40Ft Kühlhaus Doppelanlage Tiefkühlzelle Tiefkühlhaus Tiefkühlanlage Kühlkammer használt eladó (127)

Állapot: új, saját tömeg: 1 100 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2025, AZ ANHÄNGERWIRTZ, az online vásárlási platform, ahol új utánfutót vásárolhat, erős márkájú termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető. Éjjel-nappal vásárolhat online üzletünkben a trailershop oldalon. Itedpfszlxk Ajx Ancsk Nem kötelező érvényű példa: Új, Plus hűtővel ellátott Cargo Therm TFI 430T hűtőfelépítmény, 220 V-os Govi Arktik 2000 N hűtőegységgel, 430x180x200 cm, 2700 kg, tandem alvázas, mélyágyas utánfutó. V alakú alváz, szendvics poliészter felépítmény, fehér színben, híd nélküli, 54 mm-es XPS szigeteléssel, 60 mm-es padló szigeteléssel, HACCP szabványnak megfelelő, élelmiszerekhez alkalmas alumínium hullámlemez, ütközővédelem, rögzítő sín, kétszárnyú ajtó dupla biztonsági forgózárral, valamint jobb oldali oldalsó ajtó, 4 támasztó és megerősített támasztókerék.... Számos változat elérhető. Telefonon vagy előzetes időpont egyeztetés után személyesen is vásárolhat nálunk nyitvatartási időnkben. Vásárlás: Hétfőtől péntekig, vagy éjjel-nappal online üzletünkben a trailershop.de oldalon. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – a logók védjegybiztosítvánnyal rendelkeznek (07/26).

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel) Tengelyek és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval - Abroncsok: 385/65 R 22.5 Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással - Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben - Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet - Acélminőségek: - S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) - S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint - Világítás: 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal - Csatlakozás ISO szerint - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: - Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó tartóval - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL - Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Itsdpfx Asiu Etkencjk - Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva - 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára - Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón - 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-hordozón - Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján - Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal - 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve - Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel - Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt - Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, ❄️ 8 FT-OS HŰTŐKAMRA / HŰTŐKONTEJNER – PRÉMIUM MINŐSÉG GASTRONÓMIÁNAK ÉS KERESKEDELEMNEK ❄️ Magas minőségű hűtőkamrák gyártója vagyunk, többféle méretben. Megbízható, robusztus és azonnal használatra kész megoldást kínálunk professzionális hűtési igényekhez. Hűtőkamráink kiemelkedő energiahatékonyságot, kiváló szigetelést és tartós szerkezetet biztosítanak – ideálisak napi használatra. ----- 8 LÁBAS HŰTŐKAMRA – KIVÁLÓAN SZIGETELT ÉS KÜLÖNÖSEN MASSZÍV ✅ 100 mm vastag hűtőházi panelek a tetőn, falakon és ajtón ✅ Masszív padlószerkezet acélból, ásványgyapotból és fából ✅ Szigetelt hűtőházi ajtó tömítéssel és zárral ✅ Nagy teljesítményű Rivacold hűtőaggregát Itodpfoypb E Eox Ancjk ----- KÜLSŐ MÉRETEK: Hossz: 2.438 mm Szélesség: 2.200 mm Magasság: 2.260 mm ----- FELÉPÍTÉS ÉS ANYAGHASZNÁLAT Tető: • 1,5 mm acél + 100 mm panel Falak: • 100 mm hűtőházi panel Padló: • Acél / 100 mm ásványgyapot / 21 mm fa / 3 mm horganyzott acél Ajtó: • 100 mm panel, horganyzott acéllemez • Ajtóméret: 970 × 1.595 mm ----- ❄️ HŰTŐEGYSÉG – RIVACOLD NK CTM022G001-03 Méretek: Szélesség: 955 mm Mélység: 849 mm Magasság: 773 mm ⚙️ Felszereltség: ✔ Hűtőközeg: R452A ✔ Hőmérséklettartomány: -5 °C-tól +5 °C-ig ✔ Keringtetett levegős hűtés ✔ Időjárásálló burkolat & téli szabályozás ✔ Elektronikus vezérlés (230V, dugaszolható) ✔ Belső világítás ✔ Olajteknő fűtés ✔ Ajtónyitáskapcsoló (10 m kábel) ✔ Fordulatszám-szabályzó ventilátorhoz ✔ Magas- és alacsonynyomás-kapcsoló ✔ Fűtött leolvasztóvíz-tálca ❗ Fűtő funkció nem elérhető ----- IDEÁLIS: ✔ Vendéglátás és szállodaipar ✔ Élelmiszerkereskedelem & pékségek ✔ Hús- & tejipar ✔ Mezőgazdaság és gazdaságok ✔ Italipar ✔ Gyógyszeripar és orvostechnika ✔ Virágkereskedelem & virágkötészet ✔ Logisztika és ipar ✔ Rendezvény- és catering szolgáltatás ----- ℹ️ MEGJEGYZÉS: Minden méret tájékoztató jellegű, kis mértékben eltérhetnek. ----- Érdeklődik? Vegye fel velünk a kapcsolatot! Más méretek vagy egyedi megoldások esetén is szívesen segítünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, COS-27 közép- és hátsó csúsztatású konténer-alváz Konténerekhez, melyek középre vagy hátra csúsztathatók, 20ft/40ft Felvétel: - 1x20 lábas konténer hátsó peremig - 1x40' High Cube konténer hattyúnyakas kivitelben - 2x20 lábas konténer Menetmagasság elöl üresen kb. 1250 mm, hátul kb. 1130 mm (főhosszúgerinc felső széle), vonófesző magasság: 1120 mm Alváz hossza kb. 9331 mm (betolt állapotban) Technikai tengelyterhelés: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. nyerges terhelés: kb. 16 000 kg Konténerzárak: Jost vagy Schneider Királycsap: 2" 24 t teleszkópos támasztóláb (Jost/SAF) Márkás tengelyek (SAF/BPW/JOST) 9 t tengely nagy tárcsafékkel Első tengelyemelés Emelő- és süllyesztőberendezés Tengelytáv: kb. 1310/1410 mm EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco RSS-szel Márkás abroncsok: 385/55 R 22,5 Körvonaljelölés konténer-alvázhoz Elöl 15 pólusú + 2x7 pólusú csatlakozó 24 voltos világítás, 7 funkciós LED fényszóró Villogó oldalsó helyzetjelzők Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer A középső szakasz mechanikus kitolása a vontatójárművön keresztül Zár pneumatikusan Hátulsó kitolás kezelőkarral, pneumatikus munkahengerrel Ütközővédelmi rendszer: 50x30 mm laposacél, hátul vízszintesen C-csőre szerelve, saroklemez 30 mm a konténerzárnál Két alátéttömb műanyag vagy horganyzott tartóval 180° műanyag sárvédő Oldalsó aláfutásgátló: mindkét oldalon alumínium vagy műanyag profil Hátsó lámpapanel: nagy méretű, eloxált alumíniumból, hajlított kivitel Hátsó aláfutásgátló hegesztett, téglalapcsöves ECE megjelölő tábla Konténerütköző elöl Oldalsó aláfutásgátló: mindkét oldalon alumínium vagy műanyag profil A váz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak elérhető porfesték esetén) KTL bevonat cinkfoszfátozással és porszórással az optimális korrózióvédelmet biztosítja Iedohx Dtvepfx Ancotk COC papírok Ár telephelyről Figyelem!!! A képeken feláras felszereltségek is láthatók Kérje tanácsadásunkat és egy ingyenes, személyre szabott ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérbevásárlás is lehetséges. Egyedi igényeket is figyelembe veszünk, kérjen ajánlatot! Az árváltoztatás, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 550 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, COSW-27 Multi Gémes Konténer-alváz konténerekhez: 1x40’, 2x20’, 1x20’ hátsó kihúzással Az alváz alkalmas 1x30 lábas standard konténer felvételére (nem gémes kivitelben, kihúzott állapotban), 2x20 lábas konténerekhez (kihúzott állapotban), 1x40’ High Cube konténerhez gémes kivitelben (kihúzott állapotban), illetve 1x20 lábas konténerhez (betolt állapotban), de a nyeregterhelés esetleg nem elegendő! Üres menetmagasság elöl kb. 1270 mm, hátul kb. 1150 mm (hossztartó felső éle) 1150 mm-es nyeregmagasság mellett (Gooseneck). Megengedett tengelyterhelés: 27 000 kg Maximális nyeregterhelés kb. 16 000 kg Konténerrögzítők: Jost vagy Schneider gyártmány Itsdpsg Dkzyjfx Ancek Elülső keresztgerenda konténer-fogadáshoz, záróelemmel és csappal 40'-os konténerhez Keresztgerenda magasságban állítható zárszerkezetekkel Négy felhajtható támasztó (kb. 120mm magas) a hossztartóra 24 tonnás teleszkópos támasztóorsó, márkás kivitel (Jost/SAF) Tengelyek: Márkás (SAF/BPW/JOST) Tengely: 9 tonna, 22,5" nagy tárcsafék Első tengelyemelés automata funkcióval, elindulássegítővel Tengelytávolság: kb. 1410/1310 mm (kombinált