Blanchard Anhänger Wasserfass Mit Hatz 1B40 & 1B20 használt eladó (11 239)

Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2018, MUELLER MITTELTAL Pótkocsi (billencs) 5,06 m Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS GUMI MÉRET: 385/55R19,5 TENGELYTÁV: 115 RAKTER HELY: 506 x 242 x 50 m TELJES TÖMEG: 13 500 kg RAKTERKAPACITÁS: 10 000 kg TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) Fgsdpfx Anoy E Ecnswsf RADEK – ?????

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Fgedpfx Aozrhlionwjf

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Fgjdpfx Anjzqfr Dswsf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 443 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: MK155 Azonnal elérhető kaufungeni telephelyünkön Fedpfx Aoycaq Tonwegf További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Üres tömeg: 4 557 kg Maximális tömeg: 18 000 kg A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Dobfék ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 40 mm csavarozott, magasságban állítható vonószemmel ----Általános tartozékok: * Elülső támasztóorsó * Rugóval segített négyzetcsöves hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különféle támaszmagasságokhoz * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda alsó betéttel (fekve szerelve), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: Fodpexyniwjfx Anwegf * Billenthető kábeldob-felépítmény, dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint központi karmantyús reteszeléssel a felépítmény és az alváz rögzítéséhez * Motoros-hidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumírozott hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob meghajtáshoz * 76 mm átmérőjű acél dobtengej, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött poliamid központosító kúp * Acélszerkezet és hidraulika előkészítés kiegészítő segédmotor utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Alváz torziómentesített négyzetcsövekből és keresztmerevítőkből ----Hidraulika: * Előremenő és visszafolyó hidraulikavezeték ----Gumizás: * 315/80 R 22,5 abroncsok ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Saját tömeg: 2.690 kg * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf raktárról

