Cardi Görgős Pótkocsi használt eladó (15 594)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, HKM felépítményes pótkocsi HKM A 18 ZL 3,4 1 konténerhez MINI-CARRIER PÓTKOCSI ---- * Pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon a felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal ---- Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 3.250 kg, Hasznos teherbírás: 14.750 kg, Tengelyek száma: 2, BPW tengelyek, Légrugózás, Tárcsafékek, Sárvédők minden tengelyen, Jobb és bal oldali oldalsó aláfutásgátló, Hátsó aláfutásgátló, ABS, EBS, Hátsó fröccsenésvédő, Rakfelület mérete (HxSz): kb. 5150 x 1760 mm, Tartálytartó magassága (menethelyzetben): kb. 1150 mm, Külső méretek: kb. 7800 x 2550 mm, Hossz vonórúd/zsugor nélkül: 5450 mm, Légrugózás emelési és süllyesztési funkció nélkül, 40 mm-es vonószem, Hálótartó, 1 db munkalámpa bal hátul, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, 2 db pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal Gumiabroncsok: 265/70R19,5, Bal első külső futófelület: 10 mm, Bal első belső futófelület: 11 mm, Bal hátsó külső futófelület: 10 mm, Bal hátsó belső futófelület: 11 mm, Jobb első külső futófelület: 9 mm, Jobb első belső futófelület: 13 mm, Jobb hátsó külső futófelület: 13 mm, Jobb hátsó belső futófelület: 13 mm, További leírás: Akár max. 20 m³ DIN 30720 szerinti felépítménytartály felvétele, Stabil hátsó lezárás integrált világításvédelemmel gumibakos ütközővel, DIN 40 vonószem, 2 pár rögzítési szem az oldalsó külső kereten, Alakzáró felépítménytartály ütközők menetirányban hosszirányban kétszer áthelyezhetőek, Tartályhelyzetenként oldalanként 1 pár biztosító átszerelhető, 1.600–1.750 mm fenékszélességű tartályokhoz, Acél kivitel két hosszanti tartóval, Felső rész kopásálló tartálytartó felületként kialakítva, Oldalsó ütközésvédelem, Golyóscsapágyazott forgózsámoly – vonórúd, Felépítménytartály ütközők, Rögzítési pontok és rögzítőlemezek, Pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal, 6300 daN EN 12195-3 szerint, Műanyag sárvédők, 1 db kerékkitámasztó tartóval, Csatlakozókábel a vontató járműhöz, Légrugós egység két 10 to-s tárcsafékes tengellyel, BPW gyártmány, Kéttömlős nyomólégfék EG irányelvek szerint, Középre igazítás, Lodpfx Amjwqyq Rjkjhf Fékrendszer EG irányelvek szerint EBS/ABS, RSS, Membránfékhengerek és rugórögzítő fék, automata rudak beállító, Csatlakozókábel Duomatik kuplunggal, Kerekei és gumijai: acél keréktárcsák iker elrendezésben, 24 V EG irányelvek szerint, multifunkciós lámpák, 15 pólusú csatlakozó, Szerszámosláda, Hálótartó, Tolatólámpa, Rögzítőtáblák, A-tábla

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 760 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Kelberg D230S3 3 tengelyes billenő pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2017.06.22. SAF tengelyek Tárcsafékek ABS-szel és EBS-szel Emelhető tengely Alvázszám: SKBD30S31HKE20028 Gumiabroncsok: 275/70 R22,5 kb. 50% Légrugózás Teljes tömeg: 24 000 kg, Saját tömeg: 5 240 kg, Hasznos teher: 18 760 kg Alváz hossza: 6,50 m Pneumatikus konténerzár kampók Lhsdpfxeyvcydo Amksf A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 760 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2017, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Kelberg D230S3 3 tengelyes láncos pótkocsi Első forgalomba helyezés SAF tengelyek Tárcsafékek ABS-szel és EBS-szel Emelhető tengely Ledpfoyu Egdjx Amkjhf Alvázszám: SKBD30S31HKE20027 Gumik: 275/70 R22,5 kb. 50% Légrugózás Össztömeg: 24.000 kg, saját tömeg: 5.240 kg, hasznos teher: 18.760 kg. Alváz hossza: 6,50 m Pneumatikus konténerzár kampók A tévedések, elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 160 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Két tengelyes pótkocsi billenőkonténerek szállításához, 5500-7250 mm hosszúságig. Wielton új modell, PS-2/P70B Saját tömeg kb. 3.840 kg Lodsx Dpxbspfx Amkohf Azonnal elérhető! Felszereltség: SAF tárcsás tengelyek 265/70 R19,5 Goodyear Kmax ikergumiabroncsok Tartalékkerék emelőcsörlékkel együtt Légrugózás Emelő-süllyesztő szelep EBS 4S/3M WABCO