10 M³ Abrollcontainer Mit Doppelflügeltür használt eladó (50 425)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 100 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 930 kg, maximális teherbírás: 8 070 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 100 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN ME 18.250 4X4 háromoldalas billenőplatós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2003/12 rövid vezetőfülke kézi váltó 4X4 összkerékhajtás rugóalapú felfüggesztés Nodpfxozvdkpe Afmjda vonóhorog tengelytáv 3900 mm gumiabroncsok 295/80 R22.5, profilmélység kb. 50% háromoldalas billenőplatós felépítmény Meiller, 4100 mm oldalfalak 600 mm üres súly 9930 kg Daru: Atlas 105.2 Gyártási év: 2004 2479 üzemóra talajszintű vezérlés, bal és jobb oldalon 5. és 6. vezérlőkör a tartozékokhoz 2 hidraulikus kinyúlás 1,90 m / 5050 kg 3,70 m / 2900 kg 5,40 m / 1940 kg 7,10 m / 1490 kg horogmagasság kb. 11 méter német jármű, első tulajdonostól, érvényes műszaki vizsgával 2027 januárjáig. export/nettó ár: 26 900 euró Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 100 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 930 kg, maximális teherbírás: 8 070 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 100 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN ME 18.250 4X4 háromoldalas billenő teherautó, emelővel Gyártási év: 2003/12 rövid vezetőfülke kézi váltó 4x4 összkerék-hajtás laprugós felfüggesztés vonóhorog tengelytáv 3900 mm gumik 295/80 R22.5, profilmélység kb. 50% háromoldalas billenő Meiller, 4100 mm oldalfalak 600 mm üres súly 9930 kg Emelő: Atlas 105.2 Gyártási év: 2004 2479 üzemóra talajszintű vezérlés, bal és jobb oldalon Ndodpjzvdkvefx Afmea 5. és 6. vezérlőkör a tartozékokhoz 2 hidraulikus kinyúlás 1,90 m / 5050 kg 3,70 m / 2900 kg 5,40 m / 1940 kg 7,10 m / 1490 kg horogmagasság kb. 11 méter német jármű, első tulajdonostól, érvényes műszaki vizsgával 2027 januárjáig. export/nettó ár: 26 900 euró Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Nsdpfxjzv Ncqs Afmsda

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 800 kg, össztömeg: 22 000 kg, Gyártási év: 2026, RSM billenőkonténer 38 m³ hidraulikus hátfallal és gabonazsiliippel * ECO-2 típus * Gyártási év: 2025 * Térfogat: 38 m³ * Saját tömeg: 3 200 kg Ndodpfx Aswgcrpefmsa * Hasznos teherbírás: 18 800 kg * Maximális terhelhetőség: 22 000 kg * Hidraulikus hátsó ajtó * Gabonazsilip * Körben hálóakasztók Az RSM univerzális konténer, a sokoldalú megoldás minden igényhez, megfelel a DIN 30722 2. rész szabványnak, és ECO 2-es típus, legnagyobb megengedett össztömege 22 000 kg. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: zöld, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 2 db. CITY típusú, felépítmény nélküli konténer, DIN 30722-3 szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 6018 (sárgászöld). Rögzítőelemek CITY-típusú horogrendszerekhez, DIN 30722-3 szerint, hátsó külső görgőkkel és UNP 140-es profilból készült alsó vázzal. Külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő elemekkel van ellátva. Aljzat 4 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Feszítőrudak nélküli kivitel. Kétoldalas, holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral ellátott ajtó, UVV szerint. Az ajtónyitást segítő mechanizmus a konténerajtón. Körbevarrt ponyva- és hálóhorgok. Horganyzott létra, UVV szerint, a homlokfalon. A konténer belseje egy rétegben van alapoztatva, kívülről pedig két rétegben alapoztatva és két rétegben, egy színből festve. Konténerjelölés DIN 67520-2 / DIN 6171-1 szerint. UVV matrica biztonsági utasításokkal. A konténer UVV szerint (korábban BGR 186) ellenőrzött és jóváhagyott. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és szavatosság nélkül. A termék a fizetés beérkezéséig az eladó tulajdonában marad. Csak euróban fogadjuk el a fizetést, melyhez semmilyen további költség nem kapcsolódik az eladó számára, és csak banki átutalással vagy készpénzes fizetéssel. Csekk nem elfogadható. Az árak darabárban értendők. Ndjdpszi Hqfefx Afmea

