Scania P380 8X4 Met 20Cub Steel Kipper,Manualgearbox használt eladó (17 185)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 542 000 km, teljesítmény: 279,49 kW (380,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Eladó Scania P380 Felszereltség: Klíma Tempomat Rádió Ágy Állófűtés Motorfék Vonóhorog stb. Tartály felszereltség: - Felső töltés - Senning rendszer 1000L - 2x tömlődob - Üres tömlőleadás Iiedpfx Asx Dl A Asqxsg - Adalék rendszer - 4 csatornás távirányító - Tartály 1994-ből Műszaki vizsga érvényes 2026/11-ig SP 2026/06-ig Tachográf vizsgálat 2027/12-ig Hitelesítés 2027/12-ig HP tartályvizsgálat 2028/12-ig A teherautó azonnal munkára fogható, új beszerzés miatt eladó. Nettó export nem probléma.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 2 587 km, teljesítmény: 61 kW (82,94 LE), első forgalomba helyezés: 02/1956, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 9.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 67 500 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 700 mm, Gyártási év: 1956, Felszereltség: utánfutó vonófej, Ez az egyedülálló, nagyon ritka Hogra teljes körűen restaurált és kiváló állapotban van! Hogra története: Ijdpfxozz Ixuj Aqxeig A második világháború befejezése után Hollandia vesztesen került ki a harcból, és csak lassan épült újjá az 1950-es években. Ezeket az éveket az egyszerűség és a kemény munka jellemezte, miközben az ország helyreállításán dolgoztak. Anyag- és így felszereléshiány volt; még az 1950-es években is a teherautó-flotta főként elavult, katonai raktárból származó járművekből állt, melyeket jelentős átalakítással tartottak mozgásban és alkalmaztak civil célokra. Az 1950-es évek elején W.A. Hoek úr felismerte, hogy egyre nagyobb igény jelentkezik a nehezebb tehergépkocsikra, amelyek beszerzése nehéz vagy lehetetlen volt. Úgy látta, hogy létezik lehetőség a piaci igényeknek megfelelő, legalacsonyabb áron történő, házilag épített teherautó gyártására, ami a felhasználónak maximális teljesítményt nyújthat. Azonban Hoek úrnak nem állt rendelkezésére a szükséges tőke. Egy gazdag özveggyel, Gravelaar asszonnyal való találkozását követően, aki hajlandó volt biztosítani a kezdőtőkét, létrejött a két névből összeállított „HOGRA” márka. 1954-ben kezdődött a gyártás egy egykori tejüzemben, Ravensteinben. A Hogra-gyár tipikus összeszerelőüzem volt. Minden szükséges alkatrészt – az elektromos vezetékezést kivéve – külső beszállítóktól vásároltak, és Ravensteinben szerelték össze mozgó alvázzá, díszráccsal, motorháztetővel, előfalrészlettel és első sárvédőkkel, de fülke és felépítmény nélkül. Akkoriban általános gyakorlat volt, hogy a teherautók alvázként, fülke és felépítmény nélkül hagyták el a gyárat, majd a vásárló igényei szerint karosszériaépítőknél szerelték fel őket. Akkoriban olyan ismert karosszériaépítők működtek, mint a Paul & van Weelde és a Buca, továbbá számos helyi vállalat. Az alváz, a rugókötegek és a Hogra lemezei Hollandiában készültek, míg a motort az angol Perkins, később az osztrák Steyr szállította. A Hogra rövid ideje alatt két típust gyártott, amelyek típusjelzése a beépített motortól függött. A H7-P6 típust Perkins P6 dízelmotorral (83 LE), a H7-S100 és később a H10 S-100 típust pedig 100 LE-s Steyr motorral szerelték. A típusjelzésben a 7 a 7 tonnás bruttó teherbírást jelentette. A H7-es típusokat 2 tengelyes 4x2 alvázként fejlesztették ki, néhány 2 tengelyes 4x4 kivételével. Az 1957-től készült H10 típust már 3 tengelyes, 6x2 hajtásképlettel szerelték, amely hosszanti tengellyel akár 10 tonnás bruttó hasznos teherbírást is lehetővé tett. Az 1950-es évek végére a teherautó-piac egyre versenyképesebbé vált. A Hogra kitartott a torpedóorr mellett, de elavult technológiájával nem tudott lépést tartani a korszerűbb, nagyobb teherbírású és jobb teljesítményű fülke fölé épített modellekkel. 1958-ban a vállalat nehéz helyzetbe került, leépítések történtek. A holland Hogra márka 1954-től 1961-ig tartó rövid fennállása végül 1961-ben végleg véget ért, miután a Kromhout is eltűnt a piacról. A Hogra nál kevesebb mint 100 teherautót gyártottak, amelyek szinte kizárólag Hollandiában leltek gazdára. Jelenleg egy könyv készül...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1984, szín: egyéb, Gyártási év: 1984, 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Iodpfsxu Dlksx Aqxeig Lehetőség van pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Saját tömeg: 6.080 kg