fékrendszer Pneumatikus konténerrögzítés Mechanikus első konténerütközők Vontatórúd hossza 2100 mm, 40 mm átmérőjű vonószemmel Oldalsó védőburkolat alumínium profilokból, reklámfelülettel Acél hátsó aláfutásgátló 1 db zárható szerszámosláda 1 db rácsos tárolódoboz Lámpatartó könnyű acéllemezből Aspöck világítási rendszer Teljes LED-es hátsó lámpák 2 db LED tolatólámpa 15 pólusú elektromos csatlakozó Légcsatlakozó ISO-csatlakozófejekkel (DUOMATIC-ra történő átszerelés felár ellenében) Rendelésre elérhető. További információk és ajánlat kérésre Iroda H-P: 09:00-17:00 Az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Jelen ajánlatra kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy adásvételi szerződésben szereplő megállapodások vonatkoznak. Pontos felszereltségről és árakról értékesítő kollégáink nyújtanak tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 7 115 mm, Gyártási év: 2024, Fékek: Lhedpjyqd Dasfx Amkjf * Wabco EBS-E / ABS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * 19,5" tárcsafékek Tengelyek: * 2 x 9 tonnás BPW Eco Plus tengely Felfüggesztés: * Légrugózás süllyesztőberendezéssel Vonórúd: * 2.600 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórúgóval és feszítőcsavarral Elektromos rendszer / világítás: * Wabco Smartboard * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED zárófények védőburával * 2 db LED munkalámpa hátul * Oldalanként 1-1 db LED munkalámpa Általános felszereltség: * Alumínium levegőtartály 60 l * Megerősített egyágú vezetőrugó * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Zárt műanyag sárvédők * Csavarozott aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul * Műanyag szerszámosláda jobb hátul * Acél rácsos láda bal elöl Görgős pálya: * Görgőspálya hossza kb. 7.115 mm * Süllyesztett futófelület kézi, dugaszolható ütközőkkel – 2 pozícióban – elöl * Keresztirányú tartókba integrált 2-2 pneumatikus retesz * Automatikus konténerzárás a fékrendszer leválasztása után * Oldalsó rögzítőgyűrűk a rakomány kiegészítő biztosításához Rakodómagasság: * Menethelyzetben kb. 1.065 mm Fényezés: * Alváz KTL alapozással és RAL 7021 fekete-szürke festéssel Szállítási idő: * Azonnal elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 3 700 kg, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítés, oldalsó alumínium védőkeret, ikerkerekek, szerszámosláda. Ledpfxjymrnlo Amkohf Felépítmény: Billenőkonténerhez való utánfutó 5 m-től 7,25 m-es tartályokhoz, 2x 9 t SAF tengely, tárcsafékek, rakfelület konténerszállításhoz 7 000 mm-től 7 250 mm belső hosszúságig, DIN 30722 szabvány szerinti kompatibilitás, pneumatikus konténerrögzítés, mechanikus konténerzár, 2 400 mm-es vonórúd gumibufferrel, Wabco Duomatik fékrendszer, megfelel az ADR követelményeinek! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2024, Gyártási év: 2009, * Rohr RAA 24 SO felcserélhető felépítményes-/konténeres utánfutó * Alvázszám: W09302000818R12096 * Saját tömeg: 4100 kg - Megengedett össztömeg: 24000 kg - Hasznos teher: 19900 kg * Minden adat tájékoztató jellegű Lhsdsvgk Dbspfx Amksf * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartásával

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, Gyártási év: 2010,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, WS Trucks GmbH: Az Ön megbízható partnere haszongépjárművek terén Szakértelem és szolgáltatás egy kézből A WS Trucks GmbH az Ön megbízható partnere haszongépjárművek vásárlásában és eladásában. Több mint 25 éves tapasztalattal átfogó kínálatot nyújtunk használt és új teherautókból, élőállat-szállítókból, hűtőfelépítményekből, pótkocsikból és félpótkocsikból. Felszereltség – Hüffermann HAR 20.67 * Billenőpótkocsi * Légrugózás Ledperwda Djfx Amkohf * ABS * Gumik: lásd képek * Ikergumi * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 756 kg * Hasznos teher: 14 244 kg * Azonnal elérhető Az elírás és a tévedés jogát fenntartjuk. Szolgáltatásaink az Ön számára: * Egyéni tanácsadás: Időt szánunk az Ön igényeire és megtaláljuk a megfelelő járművet. * Finanszírozás: Kedvező finanszírozási és lízingajánlatokat