Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde használt eladó (3 415)

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, üzemórák: 21 000 h, teljesítmény: 108 kW (146,84 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Erdészeti gép, fa kihúzó Skidder HSM 904 erdészeti rakodódaruval Cranab 620, grappel Cranab 280 és 2 db Adler 8 tonnás csörlő távirányítással, első tulajdonostól. 800-as Nokian 28 L-26 TRS L2 gumiabroncsok, hidraulikus első és hátsó vonszópajzs, K80 vonófej, azonnal munkára fogható. Állami erdőgazdaság tulajdonából. IVECO 6 hengeres turbódízelmotor, 108 kW/147 LE, 6 sebességes Clark hidrodinamikus váltó/elosztó váltó irányváltóval, tolatóberendezés, forgatható ülés, vezérlés és kormányzás joystickkal, első és hátsó differenciálzár. Szélesség: 2,7 m, Magasság: 3,1 m, Súly: kb. 12 t. Első gumik állapota kb. 80%, hátsó gumik kb. 95%. Ijdpfx Aezc Apljhvjba A gép üzemképes. Kiegészítés: 1 db Dorntec RW 120 hátsófa-szállító pótkocsi, 12 tonnás, légfékes és kihúzható hátsó oldalráccsal, központi csővázas, 550/45-22,5 16 PR erdészeti abroncsokkal. Nettó ár: 65.500 euró Telefon: E-mail: josef. Telephely: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 500 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 2 900 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U 1300 L 4x4 Werner csörlővel, mechanikusan kapcsolható első TLT-ről (PTO), 5 tonnás, német hadsereg állományából, jó állapotban. Ideális átalakításra összkerék-meghajtású expedíciós járművé. Kapcsolható összkerék-meghajtás, első és hátsó differenciálzár. Mechanikus, kapcsolható Werner csörlő. Iodpfxow Nt Hzs Ahveba Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, vonóhorog, plató, 3 ülés, szervókormány, abroncsok elöl és hátul 80%-os állapotban. A jármű üzemképes, azonnal használható, műszakilag kifogástalan. Igény esetén: TÜV, környezetvédelmi vizsga és veterán minősítés (“H” rendszám) 1100 € felárért. A jármű korának és futásteljesítményének megfelelő, jó esztétikai állapotban van, műszakilag kifogástalan. Legutóbbi szerviz elvégezve. Áfa visszaigényelhető (19%). Kiviteli engedélyköteles.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 3 400 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U 1300 L 4x4 hidraulikus Werner csörlővel (5 tonna) és kapcsolható mellékhajtással, tűzoltósági állományból, korábbi műszaki mentő jármű Martinshorn hangjelzővel és kékfényes fényjelzővel. Kapcsolható összkerékhajtás, első és hátsó differenciálzár. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, civil vonóhorog. Felépítmény/furgon redőnyökkel, 3 ülés, szervokormány, abroncsok 90%-os állapotban, 2017-ben elöl-hátul cserélve, tetőablak. Sebességváltó kialakítása hidraulikaszivattyú csatlakozási lehetőséggel. Oldallapok lehajthatók. Bal- és jobboldali redőnyök, elöl keresőlámpa. A jármű hibátlanul működik, üzemképes és műszaki állapota kiváló. Kabin és felépítmény teljesen rozsda mentes. A jármű frissen lett újrafestve. Igény esetén: TÜV, AU és veterán (H) rendszám vizsga: 1150 euro felár. Normál TÜV/AU SP vizsgával: 450 euro. A jármű kívül-belül, korának és futásteljesítményének megfelelően, nagyon jó állapotban van, rozsda mentes és műszakilag hibátlan. Karbantartásokat mindig rendszeresen elvégezték. Terepgumi 2017-ben cserélve. Hátsó féknyergek cserélve, hátsó bolygóművek tömítése felújítva, javítási költség kb. 5000 euro. Ibjdpjwtki Nefx Ahvsa Csörlőkötél cserélve. ÁFA nem visszaigényelhető, § 25. Telefon: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 221 856 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Munkalámpa elöl - Fékrásegítő - DAB rádió - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Fülke Ibjdpfxszhw Nvj Ahvoa - Hűtőszekrény - Bőr beltér - Bőr kárpit - Légrugózás - Légrugós ülések - Légharang - Körbefutó villogó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonófej Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 29 641 kg Terhelhetőség: 7 359 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkció Gém: teleszkópos (14 tagból) Emelési kapacitás: 22 000 kg Felszereltség gyártója: HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 