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 370 363 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltségek = - 50 mm vonófej - Alumínium üzemanyagtartály - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó fények - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Hátsó légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = - HMF 60 tonnás rakodódaru (6020 OK6 típus) - 6 hidraulikusan kihúzható tag - 5. és 6. funkció - 4 kitámasztó - Olajhűtő - Rádiós távirányítás - Terhelési diagram: * 4,6 méter -> 11.500 kg * 6,4 méter -> 7.900 kg * 8,3 méter -> 5.860 kg * 10,3 méter -> 4.560 kg * 12,4 méter -> 3.680 kg * 14,6 méter -> 3.080 kg - HMF Fly-Jib (FJ 1200 K6 típus) - 6 hidraulikusan kihúzható tag - Terhelési diagram: * 21,4 méter -> 1.010 kg * 23,0 méter -> 910 kg * 24,6 méter -> 810 kg * 26,2 méter -> 620 kg * 28,0 méter -> 490 kg * 29,7 méter -> 410 kg - Plató méretei (belül): 650 cm x 247 cm x 60 cm - Plató magasság: 118 cm - Lehajtható alumínium oldalfalak - Rögzítési pontok - Rozsdamentes acél szerszámosdobozok - DC 13 125 L01 dízelmotor - GRSO905R sebességváltó - Közös nyomócsöves befecskendező rendszer - 400 literes alumínium üzemanyagtartály - Retarder - 9 tonnás első tengely - 1 fekhely = További információ = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BD-555-H Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.740 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumiprofil: 60%; Jobb oldali gumiprofil: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80 22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 8 500 kg; Bal belső gumiprofil: 70%; Bal külső gumiprofil: 70%; Jobb belső gumiprofil: 70%; Jobb külső gumiprofil: 70%; Csökkentő: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80 22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 8 500 kg; Bal belső gumiprofil: 70%; Bal külső gumiprofil: 70%; Jobb belső gumiprofil: 70%; Jobb külső gumiprofil: 70%; Csökkentő: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugózás Iiedpfozt Rimex Aqxsg Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumiprofil: 60%; Jobb oldali gumiprofil: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Önsúly: 22.175 kg Terhelhetőség: 10.825 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkcionális Daruszerkezet: HMF 6020 OK6, gyártási év: 2015, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 295 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania G 410 / 8x4 BILLENŐS KARAMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 295 000 km FELSZERELTSÉG: Iedpfx Ajzgqxhoqxeig ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 193/236/136 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 9771

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 176 555 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej (AHK) - AP tengelyek - Kartámasz - Elöl és hátul laprugó - Villogó lámpák - Euro 6 - Távirányító - Hűtőszekrény - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzóberendezés = Megjegyzések = - Fassi 66 tonnaméteres daru (Típus: F660RA.2.25 HE – Dynamic) - 5-szörösen hidraulikusan kitolható - 8 funkció - 4-szeresen támasztott - Olajhűtő - Távirányító - Terhelési diagram: * 5,85 m -> 9.650 kg * 7,65 m -> 7.295 kg * 9,55 m -> 5.740 kg * 11,65 m -> 4.660 kg * 13,80 m -> 3.925 kg - Fassi Fly-Jib (Típus: L516) - 6-szorosan hidraulikusan kitolható Iedpfx Aqozz I Agsxoig - Rotátor - Fly-Jib terhelési diagram: * 15,50 m -> 2.300 kg * 16,85 m -> 1.960 kg * 18,20 m -> 1.750 kg * 19,55 m -> 1.565 kg * 20,95 m -> 1.420 kg * 22,50 m -> 1.290 kg * 24,10 m -> 1.185 kg - Raktér méretek (belül): Hossz 630 cm x Szélesség 244 cm x Magasság 95 cm - Raktérpadló magassága: 142 cm - Bal és jobb oldali alumínium oldalfal - 1 db rozsdamentes acél tárolódoboz - Elülső tengelyek terhelhetősége: 9 tonna - Hátsó tengelyek terhelhetősége: 13 tonna - Csak 176.555 futott km! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 12.742 cm³ Sebességváltó Váltó: Opticruise 2p, automata Tengely konfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely 1: gumiméret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncsprofil: 50%; Jobb oldali abroncsprofil: 50% Első tengely 2: gumiméret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncsprofil: 50%; Jobb oldali abroncsprofil: 50% Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/80 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Belső bal: 50%; Külső bal: 50%; Belső jobb: 50%; Külső jobb: 50%; Redukció: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/80 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13000 kg; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30%; Redukció: külső bolygóműves tengely Súlyok Saját tömeg: 28.020 kg Terhelhetőség: 4.104 kg Megengedett össztömeg: 32.124 kg Funkcionális Daru: Fassi F660RA.2.25 HE-Dynamic, 2017-es évjárat, a jármű hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 187 812 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Napellenző * ABS * TCS (kipörgésgátló rendszer) * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolató kamera * Tempomat * Légkürtök * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbeforgó jelzőfény * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonófej * 2 körös légcsatlakozás Iisdpsy E U I Tsfx Aqxeg * Hidraulikus csatlakozás utánfutóhoz * Lehajtható aláfutásgátló * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 15 650 kg * Folyamatos fék: retarder --- Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél billenő, bal oldali Bordmatik, emelt homlokfal kotrógép védelemmel, hátsó csúszda. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN, GARANCIA NÉLKÜL. Minden adásvételre, számlára, proforma számlára, rendelésre és értékesítési tárgyalásra az ÁSZF-jeink érvényesek (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 187 812 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Napellenző * ABS * TCS (Tapadásvezérlő rendszer) * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolató kamera * Tempomat * Légkürtök * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Tetőablak * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hossz- és keresztzárak * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körvillogó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog * 2-vezetékes levegőcsatlakozás * Hidraulika csatlakozás pótkocsihoz * Lehajtható aláfutásgátló * 12 sebesség * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 15650 kg * Állandó fék: retarder ----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél, bal oldali Bordmatik, emelt homlokfal markolós védelemmel, hátsó garattal. Iiodpfxsy E U I He Aqxog Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA. Minden adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, rendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 439 653 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Tápcső - Kardántengely = Megjegyzések = Sérülések: nincs = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 2: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 20 015 kg Terhelhetőség: 16 985 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daruk: HMF 1943 Z2, gyártási év: 2013 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Iodozucm Topfx Aqxjig Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 22-BFD-6

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X4000546xxxx, futásteljesítmény: 88 000 km, Gyártási év: 2017, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 24424 Általános információk: Gyártási év: 2017 Márka: Scania R580 EU-s engedély érvényessége: 2027.08.25-ig Euro 6, 581 LE Hajtás: 8x4 Első regisztráció: 2017.05.29. Iedpfx Aqsz Au U Ejxeig További információk: Futásteljesítmény: 88 000 km, enyhén növekszik Váltó: Automata Felfüggesztés: Teljesen légrugós? [Nem – az eredeti szöveg szerint teljesen acél] Retarder (lassító) Jó állapotú gumiabroncsok, lásd a képeket Felépítmény: Istrail Fűtött billenőplató Tolatókamera Méretek és súly: Hossz: 860 cm Tengelytáv: 194/256 cm Sajátsúly: 16 460 kg Maximális rakomány: 21 465 kg Leírás: 2017-es Scania R580 8x4 billenő teherautó. A teherautó mindössze 88 000 km-t futott, és láthatóan jó állapotban van. A teherautó használatban van, ezért a futásteljesítmény enyhén növekedni fog. A teherautó fűtött billenőplatóval rendelkezik. Szállítás megegyezés szerint. Km: 88000 LE: 580 Műszaki vizsga: Igen EU-s engedély érvényessége: 2027.08.25 Sajátsúly: 16460 Rárakodható súly: 21465 Hossz: 860 Euro szabvány: 6 Modell: R580 8x4 billenő – 88 000 km Váltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 422 255 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 130 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 900 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 900 kg, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - Pótkocsi vonófej, 3500 kg-ig - LAPRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan működtetett első ablakok - Emelőtengely - LÉGRUGÓS