közvetítünk. * Beszámítás: Használt járművét korrektül felértékeljük és beszámítjuk. * Forgalomba helyezés & kivonás: Teljes körűen gondoskodunk az új jármű forgalomba helyezéséről és a régi jármű kivonásáról. * Teljes exportügyintézés: Intézzük a teljes vámformalításokat. * Karbantartás & javítás: Szakműhelyünk elvégzi járműve karbantartását és javítását. Előnyeink: * Szakértelem: Haszongépjármű-szakértők vagyunk és pontosan ismerjük a piacot. * Megbízhatóság: Tartjuk a szavunkat, és mindenben segítjük Önt. * Szolgáltatás: Teljes körű szolgáltatást nyújtunk egy kézből. * Minőség: Csak elismert gyártók kiváló minőségű járműveit kínáljuk. Fő szakterületünk: Élőállat- és hús-szállító járművek * Átfogó szakmai tudás: Ismerjük az élőállat- és hússzállítás speciális követelményeit, és szívesen adunk tanácsot a megfelelő jármű kiválasztásával kapcsolatban. * Széles választék: Különböző gyártók és árszintek járműveiből nagy választékot kínálunk. * Minőség: Csak elismert gyártók magas minőségű járműveit kínáljuk. * Teljes körű szolgáltatás: A tanácsadástól a finanszírozáson át a karbantartásig és javításig mindent egy kézből biztosítunk. Krone Trailer partner A WS Trucks GmbH a Krone Trailer partnere. Krone Trailer partnerként új és használt Krone pótkocsik széles választékát kínáljuk. Menke-Janzen partner A WS Trucks GmbH továbbá a Menke-Janzen Fahrzeugbau partnere. Menke-Janzen partnerként új és használt élőállat-szállítók széles választékát kínáljuk. Segítünk új, 3,5 t – 40 t élőállat-szállítója tervezésében és megvalósításában. További információk: Weboldal: * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Az Ön partnere a haszongépjárművek terén

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: Lodowb Rakopfx Amkjhf * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktérmagasság: 1 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 3 400 kg Hasznos teherbírás: 14 600 kg Teljes hossz: 9 450 mm Szélesség: 2 500 mm Rakodási magasság: kb. 1 160 mm További információk: - Rakodási szélesség: 2 500 mm / 1 350 mm - Pneumatikus zár Lodpfx Aeynrc Somkehf - Légrugózás - Műanyag szerszámosláda - BPW tengelyek - 265/R19,5 - Utánfutó aláfutásgátló

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Lodpeyk N A Isfx Amkehf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Lsdpfx Aeyk N Azsmkehf

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 890 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Pótkocsi alkalmas felépítménycserélő rendszerű és/vagy maximum 2 x 10 m³ felépítményes konténerek kombinált szállítására, konténer összhossz 5.000 - 7.000 mm. Rakodási magasság (üresen) kb. 1.150 mm. Felépítményes konténer rakodása elöl, vontatórúdon keresztül, pneumatikus vonórúd-süllyesztéssel. Pneumatikus konténerrögzítés, oldalanként 3 db rögzítőszem, ABS, EBS, "Gigant" tengely(ek), tárcsafék rendszer, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, ikergumi szerelés, részben LED-es multifunkciós lámpák, LED-es oldalsó helyzetjelzők, Duo-Matic csatlakozófej, szerszámosláda, oldalsó aláfutásgátló. A jármű reklámfelirattal, fóliázással vagy feliratozással ellátott lehet. K2671 Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV (műszaki vizsga) érvényt. Új TÜV beszerzése esetén partnerműhelyeink kedvező ajánlatával szívesen állunk rendelkezésére! A jármű reklámfelirattal vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Lsdpfx Aewadr Djmkjhf Szívesen készítünk Önnek erre a járműre finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: billenő konténerhez és mélybölcsős szállítóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugós tárcsafék hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő-süllyesztő rendszerrel, RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a teherautóban az EBS-jelen keresztül történik – nincs szükség külön telepítésre a teherautó oldalon * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszerelések: * Porfestett acél szerszámosláda, kb. 1 000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült konténerháló