Ls J27 Hst Mit Winterdienstausrüstung használt eladó (9 178)

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Az adapterrel kapcsolatos érdeklődések esetén Marius Herden úr áll rendelkezésére (elérhetőség a telefonon). stabau görgős sín S1-RGSCH 100 / 4 tonna teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron és azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.390,00 € nettó / 2.844,10 € bruttó Teherbírás: 4.000 kg Terhelési középpont: 1.500 mm Saját tömeg: 689 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos villa méreteket a csatolt képeken találja. Raktárunkban különféle adapterek széles választékát tartjuk azonnali elérhetőséggel! Herden úr (elérhetőség a telefonon) szívesen áll rendelkezésére. Kérésre szívesen készítünk finanszírozási ajánlatot is. Rodpfxoy Nv Ens Ah Sjw Hivatalos Magni teleszkópos rakodó forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB munkagép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Továbbá több mint 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedése vagyunk. A teljes Magni termékpalettát szállítjuk Önnek! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 141072 = További információk = Üres tömeg: 689 kg Alkalmas rakodógépekhez be- és kirakodáshoz További információért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem Rjdpfjl Th Htox Ah Sjw ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva Rodol Th Duopfx Ah Sew ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Gyártási év: 2016, állapot: használt, Érdeklődés esetén keresse Herden urat (telefonon). Stabau görgős sín S1-RGSCH 100 / 4 t teherbírás / gyártási év: 2016 / raktáron és azonnal elérhető / kiváló állapotban. Rsdpfjy Ikz Ijx Ah Ssw Párankénti ár: 2.390,00 € nettó / 2.844,10 € bruttó Teherbírás: 4.000 kg Teher súlypontja: 1.500 mm Saját tömeg: 710 kg (teljes szett) Teljes hosszúság: 3.000 mm Teljes szélesség: 500 mm A pontos villazseb méreteket a mellékelt képeken találja. Raktárunkban sokféle különböző adaptert tartunk, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (telefonon) készséggel áll rendelkezésére. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodógép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgépek forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Továbbá, több mint 800 haszongépjárművel az egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedés vagyunk Németországban. A teljes Magni programot szállítjuk Önnek! A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 160520 = További információk = Új: Nem Alkalmas: gépek rakodására és kirakodására További információért keresse Marius Herden urat.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Rjdpsx Nrp Nofx Ah Sow