CE minősítés: igen Beltér Kárpitozás: bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 73-BPR-6 # DAF XF 530 8x2 platós teherautó HIAB 1055 E-8 HiPro daruval + JIB 150X-6 ## Általános adatok Márka: DAF Típus: XF 530 8x2 platós teherautó Alváz gyártási év: 2020 Kilométeróra állása: 221 856 km Motorteljesítmény: 530 LE Kibocsátási norma: Euro 6 Váltó: automata Tengelyképlet: 8x2 Fülke: Space Cab Hajtás: 8x2, kormányzott utófutó tengellyel --- # Járműleírás Ez a kivételes felszereltségű DAF XF 530 8x2 kifejezetten igényes emelési és szállítási feladatokra lett felépítve, és mind műszakilag, mind esztétikailag kiváló állapotban van. A járművet 2018-ban teljesen újjáépítették, prémium minőségű rozsdamentes acél kivitelben. A vezetőfülke mögött egy nagy teljesítményű HIAB 1055 E-8 HiPro daru található JIB 150X-6 toldókarral. Ez a kombináció kivételes emelési teljesítményt és kiemelkedő hatótávot biztosít, ideális nehéz teheremelő és daruzási munkákhoz. Kiemelkedő felszereltsége révén azonnal bevethető építőipari vállalkozások, gépszállítás, acélszerkezet-építés, ipari alkalmazások és speciális szállítások területén. --- # Alváz * DAF XF 530 Euro 6 motor * 530 LE * Automata váltó * Teljesen légrugós alváz * Kormányzott utófutó tengely * Differenciálzárak * Nehézgép TLT * Kiegészítő hidraulikaolaj hűtő * Tárcsafékek * Motorfék * Tempomat --- # Space Cab felszereltség Kényelmes Space Cab többek között: * Klímaberendezés * Állófűtés * Bőr belső * Komfortülések * Multikormány * Navigációs rendszer * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Központi zár * Hűtőszekrény * Luxus műszerfal * Számos tárolórekesz * Rádió / Bluetooth * Napellenző * Tetővilágítás --- # Platós felépítmény Professzionálisan kialakított: * Alumínium oldalfalak * Alumínium raktérbővítő tartók * Körben rakományrögzítő szemek * Keményfa padló * Teljes rozsdamentes acél kivitel * Rozsdamentes acél sárvédők * Nagy méretű rozsdamentes acél szerszámosládák a raktér alatt...

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, üzemórák: 15 500 h, teljesítmény: 108 kW (146,84 LE), Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, HSM 904 Z rönkszállító vonszoló darus hátsó-rakodóval, 8 tonnás csörlővel, rádiós vezérléssel, első tulajdonostól. 800 mm-es abroncsok, elülső és hátsó rönkgyűjtő tolólap, jó állapotban, azonnal munkára fogható. Állami tulajdonból (AÖR). 6 hengeres turbódízel motor, 108 kW / 147 LE, 3 fokozatú hidrodinamikus automataváltó irányváltóval, visszafordító berendezés, forgatható ülés, arányos joystickkal vezérelhető kormányzás. Szélesség: 2,7 m, magasság: 3,1 m, tömeg kb. 12 t. Műszakilag és optikailag kifogástalan állapotban. Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn Iedpfx Aheykxhgjvsba

Állapot: használt, futásteljesítmény: 111 571 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGM 15.250 platós teherautó Atlas 135.2 E – A 5 2011-es daruval és 2010-es Titan TC2 csörlővel, 25 kW Első forgalomba helyezés dátuma: 15.02.2011 Futásteljesítmény: 111 571 km Alvázszám: WMAN08ZZ3BY258008 Tengelytáv: 4400 mm Hengerűrtartalom: 6871 ccm Ibodevhz Efspfx Ahvja Károsanyag-kibocsátási osztály: 5 Platós felépítmény (hátsó ajtó hiányzik) Atlas daru: 4500 mm = 1950 kg 6400 mm = 1490 kg 8400 mm = 1030 kg 10300 mm = 760 kg 12300 mm = 570 kg 14300 mm = 460 kg Extrák: Véglezáró gerenda, Vontatófej: Rockinger 400 G 150 A, Pótkocsi ABS-csatlakozó, széles látószögű, elektromosan állítható és fűthető bal és jobb külső tükrök, járdaszegély-tükör jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető, kéttömlős fékcsatlakozó a hátsó részen, hátsó tengely differenciálzár, fülke: 3 db sötétített hátsó ablak, komfort vezetőülés, légrugós, indítóelőmelegítő rendszer (Flammstart), légnyomásos váltózár, kihajtás NH/4C perem nélkül, külső adatcserére alkalmas vezérlőmodul További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, első sűrítettlevegő-csatlakozó, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5 motor, fülke: C (kompakt), laprugó / laprugó felfüggesztés, sötétített első szélvédő, generátor: 28V 80A, 9 sebességes váltó – ZF 9 S típus, Karosszéria/felépítmény: plató/daru/csörlő, fűthető üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 150 L, megmagasított levegőbeömlő, jobb alsó oldalon szárazlevegő-szűrő, 6,9 l – 184 kW dízelmotor rádió előkészítés 24V, oldalra szerelt pótkerékemelő, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, hátsó tengely lengéscsillapító, első tengely lengéscsillapító, fülkevezérlés, sötétített oldalablakok, hátsó ütközésgátló, elülső ütközésgátló, viszkóventilátor, megengedett össztömeg: 15,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 330 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 300 kg, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 10x4, fékek: retarder, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * Hiab Multilift csuklós-toló felépítmény * Hiab XS 322-5 HIPRO rakodódaru * Daru magassága: 19,00 m * Állapot: lásd a fényképeken * Szervizkönyvvel igazolt, folyamatos karbantartás * Rakodódaru távirányítóval és magas vezetőüléssel * 15,00 m = 1.750 kg * 10,40 m = 2.560 kg * 6,20 m = 4.650 kg * 2,90 m = 10.000 kg * 5. és 6. hidraulikus kör * Hidraulikus gyorscsatlakozók * 5 hidraulikus és 1 mechanikus teleszkópos kitolás * Multilift XR 21 Z.52 típusú felépítmény * 21 tonna teherbírás * Minden 7 m-ig terjedő konténerhez alkalmas * Pneumatikusan állítható aláfutásgátló * Pneumatikus konténerrögzítés * Manőverező vonófej sűrített levegős csatlakozókkal * Légrugós-laprugós futómű * Kormányozható emelhető első tengely * Elektromosan billenthető vezetőfülke * Retarder * Klíma * 2 légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Tempomat * Hűtődoboz * Differenciálzár * 8 sebességes Split kézi váltó * Hátsó ablak * Elektromos ablakemelők * Elektromosan fűtött tükrök * Légkürt * CD-s rádió * Munkalámpák * Tengelytávolság: 1,80/2,10/1,45/1,45 m * Megengedett össztömeg (zGG): 40.000 kg * Saját tömeg: 21.300 kg * Hasznos teher: 18.700 kg * Megnövelt össztömeg max. 50.000 kg - hasznos teher: 28.700 kg Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől. Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga (TÜV), új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókért látogassa meg honlapunkat. Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Megtekintést és a jármű személyes felülvizsgálatát kínáljuk, illetve ezt nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő elkerülje a termék állapotára vagy alkalmasságára vonatkozó félreértéseket. Megtekintés és vizsgálat időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos. Ijdpev Er Uxofx Ahvjba Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló elírásért vagy téves adatért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 327 750 km, első forgalomba helyezés: 03/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco Trakker 410 vontató váltórendszerrel, ballasztrakománnyal + Fassi F360 daru 6x6 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 1-2 tengely: 1,85 m 2-3 tengely: 4,75 m Fassi daru Típus: F360BXP.26 6x hidraulikus kihúzás + 3x JIB 4x hidraulikus támaszpont 1x távirányító 5. és 6. vezérlés Platós felépítmény: Hossz: 4,10 m Szélesség: 2,48 m Iodpsy Iib Hsfx Ahvjba Magasság: 0,60 m Felszereltség: - Motorfék - Tárcsás tachográf - Tolató kamera - Elektromos ablakemelő - Hűtőszekrény - Rádió-CD-AUX - Tolótető - Napellenző - Hátsó ablakfűtés - Vonófej (légfék-ABS-áram) Finanszírozásban / lízingben is tudunk segíteni partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek. A tévedés és köztes eladás jogát fenntartjuk. Felszereltség: Daru * Légrugós felfüggesztés Klíma: légkondicionáló Hidraulikarendszer: nincs Biztonság: ABS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 196 603 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Vonófej - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Szerszámosláda = Megjegyzések = Man TGS 35.440 BB. Acélrugós felfüggesztés elöl és hátul. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Ibedpfozbq E Ejx Ahvja Scanreco rádió-távirányító. 