tárolódoboz, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközőbak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főváz megemelt külső kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváznak kialakított mélyedésekkel * Konténerhossz: 5 500 – 7 000 mm között * Pneumatikus 4 pontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszög, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a rámpa futófelületén * Hátul mechanikus lehajtható alátámasztás ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső homlokfalnál * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a külső keret oldalán * Oldalt 4 x 2 tonnás lóhere formájú rögzítőszem mindkét oldalon * 4 x 8 tonnás síkba süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm; gumírozott abroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztás tűzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, légsűrítőtartályok fekete színnel festve ----Információk: * Új jármű, forgalomba helyezés nélküli, teljes gyártói garanciával Lhsdpfjl Tpc Aox Amkef * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az elérhetőség változhat * Mintaképek ----Szállítási idő: * kb. 23. naptári héttől / 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó szerkezet rugóenergia-tartályokhoz * Tárcsafékek * 2 x 10 t BPW széles nyomtávú tengely * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lekapcsolásakor) * Kb. 2.300 mm-es vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * Műanyag szerszámosláda 450 x 470 mm, jobb oldalon * Oldalsó hálótartó doboz, 1.000 x 500 x 5000 mm * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt, oldalsó ütközővédelem reklámfelületként * Hátsó aláfutásgátló * Műanyag ütközőbak hátul * Veszélyesáru tábla hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Görgőspálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négypontos bilincsrögzítés * Mechanikusan állítható ütközőszögek (2 pozíció) elöl balra és jobbra a pályákon * 265/70 R 19,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 3.220 kg * -- Műszakilag lehetséges legnagyobb megengedett össztömeg 20.000 kg -- * Terhelt menetmagasság kb. 1.130 mm * 5.500 - 7.000 mm tartályhosszig alkalmas * Tűzihorganyzott alváz Lodev Nulzopfx Amkjhf * Légtartály, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd * Új jármű gyártói garanciával * A részletek tévedése és a köztes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, saját tömeg: 3 570 kg, maximális teherbírás: 14 430 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, légrugózású, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, konténerzárral, első alátámasztással, oldalirányú alumínium alvázvédelemmel, ikerkerekekkel. Lhjdpev U Digsfx Amkef Felépítmény: Tandem billenős pótkocsi kihúzható alvázzal, legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2x9 tonnás BPW tengelyekkel, alumínium felnikkel. TARTOZÉKADATOK TELJES KÖRŰ FELELŐSSÉGVÁLLALÁS NÉLKÜL, a változások, közbenső értékesítés és elírások jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 543 kg, maximális teherbírás: 14 457 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2006, következő vizsga (TÜV): 11/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, csúszda, oldalsó védőlemez, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámosláda Lsdpfx Asva Af Rsmkjhf Felépítmény: Görgős konténerszállító pótkocsi legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 2 x 10 tonnás BPW-tengely, 2 x pneumatikus reteszelés, dobfékek. Pótkerék felár ellenében kapható! Tartozék megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 cserefelépítményes pótkocsi külső görgőkkel, 5.500 mm – 7.000 mm-ig. Német pótkocsi, 2. tulajdonostól. Műszaki adatok: Az utánfutó alkalmas külső görgőkkel ellátott cserefelépítmények/billenőkonténerek befogadására, hosszuk: 5.500-7.000 mm, hátulról feltolható kivitel. Tömegadatok: Össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: kb. 3.100 kg Hasznos teher: kb. 14.900 kg Teljes hossz: kb. 9.400 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Gumiabroncs: 385/55R22,5 – kb. 40-70% profilmélység Felszereltség: – ABS/EBS-csatlakozó ISO 