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Rodpfjl Sl Izjx Ah Ssw Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan Rjdpfxoxnnk Ds Ah Sjw - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg Rsdpfx Aeh Hm Thsh Ssw - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Redjl Uxdkepfx Ah Sow Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm Rjdjhlz R Sepfx Ah Sow - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység Rsdpfx Ask Af Sveh Sjw - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, raktérmagasság: 725 mm, TPV KT-EU2 zárt pótkocsi Külső szín: ezüstszürke (fedél fekete porszórt bevonattal) Megengedett össztömeg: 750 kg Teherbírás: 550 kg Belső platóméret: 202 x 108 x 72,5 cm (hossz x szélesség x magasság) Átfogóan felszerelt dobozos utánfutó fedéllel, a Böckmann leányvállalata, a TPV gyártásából. Ideális lakóautó vagy kisbusz mögé, illetve biztonságos szállításhoz barkácsolóknak is. * 2 db hátsó kitámasztó tartozék * Korlát tartozék * Zárható fedél fekete porszórt bevonattal * Oldalfalak tűzihorganyzott acéllemezből * Hátsó ajtó lenyitható és levehető * Masszív zárak Rsdsx T R A Nopfx Ah Sew * Ragasztott, csúszásmentes rétegelt lemez padló * V-alakú vonórúd * Fék nélküli kivitel * Karbantartásmentes gumirugós tengely * Műanyag sárvédők * 12 V-os csatlakozó 7 pólusú dugóval * 4 rögzítőszem a rakfelületen * Orsós támasztókerék * Az ár tartalmazza a járműpapírokat Fekete, fehér vagy piros lakkozott külső szín felárért: 400 € áfa-val együtt. Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben előzetes időpont egyeztetés alapján. Felhívjuk figyelmét, hogy a jelenlegi beszállítói anyaghiány miatt a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek ajánlati árai anyagdrágulási pótdíj miatt eltérhetnek. Az értékesítés jogát és a tévedéseket fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön rendelkezésre állásról és végleges árról. Folyamatosan nagy választékban elérhető új személyautó-utánfutók a Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkáktól, azonnal vagy rövid határidővel, akár online rendelésre is. Hazaszállításhoz igény esetén átszállító rendszámtáblát biztosítunk 20 €-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, raktérmagasság: 725 mm, TPV KT-EU2 zárt utánfutó Külső szín: ezüstszürke (fedél fekete porfestéssel) Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 550 kg Belső méret: 202 x 108 x 72,5 cm (H x Sz x M) Rendkívül jól felszerelt dobozos utánfutó fedéllel, a Böckmann leányvállalata, a TPV gyártásában. Ideális lakóautó vagy kishaszonjármű mögé, illetve biztonságos szállításhoz barkácsolók számára. Rodpfox T R Rgex Ah Ssw * 2 db hátsó kitámasztó tartozékként * Korlát tartozékként * Zárható, fekete porszórt fedél * Oldalfalak horganyzott acéllemezekből * Hátfal lehajtható és levehető * Masszív zárak * Többrétegű, csúszásgátlós rétegelt padlólap * V-alakú vonórúd * Fék nélküli kivitel * Karbantartásmentes gumirugós tengely * Műanyag sárvédők * 12V-os csatlakozás 7 pólusú dugóval * 4 rögzítőgyűrű a rakfelületen belül * Támaszkerék * Az ár tartalmazza a forgalmi papírokat Külső színek fekete, fehér vagy piros lakkozással 400,- euró bruttó felárért elérhetők. Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes időpont egyeztetés alapján Zellben. Figyelem! Az alkatrészhiány miatti, gyártói anyagár-változások miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek aktuális árai eltérhetnek a megadottaktól. Az előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk. A pontos elérhetőségről és végső árakról kérjük, érdeklődjön! Folyamatosan nagy választékban, azonnal vagy rövid határidővel elérhető új személygépkocsi utánfutók Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkákból. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk export rendszámot 20 euróért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 613 049 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, navigációs rendszer, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, 1. tengely: 315/60 R22.5, 2. tengely: 295/60 R22.5, légrugózás elöl-hátul, intarder, állítható magasságú vontatófelépítmény (nyerges vonófej), elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus menetstabilizáló program (ESP), légrugós vezetőülés, kartámasz vezető/utas részére, szintszabályozás, MAN Media Truck Advanced multimédiás rendszer, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső tükrök, nagylátószögű tükör, központi zár, napellenző, aerodinamikai csomag, hűtőláda, emelhető tető, gumibevonatú padló, sebességkorlátozó, vészfék-asszisztens, tárolórekesz Rsdpfxjwf Srce Ah Sew

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 568 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, navigációs rendszer, állófűtés, Megengedett össztömeg: 18 000 kg, 1. tengely: 315/60 R22.5, 2. tengely: 295/60 R22.5, légrugózás, intarder, magasságban állítható nyerges kapcsoló, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), légrugós vezetőülés, kartámasz vezető/utas oldal, szintszabályozás, MAN Media Truck Advanced, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső tükrök, széleslátószögű tükör, központi zár, napellenző, aero csomag, hűtőláda, emelhető tető, gumipadló, sebességkorlátozó, vészfék asszisztens, tárolódoboz. Rsdjwf Sq Sjpfx Ah Ssw

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei kivonatosan. Teljes felszereltség kérésre. * 490 l üzemanyagtartály, jobb oldalon * 60 l AdBlue-tartály, bal oldalon * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékasszisztens * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Tárcsafékek az első tengelyen * Tárcsafékek a hátsó tengelyen * Tárcsafékek a 2. hátsó tengelyen * MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Rodpfey Auftex Ah Sjw * MAN TipMatic 12.28 OD retarderrel 35 * Fokozott tolóerőre optimalizált váltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop-karral, manuális (DNR, váltási stratégia) * MAN EfficientRoll váltófunkció * MAN Idle Speed Driving váltófunkció * MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési programok, max. 70.000 kg-ig * Első tengely abroncs: Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 Lenk-Nah TL * Hátsó tengely abroncs: Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Hajtótengely-Nah TL * 2. hátsó tengely abroncs: Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Hajtótengely-Nah TL * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel * Pótkocsi abroncsnyomás kijelzés 0P3B9 6x4 * Első tengely: 10.000 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető * Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtott, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * 2. hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely hajtás nélkül, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) pótkocsi/félpótkocsi számára * Első tengely: laprugó, parabolikus, 4 lap, acél * Hátsó tengely: légrugózás * 2. hátsó tengely: légrugózás * Légrugó vezérlés pótkocsi/félpótkocsi számára * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * LED Plus csomag: fényszórók, ködlámpa, kanyarfény * Első fényszórók, LED * Nappali menetfény, LED * Ködlámpa, LED * Kanyarfény, LED * Oldalsó irányjelzők, LED * Tükörcsomag: külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők, első tükör, járdaszegély-tükör mindkét oldalon * Külső tükör, elektromosan állítható, manőverezési segéddel, fűthető * Bal járdaszegély-tükör, elektromosan állítható, fűtött * Jobb járdaszegély-tükör, elektromosan állítható, fűtött * Első tükör, manuálisan állítható * Prémium vezetőüléscsomag: légrugós, ülésfűtés és klímázható ülés * Komfortos vezetőülés: légrugós, deréktámasszal és vállrész-állítással * Vezetőülés hűtéssel * Beifahrerülés Basic csomag: rugózás nélküli, hossz-, támla- és magasságállítás * Rugózatlan Beifahrerülés, hossz-, támla- és magasságállítás * Elektronikusan szabályozott kormánymű MAN ComfortSteering * Kombi műszeregység Professional, 12,3" * Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL * Elektromos állóklíma * Climatronic klímaberendezés * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * ACC Stop and Go tempomat, követési távolság szabályozva * Állítható sebességkorlátozó (motorfordulatszám-szabályozás) * ECO fokozatok sebességszabályozáshoz, alapbeállítás * Vészfékasszisztens EBA, nem kikapcsolható * MAN EfficientCruise tempomat, PredictiveDrive funkcióval * Sávelhagyásra figyelmeztető LDW, nem kikapcsolható * Sávváltást segítő LCS és kanyarodási asszisztens * MAN Driver Monitoring System figyelem-felügyeleti rendszer * Előkészítés

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 10 lábas acél platform targoncazsebekkel Rjdpfx Ajyv A D Rjh Sew Az acél platformokat az építőiparban és az infrastruktúra-fejlesztésben használják. Egy acél platform kiválóan alkalmas az építőiparban való alkalmazásra. A platformok stabil alapot biztosítanak épületek, hidak vagy más szerkezetek számára. A platformokat gépek, kotrógépek, targoncák, autók vagy más járművek szállításához is alkalmazzák. Az offshore iparban, valamint fúrótornyokon is használnak platformokat. Külső méretek Hosszúság: 2 991 mm Szélesség: 2 438 mm Magasság: 160 mm Minden méret tájékoztató jellegű, az értékek eltérhetnek. Átvételi hely: Globaltainer GmbH An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Németország Országos németországi kiszállítások, igény esetén teherautó daruval történő lerakodással. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot szállítási ajánlatért!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Rodpfxji Ai E Rj Ah Sjw Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben Redpfoywv Ixsx Ah Sjw - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09SZM218A1KB3022, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, Gyártási év: 2010, üzemórák: 16 000 h, Felszereltség: állófűtés, Típus: Kamag Truck - Wiesel SZM21 Üzemóra (2. szivattyú és szabályozható motor): kb. 16 000 óra Futásteljesítmény (kilométeróra szerint): kb. 170 000 km Alvázszám: W09SZM218A1KB3022 Gyártási év/forgalomba helyezés: 2010 Engedélyezett össztömeg: 16 700 kg Szélesség: 2 550 mm Magasság: 2 950 mm Alsó áthajtási magasság: 5 900 mm Meghajtás: hidrosztatikus Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 hengeres soros dízelmotor, 110 kW Nyerges szerelvény: van Vonóhorog: van Fülke: fehér színű Közúti forgalomban engedélyezett: nem Maximális sebesség: 40 km/h Felszereltség: - Világítás + levegős vonóhorog - Tolatókupplung - Központi kenőrendszer (jármű és felépítmény) - Világítás és levegő a nyeregplatón - Fűthető és elektromosan állítható oldalsó tükrök - Elülső tükör - Széles látószögű tükör - Rámpa panorámatükör - Állófűtés - Elektromos ablakemelő - Hátsó ablak ablaktörlő - Tetőablak - 2 munkalámpa - Elülső figyelmeztető villogó Redpfxswu T Uks Ah Ssw - Ikergumik - Teleszkópos elülső helyzetjelző lámpa - Tolatókamera - Teleszkópos hátsó ütköző - Lépcső - Hidrosztatikus hajtás - Megerősített nyeregplató himba - Lépcsőkormánylás - Kormányáttétel A jármű teljeskörűen fel lett újítva, beleértve az átvizsgálást stb. Lízing vagy bérlet lehetséges! További extrák megtekinthetők a műszaki adatlapon, a képek alapján. Ha használt felépítménycserélő vontatóját el szeretné adni, keressen minket bizalommal. További kérdések esetén forduljon hozzánk bizalommal: Fötec GmbH – Emelő- és szállítástechnika Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Állapot: új, össztömeg: 31 000 kg, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, speciális kivitelű ferde félpótkocsi rámpával, gép- és targoncaszállításra. Mega kivitel, kb. 960 mm nyeregmagassággal. Kúpos kialakítás a maximális belmagasság érdekében. Méretek: Hossz: 13 600 mm Szélesség: 2 480 mm Magasság hátulról előre kúposan, kb. 3 300 mm-től 2 800 mm-ig Kerékárok töltőbetétekkel együtt VSE Smart Steering kormányzott tengely (előre- és hátramenet irányítás) Extrém kerékterhelésű alumíniumpadló, csúszásmentes bevonattal Alcoa DB alumínium felnik kívül Curtainsider felépítmény emelhető tetővel RSAB IceProtect Hátsó rész kiszélesíthető Túlméretes tábla Hátsó rámpa nyújtható kivitelben a legkisebb felhajtási szögért, szöglecsökkentéssel együtt Elektro-hidraulikus hajtás Rsdpfx Ahsx Hb Nto Ssw Átfogó rakományrögzítés Igény esetén a megfelelő 3 tengelyes nyergesvontatót is kínáljuk megvételre vagy bérletre. További információ kérésre.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Rjdpfszhr Exox Ah Ssw

