999.12. 395 000 km Autómentő jármű Tolóplató Emelődaru Emelővilla (hubbrille) Csörlő Emelőkereszt Teljes felszereltség Hasznos teher: 3 tonna Látogassa meg weboldalunkat is.... ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. Eladás EU-ba: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után. ÁFA kaució 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Hangler 2 PEL 18 kéttengelyes ponyvás platós pótkocsi, oldalfallal és raktartóval Önsúly: 4170 kg Hasznos teherbírás: 13830 kg Állapot: kiváló Fedpjx Sbrxefx Aahjgd Gumiabroncs állapota: 70-90%

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Fjdpei Ri Hvjfx Aahegd Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) további 7 pólusú aljzat

Állapot: új, saját tömeg: 5 467 kg, maximális teherbírás: 33 533 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 224 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Üres súly: 5467 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, raktér (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 1224 mm, raktér térfogata: 41 m³, légrugó, alvázvédelem, emelhető tengely, elektronikus fékezőrendszer (EBS), csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray védelem, külső, további rögzítőelem-tartók, 4 kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással, nyitott tárolórekesz a tetőn további rögzítőelemekhez, további rögzítőelemek 70/70, kb. 2000 db, horganyzott. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a következő oldalon: [weboldal]. Szeretné finanszíroztatni a járművet? Kiterjesztett szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk Önnek. Fgodpfxozkmk Ue Aahjd

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz nyerges szállítási felépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyeregplatta Alumínium rámpák teljes szélességében felakasztható sín Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, rögzítőheveder beakasztásához 10 pár rögzítőgomba a felső/külső oldalon a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozó lappal, toló kiegyenlítéssel Hátsó támasztás felhajtható 2 darab ék tartóval Oldalütköző alumíniumból Alváz alatti acél ütközésvédő, horganyzott Negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray sárfogólappal Gépjármű-gyűrűpár, sárgával jelölve 1 pótkeréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 2 műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, 650 mm széles / 520 mm magas / 670 mm mély, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Fgedpjld Ihlofx Aahsd Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett rögzítő 2x20 lábas vagy 1x40 lábas konténerhez 10 pár oldalsó rögzítőzseb a külső vázban, belső méret 70x40 mm 10 db középső rögzítőzseb a padlóban, belső méret 70x40 mm 2 db keresztirányú rögzítő- / cölöplemez padlóba süllyesztve, teljes szélességben, a külső vázig (max. használható belső szélesség a külső cölöpök között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. Fent és lent 20 mm-es köracél kötél, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (a köracélnál). Alul szegéllyel lezárva, részben alul nyitott. Rögzítők és 80x80 mm-es cölöpök behelyezésére szolgál. Részletek: Pozíció 2 és 4 a Fliegl műszaki adatlap szerint. 20 db cserélhető, tűzihorganyzott cölöp Figyelem: a rögzítőzsebek/cserélhető cölöpök önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. biztonságos rögzítésére átkötés nélküli használat esetén! Alumínium feljáró rámpák tárolóhelye, hátulról betolható rámpák 3 pár felhajtható rögzítőfül 10 tonna teherbírással a külső vázban (1x az elválasztófal előtt, 2x a hátsó részen) Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézeres tengely- / futóműbeállítás a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel aktiválható (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelési túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Az emelő tengely az ajánlott menetmagasság alatt van, így a gumikárokra nincs garancia 2 menetmagasság, kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A jármű ekkor dőlt helyzetben van) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizért Rugós működtetésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A teljes magasságot vegye figyelembe, a túlmagas szállítás vevői felelősség) Menetmagasság emelő tengellyel történő kombinációja esetén, felemelt emelő tengelynél a rakodási ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsonyabb menetmagasság ill. ráülési magasság esetén) Jármű menettulajdonságokat javító rendszer Kerekek és abronc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 23 140 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 538 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. *Alváz, nyerges vontató, szállítmányozó Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatnó 2 db cserélhető König-csatlakozóval Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, Load-Lock profillal a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztómechanizmus, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-szög, illetve szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1920 mm 2 db ékpofa tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, acél Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámtároló, behelyezhető tálcával, méretek: sz 620/m 360/mé 440 mm, egy zárható retesszel. (A zár nem