4,59 m – 11.500 kg 6,44 m – 7.900 kg 8,34 m – 5.860 kg 10,34 m – 4.560 kg 12,44 m – 3.680 kg 14,61 m – 3.080 kg 16,86 m – 2.640 kg Gém: 20,00 m – 920 kg 21,50 m – 810 kg 23,00 m – 720 kg 24,60 m – 650 kg 26,30 m – 590 kg 28,00 m – 490 kg 29,90 m – 410 kg Kézi 31,80 m – 330 kg 33,80 m – 270 kg Rozsdamentes acél szerszámos ládák a jármű körül. Rockinger 40 mm-es pótkocsi vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncsos; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncsos; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 24.285 kg Teherbírás: 10.715 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosítás Típus: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTHOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Igyekszünk minden információt pontosan megadni, de a megadott szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 192 459 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, emelési magasság: 37 500 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2008, Általános információk Gyártási év: 2008 Hajtáslánc Hajtás: Kerékhajtás Működés Gém: Teleszkópos (3 részes) Gém hossza: 29 m Emelési kapacitás: 40 000 kg Felépítmény márkája: GROVE GMK 2035E + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre GROVE GMK 2035 E DARU + GÉMHOSSZABBÍTÓ HAJTÁS: 4X4X4 ELLENSÚLY: 6 TONNA ALVÁZ: 192 459 km KLÍMABERENDEZÉS AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ Ibedpfouxqgwsx Ahvsa ABRONCSOK 60%-OS ÁLLAPOTBAN MÉRET: 385/95/R25 FELÉPÍTMÉNY KLÍMA + FŰTÉS 1 RÖNKKOCKA 1x CSÖRLŐ MAXIMÁLIS EMELÉSI KAPACITÁS: 40 000 KG MIN / MAX GÉMHOSSZ: 8,9 m / 29 m JIB HOSSZA: 8,5 m KÖZPONTI KENŐRENDSZER TÁVIRÁNYÍTÓ FELÉPÍTMÉNY MOTOR: MERCEDES-BENZ MAXIMÁLIS HALADÁSI SEBESSÉG: 85 km/h MINDEN DOKUMENTUM ÉS PAPÍR RENDELKEZÉSRE ÁLL CE-TANÚSÍTVÁNY KÖVESSE INSTAGRAM OLDALUNKAT: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: új, Gyártási év: 2024, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETKAMIONOKAT KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN OLYAN ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKI AKUT IGÉNYHELYZETBEN VAN (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBŐVÍTÉS VAGY CSEREBERUHÁZÁS). Előnyei: - Azonnal bevethető komplett járművek (daruval szerelt járművek/rövid rönkfa szállítók/láncos konténeres billencsek) - Közvetlenül a gyártótól, azonnali elérhetőséggel - Felépítmény, szerelés, haszongépjármű- szolgáltatások - Kiemelkedő ár-érték arány - Finanszírozási lehetőségek - Régi járművei beszámítása HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 daru - 6 tagú teleszkópos gém - 4 tagú teleszkópos gém (jib) - Távirányítás - Hidraulikus csatlakozások a felépítményekhez Iodpfx Aheynta Eevjba További kérdésekkel kapcsolatban csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül Beszélünk angolul Beszélünk franciául Beszélünk olaszul Beszélünk lengyelül Beszélünk oroszul Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Gyártási év: 2024 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 16 330 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - TLT (PTO – teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelyelrendezés Max. első tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 17 420 kg Teherbírás: 11 580 kg Megengedett össztömeg: 29 000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (12 tagú) Gémhossz: 33,8 m Emelőképesség: 20 080 kg Emelési magasság: 3 380 cm Darutípus: COPMA 510.7 + JIB J4, fülke mögött Felépítmény gyártója: COPMA 510.7 + JIB J4 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Rendszám: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + COPMA 510.7 DARU + JIB J4 EURO 6, L csomag, 250 LE HAJTÁS: 6X2, utolsó tengely kormányzott és emelhető Első tengely 10 tonna Tengelytáv: 370 cm Légrugózás CP14L fülke bőr üléssekkel Kézi sebességváltó Szerszámosláda CSAK 16 330 KM!!! COPMA 510.7 DARU + JIB J4 Olajhűtő a daruhidraulikához 11x hidraulikusan kihúzható + 1x manuális Max. munkamagasság: 33,8 méter Max. teherbírás: 20 080 kg Max. teherbírás 30,1 méteren: 350 kg 4x kitámasztó Távvezérlés Isdpfouxvpkex Ahveba Ballasztplató levehető alumínium oldalfalakkal 450 cm hossz Akassztófülek KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 382 km, első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, gép/jármű száma: 3617, Felszereltség: differenciálzár, összkerékhajtás, Ez az UNIMOG egy nagy teljesítményű daruval van felszerelve, és egy olyan jármű, amelyet a régi, 3-as vezetői engedély kategóriával lehet vezetni (akár 7,5 tonna megengedett össztömegig). Az alap jármű egy U 1300 L, turbófeltöltővel és gyorsabb tengelyáttétellel, mely a Bundeswehrtől származik. Az UNIMOG rozsdamentes. A vezetőfülke lefestésre került és üregvédelemmel van ellátva. A járművázunkat a speciális konzerválási módszerünkkel kezeltük. A daru egy modern, 2004-es gyártású Palfinger 9501, kiváló állapotban. Négy hidraulikus kinyúló kar lehetővé teszi a gyors és kényelmes munkavégzést, körülbelül 10 méteres hatósugárig. További mechanikus kinyúló karok utólagos felszerelése lehetséges. A vezeték nélküli távirányító eredeti, és nagyon pontosan vezérelhető. Az alábbiakban nem kötelező érvényű ajánlatot teszünk, a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva: 1 db használt UNIMOG 1300 L, Palfinger PK 9501 daruval Belső azonosító: 3617 Ijdpfxjfmfp Hj Ahvjba Első regisztráció: 1987.06. Megtett kilométer: kb. Teljesítmény: 100 kW / 136 LE Össztömeg: kg Vonóerő: kg Gyors tengelyáttétel OM 366 motor, turbófeltöltő Palfinger PK 9501 daru Gyártási év: 2004 Vezeték nélküli távirányító 4 x hidraulikusan kinyitható Teherbírási értékek: (a vizsgálati könyv szerint) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m – 690 kg 11,9 m – 550 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 223 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 07/1992, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, abroncs méret: 12,5 r20 mpt, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 3 262 h, gép/jármű száma: 3765, Felszereltség: daru, differenciálzár, hidraulika, összkerékhajtás, 1 használt UNIMOG 1650 Hiab 120 rakodódaruval Belső szám: 3765 Ibsdpfsfh Nbcsx Ahvoa Első forgalomba helyezés: 04/92 Leolvasott üzemóra: kb. 3 241 Leolvasott km-óra állás: kb. 47 821 Teljesítmény: 115 kW / 156 LE Megengedett össztömeg: 10 500 kg Alsó segédhajtás Kétkörös hidraulika 24 V-os villamos rendszer Gumiabroncsok: 12,5 R20 MPT Hiab 120 rakodódaru 4-szer hidraulikusan kihúzható, rádiós távvezérlés Teherbírási értékek: 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg A rendkívül alacsonyra szerelt darualváz kiváló stabilitást biztosít a UNIMOG számára, így a daruval elérhető teherértékek is kiemelkedőek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 183 267 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 07/1991, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, saját tömeg: 6 800 kg, hajtástípus: mechanikai, üzemórák: 6 447 h, gép/jármű száma: 3768, Felszereltség: daru, differenciálzár, hidraulika, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, 1 db használt UNIMOG 1450 rakodódaruval (PK 9001 EH) Belső szám: 3768 Teljesítmény: 100 kW/136 LE Első forgalomba helyezés: 1991/07 Futott km (kb.): 187 267 Üzemóra (kb.): 6 447 Saját tömeg: 6 800 kg Megengedett össztömeg: 7 490 kg Max. vontatható tömeg: 24 000 kg Elektromos rendszer: 24 V Ibedsfw Txhspfx Ahvoa Felnyúló kipufogó Első TLT Rakfelület: H x Sz 2 110 x 2 130 mm PK 9001 EH rakodódaru (szinte új állapot) Gyártási év: 2014 (1. felépítés: 2020) 3 hidraulikus toldat Hidraulikus teherbírás: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Az ajánlat nem kötelező érvényű, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 111 579 km, első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 31.480 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (4 részes) Gémsugár: 47,8 m Emelőképesség: 40.000 kg Emelési magasság: 4.780 cm Darutípus: FAUN HK40 + JIB, gyártási év 2009, a futómű hátulján Felépítmény márkája: FAUN HK40 + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA P420 8X4 FAUN HK 40 DARUVAL + JIB EURO 5 L CSOMAG, 420 LE HAJTÁS: 8X4 TENGELYTÁV: 490 CM DIFFERENCIÁLZÁRAK LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS KÉZIVÁLTÓ RETARDER CP19 HÁLÓFÜLKE KLÍMÁVAL ÉS HŰTŐSZEKRÉNNYEL FAUN HK40 DARU + JIB Max. emelőképesség: 40 t Teleszkópos gém: 38 m Max. munkamagasság jib-bel: 45,5 m Max. hatósugár: 40 m Műszaki adatok Max. emelőképesség: 40 t Teleszkópos gém: 10,5 m-től Teleszkópos gém: max. 35,2 m-ig Darumotor/gyártmány: Mercedes-Benz Darumotor: 4-hengeres dízel Ijdpfx Ajyiuqzehvjba Teljes ballaszt PAT rendszer 3 tárcsás horog Szerszámosládák KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Kerékagy áttétel - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 hidrohajtású első tengellyel (8x6) Emelhető és kormányozható tengely. Állítható nyergesvontató szekrény. 