Aszfalt Újrahasznosító használt eladó (109)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 900 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 507 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: E, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, navigációs rendszer, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamidtartály (AdBlue) Lökettérfogat 12 777 cm³ 50 mm-es vonófej Hidraulika (mellékhajtás) Alacsony zajszint Könnyűfém felnik Távolságtartó figyelmeztetés Sávtartó asszisztens Kdedpjym N I Asfx Amvsk Hasznos teher 10 493 kg Automata klímaberendezés Euro 6 E Laprugós-légrugós emelőfelfüggesztés Meiller 2 oldalas billenőplatós Rögzítőgyűrűk a padlóban és oldalfalon Aszfalt toló Felgöngyölhető ponyva Lehajtható aláfutásgátló Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Napellenző Fényhíd Körbeforgó jelzőfények Tolatókamera Levegős fülkerugózás Légkürtök 1 fekvőhely Hűtőláda Alcoa Dura Bright 405 l dízel / 90 l AdBlue Össztömeg 63 000 kg SDAH 26 000 kg pótkocsi Tárnicskék Követő kormányzott tengely Az eltérések jogát fenntartjuk

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2RT60D3KA84xxxx, futásteljesítmény: 187 500 km, Gyártási év: 2020, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 22270 Járműspecifikációk: 2020-as modell 187 438 km EU-engedély érvényes: 2027.02.14-ig Euro 6-os motor 6x4 meghajtás 551 LE I-Shift váltó Gumik (lásd a képeken) Új gumik a hajtott tengelyen Felfüggesztés: légrugó Hidraulikus ponyva Klíma Rádió Fűthető tükrök Dízel fűtés Videó Egyeztetett időpontban azonnal szállítható Pótkocsi specifikációk: 2017-es modell EU-engedély érvényes: 2027.04.05-ig Gumik (lásd a képeken) Levegővel működtetett ponyva Emelés az 1. és 3. tengelyen Szállítás megbeszélés szerint Leírás: Eladó egy 2020-as Volvo FH 540 6x4 aszfaltszállító teherautó egy 2017-es Nor Slep FHV-24T 3 tengelyes aszfalt pótkocsival. Mind a teherautó, mind a pótkocsi EU-s engedéllyel kerül átadásra. Minden karbantartást folyamatosan szakszervizben végeztek. Minden tökéletesen működik. Néhány kijelzőn látható hibaüzenet (lásd képek) szintén javításra kerül eladás előtt. Az egység igény szerint elválasztható. Szállítás megbeszélés szerint. Km: 187500 Le: 550 Tűv: Igen EU-engedély érvényes: 2027.02.14-ig Önsúly: 12800 kg Teljes súly: 30000 kg Teherbírás: 17125 kg Szélesség: 255 cm Ksdpfjyfl A Tox Amvjdk Hosszúság: 780 cm KW: 405 Euro: 6 Modell: FH540 6x4 aszfalt szállító 2017 Nor Slep FHV-24T 3 tengelyes aszfalt pótkocsival Váltó: automata = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W098203245PC0xxxx, Gyártási év: 2005, Kérjük, érdeklődéskor adja meg a hivatkozási számot: 22840 Műszaki adatok: Gyártási év: 2005 Gumik (lásd a fotókon) Hosszúság: 950 cm Szélesség: 255 cm Saját tömeg: 6440 kg Tuf: Igen EU-engedély érvényes: 2026.08.05-ig Saját tömeg: 6440 Modell: aszfalt pótkocsi = További információ = Kjdpfxoyxvxgs Amvsdk További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 4 157 h, 2022 | Keestrack R5 ütőműves törőgép | Használt törőgép | 4157 üzemóra Ksdpfx Ameyq I R Djvsdk 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Házhozszállítás elérhető – Számolja ki a szállítási költséget kalkulátorunkkal! 💰 Azonnal megvásárolható 473 000 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 80 ellenőrzési pontból 79 jóváhagyva ✅ 1 tökéletlen ℹ️ 0 hibás ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Jó általános állapot, elektromos rezgő adagoló, hidraulikus előosztályozó, oldalsó szétválasztó és újrahasznosító szállítószalag. A kirakóoldali plusz szűrőt a főgenerátor elektromos csatlakozásaihoz kell csatlakoztatni, valamint a központi kenőrendszert (52FRII 200-0006). 📄 Szeretné megnézni a teljes ellenőrzést, további fotókat vagy videót? Tipp: A "39421 Equippo" hivatkozást gyakran használják a részletek keresésekor. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választania? ✔ Profi, alapos átvizsgálás ✔ Az építési helyszínre történő szállítás ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos, rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezéseket is fontolgat? Hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – platformunkon könnyen elérheti őket.

