Gsodam 2 Achs Jumbo Pritsche használt eladó (49 623)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, * Kögel 2 tengelyes hűtőfelépítményes pótkocsi HÚS SZÁLLÍTÁSÁHOZ * KIESLING FELÉPÍTMÉNY 6 csőtartóval * THERMOKING SLX 200 (dízelmotor) és állóhűtés 380 V ELEKTROMOS * ALUFELNIK BPW-tengelyekkel * Dízelmotor kb. 4 756 üzemóra + hálózati üzem kb. 6 650 óra * Járműszám ügyféligényléshez: 4231 * Légrugózás * EBS * Szervizkönyves, karbantartott * Blokkolásgátló (ABS) * Friss műszaki vizsga! * Metálfényezés A nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Nlsdpfov Dy Rrox Amkoa Eladás kizárólag vállalkozóknak A változtatás, elírás és előzetes értékesítés joga fenntartva* A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. Ez a leírás a jármű azonosítására szolgál, nem minősül jogi értelemben vett garanciának, szerződéskötéskor a megállapodásban foglaltak érvényesek. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén LEASING-FINANSZÍROZÁS-BÉRVÁSÁRLÁS ajánlatot tudunk adni Garancia-biztosítás igényelhető biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beépítése helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Az összes exportvámpapír elérhető, de külön kell igényelni * MAUT (Toll-Collect) akár házon belül is intézhető * Ingyenes átszállítás a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el honlapunkra: * folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 210 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, következő vizsga (TÜV): 01/2026, * 60618 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: ACF 18 AR * ABS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, emelhető/süllyeszthető légrugózás, szerszámosláda * Gumiabroncs: 1-2 tengely: 385/55R22,5 (1. tengely: 8 / 10 mm, 2. tengely: 6 / 5 mm) ----e-mail címünk: Nlsdpfxjyfzdaj Amkea     szolgáltatásunk Önnek:       - Ideiglenes vagy vámrendszámok beszerzése       - Átszállítás / szállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba tartó járművek esetén Ha oroszul szeretne érdeklődni, az alábbi telefonszámon hívhat* WhatsApp csak orosz nyelvűeknek:* WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, * 9781 - Jármű-azonosító telefonos érdeklődéshez Nsdpfx Aexvgzkomkjla * Típus: ACF 18 * ABS, EBS, SAF tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, hosszban állítható vonórúd, szerszámtartó doboz, pneumatikus konténerzár * Billenőkonténeres pótkocsi, szánkóval * Első tengely gumik: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Hátsó tengely gumik: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid idejű vagy export rendszámtábla beszerzése       - Átszállítás / leszállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba szánt járműveknél Ha orosz nyelvű kérdése van, a következő számon érdeklődhet: * WhatsApp kizárólag orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 - Járműazonosító telefons érdeklődéshez * Gyártó: Seidler, Típus: 18BPA * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alufelnik, légrugózás (emelés/süllyesztés), hosszában állítható vonórúd, tárolódoboz, alumínium padló, rögzítőgyűrűk, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint * Első gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy exportrendszámok beszerzése       - Átszállítás / szállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba történő export esetén Ha oroszul van kérdése, az alábbi számon érdeklődhet * Nlsdpfx Aeyrlvgjmksa WhatsApp kizárólag oroszul beszélőknek: * WhatsApp angol, német és más nyelvekhez:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 370 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1994, Felszereltség: ABS, * 4832 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: V 14 GL * Dobfékek, állítható vonórúd, 40-es vonószem, ikerkerekek, pneumatikus felfüggesztés emelés/süllyesztés funkcióval, alumínium bordázott padló Nledpfx Amjqx Iilokja * Finkel-felépítmény, áramfejlesztő, hidraulikus padló, hidraulikus rámpa * Raktér: 1. szint: 16,90 m², 2. szint: 16,65 m², 3. szint: 16,45 m² * Hasznos rakodási magasság: 3×0,95 m * Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 * 1. tengely: 13/13/9/9 mm * 2. tengely: 9/9/9/10 mm * Nyeregmagasság: 0,78 m ----Elérhetőségi e-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: – Ideiglenes vagy vámrendszám beszerzése – Járműszállítás / kiszállítás EU-szerte – Járművek vámolása harmadik országba Amennyiben kérdése van orosz nyelven, hívja az alábbi számot WhatsApp kizárólag oroszul: WhatsApp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, * 7195 - Jármű-azonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: ACF 18 * ABS, EBS, Schmitz tengelyek, tárcsafékek, emelhető-süllyeszthető légrugózás, hosszban állítható vonórúd, szerszámosláda, pneumatikus konténerzár * Billenőkonténeres pótkocsi, csúszóvázas kivitel * Első tengely gumik: 385/55R22,5 (12 / 10 mm) * Hátsó tengely gumik: 385/55R22,5 (11 / 12 mm) ----e-mail címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy exportrendszám beszerzése       - Szállítás / kiszállítás Európa-szerte       - Vámügyintézés harmadik országba történő kivitelhez Nledpfx Asxxw Rujmkoa Ha orosz nyelven szeretne érdeklődni, hívja a következő számot: * WhatsApp orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 360 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes gördülő konténeres félpótkocsi Újszerű állapotban, mindössze 10 000 km futott A jármű tartalékként volt használatban. * Típus: WAK 2-25 SK * SAF tengelyek légrugóval és dobfékkel * Rozsdamentes acél szerszámosláda * Wabco SmartBoard * Jost támasztólábak * Távirányító * Gumiabroncsok: 425/65 R22,5 További információval szívesen állunk rendelkezésére. Nsdpoy Eugcsfx Amksla