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, szín: narancssárga, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 5 750 mm, raktérmagasság: 750 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1990, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: Bovenden, acél felépítmény, ajtók Felépítmény: billenő konténer szárnyas ajtókkal, kb. 10 m³, gyártási év ismeretlen, mert nincs típustábla. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Ndsdpfswt Dthex Afmea

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 9 200 mm, rakodási magasság (terhelten) kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db sarokoszlop-gallér a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodócsík a rámpa oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható rámpák, rugós emelő egy részes rámpákhoz, 70 mm vastag fapadló, fedeles tárolódoboz rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós energia tárolós rögzítőfék, merülőfürdős tűzihorganyzott felépítmény, tengelyterhelés kijelzővel együtt, felárak: figyelmeztetőtáblák világítással és villogóval = Ár: 400 €; szélesítés 3 méterre = Ár: 500 €; hidraulikus, egy részes rámpák és rámpa hidraulikus oldalirányú eltolása = Ár: 1 000 €; markolólapát-mélyedés = Ár: 1 000 €. Szintén elérhető 8,20 m rakfelület hosszal + szélesítéssel raktárról. Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációk. További adatok: ! Nsdpfezwcw Dsx Afmoda

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, szín: kék, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2006, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: dobozfelépítmény beépített 5000 literes rozsdamentes acél víztartállyal, lehúzható keretre szerelve – Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, a változtatás, az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk! Ndjdpfevhkkqex Afmoa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad 24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött Minden tengely mögött sárfogó 1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély Rögzítőszemek mélyágyhoz 3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében Kormányzott tengely Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését! 2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer) Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések Elektromos rendszer 24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben Njdoi Ri Hgjpfx Afmoda 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl 1 db további LED munkalámpa hátul 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával Mélyágy hossza kb. 6 300 mm Oldalfalak 25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: fehér, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 20 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 4 500 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 1 db használt, DIN 30722-1 szabványú konténer. Belső méretek: kb. 4,5 x 2,3 x 2,0 méter. Njdpjzf Ru Hjfx Afmeda Űrtartalom: kb. 20 m³. Szám: SM26-01. Horogrendszerhez való rögzítőelemek, DIN 30722-1 szabvány szerint. Kétoldalas ajtó. Csúszó fedél (hibás). Állapot: a Groß Ippener raktárban megtekintett állapotban, vagy ahogyan megtekinthetővé tették. Mindenféle garancia és jótállás kizárása mellett értékesítjük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A termék előzetes értékesítésének jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban elfogadunk fizetéseket, további költség nélkül az eladó részéről, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABÁR 2 db. CITY konténer, DIN 30722-3 szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (minden méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 7016 (antracitszürke). CITY horogrendszerhez való rögzítőelemek, DIN 30722-3 szerint, hátsó oldali külső görgőkkel és UNP 140-es acélból készült alvázzal. Külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alváz és a homlokfal közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel van ellátva. Alsó lemez 4 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Bordázatmentes kivitel. Két szárnyú ajtó holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, UVV szerint. Az ajtózár tartalmaz egy tartályajtó-nyitó segédeszközt. Körbe futó ponyva- és hálóhorgok. Horganyzott létra, UVV szerint, a homlokoldalon. A tartályt belül egy rétegben, kívül két rétegben alapozzuk, és kívül két rétegben egy színben festjük. Konténer-figyelmeztető jelzés DIN 67520-2 / DIN 6171-1 szerint. UVV-matricák biztonsági útmutatókkal. A tartály UVV szerint (korábban BGR 186) ellenőrzött és jóváhagyott. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban elfogadunk fizetéseket, a vevőre háruló további költségek és a vevő terhére megvalósuló díjak nélkül, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabárban értendők. Njdpszi Hp Usfx Afmoda

Állapot: új, saját tömeg: 370 kg, maximális teherbírás: 1 630 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 185/70 R13, szín: szürke, Tandem személygépkocsi lejtős pótkocsi, gyártó: WM-Meyer, típus: BT 2030/151, belső méret kb. (H x Sz x M): 3010 x 1510 x 350 mm, megengedett össztömeg: 2000 kg Felszereltség: - Karbantartásmentes gumirugós tengelyekkel ellátott alváz - 185/70 R13 méretű abroncsok - PVC sárvédők - Horganyzott V-vontató - Teljes gumiabroncsos, fém felnis támasztókerék Nodey Uv E Eopfx Afmsda - 12V-os világítás 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával - Erős, kiváló minőségű acélprofilból készült, teljesen tűzihorganyzott váz - Többrétegű ragasztott csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - 25 mm vastag eloxált alumínium oldalfalak, kb. 350 mm magas - Hátul lenyitható ajtó, strapabíró, süllyesztett zárakkal - 4 sarokoszlop foglalat ponyvakerethez - 4 lehorgonyzó gyűrű a rakfelületen - Kék színű ponyva és ponyvakeret, kb. 1800 mm-rel járműpadló fölött, teljesen felszerelve (Az illusztrációk feláras tartozékokat is tartalmazhatnak! A nyomdahibák, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk!)