Állapot: használt, Kérdéseivel a lapvibrátorral kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Herden úr (telefonon ...). WEBER CR 8 Hatz-dízel lapvibrátor / Új gép / készleten, azonnal elérhető. Eladási ár: 10.490,00 € nettó / 12.483,10 € bruttó 3 év garancia Szállítás megoldható. A CR sorozat fordítható talajtömörítői kiemelkedő tömörítési teljesítményükkel és maximális hatékonyságukkal tűnnek ki. Aszfalt-, mélyépítésben és térkő lerakásnál végzett tömörítési munkákhoz első számú választás. Kiegyensúlyozott járástulajdonságok, magas menetstabilitás és alacsony kéz-kar rezgés garantálják a kényelmes kezelést. CR 8 – Az új felsőkategória: nagy teljesítmény, strapabírás, üzembiztonság: - Fokozatmentes előre- és hátramenet - Hidraulikus kapcsolású gázkar + vezetőkarban védett hidraulikus kapcsolás - Alacsony kéz-kar rezgés - Fáradtságmentes munka a magasságában állítható vezetőkar segítségével - A gép és a motor védelmét erős védőkeret és teljes motortakarás biztosítja - Csekély karbantartási igény az önfeszítő centrifugális kuplungnak köszönhetően - Egyszerű szervizelés, mivel minden karbantartási elem könnyen elérhető - Biztonságos és gyors rakodás a nagy, lehajtható emelőszemnek köszönhetően - Biztonságos rögzítés szállítás közben a motorszerkezeten elhelyezett további fülek segítségével - Még kényelmesebb használat az elektromos indítással és üzemóra-számlálóval - Felhasználási területek: út- és mélyépítés, árokásás, térkőalapozás, homok, kavics vagy murva tömörítése Műszaki adatok Motor: Hatz-dízel Max. motorteljesítmény: 10,3 kW (14,1 LE) Kdodoymv Szepfx Amvsk Súly: 601 kg Centrifugális erő: 75 kN Frekvencia: 67,5 Hz Munkaszélesség: 70 cm Igény esetén finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. Továbbá 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A teljes Weber MT programot szállítjuk Önnek! Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. = További információk = Új: Igen Motormárka: Hatz További információkért keresse Marius Herdent.

Állapot: használt, teljesítmény: 26 kW (35,35 LE), Gyártási év: 2018, üzemórák: 919 h, Használt Dynapac CC1200 Tandem Henger – 2018 – Eladó a BIG Machinery-nél. Ez a Dynapac CC1200 tandem henger most elérhető a BIG Machinery kínálatában, Hollandiában. A gép 2018-ban készült Svédországban, mindössze 919 üzemórával rendelkezik, és nagyon jó műszaki állapotban van. Felszereltsége: Kubota D1703 motor (26 kW), hajtott henger, 1.200 mm hengerszélesség – ideális aszfalt tömörítéshez, útépítéshez és általános tömörítési feladatokhoz. - Gyártási év: 2018 - Üzemóra: 919 - Motor: Kubota D1703 – 26 kW - Gyártás helye: Svédország - Hengerszélesség: 1.200 mm - Hengerhajtás: Igen - Állapot: Használt Kdedpfx Amoyuu Ecjvok Érdekli a Dynapac CC1200? Lépjen kapcsolatba a BIG Machinery-vel további információkért, megtekintési időpont egyeztetéséért vagy ajánlatkérésért. Világszerte szállítunk, és vállaljuk a teljes exportdokumentáció és szállítás ügyintézését hollandiai központunkból. Miért válassza a BIG Machinery-t? A BIG Machinery több mint 30 éves tapasztalatával a használt és új gépek kereskedelmében Ön biztos lehet a professzionális kiszolgálásban. Hollandiában található központunk, elkötelezett, összetartó csapatunk és a tengeri szállítmányozásban szerzett tapasztalatunk megbízható és gyors nemzetközi kiszállítást garantál. Versenyképes árakat, gondosan válogatott gépparkot és hosszú távú együttműködést kínálunk. Saját fuvarozócsapatunknak köszönhetően teljes körű, gördülékeny ügyintézést biztosítunk a vásárlás minden lépésében. Válassza a BIG Machinery-t, és tapasztalja meg, miért vagyunk világszerte az ügyfelek első számú partnere! Minőség, gyorsaság, megbízhatóság – Vásároljon a BIG-nél! = További információk = Saját tömeg: 3.400 kg Méretek (hossz x szélesség x magasság): 250 x 140 x 255 cm CE-jelölés: igen Gyári szám: 10000395EJA021958

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2024, Hardox billencs hőálló felépítménnyel, 24 m³, SCHWARZMÜLLER, 3 tengelyes Hardox billenőplatós teherautó / Hőálló kivitel / 24 m³ / 5 mm BPW Gyártó: SCHWARZMÜLLER Első forgalomba helyezés: 2024. március Méretek: 7 350 x 2 330 x 1 470 mm Térfogat: 24 m³ Megengedett össztömeg (PTAC): 36 000 kg Saját tömeg: 6 520 kg Nyergesvontatóra terhelhető súly: 12 000 kg Légrugós felfüggesztés (emelhető/süllyeszthető) Tárcsafékek ABS EBS Nyerges csonk magassága: 1 200 – 1 250 mm Tengelygyártó: BPW ECO PLUS Emelhető tengely Guruló ponyva Ponyvatető Felépítmény festése: MB 7754 Acél szürke Alváz festése: Gris nova DB 7350 Abroncsok száma: 6 Futófelület mélysége: 13/13/10/10/13/13 mm Hátsó tengely abroncsai: 385/65 R 22,5 Hőszigetelés DIN 700001 szabvány szerint: R-érték 1,65 m²K/W (20 °C-on) Teljesen szigetelt billenőplató: kb. Megerősített HARDOX acél billencs (50 mm vastagság) Padló 5 mm, oldalfalak 4 mm Hátsó cseppkialakítás Elöl 15 + 2 db 7 pólusú csatlakozó BPW 430 mm terepes tárcsa változat Teljesen automata emelhető tengely / Közúti elindulás-segítő 12 + 6 pólus Automata süllyesztés billentéskor MACROLIN elektromos tolótető + távirányító Ajánlott nyerges csonk magasság: 1 200 – 1 250 mm Kdodjylvf Eepfx Amvok Építkezéseken (aszfalt, kavics, kitermelt föld stb.) a 1 200 mm-es nyerges csonk magasság javasolt Wabco intelligens műszerfal / ECAS légrugós rendszer Csak 68 000 km a kilométerórában