felfüggesztés - PARABOLA rugó - FORGATÓ - TOLATÓKAMERA - Jelzőlámpa - ZÁR - IRÁNYÍTÓ tengely - Kardántengely = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Kardántengely: 5723 üzemóra Darú Darukar: 18,6 m Üzemóra: 5723 üzemóra Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támasszár száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: ✓ Rendezőkarom: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 16,8 m Kilogrammban mért kapacitás: 8200 kg Iisdpfx Ajzi Sfnoqxog = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabín: P380, egyszerű Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 11 705 cm³ Erőátviteli rendszer Motorgyártó: SCANIA Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R 22,5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9900 kg; Gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9900 kg; Gumiabroncs mintázat: 50% Hátsó tengely 3: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 8200 kg; Gumiabroncs mintázat: 20% Súlyok Üres súly: 16 560 kg Rakodóteher: 15 440 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vonóerő: 35 500 kg Funkcionalitás Darú: HIAB, gyártási év: 2007, a jármű alvázának hátulján Rakfelület magassága: 133 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 441 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13 R 22.5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 450 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Erőátviteli tengely (PTO) - Rádió/CD = További információk = Általános információk Fülke: Napi fülke Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13 R 22.5 Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Gumiabroncs profil: 30%; Felső fokozat: egyszerűen redukált Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profil: 40%; Felső fokozat: egyszerűen redukált Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profil: 60%; Felső fokozat: egyszerűen redukált Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profil: 50%; Felső fokozat: egyszerűen redukált Súlyok Üres súly: 13 862 kg Megengedett rakomány: 27 138 kg Össztömeg: 41 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Stetter Állapot Károk: nincsenek = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem csupán használt teherautókat értékesít – mi a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható részét képezzük. Gondoskodunk a használt teherautókról és pótkocsikról, amelyek azonnal használatra készek. Oldenzaalban található telephelyünkről gondosan kiválasztjuk azokat a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai követelményeknek és megfelelnek iparágunk magas színvonalának. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: Iisdpfx Aqjz Ad T Rjxsg - Weboldal:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 511 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania P360 / 8x4 BILLENŐS TEHERGÉPKOCSI Iiodpoy Ekzcsfx Aqxeg Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 511 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Tachográf Teherbírás: 20 000 kg Össztömeg: 34 000 kg Tengelytáv: 195/215/135 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Telefon: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? * Laszlo – magyar * Costel – román (Román nyelven minden exporthoz szükséges ügyintézést vállalunk, beleértve a forgalmi számot is) * Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 420 DCI Önrakodó platós teherautó, 5,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 567 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY Iodpjzrkm Aefx Aqxjig * TÁCHOGRAPH ÖNRAKODÓ PLATÓ: 535 x 245 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 14 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/247/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 44 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? : 4521

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 934 865 km, első forgalomba helyezés: 02/1984, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 12.00 R20, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 1984, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Rádió/kazettalejátszó - Napellenző - Analóg sebességmérő = További információk = Iedpfx Ajzin H Usqxsig Fülke: szimpla Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 12.00 R20; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; B. profilmélység bal: 20%; B. profilmélység jobb: 20% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 12.00 R22.5; Max. tengelyterhelés: 12.000 kg; B. profilmélység bal: 30%; B. profilmélység jobb: 30% Saját tömeg: 7.150 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania G 410 / 8x4 BILLENCS Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2020 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVOKORMÁNY ? TAHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 200/235/136 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – Iiodpfx Aoyv Tztjqxsg Ref. sz.: 2