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 22 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABONKÉNTI ÁR: 1 db DIN 30722-1 szabvány szerinti, használt konténer. Belső méretek: kb. 6,5 x 2,3 x 1,5 méter. Űrtartalom: kb. 22 m³. Szám: SM26-06. DIN 30722-1 szabvány szerinti horogrendszerhez való rögzítőelemek. Két szárnyú ajtó. Állapot: a nagy Ippeneri raktárban megtekinthető, illetve megtekinthető lett volna. Mindenféle jótállás kizárásával értékesítjük. Nsdpezf Rt Aofx Afmjda Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. A termék előzetes értékesítésének jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy az eladó számára további költségek merülnének fel, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: fehér, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 25 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 2 001 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 1 db használt, DIN 30722-1 szerinti tekercses konténer. Belső méretek: kb. 5,5 x 2,3 x 2,0 méter. Űrtartalom: kb. 25 m³. Szám: SM26-02. DIN 30722-1 szerinti kampós rendszerhez való rögzítőelemek. Kétajtós – tolótető (hibás). Nedpfezf Ruyjx Afmjda Állapot: a Groß Ippener raktárban látott állapotban, vagy ahogyan az megtekinthető lenne. Mindenféle jótállás kizárásával értékesítjük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. A termék értékesítése a vételár teljes összegének kiegyenlítéséig nem jön létre. A jármű a teljes összeg kifizetéséig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, további költségek nélkül az eladó részéről, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: kék, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 37 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 1 db, DIN 30722-1 szabvány szerinti, használt, felépítményes konténer. Belső méretek: kb. 6,5 x 2,4 x 2,4 méter. Űrtartalom: kb. 37 m³. Szám: SM26-08. Rögzítőelemek, amelyek megfelelnek a DIN 30722-1 szabvány szerinti horogrendszerekhez. Kétoldalas ajtó. Állapot: a Groß Ippener raktárban megtekinthető, illetve megtekinthető lett volna. Minden jótállás kizárásával értékesítjük. Az ajánlat nem kötelező, jótállás és garancia nélkül. A termék előzetes értékesítésének joga fenntartva. A vásárlás a fizetés beérkezésekor jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetéseket, anélkül, hogy az eladó számára további költségek merülnének fel, és csak banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők. Nodjzf Rtpopfx Afmjda

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, szín: zöld, rakodótér térfogata: 11 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 700 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1990, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ajtók Felépítmény: billenőkonténer szárnyas ajtókkal, kb. 11 m³, gyártási év ismeretlen, mivel nincs adattábla. Tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk! Njdpfevhn Uaox Afmeda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 061 km, teljesítmény: 56 kW (76,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, üzemórák: 1 061 h, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, Első tulajdonos, rádió, középső kartámasz, friss műszaki és környezetvédelmi vizsga, dízel összkerékhajtás, első forgalomba helyezés: 2013.08.07., 56 kW, 4.400 cm³, 2 ülés, 1.061 üzemóra, fülke, elülső hidraulika, első és hátsó fényszórók, rádió, 40 km/h sebesség, irányváltó, kartámasz, figyelmeztető villogólámpa, paralel vezetésű homlokrakodó 3. körrel, első tulajdonos, megengedett legnagyobb össztömeg: 7.500 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS A MEGÉRZÉS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR MÁSODSORBAN SZÁMÍT. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a következő számon: . //*CSERE, BESZÁMÍTÁS, JÁRMŰVE FEDEZETKÉNT VALÓ BEVONÁSA, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: . A leírás és a feltüntetett adatok nem minősülnek szerződéses garanciának vagy kötelezettségvállalásnak. A vásárlásnál az autókereskedésben kötött adásvételi szerződés az irányadó. Az eltérések és az előzetes eladás joga fenntartva! Ndsdpfx Aovic Epsfmoa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke, maximális teherbírás: 15 000 kg, saját tömeg: 1 900 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 750 mm, - 2 db elérhető RAL 7016 (antracitszürke) - Aljlemez 5 mm vastag - Oldalfalak 3 mm vastagok - Külső görgők zsírozhatóak és cserélhetőek - Felvevő kengyel Ø 50 mm, kampómagasság 1.570 mm - Az alsókeret és az elülső fal tartó közötti átmenet 10 mm-es könyöklemezzel megerősítve - Felvevő szerelvények DIN 30722-1 (15.000 kg) szabvány szerinti kampórendszerekhez, hátul acél külső görgőkkel és INP 180-as alsókerettel - 4 db, padlóba süllyesztett, darabonként 2,5 t teherbírású rögzítőgyűrű - 2 db, az elülső falon elhelyezett, darabonként 5,0 t teherbírású rögzítőgyűrű - Alj és oldalfal közötti átmenet lekerekített - Befejező profil masszív Ø 90 mm-es köracélból - Bordaköz 750 mm - Bordaprofil: U 80 x 50 mm - Körbefutó ponyva- és hálófülek - Elülső oldalán UVV szerinti horganyzott fellépőlétra - A tartály belül egyszer, kívül kétszer alapozva és kívül kétszer egy színben festve - UVV matricák biztonsági utasításokkal - Tartály UVV szerint bevizsgálva és átadva (korábban BGR 186) - Dupla szárnyú ajtó holland zármegoldással és oldalsó biztonsági központi zárral az UVV szerint - Ajtózár konténer ajtó-nyitás segédeszközzel Nodpfx Afew Suzrjmsda - Konténer figyelmeztető jelölés DIN 67520 2. rész / DIN 6171 1. rész szerint - A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva - Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es autópálya mellett

