Volvo Fm 500 + Lohr 2021 2.32 D2, Winde, 3X Stapel használt eladó (15 247)

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Esőérzékelő - Tolató kamera - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (erőleadó tengely) = Megjegyzések = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP billenőplatós teherautó 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Jármű felszereltsége: Dkodpfx Afszdbzvjgjp Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford/perc mellett, maximális nyomaték 2.500 Nm 1.000–1.400 ford/perc mellett, Euro 6e Váltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift" automatizált váltó, teljes szerelvény össztömege max. 60 tonna Kibocsátási szint – Euro VI, E szint Motorfék – Volvo motorfék+ és kipufogónyomás szabályzó, max. lassítás D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytáv – 4.350 mm Tervezett szerelvény össztömeg – 44 tonna Hajtott tengely áttétel – 3,33:1 Első tengely felfüggesztés – 3 lemezes parabolikus rugók Első tengely terhelhetőség – 16 tonna (2 × 8 tonnás első tengely) Üzemanyagtartály bal elöl – 290 liter, első és második tengely között AdBlue tartály – alvázra szerelve jobb oldalt, 57 liter, 1. és 2. tengely között Hátsó aláfutásgátló – alumínium, fix, keskeny, EU-s engedéllyel Első tengely abroncs – 315/80R22.5; hátsó hajtott tengely abroncs – 315/80R22.5 Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer I-See előretekintő sebességszabályozás (térképalapú domborzati adatok, alacsonyabb üzemeltetési beállítások) Tempomat – I-Roll és I-Cruise funkcióval, kormánykerékről kezelhető Műszerezés – Nagy teljesítményű 12"-os teljesen digitális műszercsoport DPF-regenerációs kapcsoló – manuális vezérléshez és kikapcsoláshoz Indulási gyorsításkorlátozó – INAKTÍV Elektronikus stabilitásvezérlés (ESC) alacsony súlypontú rakományhoz Előretekintő ütközésfigyelmeztetés, AEBS vészfékasszisztens Fülke klíma – elektronikusan vezérelt légkondicionáló napérzékelővel GSR-kompatibilis, hátra szerelt kamera a váz végén Útdíj előkészítő készlet „Toll Collect" (Németország) Extra fülke szigetelés – extra vastag szigetelőréteg Fülkeszín – tiszta fehér – 1108White Nappali menetfény – V-alakú Billenőplató felszereltsége: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ billenőplató (HARDOX) Félkör keresztmetszet CE-szabvány Padló Hardox 450 – 8 mm Oldalfal Hardox 450 – 6 mm Lengő hátfal Pótkerekes tartó emelőcsörlövel Alumínium sárvédő Sokoldalú világítási lehetőségek Fel- és leszállólépcső a billenőplatóhoz (lépcsők belül a billenőplatóban) EuromixMTP ollós billenőstabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátfal Ponyva (kézi vagy elektromos) Aszfaltterelő vályú Szerszámosláda Lapát- és seprűtartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Ponyvacírás kézi vagy elektromos, tetőponyvavédelemmel vagy anélkül Lehajtható aláfutásgátló rendszer Részleges ürítés kis felületekhez EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MUNKAESZKÖZ ÖNNEK! = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett legnagyobb össztömeg: 43.999 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (műszaki vizsga): Friss TÜV a szállításkor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 494 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 140 mm, rakodótér szélesség: 2 446 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Gyártó: Volvo Típus: FMX500 8x4 tandemtengely emeléssel / HMF Pendeltip billenőplató Évjárat: 2019 Állapot: Jó Alvázszám: YV2XT40G4KA838934 Ref. szám: 158077 Forgalomba helyezés dátuma: 31-01-2019 Motor: 13 liter, 500 LE/375 kW, 2500 Nm LE: 500 Km: 494000 Sebességváltó: I-Shift - AT2612F, 12 előre/4 hátra Euro besorolás: 6 Üzemanyagtartály: 1 Tank űrtartalom: 330 l Tolatókamera: ? Fülkefűtés: ? Klíma: ? Fülketípus: FMX hosszú fülke Bőrfotelek: ? Felszereltségi csomag: Comfort+ fülkecsomag Rádió: ? CB rádió: ? Dkodjzfyigepfx Afgjp Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: WEB+ Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Profilmaradvány: 70% - 10% - 30% - 20% Első felfüggesztés: Légrugózás Hátsó felfüggesztés: Légrugózás Tengelytáv: 4300 mm Szerszámosláda: ? Hidraulika rendszer: ? Megengedett össztömeg: 35000 kg Önsúly: 14170 kg Teherbírás: 20830 kg Belső hossz: 6140 mm Belső szélesség: 2446 mm Belső magasság: 1000 mm Billenő teher: HMF LTE 324 Billenő évjárat: 2018 3 irányú billenés: ? Teherjelző: ? Automata zsákelszívás: ? VBG láncfeszítő: ?