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 200 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, Felszereltség: ABS, * 1988 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Típus: AFG 24 * ABS, SAF tengelyek, tárcsafék, légrugózás (emelés és süllyesztés), csuklós ajtók, jobb oldali oldalsó ajtó a dobozos felépítményben (csavarokkal rögzítve), 2 db világítópanel, rögzítősínek az oldalfalakon és a padlóban/mennyezetben * Első tengely gumijai: 385/65R22,5 (14/10 mm) * Második tengely gumijai: 385/65R22,5 (8/11 mm) * Harmadik tengely gumijai: 385/65R22,5 (12/11 mm) ---- E-mail címünk: Fsdpsx Egnpofx Anwogf A mi szolgáltatásunk az Ön számára: - Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése - Átszállítás/szállítás az EU-n belül - Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp elérhetőségünk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Kábeltekercs-szállító pótkocsi. Engedélyezett össztömeg: 9900 kg, hasznos teher: 7380 kg. A kábeltekercs hidraulikus emelése és süllyesztése a vontató járműről, vagy 4 ütemű benzinmotorral történik, védőburkolattal, a tekercs meghajtása hidraulikus, gumiborítású hajtótengelyekkel, a tekercs átmérője 800-3000 mm, a tekercs szélessége legfeljebb 1650 mm, központosító kúpos elemek a kábeltekercsekhez. Kétfokozatú, elöl található támasztócsörlő, kinyitható hátsó támasztó. BPW tengely, EBS, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 315-80R22.5, guminyomás-ellenőrzés. Vonófej, 40 mm-es, magasságban állítható, 2 vezetékes légfék, 12+24 V-os LED világítás. Szerszámtároló. A jármű teljesen tűzihorganyzott. Új jármű, gyári garanciával. = További információk = Fodpozp Dnbsfx Anwogf Üres súly: 2520 kg Rakodóteher: 7380 kg Engedélyezett össztömeg: 9900 kg Hátsó gumiabroncsok állapota: 100 Első gumiabroncsok: 315-80R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 315-80R22.5 Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 8 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, ? mechanikus rámpák Fgodpsyw Egwjfx Anwof ? Rakodási magasság: kb. 910 mm ? Pótkeréktartó ? 40 mm-es vonószem ? Villogó (körfény) ? Dobfék ? Laprugózás ? 1 x szerszámosláda ? Ikergumi ? SAF tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Az eladó fenntartja a közbeni értékesítés jogát.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMM000000L0066323, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 020 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 7 498 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, gumiabroncs állapota: 95 százalék, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Újszerű állapotú pótkocsi. Árverés, garancia nélkül. Fgedpfx Ajyt Igkenwjf Rámpával együtt. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító billentő funkcióval visszafelé ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó eszköz rugóterhelésű munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés fékezés kioldásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugós és menetes feszítővel ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromosság / Világítás: * EBS multi-feszültségű rendszer 12V és 24V-os vontató járművekhez * 15 pólusú 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12V-hoz és 24V-hoz * Plusz 2 db LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer ----Konténerhosszhoz alkalmas: * 6.500 mm-től 7.000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténerfutófelület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélkorláttal, kb. 2.180 mm szabad szélességgel, mindkét oldalon 3-3 központosító elemmel a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek fogadásához és ütköztetéséhez hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekapcsolt görgőágy található, pneumatikus hosszanti elmozdulás elleni reteszeléssel * A gördülő konténerek szilárd rögzítése elöl a billenővázban elhelyezett, kívülről kezelhető pneumatikus keresztirányú reteszelő egységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázszerkezet belül visszafelé billenthető fővázzal, egycsöves motor-hidraulikus billentőrendszerrel * Billenési szög: 42° * Gumialátétek a váz és billenőváz között * A konténer előretolással kerül rá, teljes alváz tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyedi szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Fényezés: Fodpfx Aox Ipbmsnwogf * Aláfutásgátló és reteszelő elemek (fedőlakk nélkül) * Forgóváz, légtartály, tengelyek, forgócsapágy és vonórúd fekete színűre festve * Tüzihorganyzott ----Információk: * DIN 30722 1. rész szerinti konténerszállításra * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: Fgodpfex Ipa Ajx Anwjf * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, raktér hossza: 9 480 mm, teljes hossz: 1 160 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Fsdpfxoi Rixgj Anwegf Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 6 900 mm, Gyártási év: 2013, SCHMITZ Pótkocsi 6,90 m Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2013 Légrugózás Fgedpfx Anjphkrnowjf Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Össztömeg: 18 000 kg Platform: 6,90 m Telefon: KUBA – MAGYARUL NEM BESZÉL SEBASTIAN – MAGYARUL NEM BESZÉL LASZLO - MAGYAR COSTEL - MAGYARUL NEM BESZÉL (Románul teljes exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – MAGYARUL NEM BESZÉL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 700 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1979, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 1 650 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Müller MItteltal KA-TA * Tandem-háromoldalas billenő felépítményű pótkocsi * Nehézgépszállító pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 1979.08.29. * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.07. * Össztömeg: 10500 kg * Saját tömeg: 2800 kg * Hasznos teher: 7700 kg * Külső méretek: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Belső méretek: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Oldalfalak festve * Légfék Fgodpfozn E Uysx Anwjf * Acél oldalfalak, hátul dönthető, levehető és lengő kivitel * 2 támasztóláb hátul * Támasztókerék FIGYELEM!!!!! KÖTELEZŐ OLVASNI!!!!! Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a helyszíni szemlét és ellenőrzést, hogy a vevőnek ne keletkezzenek téves elképzelései a termék állapotáról és alkalmasságáról. A szemlék és ellenőrzések előzetes egyeztetés után bármikor lehetségesek és kifejezetten kívánatosak! A képek tájékoztató jellegűek, és további költséggel járó tartozékokat tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. A megadott adatok nem garantáltak! Nyomdai hibák és tévedések előfordulhatnak! ALKALMI ÁRLEHETŐSÉG A LEGESLEGKÜLÖNBÖZŐ TÁRGYAKRA!!! CSERELEHETŐSÉG ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8:30-tól 17:00 óráig, szombaton 8:30-tól 14:00 óráig Több mint 500 pótkocsi a raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek Fedpfjl Tq Nmox Anwjgf ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: Fgsdpfx Anjl Tpc Aowof * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Légrugó Fedpjzb Avisfx Anwegf ----* Gumiabroncs mérete: 285/70R22,5 * Műszaki megengedett össztömeg: 13500 kg * Saját tömeg: 2550 kg * Teljes hossz: 6600 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Alvázszám/Jármű: 12150----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 850 kg, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Üres tömeg: 850 kg, légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozódugók: 1x15 és 2x7 pólusú, antispray rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a következő címen: . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Fodpfx Anjx Enuajwjgf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 000 kg, maximális teherbírás: 1 700 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 520 mm, rakodótér szélesség: 1 790 mm, raktérmagasság: 2 260 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 165R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Ifor Williams lószállító utánfutó - HB511 ► Szín: fekete ► Extra nagy, 2 lovas utánfutó ► Belső méretek (HxSzxM): 352x179x226 cm ► Megengedett össztömeg: 2.700 kg ► Saját tömeg: kb. 1.000 kg ► Front rámpa jobb oldalon, menetiránynak megfelelően ► Zárható istállóajtó ► Tetőszellőzés ► Fix oldalsó ablakok ► Pótkerék és takaróhuzat ► Teljes alumínium padló ► Kivehető gumiszőnyeg ► Belső világítás / tolatólámpa ► Gumiabroncsok: 165R13C Az ajánlati ár tartalmazza az extrákat: ► Rámpa-ajtó kombináció ► Harmadik, felső féklámpa ► Lengéscsillapító szett ► 100 km/h változat Fedpfx Ajzf Ekienwjgf A legnagyobb odafigyelés mellett is előfordulhatnak hibák a leírásban vagy árban, így az árak, méretek és leírások nem minősülnek kötelező érvényűnek. Készleten, előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 604 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6604 kg, DIN EN 12642 tanúsítvány (Code XL) Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, ital szállítási tanúsítvány, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, raklapdoboz, elektronikus fékrendszer EBS, szerszámosláda, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray, guminyomás-ellenőrző rendszer, kiváló állapot / pótkeréktartó / pótkerék nélkül / Code XL tanúsítvány / ital tanúsítvány / LED hátsó lámpa / 2 db külön hátsó lámpa / 32 raklapos tároló / szerszámosláda. Az értékesítés mindenféle szavatosság kizárásával történik. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozás érdekli? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Fodszawukopfx Anwsgf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerhez és alacsonypados vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40/50 mm-es forgó vonófejjel (8°-os vonófej nélkül) * GHD magasságállító szerkezet a vonórúd rugó helyett ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását a teherautóban is megjeleníti az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Keréktartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-jelző tábla hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, hornyokkal a forgóváz területén * A rakfelület hossza 5500 – 7000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőmechanizmus és mechanikus, bepattintható sarokszögök elöl a vezetővágányban; raktérafogató tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Hegesztési varrat csúszásgátló felületként a rámpán * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rakodásbiztosítás: * 1 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett elöl, a homlokfal tartóoszlopán * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett oldalán, a külső váznál * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú kötésszem * 4 x 8 tonnás, a külső vázba épített kötésszem ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve Fgjdpfxjzihcpj Anwof ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és legfeljebb 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Rögtön rendelkezésre áll, Egestorfban, az A7-es autópályán.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres felépítményhez és alacsony teherbírású vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * Ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es elforgatható vonóvillával (8°-os vonóvillával ellátva) * GHD magasságállító berendezés a vonórúd rugó helyett ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást a teherautóban is megjeleníti az EBS-jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Pótkerektartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő csíkok * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütköző, hátul * Behajtható A-jelzés, hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a hengerek számára * Konténerhossz 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, 4 pontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, csatlakoztatható sarkok az elülső vezetőpályán, a teherrögzítésre vonatkozó DIN 30722 - 1 szabvány szerinti tanúsítvány * Hegesztett csík, csúszásgátló felületként a rámpa területén * Mechanikus támasztók, hátul ----Teherrögzítés: Fgsdpozihcijfx Anwjf * 1 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, elöl, a homlokfal tartószerkezetén * 3 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőkar, négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítő alkatrészek, hátsó támasztók tűzi horganyzottak * De a vonófej, tengelyek, légtartály fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2023, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2023, Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. Fgsdpfx Aezcfz Djnwof * Nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalunk felelősséget. * A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: új, saját tömeg: 2 798 kg, maximális teherbírás: 15 202 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 5 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 2798 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, abroncsméret: 385/65 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), szerszámosláda, csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, telematikai rendszer, ütközőbak, parkolási magasság 1: 1220 mm, parkolási magasság 2: 1320 mm, járműmagasság: 435 mm, elöl, középen és hátul 1-1 pár kis központosító görgő, vonórúd 2000/1300/100/30, vontatórúd 6x100 mm-rel kihúzható, vontatószem belső D40mm, külső D110mm, vastagság 30mm. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Tanácsadással szívesen állunk rendelkezésére. Fgedezhpzwjpfx Anwjf

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, abroncs méret: 8.25R16, szín: zöld, Gyártási év: 2000, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, BPW tengelyek, ponyva, elülső támasztás, hátsó támasztás Fodsi Rph Sspfx Anwegf Felépítmény: műanyag víztartály 1000 liter, ex-bundeswehr! Ráfutófék! Minden adat tájékoztató jellegű! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!