Állapot: új, saját tömeg: 300 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,3 m³, szín: szürke, építési magasság: 905 mm, munkaszélesség: 1 810 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Tieflader Alu HA 132513 Megengedett össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 1000 kg Saját tömeg: 300 kg Raktér méret: 2510 x 1310 x 350 mm, szürke PCC ponyvával és sátorvázzal, 160 cm belmagassággal Gumiabroncsok: 14 col Rakodási magasság: 530 mm Lehajtható első fal, 100 km/h engedéllyel A ponyva és a sátorváz 160 cm belmagasságot biztosítanak, Németországban gyártva. Csak kiváló minőségű teherautó ponyvát használunk (680 g/m²). A ponyva színe szabadon választható (színtérkép kérésre e-mailben). Egyedi méretek és kivitelek is rendelhetők. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással elérhetők. Szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot. - V-alakú vonórúd, merített, tűzihorganyzott - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalak - Lehajtható fel/lefal, süllyesztett zárakkal - 6 db rögzítőgyűrű az oldalfalakba beépítve, terhelhetőségük 400 kg/gyűrű, Dekra minősítéssel - Humbaur multifunkciós világítás a hátsó aláfutásgátlóba integrálva A Humbaur márkájú HA-típusú mély teherutánfutók egyedülálló, masszív és eloxált alumíniumból készült váz- és oldalfal szerkezettel rendelkeznek. A többszörösen vízálló, speciális ragasztású, csúszásgátló fenolgyanta bevonatú, 15 mm vastag padló minden felhasználási területre alkalmas. A kiváló felépítésnek, melynél a padló az oldalfalakba van illesztve, köszönhetően szükség esetén könnyen cserélhető. A minőségi anyagok, mint például a merített tűzihorganyzott vonórúd és a precíz kidolgozás megbízható és hosszú élettartamú szállítóeszközt eredményeznek. Legyen szó motorkerékpárok, kerékpárok vagy kerti gépek szállításáról, a gazdag tartozékkínálat sokoldalúvá teszi. HA modellünk multifunkcionalitásával fogja Önt lenyűgözni. Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Nagy raktárkészlet Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun márkákból. Igény szerint ingyenes átmeneti rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatófékrendszer, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, V-alakú vonórúd, merített tűzihorganyzott, Fékezett, Garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 15 mm vastag padlólemez, eloxált duplafalú alumínium oldalprofil, lehajtható falak süllyesztett zárakkal, 6 db oldalfalba integrált rögzítőgyűrű (400 kg/gyűrű, Dekra minősítés), 100 km/h engedéllyel. Njdpfx Afswk U Tgomeda