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (kihajtás) - Tolató kamera - Tolótető - Alvókabin - Napsugárzás elleni napellenző = Megjegyzések = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP billenőplatós teherautó 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Jármű felszereltsége: Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford/perc mellett, csúcsi nyomaték 2.500 Nm 1.000–1.400 ford/perc között, Euro 6e Sebességváltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift” automata váltó, akár 60 tonna összgördülőtömeghez Kibocsátási szint – Euro VI E szint Motorfék – Volvo motorfék+ és kipufogónyomás-szabályozó, max. lassító teljesítmény D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytáv – 4.350 mm Tervezett összgördülőtömeg – 44 tonna Hajtott tengely áttétel – 3,33:1 Első tengely felfüggesztés – 3 lapú parabolarugók Első tengely terhelhetősége – 16 tonna (2 × 8 tonna első tengely) Üzemanyagtartály bal elöl – 290 liter, az első és második tengely között AdBlue tartály – Alvázra szerelve jobb oldalon, 57 liter, az 1. és 2. tengely között Hátsó aláfutásgátló – Alumínium, fix, keskeny, EU engedélyezett Első tengely abroncsok – 315/80R22.5 - Hajtott tengely abroncsok – 315/80R22.5 Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer I-See előrelátó sebességszabályozás (térképalapú topográfiai adatok, optimalizált üzemeltetés) Tempomat – I-Roll és I-Cruise, kormányról vezérelhető Műszercsoport – Nagyteljesítményű, 12" teljesen digitális kijelző DPF regenerációs kapcsoló – manuális vezérlés és lekapcsolás lehetősége Elindulási gyorsulás-korlátozó – INAKTÍV Elektronikus stabilitásvezérlés (ESC) alacsony súlypontú rakományhoz Előremeneti ütközésfigyelmeztetés AEBS vészfékrendszerrel Fülkeklímaberendezés – elektronikusan szabályozott, napfényszenzorral GSR-kompatibilis, hátulra szerelt kamera a vázvégén Útdíjfelszerelés-előkészítés „Toll Collect”-hez Németországban Extra vastag fülkeszigetelés Fülkeszín – Tiszta fehér – 1108White Nappali menetfények – V-alakú Billenőfelépítmény felszereltsége: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ billenőplatós (HARDOX) Félköríves kialakítás CE-szabvány Padló: Hardox 450 - 8 mm Oldalfalak: Hardox 450 - 6 mm Inga hátsó fal Dsdpjzc Rcgsfx Afgekp Pótkeréktartó emelőcsörléssel Alumínium sárvédők Sokoldalú világítás Feljáró lépcsők a billenőplatóhoz (lépcsők: belül a billenőplatóban) EuromixMTP ollós billenő stabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyíló hátsó fal Ponyva kézi vagy elektromos Aszfaltszóró Szerszámosláda Lapát- és seprő tartó Tűzoltó készülék Munkalámpák Tolóponyva kézi vagy Elektromos, védőtetővel vagy anélkül Lehajtható aláfutásgátló rendszerek Részleges ürítés kis területekre EUROMIX HÁTSÓBILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN SZOLGÁLATÁBAN! = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerszám: 6 Össztömeg: 43.999 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Műszaki vizsga (APK): Új TÜV szállításkor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 530 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Volvo FMX 500 8x6. Gyártási év: 2019. Futásteljesítmény: 89.530 km. Automata váltó. Saját tömeg: 31.380 kg. Megengedett össztömeg: 43.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 8.500 kg 2: 8.500 kg 3: 13.000 kg 4: 13.000 kg Multifunkciós kormánykerék. Retarder / Intarder. Euro 6 AdBlue. Alvófülke 1 fekhellyel. Klímaberendezés. Állófűtés. Ülésfűtés. Kamera. Elektromosan állítható ablakok és tükrök. Tengelytáv: 1-2: 2.000 mm 1-3: 5.100 mm 1-4: 6.450 mm Hátsó légrugózás. Audio kijelző rádióval és navigációval. Raktér méretek: Hossz: 3.400 mm Szélesség: 2.480 mm Oldalmagas: 400 mm (alumínium oldalak) Rockinger vonófej. Gumik: Első: 385/65R22,5 - 70% Hátsó: 315/80R22,5 - 40-70% Fassi F1650 RA.2.28. Gyártási év: 2019. TLT üzemóra: 5483 8x hidraulikusan kihúzható Jib: 6x hidraulikusan kihúzható 5 pontos kitámasztók Elülső támasztás Csörlő Rádiós távvezérlés Német teherautó! Azonosító szám: 617. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyeket a Heinhuis tesz közzé, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 31.380 kg Terhelhetőség: 11.620 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Dksdpfx Ajzffxyefgop CE-jelölés: igen = Céginformációk = További információ: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 349 860 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 50 mm-es vonófej - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Fékrásegítő - Euro 6 - Televízió - Távirányító - Fűtés - Hűtőszekrény - Hátsó légrugózás - Légkürt - Rádió - Tolató kamera - Napellenző - Tetőspoiler - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = - Fassi 31 tonnás rakodódaru (Fassi F315RA.2.26E Dynamic típus) - 6 hidraulikusan kihúzható szakasz - 5. és 6. funkció - 7. funkció hidraulikus csörlő számára - 4 kitámasztó láb - Olajhűtő - Távirányítás - Daru teherbírási diagram: * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Fassi Fly-Jib (L214 típus), gyártási év: 2020 - 4 hidraulikusan és 1 manuálisan kihúzható szakasz - Fly-Jib teherbírási diagram: * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manuális) - Brevini hidraulikus drótköteles csörlő (BWF2000 típus), 2000 kg - Rakszekrény méretei: Hossz: 420 cm x Szélesség: 247 cm - Raktérmagasság: 133 cm Dkjdpfezfhpbjx Afgjp - Rögzítési pontok - 2 hidraulikus csatlakozó - Kihúzható aláfutás-gátló - Corken kompresszor (típus: 91AM3FBANSNN) - 2 db levegőtömlő dob - CoolAir állóklíma - 415 literes alumínium üzemanyagtartály - 48 literes AdBlue tartály - VEB+ (Volvo motorfék) - Üzemi hőmérséklet: -40°C / +40°C - 50 mm-es vonófej - 10 tonnás első tengely - 13 tonnás hátsó tengely - Több rozsdamentes szerszámosláda - 1 fekvőhely - Nagyon jó állapotban! * A rakszekrény könnyedén leszerelhető, és egy cserefelépítmény felszerelésével a jármű nyergesvontatóvá alakítható - Jumbo kéttengelyes pótkocsi (Moeslein ANH Platform típus) - Rakszekrény méretei: Hossz: 855 cm x Szélesség: 250 cm - Rakfelület magassága: 98 cm - Oldalfogas tartók - Rögzítési pontok - Vontatórúd hossza: 290 cm - Vonófej átmérő: 50 mm - Több rozsdamentes szerszámosláda - 10 tonnás tengelyek - Jó állapotban! = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: 01-BPS-9 Műszaki adatok Hengerűrtartalom: 6 Motorméret: 12.777 cm³ Váltó: Ishift, automata Első tengely: abroncsméret: 385/65 22.5; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott; bal oldali profil: 60%; jobb oldali profil: 60%; bolygókerekes tengely; rugózás: laprugózás Hátsó tengely: abroncsméret: 315/80 22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 13.000 kg; belső bal: 50%; külső bal: 50%; belső jobb: 50%; külső jobb: 50%; bolygókerekes tengely; rugózás: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 17.225 kg Teherbírás: 4.275 kg Megengedett össztömeg: 21.500 kg Felszereltség Daru: Fassi F315RA.2.26E Dynamic, 2017-es gyártású, fülke mögött Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 349 860 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszerelések = - 50 mm-es vonófej - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Fékrásegítő - Euro 6 - Televízió - Távirányító - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Légkürt - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Tetőspoiler - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Fassi 31 tonnás daru (típus: F315RA.2.26E Dynamic) - 6 hidraulikusan kitolható szakasz - 5. és 6. funkció - 7. funkció hidraulikus csörlőhöz - 4 daru stabilizátor - Olajhűtő - Távirányítós vezérlés - Daru teherdiagram: * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Fly-Jib Fassi (típus: L214), 2020-as gyártás - 4 hidraulikusan kitolható és 1 manuálisan kitolható szakasz - Fly-Jib teherdiagram: * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manuálisan) - Brevini hidraulikus csörlő (típus: BWF2000), 2000 kg - Plató méretek: hossz: 420 cm x szélesség: 247 cm - Raktér magassága: 133 cm - Rögzítési pontok - 2 hidraulikus csatlakozó - Kitolható aláfutásgátló - Corken kompresszor (típus: 91AM3FBANSNN) - 2 levegőtömlő-csigák - CoolAir állóklímaberendezés - 415 literes alumínium üzemanyagtartály - 48 literes AdBlue tartály - VEB+ (Volvo motorfék) - Környezeti hőmérséklet -40 °C / +40 °C - 50 mm-es vonófej - 10 tonnás első tengely - 13 tonnás hátsó tengely - Több rozsdamentes szerszámosláda - 1 ágy - Nagyon jó állapotban! * Lehetőség van a plató leszerelésére és egy vonórúd felszerelésére, így a jármű nyergesvontatóvá alakítható = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 01-BPS-9 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Váltó: Ishift, automata Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugós Dodpfxszfhnqs Afgjkp Hátsó tengely: Gumi méret: 315/80 22.5; Ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Belső bal oldal: 50%; Külső bal oldal: 50%; Belső jobb oldal: 50%; Külső jobb oldal: 50%; Bolygóműves tengely; Felfüggesztés: légrugós Tömegadatok Üres tömeg: 17 225 kg Terhelhetőség: 4 275 kg Megengedett össztömeg: 21 500 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F315RA.2.26E Dynamic, 2017-es évjárat, fülke mögött Karbantartás, előélet, állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026/09-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Hollandia

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés Dsdpex A Nn Tjfx Afgekp V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel Dedpfxsx A Npdo Afgskp 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve Dkodey Ei R Aspfx Afgop • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Dkjdpfx Ajy Ei Rvsfgep Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve Dsdoy Ei R Njpfx Afgjkp • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Dsdpjydggqjfx Afgskp Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Dsdpfex A Nntox Afgjkp Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 806 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 5 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk : Márka: VOLVO Típus: FM 400 Felépítmény: konténeremelő (Joab HM 20 tonna / L=5000 mm) Évjárat: 2006.05. Futott km: 460806 km Alvázszám (VIN): YV2JSG0C56A619641 Tengelyelrendezés: 6x2 Tengelytáv: 4100 mm Motor: D13A400 VEB 294 kW / 400 LE / Euro 3 Váltó: I-Shift (AT2512C) Felfüggesztés: légrugózás elöl / hátul Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 7850 mm / 2550 mm Tömeg: össztömeg/önsúly: 27000 kg / 11795 kg Gyártási év: 2006 Emelőszerkezet márkája: Joab Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: Tárcsafék Fékek: Tárcsafék Meghajtott: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: Tárcsafék Emelhető tengely: Emelhető tengely Ikerszerelt kerekek: Ikerszerelt kerekek Felfüggesztés típusa: légrugózás Dsdpfx Afszhi N Iegjkp Tengelyelrendezés: 6x2 = További információ = Váltó: AT2512C, automata Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: Emelhető tengely Saját tömeg: 11.795 kg Teherbírás: 15.205 kg Megengedett össztömeg (GVW): 27.000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 234 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 230 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 170 mm, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Rádióvezérlés (daruvezérlés rádióval) = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FMX 500 Felépítmény: daru + multilift (PK33002 / gém 16,8 m / 1340 kg - horogemelő Palfinger HT22 tonna / L=5500 mm) Évjárat: 2025, ÚJ! Futásteljesítmény: 1234 km Alvázszám: ... A380198 Kerékképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (AT2612) Felfüggesztés: acél / levegő Fékek: tárcsafékek Méretek (Ho/Sz/Ma): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Tömegek: össz / üres: 43000 kg / 10300 kg Emelőberendezés márkája: Palfinger Hatótáv: 16,8 m Maximális emelési kapacitás a gém végén: 1340 kg Gyártási év: 2025 Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Dedpfx Afoy Twlwogekp Felfüggesztés típusa: levegő Fékek: Tárcsafék Hajtott: Hajtott Felfüggesztés típusa: levegő Fékek: Tárcsafék Hajtott: Hajtott Felfüggesztés típusa: levegő Fékek: Tárcsafék Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzott: Kormányzott = További információ = Általános információ Fülke: Nappali fülke Váltó Váltó: AT2612, automata Tengelyelrendezés Első tengely: Felfüggesztés: laprugós Első középső tengely: Felfüggesztés: légrugós Hátsó középső tengely: Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Tömegek Saját tömeg: 10 300 kg Terhelhetőség: 32 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger PK 33002, gyártási év: 2025