7638 (5 vagy 7 pólusú) – Főváz: emelt oldalkeret a cserefelépítmények vezetésére, tűzihorganyzott – Konténerrögzítés: A cserefelépítmény rögzítése 2 pneumatikus keresztfeszítő egységgel, 4 ponton. A konténer feltolása után a 4 rögzítőkar egy szelep működtetésével záródik, a konténer a fővázhoz szorul. Elöl további rögzítés 2 behelyezhető elemmel (helytartóval), amelyek több pozícióban is elhelyezhetőek a sínpályán. – 2x 9 tonnás BPW 420 mm dobfékes tengely légrugózással – Légrugózás süllyesztő funkcióval – Váz: acél, hegesztett szerkezet – Fékberendezés: 2 vezetékes rendszer, EBS, EU-előírás szerint – DUOMATIC vontatókupak – Rugótárolós rögzítőfék Ledpfx Asvg T Nyomkshf – 24 Volt elektromos rendszer – Többkamrás hátsó lámpák – 15 pólusú csatlakozókábel – Világítás EU-előírás szerint – Felnik: gyári ezüstfestés – Aluprofil oldalsó aláfutásgátló – Ékek tartóval – 1/2 fedeles műanyag sárvédő – Szerszámosláda (kb. 800x300x500 mm) Állapot: korának és futásteljesítményének megfelelő! Szállítás felár ellenében lehetséges. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Eladás csak kereskedőknek vagy exportra! FIGYELEM: Az ár nettó, + ÁFA! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelvek: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 270 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 270 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 csúszótalpas pótkocsi gördülő konténerekhez Német jármű, műszakilag rendben kországnak megfelelő, részleges felületi korrózió!! Felszereltség: Kombinált pótkocsi DIN 30722 és DIN 14505 szabvány szerinti gördülőkonténerek vegyes szállítására alkalmas rögzítőkkel Alváz és keret Nagy szilárdságú, hegesztett S355MC finomszemcsés acél hosszgerenda váz kialakítva kopásálló, elfordulásmentes vezetésű görgők számára Az orr részen lejtős, integrált görgőfogadó Nyitott tárolófelület lehelyezhető konténerek számára Hátsó rész: masszív aláfutásgátló szerkezet integrált világításvédelemmel gumiütközőkkel Forgózsámoly és vonórúd Magas szilárdságú S355MC forgóváz, kevés karbantartást igénylő golyóskoszorús forgózsámollyal Konténerrögzítés Lhsdowklk Aepfx Amkef 4-szeres, eltolható pneumatikus reteszelés, akasztózárakkal a konténer hosszgerendák belső oldalán Alakzáró rögzítéshez áthelyezhető hosszbakok, a szállítás irányában különböző hosszúságú konténerekhez Rugózás és rögzítés Légrugózás automatikus szintszabályozással BPW légrugós egység 2x9t dobféktengellyel (fékek kb. 50% állapotban) 265/70R19,5 gumik kb. 50-90% állapotban, lásd fotók Fékrendszer EBS/ABS-szel Tartozékok: Oldalsó és hátsó aláfutásgátló Hátsó gumiütközők Parkolótábla 2 LED-es tolatólámpa Ékek tartóval Műanyag sárvédők Műanyag szerszámosláda Pótkeréktartó pótkerékkel Az állapot a korának és futásteljesítményének megfelel, rendben! TÜV/műszaki vizsga igény szerint, felár ellenében Szállítás felár ellenében megoldható Minden adat tájékoztató jellegű! Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra! FIGYELEM: az ár nettó, ÁFA nélkül! Német, angol: Josef WhatsApp: Beszélünk: németül, csehül, lengyelül, románul, oroszul, angolul

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 510 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Szállított áru DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyok Engedélyezett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támasztóterheléssel Méretek Váz hossza: kb. 3.500 mm, egy legfeljebb 10 m³-es konténerhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix konzolokkal, szimpla abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélváz Konténerszállító alváz elöl- és hátul rakodható kivitelben Kombinált rakományrögzítés: oldalt Zentrierfix, elöl pár rugózó rögzítőék Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és "Safetyfix" láncfeszítőrendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t terhelhetőségű csavarozható rögzítőfül a külső vázon Safetyfix konténerrögzítés egy konténer számára 2 db manuális racsnis spanifer Lhedsxq Ic Sjpfx Amksf Hosszban állítható láncos függeszték gyűrűszemmel, a konténer ferdén történő rögzítéséhez a