tartozék) *Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légszuszpenzió *Fékrendszer 2 vezetékes nyomásmérős légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő terheléshez, max. 5600 kg-ig Előlap / sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben Fjdpfx Ajkv Uvzjahjgd *Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsítvánnyal rendelkezik (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Fel van készítve egy soros rendszámtartóra Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tűzi horganyzott vagy a vevő igényei szerint festett Előlap alumínium Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Fgjdpfelf Dtmsx Aahed Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Fgjdpev Darpjfx Aahod Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: új, saját tömeg: 8 775 kg, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 20 500 mm, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 33 225 kg, • Hosszabbítható 20,50 m-ig • Rögzítés minden 1000 mm-nél • 12 twistlock • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • BAWER dobozok, 3 modul • Teljes LED világítás • Vonófej magassága 1170 mm • Előfal 1,60 m Fedjzkcgfepfx Aahjgd • Kísérőkészlet • 16 db 1,60 m acéloszlop • Fa padló acél omega profilokkal • UPN 160 perforált él • 1. tengely emelhető • 3. tengely önkormányzó • Smartboard • LED munkalámpák • Pótkerék • PVC doboz • Rögzítőgyűrűk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2014, szín: kék, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Belső szám ügyfélmegkereséshez: 1-749 Azonnal elérhető TELJES SCHEMEL FELÉPÍTMÉNY FÁK SZÁLLÍTÁSÁHOZ CSAK A FELÉPÍTMÉNY KERÜL AJÁNLÁSRA, JÁRMŰ ÉS DARU NÉLKÜL! RAKTÉRHOSSZ: 6 500 mm Fgodpeyluy Usfx Aahod Erős alumínium homlokfal ExTe alumínium teleszkópos oldaloszlopok ExTe felépítménytest További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen rendelkezésére áll. Ez nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás közben történő értékesítés, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Sérülések: nincsenek

Állapot: új, Belső szám érdeklődéshez: 2 - 50 AZONNAL ELÉRHETŐ! Piaci újdonság különleges áron: HC 10 1T mini kotrógép / lánctalpas kotrógép Elérhető kanállal és hidraulikus törőkalapáccsal. HT10 1T mini kotrógép * Műszaki adatok: * Súly: 1000 kg * Markolókanál kapacitása: 0,025 m³ / 120 kg * Kanál szélessége: 380 mm * Motor: CHANGCHAI (192FAM) dízel * Furat-löket: Egyhengeres, ventilátoros hűtés, névleges teljesítmény: 8,2 kW / 3600 ford./perc * Főszivattyú: G5-6 * Lökettérfogat: 6,8 ml/fordulat * Forgómotor: SANYANG (BMRS-250) * Menethajtás: SANYANG (BMT-245) * Utazási sebesség: 1,5 km/h Fgjdpfxjyluuro Aahod * Teljes méretek (HxSzxM): 2775 x 930 x 2219 mm * Tengelytáv: 910 mm * Teljes hossz: 1230 mm * Platform szabadmagassága: 380 mm * Platform hátramenetben fordulási sugara: 784 mm * Futómű szélessége: 896 mm * Nyomtáv: 180 mm * Futómű szabadmagassága: 132 mm * Nyompályamagasság: 320 mm * Munkaterület: max. ásási mélység: 1650 mm; max. függőleges ásási mélység: 1375 mm; max. ásási magasság: 2610 mm; max. ürítési magasság: 1850 mm; max. ásási sugár a talajon: 2850 mm; min. forgási sugár: 1330 mm; buldózerlapát max. emelési magasság: 345 mm; buldózerlapát max. ásási mélység: 255 mm * Tartalmazza a hidraulikus bontókalapácsot!!! További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az előzetes eladás, az elírások és a változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Meghajtás: lánctalpas Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 940 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2006, HanglerRiedler rönkszállító félpótkocsi Exte rönkfogókkal, emelő- és kormányzott tengellyel, alumínium kivitelben Minden egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2006.01.12. · Szín: fekete · Megengedett össztömeg: 38 500 kg · Saját tömeg: 5 560 kg · Hasznos teher: 32 940 kg · Gumik: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extrák: Emelő tengely, 2 szer kormányzott tengely, rönkszállító félpótkocsi, 8 pár mozgatható Exte-rönkfogó, alumínium felnik, 2 db LED tolatólámpa, 2 db szerszámosláda, pótkeréktartó, dupla hátsó lámpák, túlméret-jelző tábla, SAF tengelyek, 2x 7 pólusú elektromos csatlakozó, dobfékek. A tévedés, írógépelési hiba és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az eladástól visszalépjen. _____ Belső hivatkozási szám: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: Facebook: Instagram: Fsdpfeza Rg Hox Aahegd A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatókat, pótkocsikat, tehergépjárműveket és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp is t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 940 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2006, HanglerRiedler faoszlopos félpótkocsi Exte-oszlopokkal, emelő- és kormányzott tengellyel, alumíniummal Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2006.01.12. · Szín: fekete · Megengedett össztömeg: 38 500 kg · Saját tömeg: 5 560 kg · Hasznos teher: 32 940 kg · Gumik: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extrák Emelhető tengely, 2x kormányzott tengely, faoszlopos félpótkocsi, 8 pár mozgatható Exte-oszlop, alumínium felni, 2 db LED tolatólámpa, 2 db szerszámosláda, pótkeréktartó, dupla hátsó lámpák, túlméretes tábla, SAF tengelyek, 2x 7 pólusú elektromos csatlakozó, dobfékek. Fgedpfxoza Rg Tj Aahsd Az elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy elálljon az értékesítéstől. _____ Belső referencia: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Értékesítés/kapcsolat: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: / WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen velünk kapcsolatba! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és kisáruszállítókat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp is t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 940 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2006, HanglerRiedler rönkfa szállító félpótkocsi Exte rönktartókkal, emelőtengellyel, kormányzott tengellyel, alumínium kivitelben Mindent egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2006.01.12. · Szín: fekete · Megengedett össztömeg: 38 500 kg · Saját tömeg: 5 560 kg · Hasznos teher: 32 940 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető! Extra felszereltség Emelőtengely, 2 db kormányzott tengely, rönkfa szállító félpótkocsi, 8 pár Exte rönktartó (állítható), alumínium felni, 2 db LED tolatólámpa, 2 db szerszámosláda, pótkeréktartó, dupla hátsó lámpák, hosszméretnövelő tábla, SAF tengelyek, 2x 7 pólusú elektromos csatlakozó, dobfékek. A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső referenciaszám: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Eladási kapcsolattartók: Mr. Ing. Christoph Wimmer (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja tehergépkocsiját, vontatóját, pótkocsiját és furgonját. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 Fgsdpfxoza Rgto Aahed @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 370 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, Felszereltség: ABS, * KRONE SD platós pótkocsi, 3 tengelyes * Üzembe helyezés: 2013.10., Műszaki vizsga: 2026.10., Biztonsági ellenőrzés: 2027.04. * Megengedett össztömeg: 39t, Saját tömeg: 31,37t * ABS/EBS rendszer * 385/55R 22,5 abroncsok (14-5mm, 9-9mm, 13-9mm, pótkerék 5mm) * BPW Eco Plus tengelyek, Alcoa DuraBright alu felnik * Légrugós, az utolsó tengely kormányzott Fedezig R Sopfx Aahsgd * 13,60m x 2,48m x 2,73m (a cégnév digitálisan eltávolítva a ponyváról) * Rakományrögzítési tanúsítvány * Edscha tolótető, tolóponyva, Zill zár * Alumínium kapuszárnyak * Mindkét oldalon palettadoboz * Csatlakozóaljzat és figyelmeztető fény a túlnyúlásnál hátul * Tekercstálca 7,25m, benne 3 pár oldalfoglalat * Oldalt 10 pár oldalfoglalat * Elöl középen 7 oldalfoglalat * Rakfelületen oldalt 10 pár rögzítőgyűrű * 2 db szerszámtartó, kisméretű víztartály * 1 db plusz LED tolatólámpa * ---- * Nyitvatartás: * Hétfő-csütörtök: 08:00 - 17:00, péntek: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel is rendelkezésre állunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek Fedpfjv D Tbkox Aahjgd ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós rendszer emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panel a pótkocsin (tengelyterhelés kijelzése elöl-hátul külön) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet, kijelzés a teherautó gépkezelőjének az EBS-jelen keresztül, teherautó-oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED-villogó hátul ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóállvány a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédő, fröccsenésgátlóval * Hátsó tengely egyenes horganyzott acéllemez oldalszoknya fröccsenésvédővel * Horganyzott acéllemezből készült, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porfestett szerszámosláda jobb oldalon * Kiegészítők számára kialakított fiók felnyitható fedéllel a forgózsámolyban, 2 db rögzített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly platformja után * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál bal és jobb oldalon ----Mélykocsifedel: * Robothegesztett csúszásmentes borítás a forgózsámoly acéllemezén (kiemelkedő hegesztési varratok) ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 db lekötőszem (13,4 t) elöl balra és jobbra a homlokfal konzolon * Elöl és hátul 1-1 pár UVV lekötőszem (13,4 t), továbbá oldalanként 3-3 pár UVV lekötőszem (10 t), elfordítható és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 raktartó zseb 2 t lekötési lehetőséggel * Profifix lekötősín hosszanti tengelyen, középen, síkfelületen, LC 3000 daN-ig történő rögzítéshez ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható hátsó ferde részen) * Szélesítőpadlók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * 1 részből álló hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4-utas vezérlőblokk a későbbi hidraulikus rámpa eltolásának előkészítéséhez ----Kotrókanál-tartó: * Átható kotrókanál-tartó a hátsó tengely felett egészen a zárótartóig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár LC 6400 daN lekötőszem a kotrókanál-tartóban, oldalra a hossztartóban szerelve ----Raktérmagasság: * Megterhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás ----Festés: Fedstplwijpfx Aahsgd * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, lehulló támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámolygyűrű, levegőtartályok, vonórúd fekete árnyalatban fényezve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2006, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 6 300 kg Hasznos teherbírás: 38 700 kg Fgedpfx Aozi Dkvjahed Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: OJ-80-JH