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul Nedpfxjykx Nks Amksla * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nsdpfx Amjykx Nqjkola Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 277 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző Nlodjy Dkl Sopfx Amkea * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Felső légbeszívás * Levegőszárító * Vonófej * 2 körös légcsatlakozó * Ködlámpák * Légrugós vezetőülés * Tetőspoiler * 12-fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher:11740 kg * Állandófék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 165.2 V, magas ülés, pilóta vezérlés, 2-szeres hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, motor indítás/leállítás, 6. + 7. kapcsolókör forgató- és kőfogó működtetéséhez. Terhelési diagram adatai: emelési kapacitás 6 m-nél: 2,78 t, 7,7 m-nél: 1,86 t, 9,4 m-nél: 1,51 t.----Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt elválasztófal, keményfa padló, rögzítőszemek, lehajtható középső támfa, Kinnegrip zárak.----Német jármű, műszakilag és esztétikailag azonnal munkára fogható. Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 277 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Felső légbeszívás * Levegőszárító * Vonófej * 2 körös légcsatlakozó * Ködlámpák * Légrugós vezetőülés * Tetőspoiler * 12-fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-levegő * Hasznos teher:11740 kg * Állandófék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 165.2 V, magas ülés, pilóta vezérlés, 2-szeres hidraulikus kihúzás, teljesen hidraulikus kitámasztás, motor indítás/leállítás, 6. + 7. kapcsolókör forgató- és kőfogó működtetéséhez. Terhelési diagram adatai: emelési kapacitás 6 m-nél: 2,78 t, 7,7 m-nél: 1,86 t, 9,4 m-nél: 1,51 t.----Felépítmény: Építőanyag-rakfelület, megemelt elválasztófal, keményfa padló, rögzítőszemek, lehajtható középső támfa, Kinnegrip zárak.----Német jármű, műszakilag és esztétikailag azonnal munkára fogható. Nedpfey Dkl Eox Amkela Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 980 mm terhelve, 20 db rögzítőszem 6 t terhelhetőséggel, 20 db rögzítőkarika 6 t terhelhetőséggel, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldaloszlop-tartó zseb, 14 db oldaloszlop-tartó zseb a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért: Ár: 1.500 €; felár kihúzható vonórúdért: Ár: 1.500 €; felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla esetén: Ár: 800 €. Továbbá rendelhető 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelület-hosszal is! -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Nodpfjyw Nm Uox Amkela

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 6 700 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2004, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R17.5, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű Obermaier 10 tonnás tandem kétirányú billenőplatós, rámpák nélkül A rámpákat leszerelték Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 3 300 kg Terhelhetőség: 6 700 kg Laprugós, BPW tengelyek Támasztóláb nem működik Abroncs méret: 245/70 R17.5 További szolgáltatások elérhetőek! Nlsdoy Eymuopfx Amkea Export rendszám (piros / 30 nap) - Németország Rövid idejű rendszám (sárga / 5 nap) - Németország Ausztriai átszállító rendszám közvetítés lehetséges Járműkiszállítás (térítés ellenében) Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Csak vállalkozások részére történő értékesítés. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone dobozos félpótkocsi SZK 18 ? Code XL ? Kitűnő állapotban. Általános adatok: * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Nyerges terhelés: 12 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyeregmagasság: kb. 1 100 mm * Felépítmény: kb. 13 620 x 2 470 mm Futómű & technika: * 2 x BPW tengely (egyenként 9 000 kg) * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Tárcsafékek + EBS (Wabco, RSS stabilitásprogrammal) * 385/65 R22.5 gumiabroncsok + pótkerék * Rugóerőtárolós rögzítőfék Nedsy Dl Hqopfx Amkela Felépítmény: * Zárt dobozos felépítmény (szendvicsszerkezet, 30 mm) * Belső magasság: kb. 2 715 mm * Áthajtási magasság: kb. 2 650 mm * Fényáteresztő műanyag tető * Hátsó portál konténerajtókkal és rúdzárral * 2 sor rögzítősín * Padló: 30 mm, villástargoncával akár 7 000 kg tengelyterhelésig terhelhető Felszereltség: * LED világítás * Szerszámosláda * Támasztékék * Hátsó tolólétra * Rögzítőrendszer rakománybiztosításhoz * Code XL tanúsítvány Egyéb: * Érvényes műszaki vizsga (TÜV) * Fekete (RAL 9005) tartós festés * Különösen stabil és hosszú élettartamú kivitel Kérdés esetén bármikor szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | Krone SEK DryLiner egytengelyes dobozos félpótkocsi | Oldalsó rögzítési pontok és hevedersín | Portálajtó | Pótkeréktartó | Emelős csörlő villástargoncás rakodáshoz | Saját tömeg | Horgony sínek az oldalfalakon | Azonnal elérhető | Bérlés lehetséges | Belső magasság: 2,75 m, Szélesség: 2,48 m | Hosszúság: 13,90 m | Megerősített padló | Megerősített prémium abroncsok | A hibák, elírások és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Nodpfx Amsv S Ezljkola