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 678 347 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - AHK 40 mm (vonófej) - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 Isdpfxsztby Ae Aqxoig - Emelhető kormányzott tengely - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = - Palfinger 14 tonnás Z-daru (típus: Epsilon M143Z84TI) - 2x hidraulikus kihúzható - 5. és 6. funkció - Olajhűtő - Rotátor - Gripper - Daru vezérlés magas pozícióhoz - Teherdiagram: * 3,0 m -> 4420 kg * 4,0 m -> 3310 kg * 5,0 m -> 2630 kg * 6,0 m -> 2170 kg * 7,0 m -> 1850 kg - VDL 25 tonnás billenőplatós felépítmény (típus: S 25-5500) - Rendszerhossz: 550 cm - Horogmagasság: 145 cm - Kihúzható aláfutásgátló - Multifaster hidraulikus csatlakozó - Rozsdamentes acél tároló box - Dízelmotor: DC 13 115 - Sebességváltó: GRS905 - Common-Rail befecskendezési rendszer - Alumínium üzemanyagtartály 350 liter - 9 tonnás első tengely - Jó állapotban! = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: 84-BHG-1 Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 742 cm³ Sebességváltó Váltó: Opticruise 3p, automata Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 50%; Jobb oldali gumi profil: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Bal belső gumi profil: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Bal belső gumi profil: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8200 kg; Kormányzott; Bal gumi profil: 50%; Jobb gumi profil: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 16 105 kg Terhelhetőség: 20 095 kg Megengedett össztömeg: 36 200 kg Funkcionális Daru: Palfinger M143Z84TI, 2016-os évjárat, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 203 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania R 410 / 8x4 BILLENŐS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2019 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 203 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 195/235/140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK – ???? Ref. sz.: 84482 Iiedpfx Aqoy Ekzpsxjg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 623 000 km, első forgalomba helyezés: 05/1971, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1971, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), SCANIA 110 SUPER TURBÓFELTÖLTŐVEL, HÁROMOLDALÚ BILLENŐPLATÓS TEHERGÉPKOCSI (2 DARAB ELÉRHETŐ) JÁRMŰ TÖRTÉNETE: * A MOTOR SZÁRAZ, NEM FOLYIK BELŐLE OLAJ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE: * HÁROMOLDALÚ BILLENŐPLATÓ * MANUÁLIS VÁLTÓ * MOTORFÉK * TURBÓFELTÖLTŐ * SEGÉDHAJTÁS * MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 18 000 KG * SAJÁT TÖMEG: Ijdjryrk Rjpfx Aqxsig * HASZNOS TEHER: * AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ ---- * EXPORT ELADÁS CSAK ELŐLEG (KAUCIÓ) LETÉTELÉVEL, MIN. 500–2000 € ---- EXPORTREGISZTRÁCIÓ, VÁM (EXW) 10 PERC ALATT (HITELT ÉLVEZŐ EXPORTŐR) 5 NAPOS, 15 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM, ÉS 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM ELÉRHETŐ EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) – JÁRMŰFOGLALÁS CSAK EMAILEN LEHETSÉGES SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítéshez legalább 500 € / 1 000 € kaució szükséges. A változtatás, elírások és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveinket megtalálja weboldalunkon. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik – lásd weboldal. Fontos figyelmeztetés: Annak ellenére, hogy kínálatunkban minden részletet gondosan ellenőriztünk, előfordulhatnak hibák – ezek részben a platformszolgáltatók rendszerhibáiból is származhatnak. Ezért minden információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettség nélkül. Jogi nyilatkozat: Jelen eladási hirdetés nem minősül 145. § szerinti ajánlatnak, hanem szerződéskötési információkat tartalmaz. Az itt megadott adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2R8X4000538xxxx, futásteljesítmény: 174 484 km, Gyártási év: 2015, Kérjük, a referenciaszámot kérdésre megadva: 24457 Műszaki