Állapot: új, 8X2-6 TEHERGÉPJÁRMŰ, Epsilon M120Z84 újrahasznosító rakodó, 250 literes, 6 lapátos Hardox markoló polip 6 tonnás rotátorral, MEK SCK 26 tonnás billenő konténer rendszer Kdjdpfx Aoyhwckjmvsk

Állapot: használt, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, első forgalomba helyezés: 01/2017, kibocsátási osztály: Euro 4, A Forus SE 250 (2017) egy nagy teljesítményű, két tengelyes előaprító, amelyet kifejezetten különféle anyagok, például háztartási hulladék, ipari hulladék, bontott fa, zöldhulladék, elektronikai hulladék, fólia és papír feldolgozására fejlesztettek ki. Strapabíró kialakításának és sokoldalú felszereltségének köszönhetően ideális választás újrahasznosító üzemek, komposztáló telepek és mezőgazdasági bérvállalkozások számára. Műszaki adatok Meghajtás: Dízelmotor: Volvo TAD8, 185 kW (251 LE), EU IV. kibocsátási szint Alternatívaként: Elektromotor 132 kW teljesítménnyel Aprító egység: Két, 570 mm átmérőjű rotor Multifunkciós egység (aszinkron) vagy háromszög alakú kések (szinkron) Kések száma: 65 (multifunkciós) vagy 40/80 (háromszögkéses) Rotor fordulatszáma: 5–30 ford./perc (multifunkciós) vagy 14–26 ford./perc (háromszögkéses) Átmenő teljesítmény (anyagfüggő): - Háztartási hulladék: max. 25 t/óra - Bontott fa: max. 20 t/óra - Ipari hulladék: max. 12 t/óra - Zöldhulladék: max. 15 t/óra - Biomassza: max. 50 t/óra Végfrakció mérete: 150–500 mm, a választott visszazúzó gerendától függően Méretek: - Munkapozíció (H×Sz×M): 10.000 × 2.500 × 3.300 mm - Szállítási pozíció (H×Sz×M): 7.800 × 2.500 × 2.500 mm Tömeg: kb. 15.000 kg Felszereltség & opciók - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető futószalag-mágnes - Hidraulikusan állítható visszazúzó gerenda (A1–A4 típus) Kdjdpjwqqyvjfx Amvok - Rádió-távirányítás minden funkcióhoz - Nagy emelőtrichter az egyszerű feltöltéshez - Horganyzott szállítószalag-váz - Opcionális: lánctalpas alváz Felhasználási területek A Forus SE 250 kiválóan alkalmas: - háztartási és ipari hulladék aprítására - bontott fa, faforgács- és MDF lapok feldolgozására - zöldhulladék és gyökértörzsek komposztálására - biomassza előkészítésére energiatermeléshez - elektronikai hulladék, fólia és papír újrahasznosítására

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 357 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, légkondicionálás, MAN TGS 35.540 Komptech-kiegészítő egységgel? Eladásra kínálunk egy erős és sokoldalú MAN TGS 35.540 négytengelyes tehergépkocsit Komptech speciális felépítménnyel – ideális fa- és újrahasznosítási ágazat számára. ? Műszaki adatok: Első forgalomba helyezés: 2025.07.02 Futásteljesítmény: mindössze 63 357 km Teljesítmény: 540 LE Felépítmény üzemóra: 7 906 óra Komptech aprítórendszer + EPSILON EPSCAB rakodódaru Sebességváltó: automata Tengelyelrendezés: 8x4 Állapot: üzemképes, azonnal munkára fogható Kiemelt tulajdonságok: teljesen működőképes hidraulikarendszer, nagy teljesítményű aprító biomasszához/fához/hulladékhoz ? Különösen alkalmas: fafeldolgozás, újrahasznosító vállalatok, komposztálás/biomassza-előkészítés, önkormányzati szolgáltatások Ksdpfx Amswufxhovedk

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5-004 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL kétoldalas billenőfelépítmény és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosítási daru (opcionálisan 2-kagylós markolóval is elérhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e 40 000 kg engedélyezett össztömeg NatZu 44 000 kg engedélyezett össztömeg TechH. 3 900 mm fő tengelytáv Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Gurulásgátló MAN EasyStart Fékrásegítő jelzés, fékbetét kopásjelzővel Oldalsó helyzetjelző LED-ek MAN TipMatic 12.28 OD MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó "kirázó" funkció 6x4 hajtásképlet Laprugó/légrugó kombináció Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzárak az első hajtott tengelyeken stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tűzihorganyzott kivitel Vezetőfülke magasságig emelt homlokfal, heveder tároló csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélesség: 2 410 mm; magasság: 1 000 mm Anyaga: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalpalánkok Hidraulikus rakodófal mindkét oldalon (felülről lefelé hidraulikával nyitható) Mindkét hidraulikus rakodófalnál 2-2 hidraulikus henger a billentő alatt, vezetőfülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepeken keresztül Anyaga: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en: 4 340 kg , 5 m-en: 2 810 kg , 8,3 m-en: 1 830 kg) Kettős forgóegység olajfürdős kenéssel Fent ülő vezérlőállás - 2 kar és 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható támasz (szükség esetén) Alvázba integrált támasz mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a felső ülésből is kezelhető) Új, teljesen digitális daru kezelőpanel Opcionálisan TajfunLIV PO-250 6x polipmarkoló (6 kanállal precíziós munkához) vagy egy KINSHOFER 604HPX 250 literes markoló (50 cm) KM04 S69-30 csapcsatlakozással és forgómotorral Kedpfx Ameyluvcevedk 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Fülketípus: Helyi forgalom Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg...