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, raktér hossza: 3 100 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Nagyon szép magasrakszállító pótkocsi, 2000 kg össztömeg, 1500 kg hasznos teherbírással, teljesen új ponyva és keret, frissen felszerelve. A pótkocsi összesen kevesebb mint 3000 km-t futott, szinte újszerű. Nlsdoycathjpfx Amkoa

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi *Átmenő rakodórendszer *Gumiabroncsok 385/65R22,5 *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Nlodpfx Amsypa Ewskea

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) Njdpfx Aoy Drdcsmksla - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva Nlodpfx Ajy Dqkhemkoa -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 710 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon találja teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. - Ék alakú alváz, megnövelt pontterhelés kb. 25.000 kg 5.000 mm-en - 24.000 kg-os teleszkópos alátámasztóorsók terhelés- és gyorsmenettel - Rögzítési pontok 5.000, 6.000 kg és 10.000 kg kivitelben Nlodpfoy Dy Ehox Amkja - 8 db bedugható oldalléc-tartó (2. homlokfalhoz) - Alumínium tetőgerenda tolóponyvás tetővel - Hátsó oldalfalak szélesíthetők kb. 3.500 mm-ig (csak rakodáshoz) - Oldalanként három tolóoszlop - Végoszlopok hosszirányban állíthatók - Teljes egészében zárt, polcrendszerrel ellátott homlokfal tárolóval - DINKEL? Mechanikusan állítható emelőtető, 400 mm emelési magasság, mindkét oldalról vagy egyoldalról kezelhető - További magasságállítás 480 mm-ig, 40 mm-enként (12 x 40 mm), az oldalelemeknél is szabályozható - Pótkocsi ponyva alatt mozgatható, teljes magasság kb. 4.400 mm-ig (hátul nyitottan a rakodóperonnál) - Felső portálkeresztgerenda tolóponyvás rendszerrel eltolható - Oldalt négy sorban rakásolható 150 mm-es alu lécek (felsőágy részben csak két sor), alul 450 mm-es zsebek, felettük 4 sor zseb, egyenletes osztásban - WABCO nyomólégfék rendszer EBS-szel, EG 71/320 EWG szerint, PREV-vel - ECAS légrugózás emelés- és süllyesztési funkcióval - WABCO Smart Board aggregát terheléskijelzővel és futásteljesítmény-mérővel - 3 x 10.000 kg SAF tengely dobfékkel - 3. tengely súrlódócsuklós utánfutó tengely - 1. tengely emelhető - 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncsok - Dhollandia nehézteher emelőhátfal, DHLSU típus, teherbírás 9.000 kg – 1.000 mm emelőtáv, acél platform kb. 3.000 x 2.500 mm - Hidraulikus kiegészítő alátámasztás, automatikus szintezés - Emelőhátfal rámpafunkcióval, dönthető plató, rámpaként is használható – max. terhelhetőség 13.500 kg - Alváz festés: mb-novaszürke - Felépítmény: fehér ponyva ügyfélfeliratozással!