hátsó konténerrögzítő kampónál 2 db horganyzott acéltároló doboz spaniferláncoknak Rövid, csavarozott 40 mm-es vonószemű vonórúd, állítható magasságú +/- 200 mm-rel, elöl-hátul rakodásra alkalmas Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus acél támasztóorsó kézi hajtókarral, bal oldali kezeléssel 1 db lehajtható támasz a hátsó vázon Futómű 2 SAF-tengely dobfékekkel, S-kamrás 300/150 mm, terhelhetőség: 6,5 t/tengely, E-abroncs, automata fékrudazatállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M, CONTINENTAL gyártmányú gumiabroncs Acél keréktárcsák 8,25 x 19,5, ET nélkül, ezüst színben Fékrendszer/Felfüggesztés EG 71/320 ill. ECE R13 szerinti fékrendszer Kétcsöves nyomólégfék rendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelővel, KNORR Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Második tengelyen rugós rögzítőfék Alumínium légsűrítőtartályok Egységesített lég- és fékcsatlakozók EG, illetve Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos dugaszoló csatlakozók tartója a vonórészen Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h sebességtől Asszisztens- és biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Tömegmérés / tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jel által, megjelenítés a vezetőfülkében (mint a teherautónak elő kell készítve lennie, nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint Világítás/elektronika 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG szerint 2 db HELLA félig LED-es hátsó lámpa 2 db LED első helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrfény Villogó oldalsó LED helyzetjelzők, az indexjel vezérli LED rendszámtábla-világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa, bal/jobb Festés Gépi szemcseszórás, ívvel horganyozva, epoxigyantás alapozással 2K fedőlakk szórása elektrosztatikus eljárással Anyagduplikációk és -átmenetek üregvédő viasszal kezelve Alváz, vonófej/vonórúd: RAL 7021 fekete-szürke Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelző sárga Hátfal alatti védő: horganyzott Oldalsó védő: eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelvények: fekete Tűzihorganyzott szerelvények: festetlen Feliratozás # jogilag nem kötelező járművekre

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Ledpfx Amoxq Idcokshf Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Felszereltség: ABS, WhatsApp: Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN billenő-/lehajtható konténerszállító pótkocsi kínálatát tartjuk készleten Ön számára! MINDEN PÓTKOCSI ÍVHÚZÁSOS HORGANYZÁSSAL!!!!! 2 TENGELYES, KÖZPONTTENGELYES MINI-CARRIER PÓTKOCSI - "HÜFFERMANN" MULTIFIX DIN 30720 szerinti lehajtható konténerek szállítására Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t Támaszterhelésnél: 1 t Méretek Váz hossza kb. 4.000 mm, 1 db max. 20 m3-es konténerhez Max. teljes szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága (menetkész állapotban): kb. 1.030 mm Alváz Típus: HTM-3 1340 biztonsági rögzítési konzollal, egyszeres gumizással Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú acélból Lehajtható konténerek számára, hátulról történő rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt centering fix, elöl pár támasztóék lengőlábbal Oldalt vázon rögzítőszem láncrögzítéshez Előkészítve lánc nélküli rakományrögzítéshez "Multifix" Zárt acéllemez padló, hosszanti tartók között Vázkiegészítők 1 pár rögzítési pont egymásra rakott konténerhez 4 pár csavarozható 6,3t-os rögzítőfül a külső vázon Lehajtható konténer rögzítőrendszer Multifix 1 konténerhez Lánc nélküli rakománybiztosítás Multifix egy konténerhez Mini-Carrieren, prés szállítófelszerelés nélkül Vonószerkezet Hegesztett vonórúd, csavarozható 40 mm-es vonószem, átszerelhető/magasságban állítható +/- 200 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db kézi tekerőkarral működtethető mechanikus acéltámasz baloldali kezeléssel Hátul 1 db lehajtható támasz Tengelyek 2 BPW tengely tárcsafékkel ø370 mm, 7 t/tengely teherbírással, "E"-abroncsozáshoz Tengelytávolság: 1.260 mm Kerekek 4 db 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL gumiabroncs 4 db 8,25 x 19,5 acél keréktárcsa, ezüst Fékrendszer / felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 ill. ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Gyártó által választott fékrendszer EBS rendszer 2S2M, a 2. tengely érzékelővel Elektronikus fék- és stabilitásszabályozó EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék- és levegőcső Duomatic gyorscsatlakozóval, EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek Tömegfelismerés / tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) Világítás / elektromosság 24 voltos világítási rendszer EG 76/756/EWG szerint 2 teljes LED hátsó lámpamodul, "Hella" gyártmány 2 LED elülső helyzetjelző lámpa 2 LED körvonaljelző lámpa hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működnek LED rendszámtábla világítás a hátsó lámpába integrálva Fix összekötőkábel 1 x 15 pólusú dugóval 2 db további LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Fényezés Géppel szemcseszórt, ívhúzásos horganyzás, epoxi alapozó, 2K zárólakk elektrosztatikus eljárással Ledpsi Aimrefx Amkehf Anyagtöbbszörözések és illesztések krémviaszos korrózióvédelemmel kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 jelzéssárga Vonófej/vonórúd alvázzal megegyező színben = RAL 9005 mélyfekete Kerékagyak fekete = porszórt Aláfutásgátló = horganyzott Oldalsó ütközővédelem = eloxált Műanyag részek fekete, festetlen

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 490 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, WhatsApp: TENGELY-KÖZÉPSŐ TENGELYES MINI-SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI - „HÜFFERMANN” Szállítmány: DIN 30720 szerinti konténerek szállítására Súlyadatok: Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t, 1 t támaszterheléssel Méretek: Keret hossza kb. 4.000 mm, maximum 20 m³-es konténerhez Maximális szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.030 mm Váz: HTM-3 1340 típus Safetyfix konzolokkal, egyszeres abroncsozás Hegesztett, nagy szilárdságú acélvázas szerkezet Elülső és hátsó rakodású konténerekhez tervezett alváz Kombinált rakományrögzítés, oldalt központosító fix, elöl egy pár beszúrható ék lengőtalppal Előkészítve lánc nélküli "Multifix" és láncfeszítő "Safetyfix" rakományrögzítéshez Keretborítás nélkül 2 pár, 6,3 t-s csavaros rögzítőfül a külső kereten Safetyfix konténerrögzítés egy darab konténerhez 2 darab kézi, racsnis rögzítőberendezés Hosszában állítható lánchám, gyűrűs szemmel a konténer ferdén rögzítéséhez a hátsó tartófülhöz 2 darab horganyzott acél tárolódoboz rögzítő láncoknak Rövid vonórúd, 40 mm-es csavarkötésű vonószemmel, +/- 200 mm-rel csavarozható/magasságban állítható, elülső és hátsó rakodásra alkalmas Támasztó szerkezet: Elöl 1 db mechanikus acél támaszemelő kézikarral, bal oldali egyoldalas kezelés 1 db süllyeszthető támasz a hátsó kereten 2 SAF tengely dobfékekkel, S-bütykös fék 300/150 mm, tengelyenként 6,5 t teherbírás, E-abroncsolás, automatikus fékszerkezetszabályzóval Tengelytáv: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5 143M CONTINENTAL abroncs Acélfelni: 8,25 x 19,5, behajtás nélkül, ezüst színben Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer: EU 71/320/EWG és ECE R13 előírások szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M (KNORR), 2. tengely érzékelt Elektronikus fék- és stabilitásrendszer EBS-E és RSS, illetve TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Féklég- és légvezetékek EU vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tartó konzol EBS és elektromos csatlakozókhoz a vonórúdnál Légrugózás emelő- és süllyesztő szerkezettel Automatikus szintszabályozás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Asszisztens-/biztonsági rendszerek: SWIT – Schwarzmüller intelligens telematika Súlyfelismerés/tengelyterhelés kijelző EBS-Canbus jelről a vezetőfülke kijelzőjén (teherautónak fel kell lennie készítve; nem hitelesített mérleg) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 előírás szerint Világítás/elektronika: 24 V-os világítás az EU 76/756/EWG előírás szerint 2 részleges LED