Állapot: új, Felszereltség: daru, Azonnal elérhető raktárdaruink!!! A TajfunLIV kizárólagos németországi importőre és a faanyag szállítással kapcsolatos kérdések illetékes partnere: PAVIC vállalat A TajfunLIV 155ZK az új generációs faanyagrakodó daru, amely a csuklós szerkezet miatt jelentősen nagyobb teherbírású. A daru munkasebessége is kiemelkedően gyors, így a gyakorlott kezelők pontosan azt kapják, amit elvárnak: teljesítményt és dinamikát. Elérhető üléses kivitelben (alacsony ülés/homlokülés), vagy opcionálisan fülkés kivitelben is. Igény szerint konfigurálható, a felszereltség tartalmazhat (a modellektől és verzióktól függően): Hidraulikusan állítható fülke elektromos klímaberendezéssel, dízel állófűtéssel és rádióval Proporcionális szelepek Felhajtható védőtető Fűthető ülés Távirányító Támfa hosszúfa szállításához Markolótartó a csuklón Forgótámaszok stb. A Tajfun Liv egy szlovéniai, európai vállalat, amely faanyagrakodó és újrahasznosító daruk gyártására szakosodott. Termékkínálatuk magában foglalja az off-road, on-road és újrahasznosító rakodódarukat, erdészeti csörlőket, ömlesztett anyaghoz és fához való markolókat. A negyvenéves tapasztalat a megbízhatóság és a magas minőség garanciája. Csak neves európai beszállítók alkatrészeit használják. A PAVIC Németország kizárólagos importőre, ami a legnagyobb rugalmasságot és kedvező árképzést biztosítja Önnek. Természetesen komplett rövidfás felépítményt is kínálunk, vagy akár az Ön által biztosított tehergépkocsi alvázára is felszerelhetjük, és azt új TajfunLIV rakodódaruval látjuk el. Kdsdpfjylulwex Amvek A TajfunLIV daru meglévő járműre történő felszerelése és üzembe helyezése önmagában is korrekt áron elérhető. Keressen minket bizalommal egyedi ajánlatért! További kérdéseivel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. = További információk = Daru: TajfunLIV Sérülés: nincs Ár: kérésre

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9640381016xxxx, futásteljesítmény: 165 000 km, Gyártási év: 2018, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kéréskor: 22416 Specifikációk: Futásteljesítmény: 165 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Acél elöl, légrugó hátul Retarder Euro 6 – 578 LE Nor Slep aszfalt billenő felépítmény Guillotine-típusú hátsó ajtó Hidraulikus ponyva Vonóhorog VBG vonófej 8x4 (2+2), kormányzott 4. tengellyel Gumik (lásd a képeket) Tolatókamera Alvófülke Hűtőszekrény Kiegészítő világítás Légkürt Fényhíd Rádió/CD Klíma Szerviztörténet: Bertel O. Steen Azonnal elérhető Leírás: Mercedes Arocs aszfalt teherautó 2018-ból. A jármű jó állapotban van, azonnal elérhető. Nagyon gondosan karbantartott, rendszeresen szervizelt Bertel O. Steen-nél. Km: 165000 LE: 577 Túlméretes: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.12.06-ig Saját tömeg: 15000 kg Össztömeg: 37000 kg Hasznos teher: 21925 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 928,3 cm Euro: 6 Kdsdpfx Amjyiyfkovjk Modell: Arocs 3558 8x4 aszfaltteherautó – 165 000 km! Váltó: Automata = További információk = Bővebb információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: új, teljesítmény: 426 kW (579,20 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon ...). Iveco X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller háromoldalú billenőfelépítmény Tengelyelrendezés: 6x4, 3 tengely, 2 hajtott tengely Fülke kialakítás: AS (modellév: MY), motor: 580 C13 Cursor 13, 580 LE Váltó: TX-12M, 12 fokozatú HiTroniX, automatizált Felfüggesztés: MEC – mechanikus felfüggesztés, fékek: DIS-DIS – tárcsa elöl/hátul Használat: vegyes, aszfalt és könnyű terep Tengelytáv: 3500 mm Motor hátsó teljesítmény-leadás, ideális szivattyú meghajtásra "Rocking Mode" funkció (kiszabadító üzemmód) Alcoa alumínium keréktárcsák, LVL ONE kivitel Tükörkamerák FHS (fülkehátfal fedél) fényezése: kocsi színében / S fekete színben AT/AD kivitel esetén Hibrid lökhárító fényezve a fülke színében Bal és jobb oldali csomagtárolók Fülke billentése elektromos Fényszóró védőrács Átlátszó napellenző, kívül szerelve a fülke tetején AS fülke normál tetővel (MY24) Alsó fekvőhely egy részes, puha (állítható fejtámlával) Légkürt a lökhárító mögött (sűrített levegő) Luxus, forgatható utasülés Hamuzó a középkonzolban Erősített parabolikus első tengelyfelfüggesztés Elektrohidraulikus szervokormány Erősített első stabilizátor Fedélzeti rugózás: 60 mm Hátsó váznyúlás: 730 mm Vonófej: Ringfeder gyártmány Üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium Vonószem: 50 mm, 200 kN Hátsó tengelyáttétel: 3,79 Végkereszttartó: D-érték 200 kN Menetmódok: ECO / NORMAL / PERFORMANCE Bővítőmodul segédhajtások vezérléséhez Motor alapjárat-leállítás GPS tempomat, Hi-Cruise Oldalhelyzetjelzők, tolatási hangjelzés (kikapcsolható) Elektromos rögzítőfék Retarder/Intarder (ZF vagy Allison automataváltóhoz) Gumiabroncsok: GOODYEAR márka Abroncsok: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF) Ksdpeyfq Sajfx Amvedk Lehajtható asztal az utasoldalon Okos felső tároló Bal oldali csomagtartó Kiegészítő fűtés: dízel/víz (4 kW) Standard hűtőszekrény és tárolódoboz Infotainment: 10" TFT kijelző Integrált Driver Pal Bőr kormánykerék Műszerfal: Műanyag, ezüst dekorlécekkel Légrugózású fülke Oldalablak napellenző roló, sofőrnél és utasnál Vezetőülés: HI-Comfort, többszörösen állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságállítású biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatú fűtés/hűtés LED első fényszórók, LED hátsó lámpák Ködlámpa kanyarfénnyel Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenőfelépítmény: 4900 x 2420 x 800 mm Meiller Duomatikkupplung Meiller raktér-figyelő csomag Meiller 2x munkalámpa elől, 2x LED munkalámpa hátul Meiller 900 mm-es oldalfalak bal oldalra lehajtható Bordmatik rendszerrel Jobb oldali teljes hosszban lehajtható/panduló oldalfalok Meiller rögzítőkarika rendszer alumínium létrával a billenőplató alatt Meiller padló rögzítőszemek fellépővel Meiller hidraulikacsatlakozó billenő pótkocsihoz Bordmatik rendszerrel (kétkörös rendszer) Meiller elektromos ponyva távirányítóval és védőtetővel Meiller tartós üzemmódú motoroldali hidraulikaszivattyú Meiller folyamatos alumínium hátsó sárvédők Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.