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db 6 t-s rögzítőgyűrű, 20 db 6 t-s rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középső oldalrácstartó, 14 db külső váz-oldalrácstartó, 2 pár konténerzár, Felár elülső falhoz kb. 1.600 mm magas, bedugható Ár: 1.500 € , Felár kihúzható vonórúdhoz Ár: 1.500 € , Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla Ár: 800 € , Rakfelület hosszúsággal is elérhető: 8.600 mm, 10.000 mm vagy 10.500 mm! -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: ! Nsdpsyu Uudsfx Amkela

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, * MAN TGS 26.420 LL 6x2/2 ponyvás-teherautó * Gyártási év: 04/2017, EURO 6 * Futásteljesítmény: 402.000 km, mindig MAN szervizben karbantartva, utolsó szervizelés: 04/2026 (többek között olajcsere, új fékek a hajtott tengelyen, váltóolajcsere, S12...) * Első tulajdonostól – üzemi szállításban használt * Megengedett össztömeg: 26t, hasznos teher: 15.125 kg * M-fülke, spoilerek, napellenző * Klíma, állófűtés, hűtőláda * 12 fokozatú automataváltó + retarder * Távolságtartó tempomat * Differenciálzár, ABS, ASR * 390L alumínium üzemanyagtartály + 80L AdBlue * Vezetőtámogató rendszerek: vészfékrásegítő, sávtartó asszisztens, elindulássegítő * 315/70R 22,5 gumiabroncsok (13-13 mm, 9/10-8/8 mm, 8-13 mm, pótkerék 7 mm) * Tengelytáv: 4,80 m, első és hátsó tengely légrugós, emelhető és kormányzott tengely * Tang ponyvás felépítmény * Méretek: 7,72m x 2,48m x 2,28m / 0,6m alu oldalfalak, raktérmagasság kb. 1,20m * Alumínium hátsó ajtó, horganyzott felépítmény * Többféle rögzítőszem a raktéren, 31 pár süllyesztett rögzítőszem a keretben * Saroktartó zsebek/Variosave keresztirányú rögzítősín * Edscha eltolható tető, eltolható ponyva * LED világítás, 2 x LED tolatólámpa Nlodpfx Asy Dyptsmkea * 40-es vonófej ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 08:00 – 17:00 * Péntek: 08:00 – 15:00 * Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján is állunk rendelkezésére * WhatsApp ---- * Régi járművét is beszámítjuk! * Lízing 24–72 hónapra, részletfizetéssel vagy anélkül lehetséges. Pl.: nettó 670 euró/hó 48 hónapra * Export rendszám, rövid távú rendszám és exportnyilatkozat megoldható

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 980 mm terhelve, 20 db rögzítőszem 6 t terhelhetőséggel, 20 db rögzítőkarika 6 t terhelhetőséggel, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldaloszlop-tartó zseb, 14 db oldaloszlop-tartó zseb a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért: Ár: 1.500 €; felár kihúzható vonórúdért: Ár: 1.500 €; felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla esetén: Ár: 800 €. Továbbá rendelhető 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelület-hosszal is! -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Nlsdpfx Amsyurtdokja

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1983, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 100 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” alapján, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, a következő járművet tudjuk Önnek ajánlani, az ajánlat szabadon visszavonható, az adatok eltérése, elírások és közbenső eladás jogának fenntartásával: Vidal, Herbert 2 tengelyes hajószállító utánfutó Első forgalomba helyezés: 1983.07.01. Megengedett össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Hasznos teherbírás: 8 000 kg Hossz (kihúzva): 12 100 mm Nedpfxeyz Ez Ne Amkela Szélesség: 2 150 mm Raktérperem magassága: kb. 30 cm Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. Német okmányok Hattyúnyak 8.25R15TR abroncsok, kb. 70%-os állapotban 2 tengely Villogó hátul Traversák és ékfa Fényszórótartó kihúzható kb. 10 000 mm-ről 12 100 mm-re Szállítás max. 40" hajókig 4 oldalsó védő a rögzítéshez A padló középen nyitott Kihúzható és világítható szélesítő táblák elöl és hátul Jó általános állapotban (csónak nélkül) Ár: 7.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az „Általános és külön megállapodott üzleti feltételeink” érvényesek. Az illetékes bíróság mindkét fél számára 50 000 €-ig a Ludwigslust járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az adatok eltérése, elírások és a közbenső eladás jogának fenntartásával.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1994, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 255/70/22.5, szín: fehér, Gyártási év: 1994, Gsodam, 2 tengelyes pótkocsi, alumínium oldalfalak, fa szállítására, abroncsok 90%-os állapotban, osztrák forgalmi engedéllyel. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 255/70/22.5 Felfüggesztés: légrugó Első tengely: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Belső bal oldali gumi profil: 90%; Külső bal oldali: 90%; Belső jobb oldali: 90%; Külső jobb oldali: 90% Nlsdpfx Aewwth Aomksa Hátsó tengely: ikerkerekes; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Belső bal oldali gumi profil: 90%; Külső bal oldali: 90%; Belső jobb oldali: 90%; Külső jobb oldali: 90% Tömegek Üres tömeg: 4 500 kg Terhelhetőség: 11 500 kg Megengedett össztömeg: 16 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk További információkért keresse Gerrit Haverhoek vagy Piet Haverhoek urat.