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Kétszintes, emelőtengelyes, rögzítőléces, LED-es, BÉRELHETŐ Főbb adatok egy pillantásra · Első forgalomba helyezés: ÚJ JÁRMŰ · Gyártási év: 2026 · Szín: Fehér · Saját tömeg: 7.398 kg · Belső méretek: 13,60 x 2,48 x 2,7 m (HxSzxM) · Gumik: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 2 db azonnal elérhető Extrák · Kétszintes rakodótér · Emelőtengely (1. tengely) · XL tanúsítvány · Schmitz tengelyek · Hátsó kopásvédő lemez · 16 pár rögzítő gyűrű · Rögzítő léc · Teljesen horganyzott váz · 2 db pótkeréktartó · Szerszámosláda · 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó · 2 db LED-es tolatólámpa · Dokumentumtartó doboz · Jost támasztólábak · ADR táblatartó Alapfelszereltség · 3 tengelyes · Tárcsafékek · ABS · EBS · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db kerékék · Fellépő létra hátul · Aláfutásgátló · Rámpapuffer hátul · Gumiszőnyeg WEB Trailer 1 tengelyes, mélyágyas, kormányzott tengely, ikres gumi, SAF Főbb adatok egy pillantásra · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: Piros (semleges) · Súly: 5 kg · Hasznos teher: 15.400 kg · Gumik: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák · WEB Trailer · 1 tengelyes Rjdpszf Ud Ssfx Ah Sjw · Mélyágyas · Kormányzott tengely · Ikres gumiabroncs · SAF tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtózár · ALU lécek · 13 pár rögzítőszem · ABS · EBS · 2 db pótkeréktartó · Pótkerék · Jost támaszok · Szerszámosláda · Fähr-Lashing · 2 db tolatólámpa · Dobfék Alapfelszereltség · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db kerékék · Rámpapuffer · Portálajtók Raktér méretek: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakodási magasság: kb. 0,96 m Az adatok tévedése, elírása és időközi értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső referencia szám: TR26194 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Lépjen velünk kapcsolatba! Weboldal: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is T: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp T: +

Állapot: használt, saját tömeg: 8 681 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Felszereltség: ABS, | Schmitz hűtős félpótkocsi S3B | TK SLXe 400 hűtőaggregát | Dupla szint gerenda nélkül - gerendák kérésre elérhetők | Raklapdoboz | Belső szélesség: 2,49 m | Belső magasság: 2,69 m | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Pótkeréktartó, szerszámosláda | Dízel üzemóra: 28 394 h | A tévedés, adatrögzítési hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Rsdpfoxdn Hqjx Ah Sow

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Rodpozgvbzsfx Ah Sew