adatok: Gyártási év: 2015 TÜV/műszaki fővizsga érvényessége: 2027.10.02-ig Automata váltó Futásteljesítmény: 174 484 km (enyhén változhat) Euro 6 Motor teljesítménye: 581 LE Meghajtás: 8x4 Retarder Téli szolgálatra felszerelve hóekevel Kombinált jármű csatornatisztításra Iijdpfx Aqjz Dflzoxjg Teljesen felszerelve alagút tisztítására, öblítőrudakkal Kormányzás a 4. tengelyen Felfüggesztés: Teljes légrugózás Hosszúság: 1090 cm Szélesség: 250 cm Megengedett össztömeg: 32 000 kg Üres súly: 23 130 kg Szerviztörténet Munkalámpák Klímaberendezés Rádió Felépítmény – Müller, gyártási év: 2015: Gyártási év: 2015 Az aggregát üzemórája: 13 955 óra 2 kamra 1. kamra: 10 000 liter 2. kamra: 10 000 liter 2 távirányító A felépítmény karbantartása saját műhelyben történik Szívó- és öblítő funkció Kb. 180 méter öblítő tömlő Állapot és további információk: A felépítmény rögzítése a segédvázhoz és azon túl gyenge. Hibák és hiányosságok előfordulhatnak. A jármű hetente használatban van, és megfelelően működik. A járművön végzett összes karbantartást a Scania végezte. A felépítmény karbantartása saját műhelyben történt. Sokoldalú, nagy kapacitású kombinált jármű. Azonnal rendelkezésre áll. Km: 174484 LE: 580 Műszaki: Igen EU-engedélyezés: 2027.10.02 Saját súly: 23130 Össztömeg: 32000 Rakodóteher: 8795 Szélesség: 250 Hosszúság: 1090 kW: 427 Euro: 6 Modell: R580 8x4 kombi hóekevel felszerelt, szívó-/öblítő kombinált jármű, teljes felszereléssel alagúti öblítőrudakhoz, valamint 2015-ös Müller felépítmény 2 kamrával, mindkettő 10 000 literes Váltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania G 450 XT / 8x4 BILLENŐPLATÓS + BORDMATIC Balesetmentes Iodpsy Hn Ayofx Aqxjig Jó állapotban! Gyártási év: 2019 Futásteljesítmény: 408 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakok - Szervókormány - Tachográf Terhelhetőség: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 198/237/136 cm Gumi méret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Tel.: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (minden exportpapírt intézünk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? Referenciaszám: 7552

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 513 664 km, első forgalomba helyezés: 07/1984, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 12.00 R20, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, Gyártási év: 1984, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Pihenőhely - Rádió/kazettás lejátszó - Napellenző = További információk = Fülke: egyszerű Gumiabroncs méret: 12.00 R20 Felfüggesztés: laprugó Iiodpfx Aezn A A Ieqxsg Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 10%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 10% Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 11000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 20%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 20% Hengerek száma: 8 Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Int-szám: 130 Jól karbantartott Arocs 4143 MEILLER billenccel * Mercedes Benz * Arocs 4143 * 8x4 * Laprugós felfüggesztés * megengedett tömeg: 32 000 kg, műszakilag: 42 000 kg * MEILLER 3 oldalas billencs * Bordmatik a bal oldalon * differenciálzár Ijdpfx Aqozciclsxeig * központi zár * 3 személyes * * Rádió * KLÍMA * vonóhorog * EURO6 * zöld matrica * jó állapot * első tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén kérésre Nyitva tartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Int-szám: 130 Jól karbantartott Arocs 4143 MEILLER billenccel * Mercedes Benz * Arocs 4143 * 8x4 * Laprugós felfüggesztés * megengedett tömeg: 32 000 kg, műszakilag: 42 000 kg * MEILLER 3 oldalas billencs * Bordmatik a bal oldalon * differenciálzár * központi zár * 3 személyes * * Rádió * KLÍMA * vonóhorog * EURO6 * zöld matrica * jó állapot * első tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén kérésre Nyitva tartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Iijdpjzcicxsfx Aqxsg Pénteken 9:00–14:00 óráig, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania P 400 / 8x4 BILLENŐS TEHERGÉPJÁRMŰ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 372 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF RAKODÓKAPACITÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 195/240/135 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS Iedpfx Aqev Sn Sajxoig TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportformalitást elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 83247