hátulvilágító modul HELLA 2 LED helyzetjelző elöl 2 LED kontúrjelző hátul Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzőről vezérelve LED rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú csatlakozó 2 db további LED tolatólámpa bal/jobb oldalon Festés: Szemcseszórt, ív-horganyzott, epoxi alapozó 2K fedőfesték elektrosztatikus eljárással Anyagátfedések és átmenetek kúszóviasszal konzerválva Alváz, vonórúd = RAL 7021 fekete-szürke Raktérbiztosító elemek = RAL 1003 jelző sárga Hátsó aláfutásgátló = horganyzott Lhodpfx Aexq Idpjmksf Oldalvédő = eloxált Műanyag alkatrészek: fekete, festetlen Porszórt szerelt alkatrészek: fekete Tűzihorganyzott szerelt alkatrészek: festetlen Feliratok: # jogilag nem kötelező — 3,5 t össztömegű járművekhez

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 540 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, WhatsApp: TENGELY-KÖZÉP-TENGELYŰ MINI-HORDOZÓ PÓTKOCSI - „HÜFFERMANN” Szállított áru Absetzkonténerek szállítására a DIN 30720 szerint Súlyok Megengedett össztömeg: 13 t Műszaki össztömeg: 13 t 1 t vonósúly esetén Méretek Váz hossza kb. 3.500 mm, maximum 1 db max. 10 m³-es absetz-konténerhez Maximális szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága kb. 1.030 mm Váz HTM-3 1335 típus Safetyfix-konzolokkal, szimpla kerekekkel Hegesztett, nagyszilárdságú acél vázszerkezet Alváz absetz konténerhez, első és hátsó rakodáshoz Kombinált rakományrögzítés, oldalt Zentrierfix, Frontalisan 1 pár beakasztható ék ingó támasztólábbal Előkészítve lánc nélküli "Multifix" rögzítéshez, valamint "Safetyfix" láncfeszítő rendszerhez Keretborítás nélkül 2 pár csavarozható, 6,3 t teherbírású rögzítőfül a külső vázon Konténerrögzítés Safetyfix rendszerrel max. 1 absetz-konténerhez 2 db kézi karos, racsnis rögzítőszerkezet Hosszában állítható lánclánc gyűrűszemmel a konténer átlós rögzítéséhez a hátsó felfogófüleken keresztül 2 db horganyzott acél tárolódoboz rögzítő láncokhoz Rövid vonórúd csavarozott 40 mm-es vonószemmel, átcsavarozható/magasságban állítható ± 200 mm, első és hátsó rakodáshoz Támaszrendszer Elöl 1 db mechanikus acél támaszemelő kézikarú kurblival, baloldali működtetéssel 1 db billenőtámasz a hátsó vázrészben 2 db SAF tengely dobfékekkel, S-kamrás fék 300/150 mm, 6,5 t/tengely teherbírás, E-gumiabroncs, automata fékállító Tengelytávolság: 1.260 mm 4 db 285/70 R 19,5, 143M abroncs, CONTINENTAL gyártmány 8,25 x 19,5 méretű acél keréktárcsák, ET nélkül, ezüst Fékrendszer/felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve, KNORR gyártmány Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Rögzítőfék rugóval a 2. tengelyen Alumínium lég-tartály Fék/levegő csatlakozó vezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS kábel Tartó EBS és elektromos csatlakozókhoz a vonóberendezésen Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval Automatikus szintbeállítás 15 km/h-tól Asszisztens-/biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligens Telematika Súlyérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jellel, a fülkén belüli kijelzőn keresztül (ehhez a teherautónak elő kell lennie készítve, nem hitelesített mérleg!) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ECE 141 irányelv szerint Ljdpfx Aoxq Idiomkjhf Világítás/elektromosság 24 V-os világítás az EG 76/756/EWG irányelv szerint 2 db teljesen LED modulú hátsólámpa, "Aspöck EcoLED III" 2 db első LED helyzetjelző lámpa, ASPÖCK 2 db hátsó LED körvonal jelzőlámpa, ASPÖCK Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzőről vezéreltek, ASPÖCK 2 db LED rendszámtábla-világítás Fix csatlakozókábel 1 x 15 pólusú csatlakozóval 2 db extra LED tolatólámpa, hátul balra és jobbra szerelve Hella "Park Safety Fix" parkolófény rendszer önállóan működő pótkocsivilágításhoz lekapcsolt vontatójármű esetén akár 48 órán keresztül, töltőelektronikával és 24 V akkumulátorral, töltés a vontató 9-es tű csatlakozójáról Elhelyezés acéllemez dobozban, vezérlőegység, akkumulátorblokkok és kapcsolóelemek Külön vezérlés helyzet- és/vagy vészvillogóhoz. 2 AUX csatlakozó további funkciókhoz (jelzőfény, munka...