20 lábas konténer tartó. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg Iedpsx Scpfefx Ahvsba 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 20%; jobb oldali abroncs profilmélység: 20%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80R22.5; ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80R22.5; ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 25%; bal külső abroncs profilmélység: 25%; jobb belső abroncs profilmélység: 25%; jobb külső abroncs profilmélység: 25%; rugózás: légrugózás Hátsó tengely 3: gumi méret: 355/50R22.5; kormányzott; bal abroncs profilmélység: 60%; jobb abroncs profilmélység: 60%; rugózás: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosító Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céginformációk = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Áttételes kerékagy - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek Ibedpfex Scrmex Ahvja - Napellenző - Kiegészítő reflektorok - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülkével. 8x4*4 hidraulikus hajtású első tengellyel (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható ötödik kerék. 20 lábas konténer tartók Fassi F710RA.2.26 Gém: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg GÉMKIEGÉSZÍTŐ: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 20%; jobb oldali futófelület: 20%; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikergumi; belső bal gumi: 25%; külső bal gumi: 25%; belső jobb gumi: 25%; külső jobb gumi: 25%; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 3: abroncsméret: 355/50R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 60%; jobb oldali futófelület: 60%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 23 400 kg Raksúly: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító adatok Típusazonosító: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + GÉMKIEGÉSZÍTŐ / = Céginformáció = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po russki. Az adatok összeállításánál a legnagyobb gondossággal járunk el, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 119 271 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Emelhető tengely - Bolygóműves kerékagy - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Napellenző - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés Ibjdpfxsx Scr Hs Ahvoa - Szerszámosláda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace fülke. 8x4*4 összkerékhajtású, első tengely hidraulikus hajtással (8x6). Emelhető és kormányzott tengely. Állítható vontatófej. 20 lábas konténer tartók. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = További információ = Műszaki jellemzők Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 20%; Jobb gumi profilmélység: 20%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Ikergumi; Belső bal profil: 25%; Külső bal profil: 25%; Belső jobb profil: 25%; Külső jobb profil: 25%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: gumiabroncs mérete: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60%; Rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 23 400 kg Terhelhetőség: 12 100 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típusjelzés: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Céges információk = Minden ár nettó export esetén, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Mindent megteszünk a pontos tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett szövegből jogi követelések nem vezethetők le.