Állapot: új, teljesítmény: 426 kW (579,20 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon ...). Iveco X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller háromoldalú billenőfelépítmény Tengelyelrendezés: 6x4, 3 tengely, 2 hajtott tengely Fülke kialakítás: AS (modellév: MY), motor: 580 C13 Cursor 13, 580 LE Váltó: TX-12M, 12 fokozatú HiTroniX, automatizált Felfüggesztés: MEC – mechanikus felfüggesztés, fékek: DIS-DIS – tárcsa elöl/hátul Használat: vegyes, aszfalt és könnyű terep Tengelytáv: 3500 mm Motor hátsó teljesítmény-leadás, ideális szivattyú meghajtásra "Rocking Mode" funkció (kiszabadító üzemmód) Alcoa alumínium keréktárcsák, LVL ONE kivitel Tükörkamerák FHS (fülkehátfal fedél) fényezése: kocsi színében / S fekete színben AT/AD kivitel esetén Hibrid lökhárító fényezve a fülke színében Bal és jobb oldali csomagtárolók Fülke billentése elektromos Fényszóró védőrács Átlátszó napellenző, kívül szerelve a fülke tetején AS fülke normál tetővel (MY24) Alsó fekvőhely egy részes, puha (állítható fejtámlával) Légkürt a lökhárító mögött (sűrített levegő) Luxus, forgatható utasülés Hamuzó a középkonzolban Erősített parabolikus első tengelyfelfüggesztés Elektrohidraulikus szervokormány Erősített első stabilizátor Fedélzeti rugózás: 60 mm Hátsó váznyúlás: 730 mm Vonófej: Ringfeder gyártmány Üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium Vonószem: 50 mm, 200 kN Hátsó tengelyáttétel: 3,79 Végkereszttartó: D-érték 200 kN Menetmódok: ECO / NORMAL / PERFORMANCE Bővítőmodul segédhajtások vezérléséhez Motor alapjárat-leállítás GPS tempomat, Hi-Cruise Oldalhelyzetjelzők, tolatási hangjelzés (kikapcsolható) Elektromos rögzítőfék Retarder/Intarder (ZF vagy Allison automataváltóhoz) Gumiabroncsok: GOODYEAR márka Abroncsok: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF) Lehajtható asztal az utasoldalon Okos felső tároló Bal oldali csomagtartó Kiegészítő fűtés: dízel/víz (4 kW) Standard hűtőszekrény és tárolódoboz Infotainment: 10" TFT kijelző Integrált Driver Pal Bőr kormánykerék Műszerfal: Műanyag, ezüst dekorlécekkel Légrugózású fülke Oldalablak napellenző roló, sofőrnél és utasnál Vezetőülés: HI-Comfort, többszörösen állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságállítású biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatú fűtés/hűtés LED első fényszórók, LED hátsó lámpák Kdedjyfpumepfx Amvek Ködlámpa kanyarfénnyel Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenőfelépítmény: 4900 x 2420 x 800 mm Meiller Duomatikkupplung Meiller raktér-figyelő csomag Meiller 2x munkalámpa elől, 2x LED munkalámpa hátul Meiller 900 mm-es oldalfalak bal oldalra lehajtható Bordmatik rendszerrel Jobb oldali teljes hosszban lehajtható/panduló oldalfalok Meiller rögzítőkarika rendszer alumínium létrával a billenőplató alatt Meiller padló rögzítőszemek fellépővel Meiller hidraulikacsatlakozó billenő pótkocsihoz Bordmatik rendszerrel (kétkörös rendszer) Meiller elektromos ponyva távirányítóval és védőtetővel Meiller tartós üzemmódú motoroldali hidraulikaszivattyú Meiller folyamatos alumínium hátsó sárvédők Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Wacker Neuson DPU6555 HEH vibrációs lap (visszafordítható lapvibrátor) Visszafordítható vibrációs lap dízelmotorral, elektromos indítóval és üzemóra-számlálóval, nagy teljesítményhez és robusztus kivitelhez, talaj-, aszfalt- és térkő tömörítéséhez. -- Több gép elérhető -- Cikkszám: 510000B9636 Verzió: 107 Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0,2 Üzemi tömeg: 504 kg Dízelmotor: HATZ 1D81S típus / 9,6 kW / 2800 ford/perc, Elektromos indítás, Üzemóra-számláló, Felépítmény-szélesítő elem, (Alapszélesség felépítmény-szélesítővel: 710 mm) Műszaki adatok: Centrifugális erő: 65 kN, Felületteljesítmény: 1.200 m²/óra, Előremeneti sebesség: 28 m/perc, Emelkedőképesség: 46,6%, Rezgések száma: 69 Hz, Méretek: Kjdpfexd Iq Ajx Amvsdk Alaplemez hossza: 900 mm, Alaplemez szélessége: 555 mm, Alapszélesség felépítmény-szélesítővel: 710 mm, Teljes magasság: 1.308 mm, Védőkeret magasság: 861 mm, Alaplemez vastagság: 12 mm, Üzemi tömeg: 504 kg, Szabadmagasság: 861 - 1.005 mm, Dízelmotor adatai: Névleges teljesítmény: 9,6 kW, Névleges fordulatszám: 2.800 1/perc, Hűtés: léghűtés, Motortípus: dízelmotor, Égési folyamat: négyütemű, Hengerek: 1, Lökettérfogat: 667 cm³, Üzemanyag-fogyasztás: 1,9 l/óra, Üzemanyagtartály űrtartalma: 