szállításhoz) Egy-egy piros és sárga csatlakozófej EBS fékrendszer RSS-sel Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Márkás abroncsok: 385/55 R 22.5 Kontúrfényjelölés Világítás: 24 V, 7 funkciós LED lámpák, villogó SML, elöl 15 pólusú csatlakozó Hátsó kihúzás kezelőkaros pneumatikus hengerrel Ütközésvédelmi rendszer: 50x30mm laposacélból, hátul vízszintesen C-csőn, oldal-lemezek között, 30mm-es saroklemez a konténerzárnál Két alátéttuskó tartóval (műanyag vagy horganyzott) Műanyag sárvédő 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon: alumínium- vagy műanyag profil Hátsó lámpatartó: prémium, nagyméretű, hajlított (eloxált alumínium) Hegesztett kivitelű aláfutásgátló (szögletes cső) ECE jelölőtábla Konténer-támasz elöl Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon: alumínium vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novaszürke 7350, más színek felárért (csak aktuálisan elérhető porszínben) KTL + cinkfoszfát és porfestés: legmagasabb korrózióvédelem COC dokumentációval Ár gyártótól Figyelem: A képeken feláras extrák is láthatók. Kérjen tanácsot és személyre szabott, díjmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Igény esetén egyéni megoldásokat kínálunk! Vegye fel velünk a kapcsolatot – örömmel készítünk ajánlatot! A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 14 995 kg, maximális teherbírás: 50 805 kg, össztömeg: 65 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, üzemi tömeg: 14 995 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt pótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér hátsó lejtéssel, kb. 500 mm x 8° - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) - 1 közbenső asztal, 250 mm - Kivágások a raktér külső keretén feszítőhevederek felakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezzel fedve Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek hidromechanikus kényszerkormányzással - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - Gumiabroncs: 235/75 R17.5 Fékrendszer: - Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (4S3M) Tartozékok: - 2" királycsap Isdpjv Hr Axofx Ancotk - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Sárga-piros levegőcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozósínen - 4 darab ék, tartóval az elülső falon - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Elő- és hátsó kényszerkormányzás kábel-távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével - Hátsó hattyúnyakrészben ALU rámpatartó - Horganyzott, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzórészen és hátul piros - Hattyúnyakon és hátsó lemezen kétoldalt figyelmeztető tábla tartó, csatlakozóaljzattal együtt - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Körlámpa tartó a pótkocsi hátulján - Központi zsírzórendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 normál zsírral, levehető védőburkolattal - Egy sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás - Hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm - A hátsó horganyzott rögzítőoszlopok levehetők (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) - 4 pár WADER konténertasak a raktérben 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft vagy 45ft konténerhez - 8 pár oldalrács-zsebek 100 x 50 mm rögzítőoszlopokhoz a rakodótér külső keretén - Áthelyezhető ALU rámpatartó lemezek a jármű hátulján - Emelhető első tengely, vezérlés TEBS E által az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében - Négy kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával - A figyelmeztető táblákon körlámpa tartó - Ráadás távirányítós kényszerkormányzás, amely kiegészíti a kábeles távirányítót, vevőegységen kontroll-lámpákkal az egyenesfutás jelzésére - Bordáslemezen, a királycsapon és a rakfelületen festett, csúszásmentes homokréteg - 80 km/h sebességhatár matricája hátul - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: Iedpfxoh Etf Re Ancjtk - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 453 134 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, Gyártó: DAF - Típus/Modell: CF 440 FT - Első forgalomba helyezés: 2020.05.06. - Futásteljesítmény: 1 453 134 km - Tengelyek száma: 2 - Kibocsátási osztály: Euro 6 - Fülke: M - Sebességváltó: automata - Retarder: - Fék: tárcsafék - Hossz: 5920 mm - Szélesség: 2550 mm - Magasság: 3100 mm - Berendezés megnevezése: HLW Air Turbo - centrifugálszivattyú - MAK 3002 - mintavevő szonda - adatátvitel - CIP tisztítás Itedpfxjx I H Hgs Ancsk