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: fehér, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 20 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 4 500 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABÁR: 1 db, DIN 30722-1 szabvány szerinti, használt, felépítményes konténer. Belső méretek: kb. 4,5 x 2,3 x 2,0 méter. Űrtartalom: kb. 20 m³. Gyári szám: SM26-03. Rögzítőelemek horogrendszerekhez, DIN 30722-1 szabvány szerint. Kétoldalas ajtó. Tolótető (hibás). Állapot: a Groß Ippener raktárban megtekinthető, vagy megtekinthető lett volna. Eladás mindenféle jótállás kizárásával történik. Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. Azonnali értékesítés fenntartva. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes kiegyenlítésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetéseket, anélkül, hogy a vevőre további költségek hárulnának, és csak banki átutaláson vagy készpénzfizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabárban értendők. Ndodpfx Aezf Rutsfmoa

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 24 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 1 db DIN 30722-1 szabványú, használt konténer. Belső méretek: kb. 6,5 x 2,3 x 1,6 méter. Űrtartalom: kb. 24 m³. Szám: SM26-07. DIN 30722-1 szabványnak megfelelő horogrendszerhez való rögzítőelemek. Kétoldalas, szárnyas ajtó. Állapot: ahogy a Groß Ippener tárolóhelyen megtekinthető, vagy megtekinthetővé tették. Mindenféle jótállás kizárásával értékesítjük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. Az értékesítés feltétele a vételár teljes kifizetése. A jármű a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadjuk el a fizetéseket, további költségek nélkül az eladó számára, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők. Ndodpozf Rtvofx Afmoa

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 19 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 1 db, DIN 30722-1 szabványnak megfelelő, használt, felépítményes konténer. Belső méretek: kb. 5,5 x 2,3 x 1,5 méter. Űrtartalom: kb. 19 m³. Szám: SM26-05. Nsdpfx Aszf Rt Nofmeda Rögzítőelemek DIN 30722-1 szabványnak megfelelő horogrendszerekhez. Kétoldalas ajtó. Állapot: a Groß Ippener telephelyen megtekinthető, illetve megtekinthető lett volna. A termék mindenféle jótállás kizárásával kerül eladásra. Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. A termék előzetes értékesítésének jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a fizetés beérkezésekor jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, további költségek nélkül a vevő számára, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 24 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 5 250 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 1 db használt, DIN 30722-1 szabvány szerinti tekercses konténer. Ndjdpfxszf Rvws Afmea Belső méretek: kb. 5,25 x 2,3 x 2,0 méter. Űrtartalom: kb. 24 m³. Szám: SG26-01. Horogrendszerhez való rögzítőelemek, DIN 30722-1 szabvány szerint. Kettős szárnyú ajtó + központi zár – működésképtelen. Állapot: a Groß Ippener raktárban megtekinthető állapotban, vagy megtekinthetővé tehető. Mindenféle garancia kizárása mellett értékesítjük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. Az értékesítés fenntartva. A vásárlás a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadjuk el a fizetéseket, további költségek nélkül az eladó számára, és csak banki átutalással vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 24 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 5 250 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 1 db, DIN 30722-1 szabványnak megfelelő, használt konténer. Belső méretek: kb. 5,25 x 2,3 x 2,0 méter. Űrtartalom: kb. 24 m³. Gyári szám: SG26-02. Rögzítőelemek a DIN 30722-1 szabványnak megfelelő horogrendszerekhez. Kétoldalas, de zárt ajtó + központi zár (hibás). Állapot: a Groß Ippener raktárban megtekinthető, vagy megtekinthető lett volna. Mindenféle garancia kizárása mellett értékesítjük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. Előzetes értékesítés fenntartva. A vásárlás a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy az eladó további költségeket vállalna, és kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekk nem elfogadható. Az árak darabárban értendők. Nodpszf Rv Dofx Afmjda

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 12 990 kg, saját tömeg: 2 010 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktér hossza: 5 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acélvázas felépítmény, ajtók. Felépítmény: tekercses konténer dupla szárnyú ajtóval, kb. 10 m³, archív képek többször elérhetők, tekercses konténer a DIN 30722-1 szabvány szerint, külső görgők kenhetők, padló 5 mm vastag, falak 3 mm-es acélból, tartóoszlopok közötti távolság 750 mm, dupla szárnyú ajtó megerősítéssel és holland típusú zárral, körbe futó ponyvafülek és hálófülök, horganyzott kapaszkodók a UVV előírásoknak megfelelően az elülső oldalon, darabonkénti ár, 8 db rögzítőfül oldalonként, és 2 db rögzítőfül az elülső falon. Színe: antracitszürke RAL 7016! Nodoztfqxspfx Afmsda Minden adat garancia nélkül, mivel a szállítás alatt van! A rendelkezésre állás várhatóan a 39-41. héttől. A tartozékok adatai garancia nélkül, a változtatások, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!