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 234 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 230 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 170 mm, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Rádióvezérlés (daru tartozékhoz) = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FMX 500 Felépítmény: daru + konténeremelő (PK33002 / gémhossz: 16,8 m / 1340 kg - konténeremelő: Palfinger HT22 tonna / L=5500 mm) Évjárat: 2025 ÚJ! Futásteljesítmény: 1234 km Alvázszám: ...A380198 Tengelyképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (AT2612) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz/M): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Tömegek: össztömeg/önsúly: 43 000 kg / 10 300 kg Felépítmény gyártója: Palfinger Gémkinyúlás: 16,8 m Maximális emelési kapacitás gémvégen: 1340 kg Modell év: 2025 Tengely konfiguráció: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Kormányzás: kormányzott Emelhető tengely: emelhető tengely = További információ = Általános információk Fülke típusa: Nappali fülke Sebességváltó Váltó: AT2612, automata Tengely konfiguráció Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Első középső tengely: Felfüggesztés: légrugó Második középső tengely: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Dkedpfsy Twfdsx Afgjp Tömegek Önsúly: 10 300 kg Terhelhetőség: 32 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger PK 33002, gyártási év: 2025

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 234 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 230 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 170 mm, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: VOLVO Típus: FMX 500 Felépítmény: daru + konténeremelő (PK33002 / gém: 16,8 m / 1340 kg - konténeremelő: Palfinger HT22 tonna / L=5500 mm) Gyártási év: 2025 ÚJ! Futott kilométer: 1234 km Alvázszám: ... A380198 Dksdpfxey Twp No Afgsp Kerékformula: 8x4*4 Tengelytáv: 4600 mm Motor: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 LE / Euro 6 Váltó: I-Shift (AT2612) Felfüggesztés: acél/légrugó Fékek: tárcsafékek Méretek: H/Sz/M: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Tömeg: össz./üres: 43000 kg / 10300 kg Emelőberendezés márkája: Palfinger Gyártási év: 2025 Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtott: igen Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtott: igen Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Emelhető tengely: emelhető tengely Kormányzott tengely: kormányzott tengely = További információ = Sebességváltó: AT2612, automata Fülke: Nappali fülke Első tengely: Felfüggesztés: laprugós Első középső tengely: Felfüggesztés: légrugós Második középső tengely: Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugós Saját tömeg: 10.300 kg Teherbírás: 32.700 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 337 000 km, Gyártási év: 2020, 4 tengelyes teherautó, 320q megengedett össztömeg, 6,70 m fix plató + 1,20 m daru hely, hasznos teherbírás: 15 145 kg, PM 19-es sorozatú, 5 hidraulikus tagos daruval, 4 stabilizátorral, rádiótávirányítóval, leszerelhető daruval. A jármű a daru nélkül is eladó, 7,90 m-es platóval és teljes hátsó oldalfalakkal. Automata váltó, retarder, vontatható, a második és negyedik tengely irányítható és emelhető. Euro 6 norma. Dkedpjyv Iifefx Afgop Megjegyzés: A jármű leírása tájékoztató jellegű, előfordulhatnak benne hibák vagy pontatlanságok. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk az adatok pontos egyeztetése érdekében.