6 liter, Üzemeltetési teljesítmény: 6,8 kW, Üzemeltetési fordulatszám: 3.010 1/perc,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2004, raktér hossza: 5 046 mm, rakodótér szélesség: 2 325 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg Típus: 3 tengelyes aszfalt billenő / Kipper Gyártási év: 2004 Állapot: Jó Alvázszám: SKBD23B304AKE9692 Kdsdpfoyhx Tbox Amvek Ref. sz.: 7937 Forgalomba helyezés dátuma: Dobfék: ? ABS: ? Gumiabroncs méret: 385/55R22,5 Profilmélység: 40-60% Felfüggesztés: Légrugós Össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 5 300 kg Teherbírás: 18 700 kg Belső hossz: 5 046 mm Belső szélesség: 2 325 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 3 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Kdedpjx Dkpnsfx Amvjk Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 23 200 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, építési magasság: 1 400 000 mm, Felszereltség: ABS, * Német félpótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fotókon * 55 m³ * Hardox acél billenőfelépítmény * Hulladék- és újrahasznosító billenőfelépítmény * Ponyva feltekerővel * Pneumatikusan reteszelt portálajtók * Méretek: 9,80 m x 2,40 m x 2,40 m * SAF tengelyek * Alumínium felnik * Tárcsafékek * Légrugózás emeléssel/süllyesztéssel * Ráfutásgátló * Aláfutásgátló * LED munkalámpák * Szerszámosláda * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 7 550 kg * Hasznos teherbírás: 27 450 kg Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által végzett új műszaki vizsgára (TÜV). Ajánlatunk általában ÚJ műszaki vizsga (TÜV), új DGUV, új SP vagy új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül. Kodpfx Amjyc Ettevedk Figyelem: Az áru megtekintését és átvizsgálását javasoljuk, hogy a vevő pontos képet kapjon állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges, illetve kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az ajánlatban esetleges tévedésekért, hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljesítmény: 13 kW (17,68 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 1 700 kg, maximális teherbírás: 1 700 kg, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 12/2006, Gyártási év: 2006, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: összkerékhajtás, Német gyártmányú gép, állapotát lásd a fotókon, jelenleg több mint 10.000 eurót fektettek bele. Tandem vibrohenger, Ammann AV 16-2 típus, élvágó berendezés, locsolórendszer elöl/hátul és az élvágón, időzített és folyamatos locsolás, vezetőkarból vezérelhető. Ideális aszfalt- és talajtömörítéshez. Nagy oldalsó szabad tér a szegélyek mentén történő munkához. Munkaszélesség: 880 mm, vibrációs erő: 14–18 kN. Yanmar dízelmotor, könnyen hozzáférhető a nagy motorháztetőnek köszönhetően. 13 kW = 18 LE, alacsony karbantartási igényű motor, világítás, felhajtható bukókeret, kényelmes ülés biztonsági övvel, villogó lámpa előkészítés, áttekinthető kezelőszervek. Munkatömeg: 1.580 kg, szállítási hossz: 2.145 mm, szállítási magasság: 2.250 mm. Amennyiben új TÜV vizsgát kér, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeinkkel együtt. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, DGUV, SP, UVV felülvizsgálat nélkül érvényes. További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélünk: német, angol, lengyel, török. Figyelem: Kdjdevhp S Hjpfx Amvsk Javasoljuk és kifejezetten ajánljuk a gép megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő meggyőződhessen annak állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és vizsgálat előzetes időpontegyeztetéssel bármikor lehetséges és kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő tévedésekért, hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles meggyőződni a gép/felépítmény állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 11 266 h, Felhasználható anyag: Aszfalt Kedpfjwma Stjx Amvedk Üres tömeg: 11.000 kg Motormárka: Deutz BF4M2012 Munkaszélesség: 360 cm További információért forduljon J.A.J. Jansenhez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: világosszürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Új Tecnokar Super Top félpótkocsi azonnal elérhető (eladott darabok kivételével), 3 SAF CD erősített tárcsafékes tengellyel, az első tengely emelhető és kormányzott. Légrugós felfüggesztés, EBS, kör alakú Hardox 500 plató 5 mm vastag aljzattal és 4 mm vastag