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával Isdpfeiu Etrox Ancjtk • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Itodpfx Aok Eammjncsk S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 5 600 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, Felszereltség: ABS, | WEB utánfutó konténerváz ÚJ | Közép- és hátsó csúszka | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. tengely emelhető | SAF tengely tárcsafékkel | Gumiabroncs: 385/55 R22,5 | Saját tömeg: 5600 kg | Kapcsolási magasság: 1140 mm | Osztókör: 335/10 | Hossz min.: 9631 mm, max.: 12697 mm | Osztrák jármű. A tévedés, adatbevitel és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Ijdpfx Ansxdc Nyecstk

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, COS-27 Nyerges konténer-alváz 1x40' és 2x20' konténerekhez Isdpfx Anog Dkz Djcjtk Alváz alkalmas 1x40' High Cube vagy 2x20 lábas konténer szállítására Opció: 1x40' Standard konténer (alagút nélkül) Tengelyterhelés: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rugóközép: 1300/820 mm Menetmagasság elöl üresen kb. 1270 mm, hátul kb. 1150 mm (főkeret tetejéig) 1150 mm-es nyeregmagasság mellett (nyerges kivitel) Max. nyomóterhelés: kb. 12 000 kg CoC-papírok Elülső kereszttartó konténerrögzítéssel és csappal 40 lábas kivitelhez 2 állítható magasságú fordítócsap rögzítéssel ellátott kereszttartó Legalább 8 mm vastag súrlódólemez a hossztartók között Opció: Lehajtható tartók a hossztartóra szerelve 24 t teleszkópos támasztómű márkás kivitelben (Jost/SAF) Márkás tengelyek (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás tengely, 22,5" nagy tárcsafékkel Első tengely emelhető automata funkcióval, elindulássegítéssel Tengelytáv: kb. 1410/1310 mm (kombinált forgalomhoz) EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozók: vörös és sárga kuplungfej Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgóváltószeleppel Knorr/Wabco Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5" Világítás: 7 funkciós LED multifunkciós lámpa, villogó oldalsó helyzetjelzők Elöl 15 pólusú + 2x7 pólusú csatlakozás Állandó guminyomás ellenőrző rendszer Hátsó prémium, nagy és hajlított lámpatartó lemez Hegesztett alsó ütköző (téglalapcső) Két keréktámasz tartóval, műanyag vagy horganyzott kivitelben Ütközésvédelmi rendszer 50x30 mm lapos acélból 180°-os műanyag sárvédők Oldalsó aláfutásgátló alumínium vagy műanyag profil mindkét oldalon Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, egyéb színek felár ellenében (csak porfesték elérhetőség esetén) KTL cinkfoszfátozással és porfestéssel, maximális korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opcionális) Gyártelepi ár Figyelem!!! A képek extrafelszereltséget mutatnak Kérje tanácsadásunkat és egy ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletfizetés lehetséges! Igény szerint egyedi megoldások! Forduljon hozzánk bizalommal – szívesen küldünk Önnek ajánlatot. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: szinte új (használt), konténer hossza: 40 láb, saját tömeg: 4 400 kg, 40 ft HC tengeri konténer egyszeri tengeri úttal; az út során kisebb horpadások, benyomódások vagy karcolások előfordulhatnak. Masszív kivitel, horganyzott reteszrúdakkal, SCS elérhető. Külső méretek (HxSzxM): 12,192 m x 2,438 m x 2,895 m Belső méretek (HxSzxM): 12,015 m x 2,330 m x 2,690 m RAL-színek: 5010 gentian kék, 7016 antracitszürke Vámkezelve, több darab elérhető. Vételár telephelyről, rakodva; kiszállítás felár ellenében lehetséges. Ijdpsuvigiefx Ancstk Kérjük, küldje el cégadatait emailben ajánlatkéréshez – ezt követően elküldjük Önnek ajánlatunkat. A szállítás külön tételként szerepel az ajánlatban.