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 576 324 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, Daruk Hidraulikus toldatok száma: 2 Támasztólábak száma: 2 Kinyúlás hossza: 8 m Teherbírás: 60 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 2DSE257 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Súlyadatok Saját tömeg: 15.330 kg Terhelhetőség: 670 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális jellemzők Darutípus: PALFINGER PK15002, fülke mögött elhelyezve Billenőplató: hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belül garantált választ adunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi követelések nem vezethetők le. Iroda telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető (WhatsApp és Viber is). MOB: Holland nyelven elérhető (WhatsApp és Viber is). Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlára szükséges utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon szereplő fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket az utalás vagy számla megerősítéséhez. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) Dkjdeyyq Iropfx Afgop BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 131 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervófék Dodpfx Aox Ifptsfgskp - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzás = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Önsúly: 23 375 kg Terhelhetőség: 13 625 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darukar: HIAB XS 422 E-8 Hipro, 2017-es évjárat, fülke mögött Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információ Ár: Kérésre

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 512 632 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 480 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Digitális tachográf - Menetíró készülék (ellenőrző készülék) - Fix Dkedpfx Asyvpn Aofgjp - Halogén lámpa - Rövid fülke - Könnyűfém felnik - Kézi - Mellékhajtás - Rádió/kazetta - Szövet kárpit = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Konfiguráció: 6x2, Saját tömeg: 10 625 kg, Megengedett össztömeg: 27 000 kg, Üzemanyagtartály teljes űrtartalma: 330 liter, Vontatófej, Tengelycsonk átmérő: 50 DIN, Félig fix vonófej, Differenciálzárak száma: 1, Könnyűfém felnik, Rugózás típusa: légrugózás, Fülke típusa: rövid fülke, Tempomat, Menetíró készülék (ellenőrző készülék), Digitális tachográf, Klímaberendezés, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Rádió/kazetta, Szín: fehér, Fűthető tükrök, Világítás: halogén lámpa, Bluetooth, Motorteljesítmény: 375 kW (503 LE), Üzemanyag: dízel, Euro: 5, Váltó típusa: I-Shift, Váltó márkája: Volvo, Sebességfokozatok: 12, Szervokormány, ABS, ASR, Mellékhajtás, TLT-típus: 1, Indító akkumulátor, Központi zár, Üléselrendezés: 1+1, Kárpit: szövet, Ülésállítás: kézi = További információk = Váltó Váltó: VOL, 12 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Gumiméret: 315/80R22,5 Fékek: tárcsafékek 1. tengely: kormányzott; bal oldali profil: 10 mm; jobb oldali profil: 11 mm; rugózás: laprugó 2. tengely: ikerabroncsos; bal belső profil: 19 mm; bal külső profil: 18 mm; jobb belső profil: 19 mm; jobb külső profil: 19 mm; rugózás: légrugózás 3. tengely: emelhető tengely; kormányzott; bal oldali profil: 17 mm; jobb oldali profil: 16 mm; rugózás: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 10 625 kg Terhelhetőség: 16 375 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 1 Azonosítás Rendszám: KLEYN1 = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Nálunk állandóan cserélődő, több mint 1 200 használt teherautóból, nyergesvontatóból, pótkocsiból választhat. Kínálatunk minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát lefed. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerűen! • Nagy, gyorsan változó választék • Ellenőrizhető minőség • Kedvező ár • Korrekt ügyintézés • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk importban és szállításban • (Export) rendszámtáblák gyorsan elintézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • Az "ellenőrizhető minőség" biztonsága • És még több… Látogassa meg weboldalunkat különleges ajánlatokért és teljes készletünkért: Lízing Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciacsomagunkról.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 490 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tolató kamera - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 konténeremelő teherautó Jármű felszereltség: Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford./perc-nél, maximális nyomaték 2.500 Nm 1.000–1.400 ford./perc-nél, Euro 6e Sebességváltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift" automatizált váltó, megengedett össztömeg akár 60 tonnáig Kibocsátási norma – Euro VI E szint Motorfék – Volvo Motor Brake+ és kipufogónyomás-szabályozó, max. lassítás D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytáv – 4.350 mm Tervezett összegsúly – 44 tonna Hajtott tengely áttétele – 3,33:1 Első tengely felfüggesztés – 3 leveles parabolarugó Első tengely terhelhetősége – 16 tonna (2 × 8 tonna első tengely) Üzemanyagtartály bal elöl – 290 liter, első és második tengely között AdBlue-tartály – Jobb oldalon, 57 liter, első és második tengely között Hátsó aláfutásgátló – Alumínium, fix, karcsú, EU engedéllyel Első tengely gumiabroncsai – 315/80R22.5 Hajtott tengely gumiabroncsai – 315/80R22.5 Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés I-See előrelátó tempomat (térképalapú topográfiai adatok, alacsonyabb üzemelési beállítások) Tempomat – I-Roll és I-Cruise funkcióval, kormányról vezérelhető Műszerfal – Nagy teljesítményű 12" teljesen digitális műszeregység DPF regenerációs kapcsoló – manuális vezérléshez és leállításhoz Elindulást segítő gyorsításkorlátozó – DEAKTIVÁLVA Elektronikus stabilitásszabályzás (ESC) alacsony súlypontú rakomány esetén Előre ütközésre figyelmeztető rendszer AEBS vészfékasszisztenssel Fülke klímája – Elektromosan vezérelt klímaberendezés napfényszenzorral GSR-konform, hátulra szerelt kamera a keret végén Útdíjfizetési előkészítés német „Toll Collect" rendszerhez Kiegészítő fülke-szigetelés – Extra vastag szigetelőréteg Fülkeszín – Tiszta fehér – 1108White Nappali menetfények – V alakban Konténeremelő felépítmény: MULTILIFT konténeremelő OPTIMA 25S61 Emelési és billentési kapacitás 25 000 kg 150 literes alumínium olajtartály, nagy visszatérő szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer, amely tartalmaz: - Kettős működésű munkahengereket tehermegtartó szelepekkel és csőtörés elleni biztosítással közvetlenül a hengereken Dkodpfeyutxhex Afgsp - Berendezésvezérlés kompakt kezelőpulton, integrált ellenőrzőlámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel (PLC vezérlés) kétfokozatú működtetéssel (finomjárat/gyorsjárat) mindkét irányban az emelőhengereknél - Billenő váz végállás csillapítás a konténer lágy lehelyezéséhez a járműre - CE biztonsági csomag - Kipper-jelző További kérdései esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerb-horvátul Gyártási év: 2026 Első tengely 1: Irányított Első tengely 2: Irányított Hátsó tengely 1: Differenciálzár Hátsó tengely 2: Differenciálzár Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 44.000 kg Felépítmény márkája: MultiLift 25s61 Műszaki vizsga: Új műszaki átadáskor

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes üzem - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Dkodpfx Afeypbb Tsgsp Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 44.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 12 R APK (Műszaki fővizsga): Új TÜV szállításkor További információért kérjük, keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégát.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Dodpfx Aeypa Uxofgokp Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 44 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 10 L További információért forduljon Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkhoz.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 480 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró Dksdpfx Asypa Ufjfgep - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 9 L További információkért keresse Harun Ceviket, Jamila Azzit vagy Denis Omeragicot.