oldalfalakkal. Cramaro ponyvás takaró-nyitó rendszerrel, hátsó billenővel és fekete PVC ponyvával, billenő hátsó ajtó külső aszfalt finiserrel, komplett aszfalt szett, LED világítás, dupla szintű automata felfüggesztés billentési módban, plató kapacitása 27 m³, inox szerszámosláda, gyári garancia – INTERDRIVE SRL FORGALMAZÓ, PARMA. Kdedpfow I E Rcsx Amvek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 960 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső járműszám: 93999A Dautel 2-oldalas billenőfelépítmény Méretek: H: 5600 mm, Sz: 2420 mm, M: 960 mm Hidraulikus csatlakozók pótkocsi hidraulikához Duo-Matic gyorscsatlakozó PENZ újrahasznosító daru 12 L 8.40 R Kintec kétszeres csiga markoló KG 25-2-80 Felszereltségi szintek és csomagok * V2J Arocs 5 * D0L Dohányzó csomag Külső felszereltség * F6I Elektronikusan fűtött indító-/fronttükör * Q7W Vonófej: központi tengelyű pótkocsikhoz Rockinger D50 * E6A Pótkocsi aljzata 24V / 15 tűs * L3C Munkalámpa, vezetőfülke hátsó falán, felül * Két részből álló kipufogórendszer * K7D Kipufogó jobb oldalra kivezetve * C7K Akkumulátorok egymás fölött elhelyezve * B1B Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel * ClassicSpace * B4M Acél légnyomástartály * B4A Kondenzvíz-ellenőrzéssel ellátott légnyomás egység * B1H Középső légnyomás egység * F6Q Légkürt * Vezetőfülke ráültetési magasság: 600 mm * F7Y Vezetőfülke: mozgatható beszálló * F3W Vezetőfülke: hidraulikus billentőberendezés * F3B Vezetőfülke: acélrugós, komfort * Vezetőfülke padló motoralagúttal 170 mm * Vezetőfülke szélessége: 2,30 m * F6C Sötétített első szélvédő * E1N 100 A generátor * K3V AdBlue tartály: 60 liter * D8A Kézi vezérlésű (acél) tetőablak * I6A Felépítmény/segédalváz: alváz * K5B Üzemanyagtartály: 390 liter, bal oldal, acél * C6J Kézi szervókormány szivattyú * CLW Kormányolaj-hűtés * M6L 2-hengeres kompresszor * M5V Erősített motorfék * M5B OM 471 motortípus * L1I Ködfényszóró LED nappali világítással * N6Z Váltó olajhűtő * R1Z, R1T 11.75 x 22.5 acél felni, első tengelyen * Tengelytáv nincs meghatározva * C1R Tengelytáv: 3600 mm * Q3Y Alvázsüllyesztés légrugó nyomástartás nélkül * Felhajtó tükör * S vezetőfülke ClassicSpace, 2.30 m, 170 mm alagút * B2D Részben védett tárcsafékek * B2A Tárcsafék első és hátsó tengelyen * Q8R Megerősített hátsó keresztgerenda * L4Z Fényszóró védőrács * L2H Oldalsó LED irányjelző lámpák * F5L Külső napellenző * C8I Első sárvédő * C6Q Első tengely stabilizátor * R1T 11.75x22.5 acélfelni (első tengelyen) * F7B Első lökhárító sarokelemek acélból * F7T Ajtóhosszabbítás vezetőfülkéhez * C7A Hátul fix aláfutásgátló * C7F Elöl aláfutásgátló * L9A Előkészítés villogó jelzőlámpákhoz * M7T Szabályozott vízpumpa * G5B Kéttárcsás kuplung Belső felszereltség * D7Z Tárolóháló hátsó falon * D0S Légnyomásos csatlakozó a vezetőfülkében * Elektromos ablakemelők * Y1W Hűtőbox/hűtőszekrény * B1F Fűtött légszárító * F4I Hátsó ablak * D3T Utasülés kárpitozása: velúr * D3Q Vezetőülés kárpitozása: velúr * D1N Fülkében: utas multifunkciós ülés * D2N Fülkében: lehajtható vezetőülés háttámla * D1C Vezetőülés: kényelmi rugós ülés * 12V aljzat az utas lábtérben * E3R 24V / 25 A aljzat az utas lábtérben Multimédia * J2G Audiorendszer: DAB/DAB+ digitális rádió * J2Y CB rádió * J6C Interaktív multimédiás műszerfal * J2U Navigációs rendszer * J1O Tachográf / digitális vezetési idő kontroll Kényelem és környezet Kdjdpexvv A Rsfx Amvek * F8V Automatikus fényszóró kapcsolás (fényszenzor) * M5C EURO 6 norma * I6X Felfüggesztés: laprugó/légrugó * S5A Sebességkorlátozó * S5Z Tempomat * G2F 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 330-12 * F8F Komfortzár rendszer * Multifunkciós kormánykerék * F8W Esőérzékelő * G5G Mercedes-Benz PowerShift váltó * F8B Távirányítós kulcs (2 db) * F8H Plusz távirányítós kulcs (2 db) * D7G Fedeles tároló a vezető- és utasülés mögött * F8E Központi zár távirányítóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 960 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső járműszám: 93999A Dautel 2-oldalas billenőplató Méretek: Hossz: 5600 mm, Szélesség: 2420 mm, Magasság: 960 mm Hidraulikus csatlakozók pótkocsi hidraulikához Duo-Matic gyorscsatlakozó Kdsdpfjxvv A Djx Amvek PENZ újrahasznosító daru 12 L 8.40 R Kintec kéthéjú markoló KG 25-2-80 Felszereltségi vonalak és csomagok * V2J Arocs 5 * D0L Dohányzó csomag Külső * F6I fűtött