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 50 km, első forgalomba helyezés: 01/2025, saját tömeg: 10 500 kg, össztömeg: 14 100 kg, tengelytáv: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, teherbírás: 3 350 kg, forgási tartomány: 400 °, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kötélcsörlő, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Kranimog Karl egyedi modell – különleges modell! Unimog U5023 HMF daruval, 5 kitolható szekcióval és CSÖRLŐVEL! – akár munkaállvánnyal is rendelhető! Az Unimog teljes magassága mindössze ~3,68 m a nagy Michelin abroncsokkal! A főbb felszereltség – részletes információ kérésre elérhető – az Unimogon: - Gumiabroncs nyomásszabályzó rendszer - Terepjáró utánhajtás - EAS automata váltó - Sebességváltó mellékhajtás - Hátsó kereszttartó megnövelt vontatási kapacitáshoz - Vonófej - Klímaberendezés - Légrugós, hintázó vezetőülés - Elülső és hátsó kamera monitorral - Digitális 2. generációs tachográf - Felfelé kivezetett kipufogó - Nagyteljesítményű motorfék Ibsdpfx Ahsvluvrjvea HMF 1620-as daru 5 kitolható szekcióval, csörlővel – opcióként MUNKAÁLLVÁNY is rendelhető! ==> Scharmüller vonórúd teherautó- vagy személyautó-vonófejjel – tehergépjárműre is engedélyezett (speciális megoldás, kizárólag nálunk) A Scharmüller kereszt- és vonógerendával az alábbi megengedett vontatási értékek érhetők el: - Folyamatos fékkel szerelt pótkocsi: 21 000 kg - Ráfutófékes pótkocsi: 3 500 kg - Fék nélküli pótkocsi: 750 kg - Középtengelyes pótkocsi: 13 000 kg, vontatási terhelés: 1 000 kg => Ezáltal az U5023 rendkívül sokoldalú vontatójármű, legyen szó akár személyautó-trélerről, középtengelyes pótkocsiról vagy klasszikus forgózsámolyos pótkocsiról – minden magassági igényhez a megfelelő csatlakozás! => Ideális megoldás akár daru vontatásához is, mert az Unimog rövid kialakítása révén rendkívül hosszú pótkocsikhoz is tökéletesen illeszkedik. => Egyedi modellünk extra lassító csoporttal ellátott sebességváltóval is rendelkezik: tökéletes manőverezéskor, így különösen kuplungkímélő és bármilyen sebesség optimálisan beállítható. Az ajánlat nem kötelező érvényű, amíg a készlet tart – az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az Unimog időszakosan még használatban van, a futásteljesítmény változhat!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 9 800 kg, abroncs méret: 405/70 r20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Az Ön előnyei, ha tovább olvas: Gyors szállíthatóság, új és kedvező árú különkiadás révén. Ez a rendkívül terepjáró Unimog 4023 minden munkaterületre elviszi Önt, és optimálisan méretezett rakodódaruja révén egy fáradhatatlan segítőt kínál a helyszíni emelési és szerelési munkákhoz, jelentősen növelve hatékonyságát és gazdaságosságát. Kiemelkedő tartóssága rendkívül értékállóvá teszi, így kiváló gazdasági befektetés. A daru 4 kihúzható taggal és egy csörlővel rendelkezik, amely megkönnyíti és támogatja a szerelési munkákat. Az ehhez a daruhoz tartozó teherbírási diagramot mellékeljük. A hátsó kitámasztás a jármű kontúrjában marad, így rendkívül helytakarékosan építhető fel és használható. Ott is tovább tud dolgozni, ahol a kamionoknak már nincs elég helye. További nagy előny a Scharmüller-csúszótartó keresztgerendával és merevítéssel, amely jelentősen növeli a vontatható tömeget, és lehetővé teszi a központi tengelyes pótkocsik vonóterhelését is. Ezáltal a darus Unimog egy rövid és multifunkcionális vontatóvá válik, amely akár hosszabb pótkocsikat is vontathat. Magasságban állítható vonófej: Ez az egyedülálló koncepció magasságban állítható vonófejet is tartalmaz, amellyel különféle pótkocsik is vontathatók. A következő vontatási adatok érvényesek: Maximális vontatható tömeg (forgózsámolyos pótkocsi): 14.700 kg Maximális vontatható tömeg (központi tengelyes pótkocsi): 13.000 kg Maximális vonóterhelés: 1.000 kg Maximális vontatható tömeg (fékezett személyautó-pótkocsi): 3.500 kg Minden értéket a járműgyártó LKW minősítéssel hivatalosan engedélyezett, és az Ön Unimogjának forgalmi engedélyébe kerül bejegyzésre. Felépítmény: - Hasznos hossz: kb. 2550 mm - Hasznos szélesség: két raklap keresztben pakolható, illeszkedik a daru szélességéhez - Fapadló - Alumínium oldalfal magassága kb. 400 mm - Alumínium homlokfal magassága kb. 600 mm - Sarokoszlopok: nincsenek, így tökéletes a kirakodáshoz - Oldalfalak levehetőek Forduljon hozzánk bizalommal; egyeztessen visszahívási időpontot, és ellenőrizzük, tudunk-e segíteni Önnek. Unimog felszereltség (válogatva): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 gumiabroncsok 11x20 mélyágyazott acélfelnin - B1V első tengelyre szerelt rögzítőfék - B5B kéttagú pótkocsi fékrendszer - D6F klímaberendezés - DE4 elektromos ablakemelők Isdpfx Ajkqfquehvjba - DF3 légrugós, fűthető vezetőülés - E2J automata biztosítékok - E40 ABS pótkocsi csatlakozó 24V - E41 pótkocsi csatlakozó 24V, 12 tűs - E83 akusztikus differenciálzár visszajelzés - EF3 tolatókamera - EM5 kamera monitor - F3W billenő fülkefelszerelés - F64 billenőfelszerelés vezetőfülkéhez - G22 terep áttétel - G48 EAS - G50 váltóolaj hűtő - JV5 rádió előkészítés, DAB rádió navigációval és rövid DAB Shark antennával - K7A felfelé vezetett kipufogó - L32 kőfelverődés elleni védőrács az irányjelző lámpáknak - LH6 kőfelverődés elleni védőrács a hátsó lámpáknak - N16 gyors sebességváltó teljesítmény-leadó - Q32 keresztgerenda a nagyobb vontatható tömeghez - TF7 9,8 tonnás tömegvariáns (4,6/5,5) - Akciós ár – az ajánlat a készlet erejéig érvényes, az ajánlat változtatásának jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Ibodpoy Ha E Hofx Ahvea Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 140 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.460 Első forgalomba helyezés: 2019.04. CSAK 140 000 km! 8x4 Manuális váltó Retarder/Intarder Klíma Euro 6 Darugép: Fassi 365 Kampómagasság 28 m Kitolások: 6 + 4 a flyjibon Markoló vezérlés Rádiós távvezérlés Kérjük, látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben is szívesen segítünk Ibedey Ha Dpjpfx Ahvea EU-s értékesítés: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után Áfa letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Átszállítás München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 258 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Belső szám: 193 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS platós teherautó, erős Palfinger darus csörlővel. VÁLTOZTATHATÓ RENDSZER – billencs platós vagy platós felépítménnyel! * MAN * TGS 28.480 * 6x2/4 tengelyelrendezés * ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS * Manuális váltó * Háromoldalas billencs * megengedett tömeg 26 000 kg * DARU: Palfinger PL 23002 * Távirányítós daru * 5-ös hidraulikus kinyúlás Ibedpfozr S Hqox Ahvea * 5./6. vezérlőkör * 2-szer teljesen hidraulikus támaszték * Daru kampó magassága kb. 19 m * CSÖRŐLŐ * Oldalirányú hatótávolság lásd a terhelési diagramban * Rugózás: laprugó/légrugó * GYORSVÁLTÓ RENDSZER * Plató kb. 5,70 m (kihúzható/meghosszabbítható) * Differenciálzár * Központi zár * 2 ülés * KLÍMA * Rádió * Vonóhorog * Gumiabroncsok: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 90%, 3. tengely kb. 90% * Zöld matrica * Első tulajdonostól * Műszaki dokumentáció hiánytalan * ÁFA visszaigényezhető! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területére igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 258 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Belső szám: 193 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS platós teherautó, erős Palfinger darus csörlővel. VÁLTOZTATHATÓ RENDSZER – billencs platós vagy platós felépítménnyel! * MAN * TGS 28.480 * 6x2/4 tengelyelrendezés * ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS * Manuális váltó * Háromoldalas billencs * megengedett tömeg 26 000 kg * DARU: Palfinger PL 23002 * Távirányítós daru * 5-ös hidraulikus kinyúlás * 5./6. vezérlőkör * 2-szer teljesen hidraulikus támaszték * Daru kampó magassága kb. 19 m * CSÖRŐLŐ * Oldalirányú hatótávolság lásd a terhelési diagramban * Rugózás: laprugó/légrugó * GYORSVÁLTÓ RENDSZER Iedpfszr S Hksx Ahveba * Plató kb. 5,70 m (kihúzható/meghosszabbítható) * Differenciálzár * Központi zár * 2 ülés * KLÍMA * Rádió * Vonóhorog * Gumiabroncsok: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 90%, 3. tengely kb. 90% * Zöld matrica * Első tulajdonostól * Műszaki dokumentáció hiánytalan * ÁFA visszaigényezhető! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területére igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!