Állapot: használt, konténer hossza: 40 láb, össztömeg: 32 500 kg, maximális teherbírás: 28 490 kg, saját tömeg: 4 010 kg, rakodótér térfogata: 76 m³, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktér hossza: 12 015 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, 40'HC használt tengeri konténer Acélból javított Szél- és vízálló Érvényes CSC-plakettel Cargo worthy, előtaggal, vámkezelve. Nettó ár = 1.350,00 EUR / + 19% ÁFA Általános leírás: - Kéttípusú szárnyas ajtó körbefutó gumitömítéssel - 4 db horganyzott ajtórúd - Hullámosított acéllemezből készült oldalfalak, 2 mm vastag - 2 db szellőzőnyílás az oldalfalakon - Padló vízálló, bevonatos 28 mm vastag rétegelt lemezből Konténer méretei: - Külső méretek (HxSzxM): 12.192 x 2.438 x 2.896 mm Itodpfx Ansgp Ak Iecjk - Belső méretek (HxSzxM): 12.039 x 2.350 x 2.693 mm - Ajtónyílás (SzxM): Szélesség: 2.340 mm x Magasság: 2.591 mm - Térfogat: 76 m³ - Saját tömeg: 4.100 kg - Terhelhetőség: 26.740 kg A KONTÉNER FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEI: - További raktárkapacitás - Anyag- és szerszámtárolás - Költözés közbeni átmeneti tárolás - Szállítótartályként - Műhelyek - Technikai helyiségek - és sok más SZOLGÁLTATÁSAINK: - Konténer értékesítés: minden méret és típus / új és használt - Európa-szerte szállítás teherautóval / oldalrakodóval / vasúton / belvízi hajón - Konténerjavítás - Konténerátalakítás - Konténer kiegészítők és pótalkatrészek FIZETÉSI FELTÉTELEK: - Előre utalás: a számla teljes összegét szállítás vagy szolgáltatásnyújtás előtt az előírt bankszámlára kell utalni. A megrendelést a befizetés után dolgozzuk fel. - Banki átutalás: A számlaösszegeket a számla kiállítását követő 7 napon belül kérjük átutalni a megadott bankszámlára. - Paypal fizetés: Paypal fizetés lehetséges, 2,49% Paypal díj felszámítása mellett. TOVÁBBI INFORMÁCIÓK: Számla tételes ÁFA-val (19%). A konténerek üresen, a hamburgi kikötőben találhatók. Számos további új és használt konténert kínálunk különböző típusokban és méretekben. Szívesen készítünk Önnek díjmentesen és kötelezettség nélkül egyéni ajánlatot konténerre, szállítással és esetleges lerakodással együtt. SZÁLLÍTÁS: Az alábbiakban megtalálja a Hamburgból induló vasúti fuvar költségeit üres konténerekre a következő Ubf-terminálokra: München / Nürnberg / Gernsheim: 20' box = 535 EUR; 40' box = 690 EUR Lipcse / Berlin: 20' box = 500 EUR; 40' box = 600 EUR Kornwestheim / Frankfurt / Ulm: 20' box = 630 EUR; 40' box = 840 EUR Az árak ÁFA nélkül értendők. KONTÉNERE BIZTONSÁGA ÉRDEKÉBEN: A konténerek és azok tartalmának lopás elleni védelmére konténerzárakat kínálunk. A konténerzár az ajtórudakra kerül, összetolható, és a beépített hengerzárral zárható. KAPCSOLATFELVÉTEL: Kérdés esetén bármikor szívesen állunk rendelkezésére!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 687 696 km, első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 5 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Légkondicionáló - Oldalszoknyák Itedpjuu Dwasfx Ancok - Napellenző - Állófűtés - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 10 837 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: parabolarugó Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 R22.5; Ikerkerekek; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Redukció: egyszerű redukció; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 7 892 kg Hasznos teher: 12 608 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Rendszám: 59-BGZ-6 További információk További információkért forduljon Maurits Van Giessenhez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, teljes hossz: 12 570 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Gyártási év: 2015, Gumi méret: 385/65R22.5 Gumi profilmélység: 25% Fékrendszer: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Üres tömeg: 5.000 kg Terhelhetőség: 33.000 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg = Céginformációk = Érdeklődés esetén kérjük, mindig mondja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen vállalatnál: - 1976 óta vagyunk a piacon, eddig 65.000 eladott jármű/1700 évente/1000 darab raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítást is szervezünk/vámügyintézés rendszámmal (külön díjért!) - Rakodási szolgáltatás a lehető legkedvezőbb szállításért világszerte Nagy raktár minden új és használt alkatrészhez: Mindig a legjobb árainkat hirdetjük Látogasson el weboldalunkra a teljes készletért és további információkért 130.000 m2-en, 20.000 m2-es felszerelt raktár és szervizcsarnok várja Önt Nézzen meg minket videónkon is Itodpfsu Rv Rfox Ancok