indító-/elülső tükör * Q7W vonófej: központi tengelyes pótkocsihoz Rockinger D50 * E6A pótkocsi aljzat 24V / 15 pólusú * L3C munkalámpa, fülke hátsó falán felül * kettőrészes kipufogórendszer * K7D kipufogó jobbra, kívül * C7K egymás fölé elhelyezett akkumulátorok * B1B elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel * ClassicSpace * B4M acél sűrített levegő tartály * B4A sűrített levegős egység kondenzátum-ellenőrzővel * B1H közepes sűrített levegő egység * F6Q légkürt * fülke: felszerelési magasság 600 mm * F7Y fülke: mozgatható fellépő * F3W fülke: hidraulikus billenőszerkezet * F3B fülke: acélrugós, komfort kivitel * fülke padló motortunnel 170 mm * fülke szélesség 2,30 m * F6C színezett első szélvédő * E1N 100 A generátor * K3V karbamid tartály (AdBlue): 60 l * D8A kézi tolóablak (acél) * I6A felépítmény: alváz * K5B üzemanyagtartály: 390 l acél, bal oldalon * C6J szabályozatlan kormánysegéd szivattyú * CLW kormányolaj hűtés * M6L 2-hengeres légsűrítő * M5V megerősített motorfék * M5B OM 471 motortípus * L1I ködfényszóró LED nappali menetfénnyel * N6Z váltó olajhűtő * R1Z R1T 11.75 x 22.5, VA magas vállú abroncsok * tengelytáv nincs definiálva * C1R 3600 mm tengelytávolság variáns * Q3Y vázsüllyesztés légtasak maradéknyomás-szabályozás nélkül * rámpatükör * S-fülke Classic Space, 2,30 m, 170 mm tunnellel * B2D részlegesen védett tárcsafékek * B2A első és hátsó tengelyen tárcsafék * Q8R megerősített hátsó keresztmerevítő * L4Z fényszóró védőrács * L2H irányjelzős LED oldalhelyzetjelző lámpák * F5L külső napellenző * C8I első sárvédő * C6Q első tengely stabilizátor * R1T 11.75x22.5 acél keréktárcsák (első tengelyen) * F7B első acél lökhárító sarkok * F7T fülkeajtó hosszabbítás * C7A fix hátsó aláfutásgátló * C7F első aláfutásgátló * L9A körbefutó figyelmeztető lámpa előkészítés * M7T szabályozott vízpumpa * G5B kéttárcsás kuplung Belső tér * D7Z tárolóháló a hátsó falon * D0S sűrített levegő csatlakozó a fülkében * elektromos ablakemelő * Y1W hűtőláda / hűtőszekrény * B1F fűtött légtisztító * F4I hátsó ablak * D3T utasülés kárpit: velúr * D3Q vezetőülés kárpit: velúr * D1N utasülés: funkciós ülés * D2N vezetőülés háttámla lehajtható * D1C vezetőülés: komfort rugózott ülés * 12V-os csatlakozó az utaslábnál * E3R 24V / 25 A dugaszoló aljzat az utaslábnál Multimédia * J2G audiorendszer: DAB / DAB+ digitális rádió * J2Y CB rádió * J6C interaktív multimédia műszerfal * J2U navigációs rendszer * J1O tachográf / digitális menetíró Kényelem és környezet * F8V automata világítás (fényszenzor) * M5C EURO 6 normás * I6X felfüggesztés: laprugó / légrugó * S5A sebességkorlátozó * S5Z tempomat * G2F 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 330-12 * F8F komfort zárási rendszer * többfunkciós kormánykerék * F8W esőérzékelő * G5G Mercedes-Benz PowerShift váltó * F8B 2 db távirányítós kulcs * F8H további 2 db távirányítós kulcs * D7G tárolódoboz fedéllel a vezető- és utasülés mögött * F8E központi zár távirányítóval

Állapot: használt, gép/jármű száma: YV2AG40D9AA69xxxx, futásteljesítmény: 560 000 km, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 22229 Műszaki adatok: 2010-es modell Futásteljesítmény: kb. 560 000 km Euro 5 norma Tengelytáv: 370/137 cm 6x4 meghajtás 551 LE Kdsdpfx Amjydhvasvjk Teljes légrugózás Retarder Break-Rig Féklámpa Ezres mérföldszámláló Gumik (lásd képek) Szinte új kuplung és váltó Forgózsámoly (a tulajdonos feltételezése szerint részei hiányozhatnak) Hibás tolatókamera Automata váltó Klímaberendezés Ágy A hozzá tartozó félpótkocsi adatai: 2007-es Kel-Berg T290K/SAF EU-engedélyezés: 2026.06.26-ig 3 tengely Hossz: 906 cm Gumik (lásd képek) Saját tömeg: 5540 kg Max. hasznos teherbírás: 21 460 kg Tartály műszaki adatok: Alsó rész szigetelt Hidraulikus tető Azonnal szállítható Leírás: 2010-es Volvo FH540 6x4 br Külső Rig kombi 2007-es Kel-Berg T790k dobozos félpótkocsival, 2x aszfalt tartállyal és forgózsámollyal. A tulajdonos szerint a kuplung és a lendkerék szinte újak. A jármű tolatókamerája hibás. A forgózsámoly tulajdonosa úgy véli, hogy néhány alkatrész hiányzik. Km: 560 000 LE: 550 Műszaki vizsga: Igen EU-engedélyezett: 2026.10.24-ig Saját tömeg: 13 840 kg Euro: 5 Modell: FH540 6x4 brøyterigget kombi 2007-es Kel-Berg T790k, doboz, 2x aszfalttartály, forgózsámoly. VIDEÓ MEGTEKINTHETŐ Váltó: Automata = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.