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, össztömeg: 32 500 kg, saját tömeg: 3 800 kg, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, teljes magasság: 2 600 mm, teherbírás: 28 700 kg, ajtónyitás szélessége: 2 280 mm, ajtónyitási magasság: 2 260 mm, belső magasság: 2 350 mm, belső hosszúság: 12 000 mm, belső szélesség: 2 330 mm, 40 LÁBOS, SZABVÁNYOS KONTÉNER CSC ÉRVÉNYESSÉGE: 2024. MÁRCIUS VÍZSZORÍTÓ ÜZEMELÉSI ÁLLAPOTBAN Iedpfx Aerk Eqvoncotk 2 DB ELÉRHETŐ

Állapot: új, konténer hossza: 40 láb, össztömeg: 24 000 kg, saját tömeg: 5 660 kg, rakodótér szélesség: 2 896 mm, raktér hossza: 12 192 mm, raktérmagasság: 2 438 mm, 40 lábas HC oldalajtós konténer, újszerű állapotban, egy tengeri úttal. A tengeri szállításból adódóan kisebb horpadások és karcolások előfordulhatnak. Itsdpfx Aenxiatjncsk - Újszerű – 1 tengeri út - ISO szabvány szerint gyártva – CSC-tanúsítvánnyal - 30 t-ás teherbírással tesztelve – "cor-ten" acélból - Konténerajtók 4 db horganyzott ajtózárrúddal - Lockboxokkal felszerelve - Emelővillás rakodó zsebekkel - 28 mm-es keményfa padlózat - Külső festés: RAL 7024 grafitszürke - Belső festés: RAL 7035 világosszürke Az ár tartalmazza a felrakodást a telephelyen.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, SEM Eichkorn 2 tengelyes, hidraulikusan kormányozható tridec tárcsás pótkocsi, hosszabbítható 13,80 m-től 21,35 m-ig, EXTE oldalsó rögzítőülésekkel fatörzs/szálfa szállításához, EXTE tartóoszlopokkal, twist lock csatlakozási lehetőség 40 lábas konténerekhez, 2009-es évjárat, oldalsó RUD kampók, 4 darab alumínium oldalfal szekció 70 cm magasságban, leszerelhető és nyitható, EBS rendszerrel, a jármű már honosítva, INTERDRIVE SRL kereskedés - Parma. Iedpjrum A Tsfx Ancotk

Állapot: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Isdpfx Anjh Hm Thscstk Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak keményfa burkolattal, 30 mm vastagságú -A hattyúnyak hátul egyenes kivitelű -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Kihúzható rakterület: -Kihúzható rakterület -5 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár, kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár, vízszintes, elöl a rakterületben elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Ijdpfx Anow Adkxscetk -Kivágások a rakterület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat Tengelytámasz: -JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőkapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két rögzített tengely, két utánfutó tengely -Légszett, dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses hátrameneti zárral vannak felszerelve, amely hátrameneti fokozatban vagy kézzel aktiválható -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 Fékrendszer: -A fékrendszer megfelel az EU előírásoknak, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acél szerkezet: -Nagy szilárdságú, finomszemű acélból készült acél szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Az elektromos rendszer megfelel az EU előírásoknak, 24 voltos világítás, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósín elején, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amely a gyárilag homokfúvott, hegesztett vázon keresztül garantált, egy 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóréteg alkalmazásával -Egy kiváló minőségű, egyrétegű, Novagrau színű 2 komponensű (2K) fedőfesték A tartozékok a csomagban: -Egy pótkereket tartóval az első fal előtt -2" König-csap -Egy horganyzott acél első fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db fékezőék tartóval az első falon -Horganyzott, kihajtható támaszok a rakterület ferde részének alján -Egy tartó a forgó fényjelzőhöz a pótkocsi hátsó részén -Szélesítők, horganyzott, kb. 230 mm-rel kihúzható, oldalanként -Fehér, fényvisszaverő szalag, az EU előírásoknak megfelelően, oldalán, a kihúzható részen és hátul piros -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy szennyeződésfogó a pótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint -A hattyúnyakon, csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozógerendák levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2.560 mm -7 pár WADER konténertáska -1 db 20 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a rakterületen; 1 db 40 lábas konténer a hattyúnyak felett; 2 db 20 lábas konténer -7 pár rögzítőtasak a 100 x 50 mm-es csatlakozógerendákhoz a rakterület külső keretében -Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterhelés és a tényleges terhelési állapot függvényében -Állítható csatlakozósín az ALU teherhordó rámpákhoz a jármű hátulján -A hattyúnyakon és a rakterületen a csúszásmentes lemezeken beépített homokréteg a csúszás megakadályozására -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófényekkel -A figyelmeztető táblákon egy tartó a forgó fényjelzőhöz -Sebességkorlátozó matrica, 80 km/h, hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelésmérő a tengelyterhe

Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület: - Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval - Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához - Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal - Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott - Forgózsámolyon szerelve - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R17.5 ikerkerekek Festés: - 6-K végkezelés - A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva - Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó - 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal Itsdpeiuy Nlofx Ancek Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) - Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített - MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint Tartozékok: - Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen - 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére - 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében - 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz - 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján) - 2” királycsap - Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva - A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként - 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben - 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz - INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm - Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10° - Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján - 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón - Sárvédők minden tengelyen - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel - A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz - Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón - Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához - Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére - 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram - 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható - Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval Itedpfei Dwlwex Ancsk -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 590 kg, össztömeg: 24 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2025, 40 lábas High Cube konténer / 5 ajtó / 40' tengeri konténer Újszerű? Csak egy út Teljes tömeg: 24 000 kg, Saját tömeg: 4 410 kg, Hasznos teherbírás: 19 590 kg, Külső méretek: Hossz: 12 200 mm, Szélesség: 2 450 mm, Magasság: 2 900 mm, Belső méretek: Itedpfxjyyrrfo Ancok Hossz: 12 000 mm, Szélesség: 2 270 mm, Magasság: 2 700 mm, Eur raklaphelyek száma: 25 Rögzítő gyűrűk a padlón és a tetőn Targonca zsebek A konténer alkalmas tengeri, vasúti és közúti szállításra, valamint állandó raktározási megoldásokhoz.

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón Itodshlz S Njpfx Ancok • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva